点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

【空间表现】 不得不说后备箱空间是真的大 整车空间也比较合适 【舒适性】 当时买天籁就是看中了“移动大沙发” 确实很舒服 坐过我们车的都说舒服 已经有一位同事被安利了 准备国庆去提车 【驾驶感受】 轮胎噪音较大、动力不足具体体现在高速 当初真应该上2.0T 隔音效果还不错 【油耗】 市内开8个以内
·天籁
【空间表现】 不得不说后备箱空间是真的大 整车空间也比较合适 【舒适性】 当时买天籁就是看中了“移动大沙发” 确实很舒服 坐过我们车的都说舒服 已经有一位同事被安利了 准备国庆去提车 【驾驶感受】 轮胎噪音较大、动力不足具体体现在高速 当初真应该上2.0T 隔音效果还不错 【油耗】 市内开8个以内
去年的时候买的这车,一年两万多公里,跑得多,各方面也还行,说说我的看法吧。 天籁的优点:坐起来非常舒服,不愧为大沙发。另外的话平顺性非常非常好,cvt的变速箱。起步很多人说2.0很柔,实际上这个车起步还是很快的。最主要的综合性价比在雅阁,凯美瑞到天籁,马6之间天籁的性价比是最高的。整体的外观看起来比较舒服,大气,不显得另类。同时配置比较丰富。油耗也不错,我的市区跑的多,高速比较少,综合油耗在6.9个。 天热的缺点:缺点也很多,底盘太软,过坑的时候容易拖底。前面板塑料感太重。还有前面板功能不够,不过科技感和显档次。发动机的声音不太好听。尾箱支撑杆没有包起来。最最最最重要的一点,漆太薄了,薄到你怀疑人生。 但是整体还是比较满意的,还不错,买到基本上不会后悔,没有什么小毛病。也比较省心很舒服。没有完美的车,只要自己喜欢就好。
搞机杰:很中肯,我也跑了1万6了,油耗6.8 实际油耗也就7左右。家用挺好的
费:怎么我的画面跟你的不一样呢
突突图1:我是怎么开的
【空间表现】空间大,1米7多的感受 【舒适性】座椅舒适,噪音控制的还行,开起来也够用,本人佛系开车 【最不满意】油耗没有想象中的低,可能还在磨合期,能看见油耗在降低 【购车经历】本来看大众的,没想过买日产,发现旁边有日产店,听说过日产大沙发,就去逛了逛,一坐上去就爱上了,最近优惠很大,加上置换补贴和8年手动挡旧车,抵了2万,实际支付14.5,白色加了2000,这个是必须加钱的。加了2000买的双保和8次保养,但据说双保是厂家免费送的,被坑了,唉
唐僧洗头爱飘柔WC:你们的价格真好 我这边舒适版报价17万多落地
智行北京:总感觉尾标两侧的字都贴歪了呢 看着不舒服
fei180198444:我也刚定,白色落地16.38,然后减去置换补贴1.1。
【空间表现】 感觉后排空间有点小,后备箱挺大的 【舒适性】 电动座椅挺舒服的 【最不满意】 电动天窗没达到理想 【购车经历】 6月21买的,保险8000,购置税8000,服务费3000,裸车15万,第一次买车不太懂,其实应该省一点的,图省事我把购置税交给销售了,我做的两年免息 【提车价格】 16.9 【油耗】 高速最佳4.5,市区十几个 图片是刚提车后跑了几天的
用户9527TM:贵了点,我16.5白色全包落地,分36期有息
云在青天水在瓶21901:在哪买的
这不是新款天籁要出了嘛,我这21款的舒适版也拿出来唠一唠。 说起来也是缘分,到处买车的时候到处看,纠结的要死,不知道买什么车,国产的,美系的,德系的都看过了,最后在朋友圈里面看到别人发的一个提车视频,一下就心动的不行,马上就安排去看车订车提车了,我的性格就是这样雷厉风行,确定好的就不会再看,没错就是我现在开的天籁。 去年的时候买的车,到现在也没到一年呢,但是我经常跑高速跑业务啥的,里程居然也快到一万公里了,开车这段时间,最大的感受就是车真的很不错,因为长时间开车对舒适度啥的要求也是比较高,当初去看车试驾了一下,感觉坐起来很不错,没想到之后的感受也是这样,尤其是腰托的那个位置,包裹的特别舒服,时间长了也不会腰酸,主要是电动调节很方便。 再说说动力吧,跑高速我基本上不开经济模式,懂得都懂,一般在市区的时候开的比较多,动力也还行,对我够用了,又不是开跑车要不了那么强的动力。 再就是一个内饰的气味,我又不喜欢那些车载的香薰啥的,但是车里总有一些味道,我是真受不了啊,真是不能两全。 其他也没什么可以聊的,就是一些通病比如什么车漆,异响啥的,感觉车还是很不错,还是很值得入手的。
用户7682574243329:我跟你买的时间一样,坐标无锡,当初19.3万落地,不含利息,我不太明白现在网上的价格是不是胡扯。
想买国产的人:2.0L的动力怎么样,比凯美瑞的2.0L有什么区别。我现在也在考虑天籁
h67877:现在2.0舒适落地16以里了
黑色天籁依旧沉稳,个人比较喜欢黑色的。天籁的整体乘坐体验很好,隔音也很好,不输德系车同级别。座椅非常柔软舒适,空间的表现极佳。比速腾试驾宽敞多了,后排地面隆起也不高。最让我开心的是这款车的油耗很低
21款的天籁提车到现在也有一年了,当初就是觉得18万买天籁肯定会比迈腾香。当初本来都下决心买大众迈腾330TSI,都准备订车了,结果销售告诉我说现在没车,因为缺芯片,全国都断货,提车的话,最快要等好几个月,还不一定能够保证有车,无奈,果断放弃了,转头提了个2.0L天籁舒适版,全系次低配,落地17.8w,比迈腾330TSI还便宜4w块。先说说天籁这车吧。1.颜值还是很不错的,没什么槽点,我还是比较满意这个外形的。2.动力2.0L的,2.0L这个动力在城市里开,妥妥的够了,随随便便顶着限速开,反正也是车多得一批,马力大也快不起来,给你个法拉利也照样堵车、限速;不过夏天开空调确实有点带不动的感觉了,不知道是不是心理作用。3.这车的隔音需要给个好评,安静舒适,环境噪音隔绝得很好,发动机慢慢踩,声音抑制得也还行,踩凶了、转速高了吼起来不好听。4.再说说这个CVT变速箱啊,开了一段时间了,没有遇到过顿挫的情况,确实是非常平顺,蠕行也很平顺,硬说有啥毛病,就是红绿灯起步或者加速的时候,偶尔会出现动力来得太慢的情况,感觉确实比涡轮+双离合的大众车慢一些,但是各有优点吧,迈腾会顿挫,但是动力强,天籁不顿挫,但是动力略差。然后总体来讲,放弃迈腾提了天籁,目前还没后悔,毕竟便宜4w块啊,而且只用加92号汽油,后排又舒服!不过比较尴尬的是,这车外观太像轩逸了,导致我身边有同事老是调侃我花18w买了个大号轩逸......”
叫好不叫座的福特金牛:那些说你这是大号轩逸的只是嫉妒而已,买不起他还不能酸酸了?大众全系列摆那里估计他也分不清
珂燃m:轩逸和天籁气场差太多了,我不知道为什么总是黑天籁?那个品牌都有自己的家族化设计,ct4,ct5,ct6我也分不清楚怎么没人吐槽,
HHH144262800:说实话,迈腾不是更像速腾嘛
【空间表现】 我家都是胖子,后排座三个轻轻松松,我没有1米85碰头那些的根本存在? 【舒适性】 日产大沙发舒适性真的没得说,但是感觉主驾座椅确实是短了点哈,大腿跟那是悬空的 【驾驶感受】 还没上过高速,不予置评 【油耗】 磨合期大点正常吗,12个诶 【乘坐体验】 很舒服,买这车就是奔着舒适来的 【动力表现】 60之前很灵敏,60之后嘛大家都懂?,适合我这种慢性子开。这车真不能地板油,速度慢慢上去了也还好吧 【最不满意】 后排两个假扬声器,是留位置给我自己装的吗?还有倒车影像真的很模糊啊,我奶奶的老人机的分辨率都比这高,晚上根本看不清。第一次买车都没怎么跟4儿子店谈条件,稀里糊涂就下定了,后悔没要个360,哪怕是270,后面还要自己加,因为车头有点长。刚提没几天,没啥资格发言?
三无青年壹佰贰:全部落地多少钱
甚至召唤:166000贵不,刚买
一个156匹马力的男人:羡慕,我去年天河提的。 18呢。还是黑色
【提车价格】 本来不急着用车,年底之前买车就行,碰上七月华中车展,想着大型车展买车肯定最便宜的时候,于是去汉阳国博车展找了几家砍了价,签了定车保价合同930之前提车就行,赠品有贴膜、一键升窗、钢护板、阻泥板、脚垫、尾箱垫、颈枕、腰枕和吸尘器,这个月看价格上调了赶紧回武汉把车提了,怕4s店会反悔,事实去提车还是经历了一些波折,因为价格低了无法开票,东拼西凑把16.2落地价凑出来,自己又贴了两百,比较满意的是当天把车提了,不用等15天又跑一趟; 【空间表现】 女朋友说空间挺大的,作为一个新手,刚进去感觉车太大了有点驾驭不了,不过开了几趟就适应了,不过听说第二排因为溜背设计有点顶头,反正家里人都没有1米8应该问题不大; 【舒适性】 我和哥们两个人一起买车,本来最开始都想买轩逸,但是在4s店去试了一下天籁的沙发,瞬间就不想买轩逸了,座椅的舒适性没的说,第二排比第一排还舒服; 【驾驶感受】 这是我买的第一台车,开的经济模式感觉动力完全够用; 【油耗】 提车一个星期跑了500公里,油耗9.5还是没有降下来,可能走城区多的原因吧 【最不满意】 1.油耗有点偏高 2.4s店送的膜好鸡肋,提车那边说贴膜是外包的,自己可以去谈换好的膜,1300-6000不等,坑的要死把人当猪宰吗?想了想先贴送的膜用两年再换也行,淘宝上一大堆,各位一定要和4s谈好送隔热参数好的膜,有一家4s店可以送好的膜,我哥们在那家提的,因为和这家聊了半天心里过意不去就在他家定的,最后一对比贴膜心态爆炸。
用户9026705561956:武汉哪里4s店
多旧是久655:动力咋样啊,兄弟。跑高速120肉不肉
天籁使用者:我比你还贵1000 我订的白色免息分期落地16.3没有双保和其他赠品
【最满意】 座椅舒服这个应该也是最满意的东西了。车内的空间也算大,满员的时候也没有拥挤感,后备箱储物空间大,带着家人出门旅游带点东西也是完全够用的。而且油耗也不算太高。操控方面指哪打哪,很舒服。 【最不满意】 车机来说我感觉在交互和地图导航这一块还需要提高,自带的地图导航没有拥堵路段、电子眼实时路况提示。动力方面真的是稍微差了一点,只能说家用上下班买买菜完全够用了,还想去拿着干点什么可能不太合适。
外观:提的黑色舒适版,贴了一个黑色的膜,外观看上去没得挑,既年轻运动又不失稳重大气,外观绝对好评。 内饰:再就是内饰的做工整体感觉不错,简约而不简单,高档感还是有的,只是这个车的倒车影像,还有那个小屏幕是需要吐槽的,屏幕不够大,倒车影响不够清晰,还有个槽点就是舒适版没有前雷达,对我这个没过实习期的新手不友好 舒适度:天籁坐着是真的舒服,试驾过君威,速腾,都是差不多价位的车,这俩款车坐上去明显感觉座椅很硬,头部,背部最明显,很硬 ,舒适度还是不错的。 空间:空间都说后排小,但是我坐进去并不感觉小,我180的身高,150斤,做进去并不顶头,因为他的座椅本身就很深,坐下去和躺着差不多,空间足够,储物空间好评,很深,足够大,放点常用的东西没问题,还有手机的格子,完全够用。 总而言之,这款车我是非常满意的至于动力方面就不多说了,一人一个体验,追求动力的人不会考虑这个车,不过再快也是120顶,提速稍微给点油门都有动力,我新手驾驶,在市区等红灯都靠怠速,动力这个只有自己体验过才知道。
带你探索月球:油耗多少
首席风控官:落地多少呢
yang小荣:送双保吗?
家里的君越开了一年,现在26岁结婚了想买一台属于自己的车子。买车看了一个月吧将近,预算不高,价格区间里就速腾,天籁,吉利星瑞,K5,君威。没有什么国产日系美系德系的偏爱,我觉得各个品牌的车子都各有各的优缺点,根据自己的需求,闭着眼睛选一台就好了。现在通用和天籁优惠力度很大,星瑞就不用说了,国产性价比之王。逛完4s店,考虑到准备生娃,就选了一台天籁,家用舒适为主。 【空间表现】 空间还凑合吧,驾驶座有点挤了,我170/62,调好位置后左右膝盖还总是顶着,不太舒服,但后排尚可。 【舒适性】 坐着感觉还可以,没什么不适感,主驾有腰托调节,开着不累 【最不满意】 1.外观像轩逸,且4901mm的车长看起来小小只的 2.开完君越开天籁,最突出的感受就是动力太弱了,扭矩低,加速有点软绵绵,但是市区凑合用了,毕竟主打舒适 【油耗】 油耗挺高的,高速可以5个,但是市区经常要11/12个,有点高了 总结一下,车子挺好的,预算十六个可以考虑入,虽然有不满意的,但毕竟我目前的实力就在这,以后工作挣钱了换个更高的,嘻嘻。
高考数学小王子:座椅调低,半躺着开。
冰凝1010:你感觉君越和天籁哪个好?
倔强榔头:170也能顶,肚脐眼就开叉了吧
感觉驾驶挺舒服的,跑长途也不觉得累,我185的身高还感觉挺宽敞,就是车漆是真薄啊,对比了老家和北京的车价,最后还是去北京提的车,谈了半天最后分期落地16.1拿下啥也没送,也不知道是不是买贵了。
AlexWYB:看到现在你最便宜
S今晚打老虎哦:看到现在你最便宜
除了动力不足其他都还可以,舒适度很好,毕竟是移动大沙发吗家用还是挺实用的,要是想开的很快就不要想着辆车了
Jerome04754:我上坡的时候踩油门光听见发动机吼,速度提不上去,这是变速箱打滑了还是我油踩轻了
奋发有为百香果6j3:移动大沙发
【空间表现】 只能说中规中矩,前排可以,但后排空间偏小,我182坐后排顶头(不要?叫,之前我就因为说后排赶不上迈锐宝被人骂),相比于自己的迈锐宝差了一点。但是腿部空间比迈锐宝稍强,综合来看还是略逊于迈锐宝。相对于自己家A7来说,后排真的太好了(顺便吐槽一下A7后排)后备箱也挺能装,虽然比美国车的后备箱差一点。 【舒适性】 传说中的尼桑大沙发,果然名不虚传。座椅的舒适度吊打迈锐宝,悬挂较软滤震效果不错。总的来说舒适度非常对得起这个价位。 【最不满意】 吐槽一下低温保护,冬天的早晨光吼不走,2000转,40km/h,那叫一个煎熬。 【购车经历】 我家一直是奥迪和雪佛兰的忠实用户,但是考虑到我妈是老师这一职业,所以只能放弃奥迪这一选择。刚开始看了迈锐宝,但是亲戚和我妈的同事百般阻挠,并且表示日本车yyds。无奈去看了日本车,本田得加价,丰田价格谈不下来,兜兜转转回到雪佛兰,发现旁边有一家尼桑,进去之后一眼相中了天籁,二话不说订了车,因为白色没现车,只好订了黑色。 【驾驶感受】 驾驶感受……一言难尽,我开惯了自己的迈锐宝和我爸的A7,一个二踢脚一个3.0T V6,再来开2.0L自吸的天籁别提多难受了。虽然没有迈锐宝和A7的激情,但是却有一种难得的惬意,晚上闲着没事在市里转一转也非常有“格调” 【油耗】 一年开了1.7万公里左右,平均油耗6.5。我的迈锐宝7个多点,但是天籁喝92粗粮,可以说体型和油耗极不相称。 【动力表现】 只能说勉强够用,或者说家用正好。毕竟小排量自吸156马力够不错了。 【保养】 还没花过多少钱,几次去四儿子保养都是说“免费”的,如果想要用好机油什么的,就得加钱补差价,总的来说保养成本还是很低的,甚至我一个月3000的零花钱都能在养活天籁之后自己活的很滋润。 对了,顺便再说一下内饰,虽然满满的塑料质感,但是可比迈锐宝那垃圾内饰强多了。最起码天籁夏天的异味没有迈锐宝大? 开了一年还没什么毛病,只能说太幸运哈哈哈 (图是xhs拿的,自己拍的太丑了,看不下去了😂😂)
健康变大:182后排顶头?我184坐后排也没顶啊
用户737170433426:你这裸车这么高,落地多少呢?
我想摆烂了6:车机咋样
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
分享一下真实购车经历和提车价格!母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补,换车主要是母亲开,对动力和智能化的要求不是很高,且日常通勤中城市道路80%,省道乡道20%,很少跑高速,所以考虑换个底盘舒服偏软的车,全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万,2025年3月份去谈裸车优惠4万,2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴,考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了,就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万,购置税1.27万,保险0.6万,上牌等其他的0.07万,提车一共花费16.22万,后期还能领国补1.5,最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热,铝合金底盘装甲,太阳膜,脚垫。
优点:空间比较大,车内的坐椅颜色比较好,操控性和底盘调教没得说,杠杠滴;380的动力给力,油耗也相对给力,我每天上下班44Km,高速34Km左右,市区10Km左右,综合油耗在7L/100Km左右,当然,目前只有行驶了1000多公里,还不具备较强的说服力。 缺点:1、自动启停功能需要每次手动关闭,没有记忆功能,这车有自动驻车功能,总觉得这功能多余;2、泊车辅助制动功能有点吓人,我觉得这功能有点鸡肋,不知道该怎么形容了;3、车联功能有点不友好,居然华为手机连接太困难了,车自带的软件还不行,还需要额外的软件,我觉得是一汽大众这种央企不应该。 4、车用流量太少,专用1G/月,通用2G/年,目前国内的行情中显得太小气了,而且车行驶过程中信号不好。
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
一个20万的合资车居然连倒车雷达没有,原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦,自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除(我要你有啥用还不如不要你送),自动启停装置(等个红灯你发动机自动熄火停止就算了,居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动,这不瞎搞嘛!)行人辅助装置鸡肋(小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事,大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用,人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞),车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线,本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很,你这一弄要多花钱去买充电数据线,典型的苹果手机专用充电口,为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便,弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形,时间长了线估计寿命不长。