点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间作为家庭用车还是很给力的，比凯美瑞大不少 【舒适性】 舒适性不错，不过悦享版是不是座椅和优享有区别，总感觉展车要更软一点😂 【最不满意】 低速巡航转速只有1000左右时能感到共振，感受不好。而且倒车时容易触发Autohold，在车位比较窄的地方倒车还要手动关掉 【购车经历】 最开始想买凯美瑞，2.0L的落地价格只差1万，不过凯美瑞一进去味道好重，而且空间太小了，所以没考虑。因为老婆的哥哥开的雅阁，不想重复，所以雅阁也没选。本来想选22款英诗派混动，可惜附近的4s店都没车了，只有23款插电混动。最后差点准备分期提A4L，发现A4L空间有点小，而且想留点钱预防风险，就算了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以，就是低车速共振稍微有点烦，高速带点坡度的路提速太慢了，日常算是够用吧 【油耗】 一提车跑了1000公里长途，由于太热，空调没关过，路上也是经常开着空调睡觉，所以油耗目前8左右，还算可以，雅阁开空调跑高速只有6左右 【乘坐体验】 相对于同级别的车舒适性不错，也坐了一些其它同事的车，星瑞坐起来感觉很硬，雅阁吵一点 【保养】 目前只有1100公里，还没保养，不过懂车帝上的保养手册是错的，懂车帝是3个月一保养，先前看到这个还有点犹豫，但是保养手册实际是6个月一保养

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间是比较满意的，但是对比本田的空间大师来说，就稍逊一些，开了两年20款2.0L，感受来说，还是比较舒服，就是高速超车有些力不从心，所以才换了2.0T的车型，速度杠杠的，舒服的。 【舒适性】 这套座椅相对20款是升级过的，短板是前排座椅腿托短了一些，后排是真的舒服，宁愿老婆做司机，我跑后排去坐，那种感觉真是尝试过才明白的舒服。 【最不满意】 车漆薄是通病了，没有听到老款油箱异响的情况，另外因为是19寸235/40的胎，路噪稍微比17寸那个大一点。另外送车机送的2G流量听歌看视频是个鸡肋，才用车三天，开了15小时左右音乐，然后流量还剩1G… 【购车经历】 反正4儿子就是硬搬说要绑定众诚车险……心理一百万只“……”奔腾而过。提车的时候，车都没洗干净…… 【驾驶感受】 偏舒服的感受，没驾驶雅阁，所以对比不了，不过家人有新5系、老7系、老X3常年都有开，所以自己喜欢的才是最重要的。 【油耗】 油耗这玩意，看个人而已，反正对比同级2.0T绝对有些优势，CVT见仁见智吧。我认为吧，二保后的油耗才算比较确定吧，毕竟这车都产了几个月。正常模式驾驶。 【维修成本】 2.0款那个，因左前轮倒车打方向顶胶异响，去了4儿子店录，说出现不明显，录不出来进行鉴定，所以说等容易录出来的时候再过去录。反正5年双保（两台车都一样） 【亮点配置】 亮点就是，所以舒服，L2辅助还是挺不错的，音箱音质还是不错，中控饰板简约，该有的按键还是得有，广东还是需要座椅通风的。原厂氛围灯也很不错👍，车内味道不是很大，可以接受。少了锁车自动折叠后视镜这个功能（增配也就小小一件事），另外一个亮点是靠近车辆或者远离车辆可以自动完成解锁或者上锁🔒的操作（不需要对钥匙进行操作，4门可解锁），这个功能还是比较适合““正常且安全的生活环境””

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

今年2月份提车，一开始打算是买a级车，毕竟也是第一台车，用来练手的，耐不住b级车跳水太多了，本来看的是思域，后面老爸建议上雅阁，或者天籁这一类b级车，我个人是比较喜欢凯美瑞的，凯美瑞没什么优惠，雅阁当时又听说要3月份换代完成，又不想等，天籁是刚换代完成，又有2万左右指导价直降的优惠，可以说误打误撞选了天籁，这个选车结果总体还是满意的，下面慢慢听我道来。天籁的空间对比过雅阁和凯美瑞是比较大的，毕竟也是b级车了，虽然现在没结婚但后面有一娃后也能适用，选a级车就可能显挤的了，座椅很软，好像也是大家公认的，陷下去的感觉很舒服，储物空间有待提高，手套箱很小，放下绿本和使用手册还有一包纸巾就没其他东西什么事了。动力我觉得女孩子开2.0l够了，当然2.0t200多匹的马力真的很诱人，也是天籁的精髓，本来预算不在这个价格在a级车上面，2.0l发动机上坡不会和其他1.5l国产车发动机一样需要轰油门提高转速增加速度，转速一直很稳，没有无力感。最后是外观内饰吧，内饰变化不大，依旧全系没有液晶仪表盘，机械加半液晶保留自己独有的风格还是很有运动感，但半液晶显示的内容还是蛮少的，如果能把导航信息加进去就好了。外观上面更喜欢新款的前脸吧，全系led，后尾也是双排气外露，运动感和个性化识别度和轩逸还是有更大区分的。最后吐槽一下日产百年不变的钥匙，真的很拉胯，塑料感蛮严重，这个有必要改一下，在保留自己好的方面，细节需要多用心一些。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

买车的目的就是家用，所以一开始就没考虑动力参数这些，就奔着省心，舒适来看。一开始本来订了新轩逸，后面看着看着试了下天籁觉得，诶好像更舒服一点，想着未来几年应该不太会换车，于是还是选择新天籁。 首先外观个人非常喜欢，说来奇怪经典轩逸和老天籁的外观个人不是特别感冒，更新后就长在心巴上了一眼看中，也不知道为啥。 空间上个人感觉很舒适，可能b级车都够用吧，载家人的话肯定够做，本人175也能够翘二郎腿。另外后备箱感觉也是真的大，很适合家用。 动力上中规中矩，我提的是2.0L，也没体验过2.0T，个人感觉起步确实慢，特别是开了eco后基本上是不动的😂但是加速到30以上速度起来后，整体感觉很好，很平顺，在深圳市区的话差不多也就是40-60够用了，再快一点也没啥用，车又多又堵。之前上牌开高速，个人感觉开上120很轻松，只是没有推背感，但是也不存在说120飘啊啥的问题，整体感觉很舒适。超车的话开Ds也比较轻松（可能我们这边开快车的很少，120基本上都是随便超了） 最后就是新手建议从悦享上优享，座椅通风加热，辅助驾驶（特别是acc+车道保持），以及模糊的不行的360，对新手太友好了，非常好用

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.9分“良好”

【空间表现】 还行，因为家里没有一米八的，乘坐空间完全够用了 【舒适性】 开在路上隔音很好而且底盘很软很舒服，人生的第一辆车已经很满意了 【最不满意】 车漆薄众所周知的事儿 【购车经历】 看了好几家店，第一家店一开始17.8后来一直砍到16.9怎么都不给优惠了，而且经理态度很不好，我们就去第二家店了，到了店里服务很好，解说的很详细，而且优惠也是给到最低了，感觉价格合适当天就提车了，黑外棕内，哈哈 【提车价格】 裸车146800购置税13000保险5500一共16.5 【驾驶感受】 起步的话还是很肉的，但是速度起来以后特别平顺，加速也可以，开起来很舒服，油门刹车都很跟脚 【油耗】 目前已经行驶250公里9.1个油，相信会越来越省油的哈哈

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.2分“优秀”

驾照拿到时候就想有自己的一台车，经常会借朋友的车开，也都是10万左右的紧凑级。这个月总于圆梦了，父母支持一半首付，首付10万，厂家金融做12期免息，送5次保养，落地18.90。对车子还是蛮满意的，加速150多匹的确对于b级车弱了点，但也不至于马路大妈，加速直觉感是比朋友的大众高尔夫弱一些，底盘比较很软，cvt变速箱温柔有不想让你开快的冲动。配置我是没怎么要求的，不然也不会提一台低配车了，我感觉纯享版也能满足我了，纯享版我们这边4s没有卖，订车要等3个月，估计是没有的了为了拉低起售价。无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像，电动座椅这一类能经常用的上的配置有就够了。空间蛮大的，肉眼比紧凑级车的后排空间大不少，我身高180做到自己调的驾驶位后排恰巧不顶脚，对于这个空间是比较满意的。最后是油耗吧，刚拿车回家时候脚比较重，初始油耗8.5，被我干到9.8，跑了几段高速定速巡航一直100开不怎么带刹车给我开会到8.7，如果这样开下去能够把油耗再降降我还是很乐意的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.7分“良好”

还不错。 动力起步的时候可以，就是超车有点肉。 市区一点不省油，估计得9个以上，跑起来比较省油，五个左右，平均下来7个多一点吧。 车子外观很不错，很漂亮，就是车漆有点薄。而且前网 部分软软的，感觉是塑料的，材质不好。 功能很够用，空间也很大，日常家庭用车绝对没问题，外观应该是日系三剑客中最漂亮的，比雅阁成熟稳重，比凯美瑞年轻时尚。 座椅很宽，坐上去整个背都被包裹住了，确实是很舒服的，移动大沙发名不虚传，而且后排空间也比较宽敞，后备箱就更不用说了，特别大，真的是特别大，放几箱酒，再放点儿别的东西，一点儿不是问题。 总体来说很不错，十大几万家用车，没问题的兄弟们，冲冲冲！！！！！！！！！！！！！！！！！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.07分“优秀”

之前开紧凑型车锋范，换天籁前目标明确更换个b级家用型车辆，而且省心耐用的，这时候对比了同框日系b级车，有英斯派，雅阁，凯美瑞，天籁，都去看了试驾，到了试驾天籁，总感觉新款外观内饰给别人一种温馨感觉，先说说缺点:就是动力，动力自吸只能说够用，跟激情毫无关系。优点:驾驶起开避震很软，过减速带挺舒服的，沙发很厚实很软，该软的软，但不会软趴趴感觉，但是前排座椅腿托真的有点短啊，对不起这个大沙发有点。后排家人表达舒适。隔音感觉是这么多车型中，最好的，可能跟用料还有双层玻璃有关系。车机算一般，但是可以不用依赖手机，地图有10年高德免费流量，足够用，手机app可以映射，音乐主要蓝牙，也没有别的功能了，正儿八经开车。低速油耗一般大概8到10个油，高速真的省5个油都有过，最低4.8。已安全驾驶2万公里，纯表达，文采比较差，凑合看，希望帮到你选车。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间表现还好，属于B级里的中柜中，感觉空调有点变态，天气很热的时候，空调开24-25度很凉快，遇到天气下雨天或晚上开车时候空调开24~25度时候空调就不行了，温度降不下来，只是刚开始开空调时候很凉过了一会儿空调就不亮了，除非把温度调低，去了4S店看两次了，4s也没有给我一个所以然来，说车头有个温度计控制车上温度 【舒适性】 底盘偏软，有点拉垮，前排座位确实有点短，没有之前那台新轩逸坐的舒服 【提车价格】 当时买的时候有点贵，真是大冤头被广州牌冲昏头🤦♂️(因为摇号摇了差不多六年都没有摇到指标)因当时看中买车送广州牌，如果等多两个多月至少可以便宜2w左右 【最不满意】 刹车踏板和油门踏板运用不灵活，总感觉不顺脚，还有就是自适远近灯光不灵敏，有点点光线它都不会给你切换远光灯需要手动来调试远光灯，360全景不清晰，晚上更加模糊 【驾驶感受】 不知道自己问题还是车子问题总感觉车子飘飘的感觉，没有那么稳当 【油耗】 高速一箱油可以跑700多公里，市区和快速道混跑就1元1公里左右，感觉还可以接受，动力超40码以上随踩随上

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

外形颜值，外部尺寸，内部乘坐空间，都满意。 后排车顶比较压抑，身高高的，坐直了，可能会顶头。我们家没有163以上的人，靠在座椅背上，还好。我妈是觉得后排头顶低了，容易晕车。 后排座椅是固定的，无法放倒，我不会搬大件，所以不介意。 油门刹车，都还好，天籁的油门很轻，长途不会脚疼，感觉都不需要巡航了。 我想用巡航的原因只是老爸的老国产油门很硬。高速踩久了，脚累。没开过好车，老爸的老国产，油门很硬，长途高速踩的脚疼。 不过，有几个问题，小白请教大家。 第一，天籁变速箱的钢带怎么样？网友传言，就像别克变速箱是搅拌机，天籁变速箱是钢带容易坏？ 说明书上，也是说不要急加速，起步怠速30秒。 第二，说明书的驻车章节，没有提到先挂N，再拉手刹，再挂P。应该是可以直接p，拉手刹，熄火走人哈？ 第三，抖音上说什么新车要打开排水孔，是真的吗？ 我看了车，咱车门上、后备箱、雨刮器那儿的排水孔，好像是车门的胶垫上打的那种小孔吗？天窗除了提车的时候，一直没打开过。 第四，轮胎气压，提车的时候，说是维修保养师傅直接给我打好了的，不用操心。 但胎压显示，四轮250，有时候左边250，右边俩240， 可是，我看主驾驶铭牌上，写的胎压是230，不用改成230吗？ 胎压一直在变化，浮动10左右，正常吗？轮胎剐蹭过，虽然没有肉眼可见的割裂裂痕。 总结，就是车满意，坐的舒服， 新车没什么味道啊，很惊喜，真的意外，难道是二手车？ 铭牌上看，我提车日期和生产入库日期，才间隔了20天 没有图片，懒得拍照，跑过夜路高速和国道，黑色的车已经脏了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.31分“优秀”

外观：这一个版本的天籁相对以前版本多了一点运动，少了一点稳重，比较符合当下的年轻人。 空间：后备箱空间很大，放3个29寸行李箱还有空间，后排座椅空间也可以，完全够用。 内饰：大气，包裹性强，够软，坐起来很舒服，长途开车坐车不会很累。 动力：动力够用，一般超车没问题，140轻松上，再往上就差点，对动力有要求的建议选380，性能猛兽。 操控：方向盘很轻，很准，指哪打哪，坐起来很舒服，就是悬架比较软，过弯太快侧倾比较严重。 油耗：提车快一年，目前行驶16690多公里快17000了，目前油耗6.6，加了9000多块钱油，差不多五毛七一公里，还好。 360比较模糊，配备前后雷达，主动刹车，投诉最多的异响目前暂时没有发现，空调很给力。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.8分“优秀”

1、购车诉求： 2022年9月份关注B级车，普通工薪阶层，人过40了，一家三口，想买个舒服安心的车，落地20之内，不经常上高速，平时就是一个人上下班代个步，偶尔去趟郑州看看孩子接送一次。 2、购车经历： 迈腾330豪华版说实话喜欢它的低调，年轻时喜欢动力充沛，一过40岁，动力过剩了，求稳（放弃）；凯美瑞个人看法真不喜欢内饰的“y”字造型（放弃）；雅阁当时也是更新换代，老雅阁尾灯真心不喜欢。新雅阁改款后，外观前脸造型第一眼不喜欢，内饰一个中控操作按键，和奔驰S500一样，蛮喜欢的，就是前脸劝退了（放弃）；蒙迪欧2个朋友开的都是前几年的“马丁脸”，不想和朋友一样，，动力和迈腾差不多，真心话：普通家庭，怕多费那点油和后期维修保养费用（放弃）；改款后的天籁，第一眼外观很喜欢，前脸有大众“CC”的德系味道，尾部56个灯珠，造型不夸张，双排真出，比例协调。说实话自己也算开过不少车型，上到迈巴赫62，下到五菱神车，小QQ，2.0L的动力对于一个40岁的人来说，绰绰有余，也不能完全听“抖音”上汽车博主的讲评，可以参考一下，自己必须亲自试驾感受一下，自己喜欢就可以，永远没有完美的车，适合自己当下的年龄段即可。年轻时都有跑车梦，当时真送给我一辆8缸机，估计凭自己的收入，油也加不起。😀😀😀经过疫情三年，经济下行，纯电车又不喜欢，最后综合考虑：全款白色悦享版，（有朋友推荐4s店）15.146提车（188800+2000-40500+950+210），不含全险，自己回来找同学买的平安全险3700元。 3、空间表现，舒适性 只能说“B级车”绝对够用，肯定比迈腾，帕萨特，凯美瑞大，前排是双层夹角玻璃，隔音肯定没有蒙迪欧好，但个人可以接受，里面隔音棉都是雪白雪白的隔音棉，无任何异味，很满意！媳妇说：后排做着是真舒服，敞亮！ 4、最不满意 自动启停功能，不能长期关闭，不喜欢。有时候，起步时会突然启动，车身抖动一下，会往前窜一下，如果跟车过近，驾驶技术不好，会有安全隐患，不喜欢一直关不掉。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

【最满意】 不到20个的落地价加上同级最强的动力，谁不爱呢 【空间表现】 本人和女朋友都不算高，空间完全足够，前排后排后备箱都能满足日常需求 【舒适性】 试过迈腾，凯美瑞，还是觉得天籁的舒适性更符合我的需求，大沙发，比表哥的q3强多了，没事就喜欢去车上坐一下，一是新鲜感，二是真的爱。 女朋友在镇上上班，经常曾别人的车回县城，提车后第一感觉“还是我们的车坐着舒服，亲爱的选的真好，爱了爱了” 【购车经历】 先说说个人情况，本人马上三十了，四五线国企小员工，年15个左右，商贷房一套，女朋友自己也买了一套， 22年就开始想着买车了，最开始想买的是沃尔沃，甚至听说领导要换车，想盘下领导的xc60，结果领导说是误传。 本人偏向于轿车，所以那段时间一直在看s60、90，到店试驾问价后，奈何囊中羞涩，超出预算太多。 于是看上了新上市的红旗h5，试驾了，国产配置就是丰富，但是听说国产车后期费用比较高，油耗也不低，就没有考虑。 本着舒适省油的想法，发展了天籁这款新大陆，在油耗面前，美系自然没有考虑，当然还是去看了ct5，钻石切割棱角分明的设计，90%的男生都喜欢把，怎奈价格过高（其实我们这边落地24个也能接受，主要是后期使用费用高）还是放弃了。 同期也看过凯美瑞，价格太高，聊价格电时候，销售非要问心里价位，说出来把销售都吓跳起来了?? 同事雅阁迈腾都有，就是不喜欢脸盲大众，雅阁销量太多，价格也偏高，楼下停的雅阁260豪华（应该是这个配置）23个多，太贵啦 说回主角，购车的4s店去试驾过两次，也没有非在他家买，去了同城另外两家店，没现车（虽说库存共享，人家就是说要等下个月），于是又返回第一家。 【提车价格】 厂家金融贷8个，2000服务费，白色没加钱，现金优惠4.1个，送360脚垫，钢架地盘护板，还有贴膜（提车比较急，还没时间贴，有没有贴过的老铁，分享一下膜的质量可还行？）保险6700，种类挺多，感觉被坑但也找不出毛病（宁可有不可无吧）落地下来刚好20个，叫送箱油也不送，防晒罩罩也说没有，后悔订车钱没要这些。 【驾驶感受】 加钱提车前的一次，试驾过三次，很容易就上手了，开的车种类多但是时间不长（同事的车、共享汽车、电车），太专业的话语说不出来，没试过s档，提速还是有点延迟，或许是我不敢深踩，高速后段就还行，超120车速的车子毫无压力，提车后走新高速回家，160风噪明显，120左右感觉不到（也可能是放音乐的原因） 走了一段村路，360全景是个好东西，限宽顿也能轻松过。 【油耗】 提车到现在跑了三百多公里高速，城里国道县道也有七八十公里，油耗6.8到7.4直接爱了爱了 【最不满意】 没有后视镜锁车折叠，没有CarPlay是比较遗憾的，倒车影像不那么清晰 Ps ：第一次写，排版有点乱，车友们多担待，求加精哈哈哈

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.7分“良好”

外观看着还可以，我选的白色，内饰就比较简约，外白内黑，简约不繁琐，配置说实话，有部分鸡肋，有部分拉垮，也有好的方面，好的不必多说，差点的就是360和倒车影像，糊的像是2002款的马赛克，然后空间确实不错，空间真大这个没得说，驾驶感受嘛，2.0L的起步说实话有点慢，有点不太像2.0L，反而像是1.5，甚至1.5都比他快，如果你开了ECO，那么恭喜你，更慢了，然后就是怠速启停，我每次启动都要给他关一次，就不能设置一次之后默认关闭吗？油耗的话，这是我目前来说最省的两次，一次是跑高架，6.7，一次是晚上车特别少，然后车道比较宽敞，6.9，其他正常情况大概都是在8-9之间，有时候会到10