天籁乘坐感受比较差值得买吗_天籁舒适性怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.9分“良好”

讲讲天籁。本人191，在调整合适坐姿后，基本上后边能坐170左右的人，再高的话就要顶头了。后备箱的空间还是非常大的，能放好多东西，就是进口感觉小一点。这个车的减震很软，高速上有低洼的时候上下晃的幅度还挺大。前排的坐垫确实短点，虽然有腰托，但是开长途腰还是真酸啊！车机基本没咋用过，除了连个蓝牙，车机的的流量音乐无语子。原车的音响效果也不好，直接换了一套效果还不错。2.0的其实不算肉，除非你说红绿灯和2.0t的地板油崩起步，那确实是没人家快，正常开够用。总体来说还是很nice的，其他方面我觉得总体来讲就是除了拉分还是拉分，真的，从侧面来看的话，我这款车真的感觉好快好帅，不过比较适合在城市里面，如果在农村那种坑坑洼洼的路上就不太好了 【最不满意】底盘有点低 就是底，底盘有点低 【空间表现】 空间方面，我那么高的个子，坐里面感觉还很舒适

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.93分“良好”

【最满意】常年月销量都能稳定在1万辆以上。在这些卖出的天籁中，相信不用我说你也知道绝大部分都是2.0L车型，除了出色的后排舒适性外，良好的燃油经济性也是大家对它青睐有加的原因之一。 【最不满意】前排座椅对于躯干上半部分的承托支撑并不好，如果不是刻意靠着，一般状态下开车肩膀是悬空状态。 【驾驶感受】中后段加速能力是天籁的短板，这点也反映在了中途加速成绩上。日产车一贯油门初段的传统在天籁上也有体现，这倒是让它能够跟得上城市行车的节奏。悬架整体还是偏软，快速打方向时，外侧车头的下坠感在车内感觉还是比较明显的。 【乘坐体验】　座椅的填充物很厚实很软，但舒适度方面，后排座椅靠背角度合适，坐上去下陷感和包裹感比较好。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

新天籁外观确实好看很多了，更加运动年轻，车身线条更加明显。前脸设计给人视觉冲击更大 说说内饰，简单，设计师可能忙着休假，顺便设计了一下，给人感觉不出设计感，感觉就是一台紧凑型轿车的级别，其他日系品牌中控就很有意思。外表年轻了，内在还是中年油腻大叔。还有一点，我的中控异响了，不知道其他车友是否有这样的问题。 对比同级别车子配置，还是略显优势，真皮座椅，定速巡航，多功能方向盘还是很实用。车智联也挺好用，但也要吐槽的就是车机拖后腿，反应不够快，屏幕小，没有像现在主流的一些大屏更加智能，还有待升级的空间。 说到空间毕竟是B级车，家用还是够了。家用的轿车就不谈操控了，中规中矩吧。CVT变速箱也不敢猛踩油门，佛系少年。舒适性来说，真的，一代比一代差了，座椅偏短，腿部支撑不好。开久了腿好酸，轩逸的座椅好像都更舒服一些。 总体来说还是比较满意的。仁者见仁智者见智，希望给大家带来一些购车选择的参考。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

开了半年了才认证车主，半年也跑了1万公里了说一下各种体验吧。 【空间表现】 看车的时候去看过凯美瑞和雅阁，雅阁的空间是真的大，凯美瑞相对来说就不是很大了。本人175，前排座椅调到舒适角度后坐到后排可以翘二郎腿了，差不多还有两拳的距离。前排中控的储物空间不多，只能放个手机和水杯😓。后备箱的空间嘛...放了一个储物箱之后还能放差不多四个行李箱和一些小物件，出门啊过节过年往回装东西也够用。（老爸是汉兰达，第一眼看到我的后备箱之后就说怎么这么小😂😂） 【舒适性】 舒适性这一块天籁还是很能打的，前排静谧效果还是不错的，但高速上胎噪还是有点吵，但放音乐之后还是可以忽略的了。后排座椅没的说，怎么呆着都得劲，但前排座椅感觉有点短，对大腿的支撑不够，长途有点累。因为是CVT变速箱嘛，加速没有顿挫感，家人坐着也比较舒适。 【驾驶感受】 当初一直犹豫2.0t的还是自吸的，当时因为预算问题和油耗还是选择了2.0自吸，有一点点遗憾吧。我开车算不上激烈，但起步也快3000转了😂，超车也4000 5000的干，老丈人坐我车一直让我慢点哈哈哈。高速上到110以上也是随踩随到，超车我还是喜欢用运动模式，快速超车也安全。 【油耗】 加满油之后跑了570km，高速差不多占300公里，剩下的全是上下班。加了45升的油，算了算油耗差不多7.8左右

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

外观没得话说，车头拍出1公里的感觉！舒适性同级别没得比，本人个子虽然不是超级高，但感觉驾驶位大腿支撑还是不够，坐垫稍微短了一点点，不过不影响驾驶。刚提车上路两天油耗仅供参加，动力方面只能说家用完全够用。操控方面，我也是第一次开新车，没得什么比较只是感觉可以，转那边就往那边走就OK了。全景天窗是我的最爱，有高级感，舒适性是这款车型主打的方向，确实没得说，整个的座椅包裹性非常好。 当时在买车的时候，也纠结了很长时间，家里面推荐让买一款B级车。所以自己一直在看B级车，看的车型有很多、比如迈腾帕萨特雅阁和凯美瑞。这些车里边也对比了好久，但是最舒服的车还是属于天籁。这款车在同级别里面不算太优秀，但是最适合我了。因为家里面有老人，坐在里面会更舒服。像平时接送孩子上下学也会更舒服。所以最终给家人一起商量很久，最终是选择了天籁这款车。感觉自己没有选错，这部车开着确实很不错，很开心。 整车外观我特别喜欢，前脸的设计很大气也很，靓丽。侧面的腰线设计很流畅，尾部的设计也跟前年有一个收尾，呼应，最显著的时候尾灯有一个类似于钻石切割的造型。天籁车的内饰也很漂亮，整车都是真皮座椅，坐上去非舒服，都说日产是大沙发，确实是名不心 排的座椅也很宽敞，腿部空间也很不错178的身高坐在后排还有接近三全的距离。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

外观不能说和轩逸差不多，简直是一模一样。新款双拼只能从车顶和拉手看得出差别。内饰简陋，车顶有点低，头发长的再长点容易顶到车顶，会夹我头发。刚启动的时候屏幕反应会比较慢，都说动力弱，其实敢踩就有，并未那么不堪，市区油耗10，高速5，我市区通勤多，所以油耗很高。虽然带了独立腰撑，还是不给力，长途还是累腰，前排座椅长度很短！真的很短！舒适性，全给了后排，司机不配有舒适性。也有很多人说倒车影像不清晰，我没这么觉得，但是雨天的时候，摄像头容易挂水珠子，看不清，倒是真的。 优点也是蛮多的，车机远程控制很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前预热，省时省力，后备箱空间很大，经常被我用来当储藏室哈哈哈，小缺点就是后排是不能放倒的，运超长的东西就不太方便。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.5分“优秀”

提车一个多月，驾驶了差不多一千公里，说说感受吧。 【空间表现】 空间没得说，后排坐三个人也不觉得挤，前排座椅有点短是真的，不过也没什么大影响，本人171，腿也不是很长 【舒适性】 舒适性也是我买天籁的重要原因，也是经常被人说好的一点，大沙发名不虚传，搭朋友出去都说后排坐着舒服，我妈以前坐车都会晕车，坐天籁没再晕过了，作为主打家用的轿车，这确实是很大的优点 【最不满意】 蓝牙播放音乐的时候，偶尔会卡顿一下，很影响听歌体验，酷我音乐也不是很好用，最后我只能把歌下载到U盘，不过U盘听歌的质量比蓝牙好太多了 【购车经历】 其实早两年家里就打算买车了，因为升学和考公的原因，我是打算工作稳定以后再买，至少自己养得起再说，但是家里人已经急不可耐了，同龄人都结婚生子准备要二胎了，我还是个单身狗，我妈就希望我有辆车好找女朋友（老人都这样想，有车就会有女朋友了）。刚开始看的是雅阁，发小买的十代雅阁，我看着也很喜欢，但是一看价格就劝退，因为是家里人出钱，18、19万的预算，不好意思再加了，然后又试驾了朋友新提的君威，座椅太硬了不喜欢，最后退而求其次看到思域，落地也要十六七万，还不如再加点买B级了，就在懂车帝看到天籁，其实买车之前半个月我都没听过天籁，对车没什么了解。去4S店看到天籁一眼就看中了，看多了雅阁英诗派之流我对溜背车型都有点审美疲劳了，试驾之后，当天就谈好价钱交定金了 【驾驶感受】 之前在学校都是开的联动云，天籁感觉对新手来说是很友好的，我自己开车也是很佛系那种，能让就让，加速很平稳，不知不觉就上百，超车开运动档感觉还有余力，总的来说，天籁很适合佛系的人，他不能给你很多运动元素，但是很舒适、平稳，这个价位很难找到比天籁还好的家用车了

点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

3.71分“良好”

天籁的优点可以总结为这3点：1是换代之后的外观更加年轻，在商务和运动之间找到了一个平衡，这样覆盖的消费者群体就更广了。2是空间表现不错，很多人应该坐过天籁的专车，后排空间表现确实还是不错的，翘腿什么的问题不大。3是天籁的2.0T可变压缩比发动机技术非常先进，而且动力表现十分充沛，高速超车时也能有充足的信息。 缺点有2点：一是座椅舒适度相比老款天籁而言有一定的退步，座椅填充偏硬，而且包裹性不佳，整体舒适度要比之前差了一些。2是原地倒车入库打轮时方向盘手感偏重。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

4分“优秀”

优势： 1、外形年轻，前两高亮镀铬装饰条很有视觉冲击力，大灯组造型狭长，犀利感十足。侧面造型修长大气，悬浮式的车顶造型很有时尚感。尾部造型很有层次感，略微上翘的小鸭尾点缀出了运动气息，扩散器造型的下包围也很有辨识度。 2、内饰风格相比上一代车型来讲要时尚不少，悬浮式的中控屏显示效果比较细腻，功能也比较丰富，操作流畅度让人满意。中控台层次感比较出色，软质材料使用比较多，还使用了类似木纹风格饰板进行点缀，档次感到位。 3、配置丰富，辅助驾驶功能比较全面，并线辅助在市区内变道超车时有效提高了安全性呢，车道保持辅助和自适应巡航则是跑高速时的神器。前后驻车雷达以及全景影像在跑高速时也非常好用。前排座椅均支持电动调节以及加热功能，座椅填充物柔软，乘坐舒适性比较强。 3、后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间能够达到2拳半，达到了这个级别的主流水准，后排座椅的舒适性也比较高，包裹性出色，有大沙发的感觉。 4、悬架软硬适中，对于细小颠簸的顾虑比较到位，搭配宽大柔软的座椅，舒适性表现非常好。 5、隔音表现不好，前排双层隔音玻璃对于风噪抑制的非常到位，胎噪也不大，跑高速时车内噪音并不影响乘客正常交流。 6、搭载的2.0T发动机有着243马力的最大功率以及371N·m的峰值扭矩，匹配CVT变速箱，实测百公里加速仅需7秒出头，表现足够优秀。日常驾驶油门调教比较灵敏，加速轻快，中后段动力储备丰富，高速上超车很轻松。变速箱的响应速度非常快平顺性也让人满意。 缺点： 1、后排中央地台隆起幅度比较大，影响中间位置乘客的舒适性。 2、座椅太软，支撑性不足，短途乘坐舒适性好，长时间乘坐容易产生疲劳感。 3、没有全液晶仪表盘、中控屏尺寸不大，也没有电子挡把，科技感有所欠缺。 4、作为顶配车型，舒适性配置不够丰富，尤其是对于后排乘客的舒适性配置几乎没有，性价比不高。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

我购买天籁的最初的想法就是省油，因为现在油价确实实在是太贵了，又想是一个 B 级车，所以在众多的车型中选择了天籁，不得不说，选择天籁并没有让我失望，天籁的整体油耗也就控制在六个左右，而且加九二的油就可以了。 最不满意让我吐槽的一个地方就是他的倒车影像，特别是天黑以后，看着不是很清晰，这个应该是一个通病。我也问过其他的车友，都曾经反映过这个问题油耗是这个车让我最满意的一个地方，我现在平常开的话，在市区也就六个来油吧，而且加油的话，选择九二就可以了。动力动力的话，我选择了2.0自吸的这个就够了，我感觉 t 没必要 t 是提速快，咱又不是潮车，正常自然吸气就够了，提速感的话也可以，不是很肉。舒适性天籁都知道是一个大沙发，所以的话是很舒服的，特别是长时间开车的话，不会感觉到很疲惫。有一次我出差开了四个多小时车，就感觉这个车没有白买，平常之前的时候开车的时候总是觉得很累啊，脖子特别的酸疼。天籁还挺舒服的，不会感觉很难受。 综合感受我觉得车如人生，人生如车，我们的一生阿，都在追求速度，我们买车是为了什么，肯定大部分人的回答都是一样的，为了更好的生活，买了车，我们能够用更少的时间到达我的目的地，可以花更多的时间放在我们的兴趣事业上。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

看了两个月的车，一直在看A+级的速腾和星瑞，很喜欢速腾，前几天去4儿子看了下，速腾连个展车都没有，然后放弃了，最后转转悠悠看到日产了，直接爱上了天籁，内饰那一点类似木头的装饰太有逼格了，结果就是想全款买个A+级的钱不够，然后分期拿下了。油耗真是爱了，最低跑到了4点多个，就是2.0L的动力起步好难受，轻踩油门不走，猛踩会直接跑出去，可能是因为我是新手的原因吧，总感觉不是太舒服。 【最不满意】 倒车影像和行车记录仪模糊的很，只能是勉强能用。 仪表盘不是全液晶，好歹也是个快20万的车，屏幕就那一点点，看着难受。 就这样吧，我一个纯新手，也没什么说的了，车挺好的。 求菏泽车友群，一起交流问题，一个人太难了，有点小事都要问销售。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

【空间表现】 天籁就是看中了他的空间大，适合家用带人稳定性都是挺好的。 【舒适性】 众所周知，大沙发舒适度还行。但感觉坐的有点费腰，不知道为啥会腰酸。 【最不满意】 目前还没有最不满意的地方吧，最不满意的地方，可能就是感觉网上对它的评价并不是太好I启停是我最爱的，在红绿灯的时候，我可以松开刹车，不会那么费脚。 【油耗】 至于油耗没跑过高速，市区的话差不多是7.9个油，自我感觉还行吧，加的是92的，能省点是省点，是不是。 【提车价格】 我是落地价是179,000的多一点，感觉还可以接受。 裸车价是157,800，销售说年底冲销量这个价格已经很优惠了，我觉得也还行，所以这个价格我也就接受了，第2天也就去提车了。 兄弟们开车的感觉还是挺爽的。 ( • ̀ω•́ )۶✧🧧 祝大家都可以早日开上自己的爱车。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XE 时尚版

3.9分“良好”

【最不满意】 仪表，中控，AB柱偶尔异响，听到异响的声音就很不爽 内饰廉价，前排座椅比较短，腿部支撑不够，长途下来容易累人，长点就完美了 转弯感觉支撑不够，比较飘 过减速带，颠簸路时路感比较明显 【舒适性】 市内开着挺舒服的，方向轻盈，座椅软坐着舒服，高速上比较安静，隔音同级别算比较好的 【空间表现】 空间挺好的，毕竟B级车，后排也挺宽敞 座椅能调低点就更好了！本人175，感觉头部空间小了。 【购车经历】 9月份开始看车，之前一直在考虑雅阁，英仕派，因为要换款，基本没什么现车，而且也想等看看新款怎么样？后面新款上市价格坚挺加销售那态度接受不了，最后去了广州南菱日产店，价格也不真诚，后面又换了一家店试驾了后就下定了😂😂😂

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.9分“优秀”

十月一号早上4s店提车后就上沪渝高速了，中间从宣城分流下高速，走的国道到铜陵上 的高速!全程约620公里左右到家! 92加满跳枪445。到家后还有一格油!表显油耗5.7。 动力中规中矩，前段0-120调校的还可以，到120后就有点难受了。提速有点拉夸!最高跑到160，车身很稳!不差钱还是上涡轮吧！? 座椅舒适度不错!果不其然日产大沙发，唯一的缺点主驾背部支撑不够，到家后腰都快断了。座椅感觉大腿前端支撑不够! 隔音效果不错，基本上听不到发动机声音!9原车带的轮胎就是胎噪有点大，等过段时间去换了！ 最香的还是L2级别的自动辅助驾驶了。高速跟车利器 说说不可接受的问题 早上启动后开一段距离后 后侧门板处有金属敲击声音，不知道是哪里的问题！开一段距离后又没有了！4s店说是通病！过段时间去检查下！