用1.5 T4缸的发动机就好了,电池也小了,才50公里,最让人头痛的是底盘和三缸发动机还有机车。其他都挺好,起步很快油门刹车都特别灵敏,虽然行驶了快30万公里。还有夏天开空调散热器太响了,感觉车要坏了一样,从来没见过这么响的车。夏天油耗能达到10个冬天特别省油,5.5个油左右。优点就是混动起步快用的AT变速箱,不用换挡。后置摄像头也很好用清晰。这个车要是用4缸发动机把底盘做好就太完美了。还有车灯升级下。后备箱很小,但是对这个没啥意见,也不是天天拉东西
急加速发动机声音特别大,干吼。
三缸机的抖动也比较大。
油耗还阔以。
内饰异响特别多。
叶子286204603:干吼解决了没,什么原因
用户5669343123148:智尊版的座椅是翻毛皮吗
BYDg6车主:车主跑了多少公里了?变速箱有没有问题
混了个寂寞,不怎么省油。只适合有自己的车位,充电桩,短途使用。不适合长途。馈电模式开空调,那油耗……比纯燃油车还高。
多彩小羊c65:真实馈电,开空调油耗。室外温度34度
车还可以,没在路上抛锚过,就是1.0T三缸发动机开起来声音太大,上了高速就听不到了(风噪和胎噪掩盖过发动机了),夏天在太阳底下暴晒后制冷效果不好,要打20分钟左右才坑下来。还有最重要的一点,两个前轮内侧吃胎,6.5万公里换了。平时充电开,上下班路程来回35公里,正好每天充一次电,用车成本很低。