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    荣威RX52023款尊荣滑屏版内饰质感不错值得买吗_荣威RX5内饰怎么样

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共625人评价
    8万-12万SUV总榜No.43
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    7.49-12.79万
    厂商指导价
    9.99-15.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.63
    • 外观
    • 3.93
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.61
    • 配置
    • 3.67
    • 3.54
    • 空间
    • 3.85
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.50
    • 操控
    • 3.50
    • 3.51
    • 动力
    • 3.57
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.69外观3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4优秀

    2022.8.18真是个好日子 顺利提车 中间还接到了女儿小升初的录取电话 值得庆祝? 从预售开始关注 在Z6和小五之间对比了好久,最终还是被颜值和质感俘获 在8.5日上市之日下定了次顶配滑移好屏版,凤羽格栅加上丝绒银高级的色调,配上黑内,运动大气感觉自己又年轻了些!中空科技感满满,27寸滑移大屏 山水水晶档杆,软包随处可触,质感爆棚?, 20寸大脚配马牌轮胎,座舱静谧性超好,格外舒服,全家人坐上车,空间舒适度立马体现出来, 一体式运动座椅包裹性不错,但颈部支撑不足,开时间长略显疲劳,也没找到太合适的头枕,内饰整体质感高级,材质异味在同价位中绝对领先,滑移大屏一大噱头,满足副驾操控体验,系统开放性不足娱乐功能略显单调,望后期能通过系统更新完善,1.5T188匹马力满足日常驾驶,舍得踩油的话起步也是能刚一刚的,湿式双离合换挡平顺,水晶山水档杆也是一大卖点,前排充电接口没有12V接口不太厚道,充电区域储物空间有些鸡肋,放啥感觉都不合适~我178主驾座椅调至舒服,后排乘坐还是很舒服的,后备箱空间对于我来说,因为不经常拉太多东西,还是非常给力的。 小五已经陪伴了165天,首保前出现了一些音响杂音的小问题,经过系统升级已经解决,油耗在首保后也大幅下降,现在行驶了7090KM综合油耗7.8左右,对于家用城市SUV来说还是非常经济的。 2023.1.14小五经历了第一场雪,所幸的是门把手后视镜都没有上冻,正常开合! 整体来说,选择这辆车始于颜值,但经过小半年的使用,对于小五的表现还是非常满意的,人无完人,车无完车,知足常乐,口罩已散,希望和小五一起迎来更加美好的生活!!!

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    2023-01-30

    沐然流苏哥们 车衣什么材质 什么价位

    自然可以得图7是哪个软件啊

    有人我1900二十寸轮毂加钱吗

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.9良好

    【购车经历】 本人25岁新手小白,一边考着驾照一边看车,天天想着拿到驾照之后买什么车😂。 经过了半年的心酸练车之路, 终于驾校顺利毕业拿到了驾照。开始想着刚拿驾照买个小点的轿车,但是家人说必须买个空间大的,最好是SUV,没办法家里出钱,所以就勉为其难答应了😁。 因为预算在15万以内,又想买空间大点配置高点并且开着舒适的家用suv,所以就果断排除了合资车,国产车这些年质量越来越好,也看过很多同级别的车,最后对比下来还是感觉第三代荣威RX5各方面都符合我的买车需求,由于是第一次买车很多都不太懂,所以比较谨慎,来回看了很多家4S店,最后终于定下来了,幸亏等车的时间不长,订车3天就提车了。 【提车价格】 我是去年12月份买的,当时是刚上市没多久,所以基本上没多大的优惠,参加官方的盲定预售活动一共优惠了3288,购置税减半,最后落地14.2w,另外额外加了888元购买了终身免费保养,这点感觉还是挺划算的,结合本身的级别跟配置来看,在国产车当中性价比应该算是很不错了。 【外观】 选这车最主要就是因为帅气的外观,车身大气,led大灯加上格栅灯看上去犀利漂亮,车尾贯穿灯也很好看。 【空间表现】 内饰能摸到的地方基本都是软的,内饰看上去有档次,买的黑色的内饰,感觉比浅色的耐看。乘坐空间很不错,后排坐三个大汉也不太拥挤, 后备箱空间也够大,家用出行的行李完全不用担心放不下,还是比较满意。就是高速情况下胎噪声还是有点大,但是在能接受的范围内。 【驾驶感受】 底盘平稳扎实,行驶质感很好,辅助驾驶功能很好用,高速的时候打开辅助驾驶真的很省心,自己加减速修正方向,感觉比我自己都开的好😂。然后这车的动力表现也不错,1.5t的发动机不管是起步的时候还是后段加速,都能带来很好动力,相当的有加速感,甚至还能带来推背感,这点还是比较满意。 【油耗】 市区开车较堵的情况下9-10,高速油耗表现还算不错,平均6-7个油,最低的时候开到5个多,对于这么大的一辆suv来说油耗还算是控制的不错了。 【亮点配置】 好屏版的配置还是不错,该有的配置都有,8155的芯片不能说好用,只能说是非常好用,车机流畅一点儿也不卡顿。只是音响不是bose的,没有座椅通风,有点不太满意,其他都还好。 【乘坐体验】 后排乘坐空间足够宽敞,遗憾的是后排靠背角度不能调节,幸好角度也不是太直。 【最满意】 最满意的就是有着不错的颜值跟丰富的配置,行驶质感也不错,家用空间够大,动力够用。 【最不满意】 用车一段时间以后还是发现了一些小缺陷,比如跑高速前排车窗会发出漏风般的异响声,不过通过向售后反馈,已经去更换过车窗胶条,问题已经得到解决了。还有就是车机的娱乐性不够丰富,这么大的屏幕感觉可以玩的功能很少,比如游戏、k歌等都没有,希望后期厂家能够丰富一下车机的娱乐性。

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    2023-03-29

    随性自由的菠萝0b8我昨天去问了落地13个,这个车怎么样我打算换了

    买不起还爱比比车上怎么放了一个C4

    無可取代51提车才19天,突然就全出来了惊不惊喜,意不意外,跑了1669公里了搞得我好无语

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.5优秀

    现在大街上开suv人越来越多,空间大,视野高。计划换车了,开始去4S店看,网上查对比之后,选择面好广,畅销车型很多,可谓百花齐放,让人眼花缭乱。 先把目标确定价格12万左右,支持国货。最后在cs75 plus和rx5之间,最后决定入手这台荣威第三代RX5。因为4S店看后,我被她吸引了时尚简约的设计,赢藏门把手,大屏幕等吸引了。买的丝缎银色,这个是主打颜色,黑色内饰比较耐脏。 详细说一下选择她的原因: 一、一进入车内,好家伙,这个大大中控屏幕吸引了我,27寸的,关键还能滑动到左边,方便副驾驶娱乐,不错。有新意。内饰上手能触及到的软包很多,遮阳板带的镜子推开自动开灯,座椅包裹性很好。 二、比较满意的车上有AR实景导航,很方便,到了陌生的地方,指引的很具体。 高速上开启ACC自适应巡航,远途变坦途,开车不累。支持紧急呼叫救援,在你头顶天窗开启键旁边有个电话按键。 三、设计上用心了,山水纹路档把看着漂亮,开启灯光后,档把灯光亮起,还有高级感。表扬一下情感交互日间行车灯,可以变换,按下钥匙解锁,灯语显示倒数数字很不错。隐藏式门把手弹出,很有仪式感的。 其他像前排电动座椅,加热,360全景影像该有的,行车记录仪,贯穿式尾灯,全景大天窗等等配置都有,常规操作,直接拉满。 四、支持蓝牙钥匙远程控制,冬天我下楼前开好热风空调,到车上时已经热乎乎的了,方便。 车机软件很丰富,流行影音软件不少,最近又更新有了央视影音,在车上还能看电视节目。 五、空间上车长4.65米,但是轴距2.76米,总体给你的空间不小,表现到后排,后备箱空间充足,旅游载人拉行李够用,后排座4/6比例放到,空间大,铺床被子能当床了。 六、能选配20寸轮毂轮胎加3千元还是马牌的轮胎,美观实用也提高了车的档次感。值得一提的轮眉也是烤漆配色,从侧面看有美观的腰线,整体修长漂亮。 购车经历:裸车价13.85万,选配20寸轮毂加3千,合计13.89万。和销售经过一番讨还价,全部优惠7200元。别慌,还有其他优惠政策,加99给了价值4000元左右太平洋全保险, 加988送终身免费保养,这都提高了他的性价比。其他买车时厂家提高旧车置换补贴的,我也参加了。 最后其他送了全车玻璃膜后备箱垫等 比较赞是送的脚垫不错,其他一般。 保修上,除了5年/10万公里保修政策外,还有个核心部件首任车主终身质保。解决你后顾之忧。 开了2个多月了,总体驾控体验还不错 动力充沛,1.5T蓝芯发动机可以的,车身也很稳。 油耗还满意。春节去华山旅游平均高速6-7升,日常市区9升左右,综合8升左右。 现在跑了6200多公里,平均油耗8个。 对一个这样大小车来说已经令我满意了。 但是这台车也是有些不足之处,下面几个方面让大家了解一下。 1.车机系统上不支持carplay,投屏只支持一些app视频软件,还有操作界面过于简约,可以多显示一些信息的,字体大点,要不这么大的屏幕不浪费吗。 2.中控杯架位置设计不合理,在档杆下面,应该设计在侧面,如果放水杯什么的,你挂挡就很不方便喽。 3.语音识有待提高,不是听不懂,就是你讲话她被无缘无故唤醒她了…… 4.这个价位次顶配车型,没有并线辅助,提醒侧方来车的。可惜了,这个价位了还没有。有这个功能高速行车多份安全。 5.时速高了后胎噪风噪也就逐渐大了,二代还是双层隔音玻璃,三代取消了,当然隔音就差点。 总体我还是满意的,总体评分80以上。毕竟没有完美的事物,接收她有她的优点也得适应她的缺点,我选自己喜欢的。朋友,你怎么看呢? 最后祝看帖的朋友,2023平安幸福!

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    2023-03-02

    小幸运97994没有主驾驶玻璃漏风声音吗

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.86良好

    前几天陪朋友去看车,看到这荣威RX5,并且还试驾了一下,给我的感觉荣威RX5,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。 【外观】外观上来看,搭载了贯穿式风格的设计,并且两侧设计了LED大灯,并且设计了黑色的中网,并且搭配了银色的镀铬条,从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车窗玻璃周围还设计了银色的线条,车身则设计得比较饱满,尾部方面,整体呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且还搭配了时下流行的贯穿式尾灯,增加了不少运动的气息。 【车机系统】内饰设计得比较简洁大气。车内使用了不少软性的材质进行包裹,几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸的中控屏和27英寸的中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等,增加了后期的可玩度。 【智能辅助配置】配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、手机蓝牙钥匙等,配置表现还是不错的。 【动力扭矩】全新荣威RX5搭载1.5T发动机,最大功率138kW,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,NEDC综合油耗6L/100km,最高车速190km/h。 【合适人群】外观上符合年轻人的喜欢,并且第三代整体的驾驶感都有一定的提升。

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    2022-08-11

    勇者松鼠TlO荣威车配个领跑的图?

    无忧的水滴Yh现在的人太不敬业了

    吖啦磊图片是荣威

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.64良好

    全新的大尺寸格栅看起来非常的大气,LED大灯造型狭长,融入在格栅中的日行灯,可在车机中进行单独设置,能够显示七种不同的图案。车身侧面线条流畅,采用了时下流行的隐藏式的门把手。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计,尾灯两侧使用了类似三角形的几何图案拼凑而成,立体感非常强。车内可以滑动的大屏非常的亮眼,大面积的皮质包覆以及水晶档把的设计,都使车内的质感以及豪华感得到了很大的加强。动力方面荣威RX5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大马力188匹最大扭矩300牛米。

    2022-09-29

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.79优秀

    【最满意】 【外观】解锁车辆后,情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮,隐藏式智能门把手缓慢弹出,将“科技感”与“仪式感”拉满。其2765mm同级最长轴距与1890mm同级最宽车身,更彰显越级宽体气势。 【内饰】进入车内,全新第三代荣威RX5内饰选择了以简洁、科技为主的设计风格,实体按键较少,最吸引人眼球的应该是27英寸的4K全景无界滑移屏。而在用料上,车内采用了大量的皮质包覆,在我们比较常触摸的中央扶手、车门部分区域更是拥有良好的触感,按照目前荣威RX5的定价来看,这套内饰肯定是物超所值的。 【配置】燃油版车型将搭载上汽自研的1.5T发动机,这是一台具备缸内直喷技术的涡轮增压发动机,它能提供188匹马力,300N·m峰值扭矩,配合新一代DM21 PLUS自动变速箱,整车的驾控质感应当会比现款车型有所提升。 【空间】全新第三代荣威RX5即使在满载的情况下,每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。行李厢容积可从507L拓展至1484L,可满足一家人短途郊游时,轻松容纳帐篷、烧烤炉、垂钓渔具等户外装备的需求。 【驾驶感受】 新车优势很明显,“重金”调教的NVH控制的较好,外界虽然是相对嘈杂的环境,但车内并没有感受到太多噪音,其余社会车辆的行驶声音也有效的隔绝在车外。此外基于柔性副车架的设计,车身面对路面颠簸的过滤表现良好。 客观来说,全新第三代荣威RX5在产品力上相较现款车型提升明显,个人认为如果价格区间变动不大,那它有理由在销量上更进一步,这样一台国产紧凑级SUV,你心动吗?

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    2022-09-21

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.86优秀

    全新第三代荣威RX5自曝光以来,人气就持续攀升。新车无论外观还是内饰,都有令人惊喜的创新。趁着此次试驾的机会,我们就来看看这款“冠军座驾”都有哪些亮点。 【外观】第一眼看到全新第三代荣威RX5的实车,就会被它的高颜值所吸引,别看全新第三代荣威RX5定位于紧凑型SUV,相比许多同级别合资、自主车型,它更具空间优势。长轴距使得侧面造型更为凌厉,较短的前后悬设计也更加强调了比例协调,略微下压的车头、较大的轮拱、上扬的线条都为该车营造出俯冲感,更显运动。 【内饰】内饰方面,全新第三代荣威RX5采用了大面积的软质材料包覆,在用料上高档感十足。当然,中控台上最大的亮点在于业界首创27英寸4K全景无界滑移屏,拥有4K高清分辨率,画面清晰细腻,色彩还原度高。同时还有300mm的超长滑移距离,能提供智驾模式和智享模式,在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,给用户带来更流畅的车机体验,并可实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。 【配置】传承“双十佳”动力总成优秀基因,全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,同级最低。 【空间】空间表现上,全新第三代荣威RX5即使在满载的情况下,每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。行李厢容积可从507L拓展至1484L,可满足一家人短途郊游时,轻松容纳帐篷、烧烤炉、垂钓渔具等户外装备的需求。 【驾驶感受】省油且舒适是这次试驾全新第三代RX5的最深刻体验,不急不慢的油门响应,特别适合新手或暖男的家用定位。自顾自地开着自家爱车,静静的行驶在下班回家路上,路怒症什么的,根本不会沾边。更难能可贵的是,油门踏板依然保留线性平顺的提速感觉,并没有因模式的变化而暴露出涡轮迟滞的短板。 目前全新第三代荣威RX5官方售价11.79-15.59万元,笔者试驾的这款是滑移好屏版,其智能舒适的试驾体验带给我很大惊喜,大家可以根据自己的需求选择合适的版本。

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    2022-09-20
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    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型

    作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.30分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【提车价格】 开票价7.79万,带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补,省补8000还没批下来,贷款6w5年可以2年提还,年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵,3200左右,上牌500,加起来落地8.9w,加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的,九万内落地要什么自行车,每个地区价格不同,哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了,别跟我说买贵了,买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能,属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置,但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了,不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕,应该是从去年八九月份开始看的吧,几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价,价格优势不明显,还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强,但是去的那家4s店销售态度差,不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧),不能试驾,对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬?答:比较运动嘛,支撑性比较好,你去看看隔壁帝豪更硬,吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本?答:你买的话入门版本性价比最高,六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点?答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。),后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先),算起来落地也要十万出头,贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了,而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了,都很热情的接待了我,给的价格也很实在,细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差,所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬,过井盖能墩到腰疼的程度,同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小,开着手累),动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终,我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者,前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处,后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了,起步的时候要好一会车速才能上来,磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的,可能是因为开惯了小车突然换了大车,掉头、转弯没有那种得心应手的感觉,但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住,看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面,走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的,快速过弯的时候侧倾会有一点,小坑小洞避震基本上都能过滤的掉,桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好,宽大舒服,对腰部颈部头部的支撑还是不错的,开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的,高速会比较省一点,我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式,开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了,越看越喜欢,好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了?底盘太高了?)就是有点踩高撑的感觉,憨憨的。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。