2022.8.18真是个好日子 顺利提车 中间还接到了女儿小升初的录取电话 值得庆祝?
从预售开始关注 在Z6和小五之间对比了好久,最终还是被颜值和质感俘获 在8.5日上市之日下定了次顶配滑移好屏版,凤羽格栅加上丝绒银高级的色调,配上黑内,运动大气感觉自己又年轻了些!中空科技感满满,27寸滑移大屏 山水水晶档杆,软包随处可触,质感爆棚?, 20寸大脚配马牌轮胎,座舱静谧性超好,格外舒服,全家人坐上车,空间舒适度立马体现出来, 一体式运动座椅包裹性不错,但颈部支撑不足,开时间长略显疲劳,也没找到太合适的头枕,内饰整体质感高级,材质异味在同价位中绝对领先,滑移大屏一大噱头,满足副驾操控体验,系统开放性不足娱乐功能略显单调,望后期能通过系统更新完善,1.5T188匹马力满足日常驾驶,舍得踩油的话起步也是能刚一刚的,湿式双离合换挡平顺,水晶山水档杆也是一大卖点,前排充电接口没有12V接口不太厚道,充电区域储物空间有些鸡肋,放啥感觉都不合适~我178主驾座椅调至舒服,后排乘坐还是很舒服的,后备箱空间对于我来说,因为不经常拉太多东西,还是非常给力的。
小五已经陪伴了165天,首保前出现了一些音响杂音的小问题,经过系统升级已经解决,油耗在首保后也大幅下降,现在行驶了7090KM综合油耗7.8左右,对于家用城市SUV来说还是非常经济的。
2023.1.14小五经历了第一场雪,所幸的是门把手后视镜都没有上冻,正常开合!
整体来说,选择这辆车始于颜值,但经过小半年的使用,对于小五的表现还是非常满意的,人无完人,车无完车,知足常乐,口罩已散,希望和小五一起迎来更加美好的生活!!!
沐然流苏:哥们 车衣什么材质 什么价位
自然可以得:图7是哪个软件啊
有人我1900:二十寸轮毂加钱吗
【购车经历】
本人25岁新手小白,一边考着驾照一边看车,天天想着拿到驾照之后买什么车😂。
经过了半年的心酸练车之路, 终于驾校顺利毕业拿到了驾照。开始想着刚拿驾照买个小点的轿车,但是家人说必须买个空间大的,最好是SUV,没办法家里出钱,所以就勉为其难答应了😁。
因为预算在15万以内,又想买空间大点配置高点并且开着舒适的家用suv,所以就果断排除了合资车,国产车这些年质量越来越好,也看过很多同级别的车,最后对比下来还是感觉第三代荣威RX5各方面都符合我的买车需求,由于是第一次买车很多都不太懂,所以比较谨慎,来回看了很多家4S店,最后终于定下来了,幸亏等车的时间不长,订车3天就提车了。
【提车价格】
我是去年12月份买的,当时是刚上市没多久,所以基本上没多大的优惠,参加官方的盲定预售活动一共优惠了3288,购置税减半,最后落地14.2w,另外额外加了888元购买了终身免费保养,这点感觉还是挺划算的,结合本身的级别跟配置来看,在国产车当中性价比应该算是很不错了。
【外观】
选这车最主要就是因为帅气的外观,车身大气,led大灯加上格栅灯看上去犀利漂亮,车尾贯穿灯也很好看。
【空间表现】
内饰能摸到的地方基本都是软的,内饰看上去有档次,买的黑色的内饰,感觉比浅色的耐看。乘坐空间很不错,后排坐三个大汉也不太拥挤, 后备箱空间也够大,家用出行的行李完全不用担心放不下,还是比较满意。就是高速情况下胎噪声还是有点大,但是在能接受的范围内。
【驾驶感受】
底盘平稳扎实,行驶质感很好,辅助驾驶功能很好用,高速的时候打开辅助驾驶真的很省心,自己加减速修正方向,感觉比我自己都开的好😂。然后这车的动力表现也不错,1.5t的发动机不管是起步的时候还是后段加速,都能带来很好动力,相当的有加速感,甚至还能带来推背感,这点还是比较满意。
【油耗】
市区开车较堵的情况下9-10,高速油耗表现还算不错,平均6-7个油,最低的时候开到5个多,对于这么大的一辆suv来说油耗还算是控制的不错了。
【亮点配置】
好屏版的配置还是不错,该有的配置都有,8155的芯片不能说好用,只能说是非常好用,车机流畅一点儿也不卡顿。只是音响不是bose的,没有座椅通风,有点不太满意,其他都还好。
【乘坐体验】
后排乘坐空间足够宽敞,遗憾的是后排靠背角度不能调节,幸好角度也不是太直。
【最满意】
最满意的就是有着不错的颜值跟丰富的配置,行驶质感也不错,家用空间够大,动力够用。
【最不满意】
用车一段时间以后还是发现了一些小缺陷,比如跑高速前排车窗会发出漏风般的异响声,不过通过向售后反馈,已经去更换过车窗胶条,问题已经得到解决了。还有就是车机的娱乐性不够丰富,这么大的屏幕感觉可以玩的功能很少,比如游戏、k歌等都没有,希望后期厂家能够丰富一下车机的娱乐性。
随性自由的菠萝0b8:我昨天去问了落地13个,这个车怎么样我打算换了
买不起还爱比比:车上怎么放了一个C4
無可取代51:提车才19天,突然就全出来了惊不惊喜,意不意外,跑了1669公里了搞得我好无语
现在大街上开suv人越来越多,空间大,视野高。计划换车了,开始去4S店看,网上查对比之后,选择面好广,畅销车型很多,可谓百花齐放,让人眼花缭乱。
先把目标确定价格12万左右,支持国货。最后在cs75 plus和rx5之间,最后决定入手这台荣威第三代RX5。因为4S店看后,我被她吸引了时尚简约的设计,赢藏门把手,大屏幕等吸引了。买的丝缎银色,这个是主打颜色,黑色内饰比较耐脏。
详细说一下选择她的原因:
一、一进入车内,好家伙,这个大大中控屏幕吸引了我,27寸的,关键还能滑动到左边,方便副驾驶娱乐,不错。有新意。内饰上手能触及到的软包很多,遮阳板带的镜子推开自动开灯,座椅包裹性很好。
二、比较满意的车上有AR实景导航,很方便,到了陌生的地方,指引的很具体。
高速上开启ACC自适应巡航,远途变坦途,开车不累。支持紧急呼叫救援,在你头顶天窗开启键旁边有个电话按键。
三、设计上用心了,山水纹路档把看着漂亮,开启灯光后,档把灯光亮起,还有高级感。表扬一下情感交互日间行车灯,可以变换,按下钥匙解锁,灯语显示倒数数字很不错。隐藏式门把手弹出,很有仪式感的。
其他像前排电动座椅,加热,360全景影像该有的,行车记录仪,贯穿式尾灯,全景大天窗等等配置都有,常规操作,直接拉满。
四、支持蓝牙钥匙远程控制,冬天我下楼前开好热风空调,到车上时已经热乎乎的了,方便。
车机软件很丰富,流行影音软件不少,最近又更新有了央视影音,在车上还能看电视节目。
五、空间上车长4.65米,但是轴距2.76米,总体给你的空间不小,表现到后排,后备箱空间充足,旅游载人拉行李够用,后排座4/6比例放到,空间大,铺床被子能当床了。
六、能选配20寸轮毂轮胎加3千元还是马牌的轮胎,美观实用也提高了车的档次感。值得一提的轮眉也是烤漆配色,从侧面看有美观的腰线,整体修长漂亮。
购车经历:裸车价13.85万,选配20寸轮毂加3千,合计13.89万。和销售经过一番讨还价,全部优惠7200元。别慌,还有其他优惠政策,加99给了价值4000元左右太平洋全保险,
加988送终身免费保养,这都提高了他的性价比。其他买车时厂家提高旧车置换补贴的,我也参加了。
最后其他送了全车玻璃膜后备箱垫等
比较赞是送的脚垫不错,其他一般。
保修上,除了5年/10万公里保修政策外,还有个核心部件首任车主终身质保。解决你后顾之忧。
开了2个多月了,总体驾控体验还不错
动力充沛,1.5T蓝芯发动机可以的,车身也很稳。
油耗还满意。春节去华山旅游平均高速6-7升,日常市区9升左右,综合8升左右。
现在跑了6200多公里,平均油耗8个。
对一个这样大小车来说已经令我满意了。
但是这台车也是有些不足之处,下面几个方面让大家了解一下。
1.车机系统上不支持carplay,投屏只支持一些app视频软件,还有操作界面过于简约,可以多显示一些信息的,字体大点,要不这么大的屏幕不浪费吗。
2.中控杯架位置设计不合理,在档杆下面,应该设计在侧面,如果放水杯什么的,你挂挡就很不方便喽。
3.语音识有待提高,不是听不懂,就是你讲话她被无缘无故唤醒她了……
4.这个价位次顶配车型,没有并线辅助,提醒侧方来车的。可惜了,这个价位了还没有。有这个功能高速行车多份安全。
5.时速高了后胎噪风噪也就逐渐大了,二代还是双层隔音玻璃,三代取消了,当然隔音就差点。
总体我还是满意的,总体评分80以上。毕竟没有完美的事物,接收她有她的优点也得适应她的缺点,我选自己喜欢的。朋友,你怎么看呢?
最后祝看帖的朋友,2023平安幸福!
前几天陪朋友去看车,看到这荣威RX5,并且还试驾了一下,给我的感觉荣威RX5,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。
【外观】外观上来看,搭载了贯穿式风格的设计,并且两侧设计了LED大灯,并且设计了黑色的中网,并且搭配了银色的镀铬条,从侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车窗玻璃周围还设计了银色的线条,车身则设计得比较饱满,尾部方面,整体呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且还搭配了时下流行的贯穿式尾灯,增加了不少运动的气息。
【车机系统】内饰设计得比较简洁大气。车内使用了不少软性的材质进行包裹,几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸的中控屏和27英寸的中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘,车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等,增加了后期的可玩度。
【智能辅助配置】配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、手机蓝牙钥匙等,配置表现还是不错的。
【动力扭矩】全新荣威RX5搭载1.5T发动机,最大功率138kW,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,NEDC综合油耗6L/100km,最高车速190km/h。
【合适人群】外观上符合年轻人的喜欢,并且第三代整体的驾驶感都有一定的提升。
勇者松鼠TlO:荣威车配个领跑的图?
无忧的水滴Yh:现在的人太不敬业了
吖啦磊:图片是荣威
全新的大尺寸格栅看起来非常的大气,LED大灯造型狭长,融入在格栅中的日行灯,可在车机中进行单独设置,能够显示七种不同的图案。车身侧面线条流畅,采用了时下流行的隐藏式的门把手。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计,尾灯两侧使用了类似三角形的几何图案拼凑而成,立体感非常强。车内可以滑动的大屏非常的亮眼,大面积的皮质包覆以及水晶档把的设计,都使车内的质感以及豪华感得到了很大的加强。动力方面荣威RX5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大马力188匹最大扭矩300牛米。
【最满意】
【外观】解锁车辆后,情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮,隐藏式智能门把手缓慢弹出,将“科技感”与“仪式感”拉满。其2765mm同级最长轴距与1890mm同级最宽车身,更彰显越级宽体气势。
【内饰】进入车内,全新第三代荣威RX5内饰选择了以简洁、科技为主的设计风格,实体按键较少,最吸引人眼球的应该是27英寸的4K全景无界滑移屏。而在用料上,车内采用了大量的皮质包覆,在我们比较常触摸的中央扶手、车门部分区域更是拥有良好的触感,按照目前荣威RX5的定价来看,这套内饰肯定是物超所值的。
【配置】燃油版车型将搭载上汽自研的1.5T发动机,这是一台具备缸内直喷技术的涡轮增压发动机,它能提供188匹马力,300N·m峰值扭矩,配合新一代DM21 PLUS自动变速箱,整车的驾控质感应当会比现款车型有所提升。
【空间】全新第三代荣威RX5即使在满载的情况下,每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。行李厢容积可从507L拓展至1484L,可满足一家人短途郊游时,轻松容纳帐篷、烧烤炉、垂钓渔具等户外装备的需求。
【驾驶感受】 新车优势很明显,“重金”调教的NVH控制的较好,外界虽然是相对嘈杂的环境,但车内并没有感受到太多噪音,其余社会车辆的行驶声音也有效的隔绝在车外。此外基于柔性副车架的设计,车身面对路面颠簸的过滤表现良好。
客观来说,全新第三代荣威RX5在产品力上相较现款车型提升明显,个人认为如果价格区间变动不大,那它有理由在销量上更进一步,这样一台国产紧凑级SUV,你心动吗?
全新第三代荣威RX5自曝光以来,人气就持续攀升。新车无论外观还是内饰,都有令人惊喜的创新。趁着此次试驾的机会,我们就来看看这款“冠军座驾”都有哪些亮点。
【外观】第一眼看到全新第三代荣威RX5的实车,就会被它的高颜值所吸引,别看全新第三代荣威RX5定位于紧凑型SUV,相比许多同级别合资、自主车型,它更具空间优势。长轴距使得侧面造型更为凌厉,较短的前后悬设计也更加强调了比例协调,略微下压的车头、较大的轮拱、上扬的线条都为该车营造出俯冲感,更显运动。
【内饰】内饰方面,全新第三代荣威RX5采用了大面积的软质材料包覆,在用料上高档感十足。当然,中控台上最大的亮点在于业界首创27英寸4K全景无界滑移屏,拥有4K高清分辨率,画面清晰细腻,色彩还原度高。同时还有300mm的超长滑移距离,能提供智驾模式和智享模式,在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,给用户带来更流畅的车机体验,并可实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。
【配置】传承“双十佳”动力总成优秀基因,全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,同级最低。
【空间】空间表现上,全新第三代荣威RX5即使在满载的情况下,每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。行李厢容积可从507L拓展至1484L,可满足一家人短途郊游时,轻松容纳帐篷、烧烤炉、垂钓渔具等户外装备的需求。
【驾驶感受】省油且舒适是这次试驾全新第三代RX5的最深刻体验,不急不慢的油门响应,特别适合新手或暖男的家用定位。自顾自地开着自家爱车,静静的行驶在下班回家路上,路怒症什么的,根本不会沾边。更难能可贵的是,油门踏板依然保留线性平顺的提速感觉,并没有因模式的变化而暴露出涡轮迟滞的短板。
目前全新第三代荣威RX5官方售价11.79-15.59万元,笔者试驾的这款是滑移好屏版,其智能舒适的试驾体验带给我很大惊喜,大家可以根据自己的需求选择合适的版本。