荣威RX5整体空间出色值得买吗_荣威RX5怎么样

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

3.86分“良好”

外观很不错，开着车停在路边有好几个人都问过我这车多少钱怎么样，哈哈哈，内饰还挺不错的，至少不是满满的塑料感，其余的也不知道说些啥，车机导航投到仪表盘挺实用的不用扭头看大屏，车道偏离跑到60提示也挺不错的，感应很灵敏，超速报警功能，第一次从4s店开回去的时候因为限速60，油门踩的多也只能跑60，动力还不错，我没有感受到顿挫，舒适度还可以，买这款主要看空间不错，后排放倒基本上平的，唯一遗憾的是中配副驾也是手动的不是电动的，而且没有全车自动升窗，前排双层玻璃，后排不用确实有点节省成本了，完全可以把轮胎换便宜点，有点啥功能都加上。现在斑马维纳斯系统1.0还可以，就是听说能连盯盯拍行车记录仪现在好像也不能连了，不知道什么时候能修复，而且车机高德地图还行就是觉得功能有点简单，功能应该再丰富些，语音助手时不时冒出来四川话，不过这几天好了，没有发现，希望车机系统越来越完善，功能越来越丰富些，受芯片影响前排两个usb有一个不能用，落地12.8跑了三家店谈好当天就定了！销售也都挺不错的，服务周到，

点评车型: 2018款荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版

3.43分“良好”

【购车经历】 2017年年尾，当时还在厂里打螺丝，每年回家坐火车的感受真的很难受，后来和家里人商量买辆车吧！当时家里人非常同意！后来就开始看车。 之前也在网上看了好多，合资车，国产车，主要是因为当时年轻，也不懂车。当时卖的国产车有.哈弗H6 ，长安CS55，东风景逸X5，再一个就是荣威RX5。 第一个SSSS店先是去了长安店里，我和我爸去看车，当时我们爷俩也挺喜欢的，可是没有一个销售来接待我们，也不知道那几个销售在沙发上坐着嘻嘻哈哈的在干嘛，当时就很生气💢一转头就走了。 接着去的荣威，一进店里感觉就不一样了，首先比长安SSSS店强很多。紧接着销售顾问开始端茶倒水的，然后很详细介绍一下，不懂的也详细的了解到了。因为我比较喜欢有线条的车子，所以RX5给到了。 当时手动挡和和自动挡相差2w，再三决定还是选择了手动挡旗舰版。毕竟手动挡开熟了，自动挡的车子也不在话下了。 【空间表现】 内部空间很适合我，每年过年回老家，每次车里装的满满登登的，驾驶位置调到自己合适的位置(本人178），后排座椅坐人离前面还有两圈左右吧。空间很满意 油耗的话：也得看个人开车习惯了，我就是比较正常上班开车的。可能是手动挡的原因吧， 平时上班油耗在6个油 如果上高速每小时不超过120km的话，也就7个油。 【最不满意】 2018年1月底提的车 2020年：偶尔有离合器踩下去，然后回一半就不回了。次数不多，大概一个月甚至两个月 有那么一回，当时去SSSS店去询问说：这是上汽的通病。也就那么回事。当时也没在意就回家了。 2021年开始后面就没有这种情况发生了，也不知道怎么回事。 这个也不算不满意的地方吧！希望以后也别发生这种事情！ 还有就是这个噪音大，开高速🛣️更明显。毕竟当时国产车质量就那样。 而且在高速上超过130方向盘轻微抖动 以前加的一直都是中国石化的92的油， 今年开始加95的，加了95的油再上高速开到150方向盘也不带抖的，不知道什么原因，也不知道怎么回事。 【提车价格】 当时价格第一次去店里销售只给优惠5000元 然后我们就和销售商量还能再优惠吗，说的不能，我们就先回家了，到了礼拜天，销售顾问打电话说，现在店里有活动，贷款买车，优惠1万元。然后就直接去订车了 裸车11.98万优惠1万，也就10.98万 贷款买车，付了50% 保险，上牌，购置税，贷款通通办完， 落地价格13万 下完定金之后，总觉的手动挡的车还能再便宜的，当时也没想那么多，就想买车了。

点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

4.57分“优秀”

20款plus综合颜值还是挺高的，动力1.5T提速也快，变速箱换档积极，唯一的遗憾就是干式双离合。车内空间大，驾驶感个人感觉中上，目前行驶13000公里，没有发现什么异响，温柔驾驶，挫顿感有但不明显，车隔音比我原来的i5效果好，车门关了怠速基本上听不到发动机声音，双层隔音玻璃，大屏音质中等偏上，维纳斯系统还是1.0，截止目前官方没有推送更新，自带的好多小程序，几乎没有一个有用的，还影响系统运行流畅和体验，真不知道谁想出来的，整点实际有用的，个人感觉维纳斯系统没有宣传的那个强大，都是鸡肋好多不能用。这车油耗也比较理想，目前表显综合油耗7.2，提车后1000公里左右发现方向盘向右跑偏，去4s店做了四轮定位，还是感觉有点偏，因为4s店的设备和技术也就那样。起初刚上市就在关注，因为本人名下有辆荣威i5，4s店置换给价太低，最后卖给了贩子，走了置换补贴，买了顶配，其实我关注的是21款干式13.28那款，结果因为换代没货了，新款出来前脸个人觉得越改越丑，悬浮式仪表台等也和审美不协调，轮毂花色max的19寸更好，提车送了侧后挡玻璃膜，全包围脚垫，其他的也没要，个人加装了盯盯拍mini5记录仪，后备箱隔档和后备箱全包围垫，挂牌选的8X555，可能是rx5plus车友最好的车牌了吧。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华荣麟版

3.5分“良好”

提到国内的自主品牌，上汽荣威近几年的发展势头很猛，作为一个专业的车评人，今天我就来和大家解析一下荣威RX5 2021款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华荣麟版，首先从定位上来看是5门5座SUV，尺寸在同级别中很有优势，长宽高为（mm）4571/1855/1719，轴距则达到了2708mm，另外整车还提供三年或10万公里的质保政策，可以说是很有吸引力的。官方指导价为12.48万，目前在经销商层面没有优惠，山西地区裸车价为12.48万，购置税在11044元，上牌费500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4977元，全款购车总花费为142691元。假如当下预算不足的话，可以考虑进行贷款购车，按照贷款利率4.75%进行计算，分期三年首付30%金额为37440元，每个月要还2608元，贷款购车总花费为149219元，比全款购车要多花6528元。 提速：动力上搭载1.5 T涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩则达到了275牛米，传动系统相应匹配7挡干式双离合变速箱。全力踩下油门踏板，起步完全不会发生打滑，抬头现象也不明显，初段具备不错的爆发力，但中后段就要弱许多了，这也是小排量引擎的特点，从实测成绩来看，百公里加速时间为10.3秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，制动力反馈积极，前悬架会有明显的挤压，点头现象很明显。刹车力度释放十分线性，能给予车主积极的操控信心。多次测试后也没有发生热衰减，而且轮胎抓地李也不错，从实测成绩来看，100-0km/h刹车距离在37.65米。 油耗：工信部综合油耗为6.8L，这在同级别中属于不错的水准，完全不需要担心油耗，很适合作为家用车。当然我自己进行了一个实际的油耗测试，包含城市和高速路段，城市路段总共跑了145.4km，平均时速在36.7km/h，最终实测油耗为7.9 L。高速路段总共 跑了145.6km，平均时速在110km/h，最终实测油耗为5.9 L。 噪音：上汽的隔音水准不错，新车在降噪上做出来优化和升级，只是发动机的噪音还是偏大，静谧性有待提高。从实测成绩来看，怠速的时候噪音值在42.1分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在56.7分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在60.5分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在67.8分贝。

点评车型: 2022款荣威RX5 330TGI 手动国潮版

4分“优秀”

现在的SUV车型产品实力是越来越强，而国产SUV的产品力提升更是快得惊人。拿荣威RX5来说，22新款在外观，动力，内饰配置上都有着非常大的升级优化。前脸的进气格栅来采用了菱形交叉的造型，也是当前比较流行的样式，黑底logo更是辨识度极高，包括行车灯与进气格栅也是完美，镀铬装饰条能让车身前脸看起来更加的年轻。内饰的设计相对比较简单，座椅虽然采用了仿皮面料但坐着舒适，也不显廉价。3.5英寸的液晶仪表盘和14.1英寸的大尺寸中控触控液晶屏的组合，看上去很有科技感，虽然一眼看上去内饰上没有过多复杂的设计，也是非常适合年轻人的心态——简单就好。RX5的车内空间很大，尤其是前后排的头部都没有任何的压抑感。后备箱的尺寸也很大，能放好多东西，这车最大的缺点就是噪音的问题，降噪处理的不太好，特别是在高速行驶的时候，RX5的车内噪音比较大。RX5的1.5T发动机动力尽管不强，但胜在平顺可靠，对于我们一般的代步来说大部分用车场景都能够满足了。包括你超车加速的时候反馈和响应都是很好的，不会有疲软的感觉。方向盘很灵活，手感比较轻，转向的时候指向也很准，没有什么虚位。RX5的变速箱也很平顺，换档的时候没有顿挫感。油耗方面，综合油耗不到8个，毕竟它也是一台紧凑级的SUV，我觉得这个油耗是可以接受的。尽管RX5也有不足，但拿来家用完全没问题，关键是性价比高、燃油经济性也很可观。

点评车型: 2022款荣威RX5 330TGI 自动国潮版

3.64分“良好”

整体印象：荣威RX5并不是一辆过时的车，无论是外观颜值还是内饰配置，在同价位车型中都排得上号，美中不足的是操控表现不是很理想。 外观设计：荣威RX5并没有采取与PLUS系列相似的设计，前脸依旧是经典的横条镀铬样式，这或许也是它不受年轻用户关注的原因之一。车身线条比较饱满，看上去具有较强的力量感，从外观气势上并不输哈弗H6、长安CS75等热门车型。 内饰配置：荣威RX5较早就开始了车辆智能化探索，搭载上汽和阿里合作研发的斑马车机系统，车机使用体验比较流畅，这也是它不过时的重要原因。纵向布局的14.1英寸中控触摸屏仍然是车内最大的亮点之一，显示效果比较出色，唯一的问题是一些常用实体按钮被触控替代，不便于进行盲操，有利有弊。 空间表现：荣威RX5拥有4556mm的车长，2708mm的轴距，车内乘坐空间的表现还是比较出色的，后排地台凸起并不高，满载情况下也能保证后排中间乘客乘坐的舒适性。后备厢的开口尺寸比较大，但是进深相较于哈弗H6和长安CS75两大热门车型还是稍逊一筹。当然，特殊情况下可以通过放倒后排座椅进行拓展，实用性方面不用过于担心。 动力操控：荣威RX5搭载的是一台1.5T发动机，最大可爆发出181马力，账面参数是目前的一流水平，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，低速顿挫的情况偶有发生，同时存在动力迟滞现象，对于操控体验产生了不利影响。悬架调校有些偏硬，减震效果并不是很理想，对于日常驾驶而言，舒适度比较一般。 购买建议：从重新用回湿式双离合变速箱，可以看出荣威RX5很看重用户反馈，如果能在底盘调校和操控上下更多功夫，在紧凑级SUV市场，荣威RX5还是拥有比较强的竞争力，可以作为十万级SUV的备选方案之一。

点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版

3.79分“良好”

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完荣威RX5之后的一些感受，我试驾的车型2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力系统的感受：这台车使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，最大扭矩275牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，发动机在中低转速下的扭矩表现挺充沛，1750转就能输出最大扭矩，油门初段也比较积极，车辆在起步阶段和中低速行驶能获得充足的动力，而且动力输出十分线性，在城市道路驾驶很轻快，发动机中后段的爆发力也可圈可点，车速超过80km/h也不会有明显衰减，油门依旧很灵敏，但持续性比较短，100km/h再往上提速就有些力不从心，这也算是小排量涡轮机最明显的缺点，我实测这台车的百公里驾驶时间为10.27秒，其中40km/h升到880km/h用时4.5秒，80km/h升到120km/h则用时7.8秒，虽说算不上出色，但满足日常家用是没有问题，但要记住高速超车时要预留足够的提前量。 7速干式双离合变速箱的表现挺出色，换挡逻辑很清晰，升到速度不是很快，但也换来了出色的换挡平顺性，变速箱比较热衷升挡，如果不是激烈驾驶，它会尽力将发动机转速维持在较低区间，不过变速箱的降挡动作有些拖沓，深踩油门后有反应片刻，动力衔接很不顺畅，这也是导致车辆中途提速时间较慢的主要原因，但干式双离合在结构上有很多先天不足，可靠性和耐久性肯定是不如湿式双离合，不过厂家提出了首任车主终身质保的政策，看来对自己的产品还是比较有信心的。 底盘和操控感受：这台车定位紧凑型SUV，它的长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距2708mm，以我175cm的身高作为参考，坐到驾驶座并调整好合适坐姿，头部空间一拳左右，保持驾驶座位置不变坐到后排，此时腿部空间超过两拳，头部也有将近一拳的余量，空间表现很出色，而且前后排座椅都比较宽厚，坐上去也很软乎，舒适也很理想，不过前排座椅的包裹性很一般，如果转弯幅度较大的话，前排乘客会有明显的抛离感。 后备箱基础载物空间达到了595升，内部空间很规整，能够轻松放下20英寸、24英寸和28英寸三个行李箱，剩余空间再放两个20英寸行李箱也不成问题，而且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的平整度很好，最大能扩充到1639升，扩展性很令人满意，这台车的后备箱盖板下还有一个空间很大的储物槽，能放一些私密物品，实测14英寸电脑包能轻松放下。 购车费用参考：这台2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版的指导价为12.28万，目前平均优惠1万元左右，裸车11.28万，购置税9641万，车船税420元，交强险950元，商业险4250元，上牌费500元，全款落地12.85万左右。

点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

4.07分“优秀”

虽然一辆车的外型好不好看是见仁见智的事情，但就荣威RX5的外型来说，十个人里面至少有七八个会说好看。除了外观，很多人选择RX5是因为互联网汽车的噱头，诚然高配的互联网版本因为和阿里巴巴的合作中控大屏让它具备了很多黑科技的功能，可惜浮夸感十足，而且顶配的价格却没有任何同级车的优势。 内饰方面，大面积的软质材料，以及后排座椅放倒后防止东西掉落的魔术贴都显示出设计者足够的用心，提升了整车的档次。动力上1.5T最大169马力的发动机表现尚可，就是7速干式变速箱的存在让低速依旧顿挫，蠕行也依旧无力，但由于双离合变速箱的硬连接特点，所以这款变速箱至少是经济省油的。而且作为一款紧凑型SUV，2米7的轴距让空间显得非常舒心，无论是前后排都显得宽敞，车内的放东西的储物空间也比较多，随手都能找到地方，和朋友一起出去玩满载的时候都没有拥挤感，后备箱可以带上一切想拉上的随身物品，另外配备的全景天窗是加分项。 总的来说大面上不错，细节有待提高，放弃噱头的高配互联网版本选择低配版的话，作为第一辆车也是不错的选择。

点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

3.86分“良好”

【优点】 自从荣威换标之后的车型都非常帅气，荣威RX5是换标后的第一款车型，个人觉得很喜欢，特别是前脸宽大的U型中网，搭配熏黑式网格设计，同时也融合两侧犀利的大灯，将车头设计的动感时尚。 内饰不比外观来得逊色，超大的液晶触控大屏直接与中央通道连接，提升了内饰的档次感，同时中控台部分也进行了简化处理，看起来更加工整。 除此之外，空间表现也非常不错，车身尺寸分别为4556/1855/1719mm，前后排空间宽敞，身高一米八的体验者乘坐也不会显得拥挤，后排腿部空间约有两拳左右的距离。后备箱容积595L，放倒后排座椅之后最大可扩展至1639L，实用性还是很强的。 【缺点】 隔音效果略差，胎噪较为明显，且油耗比同级别车型来得高，官方给出综合油耗为6.8L/100KM，而市区实际驾驶百公里油耗为8.8L。

点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

3.71分“良好”

作为一款紧凑型SUV，RX5在空间上的表现早已经令人非常满意了，RX5 PLUS这款车更是把这一优势延伸了下来。轴距和车长进行了加长，带来了宽敞的后排空间，我身高1米8坐进去，后排腿部还有两拳的距离。而且后排中间的地板凸起不是很高，哪怕是坐三个人也不会影响中间那个人的舒适性。 并且值得一提的是，后排座椅还具备一定的靠背角度调节功能，可以找到更合适的姿势。在需要装载物品时，还可以把后排座椅放倒，基本是纯平设计，用来装一些东西，毫不夸张地说，用来搬家都不成问题。 车内的储物空间也是非常多的，中控拥有两个杯架，长途行驶的时候可以放杯子，不用担心口渴。 全景天窗的存在也是一大亮点，在打开之后显得车内视野更加宽阔，显得整个车的空间更大。 再就是动力方面，1.5T发动机跟7速双离合变速箱的配合也是相当默契，平时在市区道路行驶，可以提供源源不断的动力。7速双离合不管是在起步还是高挡位都可以提供比较不错的平顺性。至于很多人说的低挡位大油门有顿挫感，这个情况确实是存在。再就是高速行驶中，如果第一脚油门踩的不够深，后续可能需要花很大的力气去踩，这些如果能改善就会好一些。 这款车虽然有360度全景影像，但是像素比较一般，这一点还是应该好好跟吉利学一下。

点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版

3.79分“良好”

现在自主品牌，没有一个PLUS，总感觉会被人笑话。说说又一个PLUS-荣威PLUS。 优点： 1、外观看上去还是很大气，新款的前格栅采用了最新的黑色“大嘴”设计，内部还加入了错落有致的“荣麟纹”装饰，加上三段式的前包围等造型，前脸部分显得更为年轻、个性。比以前的镀铬前脸看起来看运动。 2、空间够大，RX5 PLUS车身长4571mm，宽1855mm，高1719mm，轴距2708mm。在紧凑型SUV中，空间方面并不存在短板，所以这款PLUS车型也不需要担心车内空间。后备箱标准容积达到595L，同级中是比较突出的，后备箱隔板下面，下有设计储物格，放些小东西工具啥的很方便。 3、车内整体风格比较简洁，用料出色，中控台中部使用了大面积的皮质材料包裹，设计上更接近更高定位的RX5 MAX车型。加上对比色缝线和细致的做工，营造了比较高档的视觉感受。方向盘造型时尚，握环粗壮，手感很不错。方向盘中央采用英文拼写的品牌logo更加简洁，档把区域设计也很规整，拉线面板材质看上去很高级。 缺点： 1、1.5T的发动机，动力还是可以，中低速动力响应很积极，平时无论起步还是超车都很轻松。就是它的7速干式双离合，低速挡表现一般，拥堵情况下跟车时容易发生顿挫。 ２、发动机噪间有点大，涡轮介入之后，更明显，而且车的隔音比较一般，在车里听的比较吵，跑到80以上风噪胎噪的声音也不小。 荣威RX5PLUS作为针对年轻用户的车型，从设计风格以及价格配置无疑都是非常精准的，再配合比较容易接受的价格，在竞争非常激烈的紧凑级SUV中，有着不错的销量，也证明有不错实力。

点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

3.86分“良好”

外观设计上，这台车足够年轻和时尚，尤其是换装了全新狮标Logo后，整车质感更加突出，颇有运动感。但是整体来讲，它的外形四平八稳，在设计细节上花了很多小心思。 内饰方面的设计十分简洁，感受上更像是一台纯电车型，中控直瀑式的大屏十分显眼，并且内饰用料扎实，多为软性材质，再配合银色的拉丝饰板，内饰的高级感也比较好。14.1英寸的中控屏显示效果不错，只是由于两侧预留了触控操作区域，所以显得黑边较大，其搭载了最新的VENUS系统，智能化更高。空间方面一直是RX5的优势，尤其是后排的乘坐空间十分宽裕，无论是头部还是腿部都能获得一个令人满意的富裕量。 动力方面，这台车搭载了一台第2代的蓝芯1.5T发动机，最大功率127千瓦，最大扭矩275牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。并换装了全新样式的电子档杆。驾驶感受上，这台车给你的感觉十分轻松惬意，油门踏板的调校整体比较柔和，并不激进，变速箱的换挡也很平顺，没有太多的存在感。虽然它的外观有很多运动气息，但是整个动力系统的调教都是偏向于家用的，并不是运动化的风格。驾驶方面几个直观的感受： 一是它的油门初段存在一定的虚位，踩踏之后并不会有太强的动力输出，深踩时，动力响应甚至还会有1至2秒的延迟。 二是刹车踏板的前半段制动力释放也比较柔和，易于掌控，而且刹车时的车身姿态保持的不错。 三是由于它采用的是全框式副车架，所以能够感受到车辆在行驶过程中的侧倾抑制的很不错。 四是车辆整体的隔音表现是令人满意的，路噪风噪抑制的比较出色，发动机在急加速时会传来一些噪音。 整体来讲，这台RX5虽然外观足够运动，但是整体调校还是以家用舒适为主，无论是他动力的响应还是空间的表现都令人认可，但是缺点也有： 一是后排座椅的坐垫对大腿的承托性还能进一步提高，个子高的乘客大腿前部会有悬空。 二是它的全景影像的摄像头清晰度还有待提高，虽然屏幕清晰，但是摄像头拖了后腿。 三是它的方向盘存在一点虚位，指向性并不是特别精准，当然也符合它的调教。 四是只有主驾驶位支持车窗一键升降，略显诚意不足。 五是它的中控屏黑边儿比较大，视觉效果上会影响些科技感，建议换装成全面大屏。 总的来讲，新车定位家用，调教舒适，各方面表现均衡，而且颜值颇高，底盘质感很好，值得推荐。但是现在优惠较小，喜欢的朋友可以再等等。

点评车型: 2019款荣威RX5 20T 两驱自动4G互联铂金版

4分“优秀”

买了2年半了。5万公里了，一项一项说吧。 首先通过性好，正好最近各地都有大雨，家里还有2台轿车，积水不是特别高出去的话能给的安全感不是轿车所能比拟的。 空间大。尤其是后排，尤其是座椅放倒以后跟个小皮卡似的，比一般的b级轿车空间要大不少的。 外观我不想做过多评价，见仁见智的事，我觉得挺好的，快三年了还不过时。 内饰也挺好，软的地方挺多的。车机我的不是斑马系统，就傻瓜机，没那么智能，不过好处是不卡，也能联网听歌，能满足我的需求。 动力当时还可以，勉强够用吧，跟2.0t的车肯定是不能比，绝对动力性要略大于合资2.0l自吸车型，略小于2.5l。 操控也还可以吧，过弯侧倾不是很大，还有必须要夸一下轮胎，雨天抓地力也不错，比我天籁那215的邓禄普垃圾胎强多了。 缺点来了。第一，噪音大，尤其是80以后，这车完全不适合在高速上开，就适合老老实实城市通勤，高速上既不省油，又飘，噪音又大，可能他的属性并不是高速，所以也可以理解。 第二怀疑轻微烧机油，每次保养放油剩下的机油都很少。这个问题只要不继续恶化，我也能接受。 第三，变速箱顿挫，比不过大众的ea211的那个dq250？的变速箱，各个纬度都不如，不过只要不坏，我也爱他。 最后我觉得这车挺好的，皮实耐用，还有过事故，车也挺结实，总体我很满意。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4分“优秀”

安全配置不多，有异响，滋滋滋，克哒克哒这种，起步小肉偶尔有顿挫，油耗有点高。动力可以，完全够用了。 外观好看，颜值就是正义，买它主要好看，尺寸大，便宜，空间大，三大件好，终身保养，内饰好看。 630块油费 跑了950公里 9个多油，我还属于开车很省油那种，不急加速刹车，油耗再低一点就好了。最低乡村路6.9个油 国道7.6 最不满意就是 异响 小异响，找不到原因 偶尔有几声大的 也不知道哪里来的，找不到。高速上 风噪还有胎噪都很大，只要100以上就很大，速度低隔音就还不错。 360 全景影像太模糊了， 晚上更是基本看不清楚 只能当个参考 提车还不到一周 把后保险杠撞了一个窟窿 还有两条划痕 漏底漆了，心疼死我了。唉，就是晚上。 全系6个音响，基本只能听个响，音质太垃圾了，只能说优劣势都有，没有买后悔，毕竟只有这个预算，也买不到什么好的。又不想太大众化了。

点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

4.07分“优秀”

看上这车，首先让我喜欢上的就是这车的颜值和内饰，同价位能与之相比真的不多，当然这也是个人喜好而论！ 在要夸下的是，这车的动力和乘坐空间、驾驶舒适度都挺让我满意！ 让我有两点不满意的地方，1是这车噪音方面还是处理的不太好，2这车没有其它驾驶模式可调！ 还有就是新车当天晚上倒车，右前轮上方得一血有点郁闷！