沃尔沃V60后备厢空间大值得买吗_沃尔沃V60空间怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.93分“良好”

本次评分的车型是沃尔沃V60 价格：21款车型上市不久，目前这款车在我们当地没有优惠，说一下它的落地价格，以2021款B5智远豪华版为例，新车指导价是34.98万元，加上购置税30955元，保险1万元左右，上牌1000元，全部落地的价格是39.2万元。 这款车的亮点： 1、外观时尚，作为旅行版的车型设计，前脸采用家族式的直瀑式进气格栅，和雷神之锤大灯组，侧面造型修长大气，分段式腰线从车头一直延伸到了车尾，很有线条感。尾部造型很有层次感，维京战斧造型的尾灯组和大灯组相呼应，下包围部分双边排气口也有效增加了运动感。 2、内饰采用了家族化设计风格，车内大面积采用了软质材料以及镀铬条，很有质感。而且用料很环保，车内几乎没有异味。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把都有配备，提升了内饰的质感，中控屏也支持在线导航、语音控制以及CarPlay功能，方便实用，操作流畅度也不错。顶配车型还配备有哈曼卡顿音响，提升了档次感。 3、这款车轴矩是2872mm，我身高175cm，坐在前排头部空间还有1拳，坐在后排腿部空间有2拳，坐在车里不会压抑。后备箱内部空间规整，达到529L，装载能力比较强，后排座椅放倒后，还达到1441L，后备箱还支持电动感应开启，空间实用性不错。 4、搭载了一台2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，还有48V轻混系统的加持。开起来动力强劲，加速感很出色，普通模式下油门调教相对温顺，起步时不会觉得窜，比较舒适，动力储备丰富，动力随踩随有，高速时超车也很有自如。运动模式下加速更积极，深踩油门有不错的推背感。 说下缺点： 1、隔音效果一般，怠速时发动机声音有点大，跑高速时候风噪也比较明显， 2、车内乘坐空间不会压抑，但是做为一台中级车，空间仅是不压抑，也说明并不是太出色。而且后排地板凸起较高，脚的活动空间有些影响。 3、内饰功能性材质方面都很不错，但相比同级车型，所营造的豪华感略显不足。 4、不保值，沃尔沃品牌已经属于二级豪华品牌，保值率相比一线品牌会偏低，V60作为旅行版车型，小众品牌里的小众车型，保值率不会高。 保养成本： 沃尔沃V60是每1万公里保养一次，常规的基础保养更换机油机滤，价格是1100左右。2万公里保养时，还需要更换空调滤清，价格是1700左右。6万公里保养更换机油和三滤，价格是2700左右。保养费用不便宜，与一线豪华品牌相当。 总的来说，沃尔沃V60作为一台进口旅行版车型，属于比较小众的车，比较适合偏爱旅行版车型的人。如果只当成一台普通车型，那这个价格区间可选择的优秀车型太多。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

4.21分“优秀”

【购车经历】 自己的第一辆车，7月拍中沪牌，起初从高尔夫、马自达3、CC 来回折腾，最后被几个开wagon的朋友拉下水，居然看起了进口旅行车！说实话 V60 并不是我的第一选择，2021年全球车企普遍缺芯片，间接影响了车市： Audi A4Avant/allroad 跑了几家店 冷到不行，被告知进口车要么就是留下的几个很丐的40TSI 不能选配，即便选配也不能保证可以最终交付…… 进口大众 态度超好，恰巧遇到蔚揽刚上市，可惜店里只有舒行和畅行版，空间绝对OK 小细节也不错，加之以前开惯了大众车，十分上手。但我只看中了顶配的纵行版，等车也是遥遥无期…… 恰好抖音大数据被命中，链接报名看车。VOLVO直销团队很热情，第二天就联系我了，后来淮海路环贸广场体验中心搞活动，和好友一起试驾了一圈，心里基本敲定 就是它了！ VOLVO直销渠道这点挺好，贷款、全款随意，全款送两年商业险，叠加大客户政策其实比BBA端到天上去的态度要好太多了。 9月底下单 12月初提车，比预想的四个月快了不少，提车时恰逢本人被某些确诊病例密接被隔离，验车、上牌都是沃尔沃直销团队的小伙伴帮忙一条龙搞定的，也没收费。服务体验真的一级棒。 目前到手开了一个多月，由于疫情防控也没离开过上海，上下班通勤+业务需要开了1800km左右，综合油耗10.9L，城市快速路比例大概在30%左右，接近心理预期。 外观不多说了 喜欢的人喜欢到不行，至少我选它是看中了它的颜值； 空间表现：旅行车该有的后备箱空间绝对OK，可玩性也不错，但要是有audi那个电动后帘、行李挡杆就好了！ 【最不满意】 车机系统 不想说啥 确实很简洁 但稳定性和可玩性似乎真无可救药，有线CarPlay经常会莫名断线，车机黑屏会搞得空调也无法操作。这时只能熄火 开车门 关车门 启动才能恢复…… 变速箱 8AT在城市快速路和高速行驶绝对平顺丝滑稳定，可到了走走停停的拥堵路段就不行了，既不稳也不顺，尤其是遇到刚煞停又要起步的阶段，变速箱犹如断气，这点还不如大众DSG。油门过于紧，一踩就蹿，城市拥堵需要段时间适应。 【安全性】 起初选它 还有一半理由要给pilot assistant和city safety是标配，对于日常驾车确实给了一定的辅助和介入，尤其是遇到一些紧急情况，自动刹车刹一脚帮大忙了！ 刚提车就被拉入了V60 上海车友会，果然瓦罐车主们都是有着共同的话题，希望更多朋友能够看懂Wagen 喜欢Wagen 选购Wagen！

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

3.7分“良好”

【外观】 外观见仁见智，我的评价是：无敌，最美旅行车，懂得都懂。个人感觉侧面是最漂亮的。修长优雅。 【空间表现】 头部还ok，后排拉了，和我之前的思域差不太多，不要被车长度骗了。后备箱还是很大的。很能装。 【安全性】 绝对好评，我为这句话负责。主动被动安全拉满。领航驾驶辅助高速上很好用，开长途配合宝华韦健一点不累，享受。 【油耗】 刚买油价就暴涨了，都是泪。市区十个油左右，高速不到七个。 【驾驶感受】 底盘很硬。别的感受不太出来，中规中矩吧，动力挺好。 【购车经历】 首先不太想买BBA，成都感觉满大街都是。个人喜欢小众一点的，去沃尔沃一眼就看上了V60，选车看的一般是空间动力驾驶感受，但是我感觉自己的车开到手里最重要的还是。空调音响和座椅。沃尔沃空调自带净化系统。在成都还是很有必要的，音响不用说，宝华韦健yyds。座椅的话有点硬。不过该有的调节都有了。还是很满意的。 【最不满意】 后排空间。真的不大，不过我一般就我和我老婆两个人，不影响。在意空间的可以去试一试。还有就是车开了一阵子，发现熄火以后车厢里面一直有一阵阵的嗡嗡声音，隔十几秒就是一声，跟手机震动一样。很烦躁，售后说是什么高配有负离子还是啥，空调马达的声音，我对于这个很不满意。想熄火在车里坐一会就会被吵到。没法解决。 【提车价格】 官方直售，39.48万一毛优惠没有，不过送了两年保险，三年保养。4s送了脚垫行车记录仪和膜。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.86分“优秀”

今年二宝出生了，家里开了11年的大众CC，无论是乘坐空间、还是后备箱容量，都已无法满足我们的出行需求，所以决定换车 开过CC和锐界，对比过，个人不喜欢SUV笨重的驾驶感受 而且中大型SUV普遍偏高，老人小孩上下车也不如轿车方便 SUV体积也比较大，逢年过节陪老婆孩子回汕头潮阳，老城区巷子车多路窄，十分难停进去，每次回去必被剐蹭 想要大后备箱，又不喜欢SUV，看来看去只有旅行车匹配需求 经过多家比对，最终选择了沃沃的V60 2.18在小程序下订单→3.8从哥德堡发运→4.3到店→4.11提车 到现在已经开了6个多月将近7个月，越开越喜欢~ 说说这半年的用车体验吧： ①后备箱空间大 519L容积很能装，塞得最满的1次是带着老婆+2个娃回汕头+珠海6天5晚所有行李，包括： 26寸行李箱×1+大BB车×1+小BB车×1+永旺橙色环保袋×2+澡盆×1+其他小袋子若干 ②操控舒适，动力充沛 底盘很稳，没有那种松散的抖动感，路感清晰，开起来很平顺 方向盘没有虚位，转向准确，整体感觉比CC扎实、过弯更稳不易飘 初段提速中规中矩，但100km/h后依然有源源不断的动力输出，比CC后段的萎靡好多了 ③宝华韦健YYDS Apple music+有线carplay+车机声场模式的音质生效，非常赞，人声还原真实，层次细节丰富 以前开车上班没心情听歌，现在每天盼着上下班开车听歌 ④领航辅助YYDS 高速时启动领航辅助省心省力，自动保持车道居中和转弯，保持车距车加减速 只用扶着方向盘，观察路况即可 雨天、大雾、隧道开启，还能保持安全距离防追尾 ⑤环保无异味 新车没有难闻或刺鼻的化学异味，有皮革味，但1个月后基本没有了 老婆是鼻敏感星人，她的感受最明显 以前坐CC刚上车就会连打几个喷嚏，吐槽有异味，坐锐界时感受稍微好些，但鼻子仍会有些不适 但换沃沃后，每次开车都会启动clearzone，她没再打喷嚏了，对车内空气质量很满意 ⑥安全配置 防碰撞系统在倒车时非常敏感，有人从车后靠近，或者倒车速度快一些，都会触发刹停 还遇到变道时侧后方的网约车冲上来，安全系统启动硬生生把我拽回原来车道，避免一次事故 ⑦内饰简约干净 我们都不喜欢花里胡哨的事物，所以沃沃的内饰也很对我们胃口，简约干净，看着心情舒畅 ⑧座椅软硬适中 很多人说沃沃座椅太硬，但我们都觉得不错呀，软硬适中 太软了没支撑，高速坐久了容易腰酸 太硬了如之前的CC，肯定也不舒服

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T5 智远豪华版

4.36分“优秀”

【外观】 非常漂亮 沃尔沃瓦罐 尤其是V60 外观在我心中真的是无敌了。老v60到新v60，主要就是被外观所迷住。 【空间表现】 中规中矩吧，后排似乎比s60雷神要小一点? 也可能是我的错觉。后备箱毋庸置疑，毕轿车大到多，露营什么无压力。 【安全性】 沃尔沃的安全性 不用多说，被追尾过好几次，基本都是几千块钱喷漆搞定。 自动刹车也很灵敏，很棒。 【最不满意】 好像没有啥不满意的，就是性价比比较低吧，40万买车的大冤种。。。这就是所谓的为情怀买单吧。 【驾驶感受】 底盘扎实，变速箱拉胯，爱信8AT可以说非常拉胯了，响应速度慢，换挡磨磨唧唧，没有拨片真的是折磨。但是底盘很扎实，非常nice的感觉，给人自信心跟足。动力也很足，刷了北极星之后更加觉得动力澎湃，作为家用车来说，完全够用了。 【油耗】 高速油耗还不错，市区油耗奔着11去了。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B4 智逸豪华版

3.21分“良好”

沃尔沃V60这款车型值得购买吗？当你问这个问题的时候，其实要问问自己到底想要什么。沃尔沃V60是一款全进口的旅行车，它的优点很明显，后备箱的空间很大。除此之外，沃尔沃V60还有什么优势可以打动我们消费者呢？今天我选取2021款 B4 智逸豪华版的V60车型，来聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价30.43万元，购置税26929元，保险7000元，上牌1000元，所以这辆V60全部办到好的价格为339000元。这样的价格却是不便宜了，甚至能买到更多越级的豪华品牌，而越级的豪华品牌同样有着不俗的空间，较好的内饰用料，这就是旅行车尴尬的地方，毕竟绝大部分的消费者并不需要那么大的后备箱空间。 【优点】 沃尔沃V60的外观设计是比较个性，也特别帅气的，很多消费者应该就是冲着个性帅气才选择的V60。前脸采用了沃尔沃家族式的设计，盾牌造型的镀铬进气中网非常的精致，两侧匹配的是led的雷神之锤大灯设计，在雾灯位置采用了镀铬饰条加以点缀，尽管是V60的入门款车型，但是颜值依然在线。车型侧面看起来非常的个性洋气，这是旅行车的优势，车身的线条比较流畅，不过话说回来，在国内旅行车依然是属于比较冷门的汽车领域。车尾的设计采用了沃尔沃家族式的镰刀尾灯设计，双边共双出的镀铬排气管使用了镀铬饰条进行连接，立体感精致感很不错，而且车尾的线条比较硬朗，看起来具有不错的力量感。 车内的空间以及后备箱绝对是V60的优势所在。车身数据部分，长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距是2872mm。后备箱的容积更是高达529升，放倒后排座椅后，行李箱可以进一步扩展至1441升。我的身高1米78，坐在后排是比较宽松的，而且车内的空间利用率比较好，到处都有顺手的储物空间，细小零碎的东西也有地方可以收纳。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩300N·m，还有48V的轻混系统与之匹配。传动部分搭载的是八挡自动挡的变速箱，这套动力总成对于这款个头并不算大的沃尔沃V60是比较轻松的。油门加速给力，低中速段速度储备较深，但是上到80km/h以后，加速度力量稍微有些衰落，但是依然保持得比较有力，只是没了低中速度状态下的那股猛劲。 【缺点】 这辆车子是入门版的，价格已经比较贵了，这个价格甚至能买到比它级别更高的S90车型了，这就是这款V60的尴尬之处。 底盘调校偏硬，经过颠簸路面时舒适度不是很好。尽管舒适性应该是旅行车的优势所在，但是V60的优势不明显。 车子内部的设计有些简洁，甚至说有点老套，尽管配备了水晶挡把，但是实木材质加棕色皮质的融入，使得整车看上去有些年代感，还不如国产的沃尔沃。 总结：这辆沃尔沃V60从性价比角度来看其实并不是很出色，但是如果你喜欢情怀又足够的小众，需要这些标签来标榜自己的，那么沃尔沃V60仍然不失为一款好车。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

3.71分“良好”

空间：作为一款旅行车，这款车的空间还是比较充裕的，我178cm的身高，坐到前排座椅并调整到舒适的坐姿，头部空间还有1拳的空间，再坐到第二排座椅，头部空间有4指的距离，腿部空间有1拳3指的距离，整体的乘坐空间表现，前排比较充裕，第二排虽然也够用，但以中型车的标准来看，只能算是普普通通。后备箱空间就比较大了，且内部也比较规整，后排座椅靠背也支持放倒，可以拓展更大的后备箱空间。 动力：这款车搭载2.0T涡轮增压发动机 48V轻混系统，匹配8AT变速器，最大功率250马力，峰值扭矩350N.m。这套动力系统在实际体验中，它的动力储备非常充沛，动力输出比较线性，48V轻混系统的加入也使的，它的涡轮迟滞得到了改善，整体开起来非常平顺，没有那种特别暴躁的感觉。无论是在城市路段或跑高速，提速超车时的动力响应都比较充沛，整体的动力表现非常不错。 舒适性：这款车采用前双叉臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架，悬架整体的调校也不错，底盘设定不算软，是那种韧性十足的感觉，整车开起来比较稳，过弯时也没有明显的侧倾。在经过一些坑洼路段时，底盘的滤震效果也不错，虽然在经过减速带时，还是会有振动，但底盘的质感比较好。不过后排座垫长度和高度有些偏小，导致后排座垫对腿部承托不足，比较影响后排的乘坐舒适性。 总结： 作为一款原装进口的瓦罐车，沃尔沃V60的整体表现还是不错的，值得推荐。

点评车型: 2023款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.1分“优秀”

【外观】 大小合适，好看的同时又比较独特。 【空间表现】 我大概180 160斤，前排不穿厚衣服的话空间没问题，穿棉衣开车会有点儿挤。后排左右座位还算正常，中间没法坐，又硬地台又高。后备箱很大很实用。 【安全性】 新手开车慢又怂，没触发过主动安全系统。变道辅助很有用。 【最不满意】 语音出现一次失灵的情况。360影像车身周围有个边儿，看不了很细，导致我把轮毂蹭了，绝对不是我技术的问题🙃。 【购车经历】 a6avant丐版和v60顶配 2选1，a6avant车内异味太大，就买了v60。 【提车价格】 没啥可说的。 【驾驶感受】 新手，只能和驾校的北汽电车比较🙄。转向正常比较轻，油门不好控制容易窜，变速箱感觉不到我从没使劲踩过油门。车子比较笨停车不如驾校的车好停。座椅很舒服腰间盘突出开着也没问题。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智雅运动版

4.5分“优秀”

【外观】 外观不用说，无敌。最喜欢侧面线条，非常性感。 【空间表现】 家里海拔都不高，空间足够了。后备箱容量无敌，搬家利器。 【安全性】 citysafe挺敏感的，出隧道跟前车还有50米突然跳出来提示减速。还有一次倒车自动刹停吓我一跳，实际还有点距离。 【最不满意】 目前综合油耗9.8，市区要13个左右，可能跟开的猛有关，涡轮有迟滞，低速比较肉。 【购车经历】 找的心向瑞典订车，一个多月到店，不用跟4s讲价挺好。对比x3要金融费上牌费好多了，当然人家有优惠。 【提车价格】 落地43出头，送两年保险。 【驾驶感受】 动力对于我足够了，等磨合期过了试试运动模式 【油耗】 9.8 【维修成本】 前面6次保养都不要钱，问过4s小保1000左右，跟bba差不多

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.43分“优秀”

新款V60国内一上市就开始关注，去年7月第一次试驾和近距离接触仍然爱不释手，今年初手上新款就果断下手了，B5致远豪华，裸车34.98万，使用的沃尔沃5050金融政策，首付50%17.6万加3万税和1万保险，明年再一次性付剩下的一半，压力比较下一点。 车子外观就不说了，沃尔沃的领航辅助功能个人认为是最大的卖点！太好用特别是高速上，减轻长途压力。车里内饰不浮夸加了实木看着舒服，清混起步很平顺，油耗也减了很多，高速5.9，城里7.9。后备箱空间也很大，操控动力都很好，颜值也高。还在观望的朋友们，不要犹豫了。

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

刚刚驾驶130公里，油耗慢慢往下降。过不好的公路时，隔音差了一些。空间算是够用吧，比起那些日系还是差点意思。欧洲人标轴还有不善于掏后排空间。其他都很满意，外观没得说，可以说是最美旅行车也不过分。比起V90CC来更加协调一些，然后本人开车技术一般，所以不喜欢太大的车。一家四口坐这车够用了。后备箱空间是真的大，后排放倒后很平坦，当个双人床都可以。动力没问题，随叫随到。目前没有跑过太远的路，这方面回头慢慢体验。转弯的时候，地盘给人很足的信心。沃尔沃的地盘开起来是真的爽。过减速带回馈的感觉不错，但是喜欢偏软的人可能不对口。总体来说沃尔沃V60这车买了没后悔！后续还会给大家带来更多的驾乘体验，疫情过后来趟说走就走的旅行。

点评车型: 2020款沃尔沃V60 T4 智逸豪华版

4.39分“优秀”

【动力表现】 190匹马力配合爱信8AT，基本上日常通勤跑跑高速，非常平顺，基本够用，油门轻快，加速略有迟滞，据说刷过原厂北极星程序以及后续B字头机头不存在这个问题 【提车价格】 线上直售价格再无优惠 【油耗】 目前两万五千公里，高速比较多，油耗在7.7 【乘坐体验】 非常稳，过弯支撑性很好 【最不满意】 丐版无转速表，必须手动调出，扶手箱比台版无cd盒（过于苛刻） 【购车经历】 据说是本地线上只售后第一台提车的，也是为情怀买单了 【驾驶感受】 平顺，丝滑，动力储备充足，高速表现优秀，非常平稳，转弯半径略大 【安全性】 自动刹车非常优秀，体验过主动介入，及时避免了损失 【空间表现】 瓦罐嘛，空间自然没得说，后备箱非常能装，也是我最喜欢最得意的地方

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

当初因为后备箱看中了v60，今天第一天提车，试驾一段再来分享 【外观】 v60的外观其实蛮吸引我的，轿车的长度，相对大的后备箱，比例也很讨人喜欢。特别适合家用露营 【空间表现】 后排座位我老公178坐上去也觉得还可以，不算特别宽敞但也绝不紧凑 【安全性】 这几天开车尝试了一下自适应巡航和领航辅助，还蛮有意思的，如果开高速的话应该会有很大的帮助

点评车型: 2022款沃尔沃V60 B5 智远运动版

3.93分“良好”

【最满意】沃尔沃V60的外观有一种北欧性冷淡风格的感觉，简约的车身线条却造就了并不简单的外观，修长的车身搭配性感的车尾，这台车的外形真的十分漂亮。内饰也是贯彻了简约的风格，但做工用料都相当不错，豪华的氛围还是营造得非常好的。旅行车的设计让它的后备厢空间无可挑剔，开着这台车去旅行，回头率应该相当高吧。 【最不满意】虽然轴距很长，但是这台V60的后排空间并不尽如人意，如果满载的话，多少还是会有些拥挤。内饰确实豪华，但是缺少了科技感，整体的内饰设计语言也有些老气，跟年轻运动的外形比起来，并不符合定位。

点评车型: 2021款沃尔沃V60 B5 智远运动版

3.93分“良好”

外观的设计对于我来说，我觉得真的是有时尚感，有档次感。车子整体看上去很霸气，尤其前脸的设计，线条不是很复杂,但是我觉得有一种低调的奢华感。内饰方面，沃尔沃V60是一种低调而奢华的感觉，整体格局很有层次感，并且全景天窗的设计，为车内的采光加分不少。并且车内的中控屏功能性十足，方向盘为真皮材质，座椅的触感也较为细致。此外，车内全部采用环保材料进行配置，不会营养驾乘人员的身体健康，这一点我是比较看中的。在空间的表现方面，无论是乘坐空间方面来说，还是从储物空间方面来说，都是远远能够满足我的家庭使用的需求，尤其我家人乘坐在后排的座椅上，腿部的空间很宽敞，轻轻松松翘着二郎腿都没有问题。前几天带着父母一起出行，即使穿着羽绒服，全家人都乘坐车内，都不会感觉到拥挤感。后备厢的空间也是很宽大，放置行李箱，放置随车物品，很轻松。后备厢的底板也是很平整，很规整,空间方面很有实用性。 配置上搭载了ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，8手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等。 动力上搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，马力250Ps，配合8档手自一体变速箱的平顺性较好，在中段加速方面动力比较充沛，配合48V轻混系统，可以说这款沃尔沃v60的运动感十足，在爬坡方面也丝毫不虚同价位车型。V60的整体燃油消耗的表现，我还是挺满意的。城市道路行驶上这么大车身的车子，我每天基本上在市区代步行驶，并且市区会有拥堵的情况，驾驶起来，基本上走走停停，百公里的燃油消耗基本上在10L左右。 操控上驾驶辅助系统，不仅保证了其实用性，还为驾车的安全性提供了可靠的保证，在形式的过程中，可以感觉到方向盘的轻重程度适中，并且精确度掌握的比较好，在转弯的过程中感觉车体和地面的贴合程度较强。并且，车子的盲区比较少，驾驶起来比较灵活，车内的智能化较高，人车交互性极强,可以看出现代化做车工艺在沃尔沃V60中的体现。 缺点上也是存在的，我觉得这款沃尔沃V60底盘确实比较低，我看有好多的车友也有反应这个问题的存在，从我自身来说可以理解，因为毕竟车身轴距比较长。