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    沃尔沃S602022款B4 智远运动版转向手感出色值得买吗_沃尔沃S60操控怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1357人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.90-25.81万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.90
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.83
    • 配置
    • 3.90
    • 3.71
    • 空间
    • 3.78
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.83
    • 操控
    • 4.07
    • 3.86
    • 动力
    • 3.97
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • Model 34.02动力4.40
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

    4.1优秀

    【购车经历】 之前在帝都搬砖,苦于指标问题,一直没有购车行动,只有开开单位车或者回家才能享受驾驶的乐趣。近两年工作中心转移出来了,而且疫情期间公共交通不太方便,为方便出行,购车计划提上日程。 在懂车帝里潜水多年,早已有了心动Car,25~30的预算列出了S60,CT5还有CC猎装几个对比目标,于是App里数据对比、看车、试驾、谈判,耗时一个多月成功把S60带回家。 用车环境:高速路段较多,城市路况只有30%左右,路况也都较好,适合轿车驰骋。目前提车两个多月,行驶里程三千一百多公里。 【驾驶感受】 虽然中功率的B4发动机只有两百马力,距离顶配的B5还有一段距离,但是8+秒的零百加速日常驾驶已绰绰有余。标准轴距的车身,扎实的悬挂,车身跟随性好,底盘稳健干脆,路感较清晰,偶尔心血来潮想激烈驾驶一下,它也能满足。转向的手感挺不错的,随速增益的轻重变化比较线性,而且方向盘还有较轻,正常,较重三档可调,针对不同人群,总有一款适合你。 【乘坐体验】 前排座椅是Nappa+织物的组合,很有运动气息,侧向也有厚实的包裹,另外腿托腰托的加持,让人长途驾驶也不会有明显的疲劳。个人习惯座椅调到最低,靠背微躺,跑起高速不要太舒服。 后排空间同级就一般了,中部隆起高影响较大,追求后排空间者慎入。因为还没有乘坐过后排,具体感受以后再来补充。 隔音效果还行,风噪有些,可能因为运动配的胎为P0不是米胖,胎噪也较明显。 【亮点配置】 外观就不用多说了吧颜值担当啊,雷神之锤+维京战斧的灯组,还有运动套件的加持,太对我俩胃口了; 全系标配City Safety安全系统,诚意满满; 领航辅助是高速巡航神器,高速路况多建议一定上智远,让人轻松不少; 车上虽然用了大量的皮质材料,不过也就新车前几天有些皮革味道,后来就完全没任何异味了。环保座舱很棒,很大程度缓解了对象的晕车情况; 原车的音响效果不错,还有USB接口,用U盘听无损很舒服 【油耗】 因为高速路况较多,百公里油耗7.2L,前阵子刚好是油价最高的时候,加上购置了一些用品,平均每月用车成本在两千左右。 【最不满意】 第一肯定要吐槽无法关闭的自动启停,大雨情况通过涉水路段心里会有担心。而且对舒适性有影响,特别是在这个盛夏,停车它就启停,但为了维持空调马上又给启动,有时还会抖动一下; 然后就是半屏的Carplay,半屏就半屏它还在下部,需要刻意下瞟才行。实名羡慕新款车机的全屏Carplay,太香了吧,不知道后期老款车机能不能升级实现; 再有就是车内储存空间了,车门可是真厚实啊,没给留啥位置,特别是后门上,放瓶水都费劲233,也没有眼睛盒,证件盒等常用储物位置。 【用车分享】 22款及以后车型建议车上放把10号扳手,虽然我也没遇见过48v的故障,不过有备无患,必要时能省不小麻烦(具体操作就不详述了,圈里大佬帖子很详细); 临时停车下车可以挂N档手刹,或者先解开安全带再P,能避免自动熄火; 宝华中置颜值提升很大建议加装,不想花费太多加原厂套餐的,可以买块盖板换上去,花小钱装大13,哈哈~ 还有几个实用物品分享给大家:座椅收纳盒,建议放在副驾驶侧,不影响驾驶还增加了放手机、钥匙、太阳镜的位置; 颈枕,提升了脖子的支撑性,配合人体工学座椅更舒服了; 还有可以把后备箱两侧不规则空间隔离独立起来的网兜,放灭火器、玻璃水什么的不会乱跑了,提升后备箱空间利用率。 【总结】 人无完人,车无完车S60有很多优点,也有不少槽点,不过瑕不掩瑜,总的来说还是物有所值的。而且在豪华B级车里面,同价位它配置高,同配置它优惠大,算是小众又超值的存在(看重品牌除外) 最后祝各位看官早日开上Dream Car,麻烦圈主推荐精华~

    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 0
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 1
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 22022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 2
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 32022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 3
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 42022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 4
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 52022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 5
    2022-08-25

    小曲想睡觉落地好多钱呀

    用户4637139232149老哥 宝华中置多少钱呀?

    笨笨等花开提车马上一个月了,智逸豪华,告诉油耗看图,惊喜到了

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

    4.29优秀

    【购车经历】 本来是定了CT5铂金,等了仨月都没到,于是转头看了A4和S60。感觉S60智远明显优于A4豪华动感。外观55开,内饰看个人喜好,我不大喜欢A4的悬浮屏,动力和操控相当。味道,安全和配置还有一些细节上S60完胜。空间也还不错,我174的个子,后排坐我185的同学,他反映空间还行,基本上也没有更高的人坐我的车了。于是敲定S60,由于有现车,所以提的很快,11.21看车,11.27定车,12.3提车。感觉还是着急了点,不然价格应该还能再磨一些,不过符合预期也就没太纠结了。 【安全性】 沃尔沃的拿手好戏,目前已经开出过三次主动刹车了,虽然感觉自己也能刹住,但是有这个就很安心。 【驾驶感受】 加速没有特别明显的推背感,可能是我踩油门踩的不重,不过提速超车非常轻松。操控也不错,转向精准、干净利落,就是方向打死的时候方向盘会有些抖动。底盘也很有韧性,滤震效果还不错。 【油耗】 目前开了一千二,都是市区和环线跑跑,没上过高速,综合油耗是10.2,基本符合预期,7毛一公里的样子。 牌照也摇了个我老婆名字的字母,满足了

    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 0
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 1
    2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 22022款沃尔沃S60 B4 智远运动版 图 2
    2022-01-17

    ID被狗吃了长沙车友有群不咯,拉我入会撒

    大饺子97运动版都有现车啊 羡慕

    KCAI322优秀

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型

    笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强

    4.29分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    【购车经历】 试驾过焕新3标续,et5t,理想l6,我对象喜欢理想的沙发感受。本来订了首发焕新y长续,南京新购补贴快没了,提车茫茫无期。一对比平时就我和对象,我通勤开。之前开我爸的大众探歌,空间也用不上,以后再换大车。正好3有保险补贴和5年免息,y还是有资金压力且不划算。2月底改了3长续丐版,3月1号提车。 【提车价格】 长续官方价275500-保险补贴8000,只买了交强950块,300万和10万医保外6713块。 【续航能耗】 清明和对象去徐州玩了一趟,去时候不知道为什么充到97%,534公里就自己断了。回来380公里带顺风车独享奶奶,妈妈,小学生,后备箱三个行李箱左右重量,空调21到23之间。只要不堵车就是130。能耗很扎实,一比一。 【最不满意】 自动雨刮差强人意。雨天前后一两天刹车异响。 9.9的网络我没续费,因为听歌会卡顿转圈,搞了个随身wifi给车用,目前也在试用中,车友可以推荐下性价比好用的。 【辅助驾驶】 用了一次ap,还得扶好,没事就检测,给我禁用一次。搜不到省心的窍门。不大好使,没我自己轻拨放松。或者车友分享下窍门。 【充电时间】 徐州回来用了一次特斯拉超充,1分钟一度电。充了11分钟到了460公里续航我就走了。用过一次极氪超充,也挺好的,安静。用有的第三方杂牌充电桩前备箱下面挺响的,第一次不敢坐车上。 【最满意】 没买错,这车符合我的开车习惯,不磨叽,能让让,合理让。觉得比赛蹦的很幼稚,偶尔赶红绿灯或者提前变道需要蹦一下。