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    沃尔沃S60车机卡顿严重值得买吗_沃尔沃S60配置怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1357人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.90-25.81万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.90
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.83
    • 配置
    • 3.90
    • 3.71
    • 空间
    • 3.78
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.83
    • 操控
    • 4.07
    • 3.86
    • 动力
    • 3.97
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.02外观4.46
    • Model 34.02动力4.40
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.1优秀

    【购车经历】 刚毕业想有辆车,又不想考了二手车。第一眼看见沃尔沃S60拥有迷人一样的外观吸引了,先入为主,后面再也没看中别的车子。也是试驾了奔驰C级跟奥迪A4L他着配置差不多,但是价格贵了5-6万多就没考虑。 【油耗】 油耗8.2左右,省着开能开7个油,偶尔能开到6个油,这个车高速上反而不省油就60-70码最省油,不能急性子。 【空间】 家人反馈后排三个人时对比家里的老车,还是这车舒服些。 【驾驶感受】 动力响应一开始不习惯,会觉得油门迟滞1秒,后面习惯了就好。变速箱顿挫还是有些的,4s店只能调的稍微好一点。 地盘偏运动,路面不平反馈路感清晰,感觉车连带人一起浮动,不过地盘硬带来的好处就是掉头没有那种晃悠的感觉 【最不满意】 大毛病没有,小毛病有一点。车机偶尔卡顿,刚启动的时候顿挫感明显。

    2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
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    2024-05-15

    戴老板不识货21.82万,大家能猜的出来吧

    木槿星辰川E106拒绝地板油。很多车主都有一个坏习惯,喜欢近跟车然后地板油迅速变道。这种行为不仅非常危险,造成重大的安全事故,而且对发动机和油耗都有很大的形象。而且发动机长时间高转速运转不仅伤发动机,而且油耗会比猛加速更高。

    西门伯恩差价不少哦

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 预计下半年再买的,但是听说下半年就双离合,所以买了(虽然听说双离合海外版已经挺成熟了但是心里硌应),群里开23款的兄弟们反馈也还不错,不过无所谓了,自己喜欢就行! 【提车价格】 价格还算满意,毕竟加装的东西不少,都是送的,整体还可以,而且本来想上智雅,但是听说等半年起,那就省五万块吧。。。 【油耗】 目前3800公里,但是有2000+的高速撑着,综合油耗8.1整体还能接受,因为暑假两个月经常开空调开窗睡午觉,油耗一度到了15+,实际驾驶下来高速应该6的样子(一箱油正好940+公里回家),然后市区9-11看路况,毕竟油车,买了就别心疼钱了🤔 【动力表现】 虽然只是B4但是动力也还是挺足的,基本可以随叫随到,然后B系列的起步很迅速(平常不开运动模式也很迅速),不过可能会有一定的顿挫,具体在哪也没有太注意过,但是我比较大条也不太介意,转向很灵活,操控感比90好很多! 【安全性】 目前只感受过车道偏离,希望不要感受到主动刹车啥的。。。 【最不满意】 车机比较笨基本不用,中控屏有点小,且比较慢,加装完设备以后偶尔会黑屏,可能是温度高的问题,不过这些新款也没改,所以无所谓了 整体感觉还是很不错的,是大学就很喜欢的牌子,之前看90,因为老款60实在颜值不在线,新款的60就像小一号的90,甚至比例更协调,太喜欢了,还有水晶档把也是好看的很,自己动手丰衣足食,方便出去自驾游了🙄

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    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 42022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 4
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    2022-09-24

    很丨甜加装了小宝华韦健?

    7Gurus大猴猴双离合就是领克03的那款,绝对的没问题,但是大部分人还是喜欢8at

    hfjcloudb4豪华真心不错,动力市区够了。就是这个48v在拥堵的时候有点烦

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

    3.9良好

    提车已经三个月了,价格已经不重要了,在购置税减半前半个月提的🙃…本来准备把各种路况都跑个遍再来写点东西,但是无奈周边疫情一直反复,一直没有办法出省甚至出市,也就每天上下班通勤开开,上周抓住机会跑了两百公里的高速,整体驾驶感受还是十分满意的,毕竟当初一直中意s60就是因为底盘配置和操纵。优点说来说去大家也都心里有数的,下面说说几个月开下来发现的几个缺点吧,想到哪说哪: 1.自动启停!这个必须摆在第一个说。买之前包括试驾的时候都着重了解过这点,但是试驾的时候路况良好,感受了一下启停确实没有什么抖动,当时觉得无法关闭也无所谓了,但是进入到日常使用场景,特别是我这种日常通勤要走市区拥堵道路的,频繁的自动启停弊端就能明显的感受到了…确实,启动几乎没什么抖动,可是熄火的时候车身会一晃。。只能试试圈里大佬们说的方式,1.s60没有越野模式,pass。2.停车前挂m档,可是感觉m档停车的抖动和d档停车的抖动不太一样,而且实际操作起来略显麻烦。3.解开安全带~只能在速度特别低的时候解,不然警报一直响,而且也有被摄像头抓拍的风险。总之这是我三个月使用下来最难受的一点,每次问卷调查我必提这个意见。 2.空间。当然这一点车友们都是心里有数的啦,能够接受这点的才会选择s60,对于我个人来说后排空间无所谓的,驾驶感受排在第一位,但是在上周出去玩丈母娘不愿坐我的车,要老丈人开他的奇瑞suv,说是空间大坐的舒服的时候还是有一丢丢伤心的…和我老婆的凌渡几乎在一个水平 3.车机。对于我一个华为用户来讲,carplay用不了,自带地图很卡很慢,不知道是不是没有更新的原因;下载的几个软件大多数也用不了,语音助手像人工智障…不但听不懂还退不出,必须等一段时间它自动退出。 4.这一点可能是我不知道如何设置,或者是某种安全配置,就是车内有乘客的情况下,我下车买个东西就回来,不想熄火的情况下,我下车关门就自动熄火了,大夏天的车内乘客在车里空调都没得吹… 以上就是用车三个月的几点不好的感受,有的可能是还不了解车子导致的,还是要和圈里的大神多多学习用车知识~ 另外补充一段,同事去年十二月买的三系,我也开了不少次了,s60和三系驾驶感受的比较也是很多车主和准车主比较关注的点,给我个人的感觉就是,s60的底盘是比三系还要硬的,当然相对的高速过弯支撑要更好,走烂路会比较颠;方向盘手感比三系重,转向感受都很好,然后隔音不如三系,总体感受也就这些了,毕竟人家比咱要贵十万呢~但是小沃的颜值是越看越喜欢,永远看不腻的雷神锤大灯和战斧尾灯必须给满分!

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    2022-08-06

    38号吃饭控请问自动启停如何永久关闭?我也是刚刚买了22款

    Lucky祁123油耗这么高吗

    童话里的辛巴

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型

    笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强

    4.29分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    【购车经历】 试驾过焕新3标续,et5t,理想l6,我对象喜欢理想的沙发感受。本来订了首发焕新y长续,南京新购补贴快没了,提车茫茫无期。一对比平时就我和对象,我通勤开。之前开我爸的大众探歌,空间也用不上,以后再换大车。正好3有保险补贴和5年免息,y还是有资金压力且不划算。2月底改了3长续丐版,3月1号提车。 【提车价格】 长续官方价275500-保险补贴8000,只买了交强950块,300万和10万医保外6713块。 【续航能耗】 清明和对象去徐州玩了一趟,去时候不知道为什么充到97%,534公里就自己断了。回来380公里带顺风车独享奶奶,妈妈,小学生,后备箱三个行李箱左右重量,空调21到23之间。只要不堵车就是130。能耗很扎实,一比一。 【最不满意】 自动雨刮差强人意。雨天前后一两天刹车异响。 9.9的网络我没续费,因为听歌会卡顿转圈,搞了个随身wifi给车用,目前也在试用中,车友可以推荐下性价比好用的。 【辅助驾驶】 用了一次ap,还得扶好,没事就检测,给我禁用一次。搜不到省心的窍门。不大好使,没我自己轻拨放松。或者车友分享下窍门。 【充电时间】 徐州回来用了一次特斯拉超充,1分钟一度电。充了11分钟到了460公里续航我就走了。用过一次极氪超充,也挺好的,安静。用有的第三方杂牌充电桩前备箱下面挺响的,第一次不敢坐车上。 【最满意】 没买错,这车符合我的开车习惯,不磨叽,能让让,合理让。觉得比赛蹦的很幼稚,偶尔赶红绿灯或者提前变道需要蹦一下。