沃尔沃S90内饰好看值得买吗_沃尔沃S90内饰怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

综合使用下来比较满意，目前开了3700公里，综合油耗7.3，在高速油耗基本在五个以内，最低开过3.7（山路下坡不堵车），油耗这块很满意。空间更是没得说，后排空间超级大，后备箱空间也够。 辅助驾驶很方便，高速上开领航辅助非常省力。 防碰撞系统也灵敏，目前救了我三回了，避免碰撞。 内饰还好，很有质感和格调。 配置上不满意的是没有无线carplay，每次有线连接手机都发烫。导航没法同步到仪表盘。 中控屏幕有时会反应慢。车机自带的高德版本应该比较落后，可选择声音不多。 一直被诟病的自动启停目前使用下来也还好，高速堵车没觉得顿挫感很强，可以接受。 希望早点出原厂可以加装的360，车子还是太大了，停车不太方便。 送的原厂行车记录仪比较好用，但清晰度有待提高。 最后，有条件一定上智雅！现在已经后悔了 座椅通风 360 宝华韦健还是香啊！

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.58分“优秀”

用车近两个月了。也给准窝窝车主一点参考建议吧。毕竟之前各位老车主辛辛苦苦码的很中肯的车评为我选车买车给予了极大的帮助。在此谢谢各位窝窝老车主！！ 写在前面：订车前主要对比a6 45和CT6铂金。本人文字功底较差。想到哪写到哪哈哈哈希望大家谅解 音响：宝华韦健我真的太爱了。可能是没听过顶级音响吧。用宝华开个网盘会员听张学友王菲和交响乐真的耳朵要怀孕！！！！！！ 动力方面：起步窜那一下有48v电机助力挺快，然后动力就开始出现轻微断层，从10到40㎞/h动力响应个人感觉甚至不如之前的1.4T老速腾，可能大概也许是老速腾刷了ecu吧哈哈哈。40公里以上发动机变速箱配合十分默契动力输出很平顺。 油耗：新车可能在磨合期。市区堵车或者暴力驾驶工况大概在15个左右。正常市区就是11-12。高架多的情况就是8-9。高速7个 刹车方面：刹车脚感完全就是我所需要的！刹车简直不要太舒服！给窝窝的刹车点个赞👍🏻！！可能也和倍耐力轮胎有关系吧轮胎我不太懂之前没用过倍耐力反正个人感觉比米其林强不少，当然胎噪控制确实不如米其林，在4s店里看到其他窝窝车型轮胎品牌都不一样，我也不太懂希望大神给科普一下窝窝轮胎和车型的关系。 隔音方面：还行吧。毕竟新车型升级了隔音玻璃。实话说比不过凯迪拉克的隔音。但理解窝窝是为了环保。ps：窝窝撕了膜以后真的只有轻微的皮子味。 内饰：这种内饰对我来说刚刚好。经典不过时。也不太扎眼。个人认为比a6稳重得多 车机语音：车机概括就是：能用。 我也算一个老司机了。不需要太多的花里胡哨的功能。不跑高速连acc都不用。而且大屏幕越多在以后必然是种累赘。懂的自然懂。就好比十年前的iPhone现在还会用他当时吹的天花乱坠的功能么，能稳定正常用基础功能就好了，反而是越复杂功能越多的越会被淘汰。纯粹个人观点。毕竟8155芯片目前老大哈哈哈哈哈哈哈哈哈十年后不知道。 开了一段时间发现碰撞预警对于我个人来说过于灵敏，可能跟我驾驶习惯激烈有关系，可能S90的车主在市区开车都是温文尔雅从不穿针引线（穿针引线时速度太快他的警报声经常响起给人吓一跳，这时候一定要继续以自己的思路开下去，窝窝也很智能没有不分青红皂白在高速行驶过程中就急刹车）。倒车的时候有斑马线急刹车我还能理解，但停车场高十公分的挡车器能自动刹停是太出乎我意料了。 总之，窝窝的调性确实令我着迷。多说一句就是。这个车不适合长时间开市区。还是高速和高架最舒服。第一次发帖如有考虑不周敬请谅解，车友喷我请轻喷。再次声明本篇文章单纯是个人的主观感受

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

早就有了换车计划，假期期间在家无所事事，就又研究起了车，之前一直开着别克，车子确实也称职，一直陪伴着我，一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了，以前的老别克有些费油，空间也不够用，加上开了七八年了，这次审车保养发现要换很多东西了，算算也不划算，跟 老婆 一商量，不行咱直接换了呗，领导一同意，换，但也有要求，这次换车主要考虑几点：家用要动力够，之前的车1.5的， 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调，再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍，看配置参数、泡论坛、查口碑，车友圈看、4S店试驾，能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看，评价褒贬不一，都说各种做工、异味、减配等问题太多了，但这都是网络，咱还是要自己实际去看看 一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌，内饰科技感很足，就是这点吸引了 老婆，动力也足够，不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感，不过奥迪展厅车内气味真蛮大的，你坐车里就发现这个异味， 老婆 也无法接受，考虑到一家人经常乘坐，所以安全舒适？是我首要选项，可能我比较注意这点，还是算了吧，说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎（之前新闻看的有阴影啊），未免有些寒酸了。 二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。 三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。 四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑 ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常 良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认 识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错，外观也 nice ，家用肯定够，但雷车让我很不满意，中控屏太小，都这个级别了，款式也还没改，科技感上差一些，最最重要，还是必须加价，这个心里就不太平衡，不能惯着啊，我可以选择不买，走了。最后还对比了一些，像凯迪拉克CT6、林肯冒险家，飞行家真是喜欢，就是贵了，捷豹 XFL ，配置也高，动力足够，问题也是老款据说也要改款，但考虑保有率实在太低，大家又都说小毛病多，还是不敢下手，好多就不﹣一列举了 来说一说最后选的沃尔沃吧，有一天和朋友吃饭，顺带提起了换车这件事，说了一下用车需求，朋友说你可以看一看沃尔沃S90，这款车型基本都符合你的要求，特别是环保安全。而且据说马上改款了，S90我倒是在去年年上市的时候关注过，个人觉得各方面方面都很均衡，确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度，找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情，问明来意，直接拉到展车上一顿说，其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八，着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混，有效降低油耗，动力够用，空间舒适，不会有压抑感，内饰真皮包裹，没有任何异味，各种碰撞成绩优异，就是车子有些大，不过考虑自己7、8年的老司机了，多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到，约了第二周周末去试驾新车。S90，颜值高，整体性冷淡风，做工精致，空间动力也都适中，各方面非常均衡，安全性突出。老款吐槽的共振，噪音大等问题都有显著提高，特别吸引我的水晶档把，双层隔音玻璃，48V轻混，不得不说，真香～至于宝华、哈曼的音响～对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下，S90更加符合我们用车的实际需求，就订S90了，等试驾车到店，再去体验下48V轻混的效果，整车的感觉，基本就可以做决定了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.79分“优秀”

先说结论吧，我是2021年7月22日交钱购买了沃尔沃S90，2022款智远豪华版。8月12日提车。我是在美国做博后回国，所以可以走留学生免税车渠道, 裸车价32.0142万+2500元手续费，保险6700多。 在美国的时候，我就有关注过沃尔沃的车型，不过，最终让我选择沃尔沃的原因，却还是安全性上。对于买车，我关注点不是操控灵敏，百米加速快，外形拉风，我偏向车本身的舒适型和安全性。 因此，回国后找了中汽总免税车购买免税车基本上就考虑了沃尔沃。我和我老婆差不多年收入50-60万，因此准备考虑买一辆30 万左右的车，最后就在XC60和S90之间选择，然后也对比了宝马三系和奥迪A4L，宝马三系感觉牌子有点高调虽然价格甚至比沃尔沃还便宜一些。奥迪A4L外观可以但是内饰塑料感和异味不喜欢，经过试驾决定买S90。 购车经历：2021年7月初步选车后联系了中介，选的中汽总。中介很热心，不坑人。接下来是关封，关封要车主本人去海关办理，确认是你本人购车。 要注意去海关之前就要确认好车的型号和颜色这些细节，确定就不能改了。关封办好后，在沃尔沃小程序“沃世界”下单定金500块。8月12日车就到了。 整个过程还是非常顺利，可以说中介2500花得很值，帮我省了不少事，他们给我推荐了一个靠谱的保险，第一年居然只用6700（中国平安，三者200万）。 分享一下s90用了10个月的体验： 纯市区较拥堵油耗8-9/100（高架不堵很省油可以低到5.3后面有图）。这个车很长，二车道马路掉头不能一次过，一定会需要倒车一次。 黑色很大气，5.09车身更显得修长，我挺喜欢我的车的外观反正。雷神之锤的大灯配上直瀑中网很好看，林肯大陆和s90这种前脸我都觉得非常好看。尾部有的人觉得丑，我个人觉得好看，尤其是22款以后的LED带流水转向的尾灯颜值有所提高，审美虽然比较主观，但是s90前脸好看显然是共识。 内饰：我觉得木纹很好看，选的棕色座椅，最重要的是健康环保号称0甲醛，家有宝宝，还有比健康安全更重要的吗？ 主动安全：沃尔沃的主动安全真香，一键启动全速域车道保持，自动加速减速转弯，太爽了。主动刹车犹如银行的存款，我可以暂时不用，我不能没有，有了会让人踏实。刚买车的时候，触发了几次主动安全。 第三，倒车车侧预警，敏感。帮助监测乱跑的行人和自行车，很多东西是你在后视镜看不到的。总有人说，老司机倒车从来不看屏幕，只看后视镜，其实后视镜也有盲区。人是不如机器靠谱的，尤其是沃尔沃这个倒车配置，十分让人安心，干得漂亮。 s90其他让我喜欢的地方： 16扬声器哈曼卡顿，长亭外，古道边～懂的都懂，但是宝华更棒，就是有点贵了。 领航辅助，L2自动驾驶，堵车和高速路神器，自动驾驶在高架上能开到5.3/100的油耗（后面有图），我都惊呆了。 气味：真的没味道，真的牛逼，坐进去就一个字，舒服。 空间：腿部空间超级无敌，后排的地台隆起有点高，但是比CT6低很多，已经还可以了。后排3个人随便坐，舒服。 人性化：遮阳帘，老板键，天窗都显示这辆车的高级感，总之非常好。 总结一下，这辆车我买得非常满意，沃尔沃给留学生做出了巨大的让利，低配28.8W，中配32W，车从外观到内饰都深得我心，还有一点沃尔沃刚好符合我的职业性质，我们医疗系统确实沃尔沃比较多，我们科主任也是沃尔沃，XC90。可能是医生每天都能看到各种车祸的病人，对安全比较在意吧。 祝大家都能买到心仪的车。 【油耗】 开了7000多公里，补充一下吧油耗还真的很让人惊喜，这是今天5.29周日早上从同济医院光谷院区会市中心京汉大道的家里，全程26公里大部分都开着领航辅助，油耗5.3，太惊喜了，要知道这可是快两顿的车呀。 【安全性】 最看重的就是安全性40%的磞钢车身，号称公路坦克，懂车帝实测全系主动刹车可以在70的速度刹停，40的速度避免鬼探头。 自从有了车周末就经常带着小孩去野外搭帐篷，感觉像是回到了在美国做博后的时光，一到周末就去野外玩。这次是更新，以后有机会继续分享S90的用车体验。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

3.9分“良好”

【外观内饰】 外观豪华优雅，牛仔蓝特别好看，车身线条也优美，大灯造型是亮点。 内饰简洁，没有一点气味，就是缺少点氛围灯，还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了，主要体现在音乐播放器，即使开了会员也有很多歌听不了（车载音乐还有版权），偶尔会遇上没有网络的情况。 【购车经历】 用留学免税名额买的，家里有两台SUV了，坐的很高，所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看，去了4S店看了一眼，觉得内饰看着也舒服，不像网上开闪光灯拍的那样差，没有试驾，回家后就准备材料开始走程序了。 【空间表现】 空间很大，就是太大了，后排到现在就坐过一次人和一条狗，感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了，过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。 【舒适性】 座椅不软也不硬，腰部支撑可以调节，坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适，吹出来的风不是太冷就是太热，还有一档风和二档风差别很大，二档开始就有噪音了。 【安全性】 安全配置拉满比较令人满意，倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停，因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏，安全带自动缩紧，还有一次夜间在高架上有个障碍物，系统也自动避让了，这个点赞。 【最不满意】 总体来说还是很喜欢S90的，但小毛病感觉也很多，首先是异响，行驶7000公里后发现方向盘异响，排气管异响，虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了，看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄，路感很清晰胎噪也大，有想更换米其林静音胎的想法。 【提车价格】 33（参考免税车价格） 【驾驶感受】 日常很平顺，偶尔有顿挫，刷了北极星后很猛，但油耗也高了很少用，自动启停比较烦人，一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开，不适合暴力驾驶。 【油耗】 堵车期间9-10，不堵车7-8，高速6-7 作为自己第一辆车，非常的爱惜，不想它出一点毛病也不想它刮蹭，有想法去贴个车衣，有自己不满意的地方，也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

我是2019年11月入手的沃尔沃S90智逸豪华版，基本上都是城区里开，目前行驶了1.7万公里。作为一名较资深车主，下面我讲下这款车的优缺点: 1、方向盘大而轻，我觉得是优点，很多车都是又小又生硬，但沃尔沃随着速度提升方向盘慢慢“变重”，高速行驶的话和别的车区别不大，但是低速行驶时，轻捷灵活的方向盘更舒服些，不要担心会不安全，沃尔沃还有维持直线行驶的功能，不会跑偏的。 2、外观大气内饰素雅，帅气的雷神之锤和很有识别度的后脸配着5.1米的长度真是傲视同级别的群雄，内饰就是北欧的“性冷淡”简约风，简简单单。（个人很喜欢胡桃木的家具，车饰里的胡桃木对我来说也是加分项，没事的时候可以盘一下） 3、超级安全的安全感，我是我身边人第一个入手沃尔沃汽车的人，以前常常听说沃尔沃的安全和事故零死亡率，但是百闻不如一见，它的城市安全系统无数次帮助我脱离危险，无论短途还是长途都很可靠，在困难发生但自身反应不来时，它都可以紧急制动和避险。不要说自己是老司机不会有问题，我也是七年驾龄的司机（一次事故没发生过），生活中难免会有马虎或着急的时候，人的反应总归不如机器。漫漫人生路，安全第一步。 4、其他优点统计在这点，国产车，吉利沃尔沃；超大空间带来的舒适感，前后排都能舒舒服服地伸开腿；同级别动力恐怕只有A4能一比了，超足。 5、缺点统计在这点，减震偏硬；零整比偏高；因为环保没有使用隔音棉，所以胎噪有些大，高速行驶时噪音严重些。 当初买车时，几乎把所有车试了一个遍，每个车都有自己的特点，每个人也都有自己的喜好。之所以选择沃尔沃是因为我觉得车的本质是交通工具，安全舒适才应该是一个交通工具首选的。 个人愚见，不喜勿喷。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.3分“优秀”

去年结婚，32岁车主。结婚后去看了很多车，主要是家用，预算30-35万，媳妇不喜欢suv，只要轿车。我对动力和内饰要求很高，所以直接pass日系车；双方家庭都不在太原当地，两个老家距离700多公里，pass电车。所以选择面就在德系和美系里，看了君越、帕萨特、ct6、s90、3系等等，媳妇都觉得丑，3系看中暗黑耀夜版本，太贵超预算。无意间到了一家沃尔沃4s店，看到s90，媳妇说好看，而且遇到销售是媳妇同事的老公，一番讲解媳妇就被这车征服了，价格就不说了，说了就心酸难受。目前用车13000公里。 动力 动力很满意，2.0T+8AT的动力远超家庭使用需求，只要舍得给油门，轻轻松松上120，市区超车、高速超车完全不虚，绿灯亮我永远是第一个冲出线的。 操控 其实对于 C 级车来说，操控不会成为你选车的第一考虑点，更多的是舒适配置层面，想要操控好的车， A 级和 B 级才是选车范围。S90车长接近五米一，驾驶操控还是很得心应手，方向也是指哪里走哪里虚位很少，超车加个塞的能跟上你的手。 内饰 内饰这方面仁者见仁，智者见智吧，沃尔沃给我的感觉就是简洁耐看大气，提车时4s店加装了水晶档杆对于车内的豪华感提升还是有很大帮助的。 环保 需要重点强调的是沃尔沃内饰材料的选择，环保真的是加分项，尤其对于我这样刚结婚备孕阶段的或者家里有小孩的家庭，强烈推荐。孩子的健康，真的关乎到一个家庭的幸福，这方面马虎不得。车里真的是没有味道，家里人坐着都放心，哪怕是太阳下暴晒几小时都没有什么味道。 油耗 一万公里首保，平均油耗8.8。首保后跑了3000公里油耗8.5。对于一辆 C 级车这个油耗还是可以的，神车凯美瑞应该也都差不多这个油耗了吧。自己平时市区驾驶多，市区快速路油耗可以跑到7个左右，堵车情况啥车油耗都高不予评价，高速油耗最低跑到过6，有车友跑到4.5，这是什么黄金右脚。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

小舅子有一辆XC60，偶尔也开过几次，莫名地被沃尔沃种草，虽然家里已经有了三台车，跟老婆商量之下，最后觉得也给家里添台沃尔沃，以后用来带孩子出行。因为小舅子是XC60，便决定买一台轿车，沃尔沃的S90就成了我们的选择。谈车，谈价，一气呵成，最后37W落地，做的全款，除了一些不值钱的精品，也几乎啥都没送，对比大家动则五六次的保养，真的是感觉有点血亏。 内饰外观 个人是很喜欢沃尔沃的车身造型的，低调不张扬，做工细节又处处体现着一丝丝豪华感。对比起五系，A6，ES，S90的车身更有曲线感。内饰也是处处体现着精致两个字，简约而不简单，不管是别具一格的水晶档把，还是一屏传三代的竖向中控，都体现了不一样的审美。虽然小的车机中控屏跟时代格格不入，但是我感觉更像一种更高级的审美设计。 动力感受 爱信的8AT有个祖传的通病，那就是2档和3档之间的顿挫感，S90这车刚买来的时候我也感受到了顿挫感，后来系统更新了两次，竟然顿挫感不明显了，也是神奇。不过可能动能回收的原因，滑行的时候依然能隐约感觉到拖拽。但是动力上这车确实没得说，只能用充沛两个字来形容，油门怎么踩怎么有，方向盘的转向手感也很舒服，操控上还算不错，不过C级车也没必要谈操控，买来就是稳稳开的。 配置 最开始其实看的是智逸,一样的三大件，一样的安全配置，智逸无疑是性价比最高的。但后来还是选择了加几万上智远，后排的遮阳帘，哈曼卡顿音响，水晶档把，电尾门，负离子，四区空调等等，都是比较实用的配置，不过选智远的最大原因主要是老婆觉得智远内饰更好看哈哈哈哈。 油耗 油耗的话，目前平均油耗有9个，高速的话一般是跑6个油。短途和堵车一般油耗比较多，能到12~13个左右。相对来说油耗还是可以的。

点评车型: 2019款沃尔沃S90 T5 智远版

4.86分“优秀”

1.外观方面：前脸比较大气，喜欢雷神之锤的日间行车灯和内凹的中网，后屁股嘛，起初看不惯，后来慢慢也就适应了。 2.内饰及车内环境方面：内饰的设计，尤其是漂流木木板感觉真不错，简约漂亮；新车感觉无异味，很赞，这也是当时选车时考虑的一个很关键的因素，前期看了很多一线品牌的车，都是因为这个因素被放弃了。并且买车的时候销售宣传说，因为止震板没有用沥青材料，都是丁基胶环保材料，不用担心沥青释放有毒气体引发白血病的风险，而且内部用料也都是婴儿可接触级别的，对于刚有宝宝的家庭还是很友好的。对于新晋奶爸来说，宝宝的健康肯定是第一位的，并且提车后自己也用甲醛检测仪测试过，甲醛含量非常低，大概0.02左右，很不错👍。 3.空间方面：较大，尤其是后排和后备箱，但是空间可拓展性差了一点，后排座椅没法放倒有点小遗憾，不过看有车友发了座椅放倒教程，也还算方便，稍微能弥补一下小缺憾了。还有一点，后座椅坐垫有点短，以后改款能加长点就好了。 4.主动安全方面：这就不用多赘述了，全系标配，也是买车的时候考虑的一个最重要因素，毕竟结婚有家庭后安全是第一位的，并且提车之后不负众望的已经触发了N次，无论是对车辆行人还是电动车的识别都比较精准，非常赞！但是还是要小心低速行驶的时候不会触发，血的教训😂 5.日常维护方面：比较方便，很多工作都不用去4S店或者修理厂自己就可以完成，机盖两段可开，加玻璃水和更换空气滤芯都非常简单，换空调滤芯也很容易，但需要多试几次熟练了就好。 6.一脚踢开后备箱：常用功能之一，很实用，尤其是双手拿东西的时候，但一定注意技巧，在左后方雷达下面一扫成功率至少百分之九十九。 7.网传共振方面：至于好多车友遇到的共振压耳问题，开了三年一直没有感受到过。 8.驾驶感受：动力还不错，刷了北极星感觉换挡更平顺了，但经济模式我觉得才是最牛的，丝滑的感觉。悬架偏硬，欧洲车调教，开了一段时间就适应这种注重操控的感觉了。 总的来说，车绝对是好车，虽然不尽善尽美，但汽油车的话选择沃尔沃不会后悔的~

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 之前老爸开的就是一台17年老款S90，我也开过几次，实在是喜欢得很，低调的车标，强劲的动力，车里没有一点味道，处处都深得我心。正好出来工作也已经有三年了，准备买台车，看来看去还是S90最顺眼。老爸虽然反对买一样的车，但毕竟他在贵州我在重庆，山高皇帝远哈哈，最后我还是选择了S90。 最初是五月份去店里谈的，谈着谈着，没想到购置税减半了，厂家还推出了5000的优惠，是因为这样，谈的车型从一开始的智逸改成了智远，最后落地35，送6次保养和一些乱七八糟的精品。 驾驶感受 22新款的S90和老款T5比，动力感受差不了多少，都是8AT+250p的马力，偶尔遇到急事，超车也非常自信。22款多了个48V轻混，虽然启停更顺畅，但说实话感觉这个48V有点多余，完全是为了排放而做的。方向盘一如既往的舒服，驾驶感受还是很不错的，对于一般不激烈驾驶的我来说，开这车都挺舒服的。 内饰外观 新款智远的水晶档把给这车的内饰加了不少的分，再配上真皮包裹、宝华中置、木质饰条。虽然中控屏幕不大，但是内饰的气质很棒。另外这车的外观我也不觉得老气，低趴的造型还是很显年轻的，新款的轮毂也比老款好看太多了。 配置 祖传的安全环保就不用说了。安卓车机好像很多人说有毛病，但我觉着车机还是不错的，用了这么久也没碰到过故障，不知道是运气好还是系统优化了的原因。语音系统也是灵活，内置了个天猫精灵真的是哈哈哈哈哈哈哈。 油耗 目前1000公里，评论油耗9.5，一直在市区开没跑过高速，不知道拉拉高速，再磨合磨合后会不会正常。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

【优势之处】内饰、空间和环保。 1、沃尔沃S90有两套外观设计，豪华版前脸的镀铬设计比运动版的熏黑设计更突出档次感，也更有传统的沃尔沃味道。外观设计不算犀利，但稳重耐看，大灯等细节的精致度也不错。内饰相比外观吸引力更强，Orrefors为沃尔沃定制的水晶挡杆是内饰品质感的灵魂，最早水晶挡杆只有顶配才提供，但现在已经在更多的配置款上提供，得以让更多买家能够如愿拥有水晶档把。S90的仪表台采用大范围的真皮覆盖，它呈现的感觉和同样喜欢大面积进行皮革覆盖的美系豪华车又不一样。S90的仪表台给人感觉就是平整、光泽比较弱，有着清晰的边缘和精致的风险，质感呈现就非常好，低调奢华。座椅皮料采用北欧极寒地区非圈养的小牛皮，配色清爽，色彩淡然，它和奔驰的“豪华扑面而来”是相反的，但同样会让人觉得它很贵——因为视觉纹理、细节是比较优秀的，它的手感是摸上去并不会觉得很光滑，但温润感又很不错。 2、空间方面，我174mm身高，从驾驶位下来去后排，腿部空间超过4拳，头部空间也不错，只是中央地台地板的凸起比较大（豪华品牌中大型车基本都这样）。 3、沃尔沃S90新车的内饰味道确实不大，在同级车型里偏小，实际环保是S90一张牌面，我本人是85后，我身边沃尔沃的车主大多数集中在30-45岁之间，感觉人都比较偏沉稳。他们选择沃尔沃最重要的理由其实已经不是安全，而是环保和阳光的品牌风格。我的男同学家里小孩子快出生，想选购一部大车，但顾虑买完之后来不及“敞”味道了，所以他买了沃尔沃S90，认为沃尔沃的环保要好一些。这代表了很多买家的心态。 【驾驶感受】S90的车内氛围和坐感不会刺激你开快车。开起来有点平淡，但平顺性很好。传统燃油版的动力结构是T5+8AT+48V，48v的电力介入让起步阶段从静到动的过程更安静、更匀称，随后缓缓听到发动机的“呼呼噜噜”声就跑起来了。中段加速是有力的，中后段加速是动力充沛的，不同驾驶模式种舒适模式下我感觉是最理想的，大脚油门不窜，很线性提速上去。方向盘较轻，转弯从容，这部车开着顺滑、轻松。如果40万横向去比，要比奔驰E 260 L和宝马525Li的动力表现更佳，和奥迪2.0T高功率的45TFSI动力表现比较接近。 【适合哪些人】很多人讲律师、医生是典型沃尔沃车主群体。不管你信不信，反正我信，我身边真的有很多。但为什么呢？我试驾沃尔沃S90后的感受是：律师和医生事业都是爬坡型，知识要长期积累，每年几十万字的阅读，当积累到一定高度以后，会当凌绝顶、一览众山小。爬坡过程很辛苦，但一旦到了这个高度后人的眼界就会很开阔，性格会比较淡然。这样的心态下，他对那种油爆爆的豪华已经波澜不惊了——他们靠事业成绩来充实志趣，他们看淡豪华了。而沃尔沃产品的性格呈现则是很像他们，安全是一点点积累，健康环保的内饰也更贴近那种淡然自信的处事之风，所以律师和医生喜欢沃尔沃，高校教师喜欢沃尔沃。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我买的是黑色23款致远，宁波这边车价在全国本来算是处在比较贵的水平，当时买车是因为二胎的降临，原来的老别克君威车子空间不够用了有点挤，内饰还有点老化，已经满足不了日常了，所以为了家用，空间和安全是我选车的最主要因素，毕竟宝宝刚出生还是要保证新车不会有毒的，一番了解下来，除了电车，没有沥青阻尼的车屈指可数，就一不做二不休的选择了S90！这算是这三十五年来第一次做这么一件冲动的事。开票价33W+，最后落地是35.1W，比起去年动不动38W的价格，已经是非常满意了。我是2022年10月31日提车，差不多到现在开了1800公里，主要就是上下班，没事跑跑工地，总之都很近，长路不开，估计一年也差不多1万公里左右。 操控感受 关于动力提速这一块，相比之前的别克君威，那绝对是一个天一个地，只要肯踩油门，那速度必须杠杠的，不过城区开也没有机会持续高速！操控方面也是不错的，精准度各方面也是相比之前好很多！转向呢，也很轻盈，就是因为原来的车短，现在的车长，一开始不适应，怕有刮蹭，总是喜欢绕的大一点…… 外观内饰 内饰做工这一块，抛开大品牌不说，我觉得这车的内饰挺良心产品，全部皮质包括，木饰面修饰，而且异味不大，新车有一点点味道，但还是明显赢了，比别克君威的塑料好多了。座椅是真皮的很软很舒服，腿托这个设计很好，堵车的时候坐车里听歌惬意得不行。整车看上去就是成熟稳重的感觉，车子长就显得贵，不花里胡哨就显得成熟，商务气息也很足，很符合我的人设哈哈哈。总而言之，外观和内饰就是高端大气上档次。朋友说看牌子可能不知道这车多少钱，但是看尺寸和内饰就知道肯定不便宜。 配置 配置这一块再我选择的致远这一款也绝对够用了，哈曼的音响，电动座椅，加热，以及导航的灵敏度，够了，够了，还有就是语音的召唤，车载电话，应该说日常的功能绝对是满足需求了！但是你说为什么要取消自动启动的开关呢，我们这种在市区开车的一天自动启停个几百次，人受得了电池也受不了啊，换电池又那么贵。而且为啥要取消遮阳帘，让我的车在朋友面前又失去了一点逼格。而且本来遮阳帘确实挺好用的，小孩坐后排夏天免得直晒太阳。 空间 感受就是大，真的是很大，不说跟同价位的B级车比，在C级车里面都算很大的了，除了后排中间地板有个隆起，其他都很nice。不过隆起的地台成了我家小孩的最爱。后备箱能塞两台折叠婴儿车和很多日用品，带小孩出门不再有之前的烦恼。35W的价格，这个大的车，完全够我们一家四口用了。 油耗 油耗说实话，不低，毕竟2.0T在这里摆着，平时城区上下班几公里的路，还有红绿灯的话，表显12左右，很正常，开高速试了一下差不多6-7，高架和乡村路差不多8左右。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

预算二三十万，看了君越艾维亚，ct6尊贵，s90智远，性价比排除ct6，另外ct5也试了下果断排除怎么坐都不舒服，最后媳妇看上了s90，安全环保空间确实大座椅舒服，配置相比差了一个等级，如空调无实体按键，自动启停无法关闭，无胎压显示，油箱小，不是防爆胎还没有备胎，隔音和减震都感觉一般，仅个人观点，主打舒适，本人39岁内饰反而觉得喜欢，要求不太高的话值得入手