沃尔沃S90辅助驾驶功能多值得买吗_沃尔沃S90配置怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

综合使用下来比较满意，目前开了3700公里，综合油耗7.3，在高速油耗基本在五个以内，最低开过3.7（山路下坡不堵车），油耗这块很满意。空间更是没得说，后排空间超级大，后备箱空间也够。 辅助驾驶很方便，高速上开领航辅助非常省力。 防碰撞系统也灵敏，目前救了我三回了，避免碰撞。 内饰还好，很有质感和格调。 配置上不满意的是没有无线carplay，每次有线连接手机都发烫。导航没法同步到仪表盘。 中控屏幕有时会反应慢。车机自带的高德版本应该比较落后，可选择声音不多。 一直被诟病的自动启停目前使用下来也还好，高速堵车没觉得顿挫感很强，可以接受。 希望早点出原厂可以加装的360，车子还是太大了，停车不太方便。 送的原厂行车记录仪比较好用，但清晰度有待提高。 最后，有条件一定上智雅！现在已经后悔了 座椅通风 360 宝华韦健还是香啊！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 坐标四川五线小城市，第一辆车是吉利小金刚，风里雨里今年第13年（或者6月小升初），也算是接近“报废”状态了，以至于置换的时候直接没给钱，让我把商业险退了，交强险是报废结束了再退的。我是端午节谈的价格并签订购车合同，原计划等成都发放汽车消费券再提车，4S店有现车一直没提，由于成都政府消费券一直没有消息，销售要完成业绩，在6月28日办理了提车手续（结果6月29日刷抖音，五线小城市尽然出了购车补贴1W的消息，奈何票开在成都，气死我了，血亏1W）。当时聊的裸车价是325800，享受购置税减半（智远在沃尔沃天猫官方店500元购买5000元的购置税减免抵扣，就能够享受国家购置税减半，真的是太香了），1600服务费，大客户5000，置换补贴2000，9000V，6次小保养，全包围脚垫，360，行车记录仪，S90车模，交车的时候销售还给了两乳胶枕头。保险价格给我算的12000，经过几轮讨价还价，最后把保险定在了8800元，不过销售本身也是要提点的，这倒是有点不好意思。综上落地344700元（正负300元） 配置 对我而言，智远的配置已经非常香了，该有的几乎都有。我就是看中了真皮内饰，负离子净化（家有小宝，几近无异味），后遮阳帘（逼格高）以及四区空调等等选择了致远，满足家庭使用。智远的内饰质感很是不错，看得到的地方几乎都是皮质包裹，担心这车五米一太长了，老城区的车位又比较窄，谈的时候专门要了个360，停车是真方便。 驾驶感受 S90的动力没得挑。跟之前的小金刚相比，动力差距感受是天上地下，上了3档之后动力随踩随有，以至于急加速时，夫人老觉得上头。辅助驾驶也很不错，开高速的时候直接开巡航，爽得一逼。之前看有车友说这车刹车点头，我的感受是，各人开车习惯的不同，我基本是提前预判松油门（很少暴力驾驶）、先点刹、要停车了再刹停。要说哪里不满意，那就是自动启停不能主动关闭。看车友圈对启停也有很多“不满”的声音，实在不行学学隔壁奔驰宝马，付费开通启停主动关闭嘛😂😂😂 空间感受 其实最开始看的签的S60致远白外，4月底5月初销售说了有可能厂家不得接22款订单了。以至于等到5月底销售主动联系退了1W定金。然后开始考虑22款S90，颜值高，后排空间实在是太太太大了。作为一个有家庭责任感得男人，自己开车巴适是不够的，必须兼顾家里人坐得舒不舒服。S90得后排空间巨大，小宝喜欢坐在后排的中央隆起上，加上全景天幕，后排遮阳帘的加持，家里老人小孩都喜欢得不要不要的😊😊😊 外观内饰 个人不是很喜欢那种花里胡哨，S90外观和内饰都刚好做在了夫人和我的审美点上。车身没有浮夸线条，整体看起来沉稳大气；水晶档把、旋钮启动、木质内饰，摸得到的地方基本都有皮质的包裹，整体来说内饰的质感非常好，很喜欢。白色的氛围灯若隐若现，也有说有一点点“敷衍”，看看以后厂家能不能改成像仪表盘和车机那样，自己调节亮度哇😂😂😂 油耗 目前提车一个月不到，一半高速一半城市道路，综合油耗9.8，对这个近2吨的车身，那是相当的哇噻，哈哈哈哈 最后感谢S90圈住花洋三推荐，以及不厌其烦的解答一切关于沃尔沃S90的问题，谢谢，爱你们哟🙏🙏🙏

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

我买的是22款智逸豪华牛仔蓝。 【购车经历】 当初选择S90的原因也很简单，就是油车里辅助驾驶做的最好的，我比较喜欢尝试新技术，同价位和同级别的其他油车，对比沃尔沃L2级别的辅助驾驶和一系列主动安全方面的功能，都像是上古时期的产品，整个车从外观到内饰也非常符合我的审美，所以几乎没有什么好纠结的，直奔沃尔沃4S店就去了，第一天谈价试驾，第二天订车。 【最满意】 内饰是我选择S90的一个重要原因，北欧极简风格的克制和内敛营造出的豪华感，我只能说懂的人自然懂吧。沃尔沃的北欧风更注重以人为本和实用主义，所以你不可能在沃尔沃的车上看到KTV包厢一样的感觉，这种纯净克制但又在细节处彰显品味的设计，完全拿捏我。 智逸配置相较于更高两个版本其实区别不是特别大，主要在于一些豪华感上，像真皮内饰，氛围灯，音响，后排空调控制等方面，我建议有条件的还是至少智远，当然有钱最好上智雅，这才是完全体。 S90的空间没的说，全系尺寸一样的，这一点买智逸看起来性价比更高，后排空间极大！随便翘二郎腿。 【驾驶感受】 驾驶感受方面我感觉是挑不出太大毛病，比我之前开过的绝大多数车好开，轴距这么长，开起来还很灵活，底盘质感非常好，很有高级感。动力充沛，驾驶质感好，缺点是方向盘会在粗糙路面上偶尔有震动传递到手上。 S90可靠性我感觉是很高的，买车一年多几乎没遇到什么问题。但是车机的可靠性还是要减分的。主要是21年开始换的车机系统目前还在开发中，不停的在OTA，这一年来，去4S升级过系统，处理了个胎压告警的bug。 【保养】 用车成本目前还不太有发言权，首保是厂家赠送了两次基础保养这个买车都可以谈，目前保养一分钱不用花，维修方面车漆被刮过一个面，不是很严重，也就没管。 【油耗】 成本主要是日常油耗方面，高速大概6.8个油，市区不堵车9-10，堵车一般12-13左右，对于这么大的车来说，真的还不错。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

动力充沛，流线型外观年轻时尚，省油安全，价格也享受国家红利，总体满意。 提车半年的沃尔沃s90用车体验 车型信息 22年6月份购买22款s90致逸，赶上国家红利，享受购置税减半政策，及市里返了7500的消费券，总得来说达到心里预期就够了。 选车经历 首先是要选择c级车，bba的入门车型就不考虑了。早在有怡贝蓝配色的时候，就开始对s90感兴趣了，后来开始深入了解这款车，大小毛病都可接受，最后做了家里的工作，就基本决定车型了。 行驶里程 工作日常通勤为单程42公里，一箱油差不多700公里，车显油耗7.5左右,2.0t的车总体令人满意。 心动之处 看中了全系标配的自适应巡航和安全辅助系统，使用下来感受也很好，只是有时反应过度，可能车机判定我没注意到危险吧，本人可以接受的。 总结 被s90外形吸引，略微溜背的造型也很时尚，且请的代言人也符合个人的气质，不喜张扬，低调有内涵，等以后想换纯电车型，期待沃尔沃能有更好的服务。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

性能均衡和全面，用料厚道，性价比高，空间超大，动力足，音响效果好，油耗合理。 自动辅助驾驶功能使用简便，可靠度高，电动尾门使用方便，加速平稳，起步顺滑，提速快。 车外形修长，设计富有经典美感，车标赏心悦目，内饰简洁大气，座位舒适，久坐不腰疼。 车身安全度高，标配的主动安全软件比较丰富，用料环保，宜商宜家。 不足之处：车机反应稍慢，容易死机，试过多次重启。 没有空调物理按键，感觉不方便，尤其是行车时没法盲操作调整温度及风力等。 方向盘上的语音系统识别能力一般甚至迟滞，直接说你好小沃，识别正常。 车辆过颠簸时，感觉底盘避震稍硬。 车辆较长，车辆没有配360全景监控，容易产生意外。 主动刹车或避让协调未经实际体验。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 作为一辆 C 级车，空间表现很不错，后排随便翘二郎腿，可惜自己基本上都是在驾驶位上，没法享受到坐在后排的感觉。当时就是被这辆车的后排空间吸引到的，空间表现碾压之前看中的某一线豪华 B 级车。 后备箱的空间对我来说也算大，平常使用到的频率不高，但需要装东西的时候都能满足需求。 【舒适性】 座椅舒适性拉满，腰拖腿拖调节好后支撑很到位，开过几次长途，不会出现腰酸腿软的情况。 作为一个受鼻炎困扰多年的车友，Clean Zone 这个功能的存在实在是帮了大忙，开车时从来没有鼻子不舒服的情况。 【安全性】 都说沃尔沃主打安全，就我个人而言，我觉得这辆车的安全性确实不错，特别是倒车预警和自动制动的存在，已经帮我避免了很多次倒车碰撞了。辅助制动防碰撞的触发也很及时，那次下雪天反应迅速，直接帮我刹停了两次。 【购车经历】 其实刚开始并没有了解过沃尔沃，觉得对于自己来说太成熟，一次偶然跟亲戚一起去看 XC60 时，闲着无聊坐上 S90，瞬间感觉这车对感觉了，后排空间很大，水晶档把闪闪发光，试驾后动力也很给力，就埋下了 S90 的购入意向。 【驾驶感受】 动力响应很快，油门随叫随到，提车时的车机版本是 2.3，油门稍有迟滞感，经过两个OTA版本的升级，现在已经是 2.7 了，刚升级完 2.7，起步给油力度没什么变化，刺溜一下窜出去了，完全像是换了台车。 高速和快速路上超车很轻松，完全没有任何压力，路况允许的话，打个转向灯就过去了，丝滑流畅。 【油耗】 刚提车时开到了8.0，随后升级到 2.5 版本后感觉油耗有所升高，维持在 7.9，目前 2.7 版本开了快两个月，油耗已经来到了 7.7，总里程接近 7000，这样的油耗个人感觉还是不错的，跑高速和快速路时经常能到 6.x。 【亮点配置】 1.Pilot Assist 在长途高速上的使用和通勤快速路上的跟车的表现都很亮眼，减轻了我的压力，只需要右脚放在刹车上，注意观察路况即可。 2.倒车预警制动效果很好，特别是两侧都停有车辆的情况下，预警及时，制动灵敏，有效避免碰撞。 【最不满意】 1.车机功能较少。相比 sensus 车机，缺少很多功能，如：仪表盘显示CarPlay 播放曲目、仪表盘显示道路标识、自动启停开关、驾驶模式切换等功能，希望后续尽快更新。 2.手机 App 功能较少，且不稳定。相比使用 sensus 车机的车型，既没有油位显示、行车日志、定时器，也没有自定义车辆名称、预清洁，仅有的解锁和温度条件还时常出现问题无法使用。

点评车型: 2018款沃尔沃S90 T4 智远版

4.71分“优秀”

还算不错，高速跑的多，马上12万公里了，换了两条前轮胎了，高速跑起来轻松一些，高速有L2辅助，轻松加愉快，但是不可以不认真啊！自动刹车比较猛，给我刹停了好多次了，老司机开就了，再开其他车还觉得不放心了，再一个这个车比较长，五米多一点，我开的时候还好，我对象开的时候就有点怂，开了快五年了，提车的时候刷的北极星，确实爽但是平时更多的还是用eco模式，整体上这个车给人的感受就是信心十足，开着安心，也舒心，音响系统不错，哦对了，倒车的时候后视镜是可以下翻的，还有车身一圈都是雷达，在市区堵车路段行驶的时候提醒的还可以，后排空间那是跟哇塞的，整体很满意，要空间有空间，要动力有动力，当然颜值也是十分的在线，当时一眼种草耀目沙，听说现在没有这个颜色了。 五年的沃尔沃s90用车体验 车型信息 18年7月份落地18款s90致远，五年十二万公里了， 工作日常通勤为单程15公里，一箱油差不多600公里，车显油耗7.5左右,2.0t的车总体令人满意。 心动之处 看中了全系标配的自适应巡航和安全辅助系统，使用下来感受也很好，只是有时反应过度，可能车机判定我没注意到危险吧，本人可以接受的。 ✈️跑了很多地方，跑高速比较多一些，高速油耗也就六个，高速续航显示一千多，城区室内得十二个左右，动力足，开着扎实，有信心！ 总结被s90外形吸引，略微溜背的造型也很时尚，且请的代言人也符合个人的气质，不喜张扬，低调有内涵，等以后想换纯电车型，期待沃尔沃能有更好的服务

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.57分“优秀”

【油耗】 油耗可以我开大概是8个油左右动力强劲，没有顿挫感， 【空间表现】 做5人感觉不到拥挤，这也是我选择沃尔沃S90原因之一 【乘坐体验】 大家都知道沃尔沃的优点就是安全、环保这一点就不用多说了，试驾那天体验一把辅助驾驶和时速百公里急停那感觉超爽，这也是我觉得买S90最重要原因，回到店里就把定金给交了 【最不满意】 座椅加热对我来说好像过敏，整个大腿这块都肿了，不开座椅加热好像就没了有这种情况，具体是什么原因到现在还没找到，买了个座椅垫就没有出现这种情况了。 【驾驶感受】 开起来还不错，跟那些BBA基本上没什么区别 【提车价格】 在车展上看上的，在4S店试驾的，买车一定要试驾会有不一样的感受裸车33W购置税2.8W左右保险10037元

点评车型: 2020款沃尔沃S90 改款 T5 智逸豪华版

3.89分“良好”

【舒适性】 对比了朋友的宝马5系，要比他的座椅舒服，隔音还行～可能没有21款的双玻璃那么好；空调感觉比五系稍微好一些 【空间表现】 挺大，感觉在同一级别基本排在前列，后排朋友翘二郎腿都可以 【最满意】 外观，配置内饰总体综合个人感觉不错至少排前列，对比了隔壁小哥的a6，底盘比他要高，外观要比他大气，内饰个人感觉也是。 【油耗】 对比朋友五系稍高一些，自己开10.1-4L，朋友9L多 【提车价格】 28.5W裸车 【最不满意】 可能就是上高速120以上操控性没宝马那么稳。 【安全性】 还行，自主刹车还算灵敏，就是有时候雷达会莫名其妙识别前面有东西，但前面是空的，不知道后期有木有改进；21款以后好像是360周身雷达 【驾驶感受】 还行在市内开基本还算舒适，避震不算太硬，高速上120以上还是欠缺一些