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    沃尔沃S90值得买吗_沃尔沃S90舒适性怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1157人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    27.70-33.70万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.43
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.96
    • 配置
    • 4.01
    • 3.82
    • 空间
    • 4.62
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.08
    • 3.99
    • 动力
    • 4.07
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级PHEV4.09内饰4.63
    • 沃尔沃S90 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.2优秀

    智逸豪华,谈的落地是30w,贷款20,利息一年9200,还满2年可提前还清没有违约金,送玻璃膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,自己加装了车衣,电尾门,宝华中置,终生一年两次基础保养共1.75w,总共落地31.75w。也不知道有没有被坑,大神们说下你们的价格 【空间表现】 s90的后排空间没得说,坐后面二郎腿随便翘,后备箱空间也大,就是上下深度不是很深 【油耗】 市区600公里油耗9左右,高速油耗6.2左右,刚跑1000公里综合油耗在7.7,没有他们那么夸张啊,真不知道十几个油怎么踩出来的。 【驾驶感受】 开起来的话还行,方向盘没有什么虚位,就是起步的时候发动机声音大一点,涡轮介入不是那么及时,会有一点顿挫感,还有就是启停,虽然比之前老款要优化了,但也是觉得就是鸡肋,现在的还不能关了,acc自适应巡航开高速是真省心 【舒适性】 坐起来比之前老款要舒服一点,感觉悬架没有之前硬,过个减速带也不会那么颠了。不过地盘支撑性很好,走不平的路或者有些小坑都能感觉的出来地盘很稳扎实。 【最不满意】 最不满意的就是车机系统了,提车才半个月仪表盘的导航系统今天就黑屏了一次,不过后来又自己好了,而且仪表盘显示的车辆信息太少了。 还有一个就是手机app,只有远程启动和开锁关锁,基本的车窗关闭也没有,因为有时候会忘记关车窗,到家了想看一下车窗关了没看不到,而且锁车还不带自动关车窗。其他目前还没有发现 【安全性】 这个就不用多说了,沃尔沃的看家本领,家里有小孩,就是冲着它的安全性和环保才买的,门板比其他车都要厚重,坐在车里安全感满满

    2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
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    2024-01-17

    慕宇8828还两年基本利息都还完了,在提前还款,基本都是还的本金,银行巴不得你提前还,怎么会收你违约金

    水牛大帅隔音怎么样

    應是舊時友恭喜兄弟提车,欢迎加入窝窝大家庭

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.6优秀

    用车一个月了,非常满意! 【空间表现】 前后排空间都非常宽松。虽然平时都是主副驾,停车休息的时候会坐在后排用宝华韦健听听歌,宽松,舒适,惬意! 【舒适性】 这个nappa真皮座椅初坐是有点硬的(比起日系一些软沙发),不过现在坐久了是真舒服,不愧是瑞典骨科医生设计的,开长途久了也不累,腰背腿托支撑很到位。 外加,座椅加热按摩通风,舒适性拉满,尤其是夏天衣服经常汗湿,在车上坐着就可以吹干,不至于黏糊糊的。另外,车内空气质量极好,没有任何异味! 【安全性】 安全性没得说,主动安全+被动安全,提车一个月,那个“滴滴滴”自动刹车避让救了我3次,都是我开车分心的时候。倒车自动刹车特别灵敏,后面稍微有人通过就会一脚刹死,有点突然,还以为我撞东西了。不过很安全。 【驾驶感受】 开过50万以下各种各样的车,s90智雅的驾驶感受算优秀的,是一辆灵活的行政轿车。除了初段(30km/h以内)提速稍慢(比电车慢不少),后面的提速非常丝滑有信心,随踩随有,超车毫不犹豫。转向精准,方向盘力度合适。刹车线性稳健。 【油耗】 目前1700公里,综合油耗7.8L/100公里。高速油耗比较低,定速巡航110km/h,油耗可以拉低到5.6L/100公里。市区上下班堵车,大概要10-12个油。看使用环境和路况以及脚法吧… 【最不满意】 虽然已经很满意了,还是提两点缺点吧。 首先是胎噪稍微有点大,尤其是路不好的时候,网传原因是沃尔沃为了环保,隔音材料不加沥青,导致脚垫下面隔音略微逊色。其次是启停功能,其实路上等红灯自动启停挺好的,我很适应,省油,发动机自动启停声音也不大。就是有时候临时需要下车的时候,会自动熄火并且关闭全车系统,这个有点不方便,我就下车后备箱拿个东西,或者下车临时干点事… 【最后】 最后想单独说一下宝华韦健,这是我购车的一大主要原因。目前用 Onkyo HF Player+本地无损音乐+有线CarPlay听歌,感受已经99分了,人声通透分离度高,中音准确舒适,低音细腻沉浸,配合全车优秀调教的声场,身临其境,十分享受。自驾游+宝华+座椅通风按摩 不要太爽哈哈哈。 【音响调教】 直接上干货: 评测了CarPlay,蓝牙,配合各种软硬件的音响体验,排序如下: 1️⃣最佳体验✅🌟🌟🌟 Onkyo HF Player +有线CarPlay+本地无损音乐(48kHz). 人声清晰通透分离度高。低音沉劲细腻,中音准确。配合优秀的全车声场,身临其境十分沉浸。Onkyo 在苹果app商店需¥68购买,另无损音乐需下载到手机可能占用较大空间。海贝等其他免费app可作为 Onkyo平替,解析出的音质几乎无差。 2️⃣优秀体验✅🌟🌟 Apple Music 无损+有线CarPlay。人声分离度和低音细腻感相比1️⃣有少许下降,“木耳朵”选手也可区分与1️⃣的效果区别。此为经济方便之选,Apple music会员价¥17/月。小贴士: 记得在Apple Music的设置中选无损音乐品质。 3️⃣良好体验✅🌟 QQ音乐无损+有线CarPlay≈车机QQ会员无损>车机酷狗会员。车机软件会员方便之选,无需连手机。若初次体验宝华,便可感惊艳(相比其他音响),大多4s店也以此法来展示顾客。听感比1️⃣有较大差距,与2️⃣有一定差距。 4️⃣基础体验✅ 蓝牙连接+任意播放器。明显的音损频率不足,高低音动态限制较大,不能释放宝华的能力。此选暴殄天物,听感与中配哈曼及低配阿尔派无大异。音效要求高的用户不建议用此法听歌。非音乐发烧友可选非宝华车型节省预算。

    2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 0
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    2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 82024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版 图 8
    2024-06-10

    洒脱柑桔iDf欢迎提问,知无不言

    告别9960智雅裸车竟然33了

    NC兄弟想问一下s90车灯是矩阵的嘛?

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.29优秀

    【空间表现】 前后排是真的大,本人180,臀部靠到最后,后排腿部空间剩余3拳,后排可以葛优躺。 【舒适性】 避震性能偏硬,高速过弯支撑性好,但过减速带挺难受。座椅包裹性挺好,长途8小时开车不太累。 【安全性】 主动刹车无数次,避免了很多次危险,真的?? 【油耗】 山城市区开空调10.5,高速7左右,开启ACC,时速120,能降到6.1 【最满意】 夏天40度暴晒后没异味儿,开空调5分钟就凉快了。 音响效果不错,但确实不如宝华韦健。 全车双层玻璃,隔音确实不错,但细碎颠簸路面、急加速发动机噪音还是能听到,我觉得是正常现象哈,平稳行驶120的速度,都只有一点点风噪,开了音乐啥也听不到了。 【最不满意】 人无完人,人造出来的东西,也肯定有缺点。 人机交互,我没喊他,他也会出来交互。 从地下室出来后,没有网络连接,得等几分钟。有一次连续两天连不上网,到了4S店,整了半天才修好。 天窗异响,已经修了一次,刚修完特别好,这几天又开始响了。 手机无线充是摆设,苹果手机放上去会发烫,我只能把它关了。

    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2024-03-19

    番茄4001849740627048你会后悔的,后悔没上大宝华,我就是

    IGotSmoke半夜高速开车,车机冷不丁说句话能吓死

    杨思默沃尔沃要是后排座椅能调节就更好了

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.8优秀

    【购车经历】 从雷克萨斯ES260,再到沃尔沃S90和红旗H9,左纠结来右纠结去,觉得BBA烂大街太张扬,又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜,雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。 家里面想要安全性好视野好还省油的车,自己想要动力足,空间大,低调中不失奢华的车,车机还带有一定的现代化智能性,考虑过红旗被家里劝下来了,风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素,另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶,最终目光停留在了沃沃。 【安全性】 以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心,安全方面配置全系覆盖,满足了家里人的要求。 【舒适性】 舒适性方面在所有开过的车,哈佛,别克,荣威,ES200,锐志,GL8,730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了,加减速顺滑,除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有,因为车身重也确实很稳。 【动力表现】 动力表现十分出色,上下班用车转速根本上不了2000,轻轻一压就能得到很棒的动力回馈,目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过,但是即使这样动力也十分出色。 【油耗】 目前500公里上过150公里高速,平常多是上下班,单位离家也就3公里不到的距离,目前油耗稳定在10.1 作为这个车重这个动力的车性价比很高了,毕竟同事的ES200也有7.多的油耗 【空间表现】 空间没的说,整车5.1的车长,后备箱大的可怕,后座也是十分宽裕,身高183的我坐后座也是有两拳多的距离,一点不拥挤。 内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的,这方面个人见解也是仁者见仁智者见智,一千个人就有一千个哈姆雷特,至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性,也符合我的审美,低调奢华有内涵不张扬。 【驾驶感受】 作为一台符合家庭每个人大部分要求的车,自然是深得我心,低调的外表下沉稳又动力十足,高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛,驾驶体验好,车道领航跑高速也十分有用,开启之后动动手指就行,座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感,美中不足的就是自动启停确实有点不太方便,但是也仅限于此,车道保持也是十分有用,几次开车回信息也是避免了很多小事故。 【提车价格】 进店三次,智逸全款31.7,送了6次保养(含机油机滤工时),3000售后维修金(可用于替换零配件或保养),漆面封釉,副厂的电尾门和下护板,还有原厂的水晶档把(24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把),三件套(脚垫、保镖膜、行车记录仪)。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴,江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。 建议:多跑几家比比价,不要着急,消费者不用着急的,4S店销售比消费者急,最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。

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    2024-03-06

    抽烟打够级今天刚去看了,今天去店里,带着媳妇开的五菱迷你去的,销售看见了,直接就问我看s90还是s60,我说看90,今天先看看,计划国庆节买,随口一问就直接给到29.5的裸车价,他说这只是参考价,等你准备提车咱们还能聊

    与图片不符沃尔沃新车不是带终生保养吗

    买车的解放141要不是外观老气了点,还是很香的。少了很多运动属性的东西,多了商务属性

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.6优秀

    换车,似乎有点被迫的意思。第一台老伙计是2012款的速腾手动挡豪华版,至于为什么买手动,是因为当时鼠目寸光省1w,不过也给我带来了很强的操作体验。这台车我跟老婆评价都很好,如果不是亲戚朋友怂恿换个车,我可能还坚持一两年。说实话,确实不错,皮实耐用可靠,除了被别人追尾两次,就没有修过,买的时候确实有些舍不得。 选车,因为有车用不急,所以前前后后看了一个月。对于轿车和SUV没有特别要求,想着空间大点就好,30到35w之间。 身边朋友都推荐新能源车,好像2023年,不买个新能源就不正常一样。刚开始我也肤浅啊,坐上理想l7,冰箱彩电大沙发,心动了,那个“移动的家”的宣传语还是很吸引人啊,想象中自己在车上睡觉的样子。约了一个试驾车到家里,等老婆孩子体验就可以下定了,想着她们怎么会抗拒这些内饰和舒适的诱惑呢。试驾一路上,试驾美女一路介绍的眉飞色舞,老婆孩子礼貌地附和。下车后,老婆反对,说是电车发展十年不到,可靠性上暂时不可能跟油车比,30w买个这个还不如5w买个老头乐,华而不实;丫头不感冒,轻描淡写的说了句“还行吧”(实际上就是没有打动她)。我们家很民主,所以,继续选车。 后面陆续试驾了凯迪拉克xt5、凯迪拉克锐歌、奥迪q5l、宝马x3、林肯航海家、沃尔沃S90、沃尔沃xc60等车,最后综合比较选了沃尔沃S90 2024智逸,裸车全款27.5w,保险7500,加购置税2.43w、办牌照10元,搞下地将近30.7,另外老速腾置换卖了2.15w。现在看来,对我们来说,s90没有选错,全家都很喜欢。尽管买之前身边的朋友都推荐新能源,但是车到了,大家都佩服我的品味和人间清醒。确实2023年了,第二台车还买一个烧油的轿车,不多见。 用车,总体满意,但是还要磨合和熟悉。 ————内饰外观,没的说,我很喜欢,有人说简单老气,看个人吧,我比较喜欢这种简约而不简单的感觉,低调奢华有内涵!之前试驾林肯航海家的时候,第一眼环抱曲面屏很打眼,但是第二眼就看不下去了,妥妥的花里胡哨感觉。 ————车机系统,流畅够用。我个人还是比较传统,完全自动的东西不放心,比不上理想同学语音管全车的智能,但是真的对于我来说够用,而且比其他试驾车车机流畅。 ————油耗方面,才跑200公里,纯市内,综合油耗12.6,堵堵车轻松13以上,后面再拉拉高速,估计平均油耗可以到10左右。 ————驾驶感觉,说实话目前还没有完全习惯,底盘、方向盘、加速没的说,比以前老速腾好很多,也比试驾的其他车好很多。但是自动启停确实不习惯,需要好好改一下自己开车习惯,还有紧急刹车等功能也需要适应,另外刹车片松开有异响、隔音一般般(这两个我自己倒不在意,写出来供车友参考) ————乘坐体验,老婆孩子都说不错,座椅偏硬,不过腰托调好了舒适度不错。但是后排座椅角度不可调是个短板,自己配个头枕和腰枕就可以了。 ————安全环保,这个算是沃尔沃的看家本领,也是买这个车的主要原因,准备要二宝了。新车还是有味,不过是皮子味道,晒两天加炭包就可以轻松解决。安全这一块可靠,各个细节都体现这一点,紧急刹车、辅助驾驶以及车机影像显示都很科学,开车一个星期被刹停了三次,不太习惯,但是更安全是好事。 ———车辆空间,这个觉得可以得高分,秒杀同级别甚至更高级别,特别是后排空间太大了,随便跷二郎腿,本来是打算买沃尔沃xc60的,但是后排空间太小。 真实买家、真实体验,先写这么多,后面深度驾乘以后再更新,供参考。 最后分享一个心得,车无完车,对车也要包容,你包容它,它就包容你,不要纠结和放大小问题,这样再好的车都不香了。也不要这山望着那山高,适合自己的车就是好车。之前的老速腾,其他人看来,各种异响顿挫异味,但是我跟我老婆都很满意,开的和坐的都开心,置换了很舍不得。

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    2023-12-22

    灵枭公子自动启停感觉明显吗?

    gdxy778778准备30之前能开上心爱的s90

    亿点璃心提了10天,开了100公里没有,也是身边朋友这2个月都在换车了,感觉不换跟不上节奏。

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    【提车价格】 336000送六次小保养,一箱油,和一些基础东西。 【购车经历】 天籁2.5自吸v6十几年老车主,养成了比较固执的习惯,所以以下代入较强的个人观点,大家辩证的看。。 【颜值】 外观满分,选择了白色,增添几分活泼,不至于看着太商务。内饰属于气质类型,比如同时看的航海家属于科技感的,看个人喜好。我觉得还不错,但是氛围灯好像一点儿没有过分了吧。。 【驾驶感受】 自动启停感觉还好,没有感到多习惯。 起步时不知道是发动机还是轻混发出较大的轰鸣声,也不敢踩油门,所以整体感觉起步肉。 50以后特别流畅了,动力越来越足,油门线性,目前最快只开到100。 方向盘有助力,轻盈,而且指哪打哪。 刹车比较跟脚,但是有点硬,长时间开有点脚疼。 【安全性】 划线辅助把我吓一跳,随后就关了。。 自动驻车我倒车时别扭得很,也关了。。 车机语音验车时试过一次,随后就忘了这个功能。。 倒车自动刹车很灵,有两次后面电动车还有段距离呢,就给我刹停了。但这是好事。 【舒适性】 座椅上大分!天籁是短时间舒服,s90是时间越长越舒服,开着几次我腰突都快好了!硬确实有点硬,后排加了坐垫,小孩子坐着舒服。 隔音稍差但能接受。底盘稍硬,加上比较硬的座椅,过沟坎的感觉传递的比较直接的。后排空间大,家人满意就好。 【一些无伤大雅的小问题】 主驾驶升起玻璃按键顶手,可能我手太大了。。 内门把手底下漏的?我摔三次手机了。。 感应尾门脚都踢酸了最后用按键开的。。 这价格不带360啊,还要花几千装 倒车影像没有方向盘线,不过没事反正也要装360了。 【总结】 这车好开,好看,总体很满意,也比较符合我的开车习惯。赞👍🏻

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    2024-03-06

    彡丶番5P4V24款智远裸车28.9,贷款22,60期,4厘,等本等息,两年提前还款无违约金,开票价31.35,购置税2.8,保险1.1,落地价32.8,含两年利息共34.9,送中置、全包脚垫、360、行车记录仪,护板、后备箱垫,膜,10次基础保养,这个价格如何?到底没有?

    老哥团个饭我今天去问了裸车31.6,加购置税加上牌保险35.5落地。可以入吗?

    好学铅笔mi4S90致远。落地31。可以入手不

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    【购车经历】 今年本来没打算换车,而且一直在关注大众辉昂,奈何24年辉昂突然停产,对二手车还是信不过,无奈只能再次寻找新车。再加上今年价格战,车价降的很厉害。第一台车是大众朗行,所以对大众也比较有好感,去看了揽境和途昂,价钱还是可以的,但是考虑6座和7座的用车需求比较少,还是最终放弃了SUV。BBA的话,价钱实在太贵,而且街上太多了,就去看了几个二线豪华品牌。看了捷豹XFL,外观确实挺好看,就是太拉风了,放弃。又去了红旗H9,外观挺大气,内里空间有点小,打听了一下,能出婚车,但是出一次给的不多,觉得买车还是为了自己用,所以红旗也pass。凯迪拉克CT6试驾了,底盘质感、隔音、减震是真的好,外观也好看,声浪也好听,但是5米1的车长,空间并没有很大,可能是纵置后驱的原因吧,而且最重要的一点,价格不给优惠。最后是沃尔沃S90,内饰用料质感是真的好,除了车机小一点,但是我觉得无所谓,而且外观沉稳大气,是我的菜,家里领导在CT6和S90之间纠结了一阵子,买个CT6不给优惠哈哈。 【空间表现】 空间很大,可能是从A级换到C级车的原因,我觉得很大且够用。 【舒适性】 座椅有些薄,没有CT6舒服,但也可以,智远配置各种座椅调节都给了。 【安全性】 沃尔沃的安全性不必多说,看着就够用,待后续使用中再体验。 【驾驶感受】 隔音稍微差了些,但也只是同级别差了些,比CT6的隔音差了点,但也够用,开了音乐也还可以。 【油耗】 才来了10几公里,哈哈。后续再品品吧。 【动力表现】 前期有些软,转速上来了动力就到了。 【最不满意】 最不满意就是隔音和减震了吧,应该做的更好。 【提车价格】 沈阳总共3家店,每家的贷款利率都不一样,我都去了一遍,回来家里领导各种计算,已经有了心里价位,一开始销售打电话觉得我报的价格有点离谱,过了几天店里缺任务,就去店里又谈了,最终智远开票价29.4万,首付20%,贷20万五年,税2.6,保险0.86,交行2年后可提前还款,置换补贴0.4万,要了8次基础保养,行车记录仪,全包脚垫,后备箱垫,龙膜太阳膜,车衣太贵了说不给,宝华中置说店里安不了也不能,花钱加装也不行,360全景影像也不给。因为选装了冬季包,没有现车,从青岛调了一台车过来,最终在4月最后一天顺利提车。

    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2024-05-03

    杭州市新龙现在分期29就落地了

    番茄64405257279红旗h9我去年问过一回,800元出婚车

    用户4600134474012都快大30了 连个360都不给

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.1优秀

    三十又三,结婚六年,独女三岁,婚车别克。老家乡村,安家城镇,偶有探亲,高速必经。工作稳定,医务使者,家到单位,双脚能为。偶有用车,市内享乐,溜娃买菜,小沃真爱。 与S90的不期而遇始于别人的口中。一次聚会和一位大哥聊起了汽车,大哥新购s90 T8最高配。聊天后s90进入了我的视野,也勾起我换车的念头。前车6年半行驶4w多公里,所以平时真的很少用车,车在我的生活中就是普通代步工具。一但有了这颗换车的种子,他就会在我的内心快速发芽生根。很快我就选择了大哥购车的4s店,直奔s90而去。 每个人的审美喜好不同。初见s90给我的感觉就是外形稳重端庄,内饰沉稳优雅,都是我所喜欢的。配置没想太多,起初对水晶档把无感,对22款的电动遮阳帘情有独钟。空间的确大,但要是把他化为c级,这个空间也属正常。试驾感受不是很理想。动力可以,底盘硬,座椅个人感觉也偏硬。音响没体验到。至于安全系统那些,有了他们可能会对我们的驾驶起到保护作用,但总的来说方向盘还是在我们的手中,车机系统只是辅助。而且我觉得越是智能的,可能小毛病会越多。 一周后第二次来到4s,而且带上了爱人,想让她了解一下s90。结果出乎意料的,媳妇拍板定车。其实有了上次的驾驶体验,我对于s90犹豫了。但 boss拍板了,那就定了吧(真的不想再去研究别的品牌与车型,可能太懒了)。看完23款s90致远后,选择了23款,放弃了有遮阳帘的22款。因为自我感觉家用车舒适性放第一。后排座椅大了点,感觉软了点。23款电尾一脚踢都是有的,门板包皮的荔枝纹没了,自己感觉可惜了。 好了该说价钱,真没怎么砍价,真的不擅长…… 23款s90致远33.85w—5k大客户—2k置换补贴= 33.15w ,税不到1.5w,保险9.4k。没参加那个无忧啥的活动。全款无优惠,贷款(有返)(点)(2.3w)只有一种,首付两成,五年。第二年可还完。赠3000v值,也不知道能不能换保养。还有些常规赠品。 几天后提车了。刚上路直接开撩,先感受动力,超车无忧。油耗不稳,一直不可观。起停关不了挺恼人。以前我的那个车的起停,有时我都用油门控制它工不工作,因为刹车不踩死,起停不介入。这个车的起停给我的感觉就是会提前介入,就好像车还没停稳,起停已经介入了,然后就会感觉刹车点头。然后咱说说沃尔沃引以为豪的无气味,真的,我车里味很大,是不是送的脚垫破坏了一锅好汤?!老铁们谁有无味并且还不错的脚垫麻烦给个渠道或链接!抱拳!一次室外倒车突然自动刹停!原因是后方有只喜鹊在扑腾翅膀!无语,人与动物真的和平共处了……鸟都不怕人与车了吗?主动刹车会有一声响声,吓我一跳,以为撞到东西!说下音响,宝华的咱家里不衬,没体验过。家里电视配的哈曼,所以觉得哈曼可以,用在车上也是中规中矩,但说实话,对于我这样的不是极端音响发烧友,真没觉得有多惊艳。市内行驶隔音可以,高速还没上,有待考证。 写在最后,不吹不黑,人无完人,车亦如此。自己喜欢就好,不要故意贬低别人的品牌吹捧自己的。就算同一品牌,有的也会有瑕疵,这种事谁遇到都不会好过!希望我的小沃不会是那袋瓜子中的“瘪壳瓜子”。各位用车安全,生活愉快!

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    2022-08-12

    用户989297615859723智远现在35以内能落地吗

    爱踢球的七爸兄台,发动机隔音如何啊,23款,22款试驾了,发动机噪音太大了。不知道23如何

    發發靖同今年婚车别克君越,争取35岁换S90

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.2优秀

    购车经历 本人刚大学毕业一年。从小都只是在坐车,感受车,很少自己开车。有女朋友之后,车便成了刚需,所以决定买车。刚开始选车是从b级车中挑选,看了大众帕萨特,本田雅阁,凯迪拉克ct5等,因为从小经常坐车,豪车也坐了不少(之前很喜欢大众辉腾乘坐体验),所以这几辆车感觉也可以,但还是不太够,没达到我心里的预期。当天逛完最后一家店出来的时候,对几辆b级车心里有个大概的想法。 临走看到沃尔沃的4s店,进去看了看,等坐到s90的驾驶舱内才真正被吸引住了,这是我想要的。简约大方,低调内敛,处处真材实料。销售介绍的时候,顺口问了一句价格,上来就是优惠10w。让人心动! 随后回家做了功课,更深入了解品牌后,坚定了订车的决心。第一天看,第二天去试驾,当天就定了下来。 晚上回家后越想越不甘心干脆直接一步到位定了22款智雅豪华版。谈好后的价格裸车40,送四次保养等。后面由于工厂没有排产计划,我也有幸22变23,成为了全国第一辆23款s90提车的客户。由于闪银灰色比较少见,4s店也想尽快交付完毕,车辆在我们与4s店的再三检查下完成交付。最终全款落地价44左右。 驾驶感受 s90给我的第一感觉就是,车身真的很轻巧,动力很足,250匹的马力很给力。虽然车身有5米1,但是s90转弯半径真的很小,方向很好操控。变道超车有盲区警示,离得远是黄色,近是红色,非常方便,推背感很强,和试驾的t8差别不大,给油就有反应,速度上的非常快,推背感强烈,噪音却很小,发动机的轰鸣声音很小,不知道是不是新的静音技术带来的改变,自动启停几乎听不到发动机启动的声音! 但是起步发动机发动的时候还是有一点点的时间差,不是很舒服,堵车的时候很难受,还是希望后续能改善。 舒适性 据说23款加了新的静音技术,我实际开下来确实感觉胎噪和路噪很小,打开音响别的声音一点都听不到,因为没有开过前款智雅,所以没有对比,我也不知道比前款好了多少。 座椅通风和按摩好用,乘坐体验很舒服。再来就是不得不提的宝华韦健音响,在试听了几首歌之后,音响对乐器的解析还原是十分优秀的,有很明显的空间音频效果,仿佛就在车前窗的位置有一整个乐队,各司其职的演奏音乐一样。 空间 23款最大的改变就是被网友诟病的后排坐垫终于加长了,我实际测量了一下,在48.5-49.0之间,增加了2-3cm,乘坐感受却大不相同!首先座位的倾斜角度应该变大了,坐着感觉腿部更靠前了,因此后排空间相较之前没有那种大的夸张的感觉了,本人身高185,前排座椅很靠后,调整到自己最舒适的情况下,腿部到前排座椅大概有三拳多的距离。坐垫相较之前应该更厚实了,后排头枕增加了侧翼,靠着更舒服。后排遮阳帘的简配算个遗憾,但是比起遮阳帘我觉得乘坐舒服更重要一些。 外观内饰 外观、内饰向来是仁者见仁智者见智,有些人喜欢科技感强的大屏幕,五颜六色的氛围灯,但我觉得开车要集中精神,功能越简单越方便就越安全,谁开车还要去低着头找大屏幕里的功能开关啊。再说副驾明明有更方便好玩的手机或者平板,为什么要歪着脑袋看个性能很差的车载屏幕呢? 内饰的木板,条纹,水晶档把,处处能摸到的地方,感觉都很高级,给我最大的感受是,新车除了塑料包装的味道,车内空气真的很纯净。摸得到的地方用料都讲究,对比之前看的一众车系,沃尔沃的内饰真是太喜欢了,最后还是要说对水晶档把真的爱不释手,非常非常漂亮。

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    2022-07-26

    C自由梦想家有钱人家就是不一样。一毕业就买沃尔沃。哪像我。我一毕业只配凯奔驰E300。哎。出身没你好

    用户9436138187102好久买的怎么要44个落地我从这辆车23出来就没看到过超出43落地的,现在基本都是41左右落地不到42,42都算贵的了

    用户78204481s90降价10万是真的不

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.4优秀

    我和老婆都喜欢沃尔沃,我自己开的是领克05,今年要结婚,想着以后有了孩子,就没有闲钱多买辆车了,就和老婆一起买了辆s90,主要也是为了安全,沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块,除了沃尔沃没有一个车企做到了,最后选择了22款的智远,买完再贴个车衣,是真的好看,hhh 外观部分:个人感觉完全不输bba,车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度,我买的是玛瑙黑,整个车型显得优雅美观,车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。 内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气,我刚看到的时候也有这种感觉,不过看久了就觉得特别耐看,而且会给人一种低调高级的感觉,车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。 配置部分:因为我买的是中配,该有的东西基本也都有了,22款把智远的轮毂升级到了19寸,显得更大气了,自适应巡航和领航辅助是真的好用,哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的,奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的,去4s店看车的时候,试听了宝华伟健的音响,听纯乐器的歌曲是真的无解。 空间部分:大,是真的大,后排空间翘着二郎腿都没问题,就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了,后备箱的空间也大,放三个行李箱都没问题,个人感觉比紧凑型的suv都大。 驾驶感受:因为我之前开的都是SUV,第一次开的轿车,个人觉得底盘软硬比suv好很多,座椅坐起来特别舒服,开了两个小时的车都不觉得累,2022款把驾驶模式切换减配了,这个有点遗憾,不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式,推背感还是很足的,如果想要平滑一些缓加油门就行,动力响应挺不错的,给点油车子速度就马上上来了,高速超车一点压力都没有,变速箱的调教也不错,0-60基本没有顿挫感,就是有一点,减速到二三十码,在轻点油门的时候,车子会有一点点顿挫,刹车的反馈也很及时。 说了这么多好的,缺点也有,1.车机感觉确实不完善,开了三天,卡了一次,而且软件是真的少,仪表盘的模式太单一了,就一个普通模式和地图模式,希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜,无线充电是真的慢,很鸡肋手机还会发热,那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些,4.自动启停不能关闭,虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动,但是在堵车的时候是就会有一点明显,目前的解决方法只能挂手动的。

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    2022-02-18

    多喝热水seer唉๑•́₃•̀๑这个价格太嚣张了

    愚者千虑876我当初去看过,水晶挡把,实木镶边,独立遮阳升窗,旋转打火,真TM优雅!算下来37个w落地手里有30个现金吧!真心喜欢,奈何算一下自己还要买房结婚,算来算去最后花了23也是买的领克05!只能说以后有钱了一点要换个S90

    皮s90买的是智逸吧,智远那价格买不到吧

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.1优秀

    曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃,那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘! 【购车经历】 当初选车看了很多品牌,最开始第一选择并不是沃尔沃S90,在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远,老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的,觉得排面和舒适都是C级车的标杆,为什么会力排众议远沃尔沃呢? 首先性价比,我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来,我只是在单位工作的屌丝,不是做生意的老板,排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车,顶多可以叫好车!看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣,特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢(3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大,5系听说减配烧机油不敢冒险),奥迪呢就不说了,家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重(8速手自一体改双离合,全时四驱改适时四驱,当然也有优点比如更大更科技),奔驰不说了也减配(比如腿拖电动调节这些,50多万的车还要用手搬)。日系车不感冒,家里不允许,第一台车就打算买的日系车老爷子不给! 逛了一圈最终定了S90,定这车主要几个原因: 1、无异味:其他车你试试,特别奥迪(不喜勿喷,欢迎对比。) 2、配置够:从硬件到软件该有的都有了 3、空间大:C级车应该有的空间,这个价位段无敌 4、性价比:价格差不多的没他大没他配置高,和他一样大配置差不多的价格比他高,如果不考虑排面买S90省大几万它不香么?当然很多人对车的需求排面更重要些 5、品牌:说到品牌这个确实蛋疼,很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了,我觉得这个是思想辫子的原因,吉利还是奔驰最大的股东,smart还拥有50%的股份,同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁,智者见智吧,喜欢合适才最重要!开头也说了百万以下无豪车,顶多算好车的观念。 6、安全性:都说这个价位段的车哪个不安全,但我想说,我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块,而是整个安全系统。也许也到了而立之年,和大家一样遇见了很多相同的事情,记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来,珍惜眼前人”,沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具,最重要的首先是安全! 7、外观过得去,不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性(你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭,但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致),很多个不喜欢车尾,其实我也是一开始不喜欢,我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形,而这种双C(维京战斧)确实有点另类了,不过你别说,22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了,这也许是爱屋及乌吧!不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。 8、动力值:买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定! 9、舒适性:真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice,最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高,但发现智远的木色我更喜欢,加上多了很多舒适配置,就改了智远。 【最不满意】 提车才几天总共跑了1000公里,有出现车机没信号,一会自己好了(联通网络习惯了)。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。 注: 1、座椅偏硬:说是瑞典骨科医生量身打造,用了七种不同填充物,但还是硬。(习惯就好) 2、噪音大:噪音来源主要是底盘和胎噪,先说底盘吧,沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%,另一个胎噪问题,这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的(据说可以多跑两万公里); 3、低频共振没发现持续关心中; 4、烧机油没发现,毕竟才1000公里; 5、后排座椅短,确实少了几公分,但又要扯到瑞典骨科医生了,据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状,我也是服了。 我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂 最后的最后: 祝广大车友越来越好,心想事成!我选择我喜欢,我喜欢我选择!不随波逐流,遵循本心!

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    2022-05-04

    用户221361160060我也是今天刚订的s90致远。超级喜欢

    哟哟我是沃尔沃提车,4S店给加满油不

    微言两岸有黑屏现象吗?我看很多人反映车机黑屏。

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.71优秀

    提车一月有余,22款致远用车感受~ 【购车经历】 说到购车经历,其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态,从17年开始,关注的车从XC60到S60,(也曾经关注过S90,但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈),直到21年底,自己开的车已经10年高龄,是该认真考虑继任者的时候了,恰巧有一天在某五星酒店外等人,一辆S90缓缓驶过并停在面前,雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉,觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊,出入高端场所无压力啊,于是决定,就是他了,随即就开始各种上网了解车型,说起来这也算是为颜值买单的典范了~买车的过程一蹴而就,11月底进店,当天聊当天交定金,4天后提车。 【提车价格】 裸车33.5,落地37.2;送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。 【空间表现】 空间表现上,我觉得这个算是S90的一大亮点了,前排座椅在调好习惯坐姿的情况下,后排空间完全可以半躺着坐,家里还有一辆11年购入的A6,个人感觉空间没有90大;我身高176,坐在后排并没有感觉座椅短;可能没达到现在180的完美身高标准,所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开,偶尔拉上家人或同事,对空间的评价都很满意。 【舒适性】 以S90的定位和售价,个人认为表现的很好,妥妥的没话说。 【安全性】 车型一大亮点不必多说,倒车车侧预警很灵敏但也很有用,不然的话提车后不到一周就已经一血了,当时正好在两侧都有车的情况下倒车,看不到车后两侧情况,正好一辆外卖电动车高速靠近,要不是车辆自动刹停,估计城市里又要多一个挨饿的人了😃;但也是因为灵敏度过高的问题,现在每次在人多车多的地方倒车,都是提心吊胆的哈哈。 【驾驶感受】 对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用,动力足超车有劲,路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪;个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的,发动机噪音同理,如果不是急加速的话感受都还不错,毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比,已经算得上出色了哈哈。 【油耗】目前1000KM出头,油耗8.8。 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关,重要的事说三遍,尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候,发动机实在没必要熄火,堵车时自动启停尤为难受,只能切M档规避,但愿以后能更新关闭功能;22款相比21款减配前雾灯,有点难以接受,毕竟影响颜值~后备箱一脚踢减配,个人用的情况不多,但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。

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    2022-01-10

    此情可待我这落地都39了

    不辣兔哥这么快就交啦? 我的还要等2个月

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.3优秀

    【购车经历】 去年开始看车,从SUV看了一圈,x3、q5配置和体验都太差了,因为我上一辆是进口的xc60,配置和舒适度都达不到要求,后来盯着xc90看了很久,奈何预算有限放弃了。转战轿车后,先排除了高调的5和E,再试驾排除“公路闪电”雷车,锁定A6臻选45两驱和s90智雅,外观确实喜欢新A6沉稳大气,灯光尤其种草,可惜座椅舒适度太差(硬不说了,下车还搁大腿,不信的去店里体验下),最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅(22试驾车只有T8智逸),感受不错就定了,尤其是宝华体验后就种草了,接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久,因为主要自己开,商务接待都是短途,后排没有长期坐的,还是定了带遮阳帘的22款,逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主,有1.5万置换补贴,裸车38减掉后36.5,购置税3.23,保险0.9,落地40.6,送龙膜、终身保养和0.8油卡,价格能接受,有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来,总体比较满意,舒适度不错,纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘,自我感觉具备一定豪华感。(A6感觉只有外观有豪华感,里子真不行,虽然操控还不错)。低速有一些顿挫,在接受范围,悬架偏硬,赖路确实不舒服,还好我基本走市区和高速,s90高速确实稳,比之前的xc60强太多。指向性也比较精准,就是车身较长,目前还没“人车合一”,开的只能比较谨慎,需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3,高速6格油,基本巡航辅助驾驶,市区8-10,c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2,支持了carplay,值得表扬,但bug还是很多,死机过两次;科大讯飞语音系统经常性不灵;远程启动大部分都不好使,成功几次都是无意点了下就启动了,想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧,让我们这些车主体验更好一些,给朋友推荐底气更足一些。

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    2022-08-14

    星辰大海9823这钱能上45A6了

    【旋转^微露清愁】真特么后悔买这个牌子的破玩意,啥都差,几十万买来,才跑1400公里,空调突然就不运转了,停车后连续起动5次又可以了,你们知道海南省天昌达销售有限公司的销售人员怎么讲吗?他讲遇到这种情况你停车5分钟重新起动就可以了,这个是正常的,只要车能开就行,我艹他大爷的,我几十万买来是只要能开就行吗

    幼儿园小班最高的我就想问一下,那里可以谈到这个价格,兄弟我马上准备下手

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.14优秀

    家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结 感受对比: 在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL(之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了)之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比 比较E:动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点 比较五系:五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感 比较林肯大陆:操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢 比较A6:我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远 ES:家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小 S90: 操控没得说 但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的 外观与内饰:买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨 油耗:开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油 隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大 空间:同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人 安全:这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说 音响:追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷 还有 新车没什么味 真不错 🔎 槽点反馈 提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没 1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了 氛围灯很弱 不会给人惊喜 智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅 倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来 ✏️ 独家秘籍 订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气 还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信(不止1个)

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    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
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    2021-10-25

    大杯可乐去冰真的有加微信的吗通过挪车电话找我的只有贷款保险和卖房子的

    专杠日吹70年最后一条爱了

    不要鄙视数字用户加微信的后续呢?

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.14优秀

    7月订车,8月提车,主要杭州燃油指标快过期了,得抓紧上牌,新能源据说也能保留燃油指标,看了下,特斯拉3和Y,总感觉一般,太过于简约,结合想买辆行政级的车,果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL,前者落地要40万多,后者很多需要加配,再加上沃尔沃环保理念深入人心,性价比高,因此购买了22款志远豪华。 一、外观 很长,很宽,但底盘也紧凑,22志远减配雾灯,感觉缺了点,19寸大脚,不知道会不会容易鼓包,其他都还行。 二、内饰 车身和内饰要看缘分,目前库存都是外黑+内棕,本想订下外黑+米内。其余反正性冷淡风格,不满意的地方有:志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏,做成智雅也多不了几个钱;前排座椅后背大面积塑料,太廉价;后排座椅无法放倒,无法兼顾家用很尴尬。 三、空间 空间倒还不错,毕竟这个大车身在这里摆着,前排座椅也做的薄,后排座椅没有加长,感觉腿部空间无敌,如果把后排座椅加长点就更加好了,还有挡风中间太大容易遮挡视线。 四、操控 操控还行,没有松垮,也没有像开船,遗憾的是取消了启停键,启停太没意思,上一辆车第一件事关启停,现在沃尔沃连开关都没有!驾驶模式没了,虽然驾驶模式很鸡肋,希望后期出车机,自动感应路况,调整驾驶参数!还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律,这个好研究下,不知道会不会自动拐弯。 五、动力 动力配置还行,买这车也不会激烈驾驶,倒是刹车感觉没有那么舒适。 六、舒适性 隔音不错,但是转向时候原地打方向盘,有咔咔的声音,之前代驾开的,我下去指挥才发现,可见隔音还是不错的,咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有,车机系统如果真的这么简单,兼职是红白机时代的产物,感觉是个半成品,还好导航可以实时更新,其余几个应用,什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等,我都想删除,这都什么呀!还有华为应用市场太奇葩!啥好玩意都下不了,网易云音乐都没有,反正就是车机逻辑混乱,亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能,开锁/关锁,远程温控,其余定位啊,数据啊都没有~

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    2021-08-17

    竹林溯清风22款s90第一批车主都是小白鼠

    用户9720000132197也想入手22款智远。34万裸车价不错哈,没送保养和其它?

    Nokia390这车机真够烂的,无力吐槽。关于启停,发现堵车跟车的时候切换到手动挡,启停就没有用了。就是路通了要记得切换回自动挡要不就等着发动机咆哮吧。

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么

    4.70分“优秀”
    4.00分“良好”
    奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2024款 E 350 e L 轿车

    【驾驶感受】虽然奔驰E 350 e L在电机的加持下动力系统参数比E 300 L更好,但是整备质量却重了300多公斤,直接抵消了动力提升带来的优势,最终在官方百公里加速时间上也有体现,比E 300 L的6.6s慢了0.6s。从主观体验上也能轻微感受到差别,全油门加速时的加速感略微差于奔驰E 300 L。不过好在通过测试发现,高电量和低电量的动力主观感觉上差异并不是很大,而通过V-Box客观测试也能看到馈电加速成绩与官方数据接近。另外,电机的辅助确实带来了更好的动力平顺性,相较于E 300 L,变速箱的换挡平顺性更好,几乎感觉不到换挡动作,这点明显更好。同时因为加速有电机辅助,在动力响应上更加迅速,没有了之前那种急加速延迟的感觉。制动的感受也有轻微差异。奔驰E 350 e L在制动的线性度上主观感觉比E 300 L略差一点,踩下制动踏板,初段制动力建立比较平缓,但逐渐增大踏板力时,制动力突然增大,有些不符合预期。而且在松开制动踏板时,踏板的回弹力感觉略微小了一点,回弹的感觉不如E 300 L自然。中度制动时,在制动中后段一样有一点减速度波动的感觉,最初以为也是因为变速箱降挡导致的和E 300 L一样的感觉,后面专门在纯电模式下尝试同样有此感受。在制动俯仰的感觉上和E 300 L类似。这台奔驰E 350 e L底盘平顺性方面和E 300 L相比也有一些不一样的感觉。先前E 300 L在初级平顺性上的感受还不错,至少在俯仰抑制方面做得挺好的。但是E 350 e L在同样道路上的俯仰幅度要略大一点,同时在一些不平路面上行驶时车辆侧向的动作更多、更明显了,尤其在中低速段的时候。对于路面的冲击,奔驰E 350 e L在触感上更柔软。次级平顺性方面我觉得这辆插混车型比E 300 L更好一点,在一些粗糙路面上行驶方向盘、座椅的次级振动抑制更好一些。在同样一段有连续小沟槽的路面,E 300 L以限速的速度行驶会有明显的共振,而这次E 350 e L在这段路以相同速度行驶时,共振情况明显得到了抑制。总体体验下来,我觉得奔驰E 350 e L最适合的路面,就是城市或者高速上路面状况比较好的路,开起来舒适性较好;对一般稍坏的路面也能够应对,但舒适性是有细节可以优化的(当然,开这么一台插混E级车也不太会走烂路)。转向和操稳方面,此次体验下来主观感觉与E 300 L差不多,没有太明显变化之处。转向依旧是相对偏舒适的设定,开起来比较轻松自然,也有一定的转向反馈给到驾驶员。操稳上肯定不是极致操控的感觉,但是整体比较稳定,应付大多数情况没有问题。

    4.50分“优秀”
    沃尔沃S90 PHEV 2024款 T8 四驱长续航智雅豪华版沃尔沃S90 PHEV 2024款 T8 四驱长续航智雅豪华版

    【驾驶感受】 提车一个月,逐渐习惯了车身尺寸,停车时候感觉是中大型车,但是开起来轻快的像一台性能车。这颗310匹的T56发动机个人感觉还是很值的,好多其他品牌的插混都会阉割发动机,窝窝反倒给装了一颗大功率的。其次这款车高速匝道过弯非常稳,超车时的动力随叫随到,地盘调教其实还是偏运动,路面反馈比较敏感。 【舒适性】 和同级别的车相比起来,空间算是相当宽敞舒适了。本人187的身高,标准体型,前排座椅的调节选项足够用,坐在前排不用多说,坐到后排还能跷二郎腿,座椅软硬适中,人体工学设计是有作用的。 【亮点配置】 这台车有三点我非常喜欢。一是同样50万左右的车,我试驾过很多价位相近,同级别的车,T8的动力要比56E更胜一筹;二是真皮实木和环保用料,鼻炎患者的福音。网络上都说内饰老气横秋,23岁的我对其爱不释手,对我来说车子的重点在于驾驶感受。喜欢冰箱、彩电、大沙发,你就去买国产新势力。好面子、要里子就整56E板板正正,没有完美的车,人各有所爱;三是宝华韦健音响,一个月基本上各种曲风试了个遍,个人感觉宝华更适合听流行乐、轻音乐这种人声或者乐器演奏之类的,听电音、Phonk、摇滚需要自己调一下高低音,因为宝华发出的是那种清晰清脆的声音。CarPlay加上优质的音源可以把宝华韦健发挥到极致。 【最不满意】 最让我不满意的就是订车的时候正好赶上T8智雅暂时停产,想加选装包都装不了,4s告诉我想近期提车就只有黑外棕内的素车,想要别的颜色或者加选装包属于个性化订单,需要等到11月复产后排产。当时有点难受,车子到手后一高兴直接忘到脑后,哈哈哈哈,小小的吐槽一波。车是好车❗

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)