坐标上海，裸车33.8，减5000的天猫券，保险8000，最后落地35.7， 以及买了记录仪，各种其他装配，杂七杂八下来是全部36万。
送了6次基础保养，5000保养券（基础保养范围外的保养可用）
第三方全包围脚垫，全包围后备箱垫（挺好，没有味道）
副厂行车记录仪（已扔，效果太差，车牌都拍不清）
副厂360全景
副厂并线辅助（很好用，很灵敏，而且还保留了后视镜防炫目和加热）
贴膜-龙膜（感觉一般般，还没有以前十几万车送的3M膜好）
600加油卡。
外观和内饰没得说，当时犹豫Q545＋沃尔沃智远＋XT5蜂鸟＋X3 这四款车， 前后试驾了多次，配置外观各项对比，犹豫了两个月，
Q545，落地41，驾驶感受最好，最有逼格，但是味道和价格，试驾车都有味道（家里有孕妇）被首先pass；
XT5蜂鸟四驱，落地32各项综合都可以，看的到的地方用料都很足，但看底盘比较凌乱，麦弗逊+双层冲压打孔， 连铝合金都没用，更别说其他几个对比车型的说双叉臂了，也被pass
X3 ，落地45，综合还行，性价比不高，车门感觉太轻了，还是麦弗逊前悬，同事有，开过几回，感觉不值45万价，也被pass
最后决定选一个中间的xc60，落地接近36。
先说评分里没满分的点：
配置4分， 这里特别说一下1：自动启停没法手动关闭（越野模式或者不系安全带会关闭掉），车速为0下一秒直接熄火，走走停停的堵车会自动关闭启停，不用担心每停一下都会熄火，2 carplay不支持无线，想要无线的需要自己配一个无线转换器， 3 数字服务包一年699，随车管家一年499，单独计费，割韭菜的吃像太难看， 4 仪表盘中间只能显示地图，要么就黑的一大片，不能像老款那种能切换仪表盘主题的。
空间4分。中规中矩，比上不足比下有余，我脚比较大，坐后排，脚经常卡前边座椅下边，影响不大
驾驶感受4.5分， 隔音还行，没有网上说的那么多噪音，2000多公里了也没遇到什么共鸣，上次装潢大拆，底盘没有沥青阻尼。2 刹车时点头严重，可能之前开惯了轿车， 现在这车及时缓慢刹车。最后停那一下，也会往前抖一下，不管多慢刹车速度变0时都要点头。
这里要特别夸一下ACC自适应巡航，真的真的太香了， 买之前觉得ACC要不要无所谓，上了高速才庆幸有这真好，轻轻松松五六个小时不用踩油门和刹车， 大家还在犹豫同级别对比的，感觉可以直接优选带ACC的，绝对不会后悔！！！
其他就感觉都满意了，像动力， 底盘，车机，能看得见的地方用料都很足，尤其是底盘，装护板的时候升起来仔细观察了，真是赏心悦目，安全感十足。
这次买xc60，主要是冲着它安全和环保，最终下定我定沃尔沃的是4s点服务态度， 比奥迪和宝马服务态度好的不是一点半点。
希望下次升级2.6系统，能自定义仪表盘主题， 另外就厂家啥时候能把数字服务包一年699的免费（我这智远送的四年）
最后祝愿我开车路上平平安安， 不要烧机油，不要爆漆！！！
雾里云里云里雾里：xt5不存在底盘减配，底盘结构和用料从上市以来一直是这样，麦佛逊＋钢制悬挂，铝合金用料少，而且护板也不多，底盘裸露多，美国那边的也是这样，所以不存在区别对待和减配！另外x3也是麦佛逊＋钢悬挂，而且宝马还很鸡贼，把悬挂刷成铝合金的颜色，呵呵！
Dr.Li：现在涨价了吗？我八月份33.8落地
拖鞋V：我智远豪华版35万落地，要了原厂360和哈曼卡顿音响
【空间表现】
一般，后排正常坐两个人舒适，但是不是特别宽敞。前后排座椅很舒服，但是后排放置了儿童座椅以后就比较紧张了。
【舒适性】
地盘较为有韧性，在suv中表现优异，悬挂相对较硬，支撑性好
【安全性】
靠谱，最大的亮点。但是主动刹车相对刹的较急，不够线性，而且刹车前后程感受不同，需要花时间去适应。倒车有时会出现主动刹车误判。
【最不满意】
没有并线辅助不应该，建议增加360全景影像的选配
【油耗】
可以接受，市区8、9个油，高速7个油左右，两吨重的车身已经很不错了，跟路况和个人驾驶习惯有很大的关系
【驾驶感受】
还可以
总体来讲，好看好开好用，能满足我的需求。还是智逸的性价比最高，但智远的配置应该更贴合这个车的价位。
艾木牛：智逸轮毂舒适性好
大煜2002：这个红旗红色会掉色，我的就是
黄焖鸡哦：侧边挺好看，后排空间看后门就不大，后门都挺短得，毕竟原味标轴
真后悔去年没买T5的啊，动力没的说，路上轻松超车。昨天刚来回来高速风噪比较大，一下子就拉低了舒适性。刹车硬。轻轻点就可以。然后就是剩下功能慢慢摸索吧。有没有大神拉我进群，提前谢谢大神。
一丶距离：得亏你没买T5，T比B的噪音还大一些，B是对噪音有些优化了的
blueday878：B5也不错
1. 客户的这台沃尔沃XC60 T5采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配了8档手自一体变速箱，提供了最大250匹马力，最大扭矩350N/M的动力输出，车主表示这台车的动力充沛，油门响应灵敏，动力平顺，各方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车出现了ABS的故障指示灯，以及行驶时开不动，感觉刹车被踩住。经过连接电脑读取故障码，显示PBM-U02100，与制动控制模块失去通讯的故障码提示。经过检测发现左前轮刹车盘出现了磨损刮花的现象，出现了一条沟壑。很有可能是磨合期刹车过猛，或者刹车皮材质过硬以及混入沙子等异物导致，经过更换刹车盘，刹车皮后，该问题得到了解决。
3. 底盘方面这台车采用了前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常舒适，同时提供里不错的横向刚性，过弯时有着很稳重的表现，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也很细致。
4. 这台车的内饰设计简单精致，中控显示屏融合了大部分的功能，基础物理按键的质感也不错，有着不低的档次感。
5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1080元左右，在20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及制动液，总价格大约在2270元左右，总体来说与同级别竞争车型相比并没有太大优势。
6. 总体来说，这台车融合了北欧的设计风格，外观十分大气，安全性能优秀，同时不错的动力表现以及舒适的乘车感受都是这台车的加分项。
1一直以来沃尔沃都已安全作为卖点，确实在同级别中沃尔沃车型有着不错的安全性，我们在日常维修过程中接触的沃尔沃事故车确实不愧同级别中最安全的车型，气囊都能正常弹出来，大事故下车身框架也都比较完整。XC60可以说是沃尔沃的销量支柱，安全性能方面自然也不含糊。
2沃尔沃XC60外观风格妥妥的北欧极简风，没什么过于犀利的车身线条，但是整体看上去又不会太平庸，雷神之锤大灯非常有辨识度，远远看上去就知道是一部沃尔沃的车型。大灯炫酷价格自然也不便宜，XC60的这款大灯价格在9000元左右，价格比较高。沃尔沃XC60分T4与T5两款动力总成，就是2.0T高低功率，走量的属于2.0高功率车型，最大马力250匹，账面数据与设计的驾驶体验都不错。
3XC60这款车油箱容积比较小，才60升，对于一款搭载2.0排量的中型SUV来说这个油箱容积确实比较小。后排空间比较小也是XC60的一个槽点，接触的不少XC60车主都反映过这个问题，后排空间在同级别中属于下游的存在，并且后排座椅坐垫比较短，舒适性一般。最后就是隔音比较差，店里经常有XC60车主来做全车隔音的。
4XC60的变速箱口碑不是太好，故障率也相对比较高，这款变速箱非常容易出现漏油的情况，前段时间处理过一个XC60变速箱漏油的案例，客户反应变速箱与发动机结合处有油渍，基本上5万公里左右就会开始出现这个问题，故障原因是离合器盘磨损间隙过大，变速箱前油封老化，解决办法是更换油封，修复离合器盘跳动间隙。
5沃尔沃也算得上是豪华品牌，所以保养价格自然不会亲民，首保在10000公里时进行，更换机油机滤就可以，并且豪华品牌基本没有免费首保的说法，XC60首保同样也需要自己掏钱，价格在900元左右，好在这个价格比起同级别一些德系车型还是有点优势的。首保之后每一万公里保养一次，大保养的价格在3300元左右，整体来说这个价格比起同价位德系车型还是有点优势的，并且一万公里的保养周期也还算长。
6预算三四十万想选择一部豪华品牌的中型SUV，除了德系的那几个常青树之外沃尔沃XC60也是个不错的选择，外观典雅安全性好，并且现在终端优惠也比较大，值得入手。
智慧海燕VX8：一万首保？不是。首保收费？不是。
机智的晚风71h：都要看这些网评来买车，估计都没车可买。
周z-99：5万漏油车友群大把4-13万公里的17改款后质量还是不错的
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