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    悦动油耗低值得买吗_悦动怎么样

    ·悦动

    什么是懂车分

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    3.24
    “良好”
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    共165人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.88-14.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.24
    • -
    • 外观
    • 3.59
    • -
    • 内饰
    • 3.08
    • -
    • 配置
    • 3.03
    • -
    • 空间
    • 3.43
    • -
    • 舒适性
    • 3.16
    • -
    • 操控
    • 3.22
    • -
    • 动力
    • 3.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.48分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 悦动3.24外观3.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.48-
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81

    悦动·全部评分

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

    3.36良好

    本次评分的车型是现代悦动,这款车目前我们当地有1.1万的优惠力度,先说一下它的落地价格,以2020款1.6L自动悦目版GL为例,新车指导价8.49万元,优惠后裸车价是7.39万元,加上购置税6539元,保险4000左右,上牌500元,全部落地价格需要8.5万元左右。 车型亮点: 1、外形好看,前脸采用一个巨大的倒六边形中网,内部搭配黑色的蜂窝状设计,加上造型犀利的大灯,车头看上去还是比较运动的。侧面采用双腰线的设计,营造出了力量感。车尾整体感比较强,扁平化的设计,看上去很结实。 2、空间实用性高,车身尺寸有4510×1765×1470mm,轴距达到了2650mm,在同级车中空间是比较大的。我身高175cm,坐在前排头部还有一拳的空间,坐在后排腿部有接近2拳,头部也有一拳的距离。后备箱空间也有490L,能满足日常使用,稍有遗憾的是,后排座椅不能放倒,影响了空间的灵活性。 3、搭配一台1.6L自然吸气发动机,最大马力123Ps,最大扭矩151N·m,匹配6AT变速箱。开起来起步比较温柔,没有太强的加速感,比较平顺,动力算够用的水平,这个排量就不谈加速感推背感了,坐满人开空调不会太肉,能满足日常使用就合格。 4、省油,工信部百公里油耗只有6升,实际开会比它高一点,平均油耗也就7.5升左右,油耗算比较省的。 说下缺点: 1、内饰比较老气,能摸到的基本上都是硬梆梆的塑料,而且没啥设计感,连镀铬亮条都不舍得多用点。 2、配置低,中控屏也没有,雾灯也没有,轮毂只有15寸,太小气了。 3、舒适性差,悬挂很硬,感觉不到什么减震的效果。发动机声音大,加速的时候能听到它的撕吼。 4、水杯架非常浅,放杯水,只要一过弯它就倒。 保养方面: 这款车是每5000公里保养一次,首保是厂家赠送的。常规的小保养更换机油机滤价格400左右,保养价格还是比较便宜的。每次保养定期检查制动液,防冻液。空气滤清每15000公里更换就行。 总结,现代悦动价格实惠,动力也算够用。但是配置和内饰设计感觉有点太过时,核心三大件可能成熟度好一点,但现在自主品牌进步也非常大,这个价位感觉自主品牌的车型,会更有优势。

    2021-03-12

    用户1908801760607为什么我这个有前后雾灯

    闵振振以前裸车7万拿下,缺芯片还涨价了

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

    3.36良好

    我是一名汽车维修工,工龄有十几年,对于国内的汽车市场了解颇深,平时也会在家人朋友们购买车时提供一定的参考,上周我便推荐叔叔购买了一辆悦动。2020款 悦动 1.6L 自动悦值版GLS是一辆紧凑型车。外观上,整体设计挺大方耐看的,硕大的前脸中网加上比例协调的车身以及较有层次感的车尾,很醒目,不过我感觉车漆可能有一点薄。内饰中控设计挺简洁大方的,虽说塑料成分占的较多但并不会给我带来廉价感,操作起来也顺手,整体能对起它的价格。在动力方面,该车搭配1.6L 123马力 L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,我听车主说这个动力在市区通勤代步完全没有问题,油耗也比较低。 既往该车型比较容易遇到车身的异响。上周六,根据车主的描述,在启动汽车的时候能听到“噔噔”异响,我自己上车尝试了一下,也发现车身伴随启动出现这种响声。因为这辆车使用已经有一段时间,所以我首先考虑到是否是刹车片的问题,等到我去检查刹车片的时候,才发现刹车片生锈很严重。我再三确认后,更换了新的刹车片,之后异响果然消失了,花销大概在500元左右,耗时小半天。 该款车的保养成本较低,在5000公里或6个月需做首次保养,需要更换发动机机油、机油滤清器等,价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在500元左右,大保养价格在1300元左右。

    2021-06-13

    用户9619438036872楼主你好,这款车有刹车升级的方案吗

    仗剑走天涯8046悦动车是不错,就是感觉新款不如老款好看,

    SoundofmyDreams292我17年买的悦动,型号相同!到现在开了4.6万公里,相当于没开,哈哈!开着也挺好,到目前为止没有出现过任何问题!

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦心版DLX

    3.29良好

    大学毕业后,通过自己的努力首付了一套房,如今房子有了,就把目光放在了车子上,手里有20万的存款,想拿出10万到15万买一款经济型的代步轿车,朋友推荐我购买悦动,今天我就来到4s店试车。 悦动的空间表现让我感到惊喜,虽然平时就我自己开车,难免会承载同事的情况,宽大的空间也能为我带来足够的面子,悦动的前后排空间比例科学,任何一处空间都得到了充分的利用。我的身高为178cm,将座椅的前后距离调整舒适后,再将座椅调节最高处,坐在上面头部还有一拳三指的距离,长手臂的人转动方向盘也不会碰到车门框架,再将前排座椅调节至居中位置,我坐在后排腿部空间有两拳,后排的底板平整,几乎没有任何的凸起,所以不会造成乘坐者腿部的不舒适,车内小型储物空间表现亮眼,中控台下方的储物格和中央扶手箱的内部空间宽大,钱包,纸抽,手机,运动水壶都可以放进去,后备箱的表现也不错,我觉得开口很大,这一点方便了车主装行李进去。 我看中的这款悦动搭载了1.6L自然吸气发动机,最大马力为123匹,最大扭矩为151N•m,匹配了6挡手自一体变速箱,最快时速可以达到190km/h,1.6L的发动机动力表现中规中矩,家用是很合适的,关键一点是省油,能节省不少购车后的用车成本,根据收集的信息得知这款车的平均油耗为7.1L,仔细算下来,每年的油耗的花费不多,能为多数我这种上班族分担压力,其次我本人喜欢柔和驾驶,所以在试驾时速度基本保持在70km/h ,车子的起步不算肉,比较复杂的路况也能轻松通过,加速后动力的平顺性很高,没有任何顿挫拖沓的感觉。 空间虽然表现特别出色,但是也有一点不足之处,就是杯架的深度不大,导致将水杯放进去后,只能装载三分之一,如果车速太快或途径颠簸的路面,水杯很容易掉出来,底盘的设计不高,途径沙石较多的路面容易对底盘进行磨损。 这款车的指导价格为11.59万,优惠价格为1.1万,裸车价格为10.49万,算上如果买车还需要支付大概9283元的购置税,4904元的商业保险费,最后的落地价格为120957元。 首先12万左右的价格入手一款1.6L发动机和6AT变速箱的车型,这一点就很物有所值,其次这款车的平时驾驶也会特别省心,购车后店内也有相对应的售后服务,所以我决定下周就带媳妇来提车。

    2021-04-11

    评论区VIP会员英朗十万不到落地

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS

    3.29良好

    优点: 1.外形时尚,符合主流审美 前脸上有一个巨大的蜂窝状进气格栅,两侧的雾灯和不规则四边形的远近光灯和中网搭配在一起,整体比列得当,时尚大方。 2.空间充足 视线良好 现代悦动在长宽高上可以达到4510mm*1765mm*1470mm,轴距也是达到了2650mm左右,在同级车当中的表现算是中等偏上的了,横向对比该级别优质车型桑塔纳,空间全面超越,前风挡宽大,A柱宽窄合适,视线良好。 3.加速轻盈,悦动使用的是一款1.6L的自然吸气发动机,手动挡起步矫健,官方数据最大4850转达到最大扭矩,不过实际驾驶2200转左右的时候,明显加速感上一个小台阶,经常开韩系的会有同感,包括伊兰特、瑞纳4AT都有这种感觉,动力对于家用完全够用。 4.油耗低,保养便宜 自吸发动机就是省心,等将来出保后半合成机油7000公里更换一次完全可以,手动挡加92汽油一公里3毛钱左右,相当满意的油耗。 5.价格实惠、只要8万多的合资A级车。悦动其实是伊兰特的一款早期换代车型,是标准的A级车,但价格却和桑塔纳、新锋范这些入门A级持平,凸显除了悦动的高性价比。此外四轮碟刹更是比桑塔纳鼓刹安全。 缺点: 1、悬架偏硬,稍微烂路颠簸比较明显,过大一点的减速带,车身的抛跳感比较明显,后排乘客舒适性影响非常大,后排座椅的靠枕也比较硬。 2、内饰设计一般,整体没有层次感,看起来就比较有年代感,座椅靠背填充物有些单薄,跑长途支撑性不够。 3、储物空间有待优化,中央扶手箱还有杯架的深度再深一些会更好用。后尾箱容积尚可,不过绒布垫子太单薄,经不住重物。 4、配置偏低,只有两个安全气囊,大灯也是卤素的,春季小雨雾蒙蒙,傍晚开车回家就看不清路况。另外也没有雾灯,更加重了灯光不足的劣势。 悦动 2020款 1.6L 手动悦值版GLS总结 整体评测,悦动手动挡,动力够用,油耗较低,空间充足,加之比较大的保有量,还有低廉的后期养护成本,虽然悬架生硬,储物方面有待优化,但不失为一台代步通勤,下班买菜的好车。

    2021-02-28

    用户2594005000887现在4s店沒有悦动的手动档的卖

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS

    2.21一般

    车子颜值还不错,动力也还行就是有点费油平时买菜接送孩子家用必备神器。满意的应该就是油耗和性价比了,油耗很低,一般自己开,一箱油可以跑680公里左右,作为上下班代步,我觉得性价比方面是没得说的。而且自然吸气的车子本身就好开,方向盘向往哪打往哪打,但是好操控。后备箱空间也够大,过年回老家塞得满满当当。装满东西或者载满人开车更有稳重感,买车后一直自己开,过年回老家基本都是满座,本以为动力肯定不足,结果多虑了,跑起来都一样,而且更稳重,这个价位的车子真心满意了,目前为止整体很不错。噪和加速了,市区开得慢不觉得风噪,上高速速度提上来以后,脑子嗡嗡的,开始不习惯,开音乐来缓解,并没有很大作用,风噪完全盖过了音乐声。其次是超车时加速,太难了,速度跑起来还行,起步加速真心是硬伤,高速还好说,一般乡间道路就两股道,想超车只能占用对面来向车道,那会提速能急死人。还有就是下雨天开车的体验感,可能是小车的原因,明显感觉开得很费劲,别的车也开过不少,自己的车这种感觉还是很心塞的,不过习惯了也就能接受

    2020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS 图 02020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS 图 0
    2020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS 图 12020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS 图 1
    2020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS 图 22020款悦动 1.6L 手动悦值版GLS 图 2
    2021-08-13

    老滇哥噪音是真的大,主要是风噪和胎噪。至于说超车提速慢,手动挡直接降档就行,自动挡要么运动模式要么手动模式降档

    西域匈奴高速公路上手动模式5挡把油门踩到底,和赛车一样

    江湖大盗又说费油,又说油耗很低,

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

    4.07优秀

    外观:仁者见仁智者见智,我本人觉得还可以挺买看的! 内饰:能摸到的全是硬塑料,有种廉价感!不过结合车价可以理解,也比较好晾味! 配置:标配esp我比较看中,只有倒车雷达,没有倒车影像,我也不打算加装了,因为给我也不会看! 空间:很满意,没有天窗车顶比较高,本人190,头发不会扫车顶!后排坐的少,听乘客说挺大的! 操控:在十万级别的轿车里,我觉得也就这样了,我媳妇说比家里的蒙迪欧好开,转向轻,车身小,还省油,她现在抢着开悦动! 动力:比大众的1.5发动机+爱信6AT动力好多了,那个车能把车急死!我真的开过大众车,绝对不黑! 舒适型:减震是真的硬,过减速带硬梆梆,还是那句话,结合它的售价,可以接受! 总结:相信买这个车的人都是对车有点了解的,都是冲着现代自家的1.6自吸发动机+摩比斯6AT变速箱来的,在十万级别轿车论可靠性耐久度我觉得没有对手。我买车只买AT变速箱,买之前之前考虑过大众宝来和朗逸还有别克英朗,大众1.5是真的肉,无奈放弃!我修车的朋友跟我说别买别克,所以我买了现代,我不考虑保值率的问题,我买车是为了用的,不是为了卖二手车的。韩国车还是有技术优势的。我觉得我买的物有所值,目前没遇到过启动困难的问题,刚开了1000多公里。

    2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL 图 02020款悦动 1.6L 自动悦目版GL 图 0
    2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL 图 12020款悦动 1.6L 自动悦目版GL 图 1
    2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL 图 22020款悦动 1.6L 自动悦目版GL 图 2
    2021-02-20

    啊啊啊啊11艹悦动好还是英朗好,怎么选择

    用户8879029676611刚交了定金,十日内提车,汽贸的,落地82000+改装3000(大屏+皮座椅)

    坚持下去丶2[图片]

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

    3.21良好

    【最满意】 自然吸气发动机和6速手自一体变速箱虽然技术比较老,但是运行很稳定,换挡时没有明显的顿挫感。 作为一辆价格不到8万的自动挡车型,车内空间并没有很多局促感,后排空间比较宽敞。 官方油耗仅6升,经济性非常优秀。 【最不满意】 起步和停车过程中发动机的反应比较迟缓;车内扶手位置储物空间较少,这和廉价与否无关。 【配置】 配备有上坡辅助和后驻车雷达,其他互联功能和驾驶辅助均不具备。座椅为全织物手动调节。车灯为全卤素大灯,支持高度调节。

    2021-11-07

    三哥灬不懂车没有雾灯和行车灯安全吗

    点评车型: 2011款悦动 1.6L 手动舒适型

    3.43良好

    改车外观内饰感觉不错,配置不是很高但是够用,操控方面感觉很不错,动力方面够用,油耗不高

    2011款悦动 1.6L 手动舒适型 图 02011款悦动 1.6L 手动舒适型 图 0
    2022-02-07

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦目版GL

    3.36良好

    随着韩系车在国内的终端价格不断下探,很多韩系车的价格已经直接和自主品牌的车型竞争了,比如说下面的这款车型,现代悦动,凭借着亮眼的设计和较低的售价,悦动能不能在和自主品牌的竞争中取得胜利呢?我们拭目以待。 购车价格:现在悦动2020款 1.6L 自动悦目版GL,厂商指导价8.49万,市场优惠1.5万,购置税6186元,保险4000元,上牌1000元,落地总价8.1万元左右。 【优点】 1、价格便宜。8万元落地一款合资自动挡紧凑级车,跟自主品牌自动挡紧凑级车的价格已经差不多持平了。 2、省油。悦动搭载1.6升自吸发动机匹配6AT变速箱,整体油耗不高,车主在环路和市郊的路况下,表显油耗6.3L。 3、空间比较大。悦动定位于紧凑级车,轴距2650mm,虽然尺寸不算突出,但是对于空间的优化做的不错,180cm的成年人,坐在后排还能拥有一拳多的腿部空间。 4、平顺性不错。悦动搭载的变速箱是现代集团自家的6AT变速箱,平顺性表现不错,日常行驶兢兢业业,基本没有顿挫和闯动的发生。 5、设计。韩国人在汽车设计上确实有一手,别看悦动的价格只有不到10万元,但是整个外观设计没有太多的廉价感,整个外观动感年轻,很讨年轻人的喜欢。 【缺点】 1、隔音比较差。在时速70以后路噪,风噪都比较明显。 2、悬挂较硬。悦动的后悬架非独立悬挂,过连续烂路,车内的颠簸比较明显。 3、悦动的刹车成绩放在2021年来看是不合格的成绩,从时速100刹停的距离超过了43米。 回到开头的问题,同样是10万元左右的预算,悦动和自主品牌的轿车产品该怎么选?悦动的优势在于,外观设计、合资品牌的身份、保值率,以及驾驶平顺性要比自主品牌双离合车型要强得多,但是在底盘隔音方面的质感和较为糟糕的刹车成绩,可能是我们放弃悦动的理由,没有绝对的谁好谁坏,只是要看你,在有限的预算下,更看重哪些方面。

    2021-03-13

    野马拖拉机T70车主说得好!

    用户7824838114411其实也没哈,就是有点疑响不知道怎么回事

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦值版GLS

    3.36良好

    【最满意】 性价比高,没有比同级别的国产车贵多少,甚至更便宜。省油,市区亲测油耗为6.3L。空间在同级别里面很有竞争力,表现优秀。动力平顺,基本没有闯动和顿挫感。整体外观设计没有很大的廉价感,年轻动感。 【最不满意】 隔音差,风噪明显,悬挂硬,过拦路颠簸明显,刹车软。

    2022-01-27

    点评车型: 2020款悦动 1.6L 自动悦心版DLX

    3.57良好

    现代悦动的最大亮点或者优势在于两点,第一个是价格比较便宜,七万多起售买一台合资的轿车对很多消费者来说是比较诱惑的,因为同样的价格悦动的竞品有很多自主品牌车型比如吉利缤瑞、远景等等车型;第二点是动力总成比较可靠,1.6L自然吸气发动机加上6AT变速箱虽然动力性能上表现很平淡,但是稳定、可靠,而且油耗表现不错,实测油耗大概会在6.5L/100km,对于家用代步车来说表现不错;除此之外,外观上算不上多么好看,这个主要看个人审美,但是内饰设计和质感都表现一般,相比同价位自主品牌车型没有优势;乘坐舒适性上来看,过颠簸路面稍微有些弹跳,舒适性一般,算不上特别舒服,悬架并不是非常软的类型。总结来看的话,现代悦动主要是价格偏低、动力总成耐用可靠,但是在科技化、内饰质感上表现一般。

    2021-01-10
    前往

    同级车热门评分

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    4.50分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    【购车经历】 选择长安的主要原因呢,是因为家里表哥买了一台长安UNI-V,所以买车点时候问了一下表哥这台车怎么样,他说两年使用下来都提好的,由于我是刚刚出社会工作,驾照方面也是刚刚才考,想着不要买太好的车。就和家里人和表哥一起去长安店里看车去了。 【动力表现】由于也是刚刚考完驾照没有多久,所以动力方面没有多大需求想着够用就行还有一定的燃油经济性,也问了表哥UNI-V的一个动力,因为二代逸动用的是和UNI-V一样的发动机,变速箱方面都是一样的由于逸动的车身和质量更小所以油耗方面肯定也是比起UNI-V只会低不会高。开车方面也由于脚法技术方面不是很好,所以现在开车都油耗还是挺高的,平时都将近八点油了,高速都话5点多点油耗。 【操控】:操控方面,逸动是一台纯家用型的车,它的悬挂方面前轮是单独悬挂,后轮扭力梁式非独立悬挂,操控方面着能说可以满足大部分道路表现,一些比较复杂比较烂的道路,可能舒适性就有一点不够了。尤其在农村的道路过那种坑坑洼洼的路 ,很容易刮到底盘 。 【外观】:二代逸动改的和UNI系列的前脸有点像,门把手也改成了那种隐藏式的其他方面内饰方面比起老款逸动看起来更高级了一点。这个外观有人喷,其实个人好奇是比较喜欢老款逸动一点,不过配置方面比起二代逸动差的有点多。 【最不满意】:我其实不是很喜欢二代逸动的那个中控屏,虽然看着有点大但感觉比例不是很协调,主驾屏看着有点小,还是比较喜欢老款那种主驾屏,中控屏要是可以改成深蓝那种中控屏就完美了。

    4.07分“优秀”
    骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

    10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~ 94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是: 1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。 2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。 3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。   买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~ 这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。 买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧: 总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    #提车日记 23岁女生工作两年半靠自己买下人生中的第一辆车 【提车价格】 裸车6.67,综合落地7.75,包牌包税包保险。 本来想全款,结果他们有个18期免息贷款35000的活动,不收服务费,算下来跟全款一个价格,果断分期,压力骤轻。 赠品:两次机油(不含工时费)、K歌话筒、全包脚垫、发动机护板、GEM车膜、露营小推车(车展订车抽奖说所中)、小车模型、一套文具用品(笔记本子+笔)、一个车载灭火器、反光背心、三脚指示牌。 【购车经历】 看了标志408低配,长安逸动蓝鲸,日产轩逸经典款和雪佛兰科鲁泽。 最后想的是9.5能谈下408就买408,结果没谈下来,科鲁泽确实性价比很高,就买了科鲁泽悦享版。 【驾驶感受】 之前我是开轩逸的,这个车感觉动力响应特别快,最开始还不太适应,一脚油门差点窜出去,然后换挡杆P和R档隔的好远,多开一下就适应了,我感觉提速很快,很爽!但是低于30码的时候车辆挺抖的。 车身气味蛮大的,就是新车的味道,然后最开始看抖音说用的沥青减震板,没想到24款就换成环保材料了,所以更坚定选择科鲁泽了。 【空间表现】 我是感觉空间相比其他对比车,是要小很多,紧凑一些,后备箱空间小。 【乘坐体验】 我家里觉得后排挺舒服,空间大,后排是平的,中间坐着也不会硌得慌。 【亮点配置】 我最满意它大屏幕,有无线充电,自带行车记录仪和倒车雷达,还有唱吧和地图,每年免费100G,听歌效果好。 【最不满意】 开后备箱的按钮找了好久才找到,在驾驶门上,然后油箱开关在座位下,灯光调节开关是一个单独的,不是螺旋的。 补充: 💰油耗:科鲁泽使用时间三周了,我是每周周末使用两天,现在公里数是331km,今天走了二十公里高速,平时基本就在成都市区活动,偶尔会遇上堵车,从最开始提车的12油耗,看着它一步步降下来。 🛎️噪音:无论是我家人坐后排还是我自己驾驶感受,都觉得声音不大,行驶时车内比较安静,我还可以在其他人驾驶时,使用唱吧话筒唱歌。 🦠甲醛:这车味道不大,特别是我还放了六个500g活性炭包情况下,味道挥发的很快,基本不会出现因为新车味道导致头晕、想吐的情况,相比我这周打的一辆网约车气味,简直算得上空气清新。 📞蓝牙:今天准备连接蓝牙听歌,发现怎么都连不上,换了个手机也连不上,然后看了抖音说可以恢复出厂设置,试了一下,果然可以连蓝牙了,我估计是我录制太多行车记录以及歌曲缓存太多的缘故。 🍉车辆空间:昨晚和妈妈坐了舅舅的标志2008,然后我妈觉得2008没有科鲁泽空间大,也没有科鲁泽后排高度高,后排乘坐感受科鲁泽更胜一筹。 🍧优惠:我下载了雪佛兰Mychevy这个软件,登陆后它竟然送了我两次小保养券,小惊喜!

    4.43分“优秀”
    逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版

    去年8月被4S店销售忽悠着提了24款逸动PLUS 1.4T,说是年轻人的第一台运动家轿。作为刚拿驾照的新手,现在跑了8000公里只想说:这车真是把又爱又恨玩明白了! 先说外观,我觉得前脸蜂窝中网像蜂窝煤,但是前面的贯穿式日行灯跟后面的贯穿尾灯晚上亮起来确实拉风。心里觉得还不错。不过车漆薄是真的,上周被树枝划了下,补漆花了我800块,心疼得我连夜下单了车衣。 操控这块,方向盘确实“指哪打哪”,过弯时底盘稳得让我这个新手敢贴边开。但1.4T的涡轮起步怠速有点明显! 油耗真是让我头秃!销售说综合6.5L,结果半年跑了8000公里,可能是没有跑过远门的问题,加了5次油,平均油耗8.3L。最离谱的是夏天开空调,堵车时油耗能到9.1!上周去加油站,加油员看我车牌说:“这车是不是1.4T啊?我认识的好几个车主都说油耗偏高。”我当场愣住,原来不是我一个人被“骗”了。 1.4t动力表现还不错,超车啥的一点问题没有,就是隔音不大行,上周带家人去爬山,二排小孩一直喊“叔叔车车在打呼”,我尴尬得把音乐音量调到了最大。 座椅舒适性有点纠结。皮质座椅夏天烫屁股,冬天又冷飕飕的,坐垫长度刚好够到膝盖,但靠背角度有点直,开两小时高速腰会酸。不过记忆棉头枕真的很舒服,最近落枕了两次,反而是车里座椅让脖子没那么疼。 作为手忙脚乱的新手司机,这两年被这台车治得服服帖帖。自动启停功能刚开始嫌烦,现在发现等红灯时确实能省油;手机互联虽然偶尔卡顿,但导航投屏比看手机安全多了。现在最头疼的是车机系统反应慢,语音唤醒经常听错指令,准备过年去升级下系统。 总结下来,这车就像个朴实耐用的邻家男孩,没有花哨配置,但代步足够靠谱。如果给新手选车建议的话:喜欢运动外观又怕难驾驭的可以冲,但要是追求省油或者豪华感,可能要多对比几款。