点评车型: 2014款索纳塔八 2.4L 自动豪华版 国IV

外观没得说,八代之后在无索纳塔,就是动力还是差点意思,平常开的比较猛,起步就四千多转,发动机都修一回了。空间还可以,坐五个人也不是特别挤,就是天窗异响,通病没办法就是太烦人了。
用户803451476001:大灯清洗被你吃了吗
外观没得说,八代之后在无索纳塔,就是动力还是差点意思,平常开的比较猛,起步就四千多转,发动机都修一回了。空间还可以,坐五个人也不是特别挤,就是天窗异响,通病没办法就是太烦人了。
用户803451476001:大灯清洗被你吃了吗
索8这车非常好开,虽然是韩系车,但我感觉这台 车有着德系的血统,底盘非常扎实、非常沉稳,前麦弗逊后多连杆。我感觉这车跟迈腾b7开着没有什么太大的差异化,这些车的空间我认为是同年限当中所有b级车当中最大的。
zbf521:不散吗底盘
我爱他,他给我完成了不少好事。 动力超强,有一点就是我的车到1500转发动机有嗡嗡异响,尤其是刚起步的时候。这我还没去修呢。 从未出现什么拉缸问题,好着呢。
龙之腾名车李海龙:咱俩一样。听我朋友说是正式链条拉长了。碰到发动机缸体产生的。
用户9200654235341:共振,我的换了两个机脚就解决了
用户3869437705070:卖不
家里之前有一辆15年的索八,只是父母发生矛盾,在我上初中的时候,不幸给卖掉了,现在我成年了,买了一辆二手的,刚满十九岁,还是很喜欢的。 油耗:我认为还可以,市区8-10个吧,毕竟两顿重的车身。高速六个左右还是很可以的 外观:外观方面我觉得索八比索九还好看,车身线条很完美,怎么看都喜欢,线条流畅,尤其是尾部的大灯,给人一种妩媚的感觉。 操控:方向盘操控有一些重,不知道是车身重的原因,转向感觉要用力,提速不是很理想,可能是之前开家里亲戚的2.0t开多了的原因。 内饰:说实话,索八的内饰不输迈锐宝,k5屌丝三宝佼佼者,放到现在感觉也不是很落后,还有全景天窗也是很加分 使用心得:车不仅仅是一辆代步工具,更是一个男人孤独的时候最强的玩伴,希望每个人能选择个子喜欢的车。
北京现代索八顶配版,从我购买开始,至今已经九年了,我很喜欢,也很满意,外观精美,流线型很漂亮,黑色内饰也很大气,跑高速最低百公里油耗5.9升,从提车到现在,从来没有发生过坏在路上的情况,保养和保险也不贵,养车成本不高。很讲究。
博宇未来:依旧那么帅!
外观耐看,设计感很好,多年使用不过时,保养便宜,配件便宜,维修简单,噪声隔音相对比较差!其他没什么毛病
无双海浪ein:确实隔音不好
不凡de小鱼:确实
用户7732351673069:外观确实,也是一眼就看上了。
【最不满意】 2.4gls配置比较低,换了大屏导航也没有协议,不能读取车辆信息 【续航】 一箱油70升600公里左右 【驾驶感受】 动力十足,超车轻松 正常驾驶前段提速一般般 【亮点配置】 大天窗,无钥匙进入和启动,在当时也是靓仔 副驾驶电动调节很温馨
第一:外观不用说了,就是奔着外观买的,快10年了颜值依然在线。 第二:韩系也比较皮实耐用,没出过什么毛病,也许是本人驾驶习惯也比较柔和,没撂到过路上。 第三:2.4的排量动力够用,日常保养也比较经济。 缺点是发动机噪音大,费油。
大叔53792:油耗大吗
政烽:一三款5月份的,现在10万km,现在还值多少钱?
秃头驳论:好车
【最不满意】油耗有点高,高速7-8L 市区12-13,城乡结合部10-11 【购车经历】读大学的时候的情怀 【提车价格】原车主21个左右,我是买的二手车 【驾驶感受】操控很稳,刹车很灵敏, 【油耗】平均7毛一公里
Hy3729:你高速是咋踩的
车款时尚,驾驶体验很好,座位舒适。车内也比较宽敞。也很耐用。性能也很好。 北京现代当年出的这几款车的确很棒。驾驶体验也很好。至今没舍得换。 【驾驶感受】很好 【油耗】还OK 【续航】不错 【动力表现】自然吸气动力强劲 【空间表现】宽敞 【购车经历】愉快 【提车价格】接受价范围 【销售态度】很有耐心
阿文不打工:帅,大佬气质
在当时来看,外观设计十分大胆。大量的线条设计让整车在视觉效果上非常舒展、修长。只是后排空间实在太小,满载状态下,后排较为拥挤,不适合长途乘坐。二手车价格低,性价比很高。
小朱骑不动了:说索纳塔八后排空间小的也是没谁了
一往无前火车hE:卖了没,多少米
外观堪称完美,优雅的流体雕塑,呈现了优雅的流线型车身;内饰方面一眼看去很有层次感、造型时尚、看着很有科技感,另外像音量调节、温度调节、还有一些操作按钮阻尼感挺好的,而且都是实体按键,操作简单,不会误按,空调出风口也有单独开关,分区控制这一点很好,用着也舒服方便,感觉也很高档;空间对于一辆B级车来说,从来就没有空间小的一说,三人做后排压根儿都不挤,而且是相当充裕的那种;操控性能很好,转向很精准,方向盘带有迟钝的现象,基本就是轻轻动下,立刻就有反应了,缺点就是在高速转弯时,带有明显的侧倾;良好的舒适性,换来了完美的操控性,减震真的有点儿伤不起,每次进入地下室的坡道时,坡道上面有防滑带,每次整个车都在抖,就像要闪架了一样,不过路感很清晰。
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
优点:空间比较大,车内的坐椅颜色比较好,操控性和底盘调教没得说,杠杠滴;380的动力给力,油耗也相对给力,我每天上下班44Km,高速34Km左右,市区10Km左右,综合油耗在7L/100Km左右,当然,目前只有行驶了1000多公里,还不具备较强的说服力。 缺点:1、自动启停功能需要每次手动关闭,没有记忆功能,这车有自动驻车功能,总觉得这功能多余;2、泊车辅助制动功能有点吓人,我觉得这功能有点鸡肋,不知道该怎么形容了;3、车联功能有点不友好,居然华为手机连接太困难了,车自带的软件还不行,还需要额外的软件,我觉得是一汽大众这种央企不应该。 4、车用流量太少,专用1G/月,通用2G/年,目前国内的行情中显得太小气了,而且车行驶过程中信号不好。
分享一下真实购车经历和提车价格!母亲名下有一辆09年手动本田锋范走报废国补,换车主要是母亲开,对动力和智能化的要求不是很高,且日常通勤中城市道路80%,省道乡道20%,很少跑高速,所以考虑换个底盘舒服偏软的车,全款提车没走贷款。2025年1月份去谈裸车优惠3.75万,2025年3月份去谈裸车优惠4万,2025年3月30日去谈裸车优惠4.2万+0.5万的厂家置换补贴,考虑到跟24年6月底国补之前最高优惠4.9万没差多少了,就订了。车价18.98-4.2-0.5=14.28万,购置税1.27万,保险0.6万,上牌等其他的0.07万,提车一共花费16.22万,后期还能领国补1.5,最终落地价14.72万。4S点送了座椅加热,铝合金底盘装甲,太阳膜,脚垫。
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
外观没得说,b8的外观真的无敌了,选择星空前脸是因为他比较年轻,还有运轮毂样式也是偏运动,内饰简单大气,唯一的诟病就是屏幕是歪的,车机确实是卡,也不是不能用还能接受,目前没遇到过重启现象,后排空间很大,但是后排中间的凸起真的很难受,配置减配了很多东西,无线CarPlay,后备箱隔音棉,B柱密封胶条,副驾驶储物箱阻尼器,方向盘触摸改成按键了,动力不错,不过轻踩油门没有反应,踩到一半动力才会上来,动力迟滞,不过速度上了80以后踩油门加速感很强,提速很快,中后段很猛,操控就算了过弯侧倾很严重,40码过弯道感觉人要甩出去了一样,高速油耗低的离谱,最低跑过4.6,但短距离通勤平均10个油左右,综合油耗8个左右吧,还是能接受的
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意