点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

驾驶感受很不错,超车很赞,不足之处是前面没有雷达,买时想的无所谓到时安个360环影,结果没安有点不方便。
Yoga感恩:4.6米的车,还需要雷达和360?😅
挂着苏G的豪途:确实
·途胜
驾驶感受很不错,超车很赞,不足之处是前面没有雷达,买时想的无所谓到时安个360环影,结果没安有点不方便。
Yoga感恩:4.6米的车,还需要雷达和360?😅
挂着苏G的豪途:确实
我是现代领动置换的,一九年初提了现代领动1.6L 6AT精英版,开到这两年特别顺手,颇有些人车合一的感觉,跑了6万多公里,可谓是立下了汗马功劳,五年多的风风雨雨,极大的便利了我的生活,也给我们全家带来了不少快乐。后来闲暇时间到4S店看车,试驾了途胜L,当时就心动了,而且优惠能达到4万左右,销售经理就说我这个车置换的话能卖五万左右,再加上8000的补贴,真的是非常划算!当时就和媳妇商量,一致决定要置换,啊!冲动是魔鬼。。 就这样销售叫了人来验车谈价,当时谈完就把车开走了,心里感觉有点怪怪的、空落落的,真的有些舍不得!但是开新车的感觉真的是太好了! 【空间表现】 非常满意 【舒适性】 换挡平顺 【最不满意】 17.58万的豪华版有L2辅助驾驶,但是作为18.18万的尊贵版竟然没有,真的是理解不了北京现代的逻辑思维。 【驾驶感受】 驾驶感受非常好,开惯了轿车刚开始还有一点点的不适应,开了几天之后感觉特别棒,特别是上了高速之后开启车道辅助和保持,让人很轻松,感觉到了驾驶乐趣,没有自适应巡航感觉有点遗憾! 【动力表现】 动力强劲,比1.6的领动给力太多了,超车很轻松
清闲的咖啡qqI:领动变速箱调教,放在现在也Top1的存在。
头条用户:领动置换得什么价
用户3560395309688:当时把我的朗动拿去置换的时候心情跟你一样,心情有点失落。毕竟是第一台车!
曾经的小瑞纳陪伴我走过来十一个年头,现在两个孩子想换一个大点的车子,家庭用车预算也不想太高了,综合考虑选择了途胜,主要看重的是at变速箱,不喜欢cvt,主要是小瑞纳1.4的发动机给我感觉不错,没有什么声音和振动,也没有出过毛病,现在1.5高功率不知道后期会怎么样,说实话对高功率发动机长期开的话心里多少有点没底,时间会证明一切的, 我开车也有二十来年了,各种车基本也开过,在这个价位途胜的驾驶质感还算是不错的,主要是和同价位家用suv比较,空间也不错挺宽敞,配置吗无可挑剔自己选的配置,喜欢配置的可以选高配的,比较不满意的就是手动拨片没有档显有点不适应,油耗还可以不算费油,纯市区两三公里接送孩子的十一个左右,郊区好跑点可以控制在七个左右,还没有机会上高速呢😅总体来说还是比较满意的😀
北现车托火化厂:两三公里送孩子不应该买三轮接送吗?买个这种破车图什么?开出去又没面子,费用还不低。
DoubleS双颂宠物馆:哪家店啊亲 全款的吗
孙娱空:这款和豪华外观大小区别大吗
【购车经历】江苏苏州 刚开始看了有小半年。预算在15万左右,看过星越L,探界者,长安的cS75 plus。比亚迪的宋Pro,每天晚上下班都看。在外面上班,每年过年都要回家。家是农村的。买电车的话,农村不太实用。买油车的话选择性比较大,最后决定买油,最终选择了途胜L豪华版。看了好几家店,价格一直谈不下来,本来刚开始选择的是尊贵版,可是尊贵版没有现车。厂家那边发过来的话,也不敢保证是三个月以内的有可能是库存车,只好选择了现车三个月以内的,9月24号买的,25号上的牌。 【空间表现】 空间的话绝对够用,家用肯定是够用的,在外面露营休息,睡觉。都不影响,后座几乎可以放平,睡两个人宽宽松松,家用拉东西的话也是绝对的够用。 【驾驶感受】 驾驶感受。个人觉得很满意,动力也绝对杠杠的,200匹的马力超车,用运动模式,一点都不费劲,轻轻松松。稍微踩一下油门一百六,一百七, 【油耗】 新车还没有磨合开,目前才开了2000多公里平均油耗的话,在7.8到7.3。可能是因为没有磨合开的原因吧,后期可能还会下降! 【最不满意】 都说韩系车车漆薄。确实吧,晚上洗车发现掉两块漆。如果有同款车的,车友们建议后期可以加个隐形车衣,只要是车都有优缺点的,没有一辆车是完美的个人感觉吧觉!
人生苦短要及时享乐:掉两块漆无所谓了,补漆笔补补,缝缝补补又三年。
温岭中泽汤雪莹:我途胜豪华落地10万 贵不贵呀
小阿飞的记录:买白色的,漆厚
【驾驶感受】 22年初试驾过21款的途胜,当时还是双离合,顿挫感略明显,随后转战日系CVT,CRV放出声音改款就打算放慢换车速度,后面途胜也换新了刚好换8at,去试驾后驾驶感受各方面都比CRV要好,也解决了最初没选途胜的最终原因。途胜论动力和底盘质感还是换代后变速箱都是这个级别中上水平,日系和国产真达不到,大家可以去感受,我没说错。 【最不满意】 现代不会对空间进行管理,无论是储物空间还是第二排空间都比日系要不会运营,中控部分没有储物格放置不了东西。第二排的空间不及CRV,很多空间都给后备箱匀去了,我想说的是不经常去旅行正常suv用不上这么多后备箱空间。 【油耗】 县道和村道五五开,油耗波动幅度不大,偶尔拉拉高速油耗有0.1—0.5的波动,最近天气一热空调开大油耗也从8.0上到8.2了,比较正常的水平吧,既然买油车了我觉得油耗10以内对于suv都是比较合理的。
用户8112096803901:导航咱弄的
买车之初预算是20万左右,看到途胜降价后的价格本来以为是对标xrv这类车,没想到是对标crv和奇骏,被终身免费基础保养所吸引,可以送一年两次的基础保养,按我自己理解5000公里保养一次,一年跑1万公里在保养费用这块能省个千把来块够两个月油费。对比了crv和奇骏,途胜的空间和三大件没劣势,价格还给力,送保养,我也不在乎品牌索性提车。 动力比奇骏要好,和crv接近,但换挡比crv要激进,换挡拨片感觉在suv上面就是摆设,不过高速用的确是个摆脱犯困的办法。内饰没啥问题,比日系要简约一些,个人觉得如果虚拟按键弄成实体按键更好一些吧。原车方向盘太滑了,自己后面加了个方向盘套,换挡是按键的,感觉没有机械档把好用,好看但要适应,以前开手动挡喜欢把手放在档把,现在把习惯改过来用右手开车,左手搭在车门板,开着巡航模式也很爽。
优雅熊猫fqL:都预算20个了,居然最后只提了个精英
用户9462843821621:这是什么套,太别扭了
已等三个月:方向盘套买的车型不对吧
空间在同级别中无敌比我之前开过的本田缤智和逍客的隔音方面和驾驶感受方面好太多了,主要是8AT变速箱开起来那叫一个爽,日本CVT急加速的时候会有空转现象,开了这车再也不想开cVT的车了过减速带也是象划船一样过去挺不错的,灯光也够亮没有象别人说的不亮,最不喜欢的就是没有实体按健,我开始不怎么会操作,现在才搞明白,或许有一个过程吧,这车使用起来真的不错为什么网上这么多人会喷呢新车回来有点味,现在没有了。开起来真的比很多日本车舒服有种厚重的感觉,毕竟是原来的B级价位的车,现在花最少的钱去购买这车,驾驶感受非常不错。
庐州月C:后悔没等到8at的途胜
百夫长406:这款车还是很不错的,各项性能都比较均衡
玩家9969:那个店提的
【购车经历】 本来考虑的是本田和大众,奈何钱包不给力,家里几个亲戚开的是上一代途胜,口碑不错最后就选择了现代,开始选的中配,结果看到实车果断上高配。 【提车价格】价格开始算的18W多然后就是讨价还价时间了,三进三出最后分期17.2拿下,可惜没赶上购置税减半不然还能少点,不过人都说早买早享受吗!哈哈 【空间表现】 本人身高一米八,所以只好买SUV,轿车做进去头顶到顶了。途胜就没这个烦恼了座椅调好前后排都可以,家人也满意。 【驾驶感受】 本人开车佛系不追求操控,只求安稳,途胜的辅助驾驶很好,值得表扬 【舒适性】 开车主驾驶有腰部支撑这点很好不然长途开车腰疼就是感觉我的腿部支撑不够。隔音效果也可以比CRV的强 【油耗】 油耗这个车个人感觉跑过道70-90最省油开到过5.3,上了高速反而不省油了最少7个,不过也很满意了必竟这个车重摆着呢!
用户3337040238003:和我的一模一样
【空间表现】 自己的第一辆大玩具,空间没得说是真的大 【舒适性】 还可以就是有地方会有异响 【驾驶感受】 开起来倒是挺舒服的 就是车机那么大屏幕没太大用,没功能
幸运书签5G:可以网上买解屏的
你独一无二:动力怎么样?网上投诉的是双离合那个变速箱还是现在这个8AT
天气不热听情歌:这么便宜
2023款途胜L1.5T(200匹马力)发动机CVVD可变气门正时持续期技术加持,加8AT绝对同价位性价比最高的,驾驶质感最棒的,换档非常丝滑行云流水好不脱泥带水。郊区平均6.5左右,市区7.5左右。(当然个人开车驾驶习惯不同有所差异)。中低配车型内饰塑料感强,高配的没问题好多了。至于发动机噪音刚开始打火的时候有点儿然后涡轮增压启动的时候有点,但是随之而来的动力感也是非常强悍。平时行驶声音并不大。
生命已过小半笙:请问精英N Line是双出排气吗?
玮玮Tang:两驱精英N Line不是没有天窗吗
孔祥波229:最新评论,新车里的味道实在是难闻,需要暴晒,还有开空调味道刚开始也很大,让人一直感觉是新车啊
【空间表现】 车身尺寸相比较同级别没什么优势,不过得益于加长了那一丢丢的轴距,整体空间表现还是可以的。本人185,前排我的驾驶坐姿,后排腿部空间还很宽裕。 【舒适性】 没开过什么好车,第一辆车22岁自己贷款买的手动挡飞度,避震梆硬,噪音又大。所以23款途胜给我的感觉符合15万区间合资suv的舒适度,但是悬挂也偏硬。换挡逻辑不错8AT还是很丝滑的,整体驾驶体验个人感觉比较对胃。 【提车价格】 裸车1818优惠2.9,置换补贴5000,老车35000。 【油耗】 油耗其实还是比较惊喜的,一箱油加满390,目前为止540公里了,我估摸着应该跑到620可以,全是合肥市区道路和快速路。综合算下来六毛出头,出了磨合高速120巡航油耗表现应该可以更优秀。 【乘坐体验】 毕竟家里父母和老婆没人会开车就我一个司机,自己开也是自己坐,总体来说中国普通家庭这个级别的家用车乘坐感受对于我来说已经可以了。 【最不满意】 车机非常拉垮,操作不流畅,内置百度全家桶,还不支持carplay。百度的carlife屎一样的难用。多数时候就用来看倒车影像。车机无实体按键。所有功能集成在车里内。希望各大车机厂家尽快匹配一下,出一款好用的带carplay的第三方车机。 【亮点配置】 1818的尊贵,自适应巡航居然没了,上一款豪华又买不到。这种反向操作真的看不懂。其余的像是座椅加热,远程启动,盲区检测,主副驾电动座椅,车道偏离车道保持主动刹车。诸如此类相对于比较有用的辅助驾驶都给配上了。配置还是比较全面的,同级别的CRV还是拼接车门,钢材缩水。 顺便附上陪伴了我和妻子五年半的小飞度,希望你的下一任车主也会向我一样爱护你。
七七和小玉:发动机有异响吗
秋来也秋去97:飞度开了五年半还能卖3.5w??
长柯生1:双离合版的尊贵版也没有自适应巡航呢
1:途胜的外观怎么说呢?仁者见人,智者见智吧,我感觉还可以吧。2:内饰方面我买的是尊贵版的塑料感还是有点尴尬,别的地方还好吧。3:关于配置这边不是很满意的,尊贵版的竟然没有L2级的辅助驾驶,反而豪华版的有L2的辅助驾驶,但是就是没车,还有就是远光灯太低了。4:空间方面还是很喜欢的,大大一大大,同级别的可以说的很好的了,5:驾驶方面就不好说了,原来的是五菱荣光面包车,别的车也没怎么开过,反正我是感觉很好开的,就发动机加速的时候有点响。最后关于途胜这款车呢,总体来说还是很满意的,不考虑保值,不在意别人说闲话,自己掏钱买自己喜欢的就好,怎么说15*6万的合资车也是可以了,垃圾的日系车凭什么卖的这么好?没天理,我是怎么都不会买的,要啥啥没有。本人也不是很懂车,这是我自己的一些想法,,希望可以能帮到大家一点
A安奇装修:同款尊贵,落地15,加置换补贴142500
坦克是德牧:我看上了途胜,但是就怕现代退市
上进风声eKT:途胜新车主 有群的拉我一个,
【空间表现】 一家三口用足足有余 【舒适性】 用了一个多月,开的还是比较舒服 【购车经历】 价格不透明,买过以后才知道,厂家给的很多优惠政策没有享受到,四儿子店忽悠, 【油耗】 市区跑平均8点几个油能接受,毕竟这么大的车 【动力表现】 提速很快,想超车时只要肯给油速度马上有
【空间表现】 空间很大够用 【舒适性】 减震不咋地,有点硬 【最不满意】 中控屏不喜欢 【最满意】 最满意外观 【油耗】 油耗8.3 【驾驶感受】 驾驶感受还不错,提速很快就是灯光不亮 【提车价格】 一月份购买的落地17.4,裸车价15.4 【购车经历】 刚开始去看了奇瑞 长安 吉利也试驾了感觉不咋地,也去试驾了捷达VS7减震可以,提速不行,后来就去看了现代也试驾了各方面都不错,想着干式双离合就不想买了,后来销售说变速箱终身质保然后就去谈了价格,谈了差不多一个小时谈不下来就不想买了,就去捷达那里去看了一下,结果现代销售给我打电话说还可以再谈一下,最后晚上七点半才谈好落地17.4感觉有点高了。 【保养】 保养的话就七月份去了一次用的现代APP里面的卡卷。
过来七七:这会色耐不耐脏
白月光与猪沙肝:减震硬是因为你驾驶模式没选对
最开始看的25新锐!虽然我知道车小~看到实车后没想道那么小!因为我是要家用的,空间还是多少要考虑的…所以就pass 掉,转头看了在他旁边的24途岳! 因为之前开的东风风光580,7年12.6万公里!确实是被国产的CVT坑惨了~花了大几千修理了之后,能继续开,但是顿挫感很严重,所以也不打算买国产了!就想选个简单耐造的。 最终还是选了真途岳!毕竟自己想的预算能在12万左右能落地是最好的~所以最低配的新月版就是我首选,如果没车!就选皎月,结果销售一听我要新月也是直摇头!试着问问有没有现车…我是在贵州!问了几个地区后说还有最后1辆,白色新月,但需要调货…1个星期后到!最终以12万落地的价格谈妥(旧车抵扣和补贴另外算),交了定金。 提车那天,开着陪伴我7年的老伙计,它送了我最后一程,并在4S店门前,阿风和小岳在一起合了影!阿风在我离开后,别人人把它开走后,变速箱在当天就彻底坏了…
【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。
今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了,也不短了,从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控,虽然每个月都会给我分配一些零花钱,但大部分的积蓄都在她那里,所以我要想着背着她买车也是很不现实的,但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了,去年直接就成为了项目组的领导人,经过一年的实施,也终于落实到位,对我老婆一直瞒着这件事情,这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成,再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的,一直都有想买第二辆车子的想法,我老婆想的东西比较多,怕买了车有个突发情况没钱解决,所以就一直没有落实,家里车一直都是我开,她上下班还要坐公交,委屈的也是她,能够看得到她为我们这个小家的付出,所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车,也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物,她平常的审美跟我还是挺一致的,虽然她是女生,但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型,看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适,首先它的外形设计的就很机械,比较壮观,但是你从侧面看的时候,它的车体又非常丰满,立体,饱满的那种,刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋,现在也被全面的利用起来了,它有一项特色的配置就是可以旋转的中控,这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能,语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调,车载智能系统反应也比较迅速和灵敏,而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的,还搭配了彩色的行车电脑显示屏。
霸王龙刚上市就开始关注,经过几个月的对比,终于在11月提车了,车价一分钱不让,但是有旧车置换可以拿补贴,我们这里送贴膜脚垫这些,但是我没有在4S店贴膜,大家都懂的,我直接在外面贴了威固膜,开了一星期简单说说用车感受,首先外观风格仁者见仁,谈不上喜欢但是最起码不讨厌能接受,内饰简洁风格是我喜欢的类型,新车内饰味道不算大,空间是真的大,尤其后排空间,驾驶感受也对得起这个价格,高速150码很稳,综合电耗在14左右空调不断,隔音120码以内几乎没啥风噪,主要胎噪大一点,让我惊喜的是板车悬挂居然调教的这么好,总之就是很稳的感受,缺点就是没有手套箱,后排安全带报警比较烦人关不掉,后备箱空间稍微有点小,目前苹果华为手机还不能互联,据说后期ota能解决,总之也没有完美的车,对得起这个价格了,目前使用下来还是比较满意的,纯手打,希望给个精华!!
开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。
外观挺符合我的审美,看起来年轻不张扬。内饰也挺好看的。 【最不满意】 没有自动驻车,自动驻车还是挺实用的功能,在停车的时候可以不用去拉手刹,也不会因为忘记拉手刹溜车。没有倒车影像没有倒车雷达。这个真心是不真心。这么普通的配置都不给安排上。 【购车经历】 从选车到买车去了两家4s店,电话倒是打过不少。可是销售在电话里都不给说实价。每次都是让过去聊,过去聊。我给大家看车的建议就是去到店儿里看车之后,不要留自己的真实电话还有信息。就可以把电话写给媳妇儿或者是朋友的名字。因为他有的4s店就可能是一个老板,他们的信息都是共通的。像我们这儿一共有五家4s店,其中四家是一个老板。他们的销售会有一个群进行交流。你留了信息之后,这个价格就不好砍下来。 【提车价格】 我是全款落地112600。赠送了360软包。座椅加热倒车雷达,倒车影像还有五次保养。行车记录仪。 【空间表现】 空间表现吧,前排还可以,后排稍微有一点儿小。如果这个车能稍稍微微再大一点点就好了。 【动力表现】 因为以前是开的手动挡,第一次开这种自动挡的。感觉起步没有手动挡的冲。而且听说这个车不能暴力驾驶,所以踩起油门来总是小心翼翼的。当车子跑起来了之后,转速稳定在两千以下,还可以。 【操控】 操控方面倒是挺好的,从底盘的质感到转向的精准。还有这个减震的过滤都挺舒服的。最满意的也就是底盘儿了吧。过一个小的坑坑洼洼。过滤起来还挺好的。 【油耗】 油耗现在是冬天可能也稍微高一点,目前表显都是七个到八个之间吧。六到八个指尖。