点评车型: 2020款现代ix35 2.0L 自动两驱智勇·畅享版

外观中规中矩,动力还可以,正常超车没压力,就是油耗稍微有点偏高,空间够用,后备箱会有点偏小,装不了多少东西
外观中规中矩,动力还可以,正常超车没压力,就是油耗稍微有点偏高,空间够用,后备箱会有点偏小,装不了多少东西
【最不满意】 自动挡4挡和3挡间有顿挫,内饰拉胯,车后屁股不好看 【最佳表现】 通过性好,底盘高,结实耐用,基本不会修,车辆正脸好看,肌肉感强
购车背景:家里老爷子退休,通过自己的努力,将近一年,终于考下来了驾驶证,老妈急迫的要给他买车,说怕时间长了忘了 选车历程:由于我是干跟汽车有关的行业15年,并且之前已经买过四辆车了,对车不能说是特别懂,但是也算是个内行,给老头选车,重点是操作简单,视野开阔,安全配置高,不需要特别强的动力,空间够用,省油耐用,AT变速箱,不要颗粒捕捉器。不要涡轮增压。 于是,首先排除轿车,老头家里没有车位,距离充电桩比较远,在排除新能源。预算十万上下,排除大众途观l丰田荣放本田CRV皓影,进入决赛圈,马自达杠五最低配,现代沐飒豪华,为啥没选国产?因为买车之前两天我开福克斯追尾了一辆奇瑞,奇瑞后尾门都关不上了,厚度变形严重,福克斯就前杠裂了一点,焊修喷漆就完事儿了,说白了,给我个人的印象国产就是在眼睛能看得到的地方增加配置和投入,在底盘里边的看不见的位置进行减配。 最后为啥没选杠五呢?杠五现金优惠7000置换补贴6000,落地全下来128000,有点超预算,还有一个原因就是在22年我已经买过一台杠8,2.5,4驱尊享,不想再买一台马自达了,但事实我是后悔的原因,后面说。 提车价格:从四月初一直到20号,在懂车帝上选定车型,观察全国的优惠力度,选定哈尔滨,本地,北京为购车地,三地进行比价,当地优惠两万新日期(找人优惠到25000好大个面子,我寻思还得请人吃饭),北京优惠三万是库存车23年五月的,哈尔滨是3月15日出厂,四月份到店的车优惠24000,在四月的最后一个星期六,星期日说他说店里搞活动能优惠到26000,我还是没有下定,直到4月22日销售给我来微信,说今天下定能享受24000,外加周一开始的政府补贴3000,还有大客户补贴1298。于是想都没想下定2000订金,订火车票动身。第二天到店交尾款保险税,申请补贴,落牌子全部完毕。销售十分专业我操作这一步的时候她已经把下一步都去准备了。 静态感受: 外观:沐飒这车外观看起来十分的机甲,其实不太适合老爷子,但是没得选了,毕竟就只有这点预算,外观我给高分科技感十足,但是尾灯香肠我选黑色已经把他的丑降低到最低了,白色和灰色香肠尾灯实在是受不了。 内饰:内饰方面,当时在当地看了实车,因为时间紧张,没有仔细的观察,因为是一家人去的,老爹老妈都没开过车,所以觉得什么都是好的,提车当天我坐进去左摸摸右看看,简直都要崩溃了,整个内饰除了连平和座椅可以接受以外,剩下的内饰板,除了六气囊需要炸出来的地方都是软乎的,目之所及,手能摸着的地方,全部都是硬塑料,毫无豪华感可言,但是也有优点,擦车的时候比较方便。 驾乘感受:提车之前,我对外观,轮胎,玻璃的生产日期以及底盘全部进行了检查,销售都说我从来没见过验底盘的客户,我说我这人就比较注重底盘,底盘平整度没问题。衬套大小没问题,支臂大小厚度没问题,单层冲压的没问题。我就以为底盘指定没问题了。我后悔就后悔没试驾,如果试驾我可能会直接选择-5最低配。提车出门加油回老家,满箱油400元,毕竟油箱就54升,加了48升,回来一路高速480公里,车道保持,居中保持,定速巡航一开一箱油直接到家还剩200公里续航,表显7.5油耗,这也就是高速油耗了,街里油耗指定9个往上,综合8-8.5左右吧。 在说说底盘质感。转向操控没问题,加速街里我用的是普通模式,变速箱换挡积极,没有顿挫好评,但是,但是,但是问题是整个底盘支撑太硬。毫无舒适可言,高速上有不平路面后排我媳妇孩子直接就飞起来了。就算是后悬挂是板儿悬的马自达昂克赛拉也没有这种感受啊。太意外了。差评。 综合来讲老爷子全部是城里道路,这个车胜任没问题,最后说一句中肯的话,一分钱一分货,他没有嫌弃我穷。我没有资格挑这挑那得,对于研究不深的客户来说没什么太大问题,希望黑香肠带给老爸晚年快乐。
冀北大头哥:豪华版有主动刹车吗,有个别销售说没有
热心原野SVu:沐飒的底盘用料比CX-5好,跟途胜底盘是一样的。空间也比5大
laohuaiguo:今天从泰安回老家,走泰肥一级公路,时速90公里,油耗5.6。我觉得油耗比较满意。
外观可以,比较符合我的审美,空间总体上来说还算够用,就是2.0L的动力偏弱,起步慢一点,市区油耗九个左右,高速七个多,不到八个,稍微有点高,但总体可以接受。优点是故障率低,没什么大的问题,开了一年多,就补过一次气,别的故障没有。
对比日系车油耗略高一些!漆面特别薄。 现在开了6万公里了 车什么毛病都没有,要是家用并且长期使用绝对这个价位是首选!省心踏实! 保值率不高。
儒雅远山iP:现在还有车吗
当初21年我预算12个左右本来提大众轿车的大众服务员太拽了后来无意看现代的结果直接开走了,中规中矩,合资车里面应该是最便宜使用的,两年了跑一万一平均油耗表显8.4,保养在4儿那,补差价换0--20的机油加机滤工时100+60+补差价170,别的都不让换。后备箱里🈶存水现象4儿也找不出毛病,等我下雨天跑一圈发现了再去找。买车没要套餐大屏幕成摆设,后来在网上找的链接自己破解了。最后是车漆太薄了。
头条用户:朋友,破解链接说一下吧 ,谢谢
【买车背景】 其实买车就是过年回家方便一点平常放假出去玩方便点,受够了过年回家早上7:00就去等班车一等就是等一两个小时 【选买过程】 我家条件一般,我一开始预算在15内最好,由于我个人偏向于SUV,在网上看了一些比如吉利,长安75plus。 因为家里目前对国产不太有信心,所以最后还是看合资的多。我舅不知道在哪看中了ix35叫我去4儿子店看了一下,当时看的午夜蓝,比想象中好看些,价格也合适。本来我是要买1.4T的但是没车最后买了2.0L的 【车辆外观】 前脸我觉得蛮好看的,符合我的审美,一体式的锁子甲中网与大灯结合,看起来就很有气场,贯穿式尾灯就好喜欢,辨识度很高,如果有踩刹车尾灯全亮的模块就好了,老喜欢那个灯了。午夜蓝的漆面是真的好看啊(不过我最后选了白色,午夜蓝是等不了,只能遗憾错过啦),但是后屁股我一开始是真的看不惯。不过整体造型大气,稳重,中青年都很合适。 【内饰】 内饰说实话我感觉比较一般,但是够用,不花里胡哨。 我不太懂材料,只是感觉大部分应该是塑料,但是摸起来大部分是软的,通过表面的纹理处理后显得不廉价,比日系的内饰要精致。虽然没有国产卷内饰那样都是真皮,麂皮啥的,但是咱要的是内涵啊。 座椅是仿皮还是真皮,还可以,就是没有座椅通风夏天有点粘衣服,触感还是不错的。 档把的手感和方向盘我个人觉得还可以,起码比我舅的老车子好多了。可惜升窗器按钮没有背光,差点意思。 对了,一开始新车的味道很重,要想办法散散味道。 【配置】 配置方面其实也不多,不过倒车影像但是还可以,可惜没有选装,没有前雷达,新手不 太好把握 盲区监测对于我这个新手来说是个很好的作用,给了我一定的安全感 我的是2.0领先版的,一键启动,无钥匙进入还是蛮方便的 这个车机是真的水,大屏幕弄得大低,驾驶的时候不利于观看,没有选装的话功能也少,看到他们破解后给车机打了补丁,还挺好用,空了整一个。 大灯和阅读灯的亮度一般,尤其是这个阅读灯,不过聊胜于无,就那样吧 有儿童桌椅安装位置。这个还可以 音响的音质一般,但是喇叭的素质可以,缺一个功放,后期看看加个DSP吧,发挥一下喇叭的潜力。 【空间表现】 这个空间和大小的话,我个人是非常满意的,同级别这个价位的车里面,尤其是合资车里面空间算大的了,我妈坐后面都能跷二郎腿了。 储物空问还是比较多的,如果你爱收拾,放了东西之后也会很整洁 后备箱一开始我没注意,以为会很大,等实际用起来实际一般吧,不过也够用了,毕竟车长摆在那里。不过后备箱地下的隔层是真的实在的设计,很懂得收纳的人才会设计这个隔层来。就是多少牺牲了一些取放备胎的便利性。 【操控】 作为一个新手来说,我觉得操控性还是可以的,转向没什么虚位。指哪打哪。方向盘随速度越快转向助力越重,速度起来后还是比较稳的。 车身比较高,转弯的时候侧倾比较明显,转弯的时候速度还是要控一下,不然真没信心。 刹车的感觉有点偏软,不知不觉就踩重了,然后就点头。。还需要再适应一下。 轮胎抓地一般,胎花有点密,好容易卡石子。。。。 【舒适性】 座椅还是可以的,坐起来还不错,腰部支撑欠缺,坐起来腰部是空的,不利于长途驾驶,容易疲劳。 悬挂的阻尼差点意思,拉不住弹簧,导致颠簸路段车身有多余的弹跳,这点很不舒服。不过呢,支撑性就还不错。 高速的时候,胎噪挺大的,底盘NVH一般,速度提起来,胎噪+风噪,呼噜噜的,所以 音乐开大点吧。这个是骨子里的硬伤 ,无解,除非换车。 【动力表现】 1.4T没车选的2.0自然吸气,试驾了一下感觉就起步有顿挫其他的就没啥了对动力要求不高。 自吸车,转速拉高了才有动力,要兼顾油耗,只能悠着点踩了。 【用车成本】 因为我开的比较少,所以具体油耗没计算 去了4儿子首保,所以保养大暂时不明确,但是4s的价格5000公里一次应该在六百多左右,后期也许去其他店保养,至于油耗,因为我最近老启动后怠速,加上走县城和市区,所以油耗有点高,在十来个,正常应该市区9-11个左右 【总结优点】 同级别的SUV里面,价格合适便宜,空间也够大,尤其是相对于合资车来说。 外观还是比较适合青年人的,中年人也能开,属于大众审美为主。 底盘通过性高,各种路基本能适应 这个价位的车里面油耗不算高,买车省下来的钱够加很多油了 【吐槽槽点】 1.减震有些差,过减速带你懂得 2.车机功能有点少,不能安APP和联网,略微有些跟不上时代,而且屏幕过低,空调按键我还是觉得回归原始按键靠谱 3.大灯和阅读灯的效果一般,希望可以改进在新车上 4,希望以后的车不要吝啬装前雷达了,逼近SUV的块头和视野没有那么好,加个前雷达才几个钱? 望圈主斧子斧子推荐!!!
西大路1:大户人家,房子很气派
灵巧枫叶A95:时速20到30的时候,换挡顿挫感有点强
过期喜洋洋:潮汕风格民居
外观比较大气,内饰简单实用,油耗能接受,提速也可以,操作起来比较方便,整体感觉还是不错的,缺点就是车漆较薄容易有划痕,别的都还不错!
【买车背景】第一辆车买来已经11年(2011款赛欧),安全性降低不说,空间也满足不了一家四口的出行,所以换车提上了日程。 【选买过程】目标紧凑型SUV,预算10W出头,落地不超13W,大致要求:三大件有保障,后排空间大一些,不追求低油耗,别开了几年就开始出各种小毛病。想更真实、详尽地了解车,还得懂车帝。直接下载,按照价格排序找车。 筛选下来,只有ix35和锋兰达符合标准。 【购车攻略/建议】 砍价非我长项,所以没参与。没加选包,3月6日交钱,2.0L领先版全款落地122600,9日就提了车,送了脚垫、拖把、香盒和全车贴膜(北极光的,不含天窗) 建议:就算是拿定主意买了,只要不着急用,就耗着销售,小销售那电话一个个催的,尤其是月底,得完任务。至于座椅加热、电动座椅、电尾门什么的,实用性不是很大,个人不建议装。 【车辆外观】见仁见智的一个点了,有骂的有夸的,比如圈主斧子,当初还没买35的时候,说白色的35屁股不好看来着。结果这货买了午夜蓝的35...不是我说的,你们去锤他。我个人是觉得很好看的,中网很有特色,大灯与中网的融合,前脸看起来就很整。铠甲样式还有那么点中国古代铠甲的元素了,挺大气的,35是特供车,应该是中国设计团队的创意了。尾灯十分的有辨识度,两段贯穿式的,老远就知道是自己的车友。侧面和20款 19款没有变化,后门的镀铬装饰片非常有辨识度,一看就是ix35. 【内饰做工】 方向盘手感还不错,座椅填充物较柔软。车机大屏被很多人吐槽,就因为这个多媒体系统,没关系,可以破解,花小几百整一下,听歌、看电影电视、导航都不是问题,也不白瞎这大屏。内饰用料还可以的,有塑料也有搪塑还有皮面和光面的塑料饰板,整体搭配协调,不廉价。不像以塑料内饰出名的某系看着充满廉价感,在成本与材质的选择上做到了比较好的平衡了。保证了三大件稳定的前提下,内饰依然能打。很多人说车的味道很大,我没闻到,因为那劣质香盒,压根儿闻不到别的味儿。我人懒,也想不起来买一瓶好些的换一下。 建议开车窗或车门暴晒,买几斤活性炭放车上。对,是好几斤才有用! 【配置】这车的盲区监测确实非常人性,变道、直行转岔路口的时候能完美的显示侧后方的盲区,避免了很多潜在的事故发生:比如行人和电动车之类的。同时也培养了变道打灯的好习惯。倒车影像与盲区监测共用一个高清摄像头,目前还是第一次接触到这样的设计,很讨巧还不会让人觉得这是为了省成本做出的妥协。在一些细节上,韩系一直做的很人性,是从驾驶安全角度出发的设计。比后视镜亮一下的盲区监测要好很多。 【空间表现】 按我176的身高来说,舒适的坐姿后,后排依然有充裕的空间坐人,不逼仄,收纳空间也很富裕,可以说在有限的空间内把收纳做到了极致了。后备箱空间能满足日常需要,后排座椅还可向前放倒,完全可以供两个成年人甚至两大一小躺着休息。 【操控及舒适性】 五一跑过一次短途高速,全程不到60公里。自驾游的人太多,所以车速压在80左右,偶尔超车,变线很稳,悬挂支撑性很好。方向盘会随速度越快变的越沉,在安全角度来说是很好的一个设计,比以前的液压助力来说 提升很大。前后车架独立悬挂,不是摆设。 底盘挺高的,在一众SUV里,ix35底盘确实高不少。过一些沟沟坎坎,水坑什么的,很轻松。 【动力表现】 很少跑长途,市区人多车多,一直都是中低速行车,起步慢,加油慢,所以再强的动力,在我这里都体现不出来。但2.0+6at自然吸气低扭差,为了平顺换挡慢的特性体现的淋漓尽致,起步确实肉的一批,有意识的比平时深踩油门,效果不明显,只有跑起来了,才能感觉到速度。急性子的喜欢油门跟脚的别买2.0这个配置,低扭确实不行,买涡轮配置去。现代的双离合不要操心,人云亦云的都别买了,都去当小韭菜买一些一言难尽的品牌吧。想买什么车,老老实实的去试驾。 【总结优点】 1、后排和后备箱的空间很让人满意,能达到这个是尺寸的,车身都要比35长。2、车机大屏够大,不管用盒子还是破解,或是投屏,都很爽。 3、独立悬挂,操控性更强,在同级别中少有。 4、车整体造型还是比较漂亮。 【吐槽槽点】 1、车机的多媒体系统得自己加钱解决,但不是什么大问题。 2、空调不是实体按键,想调节还得侧着脸去屏幕上点,会有安全隐患。 3、车速到30+的时候,方向盘会比较紧,不知道是不是个例。 还有车子会往前窜,群里也有个别车友有这样的经历。 4、网传的底盘、刹车片生锈,中控异响等等小问题,我还没有发现。 5、减震硬,走个不平的路,那把我闺女颠的。综合来讲,这个价位,没有完美的车型,既能接受优点,也要容忍缺点,其实很多缺陷是可以在后期解决的。35的性价比是比较高的,完全值得拥有。 啰嗦一堆,仅代表个人观点,希望能帮助到别人,错误观点和没有考虑到的地方,还请车友批评指正。 字数受限,不能尽兴,望圈主斧子斧子推荐!!!
海蓝9146128588147:我也是新买的这个,才开了六七百公里,有一次我老公开,30公里,最低油耗6.7。还是很满意的。同样的路,我开就是9.1
这真是个好名字693:哥们给个大屏破解教程呗
一半清醒一半醉5577:我五月买的,怎么现在油耗再13个了,高速也是,啥原因
买这款车为了就是性价比,十二万就可以落地的合资紧凑型SUV,看中三大件2.0自吸,6AT,多连杆独立悬挂。 我认为的优点: ①外观霸气,站在车头看车,能感受到车很大,有紧凑型车不该有的压迫感。 ②车身感觉厚重,虽然车重只有1.4吨出头,车门感觉厚重,行驶质感很稳不飘,悬挂偏硬,但得跟同级别的独立悬挂相比,很多合资这个价位只能买到扭力梁,那真的是硬的说不出话。 ③内饰虽然都是硬塑料,还算是质感不错的硬塑料,至少感觉用料是扎实的,毕竟这个价位,也算是优点吧。 我认为的缺点: ①车尾造型一般,算不得难看也不算好看。 ②车身比较短,只有4500,从侧面看差点意思。 ③悬挂调教上,速度超过六十转弯侧倾比较明显,毕竟这点是跟星途凌云做的对比,没买凌云是遗憾,要求高一些。 ④大屏幕挺唬人的,但没有实体空调按键用起来多少没那么方便,carlife也只能用中间的一小部分,至于百度carlife真的不好用,外接个盒子转成carplay,两百块,很香。 ⑤塑料后杠确实让人嗤之以鼻,但倒车碰了一下日产蓝鸟,我漆都没掉,他车头盖打不开了,保险赔了两千二。 其他方面:配置勉强够用,没有主动安全,选配也不行,就缺个主动刹车,自己开车多注意吧,扬声器只有四个,音质一般过得去,没算在缺点里是这个价位已经很不错了,要求再高了就不合适了。 油耗:路程以小部分农村路+大部分省道和偶尔进市区,综合实测油耗8L,现在油价八块左右,我加的95(动力体验更好,变速箱换挡平顺不顿挫),算上优惠一公里六毛钱,+92平摊下来每公里费用基本一致,天气还不是很热,没开空调,夏天开空调预估九到十个,5.8的油耗里程小计不准,综合油耗小熊统计的跟表现基本一致,不虚标。 总结:这款车就是小白车,不懂车买这个还是不错,综合评分比较高,没有明显的短板,2.0自吸+6AT黄金动力组合不爱坏,行驶质感也很棒,韩系车品质稳定信得过,而且价格便宜。至于今年的车市行情,很多其他车型也大降价了,35这款车的价格一直都很低,没有太多继续降价的空间了,可以多看看,买自己喜欢的车就好。
SUZUKI我的梦:兄弟多去试驾下不同厂商suv你就知道ix35多肉了,空间是亮点但过高的油耗弱鸡的动力实在是打老阔
那粘遇容:一万五千公里了,感觉变速箱有轻微顿挫,动力只适合家用,油耗城区较高,中规中矩吧,买的时候急于提车没有其他色只有白色,现在看黑色好看只是白色耐脏
轻随的风:大哥盒子哪儿搞得,分享下
没啥操控,普通家用车,空间很大,外观不错,车漆很薄,四门一键升窗都没有,异响多,方向一年就会异响一次,每次都得换轴承,后悬挂硬。
外观很大气,内饰简单, 【购车经历】 本来想买个二手车,去了二手车市场第一眼看了黑色的ix35(21款9.5w),看来看去觉得还是ix35性价比高一点,空间,外观基本上满足我的喜好,正打算联系车主看了眼懂车帝,新车11左右而且还有购置税减半,直接去4s店提新车了,货比三家最后价格谈到了落地11.7上牌是自己上的。 【空间表现】 很宽敞,1.8,180斤完全没有压迫感,二手b级也试了不少,多多少少都有点压迫感,还是喜欢SUV的空间。后排三个我也不会挤,腿部空间也很宽敞 【驾驶感受】 新手司机没什么太大的感受,就是方向盘有点轻,不好精准把握方向,但影响不大,泥泞路段有点飘可能是车太轻了 【油耗】 冬天城市开空调堵车能达到11左右,高速8.6左右,夏天开空调高速8.0左右,定速巡航80能到6.6左右,(新手司机上车就是运动模式,总体4000公里平均油耗8.0)油耗这玩意仁者见仁,智者见智了,没啥好说的。 整体来说还是可以的,毕竟性价比高,11.7落地的SUV,我只能说值这个价
常熟富达达:那红灯是送的记录仪的点烟器吧,插了红灯亮,同款
流逝丶H:这价格真可以了
【买车背景】 提车三个多月了发个帖子纪念一下,这台ix35是我提的第一台车,本人从事IT行业,平时出差比较多,工作了三年多了,基本上大学考了证就没怎么开过车,周围的小伙伴们都有买车的了,所以就挺眼热,平时喜欢出差各个城市去玩,忽然觉得买辆车在济南周边自驾也不错,而且接下来买了房准备找女朋友了,所以有辆车也比较方便一点! 【选买过程】 有了想法以后我就开始看车,最开始家里建议买日系比较保值皮实,但小伙伴们基本上买的都是混插就像宋PLUS DMI 元PLUS DMI,还有一个买了魏派,因为我平常用车不多,所以预算想控制在十五以内,山东人身高187cm,所以首先把轿车排除掉了,这个价位B级轿车不太现实,目标锁定宋PLUS DMI、卡罗拉锐放,但是宋还是超出预算了,我喜欢的在17W才能拿下,锐放看了下,虽然是L2级别的辅助驾驶,但是内饰感人,和小伙伴的国产大屏幕,真皮座椅没法比呀,也PASS掉了。后来听同事说隔壁公司刚买了辆IX35,价位合适,韩系车也算耐用皮实,空间大,下班去公司楼下看了一下内饰也没有丰田塑料感这么强,果断奔4S店 【购车攻略/建议】 因为是22年底,疫情还没彻底结束,到了第一家4S店人也寥寥,但是销售顾问也还好久才过来,过来也不是很热情,IX35都没在展厅里,试驾了一把,感觉还行,但是我不经常开车,想加选装包(安全包),销售感觉都不想伺候了,讲加配肯定赶不上免增值税的节点了,那到时候至少得多付5000的增值税,我就说回去回去考虑考虑,回去之后我就把市立所有的4S店电话打了个遍,基本说辞和第一家一样,但是态度比第一家都要好很多,终于在一家店里找到我想要配置的车,虽然离我所在区这比较远,但报的价位要比前几家低很多,态度也要好,应该也是年底冲任务了吧。 友情建议:一二线城市的朋友确定好买那辆车,不要太着急定在哪家买,本市内几家4S店分属不同公司的话多转转,货比三家,真的能省很多,要都是同一家公司的4S店就去一家就可以,他们的定价策略是一样的。 果断订车:车型:2.0L 自动两驱GLS领先版 车身颜色:白色 【车辆外观】 选择IX35,在公司楼下被它的颜值所吸引,外观看起来稳重、大气,更加有安全感,还比较喜欢轮毂造型.立体感十足,带点犀利,有点刚柔并济的感觉,尤其刚刚起步时的轮毂,美中带着刚毅,整体来说,是一款很耐看的车子,久看不厌。 【车辆味道】 刚提车味道还是有的,尤其是刚提车,一直在车上开了两个小时左右,看着在这奋斗三四年的城市,一个人买房买车,感慨良多,感慨完就被熏的有点晕,顶头,后来往四个车门储物格里扔了两个新房装修剩下的活性炭包,过来第一个周,包括过年回家已经不会有这种现象了。 【空间表现】 这辆车我最满意就是空间表现,我觉得已经算这个价位车的天花板了,哈哈,个人想法,补习勿喷, 驾驶座:驾驶室的空间,我187身高,妥妥的开,活动的开,不会撞头,哈哈哈 后排:后排的空间也宽敞,三个人一起坐也不觉得拥挤,满满的体验感 【安全性】 建议就一个新手一定加选配安全包,很实用,不要听销售说啥没有用之类的,加选装包意味着提车周期变长,4S店都想卖库存,用车三个月,在提车有机会的话我想把三个选装包都加上,后期改装很麻烦,车机已破解,圈主斧子哥给的推荐,可以自由安装车机软件。 倒车影像适合我这种新手,没有死角,适合在空间狭小的商超、市场,对行车安全提供一份有力保障 【动力表现】 2.0L+6AT算是比较经典的了,稳定,三大件不会出什么大问题,高速上能到140,城市通行更是妥妥的够用。 这车就是说动力要看转速,4500转爆发最大动力,自然吸气一定是高转速伴随动力的,舍不得踩是没力气的。 【操控及舒适性】 加了安全的选配包有主动刹车,注意力提醒,还有车的车道居中也很好用,新手能很快上手,喜欢中间的液晶大屏,气派,科技感十足,尽管不选装选装包3的话得破解,才能把大屏幕利用起来,但是就是喜欢,哈哈哈,建议后期软解加盒子,效果比选装包3也就不差。 【用车成本】 我在市里大于10个油左右,高速7个油左右,公司每个月会给发三百石化的充值卡,哈哈,上下班通勤够用。 保养也就三四百左右,经济实惠!! 【总结优点】 1.空间大 2.性价比高 3.通过性不错,底盘够高,烂路基本cover~~ 4.吃92,好养活 合适家用,喜欢自驾出去玩的小伙伴 【吐槽槽点】 1.胎噪稍稍有点大,尤其是胎压高的时候,出场时的3.2,建议感觉胎噪大的小伙伴,看一下自己的胎压,调到2.4左右最合适,胎噪也会好很多 2.新车车内味道稍稍有点大 3.避震硬上天!!! 4.空调触屏脑残设计 5.Carlife脑残之王!! 望圈主斧子斧子推荐!! 放张爱车的照片镇楼,一起努力吧,我的大白同学。
李多怡:落地多少钱
小白阿飞飞:请问如何联系圈主斧子哥?软解花了多少米呢?
【买车背景】 家里轿车年代久了,零件磨损,塑料件老化,安全系数越来越低,空间小动力不足等各种原因,家人出于多方面考虑商议决定让我换辆车刚好国家推行购置税减半政策,加上汽车厂家优惠2W,鉴于前车考虑准备入手一辆空间宽敞,省心耐用、保养成本低的家用SUV结合自身多方面考虑预算定在12-15之间,首选国产车,但是了解到国产车基本都是性能不够内饰来凑,后来选iX35也算是种缘分吧。 【购买过程】 去年后半年开始下载各种APP了解车型,看参数配置,最终荣威RX5、领克6入围。 先说说RX5,身边同事21年新买一辆,看着外观大气,内饰不错,空间也宽敞,听我一个修车哥们讲后期异响加上小毛病不断就直接放弃了。 领克06,在小区遇到几次,外观一般般,内饰基本软包裹,功能多的超乎你想象(循迹倒车、360、远程遥控等等)新款发动机3缸改4缸,没选原因是车身只有4340mm,空间较小,加上老婆看不上外观,最后直接PASS了。 十一放假回家,表哥开着iX35来我家玩,看到这辆车的外观让我眼前一亮,前脸金属镂空造型,尾部贯穿尾灯,底盘较高,试驾后发现,空间动力都表现不错(他买的2.0L),4500*1850*1715车身尺寸,后排座椅放倒可以躺两个成年人,at变速箱省心耐用,四轮独立悬挂,最终决定理想车型就它了. 【购车攻略】 车型配置四个选装包,我选装安全包,2.0L白色领先版,从9点开始各种聊,两个人轮番上阵,最终以12.38全款敲定,价格谈好再送礼品,送了垃圾双摄记录仪,垃圾脚垫,3次免费保养,旅游门票,加边后挡贴膜,还有灭火器等等小礼品。 建议大家谈价时多带个人去,尽量压价,脸皮厚点,自己的钱能省则省,不要让销售以什么记录仪脚垫之类忽悠了,实在压不下来再聊礼品,小礼品可以忽略,尽量要实质性的,比如保养套餐、底盘装甲、前后护杠、机油啊这些有价值的。 关于4个选装包建议能加几个尽量加,销售一般不想让加,因为加选装包车辆需要全款定制,要等半月到两个月,销售当月绩效有影响,总之加就对了。 【避坑建议】 不是落地价格上牌费用最多500以内,分期要问清楚所有费用和保险,避免捆绑消费,比如保险要求店内购买几年和其它额外收费项目。 【做工】 内饰软硬结合,真皮方向盘套,仿皮座椅,虽比不上国产豪华内饰但比某田18万多的塑料,整体内饰也不算掉档。 中控大屏基本摆设,后悔没加选装4,不过后来破解加投屏,全屏导航、电影,体验感倍增。 取消实体按钮是怎么想的?一个人开车还要点屏幕找空调按钮开关,有点不安全! 【味道】 对比之前的车和同事的车来讲,味道很小,暴晒加勤通风配合活性炭包,半个月基本消除。高温暴晒YYDS!!除味首选办法!! 【空间】 首先坐进去没有一点压抑感,后排1米8大个可以翘二郎腿,短途旅行后备箱三个密码箱也够放,后排座椅放倒可躺下两个人,这个值得点赞! 【动力】 2.0L+6at变速箱,动力只能说够用,起步升档有点顿挫,明显可以听到发动机咆哮声,油门不太跟脚。 还有6种驾驶模式选择,节能模式起步有点肉,算下来省油不是很多,个人不建议长期使用,免得积碳增多得不偿失。舒适模式较之前提速快点,多种路况都适用,我一直也用这个模式。想要速度与激情,可以选运动模式,不过之后不要心疼加油就行。 【安全性】 标配两个安全气囊还有两个侧气囊,加选装2含有两个侧气帘及多项辅助驾驶功能,前后防撞梁是硬塑的,后期准备改装铝合金,这个主要看个人需求吧,高速行驶,定速巡航加辅助驾驶功能,长途开车很轻松,这个就是安全包的价值,但不能完全依靠辅助驾驶,安全还是要掌握在自己手里! 【操控及舒适】 在这个价位来讲,牺牲了舒适性换来了车身操控的紧绷感,变线车子很稳,不会晃晃悠悠,但是呢,避震好硬,过那种连续坑洼路段一定要慢,不然晃吐你,基本上没有滤振的感觉。 底盘是真的高,爬马路牙子啥的很有信心,不怕托底。 55的扁平比的轮胎,对轮毂的保护也不错,也不容易鼓包,对于家庭用车来说很适合。 【用车成本】 吃92,耐粗饲。目前行驶3千多公里,市区油耗8-10个,高速油耗7个,保养便宜,三四百就搞定了。 吐槽 1、油耗偏高,发动机噪音有点大 2、实体按键太少,特别是空调的 3、车机互联carlife根本没法用 4、大灯铺路效果差,雨天都看不清路 5、后排中央头枕没有,乘坐有安全隐患 6、玻璃没有全车一键升降,只有主驾才有 7、底盘调校偏硬,过坎或减速带颠簸有点狠 8、原车底盘未做防腐处理 9、前后防撞梁塑料件,这不是糊弄人么 10、没有GPS,这个有点无语了 11、音响、喇叭效果一般 12、销售套路太深,服务极差 优点: 1、空间大,底盘高,不怕走烂路 2、外观大气,好看 3、保养便宜,用车也便宜 4、异味小,对小孩友好 5、家用定位清晰,代步也好! 望圈主斧子斧子推荐!!!
绅士论文:贵了,女朋友11.8全款提的
沈阳热心农民:专业,这车爱出毛病不,高速和市区多少,现在中合油耗各说多少,最近在看这个和锐放,还有起亚智跑
青春奋斗挣钱:行车仪这些也可以加装吗?
外观高端大气上档次 【最不满意】 @自动起停要每次开车的时候要去关 @我是新手车车开热出风口里面就冒热气,关建我没有开热风,我也不知道怎么关
优点: 白色外观十分大气。空间大,后排乘坐腿部空间两拳。搭配1.5T涡轮增压发动机184匹马力,虽然标准模式的起步油门响应偏慢,但中后段涡轮增压介入之后的加速还是很不错;如果在动力模式下的话就没压力,油门很灵敏,动力可谓是随叫随到,高速行驶时也不会发飘,对车辆的稳定性还是有一定的把握和掌控力。整车高强度钢占比很大,安全系数在同级别SUV里算很高的。 缺点: 高速行驶时胎噪大,但车内放着音乐也能差不多能盖住胎噪,也能接受,也可以去修理厂对整车进行一个隔音安装处理。油耗高,市区代步大概10-12个油,具体看脚法,平均一公里7-9毛钱。高速大概8-9个油,也能说得过去。底盘调教和悬挂系统中规中矩。车机系统使用起来算流畅的,但偶尔也会出现一些小卡顿。
开了一段时间,这款起亚智跑精彩版总体评价不错,作为一款十五万级别的家用SUV,感觉性价比超值。 【购车经历】 买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版,在配置和性能差不多的前提下,落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用,智跑外型大气、空间充裕,作为家用车很不错了,果断选择智跑。 【提车价格】 赶上年底优惠力度大,还有旧车置换补贴给力,说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W,当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多,外加两千五厂家补贴,相当于实际总价13.8万,还有厂家赠送的三年六次免费保养,感觉满意。 【空间乘坐】 新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余,后排地台几乎纯平,是个很大优势,后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈,后座比途岳宽敞不局促。 【内饰配置】 配置丰富这点也是加分项,精彩版物超所值,全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等,比其它同级合资车强很多。 【动力驾驶】 智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档,开车很平顺,起步和低速感觉不到抖动,顿挫也很少,暴力驾驶比日系CVT强,走走停停比德系双离合平稳,配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。 【油耗】 目前首保还没做,平均油耗7.8左右,市区路况大概八九个多,郊区高速能低至六个,短途开车频繁油耗会偏高,一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油,我在郊区开车几十公里最低到过6.1,不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。 【比较不满意】 1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣,没有D档的具体档位显示也不好,不知道是不是出于减少成本的考虑,这些不应该减配; 2、智跑座椅比较偏硬,比人家日产大沙发还是有差距,开车时间长一些还是觉得有些难受; 3、百度车机系统的封闭需要改进,啥年代了还不能像安卓系统那样开放?弄出个外卖功能简直多余; 4、开车噪音有点大,分不清是胎噪还是风噪,不知是不是前脸做的太大空隙太多; 5、再加几项人性化配置更好,行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本,后备箱加个遮物帘隐私安全都好,后排中间应该加上头枕; 6、材质安全方面还是有些不放心,前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄(纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪),只能自求安全驾驶别出事故,毕竟专心驾驶是安全的首位,如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。 【总结】 总而言之车无完车,这款智跑只是一辆日常家用型SUV,不必抱太高期望,平顺耐用是它的最大优势,在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多,也比自主品牌车的性价比要高,价格基本和广汽传祺GS4高配差不多,但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。
作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。
【提车价格】 开票价7.79万,带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补,省补8000还没批下来,贷款6w5年可以2年提还,年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵,3200左右,上牌500,加起来落地8.9w,加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的,九万内落地要什么自行车,每个地区价格不同,哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了,别跟我说买贵了,买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能,属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置,但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了,不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕,应该是从去年八九月份开始看的吧,几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价,价格优势不明显,还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强,但是去的那家4s店销售态度差,不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧),不能试驾,对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬?答:比较运动嘛,支撑性比较好,你去看看隔壁帝豪更硬,吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本?答:你买的话入门版本性价比最高,六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点?答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。),后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先),算起来落地也要十万出头,贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了,而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了,都很热情的接待了我,给的价格也很实在,细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差,所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬,过井盖能墩到腰疼的程度,同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小,开着手累),动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终,我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者,前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处,后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了,起步的时候要好一会车速才能上来,磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的,可能是因为开惯了小车突然换了大车,掉头、转弯没有那种得心应手的感觉,但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住,看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面,走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的,快速过弯的时候侧倾会有一点,小坑小洞避震基本上都能过滤的掉,桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好,宽大舒服,对腰部颈部头部的支撑还是不错的,开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的,高速会比较省一点,我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式,开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了,越看越喜欢,好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了?底盘太高了?)就是有点踩高撑的感觉,憨憨的。
【购车经历】 怎么说呢,懂车帝看车很久了,看了领克06,博越,捷达VS5,宾越……反正大概价格就是在15个以内吧,反正也买不起多好的,说是智跑,上市前就关注了,硬朗的外形很合我的心意,内饰配置的话也差不多,结果上市价格一出就没想法了,钱包捉急啊,然后就去看捷达和博越宾越了,因为朋友的车我一直再开,也不着急买车,半个月前朋友调走了,好了,没得车车用了,各种不方便也出来了,就把买车提上日程了,征得家里的同意就各个店里去转悠,本来打算捷达VS5的,配置不作要求,省心好用嘛,结果,在店里看到有智跑就上去体验了一下,果然还是喜欢,然后让销售简单写了一下清单,觉得在自己能力范围内就决定了,后面就是各种磨叽了,这就不啰嗦了。 【空间表现】 空间怎么说呢,我173,140斤,前排调整好后头顶一拳多,后排二郎腿毫无压力,后备箱也是够用了,反正是超我预期吧挺满意。 【最不满意】 隔音隔音隔音,重要的事说三遍,胎噪很明显,开窗的话风噪也大,2.0L发动机,深踩油门的时候驾驶位很明显的感受到发动机的轰鸣,再就是车友群里说的漏水和异响目前没发现,再等等看吧,不过大灯起雾是遇到了,车友说我买到正品了,哈哈。 【保养】 还没开多少呢,不过厂家赠送三年六次保养,再就是要了500工时劵,不过这套2.0+6AT的组合还是挺省心,慢慢看吧 【驾驶感受】 动力怎么说,我觉得是够了,运动模式随踩随有,其他的有个一年左右迟滞吧,虽然说不存在动力够用这一说(谁不希望动力越大越好,我也想v8w12呢),看自己需求吧,本人驾驶比较佛系,从来没想过啥红绿灯第一个跑的想法,快总是容易出事。 【提车价格】 价格怎么说,肯定比不上北方的兄弟,所以你们就别告诉我你们的价格了,我怕我哭晕了去,裸车12.99,落地14.5,送脚垫(不值钱),玻璃膜(说是啥比亚迪厂家专用膜,我也搞不懂),再就是500工时劵。 【油耗】 这个看不出来,目前才百来公里,平均油耗10个,最低一个单次行程8.1,群里有车友最低开到5.9,基本7个左右吧。 最后总结吧,买车嘛,买自己喜欢的就好,有哪个车没毛病,有哪个车是完美的,如果有那其他车还有活路吗?所以价格自己能承受,外形配置自己够喜欢,它的缺点你能包容,那就选吧!