点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

3.9分“良好”

【动力表现】 1.5t+9at起步不肉，高速也够用 【最不满意】 高速噪音大，9代xl开120相比8.5代迈锐宝开140明显噪音更大，悬挂特别硬，底盘相比8.5代缩水太多，铺装路面还算舒服，非铺装路面很硬很颠簸，对后排不友好，与8.5代隔音滤震不在一个档次 【购车经历】 之前的车是吉利，问题是没有，就是开高速动力不足，底盘也很飘，噪音又大，跑长途就是受煎熬，没钱都要换了，高速多只能换德系或美系车，几年前带亲戚朋友买了好几辆8.5代迈锐宝，性价比很高，经常也开他们的，有一天去试驾9代xl感觉比8.5代更好开，悬挂行程变短了，过弯侧倾变小了，没有那么笨重了，方向盘手感也要好，动力也来得更快，没有8.5代那种起步肉的感觉，于是打算买XL，为1.5和2.0纠结了好久，无奈经济不尽人意，能省就省吧，如果有2.0的预算可能也会选其它车，年纪大了，处处要花钱 【驾驶感受】指向精准，开起来没有拖泥带水的感觉，侧倾抑制很好，给油就走，变速箱升档块降档有点慢 【提车价格】 13.4落地，贷款7万两年+4k利息 【油耗】 市区堵车12，13个，不堵就8到10个，高速6个最低5个 【销售态度】 服务好，这个必须点赞

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

3.8分“良好”

雪佛兰迈锐宝，是我人生第一台车，也是家里第一台车。之前家住小巷子里没有车位加上小城市一直都没有买车，买了小区有位置了加上工作那么多年了是要买一台车的，有了车之后确实生活质量提高了，带父母回村方便了，刮风下雨也不用苦哈哈骑电驴了，很爽。但如果回到买车那个时候可能就不会买迈锐宝了，可能买科鲁泽之类七八万落地的a级车了（平时都是自己在开），个人更看重车的工具属性而且经济比较紧张，但父母更喜欢又大又长的车，最后决定咬咬牙贷款买了。买都买了，2.0开起来也确实比较爽，不能说后悔。 【提车价格】 本地没有4s店，通过外地4s店的本地销售买的，二月还是三月的车。发票上裸车价13.98万，落地16.5万不知道给销售赚了多少。自己银行贷款4万还一年利息800，店里送了底盘装甲发动机护板和一些不值钱的小玩意。广西买车是比较贵但又没有时间和精力去外地买，老有人评论说我买贵了，我肯定知道自己买贵了，假如按照你们说的去便宜的地方买15个能落地，去的时候买车票路费得一千吧？开回来1800公里油费高速过路费得2000吧？弄完所有东西路上得住个几天也得一千块住宿费吧？请假我今年年假还没用准备年底可以抵扣拿钱五天又有个五六千了，来回还要折腾身心俱疲我还没怎么开过车还得带我爸一起去两个人开销都不止差价了！还折腾！有一些人就是硬抬杠，地区差异啊！ 【驾驶感受】 买迈锐宝xl看重的就是驾驶上的体验，我除了驾照的时候开过两个月车就没开过别的车了，但我爸开过不少，他评价是比很多车都好开。 【油耗】 开了3800km，高速7L，城区11-14L，按照公里数和加油量算平均下来10升出头，两个不同驾驶风格的人开城区内差别比较大。 【最不满意】 没有座椅通风在南方很难受不知道后续可以自己加装不。车机比较难用反应有一些慢，但一般都不用车机自身功能也就蓝牙放个歌而已，后面买个安卓车机盒子试试。内饰见仁见智吧，我觉得实体按钮挺好用的，屏幕也比较清楚。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

2021年9月28日更新： 买之前就有注意到投诉毛病多，我还以为这只是运气！该来的还是来了，才刚提两个月的新车亏电车门都打不开，全车断电也连不上安吉星。（祥见点我头像进去看我发的小视频） 反馈厂家，厂家安排4S明天来拖车，哎，不省心！所以车动力再好、外观再帅又如何？没有好质量作为基石再好的外观和动力都是百搭！随便出点小问题都能把人烦死，更别说像我这样还要拖回去修的了，又逢马上国庆小长假要用车……个中滋味大家自己体会吧！还没入手、还在观望的哥们，真心的劝你们，不喜欢折腾还是谨慎考虑迈锐宝XL吧！ …………分割线，以下是前面发的…………… 前言：文采不好，纯分享个人感受，看看就好莫抬杠，非要抬杠那么你都是对的！   目录： 一、换车原因…………（页码：下滑一次） 二、选车经历…………（页码：下滑两次） 三、优缺点…………（页码：再多下滑几次） 四、油耗…………（页码：继续往下滑）    一、换车原因 其实也没有啥重要的原因，就是单纯的喜欢迈锐宝XL。上辆现代朗动开了6年，6年风里来雨里去，每年从回老家单程1800KM都从没掉过链子，亦从没把我丢在过路边，不夸张的说连小毛病都没有，不得不说韩系车的质量真值得肯定，为什么销量越来越差这就是另话了。就是1.6L动力对我这个老司机来说真是越来越觉得肉。所以寻思下台车一定要满足以下几点：外观漂亮、动力足、合资.....   二、选车经历 其实也没有啥选的，因为压根就没看别的车，就一心想要迈锐宝XL。 一次在路上看到迈锐宝XL，瞬间就被那帅气的外观种草了，修长的身姿，性感的尾部，这不就是我的菜吗。 后面就是网上查资料，看数据，看评测，各方面都符合我的要求，最重要的是便宜！便宜！便宜！动力好还特么的便宜（主要还是穷，哈哈），越看越中意、越中意越想换。 （PS：我只选我喜欢，从没听别人意见，上台车也如此看到外形喜欢就一心想要这一台，从没考虑过其它车型) 接着就是考虑版本，1.5高配也考试过，但担心开多两年会嫌弃动力不足，再者1.5和2.0的油耗差距都不大，至于 2.0需要加95#的问题，我一年才一万多公里也多不了多少钱，所以就直接考虑2.0的了。 后面选了2.0T黑色，销售一心想让我提寒光灰色现车被我婉拒了，就一心想要黑武士，嘿嘿嘿！ 从订车到提车整整20天的等待是一大煎熬啊！7月低提的当月生产的车还是很满意的。当黑得发亮的车身出现在眼前的时候一切的等待都是值得的！车身周围、后视镜和轮毂红色的点缀，装饰得恰到好处，骚气又时刻体现着力量.....   这里借地吐槽一下，去过东莞塘厦某雪佛兰4S店问销售置换补贴多少，销售一副“我是大爷”的样子说没有！我马上微信联系另一个店的销售都说有置换补贴，塘厦这家雪佛兰4S店的销售直言“我们又得不到好处还麻烦，干脆就不搞”，听到这话我转身就走了，钱还在我手上你牛X个啥！！ 得亏我走了，后面去了另一家4S，销售好说话好沟通，一个月不到就搞定了置换补贴，爽歪歪！   三、优缺点 1、优点： ◎配置主动降噪，车内比上辆旧车安静得多，有噪音那也是245宽的轮胎挑路面，隔音在这个价位绝对是中上水平。 ◎动力猛，加速不用多说，当网上都说动力好就那错不了，轻点油门就能感受到强烈的推背！ ◎高速行驶很稳，匝道过弯也感受不到明显的侧倾(毕竟麋鹿测试 83.3的好成绩加持) ◎空间不错，后备箱大得有点离谱（美系车后备箱都是用来装人的，小了装不下）； ◎后排座椅能放倒，更加大了后备箱的扩展面积（原来旧车不能放倒，所以我很在意这个)； ◎车机终身免流量每年100G，估计99%的人都够用，再也不用上车连蓝牙听歌、导航了； ◎有车载WIFI，但只送了3G（功能实用，但这3G用完了后面买有点贵，不建议购买） （这里科普一下好多小伙伴都没搞明白车机流量和WIFI流量的区别，车机流量是指中控听歌、导航用的流量，车载WIFI是你车上供手机联无线网络的，这是两个不同的网络，不要搞混淆了） ◎都吐槽中控丑，其实我挺喜欢的，我还看不惯中间一块大屏的墓碑内饰呢， ◎目前大家说的电流声、AB柱异响、刹车口哨声目前提车五周行驶600公里还没遇到，待时间的检验。   2缺点： ◎后排座椅倾斜度不够，导致舒适性不及我原来的朗动，朗动后排更像沙发（我的感受，勿喷！） ◎前门和中控面板的缝隙未免也太大了，能塞得下手指…… ◎主副驾驶位的安全带不能调高低是个遗憾。 油耗： 油耗目前有点高，11个每百公里，主要是因为周末出去逛下超市、办点事才开车，上班都用不上车，所以油耗一直降不下来，毕竟目前才600公里里程，我这个油耗参考意义不大。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.57分“优秀”

1.最重要之价格。我感觉是差不多抄底了，20年底交的定金，店里面没有顶配，等车一个星期，12月28日提的车。所有东西办下来全款18.3-。送行车记录仪，脚垫，全车玻璃贴膜（后挡我没贴）。 2.选车历程。别人都从低往高选，我是从高往低。从C到3系到S60到CT4……鬼知道我经历了什么样的心路历程，但当大宝进入我视野的那一刻，我的选车之路即被终结。讲真迈锐宝卖的不好究其原因还是没有走进对口人群视野。撇开网上那些压根没准备买车的喷子，你要正二八经向一个预算十六七八万的小伙子小姐姐推荐一下大宝，让看看这外观，体验体验这动力，搁谁谁不迷糊？反正我是在做车奴和大宝之间选择了大宝。我媳妇一开始听了雪佛兰还不肯买，我硬是给她拖到4S店看了实车，便妥妥拿捏了！ 3.相当关键之用车感受。21款的油门前段已经不窜，想要爆发出推背感则需要深踩油门。日常行驶换挡平顺，只有新车时刹车降挡有拖拽感。我现在五千多公里已经很少感受拖拽感了。底盘硬，路噪挑路这些大家都知道。我开过的车不多，里程最多的还是大宝，所以不乱评价。配置丰富，自动空调，雨刷，大灯，自适应远近光，自适应巡航，自动泊车（比较鸡肋，但起码有），自动防眩目后视镜，座椅通风、加热，并线辅助，车道保持巴拉巴拉……我简直如数家珍，除了没有自动驻车和下车后自动收耳朵！！！外观大气，内饰实车真不丑！耐看，特别是晚上的中控台真的气质十足。中控屏也不小，实体按键更是大大的好评。总之车相当好开，配置用起来嘎嘎舒服😌作为年轻人的第一台车真是“没毛病”！ 4.遇到过哪些毛病🤣。首先声明我没有A柱电流声，可能是BOSE的原因。车机会出现连不上网的情况，出现这种情况只能到网络良好的地方断电重启就好烦。前两天小雪同学喊不出来，今天去店里面更新了系统。左前轮毂被我干了一下（没有360影像的痛）。车漆薄，加上本人车速又高，被小石子给我一顿挠。 总结一下，当你向生活低头，又不甘愿自己就这样褪去锋芒，大宝redline的出现真的可以保存自己那颗年少的初心。535T的兄弟不要介意，毕竟你们的车比较偏成熟稳重一些，和我们这帮小孩对车的感情不一样。想说的太多，突然写一下逻辑有点乱，欢迎各位车友评论区讨论加撕逼。我先来，迈锐宝XL牛逼！！！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.22分“优秀”

20年12月底入手的2.0锐联，当时在网上自己摸索了有两三个月，刚开始在思域，探歌里面纠结，后来偶然有朋友提了一句迈锐宝，我还开玩笑的回了句屌丝三宝，然后闲着没事就看了看迈锐宝，感觉就打开了宝藏的大门，21万的厂家指导价，直接掉到了16万左右，再看了看车辆配置，与同为雪佛兰公司的凯迪拉克，别克是同款发动机，在15 6万这个价位还是很有竞争力的，变速箱是9AT，相对于CVT和风评较差的大众双离合变速箱来说，我是更喜欢的，再说说空间，这个价位的B级别车，迈锐宝是我看到的第一个，我是183的个子，坐在后排还可以翘个二郎腿的，而且对于年轻人来说，我觉得迈锐宝的外观是一见钟情的，相比较于更火的思域来说，我觉得迈锐宝在街上更有回头率，当然两箱的思域另说，而且对于16的价位，迈锐宝还是2.0T的，当时我就决定不再纠结了，直接去店里看车后就和销售定了。 当然迈锐宝也是有缺点的，第一点就是广为吐槽的内饰丑，这点我也比较认同，特别是凸出的中控屏幕，一时间让我觉得不明所以，来了这么多车，迈锐宝是我见到的第一个中控屏幕这样设计的，太凸了。第二个就是所谓的保值率，这点我的家人也劝过我，这个车太不保值了，但是大家有没有想过，一个B级车，2.0T的凯迪拉克发动机，炫酷的外观，16万级别的车里你还能找出几个？谈保值，你二手出售亏掉的钱已经在你提车时就给你补回来了好吧，同级别的车大多数都在19左右吧。第三点就是大家常说的油耗大，这点我还了解不深，现在提车一个月，开了1400公里，油耗显示是在10.1左右，这个我得等到第一次保养完再来看看，因为网上关于它的油耗也是有高有低，我看到的最少有说6个油的，最多有说13个油的，当时我说的都是2.0T的。网上其他人还有说车有异响的，我是没有遇到过也就不多加评论，第四点，就是有时在刹车时有稍微明显的顿挫感，我觉得不影响驾驶。第五点就是高速上一上80，胎噪就很明显了，这点我不是很喜欢，因为这款车出厂是马牌18寸防爆胎，还有主动降噪功能，胎噪还是挺大，就有点难受，但是在市区内你是完全听不到胎噪的，外面别隔音也很好，就是不知道为什么速度上了80就是另一番景象了。这几个缺点除了油耗每个人考虑不同外，其他的我觉得完全可以接受的，因为你首先得想到这辆车它只有16万左右的售价啊，这还是可以继续砍砍价的。最后忘了说一点，作为一款2.0的车，它的提速也是很棒的，我个人感觉百公里加速在6秒左右，我个人来说还是比较满意这款车的，我20年12月底提的车，裸车是15万正，挂牌交税买保险都是自己弄得，落地下来16.9万，大家可以参考参考

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4分“优秀”

就不说什么购车历程了，这个后面有空发帖子。我购入的是2021款1.5T锐联版。 【声明:本帖纯粹个人感受，如您有不一样的感受，请坚信您自己的观点。你是对的，我是错的】 就说说车使用的方面: ·外观:是真的喜欢，相信关注这款车大部分人都认同。 ·内饰:空调版面这里有点复古，但真的顺手，清晰。其他都挺好的，特别喜欢两边出风口造型。全景天窗爱了（妥妥的国人)。 ·油耗方面:没有大家口中的那么惊人，平时市区+城市快速路[60－80区间]，油耗平均是8.2－9之内，堵车就另算了，历史最高15.4。 历史最低，看下面图吧。 ·小细节方面 好的:只要不出问题，用起来顺手都是好的。 不好的: ①车身湿水后尾箱打开，水会在内灯角的位置滴下来滴到后备箱。 ②车漆不算厚，开门没留意，手还是拽着车门碰了一下杆子，见底了。 ③锐联版虽说车机使用了最新的my link+，但是还是有卡顿的现象，目前用了1800km，出现过两次倒车影像卡顿[重新挂一次倒挡就正常了]，车机卡机自动重启过一次，使用车机导航时，出现过不下于5次“错误，语音助手关闭”，出现这个提示后只能按确认，然后你可以继续呼叫“小雪”，但是这时候是无法识别你说的任何指令。车机尚未连上WiFi前非常卡顿，着车大概30秒连上后就很顺畅了，流畅度真的比很多车要好。配备carplay使用非常流畅，但是carlife连上非很卡，频繁点多几下就直接黑屏了要拔出手机【这个我要怪百度了，laji】，总体还是有点失望。 ·有异响[不是持续响]:1500－1600左右开始主驾驶门有异响，低速不会响，例如施工道路，不平有点小坑小坎的路的30－40就会响，路况较好的60以上过一下那些有些小凹凸的井盖，过的时候有一下响。【这里求助各位了，有什么通病的留言说说，谢谢啦】 ·舒适性:这里对比一下我表弟和表哥的本田英斯派&天籁，其他接触的b级车比较少，没什么参考意义。 简单粗暴的说: ①对比上面两块车，大宝的后排空间是比较小的（自我安慰的说法是:正常欧美系b级车后年都是偏小的，bba在外国不加长也是这个空间而已） ②座椅舒适性，英斯派座椅偏硬，感觉也是大宝居中，但坐垫略短（本人175cm)，天籁最舒服。 ③底盘舒适性（后排体验)，过同一条减速带（铁制），英斯派后排上是有点把人抛起的动作。天籁还是是软趴趴的过了，舒服。大宝谈不上十分舒服，路过是那种硬过的感觉，也是居中水平。 ·动力方面:Honda is best.总结完毕 ·变速箱箱:AT不急加速的时候依旧平顺，市区堵车时快时慢换挡时候稍有顿挫，个人可接受。，cvt就见仁见智了，这里不做评论。 ·总结:不后悔，舒适畅心，98年小伙人生第一台车，最低首付分期5年，或许有点累，但开上路的时候，瞬间觉得一切辛苦都是值得的。

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐联版

3.7分“良好”

新手司机，在上海，上下班走走停停，油耗高的离谱，现在跑了900公里了，只跑了一次160km的高速，目前平均油耗12.6，肉疼啊，一箱油跑不了多远。还有强烈建议加装360，对新手太友好了，提车一个月，我已经怼马路牙子两次，倒车撞到后面插进来的车一次，窄一点的路生怕撞到车，人或者别的东西，不敢走，都要试着慢慢修才敢走。 优点嘛，空间大，动力强，不愧是2.0T。油门只要舍得踩，车子嗖嗖嗖的往前窜，我平时一个人开，只觉得太空了，哈哈 缺点嘛，前面进气格栅太软了，装车牌的时候我都害怕把它给弄断了。低速跑顿挫感还是蛮明显的，可能跟我长时间速度不高有关系。还有配置，车机还是拉胯的，反应慢，车内人说话的时候会有语音识别自动跳出来。 【动力表现】强强强！！！2.0T随踩随走 【驾驶感受】新手司机，不敢跑，距离控制不好，就目前状况来说驾驶感受还是挺不错的，车机反应慢了点，内饰也没有像大家说的那么不堪，其他的也都能接受。 【油耗】高啊，后面再跑跑应该会降下来吧，毕竟磨合期 【空间表现】大，一个人开只觉得车内好空，哈哈哈，因为真心觉得大 【最不满意】也没有什么特别不满意的地方，真要说的话可能就车机反应慢了点吧，也都还好。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

提车到目前已经开了 3200 多公里，目前东北地区疫情比较严重，还没有时间去做保养，正好有老车主可以给提提建议需要什么时间去做保养呢？ 大家普遍觉得 2.0T 的迈锐宝更合适，但是我由于经济比较拮据，还是选择了 1.5T，由于以前开的是手动挡的捷达，所以说刚上手 1.5T 的时候，觉得动力也非常的够用。看一辆车的时候要先看他的缺点，看了很多缺点都是说有电流声以及刹车偏硬，油耗略高等等这些全脸都是可以接受的，所以就选择了这辆车。 由于以前开的是手动挡的车，而且自己平时开车的时候没有激烈驾驶的习惯，所以觉得 1.5T 的动力对我来说已经足够用了。 而且看了一下参数，虽然不太懂，但是看见发动机的扭矩比一般的 1.5T 发动机要大一些。买回来两周之后跑了一个来回的高速，大概有 1600 公里在高速上的时候真的体现出了这辆车的优势，在高速上想要超车提速的时候非常迅速，我每次开这辆车的时候都在感慨，如果是 2.0T 的发动机，那动力得到什么程度啊？ 后备箱空间很大，由于我家用，所以说对后备箱的要求比较高，后排不太做人等媳妇儿有小孩之后后排用的就多了，感觉后排的空间不是很大，但是也是和同等的 B 级车比较和其他的正常，轿车比较的话，后排空间还是很宽裕的。 由于平时很少激烈驾驶，感觉油耗也过得去，目前东北已经很冷了，油耗很高，平均油耗还在 8.7 左右可以接受。 低速挡的时候确实有一点点拖拽感，但是很好，感觉低速的时候油门比较灵敏，稍微一点油门就窜出去了，我是在县城开很少有堵车的情况，如果是在市区长期堵车的话，开这辆车舒适感会稍微差一点点，这辆车特别适合在公路或者是高速公路上行驶，或者是像我这种不是很堵车的县城。 我个人是做音乐的，也不太在意别人的眼光，自己买车觉得舒适就行了，同等价位之下空间动力颜值方方面面都够用的，车可选的几乎没有车能比得了这辆车了，所以也就不在意什么屌丝三宝的称号了，而且我通过了解觉得雪佛兰也不算什么低端的品牌，至于别人怎么看也不在乎了，保值率的话，买了这辆车短时间之内不准备卖，如果需要开很多年的话，其实保不保值也无所谓了，毕竟买的是车不是理财产品。 目前开的公里数不多，整个论坛里说的这辆车的通病一样都没有发现，等到 1 万公里的时候再来发帖吧。 最后晒几张车的照片吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

2021年10月中旬才拿的驾照。因为个人比较喜欢轿车，之前也对比过很多很多B级轿车，亚洲龙、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、君越、K5基本B级的合资车都看过（国产电动车确实不错，可是因为在新疆电动车就没有考虑了）。 最开始知道迈锐宝这款车是通过屌丝有三宝这句话才知道的（可能因为屌丝元神被激发），索性就在懂车帝上以及方方面面都去了解了一下这款车，第一这款车颜值一下子就吸引了我（特别是黑色2.0T的颜值真的特别喜欢，现在每天停车离开之前都会多看几眼），第二这款车真是B级车里的性价比之王（浙赛成绩很好，麋鹿测试很好，年轻人就是喜欢速度和操控吧），虽然美系车保值率以及油耗问题确实是个问题，可能个人性格原因，也可能确实是资金问题最后选择了迈锐宝xl（有句话说的特别好迈锐宝xl都不嫌你穷，你还嫌弃别人迈锐宝内饰不行，个人觉得内饰这些无所谓）。 2021年10月27日订的迈锐宝xl，经过不到一个月的等待在11月21日提车。因为是在首府提车，第二天全程高速跑回居住城市（情不自禁的速度跑到了140，之前销售说最多跑100，很担心会不会对车有啥影响）。首先乘坐感和驾驶感真的特别好，全程4小时躺着开回来的，下车没有一点不舒服的感觉（本人183），不过也发现网上说的异响问题（心里咯噔一下。。想自己真的太背了，新车就出现了这样问题，当时特别难受），因为我个人对声音可能比较敏感，早上去上牌照时候不知道是右侧门还是右边B柱的异响，中午开高速回来的时候门和B柱不响了，中控开始响了。。。都是吱吱的声音，心里想的既然车都已经买了这些毛病既然都出现了也没有办法改变就欣然接受吧，可是车停了一晚上到了第二天早上发现所有异响都好了。。。跑到100也没有任何任何的异响就特别神奇（估计是传说中要紧紧螺丝吧，后续会持续关注异响问题，希望不要发生，虽然声音不大但是听着不爽啊）。。 截止到今天开着感觉特别好，不过在提速问题上确实跟网上说的一样40和60的时候确实有稍微明显的拖拽感，总而言之人生第一辆车感觉真的很好，支持大宝，还有感谢老婆对我买车的一切支持，就是只要我喜欢的，就都听我的

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.4分“优秀”

【购车经历】 关注迈锐宝大概有一年的时间了，期间看过雅阁、天籁，刚开始比较倾向于天籁的，但是CVT把我劝退了，凯美瑞朋友有一辆2.5G的，感觉动力还是差点意思，因为21年1月1号提了辆开拓者，所以又看了下雪弗兰，第一眼看上的就是黑色的大宝，研究了小一年，最后十一月份下了决心，就他了。 十一月订的车，果断2.0顶配，然后就是三个月漫长的等待，期间几乎天天问销售，订上了没有，因为厂家原因，四儿子店也一直没有在线上订上车，到二月份，基本上都已经不抱希望了，结果在2月28号销售终于告诉我，车到了，然后3月1号安排好单位的事，3月2号就直接奔150公里以外乌鲁木齐提车（本地没有四儿子店），一天的时间，提车，验车，落户全部办理完毕，第一箱油加了我444大元（用了三十元的券）?。回来后第一时间就开到朋友的贴膜店，全车车衣，太阳膜，天窗冰甲，大灯日行灯熏黑。 【动力表现】 动力没得说，350N/m，237马力，虽然因为颗粒捕捉器阉割了4匹，无伤大雅，当时试驾的也是顶配，动力杠杠的，随叫随到，因为和我当初买的开拓者一样的动力组合，开拓者2吨我都开到自己满意，所以我对大宝有信心。 【驾驶感受】 车开起来我觉得没有问题，路感很清晰，我喜欢这种地盘很紧的感觉，方向盘指向性也不错，不吹不黑的说，我自己非常喜欢这个底盘调教，可能也是得益于245的胎宽。 【油耗】 目前开了三百来公里，基本市区，还加上一百五十公里的返程，高速回来的时候一百的定速，油耗维持在6个多，这两天跑市区，油耗来到了9个，还能接受。等驾驶时间长了，公里数多了以后再看。 【乘坐体验】 我自己身高183，前排调整好以后做到后排也没有想象中的拘束，有一拳的距离，反正就我跟我媳妇，基本上没有满座的机会。 【最不满意】 也没有最不满意的地方，网上天天黑的内饰，我觉得还是不错的，可能是因人而异，而且实体按键我觉得操作很方便。非要说有不满意的地方，就是轮胎太挑路面了，路面颗粒大的时候噪音是真的大。还有就是at的变速箱还是有一点轻微的顿挫。 【亮点配置】 座椅通风因为新疆这便是冬天，也没试，但是是吸风的，我觉得比吹风的好，座椅记忆很不错，我跟我媳妇不用来回调，一人一个记忆☺️?。 【总结】 总的来说我非常喜欢的一部车，车开回来第二天就去朋友店里安排了车衣，太阳膜之类的，车衣跟天窗冰甲用的保镖的，太阳膜用的高隔热的，顺便把大灯也熏黑了，就是一个字，帅（一个大不溜，钱花哪哪香?）。分享一下贴车衣跟提车的照片?

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.86分“良好”

【购车经历】 2021年还没准备买车的时候去看的车子，雪佛兰的店在汽贸城最外面。就进去看了一下。因为没有买车的打算，所以去的几家不同的4s店，给我的报价都是随口一报的，比较高。预算10万，光看价格，当时还能接受的是科鲁泽（因为我也不懂行情，就随便过去看看的，不知道雪佛兰是常年骨折价）。 我身高181，感觉科鲁泽有点小了，这时看到旁边停着的白色迈锐宝，感觉很心动。明显比科鲁泽帅很多。只敢稍微看了下价格——20多万，不愧是又帅又大的车！ 这就是我对迈锐宝的第一印象。当时对车价、车型没有啥概念。只是觉得我估计只能买个10w出头的车，迈锐宝帅是帅，但是估计买不起了。 我当时的dream car是哈弗h6、哈弗神兽（那个时候哈弗大狗好像还没出吧）。那时候哈弗h6还是十万元的国民好车，满大街都是。 2022年10月，我终于决定买车了。先去看了哈弗h6，发现这车并不止10w，光这一个车分很多不同的车型，什么国潮、第三代、M6，让人眼花缭乱。我喜欢的配置要13万以上。最关键的是长城的4s店销售的做生意方式让我不喜欢，上来先报个高价，然后还要服务费、上牌费，强制购买一个8000的大礼包，保险费，贷款除了利息还要金融服务费。 我突然有种在相亲的既视感，感觉对面就是在相亲中许愿的xxn，许愿要房子车子彩礼三金钻戒一样。我是来买车的，不是来听你许愿的。我连谈价格的欲望都没有，就走了看其他家。 还有个选项就是比亚迪秦plus dmi。当时落地大概14万，我手头有9万，要贷个大概4-5万。正好比亚迪有厂家免息。结果也不知道是不是2022年的迪子，销量太好了，飘了。销售人员要收4000元的金融服务费，而且还要等很久的车。并且态度感觉就像是我求着他卖车一样，我就没买。也感谢当时的销售人员让我没买这辆车，不然后面998的秦出来了，我不得亏死。 转一圈回来后发现迈瑞宝的折扣力度很大，在懂车地上查了一下价格，很多人落地只要13.5。 因为前一年去看迈瑞宝的时候，第一印象不错，而且在潜意识里觉得他是一辆20多万的b级车，现在突然告诉我只要14万左右。我就蠢蠢欲动了。 最关键的是我问了一下我表哥，他认识4s店里面的一个工作人员。他直接拿出一叠发票，让我在里面找最低价，说如果买的话按最低价给我。 【提车价格】 接上文。所以我就直接在懂车帝上看了一下价格。不算当地政府补贴和置换的情况下，当时最便宜的价格是13.5万。我就按照这个价格砍了下去。其实网上看到的最低价是一回事，但你实际上在当地4s店是不是真的能砍到这个价格又是另外一回事。不然也不会有那么多车友天天抱怨网上的低价都是假的，到4s店一分不退让，去外地提车又麻烦，还不好保养。 最后535t锐动版落地价格13.5。送两次保养行车记录仪，全包围脚垫和3m膜。 最坑爹的是说好送3m膜，我去贴膜的时候告诉我膜用完了，给我换了一种膜，我搜了一下价格，也还可以就同意了。 总体来说还可以吧，当时是最便宜的合资b级车了，甚至很多国产车也没他便宜。 【油耗】 平时比较堵车红绿灯也多。在百度地图上看，我的平均时速只有12-18km/h，所以平时油耗挺高的，11.8个油。 开着这个车，第一次上高速，跑了大概100km。其中有30km是在市区。综合油耗6.8个。个人估算了一下，纯高速估计6.4个左右。全程定速巡航110~120。不得不说定速巡航在这个区间还是很省油的。 后面高速开习惯了，胆子也大了，就开始各种加速超车。开个130~144。所以油耗也上去了，高速油耗来到了7.7个。 现在在苏州。跑高架的机会还是比较多的。在平均时速60~80的高架上，油耗大概7.5个。 【驾驶感受】 因为是我的第一辆车，所以也没啥好对比的。1.5t肯定是够用了的。高速上超车也很方便。除非你说你跑到了150，非要去超别人160 170的车。正常你120上140比较轻松。 后来我在抖音上刷到了别人的改装，感觉还不错，就也去改装了一下。改装总共花了4000块钱。其中贴膜3000，轮毂喷黑600，加上一些改装件小东西。 为了让我老婆支持我这次改装，我还专门带她看了四集变形金刚的电影。 最后大家一起来欣赏一下我的爱车吧。 前面是现在改装完的效果，最后一张图是一开始的样子。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4分“优秀”

去年9月份开始看车，是自己的第二辆车了，第一辆是一辆小SUV，1.6L自吸的动力实在是受够了，超车变道唯唯诺诺，所以这次买车第一看重的就是动力。前前后后看了很多车，也试驾了不少，星瑞、星越L、UNIK、君越、君威、雅阁混动、2.5的凯美瑞都试驾过，雅阁凯美瑞有点超预算了，君威没有档杆实在适应不了也劝退，UNIK各方面都挺喜欢，但第一辆车就是长安，想换个牌子的车开开，也放弃了，星瑞各方面也都比较均衡，但看来看去觉得车头太短了，整个车不是很协调，也放弃了，最终就是在星越L和迈锐宝XL之间选择，挑了一个周末去把两台车又试驾对比了一下，感觉还是更喜欢轿车开起来的感觉，所以就直接下定了，等了大概两周多，在21年12月25号提的车，2022款2.0低配，10寸屏的那个。 --------------------------------------- 到现在开了有一个多月了，跑了2300公里，跑的不算少，从几个方面评价下这个车吧 外观 外观是我选择这辆车的一大原因，侧面线条很好看，配个溜背造型，还是挺运动的感觉，车头从正面看感觉有点小气，前格栅和大灯的造型也比较普通，车尾的小鸭尾挺好看的，尾灯的造型挺特别，是一大亮点，我买的是白色的，因为我大西北这边开黑车是真不耐脏啊，冬天泥多，夏天灰尘大，开不了几天就脏的没眼看了，而且我又不喜欢洗车，所以还是提了白色，和黑色轮毂挺搭的，白色还显得车大，真心劝各位想买黑武士的，洗车不勤快的咱还是乖乖买白色吧 内饰 内饰是网上吐槽最多的，设计差、用料差，确实我刚开始也接受不了，但试驾了两次，看了实车之后，感觉慢慢能接受了，质感其实没有网上说的那么差，只能说中规中矩，而且所有的功能都有单独的物理按键，开车的时候盲操还是挺方便的，所以如果因为内饰由于不敢选择的潜在车主，我建议去看看实车，试驾一下 配置 配置算是超过预期的，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（北方冬天座椅加热实在太香了，刚上车暖风还热不起来的时候，有座椅加热很快就能暖和），双区自动空调，后排出风口、carplay啥的，低配的也都标配了，唯一遗憾的就是低配的是卤素灯，自己花了2000换了LED双透镜的大灯，提升非常明显 空间 空间中规中矩，尤其后排，有点浪费这轴距了，比我朋友的迈腾小不少，迈腾那后排坐着是真舒服，另外后排座椅偏短，支撑性不太好，后备箱空间很大，非常能装，也是牺牲了一定的后排空间换来的，但这车平时90%以上的时间都是我自己开，后排不做人，所以这方面我不太在乎 动力&操控 动力绝对没的说，20万以内不敢说最强也是前三了，尤其是开习惯了小排量的车再换这个车，那真是鸟枪换炮，超车变道啥的特别有信心，底盘支撑性非常好，高速过弯的时候很舒服，换来的就是底盘比较硬，过个沟沟坎坎的舒适性一般般，比较在意舒适性的话这点要重点考虑了，另外这车的方向盘手感偏硬，随速增益几乎没有，高速的时候硬是应该的，但是低速的时候也硬，女孩子开这车不太合适。还有就是啥车比较高也比较硬，需要适应 油耗 目前还没有首保，现在表显综合油耗10.3，一共跑了2300公里，其中400多公里的高速，其它都是上下班的市区通勤，首保过后应该还会降一点 -------------------------------------- 总的来说大宝是一辆性价比非常高的车，喜欢驾驶的朋友绝对可以考虑，开起来非常爽，动力随叫随到，过弯支撑性好，底盘扎实，配置和空间够用，内饰比较拉胯，这个看个人接受程度。外观的话看个人审美，这个没法建议，我是挺喜欢的 另外说一下2022款的一些改变，我试驾的时候是2021款，当时觉得油门初段有点窜，但是2022款提车之后感觉改善了一些，没那么窜了，有可能是厂家针对2022款对油门重新调校了，A柱异响我没有，不知道是不是2022款已经解决了还是我运气比较好，先写这么多吧，毕竟跑的还不多，质量方面看跑的多了会不会 有什么问题吧。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4分“优秀”

【动力表现】 提车时间短，跑了几次市区和过年回家的高速，动力方面不用担心，都不用开运动模式，超车一样稳稳地。我就用过一次运动模式，感觉油门和刹车都变硬了，运动模式就是仪表盘多了个小旗子，没有别的车那么炫酷?。 【购车经历】 ssss从去到提走其实挺快的，我应该是一月初去谈的我要车，ssss说下个周就能拿到，我还因为不想办两张临牌，让她晚一个周给我车?，18号晚上6点坐地铁，到下午1点多提走（等保险生效，办临牌），可能是渠道客户吧，也没啥交车仪式，但是普陀众国同普的刘女士真的不错，一些用车保养细节都给讲的很清楚，一些没用的套餐都拦着我了（我想买?）。 【亮点配置】 感觉20万以内和国产比没啥亮点配置，后备箱大算吗?，后视镜调节需要自己按，也没有锁车折叠，倒车下翻，另外也没有360,我对于这个4.933m长度的车操纵没那么熟练，过年倒车就怼到人家车上了（过年村子车多，我先倒车，他停了一下，可能觉得他可以过去就又启动了，然后就亲上了。），新款大屏对于手机支架不友好，找不到一款好用的，如果朋友们有不错的，请推荐给我。 【油耗】 提车第一次上路960公里，市区加高速，60的油箱，一箱多1/4的油，上海加油有个折扣，高速上没有，算了一下这一趟差不多500多的油钱，这车的ECO模式没办法手动开启，我跑高速的时候大概率摸索出来了（90%可以触发ECO），速度起来之后，松点油门，ECO模式油耗低的离谱，应该就是通用的变缸技术了。 【乘坐体验】 我是183的高度，座椅一般会调到最低。默认高度离头顶很近了，后备箱纵深很大，真的很大！后排呢在B里面中规中矩，毕竟车本身也接近5米长了。 【最不满意】 用的时间不长，就这一点我发现车漆是真的薄呀，我后排车门被家里人不小心碰掉了3个绿豆大小的漆（不是开门碰石头上），后排门把手漆有指甲划伤，准备买个补漆笔点点了?。 总体对车子比较满意，目前用车这么久，就摸索出以上的情况，纯个人意见，不喜勿喷?，有些地方也可能是时间短，摸索的不对，还望指正。噢对了还有一个，就是音响还是A柱电流声，我个人遇到，我把FM和那个随身听换成蓝牙模式就没有了。也不知道他们说的A柱电流声是不是就是我遇到的这个?。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.9分“良好”

【购车经历】 4月份决定买车，哈弗H6，星瑞，威朗pro以及迈锐宝XL都在考虑范围内，最后还是考虑威朗和迈锐宝XL，试驾过后，威朗pro动力是真的猛，虽然迈锐宝XL1.5T动力差点意思，内饰也让人有点无语，但是迈锐宝XL外观以及1.5T+9AT的组合，而且还是台标准的B级车，再看看售价，最后还是提了1.5迈锐宝XL（白色），很多人说寒光灰好看，但是我真的不觉得，倒是有一个远看是黑色，近看是深蓝色的金属色夜光蓝挺好看 【提车价格】 4月份第一次销售报的14.8落地，一分不少，跟我的心理预期14.2相差太多，就等到6月份，购置税减半加上618活动，现金优惠5.1，置换补贴3000，裸车价12.19，保险5700，全款落地13.3。 【动力表现】 1.5T+9AT动力家用绝对够用了，坐满4个大人爬坡，只要舍得给油，完全没问题。当然2.0肯定更猛，考虑到我的实际用车并不多，所以还是提了1.5。 【最不满意】 目前最不满意的一点就是刹车踏板太高了，太高了，太高了！踩刹车脚掌都是90°了。 其次就是油耗吧，我基本都是市区用车，市区不开空调表显10个油，开空调表显12个，高速7个多，这个油耗也算是正常表现了，首保过后不知道会不会降下来。 第三就是内饰确实谈不上好看，看多了觉得也还行。前两天坐了一次别人的帕萨特，那内饰也没觉得比大宝好看 第四，都B级车了，全车车窗一键升降，LED大灯这些都没有，差评！ 【驾驶感受】 转向很精准，我觉得完全没有虚位，方向盘的阻尼感也很适合我。低速时油门反应迟钝，深踩油门估计得反应1秒动力才会上来，特别40码的时候轻踩油门没反应，要想加速必须重踩，不知道大家有没有这个情况。时速上了60，再加速很轻快。 【油耗】 目前行驶了400公里，表显10个油，基本都是短途用车，油耗算正常？ 【乘坐体验】 座椅觉得有点点硬，包裹性不好，基本都是泊油路，也感觉不到啥路躁胎噪，也没有异响，至于空间嘛，对于身高162的我，大家懂的… 【亮点配置】 真皮方向盘握感是真TM好，电动座椅调节也很方便，对我来讲，就没有什么亮点配置了???

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车之前看了很多车，从比亚迪的宋pro dmi到宋plus DMI，后来因为考虑到使用场景又看了秦plus dmi和秦plusEV，本来都决定买秦plus Ev的，最终因为要等车和比亚迪销售比较牛的原因考虑油车，又开始看思域、型格、伊兰特、雷凌、朗逸、宝来、速腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、君威、英仕派等等，眼睛都看花了，后来朋友推荐了迈锐宝XL，超高性价比的B级车，然后就在网上看了很多相关评测，觉得还不错，就去4s看了车，实车比图片好看，除了内饰丑点，其他都比较满意，因为平时没怎么开车，所以就让朋友帮忙试驾了一下，毕竟自己试驾也试不出来什么好坏，媳妇坐后排感受了一下车辆的舒适性，隔音减震比日系车好多了（当然是指日系低端车），媳妇也觉得可以，就谈价格，这个车优惠力度很大，销售是个老油条，一直不给我放价，最终磨了一个月，终于肯放到我们接受的价格了。 【油耗】 不知道是不是我是新手的原因，提车第一天油耗表显示15.3，后来慢慢降下来了，现在400多公里显示13.5油耗，纯市区。可能是因为我新手，感觉油耗好高。 【驾驶感受】 考虑都是在市区开而且92油便宜点就上了1.5T锐动版，现在才提车8天，驾驶感受还不错，指哪打哪，方向盘没有虚位，刹车也很有安全感，就是感觉上坡或者有点坡度的时候起步有点肉，动力响应有点慢，毕竟车身比较重嘛！配置基本够用，就是没有钥匙自动升窗、倒车后视镜走动下翻，不是很方便，买车送了LED灯、行车记录仪、脚垫、发动机护板，两次保养，这个价格还是比较香的！ 【空间表现】 平时就我和媳妇两个人用车，我们是四川的都属于小个子，空间妥妥的够，偶尔后排坐一下父母，父母也觉得空间很够用，后备箱空间也比较大，现在就放了一件酒，过段时间搬家才知道够用不。