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    迈锐宝XL隔音差值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1303人评价
    18万-25万轿车总榜No.34
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.90
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 2.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.47
    • 3.71
    • 空间
    • 4.03
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.83
    • 操控
    • 4.11
    • 3.86
    • 动力
    • 4.09
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    3.9良好

    【动力表现】 1.5t+9at起步不肉,高速也够用 【最不满意】 高速噪音大,9代xl开120相比8.5代迈锐宝开140明显噪音更大,悬挂特别硬,底盘相比8.5代缩水太多,铺装路面还算舒服,非铺装路面很硬很颠簸,对后排不友好,与8.5代隔音滤震不在一个档次 【购车经历】 之前的车是吉利,问题是没有,就是开高速动力不足,底盘也很飘,噪音又大,跑长途就是受煎熬,没钱都要换了,高速多只能换德系或美系车,几年前带亲戚朋友买了好几辆8.5代迈锐宝,性价比很高,经常也开他们的,有一天去试驾9代xl感觉比8.5代更好开,悬挂行程变短了,过弯侧倾变小了,没有那么笨重了,方向盘手感也要好,动力也来得更快,没有8.5代那种起步肉的感觉,于是打算买XL,为1.5和2.0纠结了好久,无奈经济不尽人意,能省就省吧,如果有2.0的预算可能也会选其它车,年纪大了,处处要花钱 【驾驶感受】指向精准,开起来没有拖泥带水的感觉,侧倾抑制很好,给油就走,变速箱升档块降档有点慢 【提车价格】 13.4落地,贷款7万两年+4k利息 【油耗】 市区堵车12,13个,不堵就8到10个,高速6个最低5个 【销售态度】 服务好,这个必须点赞

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    2023-07-28

    可苦呢1。5的比2.0的好看

    鲍麓120公里的时速噪音大不大,看了几个月了,不敢下手,准备1.5的,能省就省

    德国小强419啊1.5T都这么废油啊,不敢买了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.4优秀

    【购车经历】 关注迈锐宝大概有一年的时间了,期间看过雅阁、天籁,刚开始比较倾向于天籁的,但是CVT把我劝退了,凯美瑞朋友有一辆2.5G的,感觉动力还是差点意思,因为21年1月1号提了辆开拓者,所以又看了下雪弗兰,第一眼看上的就是黑色的大宝,研究了小一年,最后十一月份下了决心,就他了。 十一月订的车,果断2.0顶配,然后就是三个月漫长的等待,期间几乎天天问销售,订上了没有,因为厂家原因,四儿子店也一直没有在线上订上车,到二月份,基本上都已经不抱希望了,结果在2月28号销售终于告诉我,车到了,然后3月1号安排好单位的事,3月2号就直接奔150公里以外乌鲁木齐提车(本地没有四儿子店),一天的时间,提车,验车,落户全部办理完毕,第一箱油加了我444大元(用了三十元的券)?。回来后第一时间就开到朋友的贴膜店,全车车衣,太阳膜,天窗冰甲,大灯日行灯熏黑。 【动力表现】 动力没得说,350N/m,237马力,虽然因为颗粒捕捉器阉割了4匹,无伤大雅,当时试驾的也是顶配,动力杠杠的,随叫随到,因为和我当初买的开拓者一样的动力组合,开拓者2吨我都开到自己满意,所以我对大宝有信心。 【驾驶感受】 车开起来我觉得没有问题,路感很清晰,我喜欢这种地盘很紧的感觉,方向盘指向性也不错,不吹不黑的说,我自己非常喜欢这个底盘调教,可能也是得益于245的胎宽。 【油耗】 目前开了三百来公里,基本市区,还加上一百五十公里的返程,高速回来的时候一百的定速,油耗维持在6个多,这两天跑市区,油耗来到了9个,还能接受。等驾驶时间长了,公里数多了以后再看。 【乘坐体验】 我自己身高183,前排调整好以后做到后排也没有想象中的拘束,有一拳的距离,反正就我跟我媳妇,基本上没有满座的机会。 【最不满意】 也没有最不满意的地方,网上天天黑的内饰,我觉得还是不错的,可能是因人而异,而且实体按键我觉得操作很方便。非要说有不满意的地方,就是轮胎太挑路面了,路面颗粒大的时候噪音是真的大。还有就是at的变速箱还是有一点轻微的顿挫。 【亮点配置】 座椅通风因为新疆这便是冬天,也没试,但是是吸风的,我觉得比吹风的好,座椅记忆很不错,我跟我媳妇不用来回调,一人一个记忆☺️?。 【总结】 总的来说我非常喜欢的一部车,车开回来第二天就去朋友店里安排了车衣,太阳膜之类的,车衣跟天窗冰甲用的保镖的,太阳膜用的高隔热的,顺便把大灯也熏黑了,就是一个字,帅(一个大不溜,钱花哪哪香?)。分享一下贴车衣跟提车的照片?

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 0
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    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 42022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 4
    2022-03-09

    喔特咩楞你这台再搞个110套件不得帅飞天

    渣渣丶敏我的2.0锐动,也是22款,落地17.2,不知道买贵了没有

    头条用户2.0顶配 18.5落地 坐标郑州

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.57良好

    【购车经历】 先说说这个购车经历吧……!曲折啊!各种车型看,轩逸,宝来,速腾,二手天籁,朋友推荐!!保值拉什么的各种对比!!后来发现这个车其实除了不保值其他都挺好啊!!哪个车也有这样那样的缺陷啊!机油增多的,烧机油的漏水的!异响的……车质网对比了一圈还是听自己的吧!毕竟自己买车买个自己喜欢的,思来想去对比来对比去选了迈锐宝xl……然后就是各种抖音,快手看4S店的直播……前前后后关注了将近一年了吧!最后在当地4S店看了两次!第一次给我报价1.5T的16.9万,没得谈降不了多少!也没多问走呗!继续抖音快手看行价格!大概心理价位定了以后又去了第二次!15.5啥也没有!行车记录仪倒车影像啥都没有!不符合我的预期走吧那就!再给我打电话我就不怎么搭理他了!然后开始联系一百多公里外的4S店!那边有三家吧!从懂车帝上一填写信息……自然4S店就会找上门联系你!那你就变被动为主动了!说吧给我什么价!合适我就买不合适我继续行价…小姐姐给我报了价比较诚恳15万以内了吧!!而且第一次报价!不错!挺诚实的!那也不能急着下手啊!反正家里还有车再行行价吧!!!其他几家也给打电话了!!中间也有心动价…不过因为家里出了点事儿处理家里事情又耽误了半年吧,再打电话问吧!!说是价格差不多了芯片短缺都已经涨价了!!我原来那个价还能卖吗?能!!那就再给我降点吧!!毕竟你懂的省下的就是挣下的!十月多差不多家里事情也处理完了和媳妇一合计买吧!又谈价格已经基本达到我的预期心里价了那就买吧!交了定金……疫情来了……前后又等了一个月跑了一百多公里终于去提车了!行车记录仪倒车影像脚垫都给了……城市套路太深了……倒车影像还行!那个行车记录仪嘛!!!刚到家自己就薅下去扔了!什么东西了!十年前平安买保险送的那玩意儿!中间还有一些小插曲…店里丫头给我洗车安装倒车影像啥的结果把车上划了四五道倒不是特别明显……媳妇儿立马就毛了和他们经理吵了一架!!结果认了吧商讨一下赔偿就行了指望退车那是不可能的!!早上九点到的弄得提车时候已经下午五点了还得赶回去呢!!给换了一对儿LED远光送了一次保养就这么着了吧!第二天还得上班大晚上的等解决方案还得投诉啥的太麻烦了!自己买了八瓶底盘装甲让店里售后给都喷了!换了灯,直接开走了……我要的仪式感呢??没有!忙完开走的时候已经七点多了,带媳妇孩子吃了顿饭庆祝了一下!(肯德基全家桶)还得开一百七十多公里高速呢!到家已经十一点多了! 【乘坐体验】:可能以前开的我那个手动挡的原因??还是那个3008的原因……坐上去以后哇这个座椅好舒服的样子!还有腰部支撑!刚开上是真不习惯毕竟嘛开手动挡而且那个车也小!刚开始开真的是小心翼翼啊!!那家伙那叫提心吊胆啊!店里不知道加了多少油黄灯一直闪一直担心别到不了加油站就没油了!! 【驾驶感受】找到一个加油站来……加满了七块几来着油价???没看!然后就是看着导航跟着感觉走吧!四五十差点高速上错路!!一上高速那家伙可以撒欢跑了吧……店里说磨合期不能开的太快反正说了挺多记不住了!那就定速吧86迈一程下高速!座椅特别舒服软硬适中还有腰部支撑开久了也不会特别累!40迈左右的时候会有顿挫感比较明显!特别明显!撤油时候会有拖拽感就跟刹车没放开似的!2.0的没试过,不过这个1.5的感觉还行吧特别稳!尤其上了六十迈以后加速就比较好上去了也比较平顺!方向盘低速感觉比较沉,可能是新车胎噪比较大,比较挑路,路况不好噪音很大,有石子打到底盘声音比较大!这几天是习惯了还是怎么着感觉小一点了!哦对!!这车低速时候比较费油!感觉60-80的时候比较省油也比较平顺好开, 【提车价格】 14.2 【油耗】 8.5 【动力表现】 40迈左右顿挫有拖拽感,动力和之前的手动挡比动力还行不错,不如3008平顺 【空间表现】 空间那就不用说了吧!后备箱特别大,后座比较短坐着不舒服……我爹做过一次剩下就是孩子坐!!!他们说还行!!真的短我觉得是为了后备箱大所以牺牲了后座距离! 【最不满意】 到了吐槽时间了……1. 4S店太菜了!提车洗车能把车划了, 2.行车记录仪就那种要多恶心有多恶心的那种,最主要的线还在副驾储物箱夹着,多余的在地上耷拉着…倒车影像白天还行到了晚上就特别模糊了!这车倒车灯只有一个还不是特别亮反正感觉还没有以前那个手动挡的亮太暗了,买车的一定要配一个好的倒车影像, 3.回来后发动机启停不工作……虽然我也知道那玩意没啥用但是有你得能用啊!给官方客服打电话各种的不专业!各中瞎说!尽然不知道自动启停那个灯关了是启停也关了!!好几天不能用天天打电话最后去了两次4S店第一次去说是电瓶亏电各种给我解释为啥不能用!!各种逻辑不通太菜了!!第二次去电足了为啥还不能用???售后那个憋啊!!!最后才从网上查到!迈锐宝的启停温度是零上五度以上!!给我的感觉就是从官方客服到售后太不专业了!

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    2021-12-16

    知名观众字数有限只能写这么多了!有关心的可以继续问我!

    观致3s车主要说底盘稳,还是必须大众车,大众低端车比如,捷达,桑塔纳,跑高速一百三四,底盘杆杆的稳得很

    迈锐宝插埃罗14.2是裸车还是落地

    点评车型: 2019款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

    3.83良好

    【购车经历】 我是用18款科沃兹去置换的,谈好的落地价155000,然后减去了一个置换补贴8000,真正落地价147000;后知后觉,才知道买亏了,这个车买后不到半年就开始巨大优惠,太亏了,只能说后买的人是很幸运的,车本身没多大问题,家用代步挺合适的,个人觉得,这个车都这个价了,还去考虑卡罗拉和轩逸的我也是不理解!!!不过萝卜青菜各有所爱,自己觉得合适的就是好的。 【最满意】 1. 外观年轻偏运动 2. 油耗低,喝92粗粮,代步省钱 3. 空间合适,家用五个大人出行不会挤 4. 同价位来说配置可以(同等合资车) 5. 高速驾驶稳重,高速容易超速都不知道,车比较稳 【最不满意】 1. 价格跳水(只是相对早买的人没享受到价格优惠) 2. 车内和车外异响 3. 胎噪大,轮胎挑路面,高速行驶过程中隔音也比较差。 4. 乘坐舒适感一般,可以明显感觉路面颠簸 结论:车的话还差两个月就满两年了,目前4万多公里,没什么问题,就是有异响烦一点,其他都还可以,家用代步我是推荐这款车,好看且性价比高。至于这个车最争议的三缸抖动的问题,当前是和新车提回来差不多,你开空调停车等红绿灯踩着刹车,或者摸着档把会感觉有抖动,其余行驶过程是没什么感觉的,或者你不是开车的,坐车内也感觉不到这是三缸四缸的车,没什么区别。 接下来开始详细说说平时用车感受啦! 一、外观 一开始就是逛车展路过雪佛兰展厅看到迈锐宝xl这个车,第一眼是侧面,瞬间感觉很好看,然后进去聊,聊着聊着第二天就去订车了。这个车颜值要挑角度,有些角度非常好看,有些角度就不太惊艳,看个人审美吧,对我来说颜值这一块,还是雅阁拿捏稳一点,不过迈锐宝xl侧面有些角度太帅了。 二、动力表现 1.3T+CVT让人闻风丧胆的组合,日常开起来还是挺不错的,加速很线性,加速不暴力,但是你深踩油门,涡轮介入后你能感觉得到速度在迅速上来,但是相对at变速箱来说,它的速度来得很线性,一点不暴力。日常超车没啥问题,很简单,不过如果容易开斗气车就不好说了,那还是建议你买2.0t。 三、驾驶感受 整个车高速开起来很稳,120到150之间没什么区别,不会飘。速度上来后这个车开得很舒服,但是低速就不好把控了,低速收油顿挫比较明显,塞车路段开得不舒服。轮胎比较挑路面,路面差的话,整个车都轰隆轰隆响,很吵,而且路面反馈也很清楚,颠簸感很明显,如果是新一点的沥青路就很舒服,很安静。综合油耗不高,不塞车路段开空调和不开空调油耗差不多,表显最低开过4.4L/km,平均5-7l/km;但如果是塞车路段就高了,不开空调还好,开空调蹭蹭往上升,随便上10L以上,但是你开一段路后速度上来了,能拉回来,降下来平均8-11L/km。保养的话小保养要780,大保养换东西的话就要上千1000~1300不等。 四、用车毛病 目前两年下来,还没修过车的什么地方,除了穿过胎,其他没修过,但是车异响挺多,车外刹车冷车启动刹车容易出现刺耳的口哨声,国减速带会听到后面避震还是哪里有响声,车内的话副驾和门和中控都有异响,除非你开车放歌就听不到,不放歌的话就听到很明显,这些异响让你感觉这个车有点脆弱的错觉? 其他的暂时想不到有啥了,这个车也绝版了,三缸都停产了,综合下来家用代步很合适的,这个价位还选什么卡罗拉和轩逸咯,这个车够大又稳重,就是国人很多不喜欢车标,内饰,还有雪佛兰品牌光环也太弱,所以卖的不好吧…

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    2021-11-03

    八十万薛师傅总教头我以前也是科沃兹,换的xl

    用户8957555208355我2.0落地15.6

    用户2489808769647上海问的1.3库存10.49裸车,22款优惠4.3,,21款4.8只是21款没车了

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.43良好

    坐标山东潍坊,8月初提车,7月份生产的现车,5万免息两年金融,落地14.8万,送贴膜,脚垫,底盘防腐护甲,发动机护板,保养金抵用券400,还有质量不太好的自行车…倒车影像没送,车开了将近快二十天了,以下观点仅基于目前的使用感受 1、外观没的说,溜背造型犀利,寒光灰色。 4S店给换的LED近光灯感觉不是特别亮,射出来的光束边缘有彩虹光,卤素大灯只能说还可以吧。 2、内饰简单,但是物理按键好用,满足日常需求,个人从看见实车的那天起,就没觉得内饰像网上说的那么丑,实车个人觉得真的还可以,内饰胳膊经常接触的地方都是软包。 3、1.5T动力满足日常使用,只要敢给油,超车无压力,油耗并没有网友说的那么高,跟个人跑的路也有关系,本人大部分时间跑开发区道路,路好走,红绿灯少,速度基本都在90~120,目前开了这段时间,油耗基本在7~8个正常,看个人开车习惯,市区道路待测 9at变速箱低速有顿挫,但可接受,中速档还算平顺。 4、电动座椅调节还是蛮好用的,舒适型可以。 但是没有座椅通风,使用感受觉得座椅通风真的很重要,尤其是仿皮皮质类的座椅,后排空间个人认为足够了。 5、操控没的说,指哪打哪,即便是激烈驾驶底盘也依然很稳;但是底盘比较硬,过减速带,或者坑洼路面比较晃动颠簸;噪音隔音不好,应该主要是轮胎的原因,胎噪声音大 6、开了两天,目前发现一些跟网友说的一样的问题,一是A柱附近有电流声,不开音乐安静的情况下,可以听见,还是受点影响;二是踩刹车初段有鼠标点击的声音,但是并没觉得不习惯;内饰中控怠速状态下,有时候会异响。 7、目前最不满意的是车机系统,车机系统连接蓝牙播放音乐,会出现连接不稳的情况。百度CarLife不好用,只是导航和播放音乐还行,如果在导航时候,要调出语音控制的话,卡顿极其严重,而且语音控制卡的还不能用。 AppleCare还没测试,因为本人用的不是iPhone,用完再说 综合感受:车性价比挺高的,颜值也好看,后期自己可以加装倒车影像,车这个东西,买自己喜欢的就行,总体还算满意。

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    2021-08-29

    用户4202783635170

    淑芬儿是个小胖纸潍州路买的吗?瑞联多钱 落地

    永恒De叶子2.0的油耗我感觉可以啊,而且动力无敌,红绿灯提速这一块目前没输过。

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4优秀

    2020年12月提的2021款的车,2021年1月上牌,半个月开了一千公里,来给大家分享一下总体的感受~ 本来一直相中的都是思域毕竟年轻人嘛,偶然间看到了宝感觉还不错,然后就开始网上,4s店开始各种深入了解,当时脑瓜子嗡嗡的一辆思域的价格买一辆美系2.0t的b级车???思域也开过但是试驾了宝以后真的对思域瞬间好感度下降了一大截。 先来外观:萝卜青菜各有所爱对于我来说造型挺不错的,原厂的黑武士基本不用改,可能跟路上这个车少的原因回头率真的高特别吸引年轻人的眼光。 内饰:真的之前看网上各种喷内饰丑,真正坐车里没有网上说的那么那么不堪,虽然也不好看但是也不至于网上说的丑到爆! 配置:我的是550t锐联,当初就是锐动的卤素灯把我劝退了,狠了狠心加了点钱上了锐联,不过顶配的boss是真心香无奈没有钱。 空间:这个吧我们家里人个子相对比较矮,肯定够用哈哈哈 操控:转向灵敏,接近五米的车身真的没感觉到笨重,变速箱换挡仔细点可以感受到顿挫,减速降挡少有拖拽感,开的车比较少也就不过多评价了. 动力:最重要的重中之重来了!真的是没得说虽然咱也没开过什么特别好的车,但是路上20以内应该是没几个对手了,当时试驾就是这个动力深深的吸引了我,油门特别灵敏稍踩一点就往前窜,带朋友感受了我只踩了一半的油门朋友就说是不是地板油哈哈哈,动力真的没得讲开过的都懂! 总结优点!性价比高!动力好!动力好!动力好! 缺点:刹车硬,油门太灵,悬挂硬,轮胎噪音大,车机有时候会卡,油耗我开市区比较多平时开的也相对来说猛一点综合油耗11.5可能时间长了会降吧比竟新车。 总体来说我说的缺点其实对运动型轿车来说根本也不算什么缺点,再说了对比思域真的没什么可比性除了油耗和改装件相对成熟我真找不到哪点可以跟宝比了! 就这个价格17万落地接近五米,美系,b级车,2.0t,这外观,这配置真的没啥可以黑了!我的总结相对于还是挺客观的,每个人看法不同,这些也就为大家做一个参考!开起来只有自己能感受到,钱在你兜里谁也拿不走!

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    2021-01-05

    安泽飞565我当时买思域 看见迈锐宝 我也要买了迈锐宝了 哎

    方三儿可惜这内饰劝退好多人,车是好车,

    老公1984安阳的兄弟 同款 我的是白色的 但是我在学驾照 2020,10月买的,想开不敢,便宜我老婆了

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.89良好

    【购车经历】 我开始的梦中情车福克斯stl,最后购车决赛圈是508l和迈锐宝xl,最后考虑到绝对性能和绝对价格,还是迈锐宝。 【购车经历】 潍坊没有很优惠的价格,一直在等好价。有个店来了台新试驾车,刚生产的才5km,因为有一台顶配试驾车了,所以这台中配的要卖,销售直接给我打电话,第一年车在他们名下,第二年过户给我,二手程序,落地16.3,我也没多打价,直接跑一百公里去提了,这个价格当时低配都提不到,感觉赚了。 【动力表现】 超车够用,在山路上超大车有信心,但毕竟是家用车,还谈不上性能,100内推背感强,100-120加速不虚,但大后断很无力。跟视频上德国不限速高速上测的性能车绝对不是一回事。有次高速和思域飙,半斤八两,他也挺快的,甩不开。所以兄弟们没必要瞧不起别的车,别的各有优点。 【驾驶感受】 操控犀利,转向精准,方向无虚位,车身响应快,轮胎抓地力强,刹车性能强。但能感觉车太重了,拖累了刹车和转向,所以极限还是差强人意,不过在20万内已经顶尖了 【最不满意】 高速噪音太大,主要是胎噪。音响不好听,凑合。b柱电流声烦人。刹车硬,需要适应。整体用料没多么好,没有高级感,驾驶感受也无豪华感,毕竟便宜。508l豪华感和舒适性秒杀之。 【维修成本】 自己撞裂了后保险杠和尾灯一个,保险修了2400左右,感觉不贵(听说奥迪一个灯三万) 【油耗】 在90以内,如果道路平缓,请用定速巡航,或者维持匀速,这时容易闭缸(显示eco),油耗低至3-4l,高速120负荷大,不闭缸,油耗7l左右。所以最省油在60-100之间吧。我9000公里表显7.5,也偶尔激烈驾驶,感觉可以。 【空间表现】 好评,别听他们说后排小,主要看你拉的人多高。我有次拉五个人,好几个行李箱和大袋子,车装满了,我驾驶座前还塞了几个。好几次都感叹太能装了。 【最满意】 有四五个人问我轮胎是不是改过,很好看,但没人说我车好看…看来轮毂是精髓。另外配置比较丰富合理,该有的都有,远程启动,carpaly,自动大灯,自动雨刮等等,不像我家17年福特翼虎,真皮,自动雨刮倒是有,但是卤素大灯,usb接口不够用,空间小等等,感觉配置不合理。迈锐宝合理多了。

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    2022-03-02

    杨simple好车给垃圾人开了,真的不配,你这种傻x就适合去印度贫民窟搅屎

    奥德飚拉香蕉福克斯车主帮顶,stline好车,2.0xl也好,你的选择很正确,比那什么思域,速腾,卡罗拉强太多了

    大马力美系性能控你开不过思域应该是人的事儿 这车蹦思域毫不费力 但也可能是对方改发动机了 毕竟少数买来改装

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.5良好

    大宝这车确实不错,动力很足,我这新司机才上手不太适应,很快就一血了,不过都是我的问题。大家吐槽最多的无非就是内饰,车无完车,这个价位的b级车肯定会有取舍,看车主更看重哪方面吧,个人是比较能接受的,不过中控屏改大了我觉得反而更丑了还挡住了空调出风口。空间后排倒是不错,主驾我178有点顶头了,后备箱大是大但是开启角度就那样也没法放很大的东西。还有就是这车的隔音属实有点差,走沥青路倒是很安静,走水泥路胎噪就很大了,关了窗都很大,可能后期换条胎会好一点。电流声我倒是没怎么听到,不过也是小问题了,开点音乐就行了,顿挫我新司机也没感觉出来,感觉我还是比较好打发的哈哈。 都说这车性价比高但是我快过年提车可能比较贵(落地17.5),而且三线城市优惠力度一般,但无奈过年要用车,只能买了,看着圈里便宜了好几千,有点🍋了。 赠品也就是脚垫行车记录仪全车膜和一些小玩意,保养积分额外送了两次。

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    2022-03-04

    有好有坏吧、今天上午等红绿灯跟副驾驶说话去了、绿灯亮了我就直接走了、十几米的距离、限速60、等我反应过来已经83码了、就听见地图报超速通过、86码、现在还在等通知。

    …………7秒破百,动力很足?

    D佳乐黑色的还是非常酷炫啊

    点评车型: 2019款迈锐宝XL 535T CVT锐行版

    4.07优秀

    优点 ★价格低:12.5万落地的B级车还要啥自行车 ★配置高:无钥匙进入,一键启动,天窗,后视镜加热,自动大灯,自动空调,空调分区控制,手机远程控制,一键救援,上坡辅助,电子手刹这些都有(单位里二十几万的迈腾很多都没有) ★油耗低:目前44000公里综合7.1个油,大多数市区,本人开车算是比较暴力,在市区穿梭超车那种,最低开过让日系都颤抖的3.4L/100km油耗,简直不敢相信 ★动力足:打开运动模式关闭空调的情况下动力随叫随到,市区超车轻而易举,反之动力有点疲软,起步有点肉,但肯给油还是不错的,跑赢了朋友的1.8杰德(有钱的建议入手2.0T) ★颜值高:各花入各眼,在我眼里超好看,当初买它颜值占很大一部分 ★操控出色:因为底盘偏硬所以支撑很好,高速行驶稳定,过弯车身倾斜不大,方向盘略重(打开运动模式更重)指向精准,几乎没有虚位 缺点 ★三杠的发动机启动时有点抖声音有点大,行驶一段时间后就不抖了,能接受 ★不保值,但不短期换车的可以忽略 ★悬挂偏硬,颠簸路面乘坐不太舒适 ★目前胎噪很大,低速还好,高速声音很大,不知道是轮胎问题还是底盘隔音问题 总体来说还是很香的,A级车的价格买B级车,动力还不弱,油耗还不高,颜值还好看,还要啥自行车,目前想到的就这些,欢迎各位车友补充!

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    2023-05-06

    油门到底开20高速是胎噪最大,其次是风燥有些沥青路面比较好的,轮胎声音就小了

    雪佛兰迈锐宝豪华买贵了

    顽强百灵鸟mVk这小破车,我也买了一辆

    点评车型: 2019款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

    2.83一般

    2019年买的车,外观满意,提速还可以,内饰不行,车辆再高点就好了,我这种大个子坐进去还是有点压抑,隔音效果太差。驻车雷达、定速巡航以及发动机启停和上坡辅助,这些配置的实用性还是很高的,这台车的空间表现还是不错的。开着这台车回老家或者是自驾游,非常的方便,包括车内的储物空间都不是摆设,实用性比较强,可以放一些常用的小物件。后排空间虽然不是同级别车型中的最大,但也处于中上的水平,一般来说,日常生活和外出购物足够使用了。而且这台车并且还增加了车内的采光度。这台车的舒适性也是比较满意的,座椅的坐垫填充物比较厚实,坐在上面有一种坐沙发的感觉。变速箱是九挡手自一体,所以能够将整个动力梳理得更加顺滑,不会表现出特别突兀的感觉。在高速路上还配备有全景天窗,在视野上感觉非常开阔,行驶的时候,还能够将发动机转速控制在一个比较低的水准上。

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    2021-12-19

    观致3s车主20款才是三缸机?

    别来无恙66398三缸到现在抖吗?

    小徐啊zzz535,3缸

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.71良好

    上一辆车是13款科鲁兹,每次保养修理厂都建议换车了,之前也出现一些小问题,漏油是通病,油水互窜,水箱漏水,害怕后期出大问题,后面考虑换车,刚开始考虑SUV,看了欧蓝德,CRV,途达,感觉都超预算了,后面果断放弃了。朋友推荐近期优惠比较大的几款合资车,挨个看了一下。看了速腾,要等车2个多月,等不了这么长时间放弃了,看了君威,个人还是比较喜欢,因为看了迈瑞宝XL,觉得价格略高一些。去了东本看思域,服务态度确实太差了,进店到看了车,从头到尾没有一个销售接待,果断放弃。还看了吉利星瑞,长安unit。因为一个同事近期也打算买车,所以就挨个的看了个遍,最后选了迈瑞宝XL,这个车吧,没有给我什么惊喜,就很平常,可能上个车是科鲁兹也有关系吧。1.5T发动机个人感觉目前也够用,加速 超车都没问题,刹车有鼠标声应该都是这样的,A柱电流声没有注意到。感觉现在的雪佛兰整体做工没有之前好了,后备箱旁边的内衬,还有副驾脚上面那个部分,车门槛下面的隔音胶条位置,感觉做工真的差,提车半个月,车牌上面车标下面位置就断了。 整车的噪音确实稍大一些,还有发动机声音,确实大,目前才600多公里,油耗稍高,高速二级公路占三分之二,市区三分之一,再跑一久可能就降下来了。还有一个槽点,副驾手套箱太小了,A4纸都放不下。 整体来说这个车1.5动力够用,超车嗖的一下也出的去,跑高速贼稳;空间大,后排也够用够大;后备箱真大,太深了,后备箱空间分一点给后排就很nice;前排带坐骑加热,分区空调,主副驾电动座椅,这些功能都很实用。就这个价格买个B级车,这个配置还要什么自行车,赶紧入手吧

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    2021-08-17

    GM韦奇我11款科鲁兹 1.6t 手动6档 现在还在开除了油耗高一点也没见出过什么问题

    热情清泉HWtA柱电流声是车上主动降噪功能,通过喇叭发出的声音,通俗一点就是通过声音来消除声音源,低配版没有主动降噪功能,所以有的车没有电流声。

    云韵陨我也是科鲁兹车主13款 估值3.5-4w 没卖 继续留着了 增购了开拓者...

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.79优秀

    最喜欢这个车的美式肌肉感的外表了,看起来简直战斗力十足,很有力量的感觉。车身侧面的流线型看起来非常帅气,腰线的设计很动感,加上大尺寸熏黑轮毂,车子看起来运动感十足,车头部分的设计是精华部分,熏黑式的中网加上犀利的大灯,战斗力爆表的既视感。车子尾部的双出排气设计也很给力,平时的回头率十足。车子用的是2.0T的发动机,使用的时候动力也是很强劲,很有感觉。 这个车整体非常不错,没有什么严重的缺点,但是有的地方不得不提一下,车子的内饰部分,造型设计和时尚的外表不太搭配,中控部分的设计有些土土的,想给它升级一下。 【空间】 这个车的空间表现很出色,不管是前排空间还是后排空间,都是绰绰有余的,平时一家人出行完全没有压力,开车的视乎腿部不会感觉拥挤,头部也有留出来的空间,保证了视野宽阔。车内的储物空间设计的也很巧妙,利用率很高,平时出行足够使用。 【动力】 这个车是2.0T的发动机,动力表现很出色,平时在市区行驶的时候给油就走,加速的脚感很棒,开车的时候可以听到发动机的声音,深踩油门的时候推背感十足,加上发动机的咆哮声,肾上腺素瞬间飙升,平时在过红绿灯的时候很轻松的第一个冲出去。跑高速的时候动力也很给力,及时满载的情况下动力也不会减弱,还是非常给力的。 【操控】 车子非常容易驾驭,第一次开的时候很快就上手,方向盘的转向精准,完全不会有虚位,转弯的时候指哪儿打哪儿非常不错,其次就是刹车系统很好用,完全不用担心车子刹不住什么的,安全还是有保障。 【油耗】 门前的综合油耗是8.5左右,还是非常满意的,用车成本比较低。 【舒适性】 座椅的舒适度很高,座椅非常人性化,开车久了也不会完感觉很累,并且支撑性也很强,转弯的时候完全不会感觉车内有摇摆不定的感觉,非常平稳。唯一的缺点是车子的隔音效果一般般。 【外观】 外观部分非常满足我的审美,看起来非常年轻帅气,运动感十足,并且也不是沉稳的大气。前脸部分的造型是我最喜欢的部分,看起来战斗力十足。 【内饰】 内饰的做工不错,但是整理的造型设计略显老气,有待提高。不过超级喜欢顶部的大天窗,看起来很大气,而且也很方便。 【性价比】 个人感觉这是一款性价比非常高的车,空间配置动力都是完全够用的,并且后期的用车成本也很低,非常满意。 要问我为什么选这款车的话,其实买车的时候也比较纠结,看了别克君越(图片|配置|询价),日产天籁(图片|配置|询价)和雪佛兰迈锐宝XL(图片|配置|询价),看了一圈后感觉君越太老气,适合年龄大一点的人,天籁的外观我不太喜欢,最后我们家商量后一致决定买这款美式家用车,总体还是非常满意的!

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    2021-08-26

    權龍皇帝这车等你卖的时候你就知道性价比了

    大脸欧文问一下大家,这车音响好不好?用的是啥牌子的?

    乐天派盘锦8d2这几天跟4s店全款落地磨到了168000 感觉砍不动了,

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.8优秀

    【动力表现】 动力我个人感觉非常给力,油门在低速反应有点迟钝,高速提速特别快,特别是高速超车的时候,最高开过176,非常稳 【购车经历】 本人00年大四,因为快毕业了,当时又将近过年,想着毕业有辆车也方便,过年走亲戚也不用骑摩托车吹冷风,于是22年暑假开始看的车,看了有速腾,思域,我个人比较喜欢速腾,我爸非要买思域,最后在我俩的争执下,都看中了迈锐宝xl,有颜值有动力有空间,一开始我觉得内饰对比思域速腾有些许不满意,因为首付是我爸妈出的钱,所以我也妥协了,然后国庆去谈的价,定的寒光灰,一个月才到,双十一当天提的车,提车当天超级激动,所有手续办完都下午6点多了,下班高峰期,路上堵车,不敢开出4儿子店,等8点才出去 【提车价格】 我爸出6万,我妈出2万,定金5400,首付58100,购置税6137,保险5295,贴膜发动机护板410,总费用15.5,贷款80000,贷款2年,月供3500,毕业前我爸还贷款,毕业后我自己还贷款。 【油耗】 市区油耗10-12个左右,高速最低开过5.7,目前2300公里平均油耗8.5,加的95号汽油,目前总共加了1850元的油费 【最不满意】 目前觉得能挑出的毛病就方向盘太重,转向要不少力气,刹车踏板太高,低速顿挫,刹车太硬,隔音差,底盘太低,减震效果不好。 但是!!!毕竟是我人生的第一辆车,只要我喜欢,在我眼里其他的不足都无关紧要!!! 【空间表现】 这个我真得夸一夸了,520升的后备箱,简直无敌了好吗,我看有的车友都能塞进去一辆脚踏电动车,哈哈哈,我对空间真的是非常满意,过年搬东西,买年货,这么大的后备箱真的是个宝

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    2023-01-30

    九五二七102038686好车 有眼光!

    旅行的橘猪运动车型,大宝家用车但是有点偏科性能,所以底盘硬不是缺点,带来了很好的韧性,所以过弯挺不错的,还有方向盘虽然重但是没有虚位

    马云吞的xl强烈建议2.0T的车主在路上不要崩其他排量的迈锐宝,没有他们的付出和打先锋 ,通用也不会良心发现。

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    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    3.75分“良好”
    帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版

    对于混动车而言,这辆车的表现超出了我的预期。首先就是这辆车可以长期不充电驾驶像油电混动,又不用交购置税又可以用闲杂时间充电免停车费,其次这辆车是我开过的三台混动轿车里最不推头的(还有银河l6推头明显 起亚K5巨推),驾驶表现优秀,可以说仅次于迈腾吧。D/B/M三挡的设置很值好评,B挡下坡好用,M有纯燃油车的乐趣。 但是,GTE的逻辑似乎也偏向浅冲浅放不影响正常驾驶体验,也就是说实际没电了,哪怕电量下限设置在50%和电流最高也充不进去电,这时候真就不如使用GTE(运动)模式了,快乐就完了。 外观和内饰和空间与帕萨特燃油区别不大,豪华版外观比照片好看一些,空间还是没得说,前脸的GTE版本的灯光有辨识度比燃油版好看。单色的内饰氛围灯比较单调,车机的功能多了电机电动化显示部分,但是没有什么用处。另外,有些人或许瞧不上“杂牌”大众,但430尾标的动力唬不唬人? 悬挂的感受也接近帕萨特,比较有质感,特供版B8悬挂就是比迈腾偏软,开起来没有什么加了电池啥的更重的感觉。在市区快速转向时,甚至可能不是推头而是甩尾,即使考虑到坡度,对于一辆前驱混动车来说也难得可贵,也许这就是德系车吧...以前清库存也不过十三四的裸车,中国汽车市场不认可 油耗表现还是很不错的,市区开的比较激烈一公里也就四五毛的油耗,一天下来只要不是特别远就一百左右的油

    4.50分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

    买回来快有两个月了,谈谈用车感受。 优点:空间大,2.9米的轴距基本快接近c级车的尺寸了,前排正常调好座椅,后排宽敞的一匹,怎么坐都能满足。 油耗:目前1000公里左右,市区跑的多一点,没上过高速,油耗基本稳定在8到9个,这个油耗对于一个2.0的车来说真心不高。 外观内饰:接近5米的车长让整辆车看起来很长,很大气,后面的四出排气有点小跑车的感觉,前脸仁者见仁,我觉得很好看,开在外面回头率不低。内饰12.3的双联屏很有科技感,如果喜欢可以选红黑内饰,很帅气,旋钮换挡摸起来也很质感,总体很喜欢。 动力:其实本人对动力要求不是很高的,家用嘛,加上也刚拿到驾照也不怎么开快车,但也在老家乡路上开了运动模式试了试提速。乖乖,那推背感,杠杠滴,反正我是有点感觉太猛(毕竟新手没上过高速)总体2.0动力很棒。 操控:让我这个新手讲操控有点为难,品不出什么特别的感觉,反正就是动力随叫随到,我也感觉不到变速箱换挡的感觉。 配置:主动安全配置很齐全,有主动刹车,有次开车前面有个行人突然出来(我家是巷道比较窄,盲区较多)没反应过来,车自己先报警而后自己刹的车,速度大概30到40左右,当时差点懵逼。。。还有运动包的座椅通风加热很好用,夏天通风,冬天加热,谁用谁知道。 舒适方面:坐在车里隔音很好,尤其前排是双层玻璃,外面噪音如果不很大,基本听不到,车速到60以上能感受到发动机噪音了,不过不大能接受。座椅有点硬,头部空间有点欠缺,个子高的话容易顶头,其他都挺好。 总结下,目前整体用车还是很满意的,各方面都很好,我觉得凯酷也算是起亚在中国的放手一搏吧,本来这几年起亚车买的就不好,这辆车作为中型车旗舰,诚意是有的,质量肯定可靠,除非它想退出中国市场。加上起亚厂家的三个终身:终身免费保养(一年两次),终身动力总成保修,终身免费流量。而且又是包牌价,我觉得诚意是有的,喜欢就下手吧,跟销售猛的砍价,猛的砍,价格到位就入手吧。