迈锐宝XL外观大气值得买吗_迈锐宝XL外观怎么样

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

4.6分“优秀”

外观帅气，内饰其实我能接受，就觉得比较简约挺好。买了锐动的，回来准备加个锁车升窗折叠后视镜模块然后卤素灯改个LED灯泡就OK了，其他配置我都不需要。 预算15-20的，德系看了速腾、迈腾；拒绝日货；韩系无感；最后在法系和美系之间纠结。看了蒙丢丢的豪华版和至尊版，看了别克的新君威君越，看了标志508l和雪铁龙凡尔赛 其实508l底盘无懈可击，就是价格适中不让步 ；君越带了48v轻混但是不符合我的驾驶习惯，就感觉开着很不舒服，所以不考虑了；君威没有2.0的试驾车，没去试驾了后来；蒙迪欧驾驶感受很好，虽然2500转才涡轮介入，前段提速要楞个1秒左右，但很有安全感，非常沉稳，空间超级超级大但是担心带鱼屏坏，全系2.0t加92号有油也很吸引人，但最后还是考虑性价比。总的来说，蒙丢丢2.0豪华、标志508l都很不错，最后的最后，还是萝卜青菜各有所爱～ 希望我最后做决定的玛丽布MALIBU不要把我抛弃在路上，4s店说我这个2023年9月的车型不会再有燃油模块问题了，就算有也会给我免费换。 同样是2.0t lsy发动机+9at变速箱，迈锐宝xl和君越的底盘调校完全不一样，驾驶感受也不同，所以买车和买衣服一样，不能只在外面看，必须要亲自试驾才能选择到适合自己的。

点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

4.9分“优秀”

外观方面:对比了好几款车，感觉这个车外观一下吸引到了我，特别年轻化，本人90后，自我认为还是比较年轻，不喜欢太老气的车子，在路上也见到过这款车，去店里看到展车感觉也不错，听销售员介绍买了御瓷青这个颜色，为了这个颜色也是等了好久，见到实车后喜欢的不行。 内饰方面：没买之前在各种网络平台都是介绍这个车内饰不好看，见到后感觉还行，比较简单，因为是本人第一台车，全车内饰座椅都是黑色，虽然不像国产车那种都种配色搭配，但是黑色看起来也不错，屏幕带有Carlife和carplay可以把手机上面内容投影到屏幕上，这样车机感觉也挺丰富多样化的，最爱的还是车里分区空调，本人比较怕热，老婆比较怕冷，这样我们就可以使用这个功能了。太爱了！ 配置方面:在网上之前看的的是2.0的，到店后感觉超过了自己的预算，选择了1.5的，听说配置了9AT发动机，没有顿挫感。最爱的还是安吉星各项功能，太好用太方便了，冬季天气太冷，提前打开空调，还可以看车辆各种状态，比如说在家里就可以开启关闭车窗，胎压，车辆位置等各种信息，真的太方便了，估计是我孤陋寡闻了，我觉得挺好用的。 空间方面:感觉够用。最爱还是后备箱太能装了，因为年前打工回家装了三个密码箱和一个袋子，毫无压力。 驾驶感受：提车后就开车四百公里高速回家过年，油门响应也挺快的，高速超车油门随叫随到，9at变速箱也不错。本来以为1.5动力不行，开了以后感觉够用了，等以后资金充足了，还想再换个2.0的玩玩，那估计感觉更爽了，1.5家用够了，车内静音感觉也还可以，跑高速基本听不到发动机嘶吼声，就只有轮胎声音。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.57分“优秀”

1.最重要之价格。我感觉是差不多抄底了，20年底交的定金，店里面没有顶配，等车一个星期，12月28日提的车。所有东西办下来全款18.3-。送行车记录仪，脚垫，全车玻璃贴膜（后挡我没贴）。 2.选车历程。别人都从低往高选，我是从高往低。从C到3系到S60到CT4……鬼知道我经历了什么样的心路历程，但当大宝进入我视野的那一刻，我的选车之路即被终结。讲真迈锐宝卖的不好究其原因还是没有走进对口人群视野。撇开网上那些压根没准备买车的喷子，你要正二八经向一个预算十六七八万的小伙子小姐姐推荐一下大宝，让看看这外观，体验体验这动力，搁谁谁不迷糊？反正我是在做车奴和大宝之间选择了大宝。我媳妇一开始听了雪佛兰还不肯买，我硬是给她拖到4S店看了实车，便妥妥拿捏了！ 3.相当关键之用车感受。21款的油门前段已经不窜，想要爆发出推背感则需要深踩油门。日常行驶换挡平顺，只有新车时刹车降挡有拖拽感。我现在五千多公里已经很少感受拖拽感了。底盘硬，路噪挑路这些大家都知道。我开过的车不多，里程最多的还是大宝，所以不乱评价。配置丰富，自动空调，雨刷，大灯，自适应远近光，自适应巡航，自动泊车（比较鸡肋，但起码有），自动防眩目后视镜，座椅通风、加热，并线辅助，车道保持巴拉巴拉……我简直如数家珍，除了没有自动驻车和下车后自动收耳朵！！！外观大气，内饰实车真不丑！耐看，特别是晚上的中控台真的气质十足。中控屏也不小，实体按键更是大大的好评。总之车相当好开，配置用起来嘎嘎舒服😌作为年轻人的第一台车真是“没毛病”！ 4.遇到过哪些毛病🤣。首先声明我没有A柱电流声，可能是BOSE的原因。车机会出现连不上网的情况，出现这种情况只能到网络良好的地方断电重启就好烦。前两天小雪同学喊不出来，今天去店里面更新了系统。左前轮毂被我干了一下（没有360影像的痛）。车漆薄，加上本人车速又高，被小石子给我一顿挠。 总结一下，当你向生活低头，又不甘愿自己就这样褪去锋芒，大宝redline的出现真的可以保存自己那颗年少的初心。535T的兄弟不要介意，毕竟你们的车比较偏成熟稳重一些，和我们这帮小孩对车的感情不一样。想说的太多，突然写一下逻辑有点乱，欢迎各位车友评论区讨论加撕逼。我先来，迈锐宝XL牛逼！！！

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

坐标北京。由于疫情，今年过年的时候，没能回家，直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注，看的车型也不是很多，天籁，君威，迈锐宝，威朗Pro，威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的，开过以后，就pass了。君威和迈锐宝，同等配置差了两万块钱左右吧，我对迈锐宝的内饰不反感，媳妇也不挑，还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了，一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了，首先动力都没的说，2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了，由于北京的价格，砍不下去，就开始联系郑州地区的销售谈价格了，我的目标很明确，价格合适，直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了，落地16.1左右，不巧的是，郑州北京相继开始疫情，买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间，买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南，在北京上班，平时开车也不多，就想着，自己买一个2.0的大宝，动力再好，外观再好看，平时也是放着，看着就心痒痒。然后也想了一下，现在疫情，挣钱也比较难了，能省几万比挣几万来的容易的多，然后无意间关注到了威朗Pro这个车，各方面都能满足自己的需求，动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后，追风版价格落地谈到了11.4，购车协议已经签了，在去交定金的路上，路过雪弗兰店（这里别克雪弗兰是一家），突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了，才发现对大宝才是真爱（有点像再见初恋的感觉😂），然后就开始停下来，别克的销售催了两遍，最终还是没有交定金😂，别克的销售一脸不悦，感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧，想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动（解释下为啥没买2.0的，都知道2.0的最好，但是这两个车我都是试驾过，动力都足够，对于我这种用车需求不大的，更是够用了，就这样）这个车，总共落地是13.36，无置换，送原厂行车记录仪（下图中的那个），贴膜，灭火器，脚垫啥的，提车的时候，换了机油，就这些了。对了，我这个车是1月26号的车，差不多四个半月整，当时对于这个时间有点久，还犹豫了好久呢。最后看看价格，就决定提了。贷款6.1万，走的通用自己的金融贷。 外观内饰上，外观没得说，很喜欢，车身也比较长，感觉特别大气，也很帅气。内饰，这个东西，见仁见智，反正我是觉得没啥，我媳妇也喜欢。这也开了几天，事实上也挺舒服的，实体按键，很方便，车机反应也很快，刚买车，已经买了手机支架了，还是用手机导航比较舒服～ 动力，1.5的动力，绝对够用，只要给油，超车随便超，这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗，下面的图是今天跑的，去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧，高速60公里左右。剩下的都是国道，感觉还有乡道，然后就是比较偏僻的郊区，绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了，市区是真高，红绿灯也多，平均12+个左右，全路况平均7.6，全程开空调。这个油耗很是满意，毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验，锐动的配置完全够了，除了大灯。已经买了近光LED，到时候换个灯泡。 从开车感受，感觉座椅通风还是比较实用的，开着空调也出汗😂，这个车是真稳，特别在开山路十八弯似的那段路的时候，各种急转弯，很稳。 哈哈，写了这么多，发现写的都是优点，缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子，也不是吹粉，就是单纯的喜欢它而已，事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题，至于以后会遇到什么问题，那都是后话了，如果真到时候有问题了，到时候可以再更新一个帖子。 对于买车，我个人的感受，如果真喜欢一个车，什么都满意了，如果只是因为价格差个千八百的，我觉得可以直接提，万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀，总要有一些遗憾。当你开到车的时候，才发现，之前的那些都不是事。 另外在线问一下，原厂的行车记录仪咋样呀，大家有用的没，要不要趁着618活动自己买一个呀？ 最后祝大家事事顺心，都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题，可以评论交流交流😁

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.43分“优秀”

个人五月底在北京提车，不过登记地是坐标河北，到现在将近一周了。 2021款 2.0T 锐联版 购车方式贷5万两年免息，落地17.4W 这个价格对于本省来说，已经不算高了。（不用跟我扯什么南方价格低或者什么本部参团价，个人时间有限，只有一天一天的空余时间，时间条件根本不允许去南方一趟。 远程选车的话不好意思，我看不到车心里不踏实，不接受这种方式买车。） 趟雷了省内北方好多家4儿子店，只能说真不实在！ 首先廊坊的，划重点！ 这个店巨黑巨黑！ 他娘的电话里说得很好，优惠很大，落地价很完美。 但是去了店里，杂七杂八费用一大堆，2.0锐联落地18大几，这个价在好多地方都快顶配了，令我直呼可能是半年不开张，开张逮住一个往死里宰啊。于是头也没回就去了旁边别克店转悠一圈。 后来销售还假惺惺的让我回店里，跟经理申请价格，你申请个鸡蛋！早干嘛去了……拜拜了您呢。 然后保定，两家店，价格都偏高，不过倒是没有什么套路，报价和店价完全一致。没有隐藏费用，就是单纯的优惠少而已。 沧州店，电话报价时候16.7落地，问了一万次都说落地落地，结果去了店里，人说报价没算上保险（我简直要笑死，哪个车落地不含保险？ 现在还有不含保险落地的车？谁敢开走？）而且人家店里保险巨贵，店保7～8千，是我见过最贵的保险了。不值不值。 最后经验告诉大家，不要相信电话报价，一定要去探店，不然销售会以任何不要脸的借口和超低价格诱惑你骗过去，以完成他们的任务。 对于车: 外观很漂亮，这个不用多说，黑武士的霸气外观不接受任何反驳。溜背的造型又十分动感，百看不腻。 内饰太久没改过了，确实稍微有点不尽人意。我在线上看了好久，曾经一度因为这个内饰看了652T的君威（我知道652T君威车很少很少，有的地方直接报停产。 别问我为什么不考虑GS，因为穷！没那个预算。换句话说，有那个预算就不止GS了，选择更多）迈锐宝这个内饰线上看的确实比较丑！ 但是重点来了，我去试驾亲眼看到这个内饰时，突然觉得还可以接受，当然也仅仅是能接受而已。 所以，被想买这车，而又被内饰卡脖子的朋友们，强烈建议到线下去亲眼看！ 亲眼看！ 亲眼看！ 重要的事情说了三遍。 配置，这个价格的车，没发现锁车自动升窗，锁车自动折耳这类的功能，稍微有点小遗憾。 不过该有的电动折叠后视镜，后视镜加热，车钥匙远程启动发动机，电动座椅调节等等倒是一样没少。 也算将就了，锁车自动电折耳打算自己动手丰衣足食了。 空间的表现算一般吧，美国人对于车子的设计当然更贴合于美国人的使用现状。 说实话空间尤其是后排不如同级车那么理想，但是绝对是符合标准的B级车。同时，后排让出来的空间大量赋予了后备箱容积，以至于后备箱空间大的可怕? 操控这点没得挑，在这个价格区间，甚至更好一点点的区间里，麋鹿测试大于80的车，根本没有几台。每每看到其他速度70多就轮胎离地的车，就骄傲的想叉会儿腰。 动力，2.0T标准的高功率发动机，237匹的马力不是盖的，红绿灯起步经常第一个窜出去。还有智能变缸技术的黑科技加持（虽然我没闹懂怎么个变法吧，是闭中间俩缸，还是边上的？）而且还有人说这个变缸会导致发动机受热不均匀，这个我也不懂。我只知道，这台同样是凯迪全系搭载的发动机，凯迪都大面积应用，那肯定不会太差吧。至少这台发动机在现在，肯定有它引以为傲的地方，用就完了。 舒适性没的说，很满意就对了。 网上说的对小颠簸过滤不到位，我到没感觉到。 然后风噪偏大，这个我有一丢丢感觉，确实可能比同级车大那么一丢丢丢。不过这完全不影响我已经成为一个正儿八经的雪佛兰粉。 写在最后，个人寻找雪佛兰迈锐宝XL组织 并且十分乐意与各位XL车主共同交流用车心得。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.36分“优秀”

目前为止购车2个月，买车时也看过很多家，比如国产车销量前几的，星瑞呀等等吧，最后看到迈锐宝xl，第一眼看到就觉得很不错，外观没得说，4米九的车长，在同级别里基本领头的，加上运动的造型，小鸭尾，大气的前脸，第一眼就爱了，买这个车颜值占的分量还是很多的，而且老婆也觉得它很好看。 颜色上个人还是觉得还是黑色好看，所以果断买了黑色。很多人说它内饰丑，到我觉得还可以，能接受，之前也看过日产的轩逸，我觉得比这个还丑，这个看个人吧。 配置方面我选的535t锐动，基本上想要的配置都有，比如主副驾电动座椅，自动空调，电子手刹，自动大灯，全景天窗，启停，定速巡航等，至于主动安全配置只有顶配有，开始我还有些犹豫，但后来但问过身边买车的朋友，都说配置有，但基本用不到，所以也就不纠结了，至于很多在意的led大灯和倒车影像，确实没有，但是这个4s店会送，还送了个原厂前雷达，遗憾的是没送后视镜电动折叠，准备后面自己加装。 空间还不错，毕竟B级车，只是后排空间确实在B级里算是不怎么大的，不过也还可以，我179的身高二郎腿确实翘不起来，因为空间都给了后背箱，后备箱是真的大，看了那么多车，这是我见过的最大的。 动力上还可以，毕竟1.5t，想猛的就买2.0t，不过相比老款的cvt，这个9at确实不错，动力明显强了，高速超车毫无压力，动力响应很快，并且开这么久几乎没有顿挫感，只是刹车猛的时候会有一点拉扯感，1.5 +9at，加上这个售价，这个无敌的性价比也就通用这么干了。 操控上个人感觉在这个级别可以排前几了，底盘支撑性特别好，70码转弯毫无压力，而且方向特别准，指哪打哪，只是刹车稍微有点沉，不过现在也习惯了，因为之前开过斯柯达柯迪亚克，那个刹车特别轻。 舒适性上先说悬挂吧，有点硬，毕竟偏运动调校，不过虑震还不错，只是过大的减速带会感觉比较硬。噪音上主要高速胎噪大一点，发动机噪音比较小，车内整体隔音还不错。不过座椅舒适性有待提升，有点硬，需要加个坐垫。内饰气味新车都有，气味不算大，开了一个月左右就基本没有了。 目前两个多月了，暂时没有发现有啥小毛病，油耗市区九个，高速基本5.5个，我跑高速多点，目前平均下来7个多，感觉还不错吧，毕竟车大，以上就是我的用车真实感受。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

3.86分“良好”

优势： 1、外形大气，运动感强，前脸大嘴式的进气口搭配造型狭长的大灯组很有视觉冲击力。侧面溜背式造型很有线条感，不规则的分段式腰线也让车身看起来更显修长。尾部略微上翘的小鸭尾对于运动感是不错的点缀，双边共两出排气口造型也比较精致。 2、内饰用料比较出色，大面积软质材料覆盖的中控台很有质感，扶手箱以及门板部分都被类似皮革的材质覆盖，档次感表现到位。中控屏也液晶仪表盘可现实的内容都比较丰富，显示效果也比较细腻，实用性比较好。 3、后排腿部空间比较充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳，长时间乘坐不会觉得不局促。座椅填充物柔软，包裹性比较好，对于腿部的支撑也比较到位，乘坐舒适性比较好。 3、后备箱纵深出色，横向宽度也足够，放入三个行李箱很轻松，还有足够的空间放置背包等零散物品。后排座椅支持放倒，应付超长的物品也比较轻松。 4、前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构对得起价位，而且悬架中还使用了一些轻量化的铝制部件，悬架调教偏硬，支撑性表现出色，激烈驾驶时对于车身姿态控制比较到位，侧倾并不明显。转向风格和悬架保持一致，都比较紧致，转向力度的变化也足够线性，很有驾驶乐趣。 5、终端优惠力度大，基本上花合资紧凑型车的价格就能够入手迈锐宝XL，算是错位竞争。 6、搭载的是2.0T发动机有着237马力的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，匹配9AT变速箱，参数在同级别来看是足够优秀的。 发动机支持三段式智能变缸技术，能在2/3/4缸状态下自由切换，照顾动力表现以及燃油经济性表现。 油门调节比较灵敏，起步驾驶比较轻快，涡轮介入也比较及时，中后段也有着出色的动力储备，超车非常轻松。 变速箱的齿比比较密集，平顺性表现让人满意，升挡也非常积极，时速80km/h左右时就能挂上9挡。 7、百公里综合油耗在9.7升左右，对于一台主打运动的车型来讲是能够接受的表现，毕竟它的动力表现要比同级别很多车型都出色。 缺点： 1、悬架偏硬，对于颠簸顾虑不到位，乘坐舒适性比较差，后排中间座椅甚至没有提供头枕，中间位置基本上不适合坐人。 2、初段油门有点窜，对于新手不太友好，堵车跟车比较近时比较容易造成追尾。 3、隔音表现差，时速超过80km/h之后风噪和胎噪都非常明显，不太像是一辆B级车该有的水准。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.71分“良好”

4933mm的车长，加上较低的价格，迈锐宝XL写了不少以实用为主的车友。虽然雪佛兰在美国可以称得上是高端品牌，但是在国内的反响并不是那么出色，各种车型的价位也是一降再降。迈锐宝XL这款车在河南地区的优惠达到了4万多，将近5万。以535T自动锐动版为例，它的官方指导价为17.49万元，最低裸车价在12.7万元左右，购置税11200元，加上5370元的保险，950元交强险，420车船税、500元上牌费用，共计14.5万元左右。而这个价位，购买一辆合资B级车，性价比还是非常不错的。 （优点） 1、说实话在同级别B级车当中，迈锐宝的外观设计的还是非常不错的，继承了美系车的肌肉车身，看起来很有运动感。同时4933mm的车长和1854mm车宽，也让它看起来非常大气。除了车标受少部分车友吐槽，外观设计的真的没毛病。 2、大部分选择迈锐宝XL，基本都是相中了这款车的空间。除了4933mm的车长，还有车内2829mm轴距，个人身高1米76体重150斤，坐到迈锐宝XL的后排，膝盖离前排座椅大概还有2拳半，并且横向活动空间也非常的大，坐三个成年人完全没有问题，非常宽敞。 3、迈锐宝XL的配置也是同级别车型当中非常亮眼的，自动锐动版，优惠完价格基本都是盒子紧凑型的水准。而配置却搭载了一键启动， 无钥匙进入、双温区空调、座椅加热、手机互联等等。并且还给后排乘客提供了USB手机充电器，配置上比较注重舒适。 4、动力和油耗的表现，基本都是迈锐宝XL的亮点。搭载的是1.5T四缸发动机，拥有169匹马力和250最大扭矩。驾驶起来，加速和减速时变速箱升档、降档反应速度很快，并且非常平顺，不愧是9AT的变速器，几乎没有顿挫感，并且这个价位配备9AT的好像就只有迈锐宝XL。 油耗方面：1.5T的发动机，排量并不是很大，并且迈锐宝的车重只有1465kg，所以油耗表现还是很不错。日常代步不堵车的情况下，油耗最低能够控制在7升以内，高速基本能稳定在6.2升。8升以上，基本都是在市区频繁堵车急加速急减速的情况下，才能跑出来。 （缺点） 1、不知道迈锐宝XL是不是从一开始就做好了降价、优惠的准备，这款车在配置上基本都是偏向于舒适，并不注重驾驶。自动锐动这个版本竟然没有倒车影像，对于新手或者是女司机，停车是有着一定的难度。 2、迈锐宝XL自动锐动版的大灯是卤素光源，点亮之后有一种比较廉价的感觉，虽然夜间的穿透力和后期的维修成本较低，但从视觉效果上，感觉这一点雪佛兰官方不用心，毕竟它也是十几万的B级车。 3、迈锐宝XL的悬挂，因为它的定位运动家用轿车的关系，感觉调教比较偏硬。市区减速带小颠簸路面没有什么太大的感觉，但如果要在省道或者是乡镇道路跑的话，左右起伏感会偏大，速度快还有可能从座椅上弹起来。 4、轮胎胎噪比较明显，尤其是跑高速的时候。从门板下侧位置能够明显听到轮胎的声音。市区时速60km以下还好，当超过80km之后，胎噪的声音车内就能够明显听到，隔音效果处理的比较一般。 对于迈锐宝XL的后期保养，5000公里首保是免费的，并且4S店还负担手工等费用，基本不用花钱。像后期更换机油，小保养之类的，大概也是5000公里一次费用500~700元不等，车检、更换易损件等的大保养，在1500元左右。抛去油耗，一年的养护成本在2500元上下，比较适中。 虽然说迈锐宝XL这款车在驾驶辅助配置并不是特别出色，如果升级隔音、倒车影像和LED大灯，相信市场反馈会更加出色。当然也不能否认这款车的优点，空间大、外观好看、省油等等，再加上入门较低的价格，家庭用车还是非常值得推荐的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.57分“优秀”

选这款车原因的就是外观，还有性价比！前脸跟车窗上的镀晶条装饰，显的非常沉稳大气又不失运动！从车身的侧面看非常修长，还有尾部上翘的小尾巴跟溜背造型，特别协调！内饰的话，很多少人都不喜欢！但我感觉简洁明了！不像现在国产车都用大的屏幕跟触控的面板！没有实体按键操作简单！也没有实体按键看的舒服！空间就没得说了！就是大！本人身高178，体重185！前排座椅调好！后排我的腿部空间还有2拳半的距离！宽度更不用说！跟我体格相同的座后面完全没压力！还有这个全景天窗！虽然不是特别的大！但座后面开启的时候还是非常舒服的！后备箱的空间我感觉同级别没它最大的！家用旅行放东西完全不必担心不够用！动力方面的话，1.5T涡轮增压发动机配9AT变速箱，肯定比1.5，2.0自吸的强劲，起步超车家用完全完全完全够用！起步换挡也平顺！就是40码降档会有点顿挫！跑高速那真的叫一个稳！100时速超车的话就稍微踩点油门就轻松完成超车！上次我朋友开这车，说还没怎么踩油门就快80码了！油耗的话，因为现在才跑2000多公里，还没做首保，表显10.5，基本也是纯市区跑，毕竟这么大个车子，所以现在不做评价，等首保过后再看看！底盘调教偏运动，过减速带跟颠簸路段会感觉到明显！隔音的话一般般吧，胎噪还是挺明显的，路感比较清晰！但操控没得说，减震支撑性特别好！快速转弯不会感觉往一边倾斜！这款车主打的就是运动跟操控，所以舒适度一般般！喜欢它就要接受它的优缺点，你说是吧！我选的这款车颜色是黑色！B级车选黑色，那真是沉稳大气又不失运动，我身边朋友都说好看！越看越爱！都说大选黑，小选白，不大不小选银灰！好了，这就是我2000公里的用车感受！对这款车还是挺满意的！

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

4.9分“优秀”

看车看了一年多，迈锐宝是在我预算内性价比最高的一款车，不管是动力颜值，都比较符合我的预期，当然也有大家吐槽的地方，内饰我感觉还可以不是不能接受，油耗的话毕竟2.0这也能接受。最后问一下贴太阳膜有什么推荐的吗，预算1k，大佬们拉下车友群 价格是9月份车展定的，加上利息也15.1了，分期五年，上海那边可能便宜两三千，加来回费用后期服务啥的也差不多，所以本地趁着价格低就提了

点评车型: 2023款迈锐宝XL Redline 2.0T 锐动版

4.4分“优秀”

动力没得说。外观大气。黑武士看着就霸气。内饰一般，能够接受。车辆操纵感觉比较满意。唯一不满意的地方就是发动机底盘没有装装甲，不知道为什么？不过我和销售提的装装甲塔给我底盘全部装甲喷涂了一遍，但是我还是要装一个钢板。我的车虽然是2.0的低配版，但是该有的配置一个不差。选了好多家，我感觉性价比是最高的一种车型，毕竟就是个代步车。

点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.8分“良好”

提车一段时间了，跑了高速市区也跑过了，乡村小路也跑过，先说缺点内饰太老气，安吉星不好用，车窗会有异响，再说说优点外观黑色真的大气，开高速包括城市道路很稳，有时候不知不觉速度就上去了，我是1.5t起步有点肉，速度起来后不虚别的车。再就是想问问各位这个大灯换哪个牌子好，想换个近光led灯，卤素灯晚上开车太难受了。4s店送的膜没贴质量不好，脚垫倒是可以，全包围的，有用的好的膜可以推荐推荐，对了我这个车是在上海买的买之前到处打电话问价格对比，在上海第一家差点买到准新车，后面再找的这家价格合适服务也挺好，买完就开高速回来，高速开着真的很稳噪音也不大，新车没敢开快就120左右，油耗是不低，车牌都搞好了，接下来准备把膜和大灯弄下就完事了

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.17分“优秀”

外观不用说，运动大气，只要看到实车的没有几个会喷的！ 内饰虽然不少人说她太古板，万年不改！但这大半年开下来，觉得特别耐看！而且各种功能很实用，就打个比方说雨刷器拨杆，反正我看着国产车的雨刷器拨杆就好多问号~ 配置么，买的2.0丐版！基本上能省的厂家都给你省了，建议车友们买中配，隔一万省好多心！ 空间么，除了门上的储物格有点小，就没啥槽点 操控没得说，浙赛已经暴露了！ 动力方面，237匹+350N.m！动力随叫随有~反正在没摄像头的路上很容易超50%以上的速！建议多看码数表~ 舒适性方面就一个不是槽点的槽点，这胎挑路，一般水泥路六十码的胎噪比高速一百一十码的胎噪还大！不过现在大部分路面都在黑化，这个就比较爽了~ 可靠性，没去管，毕竟不是大户人家，没个十几万 公里不会换车，到换车的时候，大多数车也都值不了多少钱！ 用车成本么，只能加95#以上的，保养也比较贵，但是只要你开了她以后就不会嫌弃这点了，想马儿跑却不喂好草是不可能滴！ 综合来说是款性价比没得说的XL（加大）版钢炮！既给了你一家人出行的舒适感也给了你一个人偶尔想迸发的激情，还给了你在亲友面前的面子！

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

4.86分“优秀”

挺满意的，内饰对我来说也可以了，虽然网上说不好，但是我用着挺好的，要说缺点的话可能就是车头没有雷达吧，别的配置都很好够用，我也说不上什么毛病来，自己喷的汉高装甲，贴了3m膜，下边详细说一下吧。 空间: 首先这车挺宽的，1850+的宽度可以了，我没记错吧好像是这个宽度，驾驶位腿部非常宽敞自由不会与周围的车体冲突，后排腿部一般吧不能和迈腾比但是也非常的够用了毕竟b级车两米八多轴距了，后备箱就不多说了空间都在后备箱和车头了。 配置: 配置的话除了没车前雷达，其余配置都很高够用了，也都很实用，配置挺高的，副驾驶电动座椅配加热独立空调绝对的女神专座。 舒适性: 底盘很扎实，懂车帝评测过2.0的成绩很好，1.5的配的舒适型轮胎，有一点操控的同时也不失舒适感，因为底盘本身偏硬偏运动，但是颠簸路段给人的感觉很有韧性，不同于速腾，更倾向于a6的感觉（只是说底盘感觉，肯定没a6好，只是家里有速腾，单位有a6都经常开）控制好车速开熟了的话还是挺舒适的，后排中间凸起小而且是倾斜与人的而且中央扶手后排脚部向内凹进去的，所以后排乘坐三人时还是比较舒适的。 操控: 很不错了，作为家用车来讲操控很不错 颜值: 这辆车车头比较犀利科技，车尾也挺大气，最漂亮的是修长的大溜背侧身也是最吸引我的地方，侧颜根本不像十几万的车比雅阁还刚硬帅气 注意: 9at总体给人感觉很平顺，堵车时降档是有顿挫的但是不厉害，和七速双离合一比都是毛毛雨，发动机对油品要求较高，只要一直加中石化或中石油的95或者92就没啥问题的，不要觉得加95的很贵，我一直95跑了八千多公里，百公里7.3，0.46元一公里对于B级车不算高，而且不用担心发动机积炭拉缸，别的就是雪佛兰车标比较低调吧，不适合装逼用，但是真正喜欢这台车的人开着它会很有自信，因为各方面都很不错。

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.5分“优秀”

外观简直绝了，我的这辆迈锐宝买了两年多了，现在跑了有2万公里，什么事都没有跟随着我。走遍了大半个中国，江西，湖南，广东，上海河南，从来没有一次把我撂在路上，机械素质真的杠杠的。颜值更不用说了，刚刚洗完车，简直帅的一批这个侧面动力的话也是没得说，变速箱很聪明，只要你想踩这个动力就是源源不绝的，高速上就这个低配版，竟然还有这个定速巡航，120巡航只有1700转的转速简直绝了，高速上的油耗就5.5个油耗。如果你想跑得慢，如果前面的车也比较多，那种路况跑个八九十码的油耗只有四点几高速上，但是城市里。油耗就比较高了，油耗大概夏天在8~9个，然后呢，冬天是11个到12个的油耗，我也没有省着踩，就是正常的踩，而且还比较暴力驾驶吧。这今年买了是第3年的保险了，保险价格一共2400多块钱保险也很便宜，保养的话是每次做保养大概三四百块钱吧，没有用多么好的机油，反正是用的是壳牌的，符合通用汽车的。除了油耗在城市里面高一点，其他的真的还是挺省的。当时加上政府补贴，加上保险，所有班级一起落地156,000，两年前的这个价钱的今天当然可以买雅阁了。但是各位转念印象雅阁的动力也没有咱那个动力好啊，虽然说现在买亏爆了。也属于早买早享受了。