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    迈锐宝XL内饰材质较差值得买吗_迈锐宝XL内饰怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1303人评价
    18万-25万轿车总榜No.34
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-21.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.90
    • 外观
    • 4.46
    • 4.24
    • 内饰
    • 2.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.47
    • 3.71
    • 空间
    • 4.03
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.83
    • 操控
    • 4.11
    • 3.86
    • 动力
    • 4.09
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 帕萨特PHEV3.95空间4.33

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.43良好

    购车经历:2021款刚出来的时候就关注了,关注了大半年了,之前的车是福克斯,开了10年左右,小毛病挺多,18年回四川老家直接把我扔高速上了(没置换,给老丈人开了)。那时候就想着换车,当时考虑速腾,朗逸。了解一个多月,发现大众的车减配太严重了,直接取关。当时迈锐宝xl1.3的三缺机就没想过买这车,直到去年8月份1.5T9at上市,眼里就没有其他车了(2.0没想买,1.5家用完全够用)刚上市没有优惠,想想在等上一年,价格应该会优惠很多(通用的惯例) 今年6月初休息的时候和朋友路过4s店,就进去瞅了瞅,销售给我的价格是15.2w落地,天天在某某帝上看车友提车的价格我的心都凉半截,和上海相差1.4w了。销售说如果确定能定车了,还能少。心里在想你在能少还能谈下来1w哇,当时一点心情都没有了,直接走出店门,销售说现在优惠力度小,7月8号昆明有车展,肯定优惠力度大些,叫我到时候去,给我多优惠点。7月9号带我家管财务的去看了现车,媳妇挺喜欢迈锐宝的外观的。又去看了别克君威精英,落地要16个多,快17个了。又去看了红旗,亚洲师,蒙迪欧。媳妇挺喜欢红旗的,价格也谈得挺好,我各种忽悠:油耗高了,小毛病多了,反正是各种的不好,各种的不如迈锐宝,好不容易忽悠出了红旗车展厅。 【提车价格】 到雪佛兰展厅找销售直接谈价格。(逛车展的时候,逛了两三个小时,雪佛兰销售打了几个电话,有点急的样子,我就是要他急,不急不好谈呀)叫我直接说一个落地价,我开口14w,他直接表示这价格直接用不着谈了。兜兜转转谈到14.3w,保险6000三者买的300w,3000服务费,gps上牌2600.购置税是10300左右记不清楚了。13号提车交首付,贷款5w免息,把钱交完算下来还不到14.3,还差五六百的样子。定的灰色。送的东西有2次保养,行车记录仪,倒车影像,发动机护板,脚垫,后备箱垫,膜,挡泥板。当时忘了要led近光灯灯泡。 【动力表现】 提速比较满意,超车完全够用。只要你给油,速度还是很可以的。 【油耗】 刚提车时31个油,回家开了五六十公里的环湖路,速度最高没超过60公里。到家表显13个多。目前跑了1600公里,600公里左右高速,现在6.5个油。综合7个油。 【最不满意】 内饰塑料感比较强,软包太少了。座椅腰部调节太不明显了,直接可以忽略不计。 总节一下 整体还是满意的,不管是动力,空间,油耗,外观。(2.0的车友们就不要和我1.5的来比什么动力了,我只是家用,我不起飞。)这车我 是打算开到报废的,不谈保质。

    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 12021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 1
    2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 22021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 2
    2021-09-01

    Ali强迈锐宝我也看过,外观可以,我也喜欢,中控内饰一看立马就走了,后来我朋友说这车有个顺口溜:车界屌丝有三宝,K5、索八、迈锐宝,说这个没别的意思啊,闲谈而已,买车个人喜欢就好。

    丿圥忈这车跟星瑞怎么选

    智者旭日7x5终于看到一个夜光蓝

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.43优秀

    【最满意】 最满意就是大宝的外观,特别喜欢,很帅气,而且迈锐宝x的性价比很高的一款车了,还是通用品质,质量有保障,安全性也高!    【最不满意】 不满意就是大家都吐槽的内饰了,我的关注点也不在都在内饰上,就是他这个味道有点大,总而言之也就是内饰用料不好,才会味道大   【空间】 首先来个前排空间,一般前排都是没有啥问题的,因为都有自动调节座椅,可以根据自己的身材,驾驶习惯来调节,方向盘也可以调节位置,后排的话,我试了一下,离前排还有2拳多的距离,头部空间对我来说就更充足了,因为身高的原因,就不暴露我的身高只有160了??至于存放空间,中央扶手杯架,还有比较深的空间可以放一些证件之类的,副驾的兜也都是放常用的眼睛之类,很合理,很人性话的设计    后备厢容积:后备箱的开囗比较大,放东西的时候比较方便,我平时不喜欢乱乱的,准备买两个稍微大点的箱子,放到后备箱,会显得很整齐   【动力】 我是认为日常家用,1.5动力是可以的了,起步很平顺,我的要求也不高,也就是上下班代步,休息的时候,也能带着父母出去转转,也有个2.0排量的,动力肯定更加的强劲,想体验驾驶感受的人肯定估计就买2.0排量的了,当然就会油号保养费用更高一些,各取所需吧,适合自己的就是最好的    上坡动力:因为我上下班都要路过桥,都要家油门上桥,很稳,很平顺,没有明显的负重感,动力绝对跟得上!    【操控】 操控感受,我刚体验,方向盘手感很好,很轻便,方向也很精准,没有虚伪,刹车紧绷,即踩即停,油们也很敏捷,特别是等红绿灯的时候,轻轻一踩就走了    【油耗】 1.5确实是省油一点,我是因为磨合期,再加上还没有完全适应这个车,稍微感觉有点费油了,现在都能跑到9个多油,确实有点高了,还是要借着磨合的机会,多跑跑,车磨合好了,后期来着也舒服,就希望油浩降到7个多油就可以确实也没有传说中的油老虎,况且每个人驾驶习惯不一样,有的都能把每个年龄阶段的开车油耗列出来,有句实话是这么说的,80年代这一批人开车最省油,这个年龄阶段的人,都比较踏实,上有老下有小的奋斗年纪,也更是知道狠踩油门刹车,是要要费油,多花钱的,所以也是最稳的一起司机卡    【舒适性】 很多的科技感的设计,越来越人性化了。像是电动调节座椅,还有四门电动升降车窗,后排的独立出风口,还有usb的接囗。包括后排中央扶手的杯架,都处处体贴入微,另外这个车的静音效果也挺好的,打开空调,温度也很快降下来了,座椅的包裹性也挺好的,开久了不累。其他的还需要我进一步适应,我挺喜欢多功能方向跑的,可以调电台切歌,调声音大小,不会在看大屏手忙脚乱的,影响安全驾驶,这对喜欢在车上听歌的的我,提供了很大的方便,很舒适!    【外观】 我最喜欢的也就是车身的流线设计了,特别修饰车身,有运动感,我选的也是经典的白色,安全色还保值,前脸设计的爆满,有点像鹰眼的大灯,包括尾部大灯都特别完美,不过,我还是考虑把标志的颜色换了,买个贴纸贴上,会好看一点,车钻糖也大,让整个车身看起来比较沉稳    【内饰】 内饰也可以,设计比较简约,不复杂,仪表盘,中控大屏设计,唯独一点就是塑料感太强,新车一股塑料味道,放几个炭包也没啥用,还是得多通风,刚好现在天气不是很热了,早上班,和晚下班都开着窗户,在放点柚子皮‘应该也很快散完了    【性价比】这个是不是要看对比的车型了,不同牌子的配置肯定不一样啊,我是觉得我买的迈锐宝1.5中配就性价比他挺高的,高配整配的那些配置,对我而言,我感觉用不到,也就选着了锐动版,而且后期保养维修啥的1.5的也更便宜一些,油耗也低一些,更加节能减排吧4S店售后服务:给我介绍了售后的工作人员还有维修师傅,这一点也是我没有想到的,买东西就是买放心安心吗,这波操作要给个优秀分~   【为什么选择这款车】因为我对比了一下几个合资的轿车,像是别克,现代几个品牌,综合对比一下,首先选着迈锐宝XL,外观是我喜欢的,而且性价比也高,像是和别克对比,同样都是通用的牌子,都要迈锐宝贵,也是同款发动机,然后我就选着可迈锐宝,毕竟剩下来的钱,用来交税,买保险也很好啊,我个人感觉是这样的,可能每个人喜好不同吧!!

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    2021-08-22

    阳光大叔6097我的1.5油耗10个油,太可怕了

    孤独的美食鎵我的也是小白

    用户8181670297116果然内饰很丑

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.71优秀

    最满意的地方当属大宝的外观了,线条与肌肉感相碰撞,轿跑的造型设计,而且性价比很高 目前来讲整体的用车感受都还挺不错的,唯一的不足就是内饰的用料确实有待提升,中控台上方区域塑料感强 家里有台手动挡雪佛兰的科鲁兹,已经有7年的车龄,除了正常保养外没有任何的问题,车况很不错,那是没结婚前买的,现在成家生子后,科鲁兹的空间有点小确实不能满足现在的生活需要,而且是手动挡的车,媳妇平时开着也很难受,所以考虑换一台空间大的自动挡车型,预算在15万左右,最开始纠结是买越野车还是轿车,但是考虑到我们的预算内的越野车选大众择余地较少,而且这个预算的合资越野车空间都不大,所以还是考虑选择一台轿车,虽然现在的国产车也做得很好,但是我还是觉得合资车的质量更可靠,毕竟车子属于大件物品,需要使用的周期比较长,出于对科鲁兹的使用感受,我觉得雪佛兰的车还是很不错的,没有小毛病,驾驶操控性好,而且安全性能高,所以就又关注雪佛兰有没有合适的车型,在网上关注了雪佛兰迈锐宝XL,还选了别克君威,大众速腾,凌度,这几款车对比,出于对科鲁兹的使用,我对美系车还是有很大的好感,其次是德系,日韩系车没考虑,因为家用车对我对安全性能要求高。接下来到店里去看现车,看了大众的两款,还是觉得空间都不大,君威和迈锐宝XL两款车都是一样的发动机和底盘,君威的内饰豪华,但是迈锐宝XL的性价比更高,外观我更加喜欢迈锐宝XL,而且我还有本品牌车置换,厂家也给了补贴,最后就定下了迈锐宝 XL 大宝的空间还是很大的,一家人坐里面不会觉得拥挤,特别是腿部空间比较宽敞,不会觉得压抑,比我之前的科鲁兹空间大多了,选择大宝的原因之一就是看上了它的大空间。 后备箱的空间也很大,带着家里的小宝宝出门,轻松就放下了婴儿车,而且第二排座椅还可以折叠放倒,偶尔需要拉一个长的物品就不需要单独叫货车了。 1.5T的动力很不错,动力响应灵敏,空调开着对动力基本没有影响,而且还是9AT的变速箱,开着很平顺,高速120码发动机才2000转,省油!我之前的科鲁兹1.6自吸的发动机动力就肉,夏天开空调对动力影响较大。附带陪伴我7年的科鲁兹,还是有点不舍。 美系车的操控性确实很不错,在过弯和跑高速的时候很稳定,给我很强的驾驶信心。 迈锐宝XL还有安吉星远程启动功能,科技感满满,夏天可以在手机上远程启动车子,提前打开空调,这个配置必须赞一个。还可以远程开锁和上锁。 油耗还是很喜人的,比我科鲁兹大还是自动挡,油耗居然和我的科鲁兹差不多 整体舒适性不错,只是噪音的控制没有我想象的那么好,可能是我对它的要求太高了,哈哈 前后悬挂都是独立悬挂,舒适性还是不错的,过减速带时车内的抖动较小 大宝的外观设计很好看,既有现代美感也不失美系车的肌肉力量感,特别是车身侧面很有轿跑的感觉 原车的大灯是卤素灯,我自己改了LED大灯,亮度很不错,而且提升了大宝的逼格,哈哈,尾灯原车就是LED,造型很漂亮,还有LED日间行车灯 轮胎是固特异品牌,轮毂17寸的大脚 内饰的设计感是比较喜欢的,座椅和中控台部分地方是皮质的,只是在中控台上方是塑料材质,有点拉低了大宝的档次感,哈哈 带有手机互联功能,手机里面的信息直接可以投屏到车上,很实用 我买的这个配置原车只是配备了倒车雷达,买车的时候加装了原厂的倒车影像,还是一条辅助线,打方向盘的时候辅助线会随着方向盘的方向调整 还有胎压监测配置,这个配置很实用,可以随时看着轮胎的胎压,我之前的科鲁兹就是没有胎压监测,有一次轮胎没气了开车,自己没有察觉,直接报废了一条轮胎,有了这个配置这种情况不会再发生了 迈锐宝XL的性价比确实很高,这个价格在其他合资品牌只能买到紧凑型车,大宝确是一台B级轿车,而且外观好看,配置丰富,很满意自己的选择。

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    2021-11-24

    橘橘视频led灯多少钱

    alpha182这是什么颜色,很喜欢

    Mr吴彦祖malibu恭喜加入雪佛兰 加入金领结车队 (我也1.5锐动,2400km6.7综合油耗)

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.3优秀

    18年的时候在路上偶尔看到了一辆,后来就深陷在大宝的颜值上,太对我胃口了,,在网上浏览了不下几百次,再加上对变形金刚大黄蜂的情怀,昨天终于提车了。 正好赶上购置税减半和政府补贴,这周周二就去订了车,销售给我说黑色没有现货,车还在路上,正好赶上我们这的政府补贴,落地办下来14多几北块,想着价格还可以,就把车定了,虽然没有到最低价,但是心里已经过的去了。 裸车135900,政府补贴5%,保险5100,购置税6000多一点,送了LED近光、软包脚垫、行车记录仪、挡泥板、锁车自动升窗、全车膜和两次保养。 内饰大家都知道,就这个样子,个人感觉没有网上说的那样,看习惯了就好了,按键的不容易触碰,就是塑料感有点感人…… 油耗方面的话,以前经常开朋友的车,也算半个新手,跑高速回来到家100公里,出4s店加了100块的油,差不多11升这个样子,到家显示燃油不足了,目前为止平均油耗在10个,后续再看看看吧,摸索摸索就知道怎么开省油了。 这车跑高速真不错诶,我最高开到了160,有一点点飘,但是还好,超车没得一点问题,也可能是他们不想跑哈哈哈。 大家有车主群的可以联系我加一下,祝大家开车平平安安,一路顺风。

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    2022-06-27

    123456shenss我22号刚提,减去我们这3000的补贴,落地13.6,1.5锐动白色

    决不买特斯拉仪表盘可不可以换液晶的

    MrbXL你应该用安吉星的.比这个软件好用

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.8优秀

    【提车价格】佛山南海,裸车不太清楚 算的直接包牌价 保险4300,购置税 6000多上牌150,其他费用没有,落地16.88,这个价跟销售谈了一月16.88己经是最低了,赠品:他送了普通脚垫,行车记录仪,底盘装甲,倒车影像,然后本来是三年四次保养让他改到五年6次了,感觉也值了,送的行车记录仪 360倒车影像能不要就不要,谈成其他东西送一送,那些记录仪有条件自己网上买好点的 记录仪感觉录的都不清楚 网上买个牌子的记录仪感觉还好 【购车经历】打算年底结婚,所以想趁着过年前买一部车,也是第一部车,对比了君威,雅阁还有个长安uv,君威价格超预算了,雅阁更不用说,uv小家用不太合适,跟君威比除了做工和内饰配置差点其他都差不多能接受,最终确定2.0锐联,国庆后去订的车,等了一个月那样去验车,到现在半个月那样。 【动力表现】动力相当给力,237匹踩油门说走就走,超车变道非常快速,红绿灯地板油推背感特别强,操控感受可以给满分。 【亮点配置】后备箱空间巨大,可以放好多东西箱没问题,可能是后备箱太大导致后排空间并不算很大了对比了其他几款车 【最不满意】漆面非常薄,内饰塑料件多,网上说的A柱电流声暂时没遇到,新车异味还是比较重,买了香薰和一些除甲醛得竹炭包在车里要好不少,网上说可以在太阳底下打开天窗和所有门窗可以挥发一下 所以我天天大中午都跑去开着门晒 自己也晒惨了 【油耗】油耗来说我开的还不多,只有几百公里,高速最低开到6-8个油,市区最高开到15个区别很大,应该和它的自动变缸有关系,路面不好的情况下胎噪非常大,吃路面。 最后感谢圈主推荐。

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    2022-11-17

    浪猪735我提了2天的车了也是2.0瑞联,他们都说15-6万干嘛买这个,为什么不买本田?我笑笑都懒得解释

    头条用户16.8不买天籁买你这个真的是真爱啊

    好粗滴腿毛性价比最高的b级车,恭喜提车

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.9良好

    外观:外观个人还是比较喜欢的,因为这个外观看起来就比较运动,也没有太张牙舞爪那种夸张的感觉。唯一的缺点就是低配的卤素大灯,黄黄的看着很不好看,亮度也低。购车附带了一套原厂110周年纪念套装,个人觉得装上还挺好看哈哈。 内饰:内饰只能说比较素,也没啥科技感,但是该有的实体按键也都有,操作起来也还算方便。总体来说就也还行,硬塑料也比较多,但是也不是不能接受那种。 配置:配置倒车影像,带腰托电动座椅,定速巡航,座椅加热,自动双区空调,全景天窗,常用的基础配置都有,还是不错了,毕竟是低配车型,驾驶辅助类功能很少了。 空间:虽然4米93的车长,但是后排座位不太宽敞, 长度都去后备箱了感觉,后备箱很长。对这个车长来说,我觉得空间就很一般很一般了。但是满足日常坐人的需求还是没啥问题的。 【动力表现】 动力表现没得说,这个价格,这个动力,由于我是新手,第一次买车,所以觉得转速踩到4000,加速感有点儿让我紧张。底盘也比较稳当,开起来还是比较有韧性,过个减速带也比较利落,没有晃晃悠悠的感觉。 【最不满意】 不满意的地方是,油门有点儿闯动,车有点儿窜,然后刹车踩的时候有鼠标点击声,车速60到0慢慢刹车,有点儿顿挫,前后方向的拽动感明显。按雪佛兰4s店汽修师傅的话说,这也是雪佛兰一直都有的毛病。

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
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    2022-03-07

    头条用户羡慕有老婆副驾驶的人

    用户3876646484860成都哪里买的

    牢记日寇侵略中华真好看,我最喜欢迈锐宝了

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.07优秀

    11000公里啦~ 这车给我的感觉就是 这是一台这个价位中少有的,驾驶者之车。 首先说动力方面:发动机237匹马力,嗯,怎么说呢?市区,基本油门能用到前三分之一。高速超车还是挺实用的。马力基本没有虚标,但是由于通用9AT的传动效率不是很高,所以他的实际唇上马力其实是略低于EA888高功率版本的~就是220匹的那个大众。实际这款车轮上能有不到210匹吧~ 我开朋友的380迈腾,实际加速时间是基本一致的。 变速箱换挡逻辑还可以。升档还算积极。油门开度比较大的时候,变速箱的降挡逻辑也还算清晰。所以深踩油门推背感还是比较强烈的,问题目前发现有两个:一个是滑行的时候会有比较强烈的拖拽感。一个是缓加速在36km/h左右的时候。会有一丝丝顿挫感。 底盘方面:缺乏一点高级感。这车悬挂比较硬。大坑处理的不是很好,也是太运动造成的。 外观方面:见仁见智。侧面线条不错,前脸略显小气。嗯…刹车灯挺帅 内饰方面:丑 。缺乏设计感。和10年前的君越有点像。塑料感挺强的。 最后 下一辆车 我要买坦克300 轿车不适合老子 老子想去越野

    2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
    2021-05-10

    simlew磊不是我非要找事儿,而是有些人贱,所以得以其人之道,还治其人之身! 路过雪佛兰店进去试驾了一下,最后基本就是一个工业垃圾,姨妈巾的车标,内饰塑料感十足,中控老掉牙的设计难道是考虑老头买的吗? 动力1.5t肉的一逼,2.0t比1.5t稍微好点,其次变速箱也是一大吐槽点低速顿挫,急加速顿挫,地盘异响,配置方面低下丝毫没有一点运动气息,最后总结一下这车就是老头乐,对内饰没有要求的人最适合也是最符合没钱的穷吊丝买,毕竟屌丝三宝的其中一宝

    国产才是未来之光我操了,裸车价这么便宜

    Foucusbox哦哦原来是东北的gai溜子啊那没事了

    点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.43优秀

    外观: 外‮非观‬常运‮帅动‬气 在‮个这‬价位堪‮颜称‬值天花‮的板‬存在???‎͏  动力:241匹马力 只能说‮的真‬强 这个价位的B级‮基车‬本上无‮的敌‬存在 140码只‮你要‬踩油推‮感背‬还是很强‮,烈‬动力不说了‮驾试‬一下你就知‮了道‬,还有一‮运键‬动模式,让‮加你‬倍快乐??? 驾驶感受: 城市‮路道‬驾驶感受 车子‮向方‬指哪打‮,哪‬非常精准,开起‮非来‬常轻盈,也‮是许‬有良好的‮盘底‬调教和大马力‮持加‬吧!高‮驾速‬驶感受‮可,‬以做到随时超车‮压无‬力,高速‮驶行‬非常平‮,稳‬高速入‮支弯‬撑效果‮常非‬好,给你一种非常安‮的全‬感觉,‮只这‬是一个15W的家用车‮已而‬,能给你带来乐趣‮同的‬时又实用,好‮一车‬辆!‮是这‬国产车需要‮习学‬的地方,不‮不得‬说差‮还距‬是有的‮动,‬力表现‮面方‬,以及价格方面学习‮雪下‬佛兰‮锐迈‬宝。 内饰配置‮面方‬: 很多‮吐人‬槽的内饰中控‮,台‬个人觉‮并得‬不难‮,看‬我反而觉得内饰中‮台控‬设计‮很得‬好,所有功能按键‮目一‬了然,比其‮花他‬里胡哨的中‮好控‬很多,缺点就是内饰中控‮是台‬硬塑料比较‮,多‬如果采用软性‮质材‬的话品质‮提会‬升几个档次,‮塑硬‬料这‮是也‬很多人吐槽的方面‮希,‬望后期能改进‮很,‬多车主不‮这缺‬几千‮的块‬内饰成本。座椅‮皮真‬的,双边电‮座动‬椅带‮部腰‬支撑,全‮标系‬配,配置很‮用实‬,完全够用了‮唯,‬一的缺点就是‮把能‬硬塑‮去料‬掉,采用大‮积面‬软性材‮就质‬好。 推荐‮数指‬:5颗星 满星⭐5颗 一定要‮驾试‬,一定‮试要‬驾,这个‮位价‬性能油耗‮全完‬不输日系B级车。 油耗表现: 综合里程7.5升油‮,耗‬平时城市道路用得‮,多‬偶尔高速,高速‮跑能‬到4.8升油‮,耗‬真的‮省太‬油了,这可能就‮发是‬动机智能技术加‮吧持‬,但是‮速高‬动力依然‮悍强‬!城市‮路道‬暴力驾驶‮话的‬,油‮能耗‬跑到11-13个,完全属于‮常正‬油耗吧,‮马想‬儿跑‮给不‬马儿吃草是不存‮的在‬,所以不要拿‮耗油‬来说事,真实体验感‮分受‬享给‮家大‬。

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    2021-09-09

    爱健身的屌丝别夸了,再夸买的人更多,街上有我这一辆就够了

    二八大杠车主666你这配图不对啊 显示屏是锐动的显示屏 但是前大灯不是锐动的 锐动的不是这种星钻式大灯

    头条用户年底也考虑这个 多少钱落地啊

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.8良好

    没提车时很期待很兴奋,提了车时感觉还没有学车时开教练车的那种兴奋感?不过对这台车整天还是很满意的,外观挺满意,转向很精准,动力随叫随到;内饰塑料感强,不过空间还是可以的,坐着挺舒服 就是这车刹车踏板有点高?油耗方面的话是8~11个,可能刚开始油耗高点 刚看车时就偏向于德系美系,都说日系车皮薄馅大,而且价格也偏贵一点,德系的大众车真的太大众化了?看了一圈就剩下美系的君威和迈锐宝在预算内了,而君威1.5的价格可以买到迈锐宝的2.0的,然后安不犹豫地确定了迈锐宝,动力大的优先;个人不喜欢这款车的白色型号,车友都说黑色好看,但是又怕不耐脏,刚好有家4S店有台灰色现车就提了 可气的是提车不到十天就见了一血,开回家上牌抄小路回去,后轮被螺丝钉咬了一口? 目前还是一个用车的小白,以后有什么问题,还请各位前辈多指教?

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    2021-10-26

    小公举杏我还是喜欢看大家黑迈锐宝,这样它就不会涨价了,甚至还有可能再降降

    褪色的迷彩132寒光灰嘛?等了多久?我也订的2.0寒光灰等了一礼拜了

    头条用户落地多少

    点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.93良好

    提车4年多,外观颜值算是充满动感,整体在我的审美之内,尾部和侧颜亮点尤为突出,前脸设计个人认为欠点火候。 行驶质感:2档升3档时候有些顿挫,偶尔有拖拽感,241匹350牛米的动力市区游刃有余,高速120公里以上深踩需要延迟一秒钟才有感觉,有种错觉后劲不足,这车就是低速调教太激进,好在没有颗粒捕捉器,如果用LTG的那款机头就很爽了。操控这块没什么可挑剔的,转弯、变道、超车,干脆利落不拖泥带水,底盘路感清晰,哪怕一个小石子都能反馈。滤震不够高级,但是悬挂的韧性很到位,过减速带和井盖迅速回弹,坐过我车的无论长短途没有一个晕车的。刹车踏板有点偏高,能优化下就好了。 内饰中规中矩,平时开车也基本不看,功能性物理按键非常实用,盲操响应很迅速,这点很赞!座椅和方向盘都是真皮,剩下中控和门板能接触到胳膊和腿的部位都有部分仿皮软包,体感还好。门板扶手处用手按压或者行驶过程中大腿依靠会咯吱咯吱响,有点廉价。 乘坐舒适度:座椅有点偏硬好在支撑性不错,曾经一鼓作气开了600公里才下服务区也不算难受,相反如果太软就会腰酸背痛。 油耗:这车非常适合跑高速和快速路,不太适合城区拥堵路段。拥堵油耗无解可以无限高,非拥堵路段可以6左右,有次单独测试了一下高速巡航最低跑过表显4点几。综合油耗一般在9左右浮动,这个见仁见智,跟行驶路况和驾驶习惯有很大关系。 售后保养:5万多公里,全程4S,保养费用不算便宜,肯定没有日德系家用车经济。 吐槽:车机死过几次机,已经4年没有OTA升级推送;倒车影像摄像头新车开了20来天逢大雨天气里面有水汽。副驾车窗玻璃雨天过后升降异响,3万多公里索赔更换了吹洗泵。5万公里高位刹车灯塑料件开裂,D柱与后挡风玻璃结合处漆面起泡。 总结:雪佛兰品牌是从小到大都很喜欢的汽车品牌,有着110多年的历史,一种汽车文化和图腾,每一代的广告slogan都仿佛在激励着热爱雪佛兰的人奋发向上。这个世界不存在十全十美的事物,包括汽车在内。希望厂家能真正重视用户所反映的属于质量方面的问题,加以改善并优化,毕竟日趋竞争白热化的汽车市场,更何况这些用户是拿真金白银在支持。

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    2024-05-12

    沙漠Green1693.5年的XL过了质保立竿见影的各种不合格问题,半轴油封漏油,挂p档报警异常,空调制冷异常,400霸气回复无法质保了,现在4年了又出现了转向异常提示,这车不敢要了

    啥都有生活剧场2.0的发动机变速箱保养你们都用的什么牌子

    专怼瑙摊儿珐吹20年10月买的5万公里了,目前为止一点问题没有

    点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.07优秀

    外观:正面给我感觉两个字犀利 侧面时下流行的大溜背造型显得更运动 17寸轮毂近5米车身非常给力 后面尾灯是亮点也是区别和之前款型迈锐宝的明显标志辨识度很高。 内室:吐槽较多 但我觉得见过日系车的都不会说它有什么问题 可廉价感还是有的多是塑料较多细节粗糙导致的 个人能接受见仁见智吧 配置:一键启动 自动天窗 胎压显示 自动巡航 无钥匙进入等等基本常用的都带没问题 空间:没什么好说的吧 5米的车身 2.8米的轴距后排无压力 值得一提的后排放倒太牛了 加个垫子就是床了 你们懂 后备箱空间很大 。 操控+动力:1.5T涡轮增压 177匹马力 百公里10秒以内 先吐槽抵挡有顿挫。不建议超速驾驶但我试过120以后加速 依然还是很充足这个可能跟9AT的变速箱有关系 非常好 让我有驾驶的感觉甚至可以说爱上驾驶 真的是这样。要是2.0T不得上天啊?哈哈 但在某视频看到说这车极限驾驶的情况侧倾较大 驾驶员坐在座位上都很难 只是听说 舒适性:空间大舒适性就更好一点这一点没问题 座椅软硬适中 储物空间很便利这也提升了舒适感。 总结:新提的车 之前也是老司机驾龄15年了 牌子不如主流的但车超值 内室不豪华但实用 外观不是特别出众但很犀利后尾灯辨识度很高很漂亮 机械部分比之前3缸的就不用说了吧 1.5T 加9AT变速箱有驾驶感 还是那句话这辆车让我爱上驾驶。

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    2021-01-11

    夏色670真的这么便宜么

    二年期206760862落地多少,需要加装什么套餐吗,过完年想搞一辆

    逆流成河123297900你是怎么做到裸车十一万多的。 厉害厉害。

    点评车型: 2017款迈锐宝XL 1.5T 自动锐驰版

    3.83良好

    油耗:市区正常开空调10-11个,高速特别省,定速巡航120平均油耗6个左右,本人目前开了30000多公里,25000以上都是市区,高速很少,油耗可以接受 动力:1.5T市区感觉够用了,只要肯踩油,超车起步都一点压力没有 舒适度:真皮座椅带,座椅加热,电动调节,该有的基础配置一个都不少,减震这个级别我感觉够用了,轮胎是固特异的耐磨程度相当不错,目前30000多公里几乎没什么明显的磨损痕迹,后排靠背放倒以后可以做到纯平,一个人晚上躺着睡觉没问题…… 优点:外观是最吸引我的,喜欢这种溜被车的造型,4.9米的车身长度同级别中属上级,动力170马力家用车上等…… 缺点:其实最不能接受的缺点就是内饰,还是感觉同级别里太low了,过于简单了……

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    2021-10-13

    英文名王德发锐驰,定速巡航?

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.36优秀

    外观完美,内饰材料差,有点灰尘看着太掉价了。配置很满意了,就是USB接口太少了。空间大是大,但后备箱太长了,再移一点给后座就完美了。操控和动力没的说OK的。减速停车顿挫有点明显。舒适性这价格可以了吧。油耗方面对我这职业货车司机来说不错,高速五个左右,一般跑一百一二。城市在成都市区跑八点几,正常行驶状态都在五十多迈。比较满意,就是现今的95号有点贵。B柱电流声很烦人,希望后期能有处理方法。汽车胎噪声很大

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    2021-05-09

    流浪人126895097准备入手了,一看毛病这么多又犹豫了

    奇幻男人我是A柱高音喇叭电流,4S店售后说要拆车,不然修不了,然后我就投诉了,服务态度倒是挺好,但是问题解决不了,说是下半年工程师出软件升级方案。不是到是不是拖延时间!

    四川本兮组团,不行就等明年改版

    点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.21优秀

    这是我购买的人生的第二台车,当时在购买的时候也看了很多车,他们都建议我买SUV,毕竟地盘高。我们老家山路多嘛,我还是没有听他们的,我还是比较喜欢轿车,因为我第一台车也是轿车,但是轿车的品牌太多了。我也不知道怎么选择,我也去了很多4S店,也看了很多车,雅阁,凯美瑞,大众,蒙迪欧,君威,,迈锐宝XL,天籁,索拉塔……我都中合的对比一下,我还是选择了迈锐宝XL,当时他们不建议我买这款车,他们都说这车油耗高,内饰差,车标不好,什么姨妈巾,医院的符号,真的,说了很多关于这款车的不好。 我自己和我老婆商量,我爸妈说,买自己喜欢的,不要听别人的,我们出门的时候,自己去了雪佛兰4S店,直接选择了迈锐宝XL550T,当天看车,当天试驾了一下,感觉真的很不错,比较它是2.0的241匹马,9at手自一体的变速箱,提速带劲,超车随随便便的,然后我们就在和销售谈价格,在2个小时的谈论下,最终以15.32的裸车价,上路下来18.8,签了合同。 购买后,自己就上上班开下,休息的时候也出去转转,开了5000公里就首保了,首保之前。在城市道路跑,100㎞的油耗在8.5,城市道路红绿灯多,走走停停,刚刚起步又要刹车了,这样很费油的。所以说油耗有点高。 我现在回家了,100㎞的油耗6.3L,还真不错,油耗也低了,这款车整体不错,外观时尚感十足,双Y的尾灯,双排气筒,马牌轮胎。 好多都议论这款车内饰差,我觉得还行,我再以的动力,油耗,内饰还能接受 目前车子行驶了7144㎞,平均油耗6.7,动力给力

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    2021-01-15

    胡荣贵壹切16.3万的样子

    朋朋6210平均时速84你这高速开的真快啊

    手握买菜宝裸车15.32 ,落地在17.5左右啊,怎么到18.8了啊

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    3.75分“良好”
    帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版

    对于混动车而言,这辆车的表现超出了我的预期。首先就是这辆车可以长期不充电驾驶像油电混动,又不用交购置税又可以用闲杂时间充电免停车费,其次这辆车是我开过的三台混动轿车里最不推头的(还有银河l6推头明显 起亚K5巨推),驾驶表现优秀,可以说仅次于迈腾吧。D/B/M三挡的设置很值好评,B挡下坡好用,M有纯燃油车的乐趣。 但是,GTE的逻辑似乎也偏向浅冲浅放不影响正常驾驶体验,也就是说实际没电了,哪怕电量下限设置在50%和电流最高也充不进去电,这时候真就不如使用GTE(运动)模式了,快乐就完了。 外观和内饰和空间与帕萨特燃油区别不大,豪华版外观比照片好看一些,空间还是没得说,前脸的GTE版本的灯光有辨识度比燃油版好看。单色的内饰氛围灯比较单调,车机的功能多了电机电动化显示部分,但是没有什么用处。另外,有些人或许瞧不上“杂牌”大众,但430尾标的动力唬不唬人? 悬挂的感受也接近帕萨特,比较有质感,特供版B8悬挂就是比迈腾偏软,开起来没有什么加了电池啥的更重的感觉。在市区快速转向时,甚至可能不是推头而是甩尾,即使考虑到坡度,对于一辆前驱混动车来说也难得可贵,也许这就是德系车吧...以前清库存也不过十三四的裸车,中国汽车市场不认可 油耗表现还是很不错的,市区开的比较激烈一公里也就四五毛的油耗,一天下来只要不是特别远就一百左右的油

    4.50分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版起亚K5 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

    买回来快有两个月了,谈谈用车感受。 优点:空间大,2.9米的轴距基本快接近c级车的尺寸了,前排正常调好座椅,后排宽敞的一匹,怎么坐都能满足。 油耗:目前1000公里左右,市区跑的多一点,没上过高速,油耗基本稳定在8到9个,这个油耗对于一个2.0的车来说真心不高。 外观内饰:接近5米的车长让整辆车看起来很长,很大气,后面的四出排气有点小跑车的感觉,前脸仁者见仁,我觉得很好看,开在外面回头率不低。内饰12.3的双联屏很有科技感,如果喜欢可以选红黑内饰,很帅气,旋钮换挡摸起来也很质感,总体很喜欢。 动力:其实本人对动力要求不是很高的,家用嘛,加上也刚拿到驾照也不怎么开快车,但也在老家乡路上开了运动模式试了试提速。乖乖,那推背感,杠杠滴,反正我是有点感觉太猛(毕竟新手没上过高速)总体2.0动力很棒。 操控:让我这个新手讲操控有点为难,品不出什么特别的感觉,反正就是动力随叫随到,我也感觉不到变速箱换挡的感觉。 配置:主动安全配置很齐全,有主动刹车,有次开车前面有个行人突然出来(我家是巷道比较窄,盲区较多)没反应过来,车自己先报警而后自己刹的车,速度大概30到40左右,当时差点懵逼。。。还有运动包的座椅通风加热很好用,夏天通风,冬天加热,谁用谁知道。 舒适方面:坐在车里隔音很好,尤其前排是双层玻璃,外面噪音如果不很大,基本听不到,车速到60以上能感受到发动机噪音了,不过不大能接受。座椅有点硬,头部空间有点欠缺,个子高的话容易顶头,其他都挺好。 总结下,目前整体用车还是很满意的,各方面都很好,我觉得凯酷也算是起亚在中国的放手一搏吧,本来这几年起亚车买的就不好,这辆车作为中型车旗舰,诚意是有的,质量肯定可靠,除非它想退出中国市场。加上起亚厂家的三个终身:终身免费保养(一年两次),终身动力总成保修,终身免费流量。而且又是包牌价,我觉得诚意是有的,喜欢就下手吧,跟销售猛的砍价,猛的砍,价格到位就入手吧。