点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

4分“优秀”

说实话今天才想起来给这台三系“评分”不知道是不是有点晚了，毕竟新款都出了这么久。😌 【购车过程】 2016年9月5提的车（白色）320li时尚，因为当时还很年轻 才21岁年纪不够只能走宝马金融，落地34.8 啥都没送，真的啥都没送…… 我记得当时只看了奔驰C还有宝马三系，经过几轮试驾，最终还是选择了三系。那时候流行一句话：每个男人一生中总绕不开一台三系。 【用车过程】 2016年到现在已经跑了将近13万公里了，综合油耗9.8。采埃孚8at加上宝马的调校 操控确实没得说，在同级别bba里面操控实属最好的了，提速也很快，高速过弯基本上不会侧倾，稳的一批。虽然说车身就四米七几，但是轴距却很长将近2.9几，空间还是很充裕的，家用完完全全没有问题。 但是它的缺点也是很明显的，首当其冲就是它的内饰了。可能之前买宝马三系的人都是不在意内饰的，就一个仿真皮电动座椅（带记忆）、普通天窗、加个后视镜自动折叠、座椅通风加热都没、也没CarPlay、就只能连蓝牙、仪表盘还是机械的、中控也不是触屏……。30多万的车了内饰还不如十几万的国产合资车豪华。座椅硬得不行，那个避震也是无敌的存在，过点坑坑洼洼的路，车厢内简直“蹦迪”那样 时不时“起飞”一点都不夸张。最难受的是这个倍耐力防爆胎加上本身隔音差跑高速的时候基本上像没关窗一样，没一点隔音 里面吵到不行…… 【日常保养】 常规保养4s店只收999元，火花塞也不贵，千把块搞定。大保养就贵点，特别是波箱油，这个直接3-5k，然后前段时间换了个空调压缩机（差不多4k） 然后正常的易损件比如轮胎4-5万公里就要换了 本身宝马就有点吃胎 13万公里换了3次胎…一个差不多1400 也要夸一下宝马的电池 差不多6年的车了原车蓄电池居然没有更换过…… 像那些人说德系车烧机油，我这台还好，别的系列以及品牌暂时不过多评论，毕竟车老了性能快点没有以前好，消耗也大了。 总结一下，三系确实是台好车，喜欢它的人也会接受它的缺点，毕竟大多数人认为好开才是最爽的。但是也听说新款三系操控性下降了 但是弥补的就是内饰升级啦。车无完美 自己喜欢就好。

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.5分“良好”

用了5年，快11万公里。可靠性高，驾驶动感，座椅太硬，现在开车超2，3十分钟，就腰酸背痛，估计是腰肌劳损了。 【操控】 宝马精髓，谁用谁知道 【舒适性】 不提也罢，腰肌劳损了，一开背痛，屁股痛，痛的麻了 【动力表现】 宝马还能缺动力吗？就算是低功率，也是足够用 【最不满意】 低档平顺性，尤其是是起步后1档跳2档，顿挫是比100%必备，有时候的抖车简直惨不忍睹。想不通是我车子个例吗，因为这个顿挫抖动，经常火大，起步了直接地板油来强行避开顿挫。家人早我一年的同款，我2017，他2016，平顺性好的一塌糊涂，绝对超过雅阁，凯美瑞的CVT，想不通。 【提车价格】 标价很优惠，有各种强制加装，爱买不买，只能买。 【驾驶感受】 很宝马，驾驶很有质感，动力强劲，尤其地板油。 【油耗】 优秀，11万公里，目前7.1。 【最满意】 瑕不掩瑜，蓝天白云，始终是追求，可以说情怀，但用到实处，喜悦自知。前段时间买过一辆新势力纯电，1个月就卖了。兜兜转转，再次定了iX3，安安静静做我的bimmer

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

4.07分“优秀”

4.7万公里总结，即将和小三分别了，留个纪念。 外观内饰虽然现在看有点过时了，17年那会看起来还挺帅的，用车五年了没有异响，没修过任何一个零件，质量杠杠的。 操控同级最佳，最开始是看好奔驰c才想换车，试驾完3系之后别的车都没兴趣了，人生果然绕不过一台宝马3系，女朋友开过后也果断买了mini，宝马的操控男女通杀。 悬挂不软不硬恰到好处，刹车很线性，除了起步有点慢其他的很完美，如果买短轴就更好了。 保养便宜，一年用不了2000块，开高速比较多，从未漏水漏油，可靠的伙伴。 空间同级最佳，后排放倒能拉的大物件很多，公路车也能塞下，偶尔带带人也不局促，就是有点顶头。 运气比较好，26岁凭自己努力换上小三，五年的时间他陪我去了许多城市，也见证我从单身到订婚，如今已经变成30岁的大叔，对那种敦实的suv更情有独钟，无奈换车。

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.72分“良好”

我买的是二手车，因为差钱，所以全部弄下来，还是接近24万的车办下来，应该是在33万左右，还是比较贵的，操控上来说确实没得说皇马一贯的清楚方向盘还是有一点钟汉，但是很精准，油耗的话，应该十个到11个左右，高速的话还是比较省油，宝马的这一款b48发动机已经经过改良了，还是不会像以前那么烧机油了，目前来开的话，感觉还是挺舒服的，很爽，就是这个车子，保险还是挺贵的，空间的话，加长版后后排简直一级非常大?总的来说，五分的话可以打四分左右，还是比较好的，va 4来说的话，品牌价值比较高，对比奔驰来说的话也是差不多，伊人需求，还有就是最后一个问题，买车一定要买自己喜欢的，最后我想问一下，成都这边有没有宝马的车友会啊？

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.57分“良好”

开了六年多，第一操控当时的价位来说算是王者级别的，动力184匹的说实话还算中规中矩的。故障得话除了宝马通病在六万多的时候那个管子坏了防冻液都出来了把我撩路上了别的都还行。B48第一代发动机不烧机油。这个F底盘的三系真是兼顾了舒适性和操控性于一身，不像E90那么硬，也不像G20的那样软，可以说这个车调的非常的均衡。虽然长轴的，但是操控一点没有被宝马嫌弃，后排空间也很大。吐槽的是内饰，这个内饰太拉胯，当时a4l和C260都比它强太多，这个车到现在我都舍不得卖，真的太好开了。外型现在来说在油车里也不是太落后，天使眼的灯组虽然现在被宝马抛弃了，但是真的还不算过时。油耗也不高，采埃孚的变速箱那也是相当的给力。不错的车

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.86分“良好”

路感清晰，前悬挂不是双叉臂有些不好，方方向盘震动偏大，底盘胶套老化过快。

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.17分“良好”

开了三年有点开腻了，车子还是小气了一点，预算充足的话建议上宝马五系。 【最不满意】 冷车启动发动机抖动，有点撞击的感觉。开一段时间184匹马力有点不够用。后备箱太小，两个箱子就塞满了 【油耗】 我一般开车比较随性，高速居多，现目前平均8.4L，纯高速油耗7个多左右，纯市区得10个油或11个油。 【动力表现】 动力时间长了184匹感觉只是够用，谈不上激情。 【驾驶感受】 方向指哪打哪，过弯不飘，开山路相当有驾驶乐趣！ 【保养】 保养不贵，七八百小保养，大保一千五六 【舒适性】 减震相当硬，座椅相当薄偏硬。 【操控】 指哪打哪，随心所欲。 【购车经历】 宝马3系适合30岁以内未成家年轻人，现在喜欢家用经济型车辆，塞纳，汉兰达，途昂

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

4.21分“优秀”

买了五年多了，跑了十二万公里多了，还好第一代发动机不烧机油，除了冷却液一万公里要略微加一点，总体用车满意！操控没的说，就是内饰简陋，配置低！自己加了倒车影像，大屏，定速巡航！ 维修确实贵，一个灯一万五千八，最后三百块钱换个灯罩好了！

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.71分“良好”

【操控】 非常灵活，方向盘指向精准，底盘非常稳。 【舒适性】 舒适性一般，防爆胎的噪音略微有点，如果座椅改进一下会有明显的提升。 【动力表现】 动力很棒，经济模式非常省油，驾驶模式已经可以秒杀同级别大多数日系车型了，运动模式有些暴躁。 【最不满意】 车机已经跟不上时代，座椅舒适度不够好，还不如我的老款蒙迪欧致胜的座椅舒服。特别是腰部支撑不够。 【购车经历】 主要是买给老婆开的，自己有其他车辆。 【油耗】 油耗有点惊喜，市区10升，长途6升，综合8升，非常满意这个油耗。 【提车价格】 28.8万。 【驾驶感受】 开着比较灵活自如，视野盲区比较小。跑高速的时候发动机转速非常低，时速120公里转速大概1700转。

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.93分“良好”

驾驶感受还是不错，就是机车系统差点，现在装个倒车影视居然影响到车机系统，4s都说修理不了。😂

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.93分“良好”

地盘相当紧凑，方向精准，座椅太薄，左腿老感觉没地方放。优点很多不多说，只说缺点：冷却液泵漏过一次，冷却液管爆过一次。都说奥迪车主后备箱常备机油，我是常备冷却液。。。

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

4.5分“优秀”

【操控】指哪打哪 【舒适性】偏软，太矮 【动力表现】感觉就是人车合一，在高速上想超车根本没踩油门即刻就超了 【最不满意】轿车太矮 对胖子不友好

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.5分“良好”

动力可以，操控可以，内饰简陋，外观可以，空间非常不错，同级别最大，小毛病也少，但是出保后冷却液管子就裂了，宝马通病么？

点评车型: 2017款宝马3系 320Li 时尚型

3.71分“良好”

采用了新款的B48发动机，油耗确实很低，但是低速噪声偏大，拖拉机一样。最烦人的是冷却系统偷工减料，会漏防冻液，拖车都两次了，可靠性不行。但是好在没有漏油和烧机油，目前开了17.6万公里了，没有别的毛病