宝马3系刹车表现较差值得买吗_宝马3系操控怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.79分“良好”

油耗挺低，出乎意料，开出了7.4，刹车点头严重，最不满意的就是这个刹车点头

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

【最不满意】 原地踩刹车打方向有响声。刹车点头。转弯支撑性差了点 【动力表现】 完全够用 超车还是很有动力的 【舒适性】 整体来是很不错 后排空间坐起很舒服 【操控】 除了转弯悬架支撑性软了点 毕竟现在三系偏家用了。其它挺好。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

从选车到现在一年多啦，要求就是家用，只考虑燃油车，空间操控想兼容一下，开始不考虑豪华品牌，本人之前是昂克赛拉，所以对操控有点小要求！试驾了，锐际，蒙迪欧，君越，ct5，都没什么感觉，变速箱都有点笨，最开始心里的完美车型其实是马自达cx-50行也2.5版本，奈何它的价格太坚挺，一直没有下手，都什么年代了，还捧着价格，后来朋友非带我去试驾了三系，到店里看到长轴的空间跟我理想的差不多，更方面感觉也还行，颜值就不用说了😁，就试驾了一下，先乘坐在试驾，试驾这一块打动了我，直接开到高架桥上了，，太符合我理想的试驾路线了，，直接就被拿捏了，谈了几轮价格，最后有政府补贴4000就果断拿下来！研究了一年的车，学了很多东西，我就怕买贵了🤓 【操控】 虽然偏舒适了，取消了防倾杆，但是3系就是三系，同级车依然能打 【舒适性】 刹车点头真的很严重，还有就是低速换挡顿挫，其它多还不错 【动力表现】 2.0t绝对够用了，基本随心所欲，就是不知道后期漏油，漏水这些毛病操心不，反正现在是挺爽 【最不满意】 就是配置，座椅加热你都能取消，跟豪华这两个字真的不匹配，远程启动这么基本的配置你也要购买，服了！ 先说这些吧，刚到手没两天，后续再把对这台车理解和体验具体告诉大家

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

我本来是开帝豪的，一下换成3系，瞬间觉得哪哪都好。但是有一点，刹车点头是真想吐槽，即使很慢的速度刹停车身都要抖一下，对城市路况来说很烦！

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动套装

4.21分“优秀”

【操控】 优点:指向精准，动力充沛。缺点:刹车点头，低速有顿挫。 【舒适性】 底盘柔韧性好，后排空间有3拳距离，过减速带的颠簸可以接受，可能是防爆胎的缘故，高速上100后会有明显的胎噪。 【动力表现】 动力应该是34c里同级别最好的了，加速一点都不拖泥带水。 【最不满意】 刹车点头最无法接受，开久了会适应一点，但是开了我的model Y后再回过头来开3系，就能明显的感受到这个车的刹车调教的弊端。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

3.7分“良好”

外观不错，新款蛮好看的，内饰比A4好多了，减配严重，刹车点头，空间标轴，中规中矩，驾驶不错，提速很猛。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

配置：是真的低，辅助驾驶，ACC 自适应巡航，车道主动保持，作业通风加热啥的都没有。远程启动得买。感觉买顶配没用，不如买丐版，因为多的功能，不值那些钱。 驾驶感受：我之前开福克斯，高尔夫，凯迪拉克，也来过特斯拉，蔚来，艾力绅，Q7，E300 之类的。感觉 3 系的刹车点头是真的严重，一开始我以为是我刹的太重？后来发现，怎么刹都不行。 不过指向性还真不错，去掉了防倾杆还是有影响的，高速过弯的支撑性确实还是有感觉的，跟以前开 CTS 还是有差别，不过呢，也是绝对够用的，实在在意驾驶感受，就 330 短轴，操控和马力都好一些，或者 325 自己改一下。 油耗：不得不说油耗还是很不错的，低速极高，高速极低，最低开出过 80 迈的 4.9 油耗。十一高速一箱油 1000+公里。低扭油耗吓人，所以前段温柔点，后段随便踩。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.7分“良好”

停车第一天就响了，刹车点头明显，9月7日下线的😂方向盘简配，车机还不错，。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.21分“优秀”

刹车点头 静止打转向吱吱响 20迈左右窜动不平顺 车身对我来说长了一些，前铲都蹭好几次了 心痛啊💔

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

4.71分“优秀”

我上一辆是2017款帕萨特。本来是想换一辆SUV开开的，但是在西安的展会上看到3系的时候还是有心动的感觉，都说男人一生总绕不开一台三系的老话在我身上算是应验了吧。提车是和哥哥去的，我哥比我还高兴😁。最长距离是自驾西安到新疆。市区和长途占比市区不多 所以油耗一直在5.8 市区的话基本在6.5-6.8 没有超过7 还是可以的。22年底新疆疫情解封后就出来了，23年基本上都是在路上，全国旅居边旅行也边寻找第二个可以生活的地方。长途自驾的话22款最想吐槽的就是后排不能放倒了！累了想休息一下只能在前排放倒勉强躺一会，刹车太灵敏再怎么轻微还是会点头。其他都还好，车机系统存在感很低大部分就是语音助手放内置QQ音乐的歌曲因为周杰伦的歌曲冲了会员。自己改了前隔栅和水晶套装。其他情况下都是car play，这个车没有什么太多槽点的，喜欢宝马就闭眼买吧。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4分“优秀”

提车快一个月了用车感受和大家分享一下。 成交价就不谈了，各地有各地的价格，谈不下来价我就要了个终身机油免工时的，三年延保，座椅加热（沈阳还是必要的），玻璃膜说是龙膜（贴完了我没看见是啥），脚垫（送的都不咋好可以不要），行车记录仪，还给镀了个晶。 别的牌子车一律没看，就去了宝马，怕看花眼最后选择困难，我和媳妇都喜欢宝马的标，就从宝马选了，基本上也就奔3系去的，x3也有点想考虑一下，但是看完不考虑了，坐进去感觉不对，就像衣服不太合身，3系感觉还蛮好的，再看看后排还是3系更吸引我们。 静态感受：外观挺喜欢，比之前的3系都更大方一些，希望可以像奥迪那样抗老。内饰觉得还行，挺简单的，大屏也没觉得有多丑，7系啥的都是这个屏。兰花指挡把用起来是没有鸡腿的舒服，但中控看起整洁了，利弊都有。能看见的地方做工还行，看不见的就有点偷懒了（座椅的油门刹车看起来都挺廉价的，后备箱抬头就能看见钢板，我自己买了个灯盖罩上了，要不打开机器盖子我总觉得那缺两块护板，发动机盖的隔音棉确实没有，但有人说宝马的发动机热量高，散热好橡胶件不易老化，觉得有点道理，姑且把取消隔音棉算是改进吧。） 动态感受：这车开起来并没有我预期的那么好，所以网友说它不如这个车不如那个车我都觉得有道理，我甚至觉得不如我之前开的马自达，但我昨天又开了一下放了快一个月的马自达，发现好像不如3系好开了，这就是习惯吧，这车某些方面确实都可以找出比它优秀的，但开习惯了又觉得也还好，很中庸的3系，家用还是可以的，刹车点头我还没能降服，急刹过程中都不会点，就是停的那一下，无论你开多慢都很难不点头，这一点很烦，顿挫也有，起步油门闷住别总收油能避免，eco模式也会好一些（堵车我就开这模式），转弯侧倾，因为悬挂软麻，过坑过减速带的时候就舒服一些，有人说是减配了防倾杆和一些铝换钢导致的，我觉得既然国内外都这样减配，心里也没有什么不舒服的，一律按技术改进处理，强度够就好了，至于铝好还是钢好我也不懂，那是人家工程师的事，质量别出问题别区别对待就OK。 补充一下最近传动轴异响的事，我听了一下挂d挡确实有点但不是每下都有，如果不是车友们提，我自己根本发现不了，我觉得还可以接受，以前的车挂个挡或者起步有时候也这响那响的，可能这个是新车不太好接受，等官方消息吧，劝大家不要盲目更换传动轴，换的又不是改进后的轴怎么能保证换完就好呢。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

本来想等等再买的，因为早买早享受，晚买有折扣么。奈何媳妇决定太快了，买贵了😭。其它什么的都还好吧，就是刹车点头，刹车片磨损比较厉害（轮毂因铁屑都变色了），黑色太不耐脏了。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.3分“优秀”

提车半个月，网传的一些小毛病辟个谣，近期出厂的传动轴异响——没有，刹车点头——有，而且还真不是脚法问题，刹车异响——没有，原地打方向异响——有，轻微，低速顿挫——那必须的，整体舒适性没有想象中的那么好，动力表现无懈可击，轻点油门随叫随到，操控性还没来得及仔细感受，但是应该很美，油耗市区9个很满意，现在优惠力度比较大值得入手……

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

3.6分“良好”

驾驶感不错的，就是刹车点头有点难受，还有原地打方向会有点声音，帅是挺帅的，夜间亮灯。用了段时间，雨刮器抖动，说实话配不上这价格了，据说有些还传动轴出问题，r切d的时候会有金属声音。具体的还得自己测试，比较无奈

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

从试驾到订车到提车，花了半个月，目前提车有半个月了，总的来说，各项表现都很好，主要缺点：低档顿挫，刹车点头，原地转向异响。不过买车的时候就已经接受了， 目前总的来说还是很香的！