逸动变速箱换挡顿挫值得买吗_逸动操控怎么样

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 目前开了700公里了，刚着火发动机很响，要等转速下去了才安静些，低速有顿挫，急加速会中断一下动力，听车友群说都是这样，油耗去到7个多，开半小时左右发动就好热，烫

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

车机有时候会卡顿，360必须要手动才能出来，开关门大屏幕就亮了不舒服，隐藏式门把手有时候很笨需要手动启动，经济模式顿挫太严重了，正常模式比较好，新车油耗还是比较高，不过买油车就没考虑这些问题，总体来说这个钱是款好车

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我是刚毕业一年的新司机，工作一年攒了3万多，父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历：因为是异地工作，选车的时候不免考虑到混动，回家通行费可以少出一点，去4s店看了秦998，但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来，加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车，本来喜欢univ，奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅，但颜值也是很高，我本人也不高调好座椅后面也很宽敞，后备箱也大，空间、颜值方面都相当满意。 提车过程：因为逸动优惠两万我又是全款，几乎就没和销售磨价，看了第二天就去提了，赠品也是首保，膜，脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受：油耗：提车到现在才半个月，也只开了200多公里，油耗确实比合资高，在市区走走停停得8-9个，走快速通道的话很快就能降到7点几，多跑跑快速通道，高速这些应该6-7个差不多。配置：360非常好用，清晰度也很高，对于我们这种新手很友好，上路顿时心里有底了，但是车机的高德导航很久没更新，不好用，我都是手机把路线选好发给车机，还有就是不能下载QQ音乐，酷我没有会员没什么歌可以听，只能蓝牙听歌，这两点差评一下。最后就是变速箱，逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到，但是顿挫已经明显感觉到了，低速感知很明显，可能也是我跟它配合还不到位。 总结：虽然这台车有缺点，网上车友曝出的问题也令我担惊受怕，但是目前使用看来真的非常满意，颜值好看，空间大，内饰也高级，油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

购车经历 起初考虑买一辆12万以内的合资车。主要出于这几点考虑， 空间：(一般出门爸妈和老婆孩子共5个人，不喜欢压抑的头部空间，这也是我排除卡罗拉雷凌的主要原因)； 内饰：(不喜欢一进车全都是硬塑料，有人说外观是给别人看的，内饰才是今后数年天天看的)； 质量可靠性：不可否认合资的整体质量可靠性强于国产 考虑到以上几点，能考虑的车型也就是大众宝来自动舒适/精英，但奈何正好遇上大众6月份涨价(理由是缺芯)，好家伙。优惠回收，涨价一万，果断放弃。 本人性格有点急，开不了日产的cvt，再者总感觉日系车车皮薄，所以也排除了轩逸经典(轩逸14代落地14+，超预算了) 其他这个价位的合资车没什么性价比，也都属于小众车。于是考虑8-9万的英朗和逸动(本来不考虑，因为我家里两姐夫都买的长安，一个开了7年一个4年，没出过大问题，就换过火花塞)。 首先去看的英朗，但不知道什么原因，硬朗的销售自我进门就一副爱答不理的样子，简单看了下车(中控还是上世纪的配置，空间真的一般，还不如我姐夫的悦翔v7)，让销售报了下价格(第一家报价10万＋，第二家9.6，服务费5000，有点离谱)，彻底失望，售后服务也是一方面，放弃英朗。 去长安4s店，一眼就看上了逸动plus的外观，销售也很热情，简单试驾了一下(1.4的动力确实很猛，我没感受到明显得顿挫，也许之前开的手动，对这块不敏感，换挡30迈以上比较平顺，低速轻微顿挫，但能接受)，直接谈价格。经过几次谈判(本人没有实际到店里谈过价，全凭感觉)，历时两个小时，裸车优惠1万，保险3700，保养送了6次无其他费用。第二天刷卡提车。 简单说下驾驶感受 操控只能算是中等吧，比起我之前看过的老斯柯达，感觉方向盘的很随性上差一点，方向盘中低速比较轻，高速重，有一定的虚位，但还算可以; 在eco模式下的动力都比我之前开的手动要好，1.4蓝鲸动力确实很给力，标准模式轻点油门就有推背感。 说说油耗——一句话，有点高，但在预期内，城内走走停停8.1，高速5.7，郊区加城区一半一半差不多7.6。 最近天气热。我都是上车就开空调，看到龟速形式的三大妈该超超，于是最近的100公里差不多油耗8.5左右。期望过了磨合期以后能低一点吧。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.79分“良好”

当时本来准备买1.3t英朗或者科鲁泽rs的，结果看了国产的内饰之后再看英朗和科鲁泽确实差点意思了，而且说不在乎三杠，心里还是有点那么点吧点在意的（我买车主要在乎动力，动力差的不考虑），后面就开始看国产，在艾瑞泽5p，名爵5，逸动p之间选，名爵我是想买6的，但是预算不够，手动的只能自己开，家里人开不好，ps，艾瑞泽5p主要是外观差点意思（颜值主义），就提逸动p了，交定金后又看了秦dmi，真的挺心动的，就是最低配听说几乎不排产，高配超预算，而且等车周期太久就不想那么多了，逸动先开着吧，现在还年轻，马上22了，开到结婚的时候努力攒钱换奥迪吧（手动狗头），逸动到现在开了一个月了，油耗确实高，一直市区，堵车情况还好，上班早，平均油耗9.6（一直加95的，奢侈），后悬挂确实比较硬，低速换挡稍微顿挫点，不过动力好可以了，平时超车挺轻松的，主动刹车也很有用，有好几次前车突然刹车实线变道都及时刹住了，避免新车变旧车了。车子pdd买的太阳膜和黑顶膜（包施工）前铲，尾翼，后视镜壳，门把手壳，鲨鱼鳍，一共加起来还不到1k（pdd真是我好兄弟），还想买个贯穿尾灯，但是看评论说颜色有点不一样，而且对不齐，还在考虑中。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.79分“良好”

【最不满意】 1.手动模式，三档降二档闯档明显，自动模式还好。 2.不能手机远程控制汽车，不太方便。 3.24款配置更高，空间更大，价格更便宜。 【购车经历】 5月份周末和老婆到长安4s店了解逸动，之前看过帝豪，没看上。星瑞，Univ这些超过预算，没考虑。到长安4s店本打算买1.6L自然吸气自动挡，对动力要求不高，稍微便宜一点。奈何两家4s店都没有，并且销售都不推荐。试驾了1.4t22款旗舰。第二个周末决定要买，签了合同，有现车，看了外观内饰，生产日期半个月以内的，11公里。4s店办理行驶证，临牌，在网上选了车牌，邮寄过来。6月3号提车后自己上的牌照。 2023.6.3提车——目前的油费 6-9月：5100+298.65+279.87+294.71=5973.23元 10月：200+60+60+323.64=643.64元 11月:246.48+359.97+320.1+330.29= 1256.84元 12月361.67元 2024年1月276.08+219+317.15+247=1059.23元 2月247+247+248=742元 3月:262.32+229.72+252.22=744.26元 4月:299.5+263.21=562.71元 5月:254+334.96=588.96元 油费合计:11932.54元 保养：2023.7.17（4742公里）首保免费（只换机油，机滤） 2023.10.4（12201公里）二保免费保养卡（只换机油，机滤） 2024.2.8（19319公里）三保免费保养卡（只换机油，机滤）至此免费保养卡用完了。 保养合计:0元。 第一年保险算在落地价里了。第二年保险3202.47元（车损，三者，医保外，驾乘）返利300元的售后保养券，相当于2902.47元。 第一年用车费用:14835.01元（高速跑的少，未记录；上班回家停车都免费，停车费未记录；洗车都是加油免费洗车或自己洗）

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手，没想到这期间 就谈了对象，刚好拿证了，就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台，第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了，包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车， 一天算下来200左右，确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ，确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车，对比各种配置外观。开始入 场的可多了，有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5，合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验，1.5L排量超车感觉还是不给力，期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过，和三缸凌派一起剔除，经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐，还有房贷，一直没法实现购车， 但是梦想总要有的，看车分析车一直没断过，如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半，很是心 动，联系了长安销售报价，当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手，到22年底，还考虑入手二手车回老家过年，也联 系了三家店了（还特意找了21款的逸动旗舰），但都说二手 水太深，还是忍住了，过年回老家（陕西）天气老冷了，骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆！ 过完年来三月份就更加急切的要入手，就又开始联系4S店报 价，和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始，23款逸动上市之际，优惠2W。感觉 到低价了，准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ，就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去，九点多就去了， 但是只有23款了没办法，也不枉我在网上做的功课，砍价3 小时，最后谈到8.27，贷款一算又多五六千利息，想想就没 贷款。就和家里凑了下，老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金，后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K，但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰，我就选了钛光银 灰，说要等一月。然后家里也是挑日子，说6.2号提车，想 着不急就等等，过来十天左右问销售，销售就又说有一台到 了，让我赶紧去提车。提车日子都定好了，就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送（吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保），提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下，还是以她的名义买的，端午回去上的她 老家的牌（自己提前在12123上选了个顺子号，挺满意）。 上完牌政府补贴也抢完了，没拿到，损失2K。 小插曲：交税时工作人员看到我的开票6W，还质疑我是不是 有偷税漏税的情况，让我们如实讲。拖扯了会儿，还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品：磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里，一直用标准模式，提车后仪表数 据没清零过，从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ，连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式， 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7，尝试用 ECO降一下油耗，但是起步太慢，超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜，坚持贴了免费送的，然后左右后视镜 位置切割了三角窗，看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热，出门不想带钥匙，又去店里加装了蓝牙钥匙，当时没说清楚，需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙，副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP，后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用，不用再下APP。 蓝牙钥匙优点：1、钥匙还可以APP分享，不带钥匙都可以手 机全程搞定；2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间，买的六次保养提车时没有给我保养券，这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好，免得遗漏。我问销售要，然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券， 我就问买的三年六次为啥就给5张，人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理，后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950，我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫，然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛，八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么，颜 值、配置&动力都给你了，鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈，月底就要去首保了，后续再有什么新情况在和大家分享， 最后感谢各位看官，祝大家都能买到自己心仪的大玩具，平 安出行、顺畅顺利！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.71分“优秀”

提车三个月了，来给大家真心的评论一下这辆车。人生第一辆车，没靠家里人，自己赚钱肯定得买自己喜欢的，虽然车不贵，但是能遮风挡雨，自己想走就走，就够了。买车之前也关注过其他同级别，综合决定选择它，因为21款尊贵性价比超高。 #外观方面不用说，越看越喜欢，下面我图片，如果真要说那里不好看，就是尾部了，不过加个小尾翼还看得过去吧。 #内饰方面我选的黑红色，比较运动，看起来显年轻，当然黑色也不错 #配置方面完全满足日常需求，特别是21款，360很清晰很实用，自带行车记录仪很方便，转向辅助对新手来说很好用，如果你经常跑高速，可以选择顶配也不错！ #空间挺好的，完全足够了，可能后排座椅有点短，坐起来稍微差点意思，不过短时间坐一下无所谓，我后排很少坐人。 #操控方面一般吧，国产A级车来说不错的，双离合刚起步会有一点点顿挫感，但不影响使用。 #动力方面舍得给油随叫随到，高速超车无压力！ #舒适性方面，这个价格就不要去计较了，缺点就是雨刮器刮不干净，声音大，减震较硬。不过我不是很在意，毕竟什么车都有优缺点，适合自己就行。 油耗高速6.5～6.8，市区10～11，综合下来8～9个，还行吧，看个人驾驶习惯，别人5～6个油耗也开过，我觉得开车最重要是自己舒服，省几个油发不了财，除非你一个月开一两万公里那可以考虑买省油的车，不然差别不大，也就是一个月多个一百块钱！以上真实评论，欢迎各位最贵的长安车主评论区讨论

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

外观运动帅气，很合适年轻人，不会太老气。银光肽灰和安第斯灰都挺好看的，白色个人觉得太普通，红色骚气把握不住。 内饰和同价位车比较还是不错的，不会和一些网约车一样全黑色的一种塑料感，超过这个价位就不好说。 配置方便除了没有点动座椅和座椅通风加热这类的，其他的远程启动热车，落锁自动关窗，360全景，倒车影像，倒车雷达什么的都有了。 空间感觉还挺大的，以我170的标准前后排坐着都很宽敞。带家人出门的话车内空间是很舒适的，女性身高较小空间感更好。 驾驶感受在高速上很不错，动力啊稳定性啊什么的都可以，低速行驶容易有顿挫感。 车机功能还好，没遇到卡顿，之前买了个支架放手机导航，但我发现车机自带导航也够用了。开车时想听歌调空调都可以喊小安你好设置，不需要分心用手操作。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.07分“优秀”

【最满意】 这个没啥最不最的，合适就行。 【最不满意】 没有自动驻车（autohlold），应该是很容易的事情，估计下次迭代才有吧。 然后是油耗一般。 对了，这个车左右翼子板做工不行，链接的地方不平整。 【购车经历】 3月开始看的，5月底提车。 本来4月底能提了，结果一直谈的4儿子店价格和微信谈的多了3～4千，怒退之。 后来找了车和美买，5月底顺利提车。 【驾驶感受】 一般，加速还可以，如果急的话有顿挫，需要耐心慢慢来才感觉不到。 【乘坐体验】 后排座椅确实短了点，比同级别车短了大概4公分。 【保养】 目前才几百公里，待更新。 【油耗】 第一桶油跑完表显7.5左右，实际用软件算显示7.62，比较相近，不低啊这个排量，不过这个车看着确实大，比同事的英朗大了好多。 【续航】 从提车出来加了54升多的油，花了375，30公里开到640公里，600公里有300多是高速，还有市区堵车不堵车的情况。 如果市区不堵应该能开到表显7个，堵的话8个，堵死更多点，不会超过9应该。 高速开了见过最低6个左右，没有清零算。 【提车价格】 裸车优惠1.1，贷款6万，首付4.85提车。 云南的价格比不了外面啊，贵了几千块，无法了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.07分“优秀”

这款车最好的就是动力和颜值了，等了一个月本来订的是安第斯灰的，后面销售说这个颜色太少了新款的，等不了我就直接提了钛光银灰的，后面看久了发现也挺好看的，重点是颜值不错，开了也有一个多星期了，讲一讲用车感受吧，首先出了外观颜值就是它的内饰了，我觉得是同级别最好看的了，当然可能不是最舒服的，尤其是两块10.25英寸的大屏，看的太有感了，不过就是车机系统还是有点卡，不过也可以接受吧，其次就是驾驶感受，开了一个星期感觉就是低速的时候顿挫太明显了，高速还好，动力很足，低档顿挫太明显，也可能是我对油门的把控还没有那么熟练，低速方向盘有一定的虚位，这个要自己凭感觉，我买的是1.4中配的，有预算还是建议上旗舰的，我就有点后悔没上了，有几个原因，第一个是中配轮毂是16的，旗舰的是17，看的感觉就会大很多，第二个是多了侧边气囊，会安全很多，第三个是多了主动刹车和全速自适应巡航，我觉得这两个功能还是很实用的，用车也不久，其他问题到还没有发现，看自己感觉吧，买车是买给自己用的，自己喜欢才是最好的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.57分“良好”

再次更新:3217公里时，打火之后立马熄火，然后再打火后发动机故障灯就亮了。 更新:3050公里 车子出现完全不通电情况，过了10分钟左右自己恢复了。且防冻液完全见底了。目前还在4s店。 家里有一辆2年前买的桑塔纳，给父亲开了，所以要新买一辆。看过去看过来选中了逸动。刚好在车展期间就去看了。 重庆车展定的车，落地一共花了7.75，送6年12次保养、脚垫、膜、记录仪。送膜太差了，完全不透光，我回家就撕了，第二天自己花了700去重新贴了的。记录仪也差得要命，完全看不清，准备后面换一个。 外观、内饰、空间、座椅、隔音都挺满意的，比桑塔纳好太多了，悬挂还不错，软软的，坐着比桑塔纳舒服多了。目前开了2000公里，表显5.9，实际6.8，一样的使用情况，比桑塔纳高了1.5，毕竟车更重了，也能接受。不知道后面会不会降。 说点不满意的地方: 1 转速太高，同120情况下要3400转，桑塔纳3000转。 2 离合、油门不太好控制，起步容易窜，不知道是不是还没习惯，感觉桑塔纳要好控制很多。 3 低速行驶时轻轻一碰油门就窜。 4 头枕角度有些不舒服，能靠后一点就好了。 图1是去上牌的时候，图3是停路边不知被谁给拿了一血。 目前遇到了两个问题，也不知道是不是问题: 1 驾驶位那边是时不时有浪花的声音，4S店说是冷却液系统有空气，多开段时间就好了。 2 开空调时不时有嘶嘶的声音，不是压缩机的声音。 3 低速顿挫。 总结:舒适性逸动更高，但是没桑塔纳好开。（个人感受）

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

【提车价格】 本地只有一个4s店，去省会提车感觉便宜不了多少，所以就在本地提了，本来决定7月份提的，结果没考虑好，就觉得再看看，毕竟人生第一辆车，要慎重，结果，8月份提车，优惠少了1000，裸车96400。乱七八糟的落地108000左右，没细算。买车买个自己喜欢，别人只能给你提供参考。 【购车经历】 看过大众，吉利，老婆喜欢吉利星瑞，我反而没看上。看过影豹，也挺好，但是，本人都觉得不对眼吧，这就和找对象一样，得看对眼，对心思才好。 【最满意】 当然是540度环影了，新手神器，别问为什么，问就是试过才知道，还有提车回来的第一天下地库。上坡忘记踩刹车，结果出来了一个上坡辅助，挺好，车给你刹住了，帮助你起步，有用。 【驾驶感受】 毕竟新手，也没开过多少车，顿挫感有点，但是不明显，就是起步的时候，必须过了那个坎，动力才会源源不断。起步可以慢慢踩，就不那么明显了。 【空间表现】 没毛病。我感觉对于我一个175的中等身材来说，就四个字绰绰有余。 【最不满意】 就是等车的时候。可能听到官方有那个等车补贴。我是没有享受到。买的588，3年6次保养。吐槽4s店，我在车友群，他们都是送的，我是买的?。 最后，选择长安的理由是，就像是初恋的那种感觉，怦然心动，一见钟情，相信它能给你幸福感。最后，希望买车会给各位车友增加幸福感。而不是那些所谓的比较给你的虚荣心。 听懂，掌声????

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 六月份开始看这车，本来想等艾瑞泽8来着。后来因为急用车，8.4号驾驶证下来，8.22号就提车了。艾瑞泽8出价格之后幸好没等。跑了很多家4s店，那时候优惠力度不大，就等了俩月后才入手。优惠了1万多。 【驾驶感受】 低速的的确确有顿挫，据说是双离合通病。但没有黑子们说的那么强烈，还是看个人驾驶习惯吧。慢给油，平稳起步，跑起来就好了。eco上坡有点吃力，换成一般和运动模式，动力跟上的很快。超车无压力。后排座椅有点短，不是车短。这车比很多a级车轴距都要长。就是后排座椅很多高个子大长腿坐着可能不是很舒适。 【油耗】 目前平均油耗8.5左右，市区跑了几次。没上过高速。跑了几次高架桥，最低7.6个油。 【亮点配置】 中控的确很好看，好几个朋友坐上车都说内饰很好看。360挺实用，我新手开车必须开360，不然上路很慌。有一天发现忘了锁车，后来去看也自动锁上了，好像感应不到钥匙过一会就自动锁车了。这音响这个价位简直绝了！低音调高些，听摇滚很刺激。剩下的亮点配置网络上都有讲过。总体来说这车很值得入手，颜值高。 【最不满意】 1.车机可下载应用太少了。内存也不够大。 2.行车记录仪就是360那几个摄像头,晚上感觉不是很清晰。 3.胎噪有点大。但可以接受。 4.倒档怠速速度很快，新车第八天倒车首撞。新手忘了踩刹车，速度没控制住。问4s店让我换保险杠，真能扯。问了外面京东，天猫那种修车店，200-300搞定。寻思在开一段时间再去修吧。 没开几次，暂时就想到这些。 一分价钱一分货。这个价位，我觉得这车无敌。国产燃油轿车销量榜首，不会看车跟着销量走就对了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.5分“良好”

8月6号店里看车10号订车，到现在已经满一个月了， 【提车价格】 9.39w，落地11.2w，贷6w 【油耗】 因为不能上本地牌，提车周末就和朋友回南充上牌，搞完都点多了，晚上还开回成都，高速油耗我踩6.5我朋友踩7.1，不能看出什么，新车嘛，我高速用的定速巡航，也挺智能， 【动力表现】 动力随叫随到，当然我也比较佛系，起步不直接踩一半，一直用的普通模式，不想改，顿挫有点严重，当然像你们说的红绿灯起步不走没那回事，目前长期油耗在8.5左右,最近 前面翼子板螺丝被刮掉了，去店里上了一个，白车真的不耐脏【空间表现】 空间完全ok，就是4s店送的那个脚垫有点问题，有点滑导致我还以为方向盘异响，后来一看是脚垫低在了方向机上 【销售态度】销售态度很好 我也很细心的磨，中间接了很多水，大店的态度还是ok的，谈了快三个小时左右，磨不动了，都想走了，最后还是磨了会儿，然后给定了(当初不想当天定的)后面提车去晚了也是最后一台了，被别人挑剩下的，当然还是选择了，都一样嘛， 一个月内左前方前保险杠被什么刮了都不知道，当天在小区里调监控也没看到，不知道是自己刮的还是别人，不管那么多了，买了个补漆笔涂了一点，不细看看不出来的，现在车还停公司的，免费嘛，暂时没有图，后续有空了补上