逸动动力十足值得买吗_逸动动力怎么样

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT畅享版

4分“优秀”

还不错，也能行，将就用 挺不错的。 【动力表现】 还是不错的，这个动力倒是挺足的。 【操控】 方向盘操控的话也还行。 【乘坐感受】 乘坐感受不错 【外观】 外观还是多年轻帅气的，适合年轻人们入手喜爱！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.3分“良好”

橘红色靠背难以接受，动力可以，就是没有配前置雷达，空间也还不错

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.57分“优秀”

我是21年6月份买的这辆车，现马上快四年了，聊聊这些年的一些使用感受吧。 【动力表现】 1.4T的发动机动力对于我来说完全足够，就是低速的时候会有一点顿挫感，但是速度起来之后就没了。有三种驾驶模式可以选择，经济模式动力来得稍微慢一点，一般在比较堵车的时候我会用到这个模式，这个模式的优点是比较省油而且在低速下可以减小顿挫感，运动模式动力输出很快轻轻一点油门动力就来了，有时候跑高速需要超车或者变道的时候我会用到这个模式。平时日常用车我一般都是用普通模式，因为这个模式兼顾到了动力和油耗。 【配置】360全景影像非常好用，这个也是我当初最看重的东西，新手又没人带，再加上我们老家山路特别窄，没有这个东西真没有底气去开那个路，记得当年第一年回老家就开车去走亲戚，那个路真是让新手害怕，路两侧离轮子可能就十公分左右的距离，好在有360我还是顺利的通过了这个挑战，但是开下来脚也是有点发抖的，现在虽然已经开了三四年了但是遇到比较窄的路或者自己拿不准的地方还是会打开360，这样才有安全感。车机自带的高德地图刚开始还是挺好用，但是后边不更新了感觉用着没有那么舒服了，这两年基本上用手机导航了，也挺方便。再就是蓝牙钥匙和远程控制真的很好用，我现在开车都不带钥匙的，夏天也会提前用手机把空调打开，重庆的夏天相当炎热，夏天车内温度可以达到50度，有了这个功能再也不用在夏天体验蒸桑拿了。自适应巡航也挺好用，设置好跟车距离可以跟着前面车自动调整速度，不过我很少用，毕竟每个人驾驶习惯不一样，还是根据自己的节奏比较好，直接用定速巡航。 【油耗】 油耗也是大部分人比较关心的话题了，我自己开下来市区一般在7-8个油，高速一般是5-6个油。不过每个人的驾驶习惯不一样，喜欢大油门开快车的朋友油耗会高一些，像我开车比较佛系油耗会低一点。 【外观】 买这个车真是始于颜值，当时看了不少同价位的车，我跟老婆一直认为逸动的颜值最能打动我们，前贯穿式大灯，前脸看着也很有科技感，不过尾部没有前脸好看，但是也不难看。 【空间表现】 空间表现这个价位挺不错，我173的身高坐在后排头顶还有一拳多的，离前面座位也有两拳的距离，不过后排的座位有点短。后面坐三个人只要不是特别人高马大那种还是挺宽松的。后备箱也还可以，每年回家我都会带很多东西，老家的亲戚都会给很多的土特产，都能装得下。 人无完人，车也一样，虽然它也有些缺点，比如低速会有一点顿挫，导航没有及时更新等等，但是总得来说这几年用下来我还是比较满意的。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.57分“优秀”

当初也没有对比什么车型只是看同事买了一个价格合适反馈也没有太多的不足。 驾驶体验 驾驶逸动 PLUS，操控感超棒。方向盘转向精准，尤其是转弯轻松自如方向盘非常轻如果用100分评价的可以给到95分。1.4T涡轮增压发动机，动力我个人觉得很满意，加速时一点觉得拖拉，超车不费吹灰之力。就是刹车还是有电软。360全景影像这个适合新手小白，停车入位毫无压力。车内隔音还可以接受吧，低速还不错高速噪音明显。底盘调过减速带或坑洼路面，颠簸感还是有的。 配置体验 入手逸动后配置带来的体验远超预期。车内双联大屏信息展示直观，当然着也算是逸动的一大卖点，操作灵敏毕竟车子不大紧凑型开起来都很灵活。座椅虽然做的有点小但是长途开过久坐也不会难受。智能层面，inCall 3.0交互系统，语音指令轻松操控多媒体、导航、开车窗、空调、音乐这些功能，太深入的指令就不能执行了简单的操作没问题，搭配主副驾安全气囊，常规配置。不过作为不足十万元的紧凑型轿车也知足了。 乘坐体验 逸动的乘坐体验只能说对得起这个价格。车内空间前排还是很宽敞没什么压力，前后排乘客腿部和头部空间充裕，但是个字超过1.8以上的可能会觉得有点紧张。 耗等方面 入手逸动PLUS 后，它的油耗表现让我十分满意。在市区道路行驶时，频繁启停难免费油，但逸动PLUS百公里油耗稳定在 7.4L 左右，算是相当不错。跑高速就更省了，百公里仅 5.8L，开启定速巡航，既轻松又省油，这个功能车友们一点要用一下确实好用。日常通勤中，只要不暴力驾驶，油耗基本能维持在 6.8L 左右。对于一款家用轿车来说，这样的油耗表现，大大降低了养车成本。不仅如此逸动PLUS在空间、配置和驾乘体验上同样出色。宽敞的车内空间，舒适的座椅，还有贴心的空气净化系统。算下来，逸动PLUS不仅在燃油经济性上表现优秀，还能提供舒适的驾乘感受，不管是日常代步，还是长途出行，都经济又实用。 缺点分享 开了一段时间逸动PLUS，虽说有不少亮点，但也有些让我不太满意的地方。油耗方面，市区工况下，即便我驾驶风格温和，百公里 7.4L 的油耗也不算低，毕竟现在油价不便宜，这无形增加了日常开支。我觉得着小车市区应该在7L是最理想状态。驾驶体验上，中高配车型搭载的双离合变速箱，在低速行驶时顿挫有的，有时候急加速会发出哒哒的声音这个问题希望以后得车能解决掉。比如在早晚高峰跟车，频繁启停间，那种动力衔接不畅的感觉很影响心情。 座椅设计也有待改进。手动调节方式繁琐，每次调整都要费一番力气，而且调节范围有限，长时间驾驶很难找到一个特别舒适的姿势。车内噪音控制也不太理想。速度一旦超过 80km/h，胎噪、路噪就开始清晰传入车内，影响驾乘的静谧性，想听音乐都得调高音量，颇为恼人。虽说它整体性价比尚可，但这些短板还是挺影响日常使用的 ，也许是价格便宜吧也不对着小车奢望太多，但是还是希望后期可以改进吧。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

3.1分“良好”

外观好看，代步够用，空间也大。动力够强，上班出行必备，只是塑料感太强。有顿挫

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

动力很好，操控性也不错，就是胎噪较大，高速上 120风噪明显，平时在市区跑油耗一直都是7.8L左右，过年跑高速回来之后，油耗一直5.0L，加一箱油跑了接近1000公里，昆明买车这个价格不算低，东西倒是送了不少，车内空间相当宽敞，我183的身高，坐在驾驶位调整好座椅后，头部和腿部都还有不少余量。后排坐三个成年人也不会觉得过于拥挤，周末一家人出门游玩，大家都能坐得舒舒服服。而且车内的储物空间设计很合理，车门两侧、中央扶手箱、手套箱，放东西都很方便，日常使用完全能满足。逸动的操控性能也让我很满意。方向盘转向精准，指哪打哪，开起来很顺手。底盘调校得也不错，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得很好，不会有那种特别颠簸的感觉。动力方面，我选的是尊贵版中配，日常在市区上下班，动力完全够用，超车也很轻松。跑高速的时候，后劲也很足，速度提起来后很稳！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.67分“优秀”

先说整体感受:性价比超高！如果你的预算只有7万，又想买油车的话，这款车绝对是你的首选！同级别唯一带T，2700mm超长轴距，360度全景影像新手简直不要太喜欢！ 【购车经历】 我的购车经历挺逗的，前年回家过年因为没车走个亲戚还得骑摩托车，冻得要死，想着怎么也得搞个车（由于本人黑户准备搞个二手车），去年先考了驾照，打算今年攒点钱买个5万左右的二手车。然后我同事7月份提了一辆长安锐程PLUS，机缘巧合下跟着他去4S店贴膜，进到大厅就被它的外观吸引住了，然后就随口问了下价格，销售就拿了张纸给我算了下，首付3万贷5万月供1061，我说我是黑户不知道贷款能不能过，销售让我先试一下，我就登记了信息。结果审核通过了，当时就直接付了首付办了手续（其实我之前都没关注过长安，一直在看大众朗逸跟宝来😂我甚至都没去看它的配置也没试驾）。 【外观】 先说外观，毕竟我就是因为外观才选择了它，其他的感受也是后面一点一点开出来的。4730mm的车身看上去很大气，最让我满意的还得是极具攻击性的前脸，运动感十足。加上2700mm的轴距，让车身更加修长，不知道的还以为是B级车呢😁 【动力表现】 动力表现让我很惊喜，长安自主研发的蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，动力随叫随到，高速超车真的不要太轻松。我一直用的标准模式，轻轻一踩就往前蹿，试了下0-100km/h大概在6秒的样子，而且还不是油门踩到底的情况下。 【操控】 操控方面还是很稳的，开始方向盘很轻有点不适应，轻轻一转感觉车就跑偏了，看了说明书把方向盘调成了运动模式就好了，120km/h之内很稳，但是上到150km/h就有点不受控制的错觉，也可能是我是新手的原因吧，有点慌，倒不是车晃动，就是感觉方向盘得牢牢握住。还有一点就是弯道速度过快有点转不过来，这应该是前驱车的通病吧。 【空间表现】 2700mm的轴距绝对是A级车天花板了吧，我虽然只有170cm，但是也不算矮了，调整好坐姿后头顶还有一拳多的距离，后排也还很宽敞，腿能自然伸缩，特别是后排中间的凸起很小，坐三个成年人都不会觉得挤。后备箱也很大，很深，放三个大的行李箱都可以。 【乘坐感受】 虽然不是真皮座椅，毕竟只有几万块钱的车，但是坐着也很舒服，最长的一次驾驶时间是2个小时，丝毫不觉得累。 【油耗】 7.9的油耗对于我来说已经很满意了，最低是5.5全程高速，最高是12.5市区堵车。所以中肯的建议高速跑的少可以考虑其他车了😁天天跑市区堵车的话油耗伤不起啊！ 【最不满意】 最后说一下几点最不满意的地方:一个是尾灯转向灯，又小又丑😓白天大太阳我都不知道别人看不看得到我的灯。第二个就是尾门不能车内打开，感觉少了个装逼的配置。第三个就是胎噪声有点大，不放音乐的话真的很糟心。第四点就是喇叭太少了，4个喇叭真就只能听个响。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 转过两家店，网上问过很多销售价格，最后选择了县城的店，当天就下定。 【最不满意】 车机使用酷狗播放音乐后后台运行不太好，打开导航后有时会突然突出暂停就要重新打开，这点不太满意，也不能把酷狗音乐弄到主界面，这是第二。 【驾驶感受】 运动座椅也很贴合，后排空间够用，后备箱也够用，这个价位能带天窗已经很实惠了。 【油耗】 刚提车油耗都高，11个左右，现在的话车机显示9.3，平均驾驶为7.6左右，慢慢再跑跑高速，磨合磨合应该就能到网上说的6个了吧。 【动力表现】 动力强劲，毕竟是1.4T，动力已经很不错了，切换运动模式油门响应和提速都很快 【保养】 保养还没有，还有两个多月到首保，到时候在评论。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

23 款逸动 PLUS 外观时尚，内饰有科技感，空间宽敞，动力充足，配置丰富实用，油耗表现尚可，性价比较高，是一款值得考虑的紧凑型家用轿车。但悬架舒适性、低速平顺性和隔音效果还有提升空间。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

1.4T动力蛮好的，动力比自吸的车要强。红绿灯起步阶段踩油门响应有延迟，慢慢深踩的话又会猛的蹿一下，这个临界值做的不是太好。正常行驶跑起来，＞30时速后，感觉踩油门就响应很随脚，低速不好开变速箱调教有待优化。 配了360这种实用配置很适合新手，侧边停车和小区掉头这些，把控车距很有必要。也能减少剐蹭，同价位逸动配置真的还蛮高的。唯一我觉得有待提高的点是车机和屏幕，感觉是好几年前的产物，有点老气有点土，而且黑边太宽了，显得不高级。 主要就是城市代步，是不是因为限速60，开不快所以油耗这么高，还有是不是新车的原因，起初出厂到开了一个月油耗显示16个多，清零重新计算开了几天后，现在才不到一千公里基本上差不多13个油多，已经踩得很小心了但还是这么高，有一种比打车还贵的感觉哈哈哈，

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 感觉现在还可以，新手上路跑了1200公里还没刮蹭到车，这很满意。 【动力表现】 动力还可以，毕竟带T的好开的。 【油耗】 油耗感觉有点高，高速加城市道路，百公里㎞要10.2L左右，将近去到八毛多好像。希望以后能降下来。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.43分“优秀”

逸动的外观从前面看还是比较舒服的，但是从后面看，感觉屁股就有点太翘了了，但是我最满意的是内饰，比很多合资车都漂亮！配置也还可以，毕竟价钱在那呢，该有的也都有了！跑高速的时候，动力也还是比较猛地，超车很轻松，但是低速的时候顿挫感还是有点严重，油耗的话只能算中等了，目前三年多，跑了90000多公里了，大概就是百公里7.5左右吧！总体来说还是可以的，打 80分吧！

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.9分“优秀”

动力足，特别是运动模式，推背感强，轻点油门速度马上起来，没有感觉到别人说的顿挫感，空间也够用，外观大气感觉差不多跟B级车一样大了可以说算A+级别的，就是晚上开车屏幕闪眼睛👀

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

外观是喜欢的，动力也很强，刚提车油耗还不太真实，操控还行，着急用车价格没怎么砍，就两个周末去看了，然后第二个周末就定了，要是不着急用车我觉得能砍到7.8左右。全款8.1落地，保险开的是7.5w的。

点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

#逸动用车体验 因为家里的02年帕萨特练手练的差不多了 看着全国报废补贴的份上还是选择买属于自己的第一辆新车 新车初体验 方向盘很好看但是很不习惯 开了一个月感觉还好 提速很快1.5T的蓝鲸发动机就算轻踩油门也会窜出去，双离合是有一点迟钝，不知道是不是为了保护发动机会有0.5秒的延迟，就像奥运100米一样需要蓄力，有一点吐槽的是一个油车轰鸣声像电车，说说大家关心的油耗，市区7个，高速5个左右，跑高速很省油一直开的标准模式，eco模式太拉了，不用力踩别人还以为我买的自吸车，底盘的话一般，这个价位的车基本上都是筷子底盘，没有我的帕萨特多连杆舒服 最后再说一句8万左右的车 有动力有颜值油车外表电车内饰还要什么自行车 ? 费用明细 全款8.15个 裸车价7.1 保险4千 购置税6.2 坐标四川 最近有想购买的友友可以再压一点 ? 选车对比 之前也是看了很多车，伊兰特 新款轩逸 银河L6 ，伊兰特试驾过确实省油但是跑到100后排会甩尾内饰特别简单基本上都是塑料但是对比轩逸要更胜一筹，银河L6底盘特别舒服，三种驱动模式完全没有续航焦虑，可以说在10万左右性价比很高的了，可惜家里没有车位没有办法安装充电桩不然我都是尊贵的银河车主了 提车一个月擦到花坛了，幸好皮薄肉厚