点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

昨天提车，然后跑了一次高速回来，160公里左右，可能大家不信，我用的是经济模式，全程跑下来，时速大概在100~110左右，后面我到家门口停下来的时候，显示单次是6.5的油耗，我也不知道为什么会这么少，可能是因为经济模式，也可能是因为我开车的习惯，不过嗯，少点也确实挺好的，而且最主要的是可能是单纯的只跑了高速，还有十几公里的城市道路，目前的体验还行，昨天刚到手的时候，一些按键还不会操控，导致昨天跑高速了，一首歌都没听到，到家后吃完晚饭，看了系统才知道，原来是我叫的不对，我说怎么叫不出来呢，还有就是白天我发动车子，有那个日光灯啊，能不能关掉啊，现在的话我是挺满意这个音响的，真不错，最后说一下我的购车价，我是尊贵款的裸车价是9万1左右，发票给我低开了2000，全款拿下是103,000，由于是我第1次自己去买车，所以说有些4s店赠送的没有谈下来，还有现在买车的话，4s店会忽悠很多，就是如果不是老司机的话，会忽悠升级一些东西，当然这个是看个人选择的，有些是维护保养的升级还有车辆贴膜，4s店送的膜，这个膜你不在场，他就是不帮你贴，你到店里面的时候就会跟你说一些杂七杂八的让你升级，可升可不升，也没什么，然后就是维修成本之类的事情，意思是除了厂家赠送的基础的维修，还可以花钱升级，然后厂家出一半的钱，可以报销一半，还可以贷款买没有利息，我不满意的就是我聊的这个销售，他有些事情他不跟你讲，等你走了离的有点远了，他就跟你说，但是我就很恶心这种事情，就当我不知道一样，想要多收费

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

购车经历：上一台车是开了十年的吉利手动车，车子老了小毛病也就越多了，加上家里领导一直不敢开手动的车，不然这次还得手动。因预算问题，纯电动车基本买不到，混动的又觉得不合适，所以只能油车了，本来看中的是逸动的，但领导说轿车坐着不舒服，那就suv了，现场开车，谈了价格之后马上定车，效率不错。 提车时间：4月9日付定金，4月19日提车 买前攻略：懂车帝 提车地点：三亚 驾车体验：车子外型中规中矩，灰色大气美观，就是红色的装饰条拉低了颜值。车子的空间足够使用，后排坐三人还是比较宽松的，两米七的轴距还是比较厚道，相对同级车型算是比较大的了。新车的油耗有点感人，市区居多，使用了520公里，加了两次油共500大洋（海南油价92号目前是8.86），续航里程180公里，算起来一箱油只能跑730左右，还有希望首保后油耗会降点吧！再有就是换挡稍慢，低速时药到2500转左右才换挡，有稍微的顿挫，个人经验是2000转左右松点油门，车子会换挡，目前网上所说的异响。实在是想不明白，取消了自动启停，但却没有前置雷达，使用很不方便。底盘方面算一般般吧，过减震带会有明显颠簸感，感觉在调校上还是应该多下功夫。车机注册很麻烦，注册了几回还是没法通过，几次都是卡在发票上传不成功的选项上，只有等首保再到4儿子那弄了，再有就是长安的app,反应那个慢啊，都不像是一个大型车企该有的表现。

点评车型: 2024款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

以前开的手动，现在车越来越多，高速过节回家堵的要命，走走停停，本来三四个小时的路程要走12小时以上，走的是两腿发软。刚好旧车也快要满十年了，所以没事就看懂车帝。24年年初看过欧尚Z6臻享，谈的差不多的时候吧又感觉马上换标，心里没底，怕到时候成了绝版。后面看了改款后的长安X7PULS，价格没谈成。其实很早也关注过长安CS75，主要是因为看到优惠3.4W。配置感觉也够用了，奈何23款老家和苏州这边都没车了，一问都说卖完了。刚好3月初附近4S打电话给我说24款CS75到店了让我去看车。休息的时候带上老婆一起去看的车，感觉还行。接下来就是聊价格的问题，经过多次沟通最终以10.05的价格拿下。送的脚垫，500贴膜卷，一个车载吸尘器，保养啥的都没送。感觉被坑了一点就是保险按5500-5800算的，实际也就5200，5200里面还有500的个人感觉没必要的险种。保险感觉多花了大几百。十万内应该是一点问题都没有。 CS75没有试驾车，只试驾过CS55PLUS,感觉顿挫感很小，销售说一样的动力和变速箱，提车后开起来就不一样了，1/2/3档换挡顿挫，不能猛踩油门，会空转，要温柔一点踩，反正感觉不是太好。目前都是市区，油耗9个左右，综合应该7-8个吧。个人用车不多，一年虽不是两箱油吧，但是肯定不超1万公里，勉强接受吧。 还有就是一些装饰品，24款好多某宝上都没有，买了个门把手贴，金属材质的，卖家说可以用，买来安装不但不能用还把门把手刮了很深的一道车漆，有点心疼，只能退货换软皮的

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，一开始想购买的是长安Cs55plus，试驾的也是55p，后来无意间看了75蓝鲸版，从空间，内饰外观都满喜欢的，空间比55p看着敞亮，后排空间也大，后备箱更不用说了 【空间表现】 日常足够用，后排放倒够1.75m的人躺下。后排座椅角度可调这方面挺不错的。储物空间有点不太够用 【驾驶感受】 eco适合市区慢速行驶，不会有那种一冲一冲的感觉，很平顺，但油耗会高。自动换挡会在2500转左右，但在2000转松油门就会换挡。搞不懂这个逻辑。 标准模式感觉车很轻快灵动，低档位轻踩就会有窜出去的感觉，真是不好控制，这可能就是说的顿挫吧？？三挡以后会好！！自动换挡在2500转，这个模式2000转松油门也不会换挡。 运动模式不总用，用两回爆发力太强，一般用不上，我踩的转速最高能到4000左右，加速很快，起步轮胎能打滑！ 方向指向很准，但不知道是不是我的错觉，车会向右跑偏，但又不像，莫名其妙的 【油耗】 油耗嘛！这么大的车，整车挺重的，纯市区平均时速20-30公里每小时情况下油耗能到11升左右（实际油耗）。高速，省道，市区结合平均能到9.5升左右（实际）。不过高速80-90公里每小时最低跑6.1升每百公里（表显），应该实际在7升左右每百公里。反正买车之前最好做好油耗高些的心理准备，整车价格是挺好，就当省下来的钱去加油了😂 【最满意】 空间表现，外观，有座椅加热就很良心了。油耗一般般吧，不是很理想，但也能接受 【最不满意】 没有什么不满意的，可能暂时也没发现什么。自己换了个塑钢的发动机护板，虽然感觉没啥用，但有总比没有强！！

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

本言论仅为自己观点 时光荏苒，在应该的年纪里想拥有一辆属于自己的车，本人23，毕业之后身边的朋友都提车了，自己也想整一辆，所以就萌生的买车的想法。 当时想买的只是轿车，艾八跟v当时觉得挺好的，直到进了4s店坐进去才发现我不配了，我身高一米八体重二百二，确实挤肚子，就开始向suv进发了。 第一个店进的就是长安，新款75p是真的好看，黑色的也很大气，价格超预算近两万了只能割爱了，然后就是这个，实话说外观我没太看上，车头大黑中网感觉像我爹那个年纪开的，屁股的灯也有点太圆润了，我喜欢那种比较激进看着有棱角的那种，比如408x的屁股，可惜那个确实贵（我自己买的本就没几个钱），也没跟销售谈，感觉差不多当天就提车了。这几天开下来，觉得也还是挺不错的，毕竟狗不嫌家贫😅 配置嘛，没后视镜折叠，没座椅加热，没电动座椅，高配有但是没现车，想想也就那样，提完发现连定速巡航都没有，我这种在外地上班的几乎动车就是高速的人麻了，但也没办法硬着头皮就没去想，结果逛万能的拼夕夕给我推了个按键，没心思这豪华版带定速巡航就是没有按键，自己换上了，跑了几次高速确实好用，没心思一百多块钱就把这问题解决了，泰裤辣 空间嘛，suv不都这样，确实大，后排座椅放倒后是平的，睡个觉都没问题 驾驶体验有点难绷，eco加速缓慢确实很缓，我挺喜欢的，那个标准模式油门动一点点车就开始往前冲，而且油门响应特别快，就是随踩随有，平常都不敢开这个模式，随意踩两脚就突两下，运动模式响应不快，踩下去动力感觉都没标准模式高，就是锁档，没踩过几次转速四五六千了才换挡，总觉得调教有些问题，但，蓝鲸1.5t的动力确实是有，比开过的t77Pro强的多，188p感觉也差不了太多，家用绝对够，起码随意干到一百三没问题，后段加速虽然拉但确实能觉得他在加速，还不错。 油耗嘛，现在开了两千五了，综合8.9个油，一箱油表显六百七，平常7个油左右吧，也还行，油耗没那么离谱，毕竟刚买车谁不想崩两脚😄 音响能响就行，低音有点重，座椅坐着也挺舒服，避震偏软，路感也挺清晰的，风噪实话说有点大，一百三左右挺明显的，平常六七十的时候还行，车机。。。就那么几个软件，下不了，壁纸一块钱一张，就离谱，不过反应挺快的，一直用车机导航，没出过错，目前没卡过，就是中控屏跟仪表屏不联动，人家t77仪表盘都能显示歌词的，总体来说，这车挺好，家用完全够，就先这样吧，其他没啥大问题，还没过首保，首保过了之后再看看吧，我挺相信长安的，毕竟第一辆车就这玩意别让我失望喔

点评车型: 2024款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.67分“优秀”

去年刚刚大学毕业，家里资助全款买了cs75不带plus，哈哈哈。作为人生的第一辆车，非常满意。从提车到现在，已经开了4500多公里了，刚刚首保完（已经提车三个月了）。 【动力】自己平时都是开的eco模式，自己不是老司机，平时开车比较柔和谨慎，感觉运动模式和正常模式比较冲，还是eco模式符合自己的驾驶习惯。虽然eco模式下动力会有所延迟，但是稳住油门，动力还是很强的，网上都说“虚鲸一场”，但是自己感觉动力绝对够用。 【外观】cs75畅享版的外观虽然不是特别惊艳，但是感觉还是挺耐看的，从提车到现在，越看越顺眼，越看越好看。 【空间】空间这个东西要看和谁比，我感觉cs75在同价位来说，还是第一梯队的。最开始准备买cs55plus的，因为自己比较中意cs55plus的内饰，结果去4s店看完实车，感觉空间有些局促。又看了之前有些了解的ca75畅享版，虽然内饰没有55plus那么精致，但是空间比cs55plus大多了。听4s店里面的说cs75的中控设计语言是高山瀑布（中控凸起的显示屏是高山，下方的中控实体按键区域被银色亮条包围是瀑布）。自己细看好像真是这么回事…… 【价格】落地9.5万上下浮动，这个浮动区间和当地的购车补贴还有一些大客户政策补贴决定，大家可以参考一下。 【选择cs75的其他理由】cs75主副驾都有电动调节，而cs55plus副驾全系只有手动（好像）。价格上cs75比55plus还要低一些。二者的变速箱发动机都是一样的，本着同价位买大不买小的原则，何况cs75空间大价格还低就买了。还有个原因就是女朋友说cs75比cs55好看，而且ca75的副驾空间也要宽敞一些，她方便坐副驾的时间盘腿，笑死……综合因素下，cs75是最优的选择。 【个人体会】有多大的能力就多办多大的事。网上随时都是豪车遍地走，大家也相互调侃说什么应该咬咬牙买什么什么的，但是我觉得适合自己的才是最好的。刚大学毕业一年，家里支持全款买车，自己心里确实挺感激和愧疚的，感激父母为我的付出，愧疚的是自己已经毕业工作了，虽然勉强能把自己养活，但是还是让父母操心这些。唉:-(，说远了。因为是父母支持我的买车钱，自己在选择的时候自然需要更加理性和谨慎。三个月以来，回头再看我的cs75，感觉自己的选择没有错。本来没有准备发表这个的，感觉有关新款cs75的帖子太少了，心想这么好的一款车，有关于他的帖子自己也得出一份力，哈哈哈哈。 最后祝大家都能选到适合自己的车，开着他和自己的家人一起共赴下一个更美好的阶段……（临时写的，比较赶，可能有错别字或者语句不通的地方，大家凑合着看看）

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

开了十年车了，没有自己的责任事故，被别人追了四次尾，所以我觉得吧，开车的安全百分之九十九是靠自己小心的，根本和其他安全配置关系不大。买这个车第一选择外观，绝对好看，19的轮毂显得车异常大气。车的尺寸算正常水平，但是你坐进来就会发现车真的是大啊，第二排还可以调节角度，家人坐在后排舒服得很。跑长途的话，后排放倒接近纯平，略差于途观L，途观L那种平整真的是让人惊叹。但是cs75也没差多少。第二就是为了定速巡航，因为和媳妇儿异地，所以经常跑高速，必须要有个巡航。对我来说，有巡航就足够了，什么自适应啥的，我也不敢把身家性命堵在这个玩意上，即使高速上也是全神贯注的开。第三就是天窗，本想着有个天窗就行了，因为本人开长途喜欢抽烟，没有天窗散味道的话会超级超级不方便，全景天窗是意外之喜。其他意外之喜的话，就是还有个360，这样就省去了我对于车右前角把握的熟悉，居然还有车机系统，以前的车没有，基础流量终身免费，其他流量听歌够用，只给送两年，两年后就用手机蓝牙听歌吧。车机系统感觉够用，没有理想和比亚迪那么智能化，但是有几个功能还是挺方便。车机太智能了其实有点隐患，就是小孩会在车里乱说话控制车机，就算这么低等级的车机，都让我很不放心。以上三点再加上这个价位，选这个车成了唯一选项了。我是教师，还补贴了2000，正在审核阶段，暂时钱还没到位。就说这么多吧，油耗还行，高速如果跑100码的话，6个以内，120的话，最多到6.3。上班地方很近，3公里内油耗在8.8个，较大。但是这么近的路，都是人多的路段，也就不考虑这么多了，路程短，油耗高点很正常，一箱油能跑一个多月。为啥不买混动呢，还是觉得油车毛病少点，以后开车去看草原啥的，不用担心。再就是，买了插混肯定每天都想着尽量充电用，舍不得用油，费时间不说，主要是讨厌那种时刻焦虑的状态，我也没有安装充电桩的条件。电车那些智能化系统本人真心觉得用不上，开车还是要靠自己。最后说一句，车的三大件，我觉得开车这些东西真的需要重点考虑吗？我不敢说在用车的时候啥毛病没有，只要修起来不让我觉得肉疼就行了。双离合和at，那些测评人才能感觉到差别，不管啥变速箱，你只要开上一年，绝对会顺畅起来，哪来的顿挫了啥啥啥的。因为每个车都不一样，你开自己的车，知道啥时候该给油，啥时候该松松，一年半载后都会觉得自己的车好开，就算给你个路虎你刚上手也会有顿挫。安全配置暂时没考虑，反正我开车属于谨小慎微型的，别人不撞我就好了。洋洋洒洒上千字，都是自己的感受。如果没有装面子的需求，这车真的可以考虑一下。本人作为一个人民教师，不会买那种外观激进的越野车，也不存在装面子的情况，安安稳稳本本分分做好本职工作就好。再就是买个国产车也增加一下自己的爱国情怀。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

四月底提车畅享版，空间感觉够用，动力188自己感觉真可以了，提车价格应该没有被宰，但是应该没有到最低，尽力了，不满意的话油耗吧，纯市区十个油多一点，期待过了磨合期之后能有更好的表现，刚开始看的是宝来，但是媳妇儿想换suv 预算也不太够，就看的55p 试驾了h6 75p 55p感觉当时最中意55p 后来就有了75蓝鲸直降3000 但是当时发动机是老款zq5发动机，这是短板180马力，跟55p新款的zp7188马力差一点，就不舒服，整好住院，所以一直在看，直到后来改款畅享版，换了心脏，(但是也加了颗粒捕集器，里程短暂时还没看出啥)就下手了，跟4s一顿干仗，纯纯不要脸，早了一点优惠，直接就提车了，没有雨量感应雨刷感觉不舒服，动力自我感觉嘎嘎的，运动模式抬头太爽了，一样动力好了就得接受高油耗，双离合顿挫还可以，能接受 【最不满意】车机一个月就死机了，没办法，直接断的电瓶线，问售后了，55p 75p重启方式75蓝鲸都没有，哎… 【空间表现】 不错挺大的，空间乘坐都够用 【驾驶感受】 提速快，操控精准， 【油耗】 苦逼打工人，没有休息，纯市区十个油，最近一箱的话大概八毛二

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 最早试驾的品牌有长安、吉利。其他几个品牌不是没有试驾车就是销售服务态度不好。吉利看中了博越L，落地13个多，自己有限又转头看长安。刚好75优惠力度大，就多关注了一些。 【空间表现】 后排与后备箱空间很充足，并且后排放倒很平整，喜欢旅游的可以买个充气床，两个人躺下也不挤。 【驾驶感受】 23款的75当时没有试驾车，所以只能购买后感受了，目前的感觉就是整体偏硬一点，估计多磨合磨合就好了。提速方面猛踩也会有推背感。拐弯我一般是35-45迈，车身稳定。太高没试过。 【油耗】 前期10个左右，最高11个。目前开了半个月一般在8.7-9.3。这是市区油耗，高速目前没上过。听说首保过后还会降些。 【最不满意】 也不能说最不满意，只能算是美中不足，就是低速上中速阶段发动机声音比较大。速度上去就好了。 整体来说，这样的价格买到这样的配置还是很不错的体验。国产品牌也在日益上升。希望以后国人都能开上适合自己的国产车。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间很大，可以滩在座椅上面，腿短的可以蹬到前排座椅。后备箱也很大，把第二排座椅放倒，可以躺在上面睡觉。 【提车价格】 裸车71900，我们这里没有70900的车，落地加上利息一起8.36万，贷款3万贷了一年，利息1600。没有手续费。裸车71900，保险3400多，购置税6200多，上牌费300，发票开的是70900，不加利息就是82000。自己喷了一个底盘装甲喷了4瓶680，还送了一个钢护板。82000+680底盘装甲+1600利息=84280。 【驾驶感受】 提速快，方向盘精准，超车没有压力，档位清晰，很好挂挡 【油耗】 10多年的老司机，县道一般在7.5左右，最低的一次6.9跑了50公里没有红绿灯也没有堵车，我们18线城市，市区没有跑过估计最多9个油吧！ 【最不满意】 中间的屏幕必须要下一个软件驾驶伴侣才能用，如果导航手机还不能息屏，就感觉只是一个屏幕。 【最满意】 内饰有点胶味，不是很大，可以接受，有很多实体按键，方便操作。噪音不大，我跑了一趟高速跑到120，噪音还能接受。

点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

这是我的第一台车，所以选车的过程很纠结，有空就泡在懂车帝里看车。刚开始想着买比亚迪DMI当油车开，去试驾了一下感觉底盘太差，胎噪特别大，家人意见也不合就放弃了，中间又去二手市场转了一下，没看成。 后来我表哥说他的cs55开了6年了没任何毛病，然后我们就去了长安4S店，本来是去看75P的，无意间看到旁边的75，空间跟75P差不多，外观也很顺眼的，就内饰差点意思，主要是性价比非常高。回去想了想就他了吧，反正也就这点预算 也确实转累了。本来想等购置税减半再去提的，没想到消息是假的就果断不等了，叫上我一个懂车的亲戚帮我去砍价，到4S店是一个经理接待的我们，把能砍的都砍了个遍，磨了几个小时实在砍不动了，最后砍到10.39定了，手续办好当天就提走了，可惜就只有灰色跟白色，内饰也只有红黑。后来把购置税交完，抵了500油卡实际上落地只有10.1。送了二代太阳膜，脚垫、座椅垫、尾箱垫、挡泥板、方向盘套、头枕抱枕。送的东西必须要写进去，我就是当时太急了有些东西没写进去，后来找他要不承认了，差点就没送。送的膜很差，我还是加钱换的好的。 整体来说算是非常满意了。首先外观，第一眼给我的感觉是中规中矩吧，但是越看越好看，挺耐看的。其次就是这车的空间，那真没的说，也是我买他的主要原因了。配置的话挺给力的，都比较实用，基本能满足。特别是360全景对于新手司机来说非常给力。定速巡航开高速要轻松许多，实用配置还有很多就不啰嗦了，唯一遗憾的是没有蓝牙钥匙，有点可惜。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

3.79分“良好”

这款车官方指导价为11.39万元，我们山东地区优惠2万元，全款落地价为11万元附近，包括10080元购置税、420元车船税、5300元全车险和200元上牌费，5000公里首保免费，此后每隔5000公里做一次小保养，单次费用在300元和500元不等，到了2万、4万公里和6万公里需要做大保养，单次费用为1000元左右，主要是增加防冻液、火花塞、刹车油的更换，使用6万公里预计支出保养费用6000元。 车辆优点讲解 1、外观评价：简洁、紧凑是CS75形象的最大特色，车身尺寸为4650/1850/1715mm，属于中等个头的体型，前脸有着X型上下格栅组合，看上去比较大气，两侧为一体式LED灯组，带有LED日行灯、LED远近光和自动头灯，侧面造型依然是比较厚实的感觉，C柱向后有一个轻微的下压趋势，底部带有熏黑包围和红色饰条点缀，17英寸铝合金轮毂采用了黑色涂装，看着比较野性，尾部设计同样比较简单，贯穿式尾灯组算一个亮点，下半部分看着挺厚重和饱满，黑色保险杠配合银色护板和双出排气管，体现出一丝硬派SUV的味道。 2、内饰评价：中控台的配色非常讲究，上下为深灰色，中间则是亮银色拉丝面板，7英寸彩色仪表盘延续传统样式，10.25英寸悬浮式触控屏也没有特别的突兀，总体给人以非常舒服的感觉，给了无钥匙启动、真皮包裹的方向盘，带有多功能按键，还有自动空调和PM2.5过滤功能，触控屏支持原厂互联映射，以及前后各一个USB接口，基本上满足日常驾驶的各种需求了。 3、空间评价：2700mm轴距保证了比较宽敞的内部空间，我身高1.78米，前后排调整好座椅，前排头部还有一拳的空余，后排头部还有四指空余，后排膝盖距离前排靠背可以有一拳零三指的空余，还提供配仿皮座椅和后排靠背角度调节，填充物比较柔软，坐上去还是非常舒服的。 4、动力评价：搭载的1.5T发动机可以输出最大178马力和265牛米扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，从起步、提速到高速行驶来看，总体都是相当轻快的体验，尤其是中后段的动力表现最为出色，而且即便是满载也不会感觉吃力，时速40公里以上的平顺性非常高，百公里油耗在8L左右的水平。 5、底盘评价：前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校就是以居家舒适性为主，对于路面颠簸可以比较彻底的过滤掉，配合柔软的座椅，带来相当满意的乘坐体验。 车辆缺点讲解 新车内饰的异味是比较明显的，中控台塑料材质用的较多有很大因素，座舱隔音效果较差，尤其是深踩油门、高速胎噪、风噪都没有被很好的隔绝，起步、低速行驶期间，变速箱顿挫感比较明显，爬坡的时候感觉动力不够强劲，需要切换手动模式来解决。 总体来说它的实用性是值得肯定的，各个方面的表现没有太多亮点，但比较均衡一些，借助多年的优化和市场考验，品控不需要担心，保养、油耗等也是同级比较经济的类型，很适合追求朴素的朋友考虑。

点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】 买车预算十万，当时看了欧尚x5，欧尚x7plus，长安cs55plus，原本打算买欧尚x5，后来因疫情封控暂时搁置，在懂车帝上又看了大众朗逸，后来试驾感觉驾驶比较佛系 ，无意间看到22款长安cs75，对比了之前看的车型，无论是空间还是配置再到价格，再加上最近有个政府补贴，对于我来说都觉得是性价比比较高的 【提车价格】 二月底提车，全款，裸车十万一千五，购置税不到九千，保险三千五，还有政府补贴两千目前还没拿到暂且不算，上牌自己上一百五 【空间表现】 我买车注重的是空间，在空间上cs75还是不错的，日常家用偶尔带上家人游玩完全够用 【驾驶感受】 新手小白，不太懂驾驶顿挫什么的，觉得挺好开！提速快！隔音效果还好，胎噪感觉有点大 【油耗】 目前新车不到五百公里，城市跑的居多，油耗最低跑过7.1，最高10个，还在磨合期 【乘坐体验】 后排座椅可调节，赞，乘坐舒适，一米八的小体格腿部空间一拳有余，前排电动座椅，座椅加热对北方冬天天冷的车主很友好 【最满意】 总结：最满意的地方空间大，配置实用，动力充沛，价格亲民，对于刚工作没几年预算有限的车主很友好！ 【有待改进】 对于年轻人而言，车的前大灯稍显平庸，没有欧尚x5大灯那么犀利，可以中合一下，车机功能可以再丰富一些！可能是照顾到75p少了许多辅助驾驶功能！ 以上纯属个人观点，与车友们分享一下购车喜悦，有纠正的欢迎评论区纠正，勿喷！勿喷！勿喷！希望车友们来多多交流

点评车型: 2018款长安CS75 280T 自动雅智型

4.71分“优秀”

我买这车的时候，也对比好多，多方面看，才选择的长安cs75而且还是刚改款的18款，自动雅致是性价比最高的，配置也是相当全的，安全方面有气帘，座椅有气囊，正副驾驶也有气囊，加一起6个，而且还有360度全景，盲区为零，还有ACC自适应0到150巡航。胎压监测，主动刹车这个非常好用，让我避免了好多次事故。还有实用的功能，座椅加热，这对于我们东北太有用了，而且车机终于带网络了，可以实时在线导航，这样减少使用手机，也是重要的安全。而且语音功能也是非常不错的，长安的车整体还是非常不错的，我的车现在开了2年了，2.5万公里吧，期间只更换过一次更换点火线圈，没有任何其他问题，而且动力也充沛，一个家用乘用车，空间也够用，而且后排放倒是平的，我172身高，躺车里，可以伸直腿，正常休息。最巧妙的设计，就是后排座椅有5档位调节，可以选择舒适的角度，还有就是座椅下边还是镂空设计，可以放一些物品，很合理的空间作用，内饰能触摸的还是软的搪塑材质，还有氛围灯，而且这个配置还有远程控制功能，都是非常实用，而且能经常用的功能，非常好。但是车在完美，也有不满意的地方，第一就是座椅加热靠背没有加热，这是我最不满意的地方。还有就是高德地图更新版本太慢。虽然不满意，但是通过我自己改装，后加的靠背加热，导航自己改到高德通用版本4.7以后，就非常完美了。不管没什么买多大件，大到买房子，小到买袜子，不管买什么一定要遵循一个道理，就是买自己喜欢的车，买自己的车。而不是别人喜欢，好的车。

点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

从定位以及价位来看，CS75更多的会是作为家庭用车，那一家子使用，最基础的要求，那就是空间，在这点上，CS75做得相当不错。 CS75荣耀百万版的空间表现可以说是实打实的优秀。长宽高4650mm*1850mm*1715mm的车身尺寸，轴距达2700mm，在这一级别算得上是一个中上水准。而大尺寸之下，也让车内空间的能够发挥出一个出色的水准，从身高178CM的体验者实际乘坐表现来看，前排调整好坐姿后头部空间剩余一拳左右。后排腿部空间剩余一拳三指，头部空间剩余一拳，表现不错。 另外，CS75荣耀百万版车型上还配备了触感细腻的Nappa皮纹座椅，乘坐舒适度更上一层楼。 同时，在后备厢空间上，CS75荣耀百万版后备箱常备容积为520L，无论是进深还是宽度都表现不错。而在放倒后排座椅之后，后备厢容积更是增加至1490L。一家人出行，毫无压力。 总的来看，CS75荣耀百万版在空间这一基础做好的同时，其余的，外观设计以及内饰配置也都做得相当不错，满足家庭每一位乘客对汽车的需求。