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    宝骏E1002019款250KM 智行版值得买吗_宝骏E100空间怎么样

    ·宝骏E100

    什么是懂车分

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    3.07
    “良好”
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    共18人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.98-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.07
    • -
    • 外观
    • 3.65
    • -
    • 内饰
    • 2.79
    • -
    • 配置
    • 2.87
    • -
    • 空间
    • 3.10
    • -
    • 舒适性
    • 2.97
    • -
    • 操控
    • 3.08
    • -
    • 动力
    • 2.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.28分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.93
    • CLEVER3.13外观3.77
    • 宝骏E1003.07外观3.65
    • 小麒麟--
    • 凯翼拾月--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.28-
    • 零跑T033.43外观3.93

    宝骏E100·全部评分

    点评车型: 2019款宝骏E100 250KM 智行版

    3.89良好

    空间有点小,座椅不能调节,中控我一般称它是游艇,下雨天积水开着大游艇没在怕的,耐用,冬天5天充一次,夏天7天充一次电,我的爱车刮风下雨都是它

    2019款宝骏E100 250KM 智行版 图 02019款宝骏E100 250KM 智行版 图 0
    2019款宝骏E100 250KM 智行版 图 12019款宝骏E100 250KM 智行版 图 1
    2019款宝骏E100 250KM 智行版 图 22019款宝骏E100 250KM 智行版 图 2
    2023-03-21

    麦希新能源卖吗?

    用户8071224119775美女

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    4.00分“良好”
    零跑T03 2024款 403舒享版零跑T03 2024款 403舒享版

    ①、外观上,简洁、小巧、灵活、可爱。我给汽车的定义就是代步工具,最本质的功能就是让当事人在一定的时间内,发生空间上的位置转移。我的希望就是小巧、灵活,好开,好停,能够安全的把我从一个地方带到另一个地方,我觉得小零可以帮我实现这个希望。 ②、内饰上,低调、够用、普实、沉稳。 我对内饰的要求也不高,不用奢华,干干净净,健健康康,普普实实就好。 ③、配置上,刚好、实用、简单、务实。我对配置的要求,首先满足冬暖夏凉,其次要有一定的安全保障,操控性要好一些,小零给我的感觉还行,基本满足。 ④、空间上,正好、够用、还好、还行。平时2至3人,刚好够用,不多不少。 ⑤、续航上,刚刚才开几天,续航比例还有待求证,我发现速度在60的时候,能耗还在10左右,再加速,能耗会变高。 ⑥关于充电,今天第一次充,从70%到100%用了4个小时,自己买的充电枪3.3Kw,实际有3.0Kw。 ⑦、智能上,个人没有多高要求。小零在智能上也确没有给出超出预期的东西。 ⑧、购车经历,简单的说,就是先去app上收集一些信息,去对比,形成自己的价格预期,然后,一家一家4s店谈,在最接近自己预期的店里下定。不满意的地方是,等的时间有点长,满意的地方是,上牌好简单,提车后不用验车,用了半小时,就搞定了行驶证和大绿本,前提是必须先办理免税,牌照我选择了邮寄,还在等待中。。。后续关键是续航的问题,过段时间再来与各位老铁分享。

    4.14分“优秀”
    小麒麟 2023款 吉祥版 舒适型小麒麟 2023款 吉祥版 舒适型

    【购车经历】本地经销商有4S店的车型有五菱,熊猫,糯玉米,凯翼拾月,而其他车型在我们当地都没有4S店,当时续航170公里的五菱清库比较早,不到五月中旬,已经清库完毕了,并且3.5左右的销售价格也没有任何优势可言。120续航的熊猫价格也一直坚挺在3万2左右,价格也一直谈不下来,155公里的糯玉米我们当地经销商根本就没货,所以也无法购买。凯翼十月我们这边经销商当宝贝,加价卖,没法沟通。于是,我只能从当地没有4S店的车型里进行挑选。奇瑞冰淇淋离我最近的经销商在呼和浩特,由于内蒙补贴力度比国家高2000元,那里的经销商比全国哪儿卖的都贵,根本没法合作。最终只剩下凌宝uni和江铃小麒麟。凌宝有金鹏老头乐背书,在剁椒鱼头车型里算很良心了,但是和江铃小麒麟这种央企背书的企业比,显然显得很单薄。于是最终,我毫不犹豫的选择了江铃小麒麟。 1、外观:和剁椒鱼头车型相比,五门四座的A00级小车,不但后排乘客上下车方便,并且由于是前驱,减少了冬季北方冰雪路面的危险性。设计年轻,时尚,非常适合作为家庭第二辆接送娃城区代步车使用。 2、当前车辆使用情况:目前安全行驶2500公里,每个月我都会进行一次深度充放电,小麒麟是欣旺达的磷酸铁锂电池,电池一致性不如三元锂,最好每个月校准一下。 3、驾驶感受:非常喜欢小麒麟的单踏板模式,但是貌似满电后,需要行驶大概十公里,单踏板模式才会介入,这个价位的车,能体验特斯拉才有的单踏板模式,着实给我带来了大大的惊喜。并且根据经验,单踏板模式动能回收的情况下,续航达成率接近90%。关闭单踏板模式后,接近于汽油车的驾驶质感。并且E档后,完全可以伪装成老头乐,难怪有的经销商会赠送客户额外的老头乐牌照,你懂得。 车机感受:随车收音机显得有些落后,到家后,我第一时间就斥资400元,升级了倒车影响和大屏多媒体,这个报价经销商几乎都是报价1000元,含泪赚走600-800元。 舒适程度:小麒麟的避震调教的很不错,几乎可以过滤掉大部分路面的坑洼带来的颠簸,不过减速带通过的时候,还是建议减速,毕竟它的小身板经受不住太刺激的路况。 空间:对于平时城区接娃或者上下班短距离出行,小麒麟的空间能满足90%的用车场景。整车满载我也测试过,3个大人,一个小孩的情况下,动力和刹车没有任何问题。 续航:我几乎记录了每次充放电的记录,并且续航达成率接近百分百的那次,我甚至把数据发给了卖我车的老板,他也截图发抖音了,毕竟这是用户的真实体验,起步别太猛,温柔驾驶,单踏板模式的情况下,总体达成率接近90%。 APP:手机APP有些不够人性化,比如不能授权家庭其他成员,这点建议厂家和比亚迪学习一下,这样用户会有更好的用车体验。 惊喜:千万别把续航开到表显20公里以内,否则大概率会喜提突然续航变成0公里的风险,不过就算那样,还是能开10公里,我已经替大家测试过了。

    4.50分“优秀”
    凯翼拾月 2023款 201km 踏浪版凯翼拾月 2023款 201km 踏浪版

    【购车经历】 本来一直看的是五菱马卡龙三代的,因为有活动裸车只要三万五,但是自从了解到了凯翼拾月这辆车就被它的配置吸引到了,而且也是只需要加几千就能拿到。试驾过五菱,对比了糯玉米和熊猫mini,当天去试驾凯翼拾月后,和五菱有着鲜明的对比,感觉上就不一样。当场就和销售交了定金。 【驾驶感受】 噪音虽然不能和十几万的油车做对比,但是我确实亲身感受过五菱和这款车的隔音效果,完全胜出。 这台车总质量就有1250kg,所以转弯没有很强烈的倾斜感。 360全景影像,很适合我这种女生开,不怕停车了,车身小小的,操作很方便,它的灯是LED灯,还可以根据需要调节灯的高度 隐藏式门把手和手机远程控制,马上天气会更热了,我就喜欢远程开空调让车提前降温 怀挡设计让我每次换挡不需要低头看,这样也省去了一些小小的隐患 【续航】 感觉续航还是蛮实在的,我目前上班公司离家有七公里,一个来回大概耗百分之六的电,期间因为天气不是非常热,所以空调制冷开的很小。 对我来说满电可以跑七八天还是绰绰有余的,因为车才提回来没有几天 【空间表现】 空间蛮大的,3.36长,宽1.7,高1.6对我来说足够了,前两天带了父母出去吃饭,还不错 【销售态度】 销售态度很好,第一天去试驾交了定金,谈好包落地。 第二次去,一大早从高铁站接我们到4s店,因为需要上保险,所以上牌只能等一点了,销售给我们点了外卖和奶茶。天气很热,等能上牌了销售忙前忙后衣服都汗湿了,我们只用跟着他在旁边提交资料信息,服务非常好,也很推荐大家去了解一下这款车

    4.29分“优秀”
    CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版

    简单说下,本来一开始是看熊猫和糯玉米的,熊猫看的耐力熊,灵动熊多1000块而已,优势是快充,续航200,就是左脚真没地方放,设计很难受。看在价格的份上已经在谈了,大概4.多点也能拿下,驾驶感觉嘛和比宝骏小e好些但也差不多;糯玉米之前亲戚有一辆,开过,感觉不错,再去4s店想试驾时一个店说没预约要排队,另一个店直接没有试驾车,销售也比较冷淡,爱理不理的,新款带快充200续航价格5.多。 无意间看小红书看到科莱威,300续航,都反馈续航很瓷实,没有快充,后排空间小不好坐大人,那天也是各种看,连续看了几天的各个平台的视频和图文,终于一下冲动的在没有见过实车和试驾过就订车了,销售是在小红书上看到的,比本地省3千多。结合自己的情况,平时上下班都是一个人开,空间其实影响不大,偶尔2个大人出门,或者一家三口出门,够用了;上班时经常外出见客户,所以需要长续航,那么相对多100续航来说要优于快充。 谈好价后动车跨城市去订车,在外地汽贸订的,第一次觉得自己冲动了,没看没试驾在网上随便加一个外地的销售就去订了呢?到了后见到销售感觉人挺实在,经了解后说这车6月份停产,车的日期也就到6月份,去车库(大型露天停车场)提车时看到还有百多辆的库存。这个时候才得试驾,试驾后觉得这车买对了,驾驶感受和油车差不多,比熊猫好太多了。(吐槽一下熊猫居然只能手动调节后视镜,还是只能伸手出去调节的)。科莱威在配置上要高出不少,价格只多几千块。

    4.36分“优秀”
    零跑T03 2024款 310舒享版零跑T03 2024款 310舒享版

    【购车经历】 先说说购车原因吧。嘿嘿,听说7.25开始以旧换新国补两万,手上正好有一台去年买来练手的小电车,和老婆一商量,咱们的车正好符合要求,那就响应国家号召换了呗! 选零跑主要还是因为性价比,200km/310km/403km,比同续航里程少花1-2万,这价格还是5门确实没得挑了。至于颜值,完全就是见仁见智了。 【续航】 大家最关心的续航来了。跑了500多公里了,450km都是开空调,其中100km左右是用的运动模式跑的高速,其余都是用经济模式,平均能耗11kw,基本上能做到1:1了。可能是我跑的路况比较好,也可能是我的脚法比较温柔吧,等天气凉快了,我觉得还能降点。 【充电时间】 在国家电网快充充了一次电,充电时间37分钟,花费16元,续航里程涨150km,不算很快,电流约88A左右;随车充就慢了大概2.5kw左右,充满要10小时了。 【驾乘感受】 这小车驾驶感受相当不错了。和我报废掉的小电车完全就不是一个段位。车主朋友们应该深有体会了,起步迅速,转向灵巧,行驶平稳。唯一不足的可能就是低配车型座椅没有升降,包裹性不强,长时间开车坐姿不太好调整到位了。 【亮点配置】 亮点还是不少: 1.性价比超高 2.倒车影像雷达 3.双气囊 4.5门4座 5.手机远程控制 等等... 还有一些体验感受,就不一一罗列了!欢迎各位车友一起来交流学习吧!