【空间表现】
看着小,实际175坐还是蛮大的空间
【最不满意】
后排没有氛围灯,噪音有点大,底盘有点硬,低速行驶变速箱顿挫高,车机下载软件太少,也没有coplay
【购车经历】
全款比贷款要贵3000左右,能全款还是别贷款,总觉得套路多
【驾驶感受】
高速行驶120-140不是特别飘,就是噪音大,平常行驶颠簸路段,底盘总感觉坠一下一样,过坑也是砰砰的感觉过的有点硬,加油节能模式会有点延迟,刹车还是比较灵敏的,缺点还好大部分能接受吧
【油耗】
刚提车跑的高速油耗在6.5-6.9左右吧,跑市区高的时候上过11个,低的时候也是8.多个可能市区红绿灯比较多,而且有点堵车走走停停的原因
【销售态度】
销售态度还是比较差的,有史以来以后都不想在考虑这种销售手里买车,车给卖了,定金还退不掉,价格让步太少,赠送礼品也基本没有,以后买车还是不等太着急,耗着销售买,一开始说发票低开3000最后要低开6800,自己又补了200块钱税实际最后低开4000左右
【维修成本】
暂时还没有进行第一次保养等等还没遇到维修问题
外观比较个性,年轻化,个人感觉前脸很帅,屁股巨丑,两个假的排气筒要是不要那么浮夸就好了,隐藏式门把手花里胡哨,希望以后不要坏的那么快
内饰用料能对得起价格,车内小空间利用率很高,皮质包裹面积很多
三大件稳定性有待考究,低档位换挡顿挫明显,有时候挂倒挡之后不踩刹车车子会溜车,毕竟才开了不到三千公里,其他电子产品的配置可有可无,车机功能简单,手机互联也没用过,车机就用来看360和听歌,其他功能没研究过
车内乘坐空间可以,和某些紧凑级SUV不相上下,后备箱有点小,毕竟小型SUV
油耗快乐表而已,实际油耗没测过 ,无所谓了
底盘偏硬,但是也不一定是坏事,隔音就不要说了,这个价位隔音不要挑剔
车内做工还行,但是看不见的地方确实不咋地,安装行车记录仪走线的时候发现前挡风上面好大的缝隙,综合来说这个价位不能太挑剔,目前来看所有的缺点都可以接受 它不嫌我穷,我也不拿它跨级比较,希望以后用车能省心就行了
南城琉璃月不堪回首19004022:好多人说挂倒挡要给油,不给油不动,真的?
用户1429315952257:楼上的有没有关注夜间大灯,大灯位置底,照不远,就这个特不满意
敶鍕卍颹嘉:跑高速怎样?
点评车型:
2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

4.1分“优秀”51订的车,当时白色有现车,媳妇儿坚持要灰色,说是白车满大街😂,被告知需要等一个月,结果足足等了一个半月才提车,车6月8号出厂的,估计是第一批灰车,确实漂亮,配色个性,开路上很扎眼(个人观点),外观内饰都是黑黄配色,颜值很满意。开了两天跑了一百公里,目前感觉动力够用,开空调车也很利,变速箱平顺性一般,也有可能我技术问题😂,有时候起步会窜车,路上升降档有时候不是很积极。其次就是第二排空间一般,我身高183坐第二次腿部空间基本没有余地,只能说空间够用。再就是第二排中间位没有扶手跟头枕,希望以后能改进,这点配置没多少成本吧🌚。车机系统反应速度还可以,就是功能性跟可玩性不多,幸好22款增加了华为hicar,也算是弥补了部分功能。当时买车也看了缤越,长安cs35p,瑞虎5x等同级别的车,最后决定买传祺,一部分原因是价格相对低一些,变速箱口碑好,动力参数大,再就是不喜欢买烂大街车型,比较喜欢与众不同点😂。开了两天目前感觉比较满意,后期有时间还会跟大伙分享用车体验,希望国产自主品牌越来越好。
ღ余生დ꧔:我还是堵车的情况下才开到7.4的,不堵的话,就是6.2那样
誠篤593:我劲智版4月中旬订的,到现在都没消息
迷失79271:多少钱买的
这是一款各方面追求精致化的国产小型SUV,相比对手而言价格略微高了一点,不过在用料、做工、配置方面的优势还是比较突出的,不足之处在于悬架调校偏硬,裸车价9万多元的一台小车,能够坚持走高精尖路线,确实是值得称道的。
外观方面,X型前脸相当霸气,搁在小型SUV上面没有丝毫的突兀感,最出彩的还是连接两侧雾灯的电镀饰条了,好像在刻意限制它的张扬个性,侧面造型虽然没有过多线条勾勒,但悬浮式车顶和18英寸旋风轮毂为整车增色不少,尾部采用了个性化的灯组设计,三角元素被大量运用,无论白昼,都有着极高的辨识度,应该说GS3形象给人以特别年轻、精致和高端的视觉效果。
内饰方面,中控台的布局真的太简单、太清爽了,胎面有皮质覆盖和缝线设计,触感比较柔软,空调出风口四周为拉丝面板,仪表盘和液晶屏虽然采用了连体设计,但前者只是普通仪表盘,10.25英寸的触控屏才是具备科技感的物件,空调控制区由三个小方块组成,很有设计感,它的中控台整体给人以小博大的奢华感觉。
功能方面,不仅配备了自动空调,还给了空气净化器、负离子发生器和PM2.5过滤,而且制冷模式下对动力的损耗很小,制冷效果很出色,支持carlife连接手机,但实际操作有点繁琐,感觉车机系统还有很大提升空间,配备的倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等安全装备非常齐全,对于一台不到10万块的小车来说很超值了。
空间方面,2560mm的轴距没有多少优势可言,内部空间确实比较局促,前排座椅的宽度有点意外,很宽大的感觉,配备的仿皮座椅透气性不是很理想,我身高1.78米,前后排调整好坐姿后,后排膝盖距离前排只有三指的空余,基本上是处于顶着前座的状态。
动力方面,1.5T发动机不光是数据亮眼,真实体验也非常出色,缸内直喷发动机和6速手自一体变速箱的配合非常默契,不需要运动模式就可以获得不错的动力体验,切换运动模式后,会出现特别突兀的提速感受,或者说是推背感比较准确,低速状态下依然存在换挡顿挫的现象,百公里7-8L的油耗绝对领先大多数同级车型了。
隔音方面,车子虽小,但整车隔音做的很好,不愧是传祺走高精尖路线的产品,除了起步阶段发动机嘶吼有点大之外,其他状态下的座舱是比较静谧的体验。
底盘方面,悬架的调校有些粗糙,稍微有一点路面震动,坐在车内就会感觉上下波动,前排还好一点,后排乘客会有跳起的冲动,对于颠簸的过滤属于生硬的类型,对舒适性没有太大帮助,不过其对于车身的支撑还是比较到位的。
总体来说,传祺GS3的POWER 270T自动红动版凭借比较均衡的表现,成功进入精致化SUV行列,如果你更注重高颜值、高品质与高性能的匹配,在国产小型SUV里边,这款车倒是一个非常值得重点关注的对象。
之前的GS3设计相对保守一些,2021款设计却能让人眼前一亮,格栅和大嘴贯通的设计,营造出低矮的视觉重心,展现出不俗的运动感,格栅内部是横向的饰条修饰,看起来很大气,两侧大灯和格栅融合度比较高,雾灯区域棱角分明,造型也很运动。侧面来看,这款车显得有些紧凑,设计感还是不错的,多线条修饰下体现出一种立体感和力量感。尾部造型圆润,加入了折线设计,尾排是隐藏布局,整体看起来很简洁。
内饰方面同样能给人眼前一亮的感觉,整个中控造型简洁,采用了红黑色调搭配,突出运动氛围,用料软件加入了软质材料,手感比较细腻,而且还有缝线修饰,给人一种豪华感,作为一款不到10万的小车,整体用料比较厚道。科技方面的表现也让人满意,中控上有一款10.25英寸悬浮式液晶屏,功能上比较单一,只能说应付日常,而且互联上只支持CarLife,实用性不强。
空间,这款车尺寸并不大,轴距仅有2560mm,不过内部空间表现还是不错的,后排座椅有三个独立头枕,中间地板设计平整,而且车厢内部还进行了加宽处理,满载情况下或许会紧凑,但不至于坐不下,而且后排还配备了独立空调出风口,舒适度比较高。座椅为皮质材料包裹,坐垫填充厚实,对人体包裹性很好,即便是激烈驾驶,车内人员也不会感觉不舒服。
动力,这款车搭载的是1.5T发动机,匹配的是爱信6AT变速箱,参数表现高达169马力,官方给出油耗为6.5L,使用下来较为节省,不过日常城市用车油耗会高于官方标准,驾驶体验还是很赞,起步阶段就很有力量,能体验到推背感觉,油门踏板很灵敏,踩下去瞬间就能给到你动力回馈。操控上,虽然说车身尺寸小,但是掌控感很强,也非常容易驾驭,但我觉得这台车子所带给我的驾驶体验确实一般般,主要就是转向稳定性差点意思,即使再过一些不是很急的弯时侧倾都挺明显的,主要也可能是底盘较高的缘故,还有就是它的刹车调校也稍微有点硬。
缺点:1.其实内饰的设计还是不错的,就是这个新车的味道实在有点大,建议多进行通风处理。2.后排的座椅虽然能够放倒,但是呢,无法做到纯平,而且因为小型SUV的尺寸关系,所以后排空间是有一点小,不是很适合高大的人乘坐。3.避震有些偏硬,城市道路的话还行,还可以接受,过减速带走烂路的时候,震感有点大。
点评车型:
2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4.7分“优秀”动力充足,油耗也能接受,就是原厂的车机不太行,没有导航,其余该配的也都给配了,总体来说,这个价格买这个车,性价比还是挺高的
爱上了98:这车走高速不省油啊,国道还可以,有同感吗?
来自沙漠的八爪鱼:裸车9.18,优惠2千??
用户4736969826351:谁有传祺Gs3微信群,我想加入