领克01配置鸡肋值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4分“优秀”

喜提领克01型pro 1个月，交作业啦！！！很认真的再写，买车的时候咱们车友圈给了我很大帮助，自己写详细些，希望能给未来的领克车主做参考。 (一)购车背景 1.家里有一台服役5年的轩逸经典，重点是个手动档。不得不说日本车真是省油，保养便宜，百公里油耗不超6个，但是车漆薄而且安全感低，每次跑高速会感觉车会发飘，加速无力。 2.有了孩子之后，开始重点考虑安全性了，媳妇吐槽最多的是手动档车大坡上的半坡起步，很难操作，市区堵车，踩的你怀疑人生，所以开始考虑再购买一辆安全系数高的自动档的车。 (二)购车选择 1.买车预算初步定的是15-20万之间，坚决不买日系车和韩系车，不买轿车，因为家里有个轿车了。 2.先后看过比亚迪宋dmi、凡尔赛、锐际、星越L等等。这里要感谢懂车帝，因为每次选择意向车型后都会去看车辆配置、车友圈评价，能让自己更加清楚的了解是该车否适合自己，那会几乎每个周六日都去4s看车，种种原因排除了其他车型，重点留下了星越L和领克01、05。 3.星越L相对价格便宜，空间大，屏幕大，内饰颜色丰富这是第一印象，后来多次看车后和媳妇一致认为屏幕和内饰有点山寨风，担心白色内饰时间久了会发黄，就排除了。01空间相对较小，05更小，就排除了05。01我们也比较犹豫，主要是销量这么少，真怕买成绝版车，毕竟不想近期再换车了。 （三）购车经历 1.五月底和媳妇初步选定了领克01，但是不着急换车，又加上我需要外出两个月就暂时搁置了。出差期间，每天晚上都必刷01车圈，感觉领克车圈素质挺高，讲的都很客观，没有无脑黑或者夸。通过车友，了解01有几个缺点车机卡、油耗高、95油、终身质保必须全程4s等，但整体大家买了之后后悔的少，特别是看了此地无垠的拆车视频后，感觉挺符合我的需求，安全环保用料扎实。 2.在我出差期间，领克销售多次打电话，那会谈到大概18.9万落地。因为出差回去不了，也只能等着。期间，国家购置税减半政策出来了，我们当地政府有购车劵3000，我可以享受大客户补贴3000，感觉此时不买更待何时。 3.7月20日出差回来直接奔向店里，和销售谈。我就一句话，要求17万落地，行我就立刻交钱，别的什么也别跟我算，不行我就走。他们商量后，问我22年1月的车行不，我没犹豫就同意了，毕竟当时自己感觉17肯定拿不下。然后就当天交车了，因为着急接孩子放学，什么交车仪式都没让弄。 （四）用车感受 优点一：目前来说比较满意，做工扎实，大黑蛤蟆前脸有点像保时捷。新车味道非常小，就是单纯的皮革味道。回后赶紧换了送的车垫了，自己选的tpu材质的脚垫。送的膜没要，找朋友贴了个500的玻璃膜。自己买了个盯盯拍的免走线安装记录仪。 优点二：座椅包裹性也很好，还有腰托调节这个太棒了。功能很多，几乎市面上该有的功能都有了。 优点三：重点说下，车辆低速行驶车内很安静，甚至有同事问我你这是电车吗？是混动吗？我说纯油车，他很惊讶说太安静了。 优点四：提速很快，毕竟自己之前开的车是1.6自然吸气，换成2.0T感觉动力十足，特别享受一脚油门决定推背感满满的感觉，高速超车也非常有自信。 优点五：能量尾灯我特别喜欢，新款贯穿式尾灯感觉没特色。 缺点一：车机比较拉垮，我晚上开车的时候竟然遇到了仪表屏幕全黑了，太无语了。多次重启无效，都打算第二天送4s了，第二天自己好了，目前我还是很担心。 缺点二：雨刷运行的时候有玻璃和雨刷摩擦的声音，自动雨刷很傻，有时瞎刷一气。还有开门的时候自动播放音乐。 缺点三：座椅垫很难买到特别合适的，车灯感觉不怎么聚光。 缺点四：储物空间太少了，杯架放了水杯后，影响开车。 希望能对未来领克车主有用[抱拳][抱拳][抱拳]。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.6分“良好”

【空间表现】 中规中矩，不算大但是够用。两驱后排地台纯平比四驱更适合家用。 【外观】 喜欢的都觉得很酷，不喜欢的都觉得丑的像大蛤蟆。我觉得分体式大灯像国产保时捷? 【舒适性】 一体式运动座椅对脖子不太友好，座也不算宽大，但是主驾带要腰部支撑和通风加热挺好，副驾只有加热不带通风。 【最不满意】 1.车机卡顿和偶尔死机。虽说820A不如8155芯片，但是卡顿不是芯片的问题，吉利的通病。目前我的车机还是743版本，车友都说751不稳定，752刚出不知道是否好用。 2.人机对话就像个智障。 3.手机应用端只能提示车窗未关却不能远程关闭车窗。 4.前挡两侧的音响外壳居然会生锈…售后说这种情况很少，可以免费更换，还没去换。 5.国产suv中控下面都掏空设计增加收纳空间，领克01不但没掏空，还有点顶腿，驾驶位腿部横向空间略小。 【购车经历】 一、选车 和媳妇商量好国产suv，15-20万的预算，先后试驾了比亚迪宋plus插混，吉利星越l，哈弗神兽，魏派拿铁，红旗hs5，领克01。最后决赛圈是星越l和领克01。 二、了解行情 疫情封控在家的时候，通过看懂车帝，四儿子店直播，汽贸直播，车评直播等各种渠道了解价格，。星越l最多优惠三千，领克01隔壁城市的优惠比我所在的城市优惠多大几千，且主动上面拜访带着礼品上门（口罩和酒精），拿人手短，且01落地价比星越l更低，内饰用料更好，最终决定提01。 【提车价格】 指导价17.98， 裸车价15.38（四儿子店优惠1.7万+3千城市补贴+3千职业补贴+官方直播间抽中3千购车抵用券） 购置税6763（6月1日购置税减半执行的第一天哈哈哈提车过程中最让人开心的一件事） 保险5300➕ 上牌300元 合计不到16.7万 【驾驶感受】 动力够用，高速上开启领航辅助特别轻松。城市里变道辅助和发动机启停功能鸡肋，切换驾驶模式后需要重新设置，只有舒适模式可以设置后保持。 【油耗】 高速不费油，第一次不敢开太快，领航辅助95油耗才6.2，后来一直是领航辅助105油耗大概6.8，主城区上班七公里油耗大概9-10，偶尔可以到8.7。下班油耗11-14不等，堵车就14-17不等。不算低，但是2.0t也正常，还是心疼 感谢圈主推荐

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.7分“良好”

感谢圈主推荐～ 本人毕业七年社会上班狗，今年也因为新婚，急需一台车家用了，每天上班通勤里程单边不到十公里。在长沙这座城市，说大不大说小不小的。以往都是一部小电驴走天下，夏天晒得黑不溜秋，冬天冷风吹得直哆嗦。但是现在不同了，有了夫人作为男人，还是应该给她一个遮风挡雨的地方，让她跟我出门不用风吹日晒的。 正经开始看车是在2月，陆陆续续的订了比亚迪的宋plus，但是因为来车太慢了（等车三个月，告诉我还要等三个月）就放弃了，陆陆续续又看了丰田威兰达，本田皓影，但是因为A柱或太肉的原因总是不尽人意。 直到我的同事在6月的某一天新买了一辆吉利星越L，当时真的太震惊我了，原来国产车的内饰也能做的这么精致，所以我的视野也重新拉回国产车跑道。 7月天气越来越热，也坚定了我跟老婆买车的决心，我们专门抽出一个周末去汽车城看车，陆陆续续又看了讴歌CDX，捷豹XFL和领克01。全部都进行了试驾，当时就觉得领克01给我的操控感真的震惊我，太舒服了吧，动力随叫随到那种，转向也是很轻松，这种操控感真的是日系车给不了我的。再加上它有360全景和座椅通风加热，这个配置实在是太吸引我了。 陆陆续续花了一下午的时间跟销售砍价，最终以18万落地的价格谈妥下定金（多亏了我贤惠的老婆三寸不烂之舌），周日直接提车，也看了出厂日期铭牌，是今年5月生产的现车，挺开心的，第一次开回家也是紧张的手心出汗，废了九牛二虎之力开回家，生怕刮了车子…… 现在陆续用车也一个多月了，跑了两趟高速，一共跑了1600多公里了，也算是高强度使用了吧，暂时除了车机开机的时候有点卡顿之外，没有出现过任何小毛病。 买之前，看车友圈，车友们陆续说的这个车子油耗很高，当时我心里也有点慌，但是陆续开了这一个月，综合表现高速如果开110码的话，平均下来油耗7-8个油，市区表现如果不堵车平均10个油，堵车的话12-13个油，其实也能接受，毕竟是2.0带个t，本身动力就大嘛，所以还能接受。 倒是车机这个问题，有点奇怪，有发生过车机完全卡死，完全操作不了，画面也完全卡死在那里，我想切歌和开座椅通风都没有办法，这点很恼火。。最后找了四儿子店的人，他告诉我熄火十分钟，再次启动就可以了，果然是重启解决一切毛病，之后除了开机卡顿之外，没有再出现过这个问题。 这个车辆的驾驶感受来说，我就不必多说了，懂的都懂。2.0t的动力，随叫随到，马路上面超车轻轻松松的，等红绿灯时候起步也是秒杀大部分车辆，但是车速30-40区间的时候，会有一下顿挫感，问了身边的老司机，告诉我说是涡轮增压介入，就会有一下顿挫感，这样也就没啥疑问了。 乘坐感受来说，这个赛车型包裹性座椅实在是深得我心，坐上去实在是太舒服了，本人身高175，体重180，也算是个大胖子了，坐在这个包裹性座椅里面一点也没觉得挤，包裹性很好，把座椅稍微调后一些，感觉是半躺着开车，一点也不累，超级舒服的。 车里面的内饰，我很满意，也很精致，做工确实是同价位来说，应该是最好的，品控也是最好的，真皮座椅缝线处都是很精致的，刚刚提车回来，也没有什么异味，感觉领克在内饰用料和选材上面还是很用心的，老婆还很诧异的说为啥这新车上面没啥味道，新买的碳包都没怎么用的上。 我觉得01来说，除了车机卡顿和油耗较高之外，缺点就只有后备箱空间较小这个缺点吧，确实是后备箱空间有点小，那天去火车站接老妈和她的闺蜜旅游回来，四个行李箱愣是没放得了，没得办法，只能后排抱一个，然后后备箱里面放三个后备箱也没关紧。这个缺点还是有点恼火的。其他的都较为满意，整体来说对于01这款车，还是比较满意的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.57分“优秀”

2021年5月提车，近一年半开了1.7万公里后来做个小结！ 　　20年底开始考虑买人生第一台车，预算20万左右，由于个人比较喜欢出游山玩水，所以只考虑SUV。因为个人对车子也不是很懂，所以请教了不少朋友，刚开始推荐了很多车型:CRV，RAV4，马自达CX-4/5，奇骏，逍客，欧蓝德，魏派7，长安75PLUS等等当时口碑不错的车。刚开始都不知道领克这个品牌，上面这些车大部分都试驾了一圈总感觉还差点，不是太丑就是起步太肉，不是操控弱就是内饰塑料感满满，所以一直没有定下来，一个偶然的时间，一个朋友说了一句吉利旗下用沃尔沃技术做的第一台车领克01可以去看看，我就先网上看了一下，然后就去实体店试驾了。试驾完心里基本就定下来就它了~下面就说说，从试驾到这一年多用车的感受: 操纵&动力 　　个人最满意的就是动力和操作，2.0T+8AT真不是盖的，我的是型pro，平时都是用舒适档，基本都不需要运动档，油门基本是随点随到，响应很快，不管是红绿灯起步还是高速超车那真是一个字“爽”，说实话，我这么久都基本没用过地板油和运动档，所以动力这个完全不用担心，说到这个我就得吐槽一下奇骏，试驾的时候还是四驱车型，点个地板油感觉都肉得不行，当时第一个就排除了它。话说回来，领克的操作性也是得心应手，平时高速高架，还有318国道大回环，没车挡路情况下我车速一般都比较快，但01底盘很稳，从来没有飘的感觉，连续弯道也都很有信心。这个方面真的是最满意的了。 　　外观&内饰 　　外观不错，大青蛙眼很有辨识度，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人就觉得很丑，个人感觉越看越喜欢，外观这个仁者见仁智者见智啦。内饰看起来也蛮不错，12.3英寸全液晶仪表盘，12.7英寸中控大屏，满满的科技感，现代感，真皮座椅真皮方向盘，看起来也很高档。吊打日系塑料制品，哈哈哈~只是中控台确实有点小，东西不太够放。 　　配置 　　配置方面，感觉比较有用的功能都集齐了，ACC自适应巡航，领航辅助能够有效减轻高速长途行史的疲意，主动刹车，全车6安全气囊能够有效保障行车安全，360全景影像、盲区影像、倒车影能够减小蹭的风险，对新手司机很友好。座椅调节、记忆，加热功能也很实用。全车10个Infinity音响，开车听音乐很爽。 配置方面可以说是非常全面了。如果有前驻车雷达就更完美了。 　　空间 　　空间的话，两口子用基本够用，但是如果有小孩可能会略小，现在后备箱放了个野营帐篷和平衡车基本还是没问题的，空间这东西，还是越大越好，不过再大也有不够的时候。 　　舒适性 　　车子坐起来还不错，座椅自带的腰部调节我个人还是很喜欢的，尤其是长距离跑高速跑国道，腰部支撑我都会调起来，长时间开车腰也没那么累，个人一次性跑十来个小时也很多次了，这个细节也很满意~ 稳定性 稳定性很满意，这一年多下来什么路况都干过，上鱼子西那种全程爬坡石块路也毫无压力，使用上信心很足，没有出过任何问题，唯一一次跑去修理就是压了颗钉子去补胎，花了60大洋~哈哈哈~再说了首任车主三大件终生保修，这厂家没两把刷子他应该也不敢这么宣传吧。 　　好用的地方： 　　1.导航投影到仪表盘感觉不错，方便驾驶员查看，还不影响副驾驶使用中控屏。 　　2.360全景影像比较实用，在狭窄通道，停车时用处比较大，可以协助判断防止刮蹭。 3.行车记录仪单独配有一个USB供电口，这个给个大大的赞，省了很多事。 　　缺点 　　1.油耗确实有点高，目前开了1.7万多公里，个人高速国道跑的多，综合油耗8.7，单独高速大概7个左右，市区11-12个左右，关键还是烧95，如果是市区通勤用可能有点费钱，如果像我一样主要跑出去玩就还好啦。 　　2.车机有点卡，启动有点慢，语音识别反应慢，还有点智障，只能说智能性不够。 　　3.感应雨刷有点智障，经常抽风，跟雨量关系不大，倒是眼车速相关。速度快了哪怕雨很小，雨刷速度也会很快。只能说能用。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.9分“良好”

我的老车子已经12年了，所以决定换一辆车 代步，平时接触汽车的时候很少，从2021年我就开始着手准备了，在各大网站上看测评看大家的评价看中保研的安全测试，后来还专程去了好几次车展，希望多对比 一些车辆后，入手一款心仪的汽车，在车展上，我按照我的需求对比了多款车型 ，备选的车辆有：阿特兹，蒙迪欧，迈锐宝，君越，凯美瑞等，最终还是选择了领 克01，虽然我更爱自吸发动机，但是其它方面领克01更符合我的需求。 购车后，领克在售后方面带给我的惊喜真的不少，不像网上说的只要你提了车销售就不鸟你了，领克的销售在你提车后也是有问必答，有问题也很积极的帮你解决，再一个就是领克的车友的互动体验感真是不错，大家基本都是兴趣相同的年轻人，在一起有聊不完的话题，因为是新车主，有很多功能用不太明白，老车主们都会很热情的出来讲解，“有问题，找车友”这句话真不是吹的。 价格方面:我购买的是领克01型Pro，裸车价格是17.98万，落地价格是19万，其实说起买车我就是个小白，在网上做了很多的攻略，其实到最后也只能是自己多跑多看多比较，谁价格便宜就选谁，当时南通俩家领克的销售都沟通过，当时的价格还是挺满意的，唯一不足的就是最后提了个出厂4个月的车，也没啥东西送，再一个就是大家都没能逃掉的购置税减半政策，这个也是大家都想不到的了，三个月就便宜了1W多，本来也是计划六七月份提车，但是老车子真是开吐了，所以计划提前了三个月，说多了都是心疼只能安慰自己早买早享受了。 成本方面:目前来说，我还没有啥用车成本，但是想都不用想肯定是比我老车高很多的，加上在网上看的资料比较多，领克的零整比还是挺高的，但是用料也是很不错的，你总不能又要马儿跑又让马儿不吃草吧。 领克01是1万公里或1年就要保养一次，首次保养是免费。（对于大家说领克保养贵，其实我觉得不然，其它车基本都是5000公里就需要保养了而领克是1W公里保养，划下来其实是差不多的） 领克的保值率还是比较高的，现在厂家针对领克原车主还增加了置换和官方回收 的服务，基本上可以达到最高7折价格。 油耗方面:领克01在加油这块是大雨等于95号油，我每个月基本要加俩箱油，每次400元左右，平时主要加中石化的95，油箱大小是54升，平时市区的油耗肯定是要上10了，跑高速能降低到8左右（对于那些高速6个油的不是太能理解），领克01最省油的路况就是在高架桥上开80码，基本可以保持6个油左右。 缺点:领克01让我比较后悔的地方就是后备箱比较小，尤其是家人远行的时候，感受特别明显，后备箱总是装的满满当当，总是见缝插针的塞进去。 我的领克01总会莫名其妙的在车内出现异响，虽然不是很明显，对于听不得一点异响的人来说，应该是很头疼的事。（异响这个东西都是看脸，还好只是时不时有） 领克01的座椅通风我是实在感觉不到啊，风力大一点就好了。（空调也是同理，对比老车开一档风都冷得受不了，领克01我得开5档风才行） 再一个就是空调制冷问题，我都是开16.5℃最高风却没什么凉意，老车子可是一档风都要凉得顶不住了（和车友讨论后可能是制冷液有问题，不过一个三个月的新车制冷液有问题的话，怕也是太不严谨了） 在驾驶方面:领克01辅助驾驶中的车道保持对新手来说很友好，但是对老司机来说，真的是有点烦，这个和自动启停差不多吧，爱的爱死，烦的烦死，还关了经常自动又打开，真的让人头大！不过领克01的360的全景影像，确实还是比较清晰的，而且距离控制得也比较精确。这让对于新手头痛倒车入库，就能很轻松的掌握了！ 领克01的车机也不没有网上说的那么卡得离谱（可能我没用过太顺畅的车机）但是这个自动播放音乐，且音量无论你停车后多高多矮，再一次开车后音乐音量又变成默认高低了，就很让人烦！ 乘坐感受方面:领克01的内饰和外观争议很大不同，大家几乎是一致好评的，作为一辆新车，几乎没有异味，在其他品牌的车型里，还是很少见的。车的动态静谧性也是非常高的。在其他品牌的车型里，还是很少见的。 总结一下，01作为家用车还是非常不错的，随便被自己家星越L卷得半死不活了！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.07分“优秀”

记得第一次见领克01是一次坐出租车，当时看见就觉得特别帅，记得出租车师傅也说这个车不错，咱们宝鸡现在就只有几辆这车，当时领克汽车上市时间不久，到最后身边的同事有人买了领克，自己也一直关注着领克汽车，直到自己准备买车，而且全球款领克01上市就更加关注，当时试驾了RAV4,CRV,浩影，CX-5,威兰达，XT4,红旗HS5,媳妇一直说要买荣放，去店里看完试驾对车的内饰，中控实在没法喜欢，还有就是我想要黑色的车，丰田一直推荐白色而且白色还要加钱最后就犹豫了，本田的1.5T让人总是觉得小马拉大车，马自达的后排凸起，最后试驾领克和红旗就在这两个里面犹豫，最后还是选择了01.因为觉得全球款领克的安全性还是比较高的。 提车第一个月跑的高速比较多，油耗拉到了6.4,到今天已经快一年了,跑了8176公里，（口罩原因实在跑不下出不了远门）但是我总是觉得这个车机显示的油耗不准，到目前跑了8176公里市区油耗基本在十个油，高速油耗不到八个油 2.0T+8AT的配置动力我是非常满意，在市区日常代步足够，只要敢给油一点都不含糊，提速快，推背感强烈，但是在市区30码到40码的时候会有顿挫感，这可能就是AT变速箱的通病吧。 领克的配置比较丰富，辅助驾驶，主动刹车，领航辅助，车道保持，车道偏离预警，360影像，座椅加热，后视镜加热等等，在开高速是领航辅助功能特别强大，让人开车很轻松，主动刹车也是很实用，可以不用，但是不能没有关键时候真的可以救命哦，在这里我要吐槽一下领克的座椅加热，只有屁股底下可以热，后背是凉的热不了，真的很无语 领克的试驾体验车地盘还是比较硬的，过减速带感觉有小的颠簸感，噪音方面还比较好，因为领克的前窗好像用的双层夹胶玻璃，隔音效果还是很好的，车内十个喇叭，听歌时候的音效也是很不错

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.2分“优秀”

【外观】 买的黑武士，不是纯黑，五彩斑斓的黑帅气十足，最喜欢他的分体式大灯，突出的线条帅气感十足，大蛤蟆嘴我妈说欣赏不来，但是由于我是从上大学的时候开始关注领克，现在研究生毕业买车看多了，习惯了，觉得别有一番小众的滋味哈哈。 【空间表现】 跟我对象两个人用车，没有其他空间储物要求，现在空间完完全全够用，我们家最高身高175左右，平时带个父母也非常能够满足，完全不用担心。 【油耗】 作为一个不折不扣的本本族，大二就已经拿到了驾照，但是多年不开车，驾照都已经过期重新换过需要找陪练重新学习驾驶技能的新手司机来说，刚刚跑了一百公里，平均车速27，平均油耗16.3，没开过别的车，但是应该算比较高了吧？不过应该跟我开的慢有关系，最近油价也比较高，裤袋空空，相信过了磨合期，日后油耗一定可以慢慢降下来。不过我看到app里居然有人开到百公里5L的油耗，想问你们真的是扛着车跑的嘛，如果不是能不能教教我怎么把油耗降下来哈哈，多谢多谢！ 【驾驶感受】 不太懂车，女生完全被外观内饰吸引，但是方向盘真的很轻盈，过红绿灯轻点油门就能窜出去，虽然是新手，但是超车也能够信心满满。 【舒适性】 我觉得一体式座椅挺软挺舒服的，高配的翻毛皮座椅更加高级，但是为金钱折腰，买了现在的配置，也很满意，腰托四向调节能够提供一定的支撑性，我这个经常腰痛的人开车期间也没有感到过腰部不适。用料环保，新车开回来一点异味都没有，我很满意。 【最不满意】 油耗偏高。新车还没有保养，但是据说保养也挺贵的。车机功能较少，自动启停每次都要手动关闭真的好气呦。 【购车经历】 大学就关注了这个小众运动的品牌，跟我的气质非常符合哈哈哈。其实一开始看的是03黑色，后来因为考虑家用还是选择了SUV。觉得女生开大车比较帅气。期间也动摇过，考虑了思域，马三，但是内饰都没有领克好看，力排众议还是选了他，非常喜欢，不后悔！购车了加装了Papago的行车记录仪，记录挺清晰的，还完全隐形，618抢的半价不带安装，我一个手无缚鸡之力的弱女子(并不是)撬了三天终于把领克后视镜后面的板板撬下来安装上去了，梆硬！不得不说领克质量真好，连这种小小配件都不马虎，安装完行车记录仪我的手痛了两天！两天！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

4.07分“优秀”

领克01车主使用大半年体验感受！！ 截止到目前本人的小车车已经开了4749 公里了，已经过了大半年了才这么点里程，绝对不算重度使用，但是开下来体会还是蛮多的。 总结了几个比较好的地方吧，说的比较零碎大家将就着看 1.夏天不管怎么暴晒，确实还是没有异味的，领克01内饰材料这一块确实做的不错，长沙这么热的天暴晒一天上车没有异味确实能看得出来材料还是下了本钱的，提出表扬。 2.有远程启动功能，可以在出门前提前十分钟开空调，夏天上车就能直接吹凉爽的风，不至于烫屁股，这一点也非常不错，不过如果蓝牙钥匙在车内无法远程启动，差评。App自带的小程序我感觉还没有第三方开发的好用，费解啊，不方便推广毕竟不是官方应用，需要的话点赞评论，我会私信发给你们。也不保证安全性哈，也是别人推荐给我的，毕竟第三方软件。 3.第三个比较好的点就是基本配置都还可以，自动驻车，360，座椅通风座椅加热，主驾驶12向调节，座椅记忆功能都有，使用起来还是体验蛮好的 接下来就到我吐槽的时间了，哈哈哈 1.车机问题！！车子三种驾驶模式每次设置好经济模式（油耗市区10-12个，顶不住）每次重新启动后都会恢复默认设置，无奈，还有车道偏离预警和限速识别每次打开后不知道啥时候又被自动关闭了，再次吐槽每次开了收音机或者自带的伴听听了就关不掉了，每次上车自动播放，烦死了！车机卡顿问题到目前还好没有卡死过，这点好像和其他车友反映的不太一致，可能时间还不长或者我运气好吧。 2.油耗问题！！市区油耗也太太太高了一点吧，纯市区的话12个油，稳稳地，我也知道怎么最省油，就是高架或者没有红绿灯的过道开60-80的速度的领航辅助，那油耗能到7.0，自己踩我是踩不出来这个油耗，电脑牛逼 3.储物空间问题！！储物空间是真的真的不够用，卖了一些淘宝的周边才能放点油卡啥的，不然真不知道往哪放，主要是买了两个，一个是手套箱的格子，分层的，原装盒子太深了，又很小，很难受，还有就是无线充电的位置，无线充真是鸡肋，太慢了，改装下还能多放点东西，后备箱其实也不大，放倒后排两个座椅还是算能装就不吐槽了，后备箱分层那个储物空间还是蛮香的。 4.雨刮器，自动雨刮称之为智障雨刮，难受 5.安全带位置经常碰到左侧的塑料，打起来哐哐响，能有个人造革包裹就好了，不要求太多。。。，2021款没有的HUD，方向盘加热（冬天是真的冻手，我包了一个翻毛皮的手工方向盘套，不然开不了）还有8155的车机系统我们都没享受到，22年的购置税全免没享受到，难受，当然，也只是我们难受不影响今年6月后购买的新车友）暂时就吐槽这么多吧，领克毛病这么多，我还是蛮喜欢领克的，总体满意，总分十分能给8.5，希望领克也能给我们老车主多多享受一点福利哦，比如说升级个车机啥的，哈哈

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

车是去年提的，目前跑了八千多公里了，拖到现在才交作业，一方面是杂七杂八的事给耽搁了，另一方面正好也可以分享下我的用车体验！同时欢迎家人们一起交流，不足之处多多担待！接下来就先从选车开始说起吧！[嘻嘻] 我的需求比较简单，预算落地25w以内，有个性，动力和操控也不能太差，其它方面比如空间、油耗、实用性、保养方面都可以妥协，这么看了一圈下来就没啥可选的了。。。 之后一个朋友推荐看看领克01，说可能比较符合我的风格，结果一下就看中了，外观够个性，动力218P零百8s够用了，操控也是同级领先[嘻嘻]。4s店当时没试驾车，而我接下来出了一周差，期间4s销售不断跟我说我看中的两驱耀Pro配置和颜色马上要被别人定走了，所以我就在没试驾的情况下付钱订车了。。。现在想想也真是草率了。。。 【价格】当时买车几乎没咋谈，比较的仓促就订车了，所以也没咋便宜，裸车价格18万多点，落地价格也就20w出头，这跟我的预算还是省了一部分。 【油耗】油耗反正比较的适中，适合平常上下班代步。 【优点】1.外观够个性够骚气，回头率高。2.操控好，动力好，路感很清晰，转向精准，这辆车更适合日常代步，过减速带时候比较的有韧性。3.整车质量1710kg，后来查用户手册才知道，怪不得开起来那么轻快。 【缺点】1.空调不够凉，外面36°以上就有点吃力。2.维修保养配件贵，换个风挡1w块。。。3.空间一般，门上的储物格也就一瓶水~暂时就这些其它的以后随时再补充！ 【销售态度】反正接待我的4S店人员态度还是挺热情的，而且后期有啥问题的，随时问随时回答，并没有买完车后就人走茶凉，挺好。 性价比很高，除了一点小的细节，这款车基本上找不到任何槽点。开到现在为止，整体感觉也都不错的，虽说订车匆忙，好在领克01没让我失望。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.9分“良好”

迟到的23款01劲懂车分评测 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【个人情况】 驾照20年就考到了，受到政策影响连续摇号差不多1年都没摇到，一直到22年5月才摇到，开始了持续数月的看车。最后购入23款01劲。 【价格】 由于23款刚出不久就下订，所以优惠方面不是很多，只是在原车价上优惠了3k，然后购置税减半加上保险落地一共210k整，送了车膜、全包脚垫、雨伞等小东西。 【用车情况】 本人单身社畜一名，平时都是和父母出行乘坐多，有时也会和朋友出游。由于工作单位交通便利而且停车费贵，因此甚少驾车上下班，主要是周六日外游或采购生活用品才使用车，用车里程不多。至今已跑了1200公里，油耗在9个油上下浮动。 【真实用车体会】 1. 外观 外观这个真是见仁见智，领克的设计刚出来的时候我也不太喜欢，但慢慢看久了其实也是挺有味道的，就属于那种耐看型的选手吧。新款车头全系配置了原来需要加价的北极之光行车灯显得更协调。尾灯造型个人认为贯穿式尾灯没有以前的能量晶体好看以及好辨析，另外油版车型尾灯logo无法像emf/p亮灯。 2. 内饰做工用料 内饰方面绝对是20万上下车价里面的王者，这个价格可以给到翻毛皮的内饰和座椅是相当良心，很多细节的地方都处理得比较好。原车提车的时候没有太大的味道，反倒是经销商送的包围脚垫味道比较大，只能日后自行更换。 3. 配置 基本上现在主流的配置都有了，例如盲区警报、自适应巡航、全景摄像头等。特别是相对旧款而言，新款多了8155车机芯片，车机流畅度有所提升。另外ota也有了，但部分大的升级仍需要到店进行。安全方面新增的防碰撞干预还不错，试过有一次变道过程中后方突然来车，车辆监测到后自行纠正方向盘，避免了意外的发生。 4.驾/乘空间 本人和家人平均身高170。我自己开车的时候喜欢把座椅调高一些头部上方大概还有一拳的空余，主驾位的空间我觉得是可以的。副驾的空间只能说够用。后排座椅比较直无法调节，厂家反馈是为了安全考虑，中间传动轴凸起的地台较高，中间座位只能应急使用。后备箱的空间看属于正常水平，装下3个24寸行李箱不费吹灰之力，一家三口使用问题不大。 5.驾驶感受 动力方面车开起来就一个字“爽”，深踩油门车的推背感很明显。无论是当作日常买菜车还是想体验一下速度感都可以满足到要求，特别是开启运动模式后十分带劲，而且高速超车没有压力。 悬挂和车身稳定性不错，座椅方面无论是司机还是乘客包裹感都做得十分到位，所以给到主驾有很强的过弯信心。悬挂软硬方面我觉得是可以接受， 01这种偏硬的悬挂调教可以满足到大部分的道路需求。隔音方面觉得还是很安静的，关上玻璃后不会听到很明显的胎噪等声音。 6.油耗表现 刚提车是19.9，现在跑了1200多公里其中城市路段约70％，高速路段约30％，油耗已经降到9个油了，而有些车友则可以做到稳定7～8个油，估计跟脚法有关，因为自己还是有急加速的情况，所以油耗相对其它车还是高。如果觉得油耗比较高，有的车友建议可以尽量少踩油门，利用滑行的方式进行驾驶。 【爱车吐槽】 1. 智能启停无法永久关闭，因为使用智能启停的话发动机会自动熄火，这样就会增加启动次数，减少电瓶寿命；另外，每次发动机重新启动的时候比较突兀，如果忘记了自己开了智能启停还以为是不是有什么问题，希望在日后的系统升级中可以选择永久关闭的选项。 2. 隔音材料方面与旧款相比有所减配，因为之前有看过b站up主的拆车视频，里面21款的隔音材料厚得夸张，而且材质和覆盖面积都很厚道，但23款后提车后发现还是有点区别的，例如发动机上的遮盖材料和覆盖面积少了，旧款是海绵而且基本完全覆盖，备用车胎那里的隔音棉厚度减少了，前排隔音玻璃也比旧款稍微薄一点，实际驾驶感受噪音的确比试驾时驾驶的21款稍微差点意思。 3. 可以ota，但不完全，提车是1.2.0的系统，后来1.2.5需要到店升级，1.2.7才可以OTA，推断大升级还是要到店才行，不过升级的时间倒是挺快，一次到店的大升级用了大概1个小时，然后自己一次ota升级大概20分钟。 4. 车内照明及氛围灯亮度不足，即使已经调到最大亮度还是没有什么效果，光线不足的环境下找点东西只能通过手机的电筒或者自行采购小灯泡才行。 5、百度地图定位零星出现偏移情况，有一次在地下停车场出来后，定位游标一直在打转无法定位，即使已经到了目的地也还没有定好位，好彩去的地方不远而且认得路，不然如果在高速就不知道走多多少冤枉路了。听有的车友说定位偏移的原因主要是某个定位部件的位置挪到扶手箱位置，所以导致灵敏度下降，这个涉及的硬件问题就不好弄了。 【总结】 01这台车机械素质硬件方面没毛病，虽然软件层面有不足的地方，但总的来说还是可以满足到我的用车需求，希望在以后的升级中加以完善。

点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.1分“优秀”

首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐～ 由于上个月已经写过一篇关于01的选车对比、提车价格、购车经历、架乘感受的文章，所以这篇文章的切入点主要是日常驾驶方面（最满意、最不满意），其它方面会简单介绍一下。 【提车价格】 裸车价17.18万元, 贷款两年免息9w无服务费，落地价18.50万元，首保，送脚垫、行车记录仪、车膜、后备箱垫。 【购车经历】 其实在购买01之前我也看了其他品牌的车，例如凯迪拉克CT5、比亚迪汉、福特蒙迪欧和，本来是想要购买CT5的，但是由于空间小以及家庭因素放弃，后来在机缘巧合之下，在8月底知晓了23款01的上市，搭载了8155芯片，就去附近的4s店下定了。 【乘坐体验】 由于家里人员就我一个有驾照，所以是家里的“专职司机”，整体感觉相当OK。运动风格座椅包裹性很好，但是颈部没有支撑、副驾没有腰部调节，于是就在tb购买了两个头枕+一个腰靠，用起来目前感觉可以；01的隔音做的也不错，就是通过有一些非铺路面台噪有点大；座椅通风加热这个功能非常好，无论是冬天还是夏天开车，都会让身体感觉很舒服；方向盘加热，冬天开车的好帮手，开车再也不怕冻手了。 【油耗续航】 提车将近两个月，已经跑了1273公里，加油一共加了4次，总共花了一千多块，加一箱油表显可以跑600公里左右。市区油耗11个左右，高速油耗8个左右，目前还在我能接受的范围之内。 【最不满意】 1、首先肯定是提车当天的360卡死问题。本人是17年拿到的驾照，到提车当天2022年10月10日为止，也就在提车前两天练了两个小时左右的车，360卡死对于我来说太致命了，停车都是个大问题，关键这个360卡死还不是偶发，后续几次开车都出现了卡死的情况。其实提车当天我找销售反应这个问题，他让我等后续OTA升级，但是领克的OTA太难了，懂得都懂（到店OTA）。后来我就去车质网投诉，当天就有售后人员联系到我，让我去领克售后升级一下最新系统，然后我预约了一个周末下午的时间，那天下午等了将近三个小时才升级好新系统（真的太慢了）。系统的出厂版本是1.2.0，升级到最新的1.2.4之后就再也没遇到过卡死情况了，但是还是希望吉利能好好开发车机，这么好的车不要因为软件的问题而被诟病。 2、其次就是高德地图。在使用百度地图导航过程中，遇到过定位不准（定位漂移）、导航播报晚、地图数据不准确等问题，尤其是有一次我刚上车还没启动，它自己定位并开始了导航，吓死人。讲实话，23款01搭载百度地图真的是一大败笔，领克难道看不到用户的呼声吗？明明高德地图是众望所归，非要搞这个百度地图，肯定因为这个原因劝退了一部分人，希望领克能考虑一下给01上高德地图。 3、然后是车内异味。21款01确实没味道，但是23款味道挺大的，据说是减配了什么环保材料，以后领克和环保这两个字无缘了，这点必须差评。 4、最后一点是中控异响。好像不是每台车都能遇到这个问题，但是我遇到了，虽然可以通过放音乐遮盖异响声音，但是还是能听到，对于强迫症的我来说非常难受，在我看来01这样的品质不应该有这样的瑕疵。这个异响声音据说是空调旋钮底座和无线充电台子之间的缝隙摩擦产生的，可以通过塞一些美缝胶缓解，但是毕竟是本人第一辆车，心疼，不舍得。后续再看一下情况吧，如果没有更优解，只能选择这个办法了。 【最满意】 1、动力。23款01在动力上的表现非常优秀，毕竟搭载了254匹马力的T5发动机，即使在3000转以下，也能感受到它强大的动力。起步阶段，油门只需要轻踩，就可以做到2000转以上，油门反应灵敏，8AT的变速箱顿挫感也没那么明显，在高速超车动力随踩随有，即使速度在120左右，还有很大的动力输出空间，平时60左右时需要加速也只需要稍微多踩一些，速度马上上来了，非常给人信心，感觉动力源源不断。 2、540度影像+自动变道。540度影像，透明地盘，对于新手司机的我来说不要太友好，窄路会车、小区停车等场景让我轻松应对，再也不怕发生剐蹭了；自动变道这个功能第一次看到还不知道怎么用，后来咨询来了其他车友，发现操作很简单，在打开自动变道功能的情况下，只需要打转向灯，车辆会自动判断那个车道是否满足变道条件，如果满足会自动变道过去，这个功能好评。 3、座椅通风加热。座椅通风只有主架才有，夏天开车一定要开，这样开车时间久也不怕衣服被汗弄湿了，座椅加热是主架副驾都有，冬天再冷的天也不怕了，坐车上一会全身就暖烘烘的，很舒服。 最后说一句，垃圾领克，你值得拥有！！！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

一、买车过程 2020年打算买车，关注了半年左右，因为本身对车辆配置有些要求，心理变化也是一开始只关注合资车后来发现要不然太贵，要不然啥也没有，所以慢慢的过渡到国产车，买领克纯粹是缘分，一开始只是无意间知道了这个牌子，并没有过多关注，看车的时候一开始就打算买三代H6或者大狗，当时看的也不错（其实就打算二选一了），结果巧的是出门对面就是领克，就顺便去看看，结果人贼多，销售都没时间搭理，那天就直接走了。等过两天带父母过来看的时候，先去长城试驾了下大狗，个人感觉挺不错，但是父母觉得太丑了，然后就去对面领克看了看，这次人不多 ，大厅正中停着一辆新01，详细了解了下，然后因为新01没车，就试驾了05，瞬间就有了另一只截然不同的感受（所以大家买车一定要试驾，理论了解的再多只有真正驾驶的时候才知道自己到底喜不喜欢），再就是父母也觉得这个好看，就这么机缘巧合的定了新01，所以买车真的是看缘分哈。 二、价格 当时就两种可选两驱型pro和四驱暗夜，因为没有四驱需求，就直接选的型pro，裸车179800只有前一万便宜4000，再没有其他优惠了，其实当时买的也着急了应该多谈谈其他优惠的。 三、驾驶感受 提车快两个月了，驾驶感受是非常舒服的，超车无压力，转向也非常轻松，后视镜的侧方车辆预警提示很实用，自带高德可以投射在仪表盘上看着很方便，车灯看着不大，但是夜晚灯光很亮，360影像在停车和过比较窄的弯道非常棒。 四、油耗 现在开了1400多公里，油耗目前是11.7略高，我是大部分市内开（平均12.7），高速开了三次（第一次是9 第二次是8 第三次是7），这个我仔细分析了下，这车起步油耗就是19.9，根据你达到预定车速踩油门的轻重程度，来确定维持这个油耗的时间，打个比方，起步踩油门略重是满油耗，当达到50KM预定车速的时候，油门放松维持车速，这个时候油耗开始从19.9平均逐渐下降，最后慢慢缩减到正常值。但是市区开车，基本就是起步，维持，红绿灯在停车，不断重复这个过程，所以如果驾驶距离很短（例如本人上班3km距离），油耗就会很高，因为油耗平均值还没降下来就已经到目的地了，但是如果距离比较远（比方10km）就会慢慢降低差不多到10-11左右，如果是跑高速那就会更低，2.0T发动机提供了澎湃的动力，自然也会有相应的消耗，当然我这也可能磨合时间还短，后期还会降，最后我分析这个车油耗的高低根本就在起步油门的轻重以及车速的保持程度，踩得轻油耗就会低但相应的驾驶乐趣也会降低，所以每个人按自己需求来平衡这个过程就好，也别整的那么累，至于95#油我觉得总共就差了几毛钱也没啥纠结的必要。 五、安全性 这个车主被动安全很齐全，包括L2自动驾驶，但是永远别想着用电脑代替人，最起码目前的水平根本达不到，要有这个基本意识，功能只是辅助，而且我前两天专门看了领克的主动安全评测，好像倒数第四，为啥呢，其实是安全策略的问题，领克刚出来的时候主动刹车灵敏度特别高，各种停车，最后厂家接到大量投诉，没办法干脆就改变策略，把完全自主刹车调整为辅助刹车，就是根据驾驶员驾驶情况来判定是否介入，啥意思呢，我根据评测分析了下就是你开车突然前方出现情况，这个系统时候会有警报，但是不会主动介入，这个时候驾驶员但凡只要轻轻踩刹车，系统就会全力介入，大力刹停，简单说就是原来的全自动改成现在的半自动，从而避免之前因为太过灵敏造成意外刹车，当然这是官方的一个说法，我本人并没有试过，但我看其他车友有实际确实自己主动停下的，所以我觉得这个功能不要侥幸，也轻易别瞎试，根本还是要谨慎驾驶，注意力集中，只要能在关键时刻停住一次，它就是值得的。 最后我推荐下领航还有ACC这俩功能，本人实测，高速很轻松，而且灵敏性足够，根据前车距离来自动调节车速保证安全距离（就是容易被加塞），在路况不复杂的时候等于多了一重保证吧，而且也比较省油 五、优缺点 优点1、功能齐全，车载配置几乎是该有的都有了，这个价位完全物超所值，中控12.7，仪表12.3感觉很爽。 2、动力充沛，各种超车毫无压力，起步可以藐视大部分车。 3、外观这个东西仁者见仁，我个人觉得不错的 缺点 1、中控设计的有问题，主驾别右腿，副驾别左腿，前排储物基本就只能是放些资料了，无线充电太鸡肋，功率太低充电慢，看手机也不方便，杯架防水会影响操控中间按键，中间储物空间也是奇葩想要找东西基本都要转身才行，空间也不大就是放个证件，充电口要摸索半天。 2、座椅偏硬，后排座椅不能调节，不过也可以接受，后排空间是足够的，没有方向盘加热北方冬天真是冻手啊，副驾有座椅加热又没有通风也不知道是为啥。 3、APP要强化啊，核心东西除了远程启动发动机就没啥实际作用了，整了一堆广告和商品在卖是要哪样，车机软件太少了，虽说基础的导航和音乐都有，但是那么大个屏幕完全浪费啊。当然新款流畅度是可以的就是启动要大概1

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4分“优秀”

2022.7.26提的车两个多月开了2000公里，先说大家最关心的油耗，城市郊区路程各一半，平均23码，空调常驻2档22度，经常大脚，油耗6.5。 优点：1、隔音极好90以下噪音极小。2、整车内饰外观给你一种远超同价位车的扎实感精致感。3、前中段加速很快，城市超车特别爽，底盘质感超Q弹，小颠簸过滤的都很有高级感，大颠簸质感略差4、配置好用，电动尾门钥匙不仅可以控制开启，还可以控制关闭（这个有些车没有）倒车主动刹车超实用。 缺点：1、内饰配置阉割，相比05，阉割了中控台两侧的氛围灯，座椅记忆和自动驻车被改到车机里的二级菜单了。2、领克老毛病，副驾没有座椅通风。3、车机自带的百度地图挺垃圾的，车友公认的垃圾，各种乱换路线，无力吐槽，据说以后会上高德地图，也不知道是真是假。4、三缸几乎感知不到，就是声音有些难听哈哈哈 车还是遇到过一些小问题，比如360影像卡死崩溃，蓝牙钥匙模块无法使用 好在都积极的解决了。 再次表扬一下西安龙泰广兴4s店，售后服务超级棒！

点评车型: 2023款领克01 EM-F PM

4分“优秀”

领克01EM F 二月份就从网上供应部名单上发现。 之后真是隔个两三天就上网查01 EM F的信息。 当然现在也是领克01EM F车主。 真可谓是功夫不负有心人。 等了那么长时间真的是物超所值。 【空间表现】 中规中矩就是标准紧凑级空间 【舒适性】 舒适型个人觉得还可以，目前上过一次高速结束回来屁股真的难受。主驾十二向调节，副驾八向调节 【外观】 外观真的是一见钟情的初衷了，喜欢的人真喜欢。不喜欢的 仁者见仁了。 选的新配色 薄雾蓝很特别的颜色 蓝不蓝灰不灰的。 车漆亮了会更好看 【最不满意】 这个大家都知道，那就是车机系统，亿伽通不给力。 就比如感应尾门 要站在后面等三秒再后退一步等两秒。成功是五秒不成功呢？ 感应尾门初衷就是方便用户，方便的功能设置很多使用门槛就会变得很鸡肋。 还有在有些情况熄火开车门后音乐不中断。 【购车经历】 感谢家乡的支持 【提车价格】 各种优惠加一起184800 【驾驶感受】 安静！这是很大的特点，动力需要在不同的路况使用不同的模式会有更好的感受。 【油耗】 目前第四箱6.6 总结 国产车一直在进步，不是配上国产就是廉价劣质的代名词新时代新思路，以后我们发展的道路任重而道远。 一样若干年后我们中国也可以有拿的出手的世界豪华品牌。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.43分“优秀”

【购车经历】 一直想买个20w以内的suv,刚开始一直看日系车，荣放，本田皓影，因为大家都说日系省油没毛病，一次偶然机会看到了领克汽车，试驾了一下感觉不错，不管内饰还是动力外观都吸引了我，而且领克的安全性能也不错，毕竟我沃尔沃的基因，看了几次后果断拿下 【用车成本】 买车一年多时间，跑了一万多公里，因为自己上班公司比较近不用开车，买车主要是为了玩，所以高速跑的比较多，这车高速油耗也相当惊喜，一年一万公里保养一次，首保已经做了免费，自己基本也就一年一万公里保养一次，一次基础保养一千块钱，不过每年领克app都会有300块钱优惠券 【能耗表现】 油耗高速七个左右，市区油耗高一点十个多，不夸张，我高速多一点，平均油耗八点多，自己还能接受 【最不满意】 自己不满意的有车灯不是很亮，还有就是座椅加热只有屁股下面是热的，后背不热就有点尴尬了 【驾驶感受】 驾驶感受还是很不错，首先内饰很高大尚坐在车里心情都好，电子挡把很好用，动力只要肯给油推背感十足，就是在市区at变速箱低档位的顿挫感还是很明显 【乘坐感受】 刚开始试驾时候感觉车的副驾驶位置有点小，时间久了自己感觉还可以，可能就左右空间有点小，前后空间还是不错，后排空间也很宽，坐三个人也不会挤，就是座位有点硬，不过车的隔音还是不错，前排玻璃是双层夹胶玻璃 【用车反馈】 希望领克的车机团队能好好研发车机，那么大的中控屏幕车机确实太拉垮