领克03车已经马上三年了,跑了28000公里少点,对领克03各方面的表现还是挺满意的,下面针对两年的用车感受表达一下个人的看法。属于个人观点:
1、内饰精良,有包裹的地方基本都有柔软包裹,座椅好评,长途行车我基本没感觉到座椅的不舒适性,开的最远的一次5个小时长途,到达终点下车那一瞬间似乎还留恋座椅给我的支撑感。
2、方向盘偏轻盈,基本是指哪打哪,没有滞后性,对于女生来说特别友好,即使是在低速倒库的过程中,方向盘也是保持了极度轻柔的感觉,但是高速路行驶时需要留意方向无意的轻微变动,有一次70码速度行驶扔烟的一个小晃动差点把车开到隧道边上了,还好及时回正,只擦伤了叶子板。
3、对于大家都诟病的三缸机抖动问题,从提车到8000公里,给我的感觉是如果不告诉我这是一台三缸机,光靠行驶体验,难以感受到03有多余的抖动。
4、说一下动力,我买的1.5T顶配,180匹的动力配合双离合7档变速箱,起步几乎动力随叫随到,换挡基本感觉顿挫,高速行驶时,110码想要超车,轻轻下压油门,动力随之而来,超车很有自信,偶尔给大了也会超速。
5、说一下底盘、领克地盘调教,偏向于运动型,再加上运动轮胎也偏硬,一般般路况没什么问题,市内柏油路也是没啥大问题,到了路况不好的地方尤其是带砂石的路,还是有点硬,但是也在能接受范围,毕竟价位在这,只要不是太烂的路,基本都是正常水平。
6、隔音,隔音给人的感觉很挑路面,正常的市区路面,隔音做的很棒,但是带砂石的路面,整个隔音效果瞬间成为灾难,可能也跟领克的运动轮胎有关。
7、音响、车机的音乐播放出来音质非常棒,但是曲库太少,所以我一般是插一个U优盘播放无损音乐,这个时候车里的音响给人很高级的质感。
8、车机,车机系统一直是大家吐槽的重点,启动确实很慢,很慢就导致车机导航成了鸡肋,同时车联网系统每次从地下停车场出来都需要重启这也是一个槽点,后续看厂家能不能优化。
总结:这个价位领克给到我的体验是很值得表扬的,一个新品牌能依靠技术积累将整车品质提升到消费者认可的地步,其实面临的压力不小,希望领克加油,把更好的国产品质带给国人。#中国速度闪耀世界[话题]# #为03冠军打call[话题]##
DNF内:同是骚红色
用户72936244280:同款路过
木余03:你好,请教一下,你开两年多时间,这个座椅两侧护腰位置的翻毛皮会起球球吗
领克03是一款针对年轻人设计的车,从外观设计到内饰搭配以及用料和动力调教上,都无不在彰显着年轻运动的主题。
【外观】
领克03的外观真是仁者见仁,智者见智,反正我是很喜欢这种风格,特别是他的北极之光的日行灯,真是帅够了,还有他的矩阵式尾灯和前脸让人感觉非常时尚,总之我觉得领克03是比较年轻运动化的车,表现了一种年轻该有的范。
【动力表现】
180马力的1.5t发动机,足够给日常的行驶充足的动力了,高速上我更喜欢打开运动模式,这样油门更灵敏,有一种一点油门就爆发冲出去的感觉,对于我来说这样的动力表现已经足够优秀了!
【提车价格】
我是在天津提的车裸车优惠了1.9个W,一口价都没有讲,因为我觉得已经比我的心理价位低很多了。
【购车经历】
4s店的小姐姐非常好,服务很周到,开口就给我优惠1.9,作为直爽的我也懒得费口舌,直接订车,全款转账,后续店里又给送了很多东西,都很不错,又给我上牌,帮我托运,非常满意!
【驾驶感受】
开了快3年了,总得来说感觉非常棒,方向盘很轻很灵敏,指哪打哪转向精准,前排的运动座椅包裹性很棒,不易疲劳,我曾经一个人从长沙开到天津,将近15个小时,也没有感觉很累!03相对来说是比较重的,地盘也不高,因此跑高速比较稳,开了运动模式动力响应特别积极,一点就窜,变速箱在市区堵车时偶尔会有顿挫感,但还好不是很严重。
【油耗】
当前油耗是8.1,中规中矩吧,跑高速大概是5.6左右
【最不满意】
最不满意的就是他的胎噪很大,对路面要求很高,稍微有点路面不平就特别响,并且道路不好时车内偶尔会出现异响,如果刻意去听,有时真的会无法忍受!再有就是用车成本挺高的,不说要吃95,主要是保养和维修太贵了,并且在四保之后的工时费暴涨。导致用车成本太高!
【最满意】
最满意就是他的内饰和音响以及配置,内饰在同级别里绝对是无解,音响效果也很满意,该有的配置基本都配齐了,特别是主动刹车为我避免了几次可能出现的事故!真的很棒!
橘子怕:我也天津的,有微信群吗?
暴躁的熊猫吃吃:保养工时费多少?
【内饰配置】
全车内饰配置很高,用料很足,吊打同等价位任何车,我最满意的是有哈曼卡顿的音响,全车的真皮座椅,很有战斗范而包裹性十足的前排运动座椅。
【动力表现】
虽然1.5t是3缸的,但可以说领克03 1.5t 3缸发动机整体性能还是十分优越的,推背感十足,动力响应非常快
【驾驶感受】
整体驾驶体验过程非常舒适,车里放着自己喜欢的音乐,在哈曼卡顿的音效增强下,舒缓着工作一天的疲惫,是那么的惬意。需要激情的时候,切换到运动模式油门踩到底,瞬间一下猛烈的推背感冲击全身,瞬间荷尔蒙的高度分泌是那么的刺激。闲暇之余体验一下热血沸腾的感觉也很棒。胎噪声音的话还行,整体密封性挺好的。
【油耗】
油耗这一块的话我在市区开一般在10.2左右,高速在6.5左右,我一般开车开的都是运动模式会比较耗油。
【保养成本】
我全程都是在4s店保养,整体保养费用的话还好吧,但也不低。
【提车价格】
领克全系基本没什么优惠,很少做促销活动
【改装】
1.5t和普通2.0的不建议改,03+必改,说起来我现在后悔当初没买03+了。
【最不满意】
整车高度还是高了点,要是降下来点会更好
【外观】
外观还是很满意的,十分个性化,年轻化
沉着画板WK:柏林之声排气呢
画画的Baby:后悔还来得及,去置换
3岁会放牛:没记错的话 音响是燕飞利士吧
点评车型:
2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4分“优秀”喜欢这个外观,刚出的时候回头率很高。内饰有精致感,暴晒后无臭味。用料比较良心。油门调教比较灵敏,随踩随有。超车比较轻松。但是1.5T的 100KM/H乏力,再加速的能力不强。之后方向盘较轻盈,会随着速度增加转向力度增大。底盘比较紧绷,Q弹,回弹速度快,路感比较清晰。三缸怠速仔细感受可以感受出抖动,速度跑起来之后没有任何感觉。由于油门调教的问题,城市路况油耗稍微偏高,一箱油在500km以内。快速路和高速路油耗较低,一箱油可以跑800-900km。前段时间跑了趟川西,表现很不错。跑出了历史最低油耗。
外观方面因人而异,每个人喜欢的不一样,动力方面,运动模式比较强劲,动力随叫随到,虽然是三缸机,倒是坐在车里没觉得什么抖动,内饰方面,挺惊艳的,尤其是运动座椅,包裹性舒适,车机方面,自己用过来,轻微有点卡,并没有出现黑屏什么的情况,一般使用时足够了的,配置因为选的是顶配的,所以功能性还是很齐全的,驾驶体验感不错,主动刹车这个功能还可以,触发过两次,氛围灯只有一点点,这个美中不足,倒是问题不大,有需求,可以去改,路况差点的情况下,避震还是有点硬的,这个也是个小瑕疵,倒是瑕不掩瑜,买车这个东西,真的是看自己的喜好,不要因为别人的观点,影响了自己的选择,每个人有每个人的个人兴趣爱好,我们做不到让所有人都喜欢,倒是我们至少要做到自己喜欢,千金难买我乐意,对吧。
后悔没上2.0,清明跑了1600多公里,差不多都是高速,能明显感觉到起步还行,但是踩到底动力没有太行,不过还是超车随便抄的,然后还有市区随便跑跑,油耗16
领克03的外观与内饰的设计都符合年轻人审美。配置也很丰富,唯独车机偶尔反应迟钝。1.5T三缸发动机在车厢内几乎感受不到额外抖动,开空调怠速方向盘有轻微绵密震感。动力响应很快,7DCT换挡逻辑清晰,平顺度也不错,底盘偏运动调校,有一定驾驶乐趣