领克032022款2.0TD DCT劲Pro动力十足值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

开了5000公里了，正好来讲讲我的驾驶体验，技术方面的我也不懂，纯小白吧，总体来说还比较满意！唯一后悔就是没有上+吧！ 【购车过程】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买卡罗拉和雅阁，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然选择了领克03，因为家里人支持的首付比较多，最终提了领克 03的2.0劲pro，可以说是非常香了！ 【购车价格】 因为抓住老款最后优惠，优惠比较多，购车价14.18，最后落地16个不到，送了很多赠品，最满意的是加额外一次保养，还有当地活动，2000油卡！ 【外观】 外观我是非常喜欢了，当初就是因为外观才关注它，然后了解之后发现各方面都在我心坎里，最后选择了比较少见的蓝色，一开始以为不好看，看了之后直接惊艳，而且耐脏，快2个月没洗车，离远点，看着也不脏，嘿嘿嘿，懒人选色！ 【动力表现】 2.0T劲pro是一台天尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控】 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【油耗】 怕油耗高就不选择它了，就买日产了！ 【空间】 空间来说，对于我一个170的身高够用，后排恰好够用！后备箱其实挺大的。 【不满意】 当地领克售后不咋滴，但是总部态度嘎嘎好，还有就是车机没有自带高德，只有一个简配QQ音乐。 【总结】 总的来说还不错，比较满意！配置方面无可挑剔！ 注：平安符是女朋友亲手制作的，超级喜欢！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

【购车经历】 去年4月份，因为结婚需要，于是打算买辆车，用车，方便点，预算只有15W左右，有了这个念头之后就开始在懂车帝上筛选车辆。 最开始家里人是打算买SUV的，因为成家后轿车空间可能就小了点，但是本人唯独钟情于轿车，不顾家人反对，硬着头皮买了轿车。因预算限能够选的车型也就只有那几辆。思域、凌度L、领克03，网上看好后便决定去4S店试驾，和朋友去了本田的4s店，合资车的内饰真的不堪入目，都是硬塑料和铁皮，一点皮包材质都没有，内饰也很 拉，网上对日产车的安全性评价都不高，本人对安全要求也比较高，所以就不考虑日产车了，后来去试驾领克，怎么说呢，03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，反正我是一见钟情，无论是外观还是内 饰都深得我心，试驾的时候那种推背感让人欲罢不能。 【提车价格】 销售第一次报价172800（落地价）。我就直接说价格太高，别人不含大客户，置换补贴下来也就166000。极限拉扯好几次，最终谈到了152800、购置税 12900、保险5462元等杂七杂八的加在一起落地在16.7万左右（懂车帝当时还有活动，可现金补贴900元） 1. 内饰 提车的时候正是天气最热的时候，新车多多少少还是会有一点味道的，上车之后打开空调吹吹风就没什么味道了，（当时销售送了个车内杀菌消毒，也不知道到底有没有用），但是为了安全考虑后面通风透气了三天就完全没味道了。内饰是我最喜欢的，感觉有种很高级的风格，就觉得真的不像是十几万的车可以达到的级别，座椅都是用的翻毛皮工艺，看上去就很高级，摸着的话也很柔软。朋友都说不错。 2.空间 后备箱空间不是很大，毕竟是轿车不能跟SUV比，但是没有小孩两个人是够用了，我后面放了两个收纳箱用来装东西，剩下的空间就没有多少了，只能放一些烟酒茶叶饮料这些东西了，不过后排座椅可以放倒，空间会大很多。座位空间的话我喜欢把座椅调到最高这样开车视野比较好。但是头部就没有多少空间了 （我身高175体重150斤） 前排座位不动的话后排腿离座椅大概还有两拳的位置，不能说舒适吧，只能说还行。 3.动力 2.0T190 匹马力这个动力是完全足够的，无论是高速行车，还是日常上班代步都搓搓有余，在市区里还真跑不起来，每次等红绿灯在第一位的时候一脚油门就冲了出去，我过去红绿灯了别人才刚刚起步，在高架上一小心就跑到100多，不看仪表盘都感觉不出来。超车都是轻轻松松，感觉只要踩油门，它就会一直给你动力，唯一的遗憾就是没试过油门踩到底什么感觉！ 4.油耗 不得不说加95是真的伤，领克的油耗也是真的高，我刚提车那会油耗都是10个往上，跑了1000公里高速油耗才下来，到现在买车半年多跑了7000 多公里，主要是高速行驶跑的较多，一般高速百公里油耗就是7个，如果跑几天市区的话，最多就是增加1个。 【亮点配置】 当初吸引我的就是领克的配置，还是比较高的，该有的也都配上了自适应巡航：跑高速最喜欢的一个功能，可以解放你的双腿，再打开车道偏离预警就更轻松了 不过还是不能分心，还是要认真看路的，方向盘在自己手里才安心。 360全景影像：也是必不可少的，停车的时候也是帮了大忙，但是也会有盲区，那些很低的东西是看不见的，上次就撞到了一截小的柱子。 主动刹车：这个功能真的可以不用但不能没有，有一次跟车过近，我并没有太在意，突然前车急刹车，作为一个新手男司机，我还没来得及反应，就感觉到车猛然一停，还好没有追尾，要不然又要好几百块钱。 【最不满意】 遇到红灯不踩油门，往前滑行的时候吧，车速一到30和20 的时候，就像车子帮你踩了下刹车的感觉，顿一下。卡红灯几秒的时候就很烦。还有就是氛国灯是单色的，并且亮度很淡，哪怕调到最亮，感觉还是跟没开一样。 自动泊车这个功能，只有在很大场地停车的时候才能用吧不然根本不敢用，一不小心就撞上了。 好了以上就是本人十个月的用车分享，希望能够帮到大家！ 辛苦圈主 《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

因为领克夺得WTCR三连冠才关注到03的，一开始在路上看到了实车觉得外观蛮奇怪的，但是看久了越看越耐看，用一个形容词就是“怪且帅”。动力在舒适模式下就非常够用了，堵车时建议用经济模式动力不会太冲，这样乘坐感会舒适一些。

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3.71分“良好”

2.0的动力很充沛;临牌那天高速跑到170还有动力! 本人175后排不怎么坐人基本没怎么满载过;底盘很稳 驾驶感受很好，驾驶者很有信心!基本路上模式舒适 完全够!心血来潮时开个运动模式挺好开的!目前行驶6000 公里 ~很舒服我开的也比较快。 (亮点配置] 360真的很好用!因为很多电动车和狭窄路段有这个慢行通 过即可!其次是主动刹车功能领克的!有一天晚上送对象走 高速主动刹车救了一命差点撞了，倒是我这个停车技术不太 行轮胎蹭了两次了心疼， 洗完真的蛮亮的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

看了一年，终于提车了，选的当然是我最喜欢的领克03，概括来说，帅就一个字，越看越喜欢，一眼就看中03小灰灰。整体外观大气，侧面看更绝，运动感拉满。内饰更是扎实，全包裹的真皮运动座椅十分舒服，当然也最看重的是自带的音响，对于喜欢听音乐的我，就要音响质量好，测试了，燕飞利仕播放弦乐效果令我惊艳，感觉都超越了Bose，低音效果还是Bose更好。驾驶了四个月，整车驾驶体验感佳，底盘滤震细腻，坐在上面稳。当然最重要的是方向盘操控轻盈，2.0T劲pro动力足，安全配置高，运动感强。 最后也是同样重要的一点就是自带360倒车对新手特别友好，拿到驾照一年多没摸车的我，更是直接上手倒车。总结来说，真香。入股不亏！！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

一：车辆简介 第一辆车，22款领克032.0TPRO黑，提车370天，目前行驶14500km。当时提车预算20左右，看了下雅阁和03，但是20万左右提到雅阁配置太低，所以更倾向于03。 二：真实感受 1.外观：实话说，第一眼看着很奇怪，但是越看越喜欢，原了看偏小。但是近距离不管是前脸，侧身还是尾部都非常不错，特别是尾灯很有特点。可以说是越看越喜欢。 2.做工：车子用料很足，03的内饰真的质感非常好，皮质的包裹不会显得很廉价，摸上去也很舒服，给人一种很高级的感觉，相对圆润饱满的曲线不会过时，现在开了一年了还是觉得这个内饰好看，内饰用料也很足，车内座椅都是真皮包裹。 3.油耗问题：目前差不多9.5-10个油左右，油耗在首保也就是9000公里前偏高，市区要到12个，做完首保之后油耗慢慢降下来了，现在14500km，稳定在9.7左右。而且现在油耗相对来说还是可以的，这个油耗表现放在一款2.0T的机器上不算差。 4.动力：动力在这个价位可以说是很优秀了，动力随叫随到，日常使用舒适模式完全足够，起步一脚油门必须滑胎。在时速120左右，动力输出依旧很强劲，用换挡拨片减档超车很轻松。 运动模式响应速度更快，一档换二档略微顿挫，后期动力输出很稳定，随踩随有，高速超车很舒服。但是由于领克的底盘调校偏运动一点，所以也比较吃路况。 5.配置：感受最深的就是360全景影像，这个功能不管对新手还是老手来说都很实用，不管是过窄弯还是停车都很实用。特别是在侧方停车前后都有车，而且侧面距离很小，包括有一侧是墙体时，打开360全景影像，停车会更省心。特别是对于车头的距离，常常掌握不好时，会有很大的帮助。 方向盘手感很轻，转向也很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐加重，转向不拖泥带水很果断。可以说是指哪打哪。 三：用车成本 上上个帖子介绍了成本大概一年在3万块左右，最大的开销是油费，按目前的油价大概7毛左右一公里，由于工作的原因，平均每天行驶50km左右，一天也就是35块钱有钱，说实话油费开销还是挺大。其他的，就是改装和罚款以及洗车停车这块了，这一项因人而异。 四：爱车吐槽 首先是车机系统，车机偏卡，其次就是应用很少，像哔哩哔哩，百度地图这些都比较鸡肋。然后就是空间，对于同级车来说领克的空间表现平平。 还有一点就是目前领克原厂固特异F1轮胎很吃路面，在一些水泥路，带小石头的路上走过时，胎噪会非常明显。 最后一点就是氛围灯，当时看了是单色氛围灯，以为有好几个颜色，就是没有动态效果，结果是只有白色的灯，而且偏暗。 总体来说，领克行驶质感和体验还是非常不错的，有一些细节方面还是有待提升，包括车机系统、隔音方面等。但目前来说用车快一年了，没有发现什么大的问题，这些细节问题还是可以接受的。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 刚考完驾照开我姐的大众的时候一次路上偶然碰到一辆黑色03、那屁股绝了🤤就想着一定要买一辆开开、还好在22年尾实现了 【动力表现】 2.0t190匹、总的来说是够用了，但是现在路上UNV啊mg7啊银豹啊、我感觉是不大能打了，路上碰见1.5的还能跑跑，碰上2.0的啧啧啧就不敢想咯～看谁胆大吧，目前来说够用，比我第一辆GA4那137匹是快多了 【改装】 只改了外观吧，03+的中高配尾翼、改了一对透镜、冰川蓝改色膜、03+四出尾喉、64色氛围灯、carplay、一套轮毂 【油耗】 这个油耗啊真得好好说说，我一般一个月加四次油、一般一箱油跑450公里还剩个5升油差不多就加油了，那算下来差不多平均10个油，我感觉夏天开空调和不开空调油耗都差不多、所以只要是开车我都开自动空调。一次跑了510公里市区去加油加了47升、

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

看了两年多的车，没啥考虑的，原来一直喜欢灰色奈何小城市没有车，又觉得新款太张扬就选了旧款，白色越看越喜欢，开了两个月才开了小三百公里，油耗12个，前两天把右前胎上马路牙子了，心疼了两天，看了半天没啥问题就在城里开，平常就我一个人开，动力没问题，自己的第一辆车

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

一、选车过程 作为一个年轻的打工人也想有一个动力充沛的汽车，在最早的时候发小购买了一辆菲斯塔。过年回家时，开了他车动力刚好能满足我，但我不想买和他同款的车。后来我去看了思域，舒适性和动力都比菲斯塔略强，但价格也高的太多，内饰也拉胯。在无意中发现了领克03，前脸和屁股瞬间吸引了我，然后就在网上对比了一些参数配置各有优缺。后来抽时间去试驾了一下，试驾的是1.5tpro的动力内饰也算满意，但了解到1.5的是三缸的发动机顿时心里就打退堂鼓了。但03那迷人的外表和华丽的内饰迟迟在我心里散不去，最终在今年九月新款要上市老款优惠力度大就果断订了2.0pro的。 二、车辆简介 今年9月10号在江苏常州订的22款2.0T领克03pro，当时最初的预算是13-14左右。但只能买到1.5pro或者2.0plus，plus版的配置缺少好多科技配置，最后还是买了2.0pro的。当时谈价的时候销售给我算的免购置税，车辆指导价16.28+保险就是落地价。经过长达半个小时的商讨，贷了7万18个月免息落地价定在了15.7，送了基础车膜和脚垫，保险暂定5500+上牌500+购置税6400给我保留了下来。 三、用车感受 1、外观；前脸是个蛤蟆脸，有人说很丑也有人说好看，在我看来他其实也丑，但丑的出众，丑的迷人，丑的让人很容易记住。屁股的尾灯也很个性，一个个长方块竖立在两边配上刹车灯包住转向灯真的太帅了。 2、内饰；开门入眼的就是真皮缝制的方向盘和翻毛皮的运动座椅，到处都是软软的皮革。车机采用10.2寸超大屏，但车机应用太少了。还有最方便的电子档，不需要像其他车型需要按住档把上的按钮才能换挡。 3、异味；车子开回家也没感觉到有多大味道，开窗放置一天基本异味全无，剩下的都是新车的味道。后来从网上买了两个出风口风车香水，再次打开车门淡淡的清香从车内传了出来。 4、空间；我身高175体重145主驾座椅调到舒适位置头顶大概还有一拳多，后排做两个人空间还是很大的，但做三个人就显得比较拥挤了。平时都是我一个人开车，偶尔也只带个小妹妹小姐姐，内部空间也足够用了。后备箱平时就带的洗车机和泡沫水蜡什么的，没带过过多的东西，日常生活中足够用。 四、油耗动力 1、动力；平时都是上下班开，动力完全用不上。同时都在等红灯，绿灯一脚油冲出去了刚把别的车甩掉前面又是红灯。提车3个月也只跑了两次高速，高速上就能展现他的动力。从岔道并入主线前就能提速到100以上，超车提速很快，运动模式一脚地板油瞬间就能150以上。 2、油耗；平时市内油耗10-13不等，根据时间段和距离。上下班的话路程较短，车辆较多就要12-13个。出去办事或游玩路程较远就10-11。回老家时跑高速有段80公里限速100的区间测速油耗是6.5，后边没有区间测速的跑下来8-9个油（懂得都懂），全程综合油耗7.5。其实不着急耐着性子跑80-100是真的很省油，我试过在快速路上用自适应巡航跑80油耗只有5个左右。 五、车辆配置 1、acc自适应巡航在快速路和高速上真的很实用，打开acc定好车速就可以保持车速车距，只需你掌握方向就可以。车载雷达自动判断前车车距减速和提速。 2、碰撞预警和主动刹车，在你分心驾驶时或反应不及时雷达探测前车突然减速而你没有采取制动时会发出警报，在警报发出你的脚还在给油距离过近时主动刹车就会启动，但主动刹车噪音真大，第一次触发主动刹车系统把握吓了一大跳。 3、360全景影像真是车主的福音，不管是新手小白还是老司机都能用上360全景影像。在车库停车时和路边侧方位停车360全景影像就能看到车辆周围环境，可减少下车查看的次数。 4、自动驻车也很实用，打开自动驻车在等红灯时只需车辆停稳深踩一下刹车就可以放掉了，待绿灯时直接给油就走了。但发现一点小问题就是，不系安全带的情况他会直接变换到电子手刹，你起不给油时会感觉明显的拖拽感，系好安全带就不会触发电子手刹。 5、pro版采用了燕飞利仕音响系统，全车10个喇叭，不论是听dj还是人声都能够满足大众需求。 六、吐槽 首先是车机应用太少了，可下的应用都是不实用的，这还能理解为了车机能够流畅运行。但车灯是真的不能理解，led和随动转向都具备了，能不能在加个透镜让车灯再亮点。一到下雨天这车灯就是个瞎子，稍远一点都看不清了。还有车内氛围灯，pro版的氛围灯都具备了，好歹也弄个双色的。你这纯白光装了等于没装，加装又不值得加，改装又的大拆 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 以上纯属个人使用感受和观点，如有建议请评论区一起探讨！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

主要还是外观吸引了我，相对于同价位的其他车型，领克03颜值更高，内饰配置更高，但是相应的油耗也是真的高，同样的道路，油耗比朋友的思域多了不是一点半点，和速腾也没法比（迈腾和速腾有点记不清楚，反正是落地价格差不多的那个），提车之前看过挺多店的，最后选择回山东提车，正好回一趟家，价格也确实便宜了一点，也看过车主成交价，我是没有各种补贴，只有一个购置税减半，贷款42800，实际落地也有15.8-15.9了，感觉还可以接受，22款车机目前用了20多天感觉也还好，没有什么卡顿，之前最怕的就是车机卡顿，不过车机啥也没装，也确实没理由卡，只有百度地图和qq音乐，自带的播放器的音乐都挺古老的，挺不来，一般还是喜欢手机链接蓝牙用网易云，导航也是手机用高德。 下面总结一下自己感觉的优缺点吧： 优点：1.颜值，每次停车总要回头看一下哈哈哈，2，动力，等红灯切换运动模式的时候感觉动力很足，即使不切换，油门多踩一点也比较猛， 3.内饰，国产车本身内饰就比较好，领克也不例外，运动座椅感觉也挺舒服的 缺点：1.刹车感觉没有很灵敏，制动距离比较长 2.油耗.真的吃不消，目前2400公里，至少2000公里的高速，油耗都8个（最低的时候7.8，目前还在升）最近的一箱油只跑了市区和高架，300块的油能跑400公里就谢天谢地了，买车之前就考虑过油耗的问题，但是之前太天真了，看到几个油耗低的就以为自己也可以很低，已经尽量轻踩了还是控制不住哈哈哈 3，还有一个，低速有顿挫感，不知道啥原因，也听其他车友提起过 4.偶尔有故障，不过重启就没了，还可以接受 综合来说，目前还不后悔买领克，但是也没有很推荐朋友买

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 外观智者见智 仁者见仁，个人喜欢就好。 【动力表现】 舒适模式下，动力感觉爆发不是那么强，一脚油门只会嘶吼速度不会马上到。高速上动力还行超车也是比较容易。 【驾驶感受】 低速会有一点顿挫几乎对乘坐感没有太大影响，悬挂偏硬，作为运动轿车也是可以理解的。 【油耗】 油耗偏高，居高不下，拉了几次高速跑到120也没有看见对油耗有什么影响，高速油耗平均5、6个，市区10个左右。 【空间表现】 空间就那样紧凑型轿车没有啥大空间可言。 【最不满意】 最不满意的是销售，领克的销售真辣鸡，一个个的都装B，上来就怼人说话油腻死了，情商低的可怜。换了一个店稍微好一点，但是这个销售也是没有多好一般般。车子前段时间中控音响被信号干扰发出滋滋声。领克的车胎真的无语，胎被钉子扎了，也不知道什么时候被扎的，没气的胎跑了十几公里轮胎差点废了，而且市区油耗高。 【最满意】 最满意的是领克的安全辅助，开高速驾驶辅助也很实用。对新手友好，人生第一辆车买来，一周就敢跑高架，第四周就跑高速。购车两个多月跑了了一千多公里高速市区没有五百多公里吧。因为除了刚买回来的时候练了几次车后期都是下雨天才开或者去远点地方玩才开车。

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4.6分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 【购车经历】 出来上班三年，一直想买车，21年考完驾照就迷上了领克，其他品牌车也就在手机看了看，感觉还是领克香。因为喜欢22款的外观，不想买新款，22年6月下旬付出了行动，去了两家4s店，当天就定下来了，22年7月等到了现车，付了尾款。 【提车价格】 买的是22款2.0 pro ，保险五千多，落地16.03万，因为是我自己买的车，就没找家里人要钱，首付10.73万，贷了5.3万，24期(厂家免息，信用卡贷款不抵押)还是挺好的? 【外观】 萝卜青菜，各有所爱。我就是迷上了领克的车屁股，帅！白色款的车尾是真的喜欢，前脸我同事说丑萌丑萌的，看多了感觉别具一格。下一步打算去贴个黑顶，白车黑顶绝配 【动力表现】 2.0t真的顶 轻轻一脚油门，就窜出去，特别是对于日常代步简直是动力过剩，高速上不知不觉就跑到了150，转速还不到三千；同事开了我的车都感觉自己的车太慢了。 【油耗】 因为排量大，车身重，油耗也想相对于比普遍车型高一些，高速油耗在七个左右，市区路9个左右，还是可以接受；虽然喝95的油，但是按照一个月加两箱油，50升油箱，95比92一升贵5毛左右，一箱油贵25，一年才比92贵600块(50升*5毛*2箱*12个月) 【驾驶感受】 七月份到现在，五个月跑了两千四百公里，因为上下班离得近，不好停车，上下班没开过?，也就休息的时候开出去转转 。开过的车不多，但是感觉03的操控还是挺好的，五六十码转弯一点都不飘，由于车身的重量，高速开起来也不会很稳重，不会有轻飘飘的感觉，刹车相应很快，提速也很快。就是减震有点硬，可以接受。堵车时一二十码的时候有一定几率顿挫感…感觉没调好。目前最远一口气跑了400公里(苏州–黄山)四个小时，座椅还是挺舒服的，12响调节。 【爱车吐槽】 想吐槽的地方就是车机，卡顿还没怎么遇到过，22款的车机还是可以的；但是不太喜欢百度地图，有的时候转过弯，导航地图上面好一会才能反应过来?，不能下载高德地图就很难受。QQ音乐可以下载，但不能启动后自动播放，还要有动点开有点麻烦。空间不大，但够用，只要不是180往上，长得又壮，妥妥够用(因为我同事做我的副驾，他182，体格健壮，感觉有一些小了)。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

外观我觉得很好看，见仁见智。有的觉得23改款好看，有的人觉得老款更加耐看。城市通勤动力足够甚至溢出。高速125km/h噪音略大。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

一、车辆简介 1、选买背景：上班的地方比较偏僻且离家远，公交车太少，经常坐不到公交车，就想买辆车日常通勤比较方便。当时一眼相中了领克03，刚开始想买1.5T劲pro版本，后来预算加到了七万多，就想着直接上2.0T，最后选择了2022款2.0T劲pro。 2、购买过程：购买过程相对简单，基本自己去跑着看的，中间对比着看过长安uni-v，吉利星瑞等车型，当时脑子里全是领克03，看其他的感觉就很一般哈哈哈。然后说试驾一下，结果我们这边4s店没有试驾车，也就没能试驾。不过，在网上各个视频软件上看了好多试驾测评的视频，心里也是愈发地喜欢领克03了。 3、提车价格：谈了好几次价格，可能销售发现我确实喜欢这个车（被她看出来了），一直不肯松口，最后162800的指导价优惠了11000成了151800，当时购置税没有减半政策，提车两个月后出了这个政策，感觉被狠狠地背刺了一波，上牌两百，但是人家说我贷款，需要1000的抵押手续费，保险5152.95元，还有3000的贷款服务费，最终不算利息落地十七万二千多。 二、真实感受 1、内饰异味：基本感觉没啥异味，不过我还是买了四个炭包放在车里来吸收异味，还有个出风口香薰，车里一直是香香的。大概有个半个多月就再没闻到新车内饰的味道。做工：这个真没的说，做工真的很精细。不管是中控还是门板，都有柔软材质包裹，一看就觉得很高级。真皮加翻毛皮座椅真的很nice，线脚处理很是精细，坐了半年时间了，也没有褶皱啥的，而且运动座椅那个包裹性真的好舒服。 2、空间座位空间：我身高176，体重75kg，这边有些路况太差，座椅一般调的比较高，能看清楚路，下来头离车顶还有一拳多的距离，挺宽敞的了。买车前好多人说这车后排空间小的很，实际上前排正常放置座椅后，后排空间其实并不小，腿部离前排座椅还能有一拳多一点的距离，虽然比不上b级，但使用下来根本不会感觉拥挤，家用足够了。后备箱空间：车子就我通勤用，后备箱放着一把雨伞，偶尔放放书包衣服啥的，东西不多，对我来说完全够用。 3、动力买车前对动力没啥概念，买车后感觉有个动力强劲的车是真的香。2022款2.0劲pro，190匹马力对我来说已经很给力了。换挡顿挫一般就在25到30的时候会顿一下，其他时候还是很平顺的。起步动力还是很足，绿灯第一个冲出去的感觉真爽哈哈哈。不过跑起来想突然提速超车，动力会有个零点几秒的延迟，应该是涡轮增压的物理原因。总的来说，动力方面我还是非常满意的。 4、油耗目前跑了6500公里，一般主要用于通勤。基本上不怎么跑高速，一般都是城市道路和一段很烂的乡村道路，所以表显油耗一直没能下来，一直都是8.9。前段时间跑了一箱油的纯市区，加满了油，跑了540km，还剩了9.2L去加的油，算下来应该是7.5L/100km。 5、配置 1.360全景影像：这个基本上用在侧方停车和窄路行驶的时候，车接较差，比较依赖这个，要不然侧方停车每次都要人下车知道才能停进去。 2.主动刹车：这个不得不说关键时刻真能起大作用。前段时间在市区行车，前面一个车突然急刹，主动刹车直接触发，轮胎和地面摩擦的咯吱直响，最终还是刹住了，要不然就喜提全责了。 三、爱车吐槽 1.车机：APP太少啦，常用的高德、网易云一个也没有。 2.车内异响：感觉这个好像是通病，我车里有时候会响，有时候就又突然不响了，不知道为啥。 3.大灯灯光：灯光太暗了，走没有照明的路很不舒服，看的人眼睛疼，后期应该会改装一下。 4.氛围灯：只有暗淡的白色灯光，太单调了。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 很具有运动风格，年轻人十几万价位的首选。 【动力表现】 2.0T190P的马力很不错，随便踩都有源源不断的动力，不管是超车和红绿灯起步都是很从容，保护了自己及其他人的人身安全。 【改装】 改装了卡钳，绿色配上灰色的车漆，绝配。 【最不满意】 后悔没有上03+，很喜欢03+的声浪，给人一种激情的感觉，这是其他同价位给不了的，不过有机会一定会去置换一部。 【购车经历】 无意间在懂车帝刷到领克03，我就直接在上面联系了4S店的销售，第二天去看车顺便就把车定了，应该没有人比我更快定车的吧，4S店的员工服务确实到位，而且专业，爱了爱了，哈哈。 【提车价格】 落地价15.8万，优惠很大。 【驾驶感受】 平时快速过减速带的时候不会很振，很舒适，转向手感都很棒，操控一流，在我眼里它就是一台赛车的感觉。 【油耗】 市区9-10个油，高速7000公里的综合油耗6.3个，很多人都能接受，毕竟是2.0T的，车重也摆在这。 【销售态度】 专业，服务好，怪不得是店里的销冠，嘿嘿，真不是盖的。