业务合作发布作品

    天逸 C5 AIRCROSS2021款360THP ORIGINS百年臻享版驾驶体验良好值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.77
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共389人评价
    12万-18万SUV总榜No.85
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    13.27-16.97万
    厂商指导价
    15.27-18.27万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.75
    • 外观
    • 4.01
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.69
    • 配置
    • 3.86
    • 3.66
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.65
    • 操控
    • 3.56
    • 3.65
    • 动力
    • 3.55
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.77外观4.01
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.3优秀

    【购车经历】由于之前的旧车太小以及动力太弱,家庭会议一致通过在今年换购一台新车,在买天逸之前,对比过哈弗h6,马自达cx-5,星越L,crv,大众探岳和途岳,最终经过在懂车帝上的参数对比和实际价格参考以及试驾之后,感觉还是天逸最适合自己,性价比最高,开起来最为舒适。 【最满意】操控性,1.6T发动机+爱信8AT变速箱的黄金搭配让自身车重1.48吨的天逸驾驶起来非常轻松,无论是高速中加速的持续动力输出,还是拥堵城市道路频繁换挡,都显得游刃有余,加上phc底盘的技术加持,给人非常自信的驾驶感受和舒适的乘坐体验。 【最不满意】①全系没有自动驻车功能,这一点还是有点不方便的,其实这个功能并不复杂,不知道为什么法系天逸上不愿意配备。②冷车启动热车时间长。 【乘坐体验】非常舒适,天逸这款车用料扎实,隔音棉,车门,米其林轮胎,都能够带来非常好的乘坐体验,在4.51米的车身情况下,轴距达到了2.73米,(不愿随大流拉长的车身为了更好的驾驶通过性和车身更加稳定,而为了保证车内足够大的空间,稍微牺牲了一点车头和后备箱的空间)无论是前排的乘坐还是后排都是比较充裕的空间的,本人176cm,在保持前排驾驶位置下坐后排可以跷二郎腿,另外1.705米的车高能够带来头部相当大的空间,完全没有压抑感。 【油耗】目前来说还没有过首保夏季带空调综合的油耗在9.3L/百公里左右,主要是城市道路跑得多,首保之后,油耗会进一步下降,其实这车高速会比一般的车更省油一些。 【驾驶感受】这是一台偏家用的车,如果您是极度追求刺激的"赛车手"那么这台车可能不太适合您。 ①冷车在启动时,油会将整车动力系统过一遍,转速会达到2千多转以上,车身抖动明显,发动机声音大,(如果不等热车直接起步,就会出现直接串出去的情况,刚提车那会不知道,打火直接就走,结果一下串出去差点撞到墙上,得亏我反应快及时刹车)等待大概30秒至一分钟时间,转速会降到1千2百转左右,车身平稳,发动机也非常安静了,这时候再起步走,就非常稳当。 ②等红灯起步时,达不到非常强烈的推背感,地板油对这车不是很友好,毕竟她不是运动型的,普通模式下动力响应比较迟缓,适合缓加油门,当速度起来了之后,动力会非常充沛。爱信8AT的变速箱还是名不虚传,在拥堵的城市道路中,没有明显的顿挫感,非常平顺。 ③刹车方面,由于底盘悬架和刹车系统的原因,刹车的前段比较软,当你认为刹车不给力时,又加深一脚刹车,这时候就会出现“点头”造成不舒适的感受,要避免这个情况,就需要连续缓踩刹车,来控制车速,直至在预想的位置平稳停车,习惯就好。 ④1.6T的动力在高速方面,车速达到120km/h时,动力还能源源不断,能够增加驾驶者超车和并线的自信,这一点要给个赞。 虽然雪铁龙目前已经不复当年的辉煌,但是我们还是能够看到车企在国内市场的决心和改变,在其他车企都不愿意去做的用料方面,天逸能够坚持保持良心的用料,这也是很难得的。没有十分完美的车,但是有适合自己的车,如果你也是追求舒适,空间,法式浪漫和品味以及独特的法式底盘,那么完全可以去试驾一下雪铁龙天逸,会给你超预期的惊喜! 最后,感谢圈主推荐!

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 42021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 4
    2022-08-17

    足智多谋松鼠w7q不开不知道,一开丢不掉,值得拥有。

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.79优秀

    非常满意的一次置换购车。销售服务很到位,效率真高,一天半办完了手续(含临牌、保险、购置税等等)。 都说法系车底盘很牛,这段时间开天逸,感同身受!行驶质感很棒,高速稳,低速轻,方向盘指向精准,像阻击手指哪打哪😎。隔音效果还可以。动力嘛,舍得给油超车没压力。稍不注意容易超速😂😂😂😂 新车从桂林开回梧州,全程只开窗通风了二十多分钟,就感觉没什么气味了,老婆一起去提车的,问她味道怎么样,她说没味道ᥬ😂᭄。服了! 本人比较注重音响,除了重音不太满意,中低音还可以,打算后期加一个低音炮。 通过键盘,对比过crv、威兰达、锐际、皓影。 crv、威兰达、浩影: 那钣金、那车门,感觉不太厚实,轻飘飘的,直接pass了。 锐际:外观不喜欢,不够大气,虽然动力猛,但是老百姓的家用车,动力不是首选项,反正我对动力方面不会有刻意的、过高的要求,够用就行。隔音差点,底盘太硬,坐着不爽😂。 天逸:通过排除法,只剩下天逸了。天逸恰恰刚好能弥补那几部车型的不足。天逸各方面比较均衡,没有明显短板。而且我购车比较注重的就是底盘质感、安全系数,这些都是天逸的强项。还有一个重要因素:那就是天逸最具性价比,如果用买天逸百年的钱,买上面几个备选车型的话,只能买最低配(可能最低配都买不到😂) 天逸入手四个月了,如果要概括总结一下心得的话,那就是三个字:很满意!

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 42021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 4
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 52021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 5
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 62021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 6
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 72021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 7
    2021-09-20

    天逸aircross恭喜恭喜,希望天逸不会让你失望,今天4008和皓影拆解也出来了,是不是更觉得自己很明智

    hongqing998天逸的短板是4S少,会修的更少

    A_心扉雪铁龙和标志应该和途虎养车合作售后!

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.1优秀

    外观圆润,很好看,黑白经典搭配,车辆外观看着短一些,但是坐到里面发现空间真的不小,这点必须点一个赞,同样尺寸,比我试驾的马自达cx5空间大的多。 操控来说,刚起步确实肉一点,可能是不同车调教不同,起步甚至没有同事的大众1.4t速腾来的快,但是中后段很舒服,开高速贼爽,转向很轻盈,方向盘轻,而且没有什么虚位,指哪儿打哪儿,操控很棒,侧倾的话,60过弯还是比较有感觉的,这个很它的地盘有关系,但是我开车求稳,也不追求这种刺激感,我比较无感,人生第一辆车选它不后悔。 舒适性来说,我也试驾长城的魏派拿铁,长安的CS75,现代途胜,标致4008,天逸是坐着最舒服的。 也有一点点吐槽的地方,就是变速箱偶尔会在起步时有一点点顿挫,不过刚磨合1800公里,希望后面油耗也能降下来 最后要感谢圈主和车友群里的群友为我提车前提供各种建议!

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2022-07-19

    烟台莱山阿杰我元旦买的21款乐享14.5,你这比我便宜好多……

    富春江高科恭喜啊!我也是19款百年款,现在便宜多了,落地要16左右吧

    元气豆花W问一下,你们用车时关不关自动启停?

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.13优秀

    【最不满意】 外形有一点太憨了。看起来傻乎乎的,开起来也很灵活,跟外观不太匹配。反正不是一款可以看颜值的车。 【购车经历】 因为一直对雪铁龙这个品牌比较信赖,从小做爱丽舍出租车长大的,所以一直也想买一款雪铁龙,天逸是雪铁龙里面最大的,看车了两次就直接定下来了,因为没有其他车型可比较。 【提车价格】 特价买的,比较优惠。性价比还是不错的。 【空间表现】 一家三口还是够用的,偶尔带两个老人问题不大,但是总体来讲还是比较局促不够富足,毕竟是紧凑级的。 【动力表现】 动力还是挺可以的,对于这么大一台车来讲都够用,看起来也很平整。 【操控】 还是很不错的,还是那句话看着憨厚,开起来挺灵活。转弯半径也很小,很适合在老社区里面停车用。 【乘坐感受】 坐着还是蛮舒服的,雪龙的承诺感一直都属于比较好的,过坑啊,减震方面表现的都挺不错。 【油耗】 油耗一半市区一半二环基本上可以保持在7左右,这么大一台车,我觉得很经济了。 【最满意】 这车开起来质感挺好的,安全感满满,蛮扎实。 【维修成本】 在武汉维修成本就比较方便,配件也好买,师傅基都好找,工费也不贵,维保也就小保,400块钱左右一次用车成本还是比较低的。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 42021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 4
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 52021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 5
    2025-01-03

    用户7880009940344后排拷贝直了点,车身短了点,价格太高了点

    敏锐冰淇淋8Xq你好!请问你车上用的是什么牌子行车记录仪?行车记录仪走哪取电?谢谢!

    多才多艺喜鹊taU你们的电瓶用多久了,我的C5电瓶5个月就不能正常起动了

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.07优秀

    前言:21年百年款,22年1月购车,目前行驶1.5万; 外观:这个见仁见智,整体比较圆润,屁股是最好看的地方,尾灯4个8真是亮眼; 内饰:内饰与外观相呼应,比较耐看,看着有点档次,美中不足的是中控屏再大点就好了,男人嘛,都喜欢大的?; 配置:配置相对来说有点拉胯,白瞎了12.3寸的液晶屏,功能太单一,这个价位再加上电尾门、氛围灯。车机再完善点就OK了; 空间:对比凡尔赛,不管是前排还是后排,头部空间都很充裕,其他的差不多,(当时差一点订凡尔赛,感觉空间差点,视野不好),后备箱再大点就好了; 驾驶感受:没开过啥好车,对比以前的爱丽舍提了好几个档次,跑高速很稳,经常不知不觉就超速了,变道也有信心,噪音啥的都还好,以前爱丽舍在高速,前排和后排基本靠喊,现在交流起来还是很轻松的,法系车的优势,指向挺精准的,总会给我很稳的感觉,唯一的缺点,刹车点头,以前手动挡的爱丽舍可以做到无感停车,现在总是差点意思,低速悬挂太软有关系,同时也怀疑停车时挡位挂在D挡会一直有往前冲的势能,不好抵消,会不会挂在空挡好很多,这个需要再验证下,总得来说,对比同价位的底盘,也能对得起底盘法师的称号; 可靠性:目前行驶1万5千公里,正常保养没有出现烧机油的现象,左后门开启关闭有异响,4S店给上了点油好了,其他的问题没遇到过; 用车成本:法系保有量低,配件会贵一些,但也是真材实料,出过一次险,一个大灯总成5480块钱?,开车还是要注意安全。 总结:安全环保不用多说,人无完人,车无完车,既然选择了天逸,就要接受它的缺点,适合自己的需求就好了。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2023-08-01

    用户2535649281605这个车关注了很久,样子好看,价格适中。非要说缺点,只觉得喇叭和音响太差劲,优惠后落地性价比不如锐际。 多说一句,周围只有一个开法系3008的,女士车不到十万公里竟然拉缸,大修了发动机,让人对C5很没底。不过真心喜欢这车外观。

    空159269801白身黑顶也是绝配了

    雪铁龙天逸百年鑫华厦买的吗?

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.93优秀

    【操控】 这个车是我第一辆车,买车之前做了一些功课。应为工作需要经常跑高速,所以选车的首要需求就是操控!朋友当时强烈建议我选法系车,说除了牌子不亮以外,车绝对没问题。一转眼车已经开了三年了,高速就一个字“稳”,过弯非常舒服。室内掉头什么的,转弯半径也不大。 【舒适性】 选天逸的一个原因就是当事销售员说有个什么液压减震,在试驾的时候上了几下马路牙子,确实感觉不错。这三年来,工作原因,各种路况都遇到过,实话说,天逸非常适合走的路是农村或者不是很平的路。那个液压减震真的不错,颠簸感不大,基本就是摇晃。但是在市内跑的时候就一般了,过减速带上下颠簸感还是强。而且车的空间很大,后备箱也能装,这点对我来说很重要! 【最不满意】 油耗,买车之前,销售员说不会超过8个。我现在跑高速还多,实际油耗在10个。检查了几次,没有效果。也可能确实是我的脚有点重! 【购车经历】 前期也是选了好几个车,日系是首先淘汰的。当时想买越野车,朋友建议还是买SUV,同时强烈推荐了法系的4008,到店看了车以后不喜欢4008的外观,而且4008太硬了。然后去看的天逸,一下就喜欢车外观的圆润,试驾的时候上了几次马路牙子,直接就订车! 【驾驶感受】 高速稳定,市内灵活!三年了,很多人坐我的车都说舒服。这个确实没得挑。 【油耗】 油耗实际在10个,而且我日常跑高速还多,检查了几次,没有找到原因。现在只能说我日常油门踩的太狠!但是这个车烧92的油,这点值得夸奖! 【动力表现】 动力没问题,变速箱也很不错。三年了,没有任何问题。油门踩下去就有相应的表现。 【保养】 一万公里一次保养,价格现在买的保养合同。算下来很合适。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 42021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 4
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 52021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 5
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 62021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 6
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 72021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 7
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 82021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 8
    2023-11-23

    以后再说8161朋友好 天逸这个车怎么啊 我也想入手一辆 不知道故障率高不高呢

    用户6817836871203昨天在高速上跑,有时候120居然感觉飘了,有时候140也很稳!是不是因为有风?

    用户柳色新我也是百年,你的油耗怎么那么高?

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.5优秀

    雪铁龙天逸通过懂车帝app看了很多评测和介绍,通过试乘试驾和同档次的车进行比较,发现天逸C5行驶质感好,配置比较高,价格比其他品牌实惠同时优惠也不错,服务售后有保障(5年15万公里质保),是咱们工薪一族买得起也开着舒适的一辆的城市suv。之前开的雪佛兰赛欧开了8年之后,现在换个这辆车,感觉还是相当的不错,城市中行驶特别安静,遇到不平坦的路面底盘也是相当的稳,动力上1.6 T城市通勤相当给力,上高速同时也有不错的加速性能,特别是在120码以后深踩油门依然有劲。车机功能有苹果和华为的互联功能,中控屏和仪表都是液晶显示比较有科技感。雪铁龙作为一家百年车企还是值得信赖的,而且天逸这辆车的的用料也是十足,在20万级别真心值得推荐。

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2021-12-02

    用户2859783287719懂车的才会买雪铁龙

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.6优秀

    外观:一开始本来没有考虑过天逸,但是路过雪铁龙4S店时进去顺便看了眼天逸百年款的实车,一下就爱上了,通过网上了解了不到一周的时间,就定下来买这辆车了,之前已经看了一个月的其他车型。 内饰:一般般吧,和外观一样是圆润的风格,但是没有一点异味是很好的 配置:配置够用,就是副驾驶调节靠背的转轮比较反人类,打算自己去换个副驾驶电动座椅 空间:目前是感觉够用的,春节期间后排坐三个人也不觉得拥挤,后备箱还没有装满过 驾驶感受:应该是很好开的一辆车了,因为这是我的第一辆车,之前没怎么开过别的车,没有对比,但是我作为拿了驾照三年没敢摸车的新手,开这个白胖子感觉十分舒服,方向很灵敏,给油反馈也很快,没有肉的感觉 油耗:目前开了将近2800公里,综合油耗8.3,至少有1800公里是在市区开的,感觉油耗还比较满意

    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 02021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 0
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 12021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 1
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 22021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 2
    2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 32021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版 图 3
    2022-02-13

    两个娃滴爸1.6的排量感受怎么样?

    用户4304958557390请问落地多少?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 本人开过10年手动挡丰田致炫,对丰田的品控还是认可的,别的品牌在网上简单了解下也没去店里看,外形来说比起那些呲牙咧嘴各种镀铬条装饰件的车型荣放更简洁硬朗符合我的审美,一眼就看上了,看车当天就拿下。 【空间表现】 后排空间比有些同级别略短一些,只要家庭成员不全是180cm以上的大个也够用。后备厢空间足够大,后排放平长度能达到170cm。 【动力表现】 没有网传的那些不堪一击,得益于低速齿轮传动起步阶段挺猛,尤其是城区过红绿灯的时候游刃有余,自动驻车配合自动启停也非常好用(自动启停的时候不用踩刹车),中后段提速稍微肉些(控制转速的情况下),高速风噪比较大,应该是SUV的通病,毕竟车身高风阻就大,这些都可以接受。 【油耗】 目前行驶400多公里,城区高速都开,油耗7.4L/100km,新车这油耗还是比较满意的。一箱油应该能跑700公里。 【保养】 这车基础保养10000公里或者一年保养一次,应该是同级别最省钱省心的了,吃糙粮就行。 【内饰】 内饰比较粗旷有越野的风格,谈不上精致但是比较实用,安全配置齐全,没有花里胡哨的东西。 【最不满意】 后排中间凸起(大多数车都这样),我以前的车是纯平的可能不太习惯吧,高速风噪大,得把音乐调大点才行。 【总结】 荣放作为全球销量第一的城市SUV虽然没有太大的亮点,毕竟该换代了,但是家用来说是无敌的存在,该有的都有了,什么都将将好!丰田主打一个省心耐造,三大件稳定,真的很适合家用。没有暴力驾驶习惯的可以放心入手,不会出错的。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。