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    红旗H5经典2020款1.5T DCT旗韵版值得买吗_红旗H5经典舒适性怎么样

    ·红旗H5经典

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共778人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 4.28
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 4.06
    • -
    • 舒适性
    • 3.66
    • -
    • 操控
    • 3.57
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 天籁3.86外观4.30
    • 速派3.86空间4.26
    • 索纳塔3.85外观4.09
    • 红旗H5经典3.74外观4.28

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    红旗H5经典·全部评分

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.33优秀

    提车7个月了。大概开了200km。1.5T旗韵版的,落地15.3。 我看了好几天论坛,基本上这个配置的没见过比我更高的价格了。心塞。 说来惭愧,驾照没下来我就买了。没想到科三挂了,更没想到的是,补考预约了半年才约上。目前总里程5600km。5400km我弟开的。 买红旗也算是机缘巧合,有一天晚上出门吃饭看到路边停了一辆H5。第一反应是,卧槽,红旗这牌子还在呢。第二反应是看起来真帅。 当时没考虑这车,觉得压根买不起。 后面在论坛看车的时候都是看的雷凌,卡罗拉,思域之流。没办法,第一辆车,没什么主见,一般都会问朋友。 后面随手一查,红旗落地居然只要15万左右。当时就心动了。虽然比原先预算多了3万左右,但那是红旗啊,上过教科书的牌子。20年12月31日提的车。科三是12月27日挂的,钱是25日付的。我原以为科三稳过的,没办法,提车的时候只好让我弟去了。刚好寒假快到了,他开学校停,顺便搬东西回家。 等我考完驾照已经是半年后的事了,5月的时候,我的傻弟弟围观别的车追尾的时候没看路,把前杠干掉了(就是图一那个石墩,俩车追尾,他乐呵呵的在车边看了半个小时。等保险来了,他准备走了。没注意石墩,直接干上去,保险立马就围过来,兄弟要出险吗。真*吃瓜吃到自己头上)。走保险修了1500。也是5月,我弟把车还给我,我那会还没驾照,就停路边车位,不知道让哪个天杀的撞凹了。 后面果断租了地下车位,结果巧了,地下也有一辆白色红旗。 因为驾照拿了没多久,用车时间不多。 说几点,异响没有碰到过,包括我弟弟开了这么久,确实也没异响。可能是第一辆车,没啥感觉,跑高速噪音不大。油耗5600公里,7.7L。我觉得可以接受,但我自己跑油耗应该不止一些。空间非常大,包括后排,坐的也特别舒服。外观是我喜欢的那一卦。 说说缺点吧,动力有一些弱鸡,第一次出车库溜车了。是我自己经验不足,大概开了2-3次不会溜了,但是我女朋友一起坐的话,又会溜车了。 这个待议,我感觉是我自己的问题大一些。多开两天可能就没问题了。 作为一个新手司机来说车真的太大了…特别是刚摸完驾校的车,一坐上去,感觉啥都好就是好大啊。新手建议还是先A级车练练手,不要直接上B级。但空间确实挺大的,这也算新手的烦恼吧。 如果要重来,我还是会选红旗,直接上1.8T。

    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 12020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 1
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    2021-07-16

    柴小黄14落地

    Dove阳我1.8T旗享版才16.4落地,兄弟你们这我怕打击你们了呀

    小呀么小葫芦你女朋友是有多重啊

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    2.57一般

    外观没得说,确实好看,个价位给到不一样的满足感,妥妥的豪华车的前 脸,面子上十足,内饰和国产车差距还是有一些, 尤其是杯架的设计,放了水杯影响换挡操作,感觉有点反人类,还有USB接口设置在储物箱里面,操作台那里一个借口都没有,简直是受不了,或许是我买的配置低,还有一个十几万的车居然加 95的油加上11个多的油耗,有一点偏高,但是这个价格,大概也只有爱国能说服自己,想想也就接受了。整体空间还是可以接受的,后排的充电接口就 比较好,但是相对于前排太不友好。整体驾驶感受也还可以,异响很严重,左右前面窗户异响严重,方向盘异响也很严重,踩油门顿挫很严重,明显的出厂没调节好,体验感很差,现在对国产车已经很失望了,在也不会在买国产车了

    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2022-06-11

    陪伴是最长情的告白70692旗友,你知道爬坡挂什么挡有力比较好吗,我爬坡挂 D 挡没力呀

    买买买打好车这么多油 显示续航里程170真的假的

    头条用户哈哈

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.86优秀

    红旗H5刚提的2020新款,说实话买这款车我真的顶了很大的压力,评价里的恶语相向一些对国产车的抵制,还有在一些短视频里看到的种种不好。但是我去试过车之后发现根本没有评论说的如此不堪,从买车来说4s店服务真的好,说话很清晰也很有礼貌,每次去必有茶水奉上,积极回答你的问题,之后是我买车交完钱之后,并没有改变态度,从头到尾都认真的办理各种手续。再说说买完驾驶感受,因为是我第一辆轿车,之前开过很多都是SUV。对于动力很多人都说肉,但是我感觉是完全够用,推背感十足,加速也很快,超车没有任何压力,油耗我在国道上最低4个油,市区10个左右,看路况如何,在说内饰方面软包的地方非常多,不像你一进到其他车里满满的塑料感,这点我感觉红旗做的不错。其次对啊外观来说,我这个价位买这个外观的车,我打满分,气势十足,空间来说对我185身高的人来说都够用,头发都不会碰到车顶,但是190的人慎重,再说配置,很多人都说配置太低级,连个倒车影像都没有,其实还好。都是会送的倒车影像,行车记录仪,太阳膜,发动机护板,还有一些隐形膜,开个一段时间了,可以说是很满意了,车内完全没有异响乱七八糟的,就是胎噪声音有点大,希望改进。最后希望喷子们真的嘴下留情,国产车可以不买可以观望,但是希望不要诋毁,国产汽车发展十来年的历史改进的地方和进步空间真的还有很大,希望红旗和国产手机一样,卖到全世界。别在评论喷我,感谢。

    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2021-02-27

    ycgang1982国道最低4个油???你推着走的吗?还是一路下坡路?

    草盖世太保我一朋友在红旗4S店,说要买就买1.8T的动力才够,1.5T的就是小马拉大车

    上尉连长老乡啊 不是异响的问题 是地盘 变速箱等着修吧 特别佩服你们这种头铁的

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.79良好

    【为什么选择红旗H5】当时买车的时候,看过了很多车,合资、国产都有,之所以选择红旗H5,主要有以下几点原因:一是,品牌,不管怎么说,红旗也算是一个豪华品牌,开红旗有面子,二是,颜值,不得不说,红旗H5的外观颜值惊艳到我了,三是,红旗4S店的销售人员服务态度比较好,很有亲和力,结合这三点,跟家里人商量后,决定买红旗H5了。 【买车费用】结合自己的预算,我选择的是红旗H5 2020款 1.5T DCT旗韵版,官方指导价14.88万,我们这4S店全款优惠不到1万(9400元),贷款买的话优惠要比这高差不多三四千,裸车价13.94万,购置税12017元,保险(交强险+商业险)5700元,加上上牌等费用,全款落地15.8万多,这样的价格,我还是很满意的。 【用车感受】比起我之前开的捷达,这车强的不是一丁半点,搭载的是1.5T+7DCT动力,表现可以说很不错,最大功率为169马力,峰值扭矩为258Nm,这套动力给我的感觉很平顺,没有明显的顿挫感,起步的时候略微有点肉,毕竟车重摆在这,但提速可以说很给力,稍微给点油能够感受到车头猛的向前窜,持续有节奏的给油能够感觉到动力线性的提升,开着非常的平顺,没有丝毫顿挫感,在市区开一般车速保持在40km/h-80km/h,超车很轻松,只跑过2次高速,高速感受很不错的,深踩油门能够感受到推背感,时速达到100km/h再给油动力还有提升,最快的时候跑到了130km/h,这时候的车主不漂,给我的个感觉很稳,驾驶感非常的不错。 【操控】刚开始开这车的时候,我特意试了一下方向盘归为的速度,速度还是很快的,低速的时候方向盘很沉稳,直线行驶不跑偏,油门踏板很灵敏,且动力来的很快,给油的瞬间就能够感觉到动力的存在,刹车踏板也是很灵敏,轻踩就有明显的制动效果,搭配刹车辅助系统,开着很有安全感,虽说配备了远程操控系统,但我很少用,总的来说,操控还是很满意的。 【舒适性】整车的舒适性很不错,座椅采用的是仿皮材质包裹,质地比较敦实,坐上去的感觉偏软,长时间乘坐不会觉得累,后排中间位置有明显的凸起,对后排中间乘客的舒适性略有影响,短时间乘坐还是很舒适的,双温区空调非常的实用,风量比较大,短时间就能起到降低温度的效果,悬架的调校略微有些硬,不知道大家是否也是这么觉得的,特别是过减速带的时候,有时候还会发出咯吱的响声,整体通过性还是很不错的,隔音并不像网上说的那么差,个人觉得很好,平时在市区开基本听不到车外的声音,跑高速车速快的时候能够听到胎噪和风噪。 【外观颜值】相信看过这款车的人都会念念不忘吧,整个外观的设计真是太漂亮, 年轻动感中呈现出了强大的气场,前脸家族经典的直瀑式进气格栅加入了镀铬元素装饰,看上去超级气派,红色的车标LOGO辨识度很高,带来了高级感,车身以及尾部的设计也是围绕运动风格来打造,开在路上回头率很高,总之,这样的外观很赞。 【油耗】到目前为止,提车5个月,跑了4500公里,大多数情况都是在市区开,主要用于上下班,综合油耗8.5L,表现能够接受。 总结:红旗H5确实很亮眼,相比其它豪华品牌,这款车的价格非常的亲民,并且在其它方面也展现出了优异的表现,花更少的钱开豪车,因此,个人比较推荐这款车。

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    2021-03-24

    陽光灿烂的你你开1.8你会发现,1.8起步更快更平稳。搭配48电机

    用户7284434495800拖你好,你这是1.8的还有前雾灯,1.5的没有前雾灯发错照片了吧

    赵杜请教你1.5T三山区有没问题?顿挫感肯定有点

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.86良好

    红旗H5这款车我还是较为推荐的,通过之前的试驾来说,这款车给我的印象很深。他的1.5T发动机来说,在起步阶段来说都有一种“窜”的感觉,本身其马力达到了169Ps,特别是高速行驶中2000rpm以后会有明显的“高潮”,动力输出会更为的迅猛。而7DCT的变速箱来说,整体的平顺性还是可以的。我个人非常喜欢红旗H5的悬挂调教,他的底盘是偏舒适的调教,悬挂也有韧性,即便是速度起来之后,车内整体的乘坐舒适确实不错。至于风噪、胎噪来说,风噪控制的不错,而胎噪来说在速度80之后会有较为明显的感觉,但在可接受范围中。作为中型车来说,红旗H5整体的确实显得是修长,其长度达到了4945mm,整体的车内空间来说后排坐着3个男人都不会觉得压抑。而他的中控屏设计,我是较为喜欢的,T字型加悬浮式中控屏的布局确实带来了科技感,并且其中控面板等来说会采用皮质或软性材质进行包裹,整体的质感确实不错。对于红旗H5来说,我个人还是较为推荐的,本身定价就不高,整体的享受度确实不错,并且红旗汽车的品牌真的是太有魅力了。

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    2020-11-28

    奥特曼bb打怪兽落地多少老铁 配置连倒车影像这些都没有

    丿艾泽拉斯多少落地 送了啥老铁 我也想入手

    只怕感情如水不是说是老马六的那条生产线?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4优秀

    应该是本地第一台20年1.5T款H5,开了一年了,43000公里,刚做完第5次保养!感觉还有点发言权的,跟大家分享下我的用车体验! 优点: 1,美观!大气! 2,同级别车里配置比较高。 3,操控性、动力都不错(同排量相比),稳定性也挺好! 4,油耗尚可!这个问题跟个人开车习惯、路况有很大关系,我说下我的大概油耗情况吧:我开高速多,高速或快速路油耗在6.3以下,最低到5.6,市区大致油耗在9-10个油,如果冷车开2公里左右,油耗能到15个左右,也是看不懂!这样我的表显油耗一般是6.5。最多一箱油开了接近800公里!看图 缺点: 1,底盘低,风燥略大。 2,爬坡时感觉没有上坡辅助,听说以前大众系列刚用双离合时也这样,可能技术还要提高! 3,内饰中控台偶尔异响!副驾驶座椅椅背角度大点内饰就不响了😂 4,小建议,后备箱建议能从后座打开。 结语:开了这么久,总体还是很满意的,希望红旗越做越好!

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    2021-07-13

    嘉兴红旗车友一箱油800公里我不相信,我全成高速定速巡航100~120码,一箱油也只能跑五百公里左右

    向前看154109317H5-1.5T落地多少米

    梧西迪西同样买了快一年了我才跑了7000多

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.14优秀

    21年3月10号提的车,分期落地15.2,现在才开了700多公里,油耗方面长期记忆是8-9个,市区红绿灯多的话一般就11-12了,高速6-7左右,第一次加油中石化7.04 95的加满370,心疼,还有一点内饰用手按的话会有声音,不知道其他车有没有,雨刮器下雨的话也有声音,开着音乐的话还好,19寸的轮胎胎噪有点大,说缺点其实也不少,但是买车预算15w落地,这个算是各方面比较满意的了,没有完美的车,一个代步工具而已,能接受它的缺点就行,外观内饰空间都挺满意,我也就正常开车,不怎么追求操控动力啥的,够用就行,唯一遗憾的是没有无钥匙进入,感觉这个功能还是挺实用的,音响效果挺不错,综合来看还是比较满意的,买车还是看自己的预算和需求,综合选择一下

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    2021-03-23

    瘾君子不骚气首付多少月供多少 准备入手

    用户5084575197219预算首付6w上下 月供要多少啊

    创京贸易有限公司1.5T是17寸轮毂

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.93良好

    本人是车主,用车一个月,里程723km,优缺点总结如下: 缺点:①油耗高,市区一般10个,若经常市区通勤,收入一般的家庭,不建议购买此车, ②配置较低,我的是1.5t旗韵版,倒车影像都没有(不过一般4S店都送的),行车雷达也没有,裸车超过了13万的国产车基本配置都没有, ③后备箱打开方式太累,没有感应,只能遥控或中控台开启,极不方便 ④动力不够,提速要深踩油门。 缺点还有,就不吐槽了,主要的就是上面的,优点也有: ①空间大,这个空间绝对让你惊呆,媲美B级车, ②新车车内无异味, ③皮实,车架结实 ④操控精准,驾驶极为轻松 ⑤4年10w公里免费保养,终身免费保修。 总结:大问题没有,只是细节有待改进,家用足以,若跑滴滴就算了。

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    2021-01-26

    心平气和21568你说的缺点全是低配的,高配就没有这些缺点,这可能是你的缺点

    煎饼狗子这不就是B级车嘛

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.72优秀

    动力什么的,帅就完了。 【驾驶感受】 感觉墩实,操控感优秀,缺点风噪有点大。 【最不满意】 1.5t没有车联网,这就很尴尬。 【油耗】 8000多公里9.2的油耗,可以接受。 总体来说还不错,其他车友遇到的故障我还没遇到过,毛病有一点,也是我比较烦的,太不耐脏了,洗一次没半天又脏了。 【购车经历】 本来想买速腾的,当时没有现车,想着今天必须提着新车回家,逛了一圈。看到了这款红旗h5一眼就相中了,然后一个下午就谈了下来。 【提车价格】 谈的裸车价126800,加上购置税什么的总共145155落地。 【维修成本】 买车到现在快8个月了,后保险杠和右后门休了一次也都是别人走的保险,现在还没感觉到维修压力。

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    2021-09-05

    Leader72300486显示数字速度是怎么调出来的

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.79良好

    油耗偏高,市区在11个左右,跟自己驾驶习惯有关吧,没怎么谈优惠,销售说的优惠两万就直接定了,车还不错,看中的就是外观大气,开起来胎噪比较大 隔音不好,低速顿挫蛮严重的 配置还行吧 买的低配 4s店加装了个倒车影像 基本满足够用了

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    2022-06-04

    用户7635885365217你优惠两万 我优惠一千二你认真的?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.64良好

    喜欢就好,7000多公里,高速低速各一半,8个油耗能接受,油耗不算优秀,比不上日系,1.5T动力日常够用,经济宽裕上1.8T,车机更不上这个时代,车门要稍微用力关,车子够大,停车不好停,空间优秀,内饰满意,安全配置足够,NVH还需改进加强,轮胎或许用米其林皓月轮胎可能会好点,准备要换轮胎时换皓月的,看下胎噪会不会好些,现在这个优科豪马走坏路胎噪有点大,修车店师傅告诉我,现在国产不比合资差,用料扎实,特别讨厌那些动不动就喷国产东西不好,那你干嘛要生活在这个国家,国产车不是十年前的国产车了,就像手机一样,希望祖国越来越强大,科技越来越发达,希望大家都能买到自己最钟意的,选择红旗,从不后悔,加油,红旗。

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    2021-03-17

    孙先生1339我的 14.5落地,好看

    星星在唱歌9111.5旗韵裸车价14太惨了

    用户9347000418307可否告知一下油耗平均是多少?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.5优秀

    车刚提不久,问题暂时比较少。满意的就是外观大气,乘坐空间超级舒适。整体配置一般般吧,但是高于日产大众。再加上本人国产控,红旗又是比较给人映象深刻的车,再加上当地对这个车比较认可。所以7天就定下来了。 市里油耗表显示11,沿黄公路5.6。差距我也理解不了。加油400跑了不到200。还剩看图。 外观其实真的无懈可击,我买的是白色的。没有黑色的凝重霸气,没有银色的高贵冷艳,就是耐看,越看越耐看。 内饰方面我想同样价钱的车里这个还算不错的,就是那个空调比较爱粘而且手感一般,其他的还算是好找。 配置方面1.5说实话对于我这种车主还算不错,涡轮介入大概在1200+就开始了,也还算。可以。主要是没有点烟器,没有点烟器,没有点烟器。自然而然也没有烟灰缸。失望﹉戒烟车,还有后备箱没有个开关,全靠车内和钥匙,感觉很奇怪。 空间我感觉不用说,上去做一做你就明白啥叫巴适。其实空间和长安75p感觉一样的大,但是轿车和越野是俩种不一样的感觉。。6 操控咋说,方向盘感觉属于舒适性,有虚位。地盘比较硬,感觉是19扁轮胎的缘故。 动力1.5,还是舒适性。经济模式感觉比较像宝来,舒适模式也比较宝来。也就运动模式稍微有点感觉但是声音大。 原车没有倒车影像,送的。导航手机线连,买了忠诚卫士的无线clf盒子占用了一个

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    2021-07-27

    红旗H车主我7月16号买的车,买的早啦,刚出啦新款,轮毂也升级啦,还带倒车影像,后尾灯熏黑,后备箱脚感应,还有4S店说新款车车身会变短,结果现在新款更好升级了,车身也没有超短,服了,感觉被骗了。

    侃侃而看落地多少呀

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.71良好

    红旗H5的定位是一款家用中型车,定价方面略高于同级别的国产车型。 外形方面红旗H5的风格比较运动,前脸直瀑式纪念格栅搭配狭长的大灯组带来了非常犀利的视觉效果。车身线条流畅大气,对得起定价。 内饰方面红旗H5也可以用精致来形容,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子档把以及触摸式的空调操作区域极大的增加了科技感,用料方面也以软质材料和皮革材质为主,档次感表现出色。 不过新车的储物空间表现比较一般,尤其是很难找到一个适合放置手机的区域,便利性表现一般。另外新车隔音效果在同级别来看也算不上出色,风噪控制尚可,但胎噪比较明显。 悬架方面红旗H5的表现也偏向于运动,过坑或者减速带时车身震动比较明显,车内舒适性一般。 动力方面169马力的1.5T发动机对红旗H5来讲只能说是够用,匹配的7速双离合变速箱中低速状态下顿挫比较明显,加速时降档也不够积极,有一种慢半拍的感觉。不过油耗方面红旗H5表现比较出色,实测8L左右的百公里油耗对于红旗H5这个级别的车型来讲是非常优秀的表现。

    2020-11-15

    我是郭大宝呀落地多少啊1.5的

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.79良好

    【动力表现】 凑合 【保养】 前期基本不用担心 【驾驶感受】 质感偏软,有一定的舒适度,偶尔激烈驾驶需要考虑制动距离!油门反应低速时还行,80以后迟滞严重! 【最不满意】 老车主都是韭菜… 走烂路是时中控异响严重。

    2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 02020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版 图 0
    2023-09-29

    23king888异响问题怎么解决

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    3.60分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

    01年小伙儿,大学毕业快两年了,人生中第一辆车,24年12月初买的天籁优享版,裸车价记不清了随便填的,当时一直担心贷款套路多拿着全款去的,结果谈到最后,分期加上利息16.3万多,不到16.4w,全款的话必须让我买一个大礼包,那样需要16.7w多(好像是记不清了,反正快17了),最终选择了分期,剩下的钱又存起来了。 1.为什么选天籁? 自己也是新手,对动力没太大要求,并且家用,省油耐用是首选,试驾了雅阁动力确实好一些但是外观接受不了,其他的迈腾帕萨特凯美瑞亚洲龙等等(包括雅阁在内),必须顶配才有360全景影像,有的中配都没有前雷达,相比之下天籁优享版功能齐全性价比高外观也喜欢。我爸想让我买帕萨特,但是我觉得迈腾帕萨特价格高配置低而且外观不适合年轻人。美系车没考虑,担心油耗和小毛病。 2.用车感受 新手第一辆车,也不太懂,目前开了1300多㎞,跑了一次高速,感觉动力确实差,感觉有时候干吼不动,舒适性还可以,座椅比较舒服,一些辅助功能确实实用,比如前后雷达、360全景影像、左右后方来车预警、车道偏离预警(并且还能给你矫正)、碰撞预警自动刹停等等对于新手挺实用,但是一定要磨练自己的技术不能依赖这些。 3.油耗 看了车子自带的一张纸上面写了低速油耗9个多,中速7个多,高速5个多,超高速6个多。目前我开着早晚高峰市区堵车很严重,加上单趟6㎞属于短途,油耗十四五个,好的时候可能十二三,平时市区9个多,高架桥国道全程开到六七十或者七八十确实挺省油,五六个油吧,高速七个多油。目前综合油耗手机app显示8.3。 4.其他 以后再买车肯定不买黑色了,洗车洗怕了,太容易脏了。这个内饰去不溜秋黑没啥新意也就是带了个氛围灯也就那样。多年后再换车就可能买个纯电了,比如小米哈哈哈。其实当时如果预算足我可能就买亚洲龙凯美瑞的高配了,或者迈腾帕萨特的高配。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。