捷豹XEL后排空间大值得买吗_捷豹XEL空间怎么样

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.67分“优秀”

帅是帅到头了，优雅的要命，动力没什么特殊感觉，以前开2.0自吸雅阁对我来说已经是大提升了，空间来说后排的乘坐体验确实出乎意料很宽敞，但后备箱确实不敢恭维，但好在平时车就自己开也不拉货倒是也无所谓，配置对于老司机来说真是无所谓，我连倒车影像都不怎么用，有个雷达大概知道距离就好了，其他都不怎么用。我最看中的就是全铝车身和这帅的不能再帅的外观，作为一个市区上下班代步来说油耗其实没太大所谓，环抱内饰帅，流线车身帅，车漆颜色帅，没辙了就是一个字，帅。在买之前哈尔滨冬天还怕后驱车有问题，但市区内的话雪清理的也比较及时，倒是也问题不大，但还是小心驾驶，车漆确实实在太容易脏了，还有就是轮毂太窄，要是后轮换成255的蝴蝶轮毂估计会更帅，先用几年原配，到时候换一下后轮轮毂。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4.3分“优秀”

颜值没得挑，内饰也很恰到好处不繁杂，车机表现一般，偶尔卡顿，也就只能导航＋听音乐，不过对我来说够用了，这车适合喜欢自己开车的人。空间后排很够了，后备箱没有想象的那么小。刚提车低速顿挫和拖曳确实很明显，不过试驾车没感受到，希望越开越顺吧。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.3分“优秀”

外观优雅帅气，动力方面高速强劲，市区表现变速箱调教略显不足，后备箱空间小，后排空间不错，底盘用料扎实，隔音效果也不错，没结婚xel，结婚xfl

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.4分“优秀”

外观没得挑，颜色选的绿野仙踪 后排空间比我想象的大，感觉比凯迪拉克好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ 【驾驶感受】 目前就是低速顿挫有点恶心，起步稍有点反应慢

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

虽然朋友都推荐买BBA或者洗浴之王神车，但我还是对小豹子情有独钟。配置上基本够用，就是后备箱真的小，后排空间挺大，加速只要开运动模式，还是可以瞬间窜出去的。目前市内油耗在11，高速6-7个，加了900块，跑了1100公里。异响目前没有发现，总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

人生第一辆车，提车不到3月近4000公里的驾驶体验。首先最满意的就是绿野仙踪了，不枉我等了40天，其次就是后段加速感觉很不错，不足的就是低速有点顿挫，油耗方面我个人一直开的舒适模式所以感觉还可以并不高能接受，不太满意的就是后备箱确实略微有点小了，后排空间很够，内饰刚开始感觉一般后面也挺耐看的。胎噪也比较明显所以打算开得差不多了换个马牌静音胎什么的，配置上该有都有了，没有360对我这个刚考驾照到手两个月的我有点困难但是多适应适应就好了毕竟有前后雷达。总体来说是比较满意的，基本上只对后备箱空间不太满意?。最后，我订车的时候就早早选好了轮毂花了1w于提车后半个月换上，晒出来让大家看一下?，我个人觉得搭配得挺帅的！买这辆车不后悔，看后续有没有机会上XFL吧。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

最开始看车也看了CT5，我朋友也提了CT5，开过之后觉得开着确实腰疼。与价格也有关系，CT5当时落地要26.8。跟这车还是差了几万块钱。后面各方面综合下来还是提了XEL。外观没得说，空间还可以。我175在后排也够宽敞。美中不足的就是扶手箱跟后备箱空间太小了。特别扶手箱空间小的可怜，感觉啥都放不下。无线充电在手机放歌跟导航情况下充不进电，功率有点小 【操控】 这车操作没得说，悬架特别给力。特别高速过弯，给人很足的自信。这变速箱顿挫确实有。跟3系同款变速箱但是平顺感确实有差距。特别上坡不舍得给油的情况下窜的很。 【动力表现】 运动模式下动力表现很棒。完全够用，超车很自信。 【油耗】 我是在外省提的车，一提车就上高速了。开了一千公里加了740块钱的油。一千公里路况齐全（高速，省道，城乡路，农村路）综合油耗表显是9个油。不知道首保之后还会不会下降。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

4.1分“优秀”

【购车经历】 我从决定换车开始其实一直在看国产车，也陆陆续续看了有小半年了。 11月初直接下订了领克05，但是经过一位资深懂车同事的推荐，让我关注一下捷豹。 我自己还是主要看SUV的，没考虑过轿车，但是我老婆看后表示非常喜欢，强烈要求我去4S带她去看捷豹XEL，当时看的赛车绿图片，我老婆整个人都high起来了！于是在短短2天时间内跑遍了成都6家4S店，无奈只有1家有一辆青春运动版富士白现车，其他的都要漫长等车。由于我之前看领克的时候脑子一热直接把我的老吉利置换了，现在是一个没车开的状态，必须要提现车，所以就决定提了这台xel青春版白色。
总结一下，那就是看国产车看了小半年也没下手，虽说认可国产，但差点缘分；看这车从看到提车就花了3天时间，足以见得对它的热爱！ 【提车价格】 23.1全款落地，送政府补贴3000云闪付红包，6年无限A保，镀晶，车窗膜，脚垫后备箱垫，按摩靠枕，行车记录仪。 【最满意】 1.相当优惠的价格。之前真的没关注过捷豹，给我的感觉捷豹还是当年那高不可攀的样子，没想到23个就能拿下，但是给我的只有满满的实惠！ 2.动力表现。之前开1.3的，现在开2.0T的，可想而知这大大的提升！ 3.乘坐空间。后排是真的大，对得起这个轴距，我老婆坐在后排表示比我之间的紧凑型suv大多了。 4.颜值。把它放在最后也是最重要的，买这个车从根本上来说还是因为颜值太高，有独特的英伦味道。 5.自带的捷豹音响系统完爆我之前的车，很难想象如果有英国之宝能碾压到什么程度！我是很喜欢车上听歌，上车必放歌，主要听国风女声和欧美高燃歌曲，xel给我的答案还是比较满意的。 【最不满意】 1.简陋且卡顿的车机。完全被carplay给取代掉，和目前国产的车机系统比只能说有高级感，实用性真的很一般。但是无线carplay是超级好评，上车立马自动连接，和手机的向性极高。 2.青春版的大灯。也不能说不好看，挺好看的，但是没有进取版的那种攻击性，少一些灵魂。我是提了车我在注意到大灯和进取运动不一样的，这怪我自己没看好。 3.自动启停时，中控噪音。也不知道是不是中控的，呜呜呜的，听着很不爽。 4.怠速抖动。大多数车都有，这个车还是比较明显的。 5.后备箱。确实小，车载儿童座椅都放不进去，不用的时候我得把它放到我妈的车里才行。 6.内饰整体简约，豪华度不及主流同级。只能说20万级没问题，和雅阁凯美瑞比比那有较大优势，和CT4/5，沃尔沃S60比小优，和林肯Z比劣势，和主流34C比内饰也是差一点，这也是我内饰只能给3分的原因。 【驾驶感受】 说驾驶感受，首先说一下我的开车习惯。我每天通勤都是5公里左右，10公里来回，上下班时间都是错峰期，所以基本都是运动模式直接一脚油门踩到底的干，这样的驾驶才能让我每天累成狗的工作后一丝放松和愉悦！200p的动力表现是符合我预期的，动力非常强劲，只要舍得踩，根本没有什么顿挫的说法，推背感很足，250p的话表现应该会更好！ 【乘坐体验】 我的家庭结构是1岁不到的崽+我老婆+保姆，出行的话保姆阿姨和崽子坐后排，我老婆坐前排。因为没带老婆试驾领克以外的车，我老婆表示副驾和后排非常舒适，也比较静谧，隔音比领克05好太多。带家人出行的时候我开的很平顺，后排前排在播放音乐的情况下听不见发动机声音，只有些许的风燥和胎噪，内部环境非常舒适，一致好评。 【保养】 我是4s赠送了6年不限次数机油保养，所以保养省心省力啦！官网也是明码标价，A保1423，一万公里或者一年一次；B保2237，2万公里一次。3年后更有机油优惠政策， 保养一次只需要573也是天猫官网明码标价的，保养是很便宜的，不像网上说的那么夸张。 【油耗】 平时都是13-16个油的样子。前几天跑了一趟高速，7.3个油，300公里。大家对比对比，估计都差不多吧？
【目前已经做的改装和装潢】
1.流媒体后视镜。 2.智能钥匙。 3.中置喇叭。
【后期升级计划】 1.电动尾翼。
2.300p程序+空滤+300p涡轮。升级动力的感觉就当换一部车了。 3.202x款新版大灯。 4.825w英国之宝音响。 5.R19轮毂。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.7分“良好”

最满意的是性价比、外观、悬挂和空间，第一眼就喜欢它的外观设计，4778车长后排空间完全够用，车虽然偏运动但是舒适模式下感觉过减速带过井盖给我感觉不颠，车身稳定性可以，对比过很多同级别内饰用料感觉比同级别稍好。全车无钥匙进入，还有无线 carplay ，还有迎宾 转弯灯双闪都是流水灯，采埃孚8at加250p，我没开过什么好车，对我来说总体性价比高。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

外观见仁见智，反正我是特别喜欢的，很符合我的审美，而且英国赛车绿也太好看了吧！ 内饰用料比较良心，绿野仙棕的搭配YYDS！另外喜欢听歌的朋友强烈建议加装英国之宝音响，音质没的说，很值。 后排空间在同级别里还是比较大的，我180的身高坐进去，腿部支撑很到位，头部空间略显不足，然后后备箱确实有点小。 驾驶体验方面，感觉油门有点不跟脚，刚开始踩没啥反应，再深一点立马给你一个充沛的动力冲出去，隔音不算特别好，但是底盘的行驶质感没话说，方向盘也很轻，高速跑160码依然很稳，没有那种飘的感觉。 油耗高速8个油，市区12-13左右，因为是新车油耗高一点也正常，过了磨合期应该会降下来吧。 配置的话只能说差强人意，没有ACC，座椅通风和座椅记忆。 综合来说我认为是一台好车，毕竟这个价格，还要什么自行车？

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.1分“优秀”

外观没的说，百分之百回头率 连停车场大爷都问这是什么车好漂亮 动力确实有低速脱档的感觉但是上了50一点问题都没有 后排空间非常好后备箱只能说能放下东西不是特别的大

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

【操控】 操控性很好，转向指哪打哪，油门很灵敏，给油就走 【动力表现】 动力250p高速?️表现超车很给力 【最不满意】 市区油耗较高，低速顿挫感强 【提车价格】 价格在购置税减半的政策下还是划算的 【油耗】 高速油耗可以8-9个，市区堵车的情况下很高15个+经常 【空间表现】 后排可以乘坐两个1.80的成年男性，不顶头，后驱车，地台比较高，中间只能坐小孩，家用完全没问题 后备箱比较短，只能说够用 【驾驶感受】 目前一千公里驾驶感受很不错，没出现什么小毛病 【购车经历】 去看了两次就定下来了，本来想看青春运动，后来看到进取运动的白外红内，YYDS，很经典的配色，就定下了 【销售态度】 销售服务态度不错，很热情，也争取了不少的优惠，最终全款拿下

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4分“优秀”

【颜值很商务】捷豹XEL运动版车型的前后保险杠都为黑色格栅，专属的R-Dynamic车身套件更突显了动感的轿跑风范。J形“豹锋眼”LED大灯与流水式转向灯相互呼应，运动优雅的气质不彰自显。醒目的“R”标，昭示着强大无比的运动性能，代表着速度、技术创新和文化传承。 【内饰很有科技感】捷豹XEL内饰整体在科技感上得到很大幅度的提升，配备了全新样式的多功能方向盘、SportShift独立换挡杆散发出独有的运动气息。12.3英寸全液晶虚拟仪表，根据驾驶模式不同，会显示不同的主题样式。InControl 智能驭领双屏尊享触控配备10.2英寸上屏外加选配5.5英寸下屏，大大增加系统灵活性和操作效率。外加选装第二代高清全彩抬头显示系统和流媒体后视镜构成五屏联动的人机交互。车内处处可见缝线工艺，选装的MERIDIAN英国之宝音响，低音纯高音透给人如临其境之感。 【空间尺寸】捷豹XEL的车长4778mm，车宽1850mm，车高1429mm、轴距2935mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说很突出了。车内空间较为规整，后排乘坐空间比较宽裕，毕竟有2935mm的轴距尺寸，但是中间地板有突起，整体的装载能力不错，后备箱空间也够用。 【动力参数驾驶体验】动力是这台捷豹XEL的强项，运动版车型搭载2.0T英杰力发动机，最大功率184kW，最大扭矩365N·m，匹配8挡手自一体的变速箱，换挡时间仅为0.2秒，提速超车一气呵成。前后50:50重量比让车辆重心始终如一的保持在最合理的位置，铝制双叉臂前悬架有着极强的操控性与超强的抓地性，同时多连杆后悬架在保持敏锐、迅捷的操控体验的同时，实现了舒适、奢华的乘坐感受。 【车内配置丰富】捷豹XEL全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级车内负离子除菌系统，对车内空气进行三重净化，可有效实现车内的除臭、消毒、杀菌和保湿，这暖心的三大件值得称赞。对于驾驶安全，捷豹XEL还配备了碰撞预防紧急制动系统、驾驶员疲劳监测系统、低速/行人防碰撞辅助系统、交通标志智能识别系统等功能。 捷豹XEL都是一台让人充满驾驶“驭”望的车，给自身的定位是新英伦运动轿车，说不上过于夸张吧但也基本符合。漫漫人生路，开着一辆捷豹XEL释放压抑已久的狂野，共同去探索未知的前方。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版

4.6分“优秀”

【动力表现】 动力非常充沛新车稍微有点小延迟希望首保之后能好点 【购车经历】 看了两年xel了 当天看车订车 想订运动的赛车绿但是没车只好订优雅的赛车绿了。赛车绿配上十幅轮毂真的好看 【驾驶感受】 成年就考的驾照刚过实习期没开过什么车所以没什么感觉但是我自己是比较满意的 【油耗】 11.7稍微堵点的时候能开出来 平常不太堵的话八九个油 我个人能接受毕竟2.0t加上这个车身我感觉是比较省油的了 【亮点配置】 迎宾灯非常可以逼格非常高 之前还考虑要不要换个迎宾灯呢 【乘坐体验】 我185一百三十斤驾驶位立正坐稍微有点擦头发。后排空间可以同级别算大的了 后排座椅也比同级别要长坐着舒服 但是后备箱真的小 估计最多装三个24寸密码箱就装不下了 最后就是价格了 坐标南京 裸车二十一万六。金融服务费一千上牌一千保险八千一购置税一万其他无费用了。4s店送了五次保养 一个密码箱 一把雨伞 包围脚垫。总的来讲这个价位我非常满意原本去的时候打算二十五万落地就行没想到二十四以内就落地了