现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的，空间对于我们3口之家也够用了，价格也合适就拿下吧，上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了，于是萌生出换车的念头，之前开的是二手的A4L开着很好，所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌，没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂，试驾了A6感觉很好，开着很轻松，由于外观对于我这个年龄来说，有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了，偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错，试过后看出媳妇也比较满意，就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车，由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响（325只有6个扬声器实在是寒酸了点）临时改变主意定了330Li高配，整好店里有现车，销售给谈的价格也合适就当场拿下了，希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏

笔者虽然不是奥迪a4l的车主，但是在清明节也短暂的租过这台车，还是想简单地聊一聊。 先说外观，b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉，运动感很强。内饰的话，对于一台指导价30万的车而言，确实有点过于简单了，但是我倒还能接受，毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错，毕竟是一台轴距超过两米九的中型车，但座椅的舒适度实在是难以评价，坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般，没有辅助驾驶，也没有腿托，还不如20万的探岳，毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说，油门比较跟脚，动力随叫随到，总之190马力对a4l而言其实完全够用了，操控方面也是比较精准，运动性强，底盘硬，很有德系车的味道，当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜，均速37且驾驶风格较为激烈的情况下，跑出来6.5升油耗（路况包含快速路，城市道路，拥堵道路），途中甚至一度低至5.8，的确值得称道。 总而言之，这一代奥迪中型车的性格比较鲜明，运动型和能耗方面确实很强，但舒适性和配置有所欠缺，比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价，个人认为a4l低配值18万左右比较合适，不过我也很期待全新a5l的表现，期望b10在保留一定运动性的同时，在人性化设计方面有所进步吧！ 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢，但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强

外观：运动基因与细节质感 设计语言：盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂（选装巅峰包）和双边双出排气，战斗气息十足。 配色与套件：黑色车漆搭配黑标套件，车身线条凌厉，尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰：科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏：分辨率高达8960×1320，8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能，UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯：16扬声器环绕声场+126色氛围灯，配合Moli真皮座椅（带通风/加热），豪华感不输BBA 空间：够用但非强项 前排舒适性：12向电动调节座椅包裹性佳，长途驾驶不累。 后排局限性：头部空间受溜背设计影响，腿部余量仅一拳半（身高175cm），更适合短途乘坐 配置：入门即高配 智能化：L2级辅助驾驶（全速域ACC+车道居中）、360°全景影像、自动泊车，市区通勤更轻松。 性能专属：电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳，原厂即达改装水准，省去后期升级成本 动力操控：油门响应有细微延迟，237匹马力动力十足，推背感很强，声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂：每秒扫描路面1000次，滤震与支撑兼顾，市区舒适，山路极限高。 mLSD差速器：弯道动力分配精准，漂移可控性提升，配合Brembo刹车（33米制动距离），信心十足。 油耗： WLTC工况：官方数据7.5L/100km，实际市区拥堵路况10-11L，高速巡航7L左右。 磨合期表现：新车初期油耗偏高，建议首保后观察优化 发动机有自适应功能，前期不要暴力驾驶。

外观好看，内饰好看。本人女孩子非常喜欢。虽然4s里没有黑色现车，为了黑色车车等了3个月，但看到实车后觉得一切都值了。 本人贷款，落地31的车首付10万，贷了21万。五年期两年提前还。两年提前还的话利息24000。所以实际落地价格算上利息31.4+2.4=33.8w。 另外这边是贷的越多他给的优惠越大，他这边最低首付3万，贷个28万。这种情况下他的落地价格能再压低2万左右。但正常情况下，谁贷款那么多啊，银行都得夸你大善人。 更何况我是能够全款的，但4s说全款的话，落地得要35万多了，没有什么优惠。所以你看，这套路纯纯故意的，让你算上利息也要比全款便宜。而且贷的越多，你会看到落地价格是越便宜。 说实话挺不喜欢这种模式的，现在买车贷款的模式蔚然成风。而且贷款和全款的差价非常大，让你就算有全款能力也不得不考虑贷款。要是国家哪一天能出台政策，让同一款车型贷款跟全款的价格差价控制在3万以内就好了。 最后聊下这个车，可油可电非常好，集合了两者的优点，而且动力是2.0t的机子，缺点的话就是智驾系统还有待提升。 最后雪豹图镇楼。

人生第二台车、第一台是马自达CX4 。 终于在30岁完成了儿时的蓝天白云梦。 外观方面： 延续宝马经典吧、新款增加了个发光中网栅栏。 反正自己选的黑色的 整体还行吧 因为有些地方是黑色 买其他颜色 有点冲突 。 动力方面： 舍得油就没有问题，上班就舒适模式，高速就运动模式 ，油门跟脚，反映很快。超车还是游刃有余的。没有毛病。 油耗方面：目前才提车跑了300公里，基本就是市区没有跑什么高速，目前油耗还在磨合期10.4左右 我看车友群的一箱油可以到1086公里。 可能跟个人驾驶有很大关系我基本运动模式。 配置方面： 不能跟新能源比，也算是够用吧，比较鸡肋的就是自带的行车记录仪。 通风加热座椅统统没有。 个人总结： 预算够的就上330 就对了，买车没有纠结啥的，因为我自己以前就是汽车维修的，宝马算是我的个人目标了。喜欢就买不要犹豫！过了年纪再买没有那个感觉了，我看车友群基本都是26岁左右，哈哈哈我感觉老了。

【最不满意】 贷款政策真恶心，首付越低，裸车价格越低，你首付越高，那不行，你裸车我得给你涨，多付一万块钱首付，你的裸车要涨 1-1.2k，两年后提前还款，利息差不多一万，因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车，连一个实时胎压检测都没有，跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样，其他的啥也不送，爱买不买的，几家店都一样，只要一听高首付，就不愿意跟你聊太多，就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6，购置税 22000，保险 9500 【驾驶感受】 还好吧，没啥让人比较喜欢的，最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右，4s 就送了首保一次，其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢，发动机轰鸣声很大，但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的，后排中间隆起较高，中间的人可能乘坐感受不会太好