点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

奔驰内饰没的说,比同级的强不少,后排腿部空间优秀,后备箱小。油耗偏高,市区高速综合起来13个油
·奔驰GLC
奔驰内饰没的说,比同级的强不少,后排腿部空间优秀,后备箱小。油耗偏高,市区高速综合起来13个油
外观时尚,内饰豪华,空间足够,后备箱空间不是很理想,车机不支持无线carplay不太好
开了一年了跑了1万5千公里,综合油耗13.6个油,相比新能源确实成本高… 怀挡操控方便,内饰没有大屏幕,车身高度感觉不够大气, 车辆启动时发动机声音大,空调声音大,跑高速120速度后轮胎噪音明显 内部空间相比同级别全是优秀,后备箱有点小 缺芯片价格没优惠,落地51了, 最满意的就是操控 最不满意的就是车身高度有点低
帆霆fighting:卖了吧,换个喜欢的
【购车经历】 本来一开始是打算买X5 40i的,已经到了定车阶段了,但是当时考虑到钱包(买X5的话就得贷二十万的款)以及现在的市场行情和老婆商量了一下,还是先买台GLC过渡保值率什么的都还行方便以后置换。 【提车价格】 当时在重庆星顺看了一下销售说优惠一万多而且300要等一个月(销售说话牛逼哄哄溜了溜了),然后跑到朋友那里,给优惠两万五,本来也答应了朋友就在朋友那里定了(裸车42.98W),购置3W,保险1W,360环影和车内包围车垫0.7W。 【驾驶感受】 因为一直是开的6缸车的缘故,突然开了个2.0的很不适应,而且glc油门偏软,一开始的时候感觉各种不适,但是开久了以后就觉得驾驶舒适感还是非常棒,当然这车也不适合暴力驾驶。 【空间表现】 整体偏小,特别是后排空间以及后备箱空间都偏小,前排总的感觉坐起来特别低,视野空间有点与沃尔沃类似。 【内饰】 内饰感觉还是挺豪华的加上氛围灯的加持(虽然已经过了那种花里胡哨的年纪,但是氛围灯真的很棒)。 【最不满意】 一点是换挡逻辑模糊,二点就是空调很不给力啊,划重点,我的mkx二档就是很大的风,glc4档风和mkx二档风一个感觉….,第三点就是天窗的遮阳篷..居然是透光的…要是在太阳下停一会那车内的温度简直是酸爽,最后一点就是关于换挡拨片的问题,退档经常没反应,不知道怎么回事,希望有知道的说一下。 【动力表现】 动力还是很不错,但是油门回馈的比较慢,这应该与奔驰调教有关系,油耗的话还是很能接受,开着空调走走停停的才12个油,能接受。 【最满意】 外观、油耗、内饰、以及品牌保值率上吧 总结:最后的打算是三年后要卖掉林肯宝马还有glc,然后买台S就开到报废以后换电车了(逃不过大环境)
帆霆fighting:后备箱确实不大,后排空间还小?大哥,这基本是同级的天花板了
曦阳君诺:这个空间除了cd级轿车和路虎行政,没几个车比得了了
飞灬少1:X5比这车好了两个档次 真心建议X5
外观内饰确实没的说,毕竟轴距摆在这里,后排空间控制的还不错,就是后排中间那块太高了,没办法是四驱的,坐两个人感觉不错,后备箱稍微有点小。 配置这块真的就没国产车做的好,豪华比动感就多一个360环影,座椅通风也没有,高速上面就只有定速巡航,国产车L2自动驾驶都上了,BBA这块还得加油。 驾驶感受:低速at的变速箱都会有一点顿挫,不过也可以接受,高速打开运动模式,降档很快,零百加速大概就7秒多,动力这块258马力扭矩370绝对够用。 2.6万公里基本没出过什么问题,就是有时候提示蓄电池电量过低,重启之后又没有了。 油耗基本市内为主,12L中规中矩,当时车展订车,送了4A4B的保养,送了个流媒体后视镜,还有贴膜。
帆霆fighting:外观内饰没得说,所以3.5分。又要后驱又说后排中间的凸起。还有300豪华就是L2级。12油耗中规中矩了你又打个4分,大哥您这个逻辑有些混乱啊。另外四驱全时的。
用户做人不能太有型:冬天下雪轮胎滑吗?我这个车就非常滑,刹不住的感觉
心灵小逗比:你开奔驰去路虎捷豹店里喝咖啡
【空间表现】 后备箱空间有点小,其它的都还可以。 【油耗】 高速现在跑到8左右,通勤的话走京通快速路11个油吧。
将夜将雨:豪华裸车不到40吗!!
撒旦的人生:先了解车主是不是帝都的,别盲目羡慕别人的价格,比如我就羡慕不来
幽默陈书寒:下来多少米啊 最近有考虑这个
整体感觉:外观很好,内饰也很高级,就是内部氛围灯差一点;动力充足,驾驶感也比较好。后备箱空间较差,油耗偏高,整体来看还是非常满意的。 【空间表现】 内部空间可以满足,就是后备箱太小了,就是后盖设计有问题,导致放的东西很少。 【驾驶感受】 动力充足,很满意。随意超车还是可以的。 【油耗】 高速油耗8-9,市区11-13,我开高速比较多,综合油耗在9.4。 【内饰】 真皮座椅,流畅的操作台线条,满满的高级感,内饰满意。 【保养成本】 保养分为ab 保,价格不到2000,还行。 【最不满意】 前轮轴承经常有异常响动,过坎儿的时候,或者下雨刹车的时候,都会出现声音,大家一定要在1年内去4s店换掉前轮配件,一年后就要自己花钱了。
落魄的iOS开发:怎么说要换前轮配件
一往无前高山MA:后排乘坐无舒适感
星宇-飘渺:不错了,我260动感都没氛围灯,加装4S店都的
【油耗】 高速基本都在7个油上下,没有刻意省油 【驾驶感受】 悬架真的硬 【最不满意】 CarPlay不能全屏 【空间表现】 后排空间真的不错,但是后备箱小了点,有点不够放
latercome:高速8个油说明你的速度在100-110左右,上120绝对不下9个油
帆霆fighting:外观2.5你为啥要买这车?空间3.5?同级哪个车空间比这大?
lueng118:好厉害,我满油才可以走三百多公里
当初买这车 就是冲着这品牌的知名度去的。操控在城市SUV里可以排前列,底盘用料和设计平整度也符合这品牌该有的调调。奔驰的的人机交互体验一般,还有做为豪华中型SUV后排靠背角度不能调节这很遗憾,后备箱空间也硬伤,感觉还没雪铁龙世嘉的大,一套高尔夫球包都放不下。
优点外观好看,内饰豪华上档次,驾驶感受很好,空间也挺够用。缺点避震太差了,过减速带邦邦响,感觉甚至不如十几万的车,还有后备箱空间小了点。
偶阔乐要加冰:这车底盘调教确实硬
glclc:21款的减震要好些,也加粗了
外强中干,徒有虚名,圈粉无数,实则普通至极 车子异响不断,风噪偏大,油耗较高,避震硬如拖拉机,速度快过个坑,能把你吓死,让你感受到什么叫铁碰铁,钢碰钢12个油打底吧,刹车异响,底盘异响,避震异响,空调出风口异响,踏板累赘,但是能保护车漆,轿车开门碰不到车门,先碰到底盘,夏天女士开这款车要注意踏板容易烫伤腿, 优点:远程启动功能?车道辅助?车标? 理性的看待就是,车子有点矮,后备箱很小,车子前排太窄,无论主副驾,左腿放着不舒服, 座椅太硬了,车子比较矮,群主驾驶视野非常一般,总感觉座位不舒服,调不到理想的状态,长时间开起来比较累,,底盘异响,处处动听,哒哒哒滴滴滴,总会为你的旅途伴奏,售后垃圾,不理不睬,刹车异响,一鸣惊人,空调出风口,中控台异响,做工粗糙,车子整体偏矮,尤其后视角。太长,感觉整体没有上一代协调。 最后,车无完车,人无完人,不要买了这个车,就天天吹捧他,不好的就要说出来,让车企不要割韭菜,用心对待华人,用心造车,车有所值。 在好看的三叉星辉,也照不亮你偷工减料的路和想割韭菜的心。做事没有初心,一切光芒总归会暗淡!
偶阔乐要加冰:觉得不好当时不买不就结了,天天开这个毛病试不出来,车身矮,座椅不舒服,腿放着也不舒服,试驾的时候不可能不调座椅就直接开着出去吧,调不到你理想状态你又何必买他呢?然后中控台的做工,店里看车不可能连中控台都不看吧,觉得粗糙就直接不买啊,跟这块写这么多,前后逻辑也不通啊,好多你的劝退理由都是你试车的时候可以感受到的,所以,glc确实有毛病,但也不是你嘴里的这种一文不值,硬黑的有点明显了
想买雷车的特斯拉:确实不行除了空间和标感觉没啥好的。可是就看重这个标和空间了 哎
果蛋皮不相信眼泪:我去看过两次,确实比较垃圾,驾驶位不宽敞,气味大,刹车脚感不好,自动住停不好使,除了标和后排空间,其他没啥
【空间表现】 本人185空间够用 就是后备箱有点小 【内饰】 颜值还可以,就是永远擦不干净 哈哈 【购车经历】 glc260动感 裸车36.8 保险10500购置税31000左右 落地41 左右 由于没有芯片 距离生产日期已过接近5个月 (本人也不是特别在意) 送了64色氛围灯+迎宾灯+太阳膜+记录仪+脚垫后备箱垫+2A2B保养 由于快过年了 觉得差不多就齐了 价格略高 【油耗】 高速9个 市区11(基本全是经济模式)运动档很少用 【乘坐体验】 空调出风口异响,起步刹车盘异响 也懒得找他们了 忍着吧 【亮点配置】 车标不错😄 哈哈 如果让我再选择一次肯定下次换5系了
【最不满意】 1.油耗:综合路况,不开空调12L,开空调13L以上,油耗确实太高。 2.视野不好:外后视镜有两个问题,一是因为有曲率,始终没法对正,停车还要参考周围或前方的参照物才能对正,二是感觉后视镜没办法清晰反馈整车的轮廓,倒车比较难(相比其他车)。 3.后备箱:后备箱太小,高度也很差,实际使用能放的物品很有限,不腾空后备箱,基本放不了东西。 【最满意】 1.内饰:内饰确实没得挑,用料、配色、工艺、造型,确实很漂亮和协调,且对比奔驰其他款的车,内饰的和谐感和配色依然是领先的。 2.动力&传动:发动机全速范围基本没有加速度弱区,踩油都有推背感,中速高速都有加速的能力,9AT变速器表现稳健,没有明显的缺陷感,试驾车2-3有明显顿挫,自己的车暂时没有。
我想期末考100:在乎油耗就买日系,既然买奔驰了,就别在乎油耗
率性修道:看完你就心里平衡多了。
YL76MD:这发光空调口自己改装的吧?
【购车经历】 购车规划:30岁能拥有一辆车属于我们的车,40岁能换成5系,50岁能换成XC90。 2012年,大宝出生,由于我和老婆都是在工地上上班,而且还是不同的工地,所以孩子只能让父母带回老家,每个月难得的4天假,就成了我们一家人相聚的日子,每次回家都是借小孩他舅舅的车,很不方便。 2014年1月,在我快30岁的时候,提了人生第一辆车(日产轩逸1.6CVT豪华),当时可谓是天天泡在APP里,从5、6万起步的国产到20多万的合资,选来选去,剩两个方案:1-贷款买帕萨特,2-全款买轩逸,最后摸了摸自己钱包,再看着一周喝一罐奶粉的宝宝(400多一罐),最终全款买了轩逸。 2017年,二宝出生,每次出门小孩的东西太多,感觉轩逸的空间开始不够用了,再加上每次回老家,农村那条烂路经常挂底盘,开始有了换车的想法,当时试驾了同事的途观L顶配(加价后落地43+),感觉这就是我换车的目标车型。 2018年8月,轩逸的里程表刚好上了10公里,发动机故障灯就开始亮了,4S说估计要换变速箱,我觉得没必要去修了,那时途观L也不再加价,还有优惠,于是9月份换了个途观L(2.0T两驱豪华版),要求贷款、加装、手续费、全保、安装GPS乱七八糟的,落地接近26个,3年刚好开了4万公里。 2021年10月底,和家人聚餐的时候提到了GLC,于是开始看车,只看GLC,没有对比过其他车型,一共对比了三家的价格,都没有试驾过,11月6日订车,8号提车,15号上牌,算是给自己37岁的生日礼物吧。 【最满意】 柏林之声音响,258马力,前嘴的大奔LOGO。 【空间表现】 前排空间很不错,后排和后备箱感觉没有我以前的途观L大,乘坐体验比途观好。 【最不满意】 新车味道太重,不开窗子还有点辣眼睛; 不是防爆胎也没有备胎; 后备箱小,盖板还不能下沉,打开盖板也没有个挂钩; 这个价格了,配置还是有点尴尬,比如方向盘加热、抬头显示、前雾灯、360环影等等这些实用的东西都没有。 【提车价格】 裸车:44.18W 保险:1.4W 购置税:3.9W 保养礼包(自愿):0.4W(3A3B+延长1年质保) 落地价:49.88W 送:2A2B(缺芯片),车膜、脚垫、镀晶、行车记录仪,带奔驰LOGO的伞、保温杯、毛巾,还有一束玫瑰花。
后悔无期y:裸车39落地45
奶罩儿里有杀气:我北京10月落地动感52万
NARRATIVE:啊 现在glc都不是防爆胎了?
260动力比较肉,不想宝马的动力来的那么迅速,方向盘也偏重,标是灵魂,在同价位里,科技功能算是最少的 【空间表现】 后排空间还是非常宽敞的,但后备箱感觉有点小 【内饰】 手机借口在扶手箱里,没有无线充电技术,前置物格放不下手机比较遗憾,在奔驰全系车型里属于比较落后的,可能是不愁销量的原因吧,几次改款车型都没有改动。 【购车经历】 购车时间比较尴尬,刚好赶上了芯片慌,总共优惠了2000块钱,现在看看大家的构成价格多多少少有点遗憾,不过比较也是早买早享受,晚买享优惠,毕竟是消耗品,不存在理财保值一说。 【最不满意】 最不满意就是芯片问题,当时购车4s给的回复是预计10份给安装芯片到现在都过去半年了还没有消息,太没有诚信啦
【购车经历】 31全款,非常满意的价格。 【提车价格】 31w,应该还会降价。 【空间表现】 整体空间较大,后排空间不错,后备箱空间一般,没想象中的大。 【动力表现】 动力完全够用,非常够用,40超车无压力,当然了,动力肯定比不上网上的车,普通代步,偶尔高速,一点不疲惫。 【操控】 操控是亮点,悬挂调教偏硬,过弯侧倾不大,车身姿态较稳,坑洼路面底盘过滤感较为厚重,很扎实,很棒。 【乘坐感受】 前后乘坐空间较大,完全不会有任何的拥挤,后排座椅一般,没有很舒服,但也不会非常难受,中规中矩。 【油耗】 油耗较高,平均10.7,只能加95#汽油,不过过了磨合期,油耗有所降低。 【维修成本】 还没首保,应该不会很便宜。 【服务体验】 是一辆很好开的车,驾驶体验不错,其他的额外功能较少,纯粹的家用豪华,朴实可靠的suv。
【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3,但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时,正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够,至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家,而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力,提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻,刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头,油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用,在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣,这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700(包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪) 整车落地不算贷款40整(包含政府补贴8000,政府补贴抵消了保险,装潢也全送) 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有(30i尊享才有,可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了
【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。
本来是和媳妇看途观或探岳l的,380四驱低配办齐了还要24个,和xc60没差几万,三大件和品牌力不如xc60,种草了极夜黑,谈好价格就定了。极夜黑的颜值肯定是在线的,安全,环保行业第一,空间同级别较小,动力表现不错,变速箱调料偏保守,但胜在平顺,省心,配置现在就没法和国产新能源比了,可惜的是360不是标配,后装还得动车,换前车标,没加装,操控方便之前都是开轿车的,没开过suv,说不好在suv里操控如何,但是底盘不错。家里离4s店比较远,往返开高速,工作比较忙,不是老有空,从定车到办完牌照一共用了一个多月,我和我媳妇都怕折腾和麻烦,其中等车到就等了半个月,车到了,合格证还没到,今天终于都办完了。总体来说很不错。附上4s店免费午餐和陪伴我儿子成长十年的飞度的照片,真是立下了汗马功劳,为了怀念,保留了原车牌号。
下个月宝宝出生,想到这段时间可能要经常出去外面,便在今年年初开始就一直想着买人生第一辆车。一直都比较钟意奥迪,所以最初就在Q5L和A6L间徘徊,最终听从了老婆家庭用车SUV合适的意见,做了个顾家男人! 买车的过程应该算比较快的,6月下旬只逛了一家4S店,一周车贷就下来了,6月底就开好票。因为逛了半年懂车帝,和销售小哥谈车前心里就有一个预期价,而且刚好那段时间比较忙,不想到处逛店比价,所以当谈的价格达到预期时我就马上订车了。 Q5L除了内饰朴素和塑料感比较明显外,其他的都比较满意。其实也想过再等一年买大改款,但架不住最近真的是刚需呀,而且也不知道改款后外观会不会变丑!只能这么说服自己了哈哈。内侧门把手不知道是塑料装配还是本身偏薄的原因,用力捏的时候合缝处有点响声。另外看屏幕太朴素就买了个手机架套上去,贴了些软的小物件。 现在看油耗是比预期的偏高,可能是空调一直开着,还有红绿灯比较多的原因,在广州市区,油耗一般在12-14。车子底盘确实扎实,特别是在过坎坷路面的时候更能体会到,过阵子再去开下高速,更全面感受一下车子的驾驶感。 目前买车的时间比较短,发表不出太多深刻的感想。希望大家都能开上心爱的车子,安全驾驶,平平安安!
外观没得说,非常帅气,非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小,我都是没觉得,可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉,切换到运动模式感觉一下就来了,加速迅猛,推背感就上来了。 【最不满意】 没有,只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车,只是看看,因为家里已经有车,老婆没有驾照,再买一辆也是我开,所以可买可不买。最开始看中探险者,爱到无法自拔那种,但没看过实车,也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展,第一次现实中接触探险者,真不是一般的大,好霸气,进入车内就让我有点失望了,那么大个车,坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开,尤其是带鱼屏,网上看着还挺好看的,真看到实物就很失望了 ,就是细长细长的,老婆是看到外观就直接不喜欢,说它莽挫莽挫的(四川话,笨重)。接着看了XC60、Q5L、GLC,GLC是刚上的新款,颜值是无可挑剔,就是价格太高,跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截,直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰,果不其然,够冷淡,而且异味很大,连我这个老烟民,嗅觉很差的都闻着有点受不了,果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的,中庸平凡,没有新意,其他的都很完美,暂把它作为备选,最后去看的X3,一到跟前我老婆就挪不开腿了,确实漂亮,内饰也很OK,就选它了,期间跟销售聊了一下,觉得优惠还不够大,也就没急着订车,留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话,让我去店里聊聊,因为24款X3明年就要上市了,所以一直坚持到11月中旬才去4S店,现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店,11点多敲定,分期34W落地(车价+保险+购置税),另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W,送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车,油耗还不确定,等再过段时间看看。