嘉际整体空间出色值得买吗_嘉际空间怎么样

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

3.86分“良好”

【最满意】 这款车的魅力不是体现在表面，它的内在就很有吸引力，特别是配置方面，深得我心。比方说高清的中控屏，流畅的车机系统，以及新一代的高性能数字座舱平台等，大大提升了使用体验。另外车内还配备了6个安全气囊，以及两个侧气囊，安全性拉满。 【最不满意】 后视镜的视野范围稍微有点小，不知道是不是因为车身太大的原因，还是说我没开习惯。 【空间】 最不需要担心的就是空间了，前后排都很宽敞，乘坐空间十分给力。另外，车内的储物空间也比较丰富，伸手摸到的地方都有对应的储物空间，相当实用。后备箱的纵深及高度完全足够，容积比较大，再加上后排座椅支持比例放倒，后备箱空间可以实现最大化。 【驾驶感受】 车的动力比较强，满载的情况下爬坡也不吃力，并且车内视线很好，没有太大的盲区。再加上车的底盘非常扎实，快速拐弯没有明显的倾斜感。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

3.79分“良好”

【满意】10万元的预算购买一台空间比较大的车，吉利嘉际L是一个最折中的选择，2+2+2的座椅布局很符合家用需求，第三排不用的情况下，前面4个座椅都有不错的舒适度，每个人都有独立的调节空间，跑长途的时候很舒服。另外，在配置方面，这台车的配置也足够丰富，包括倒车影像、全景天窗、无钥匙进入启动，同时还支持HiCar功能，真的特别方便。 【最不满意】 首先就是动力有些弱，对于一台MPV而言，1.5T的发动机确实有点小马拉大车的感觉，181马力匹配双离合变速箱，低速驾驶的时候顿挫感很明显，这也造成了油耗偏高的一个情况。另外，第三排座椅有点薄和窄，长途的话，成年人乘坐会有一些疲劳感。 【油耗】 WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右，毕竟这是一台MPV车型，在燃油经济方面肯定不如轿车。不过百公里超过10升的油耗，表现确实超过了家用车的一个范畴，跑高速的话，油耗能够接受。 【总结】 对比吉利嘉际L、传祺M6以及上汽大通G50等车型，嘉际L的性价比很高，市场有着5000元的优惠，落地基本在13万元左右，这个价位基本都是1.5T涡轮增压发动机，动力同样在180马力上下，至于变速箱方面，基本都是双离合，不过嘉际L使用的是湿式双离合变速箱，而这台车的品牌力、配置以及性价比有一定优势。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

3.93分“良好”

深度试驾体验过嘉际L，作为一台10万级别家用的MPV，感觉它的性价比还是不错的。相比之前的嘉际，车长增加120mm，车长达到4826mm，轴距2805mm，优化了三排的乘坐表现，成年人坐在第三排，空间还是可以的，三排的表现不会是只能坐小孩的感觉了，坐在二排感觉也很舒服，加上全景天窗，坐在二排会觉得空间感很不错。车内的做工也是不错的，手摸到的地方都是软质包裹，质感挺好，科技感方面，10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，语音控制蛮好用，反应很快很流畅，值得一说的是透明底盘相当不错，可以看到车底的情况，挺好。换装了全新1.5T四缸发动机，比之前的1.8T少了3匹马力，开起来的感觉还是蛮平顺，因为家用MPV动力方面要求不是重点，动力够用就好，另外这款1.5T发动机油耗表现不错，官方WLTC百公里油耗6.9L，实际开起来大概8L左右，对于一台家用MPV来说，还算是蛮省油的。乘坐舒适性方面，嘉际L采用扭力梁非独立悬架，过一些颠簸路段时，对震动过滤得不是很好，乘坐舒适性方面打了折扣。整体来说，这台10万级别家用MPV，外观、内饰、配置、动力方面的表现还是不错的，追求性价比的话，这台嘉际L还是值得考虑。

点评车型: 2025款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT鹏程版

4.5分“优秀”

【提车价格】 价格在预算之内，落地10万含补贴，包含2000的贴膜费用。 【动力表现】 没有开过好车，感受提速很快。 【最不满意】 后备箱不能放平。 【空间表现】 空间很满意，比较轴距大 【油耗】 目前0.56元每公里，可以接受

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

3.64分“良好”

【满意】 1，加长车身长度的嘉际L有着不错的空间表现，相比传统的轿车或者SUV，这台车拥有3排座椅的同时，还有着不错的头部空间，MPV更符合家用车的需求，尤其是多人出行的场景下，才能够展现这台车的优势。 2，配置上足够丰富，虽然第二排空间没有特别的宽大，但舒适性配置绝对是满配，比如睡眠头枕、电动调节、165度倾斜角度、双区空调等等，对于驾乘人员的照顾，是放在首位。 3，舒适性不错，日常四座的情况下，每个人都有独立的座椅调节，同时还会有一个很大的后备厢空间，尤其是第二排座椅，是全车最舒服的地方，座椅宽大舒适，两个座椅独立调节互不干涉。 4，外观设计精致，轮毂造型动感，并且采用枪灰色的配色，看起来更加运动，尾灯采用贯穿式的设计，并在两侧加入折线设计，夜晚点亮之后呈现一种深邃的视觉感。 【不满意】 1，双离合变速箱在车辆行驶的时候，换挡较为顿挫，驾驶员的感受比较强。 2，第三排座椅拥挤，座椅厚度比较薄，舒适性一般。 3，车头设计没有老款车型耐看，整体过于年轻化。 4，大灯是卤素大灯，夜晚照明效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠5000元。

点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

3.71分“良好”

【满意】 1，性价比高，预算就10万多一点，考虑到日常家庭用车需求比较大，只能考虑MPV车型，吉利嘉际L落地不到14万元，不少工薪阶层可以承受。 2，动力实用，这个级别的MPV基本都是1.5T涡轮增压发动机，吉利嘉际L搭载的发动机同样如此，181马力日常平稳驾驶完全够用。如果激烈驾驶的话，动力稍有不足，双离合变速箱采用湿式结构，能够保证可靠性。 3，空间表现不错，日常四个人乘坐的话，每个人都有独立的座椅调节，最大化的满足舒适性；即便7人出行，第三排座椅也能够临时应急，中短途出行没有问题。 4，外观比较耐看，整体造型饱满，如果第二排的门采用侧滑机构的话，那就更好了，上下乘客更加方便，传统的开门方式依旧有一定的局限性。 【不满意】 1，配置不是很高，正常功能没有问题，自己想要的一些科技性配置，这台车完全没有。 2，低速行驶的时候，顿挫特别强烈，如果城市代步的话，舒适性会有所减弱。 3，后备厢在第三排启用的情况下，完全就没有了，基本上没办法装下行李。 4，内饰异味比较大，新车2个月车内的味道都挥之不去。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。 【优惠】目前新车现金优惠6000元。

点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动悦享型

3.86分“良好”

因为是改款，所以跟之前的版本外观变化不大。车内的舒适度还不错，座椅的填充物舒适性很好，但是副驾驶不能支持高低调节，会觉得坐的偏高。 182cm的身高在驾驶位头顶剩余空间一拳一指，第二排头顶空间一拳，腿部空间两拳，比较充裕。而第三排刚刚好，基本没有什么调整空间，坐垫高度也比较低，腿部支撑不足，但可以用来应急。A柱的盲区在同样的车型中相对较小。 1.8T HTS的动力搭配，低扭行驶动力也十分充沛，起步非常的轻松自在，2200rpm时有明显的推力，油门调校比较稳健，符合车型定位。在后续的加速阶段，动力依旧非常充足。HTS变速箱换挡速度稍微迟缓，但换挡动作平顺，逻辑舒适，同样符合车型定位。只是在挂倒挡的时候偶尔有齿轮声响。 底盘悬架的调校比较软，可以吸收大部分路面上细碎的振动，但是没有特别细腻。在过弯时，转向柔和，底盘扎实，车身姿态稳定。扭力转向极不明显，湿滑路面起步，前轴也能保持向前的牵引力。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

4分“优秀”

可能让大家失望了，2021款的嘉际外观和老款车型是一样，采用的还是“三体融合”的设计，不过前脸的LOGO换装了黑色车标，看起来更炫酷了，日行灯从横向变成了现在的竖直样式，车窗周围加入了镀铬饰条，天窗的面积也增大了，尾部基本上没有变化，对于这种年度小改款，能有这样的表现其实还算不错，嘉际本身的设计坚持两三年问题不大，对于外观的评价只能用中规中矩来形容了。 内饰部分，和外观一样，设计方面基本上沿用了老款车型，细节方面改进很多，比如中控饰板的材料从钢琴烤漆变成了INS工艺制作的木纹压花样式，配合棕色档次感更高了，科技表现一般，特别是仪表，仅有3.5英寸小屏幕，不过10.25英寸中控屏尺寸还是让人满意，而且内置系统做了升级，可以安装一些APP，娱乐性更强了，虽然是我们熟悉的设计，时尚的表现还算不错。 空间，一款MPV车型，空间才是最大的卖点，这款车轴距长达2805mm，前两排的舒适度是一流的，一米八的个头在里面都很轻松，不过前排舒适的情况下，第三排的表现有些牵强了，空间小是缺点之一，但落脚处有些低，座椅的支撑不够，长时间乘坐肯定不舒服，会出现腿麻等情况，所以第三排建议让小孩乘坐，至于后备箱，因为第三排设计一定程度上压缩了后备箱空间，表现上只能说一般。此外新车的胎噪有些大，好在内部隔音还不错，加上座椅包裹性强，整体的舒适度还行，家用很合适。 动力方面，这款车搭载的是1.8T发动机，账面参数高达184马力，数据上来看不弱于市场上2.0T级别的发动机，带动这款车问题不大，起步有力，加速线性，不过100以上提速就不太明显了，油耗方面实测在8个左右，日常使用下来很节省，7挡双离合的变速箱调教也不错，提速换挡几乎感受不到顿挫感。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

3.64分“良好”

嘉际这是一款MPV车型，对于这款车来说，他的整体空间宽敞度我觉得是非常不错的，175cm的身高，在调整好前排座椅之后，到第二排乘坐的时候，将座椅滑动到腿部空间3指的时候，再到第三排乘坐，这时还能获得大约2指的腿部空间，如此的空间宽敞度我是要点赞的。 内饰的质感也确实足够的不错，本身他的方向盘就采用了皮质进行包裹，握感十分的舒服，方向盘也支持上下前后调节，便捷度挺高的。10.25英寸的中控屏加持下，确实是挺好看的，并且智能化程度高，像导航、开关空调等可直接用语音来控制，点赞。 1.8T发动机匹配的是7DCT变速箱，城市行驶中还是较为好开的，不过在经过减速带的时候，弹跳感是较为明显的，舒适度一般。对于嘉际来说，本身价位就正常，我觉得他的竞争力还是不错的。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

4.14分“优秀”

大多数人喜欢嘉际的原因，就是它拥有着不错的空间实用性、舒适性以及较高的性价比。的确，11.98万元的价格对于一台MPV来说并不贵，而且嘉际还能满足大家对于舒适型以及空间的需求，可以说是非常具有性价比了。 首先来到车内，DCT舒适型的座椅用料为皮质，摸起来非常柔软，同时嘉际的坐垫非常宽大，填充物对于腿部的承托性也是恰到好处，第二排的座椅和第一排相同，并且第二排两个座椅的中间有着相当大的过道空间，这也是6座车的优势，此外第三排空间也比较大，我的身高为175cm，将第二排调整到一拳的腿部空间后，坐进第三排还能有不小的腿部空间，预计乘坐两个成年人都不在话下，虽然牺牲了后备箱空间，但座椅的空间方面真的没话说。 接下来是配置方面，DCT舒适型搭载了悬浮式中控屏，并且配备有GKUI系统，让我们能在旅途中享受在线音乐以及导航，除此之外，DCT舒适型还配备有倒车影像、定速巡航等辅助驾驶配置，在车流并不多的高速上可以自主的保持匀速行驶，同时我也可以放松双脚，有助于集中精神。 再来到底盘部分，嘉际的悬架调教较为舒适，而减震不但能过滤路上细碎颠簸，同时在过弯时还能保证不错的侧向支撑，十分难得。而且，方向盘的力度非常轻，路感虽然不算清晰，但是力回馈非常线性，回正的力度也非常跟手。动力方面，DCT舒适版搭载的是4G18T系列的1.8T发动机，在日常驾驶时，发动机出力非常线性，并且涡轮介入的并不违和，而且整体的油门调教也较为舒缓，让乘客能更好的享受旅途。 最后，如果您想要一台性价比极高，同时又能6个人一起享受旅途的MPV，那吉利嘉际可以说是一个非常不错的选择。

点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动耀享型

3.07分“良好”

原本是打算买辆普通家用5座SUV的，考虑一家人出行，不用开2辆车了，改选择MPV，而同价位吉利的嘉际还是不错的。由于1.5T的是三缸机，而且价格也比较高，所以选择买了1.8T的版本，以前博瑞的的同款发动机，1.8T 6AT足够应付日常所需。同时为了年检方便还是选择6座版本，后排可以全平放倒。用途更多一些。 嘉际这辆车，最满意的地方就是发动机动力方面还是非常不错的，博瑞燃油版同款发动机匹配现代6AT,跑100码，转速才1800左右。切运动档，换挡响应非常的快。起步也不会肉，自吸的驾驶感受我觉得是比1.5的要好一些。 空间方面：MPV确实要比SUV舒服很多，中间座椅角度可调，有时候下班比较累，又堵车的时候，直接躺车上睡一觉再回去。3排座椅设计的还是比较宽大的，所以后备箱空间稍有不足，不过嘉际很少座满，平时后排放倒也能拉很多东西。驾驶比较灵活，完全可以把它当做一辆大号SUV来用。 外观方面：嘉际外观不算丑，特别是侧面显得整体修长，不会让人觉得很臃肿，但是车尾的车身宽度，又足够的宽大。底盘通过性好，普通SUV能上的，嘉际也能上。 动力方面：1.8T的动力非常不错的，我也试驾过15T感觉急加速的情况下，三缸的动力有些不连续，有点抖动。而且1.8T起步效果也更好一些。拉嘉际完全够用。 操控方面，嘉际行驶过程中很不觉得自己开的是一辆MPV，转弯角度也不大，电动助力，开起来非常的舒服。但是停车方面还是稍微要注意一些，没有360，容易出现剐蹭。 舒适性方面：由于我买的是1.8的低配，主要也是实用为主，减少了一些配置，比如没有行李架、真皮方向盘、什么冷暖杯托，液晶仪表、LED大灯等等。还有一些小功能，小配置。不过也能接受。毕竟确实便宜了许多。如果360°等等可以选装的话会更好一些。 油耗方面，别看是1.8T的，油耗也能跑到9L多一些。毕竟这么大一辆车，加上现在油价也便宜不少，并不算什么。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

4.29分“优秀”

吉利嘉际2019年上市之初，豪言要“月销上万”，但至今没能改变市场格局，确实令人惋惜。实际上，这源于近几年MPV销量规模不断收缩，让二胎政策催生出来的紧凑级MPV市场，很快进入了零和博弈。在这样的市场环境下，吉利嘉际的整体表现还是可圈可点的。 单从产品来看，吉利嘉际其实有着自己独特的卖点，造型不拘泥于传统的MPV形象、设计感和档次感十足的内饰、多样的动力选择、多种座椅布局、丰富的配置水准等，堪称“十项全能”家用MPV。 嘉际这样引人注目的设计，的确是部好车，开出去非常抢眼，但也容易带来争议。 首先，这是一辆没有侧滑门的MPV，传统MPV的超大空间，在嘉际身上没有继承下来，多少显得血统有点不太纯正，上下车也不太方便。其次，上车后你会发现，它的A柱盲区较大，可能会遮挡视线。另外，无线充电面板的位置设计在了中央通道的下层，使用起来不顺手，要是设计在档把前部就更好了，这应该是所有嘉际车主的心声。 对于一辆MPV来说，空间与舒适是核心要素。嘉际4706mm的车长的确可以算是紧凑级MPV，但1909mm的车宽，超过了中大型MPV别克GL8的1878mm，成为同级甚至跨级MPV中最宽的一个。这样的尺寸带来非常通透的敞亮感，让嘉际坐起来确实比SUV舒服很多，这对一辆MPV的舒适性至关重要。 不过，嘉际第三排的两个座椅，依然并不宽敞，真要全家出行，坐在最后一排的人一定会想“我到底做错了什么”？而且，在不放倒三排座椅的情况下，嘉际后备箱的可用空间极小，全家出行时放东西明显不够用。 动力方面，老款嘉际最让人诟病的是搭载了1.5T三缸机，消费者有点不太适合。2021款嘉际虽然保留了1.5T发动机，但主推1.8T 7DCT的动力组合，消费者没有理由担心了。 以售价10.98万元的2021款嘉际 1.8TD DCT标准型为例，135kW的最大功率，300N.m的最大扭矩，动力顺畅，没有肉的感觉，涡轮介入也不突兀，没有值得吐槽的。开起来后挺正常的，市区正常超车没问题，但高速上了120km/h后后劲有减小。 最后说一说最开始提出的问题，为什么嘉际的销量一直不温不火呢？这需要家用MPV的从消费人群来看。 对于城市家庭来说，大五座轿车或SUV已经可以满足主要出行需求，无需专门买一台MPV；在乡村，买车时大都首选国产SUV或者合资轿车，只要空间够大，五个座位可能容纳全家。对于那些有条件购买家用MPV的家庭，大概率会直接跳过紧凑级，直接选购奥德赛、艾力绅甚至是GL8，或者空间更大、乘坐更舒适的国产MPV。 总之，吉利嘉际无疑是辆好车，但也不是完美的存在，它不能满足所有人的喜好，也只有适合自己的才是好车，你觉得呢？

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型

3.79分“良好”

【最满意】 空间表现不错，内部基本上是横平竖直的，装一些大件很轻松，座椅放倒后车内的空间排布也很通透，这一点作为MPV很加分。双离合换挡很平顺，基本感不到顿挫感。 【最不满意】 换挡杆、方向盘的虚位比较明显，需要很用力地操作，操作起来声音也比较明显；此外中控台缝隙很多，容易积灰，且不容易清洗。 【驾驶感受】 虽然是一辆吉利，但是还是很有开大面包的感觉，车身减震和隔音还不错，但是可以感受到一些比较明显的风噪和胎噪。总的来说算是中规中矩，没有太亮眼也没有太减分。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

3.79分“良好”

之前关注过很久这个车，因为家庭需要，所以舍弃越野车买了这个紧凑型6座，外型和内饰没的说，是我喜欢的样子，空间，如果不坐满，四座空间简直无与伦比，相当舒适，操控中规中矩，加速提速动力随叫随到，确实很不错，支持国产，不是凭嘴说我做到了，加油！

点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款舒适型

3.79分“良好”

【最满意】 空间方面是我选择的主要原因之一，它的乘坐空间非常的宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部都有足够空间，后排翘个二郎腿轻轻松松，坐满人的情况下也不会觉得拥挤，后备箱容量也很足够，有时候回老家拉点货什么的轻轻松松。动力方面对于我来说也是足够了，起步不拖沓，超车迅速，自己开起来舒服就足够了。 【最不满意】 内饰做工有一点粗糙了，缺少一些科技感，达不到我特别满意的程度。新车的异味比较大，平常得多放一些柚子皮或者开窗通通风，不然那个味道很难受。