点评车型:
2024款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

4.1分“优秀”外观:本身就喜欢溜背造型,其实最喜欢glecoupe那种厚实的外观,可惜预算不够,glc版的更协调实际上更符合更多人的审美。
内饰:内饰选的纯黑,本质不错,但毕竟只是c级的底子,快比e级贵的价格用c的内饰还是有点不甘心。
配置:智能辅驾啥的完全不关心有也被我关掉,标配L1我都觉得功能提示辅助够了,360要选实际上是4s店装,就跟配电脑一样,配之前各种脑发热要这要那,配完了都懒得管,本来都打算必装360的,结果买完开了几天一般后视用用感觉完全够了。空气净化倒是不错,一抽烟直接飙升500爆表,不抽然后慢慢降下来。
空间:马马虎虎,前排没什么问题,后排只能说堪比两门四座车,腿空间小又顶头,基本170往上就差不多了。不过无所谓,打算买这车就没指望后排经常坐人。
驾驶感受:动力还是符合预期,258p配isg,起步还是有不错推背感,中段提速也不错,没有那种小排量的声嘶力竭感,基本踩下去就感觉动力源源不断。后胎比国产顶配更大285/40的胎,虽然是静音胎 但是抓地力仍然很不错,起步地板油先翘头。
缺点:驾驶室左前方有轻微的异响,就像是某个塑料件松动后摩擦的声音,很轻微,但是过坑或者振动的情况下会注意到。
天:高配啊这是 贷款了吗?全办下来多少?
GabrielLsy:听说跑高速风噪略高,问问有这感觉吗
劍㚓:这个还不错啊,比奔驰其它进口SUV强,glc是奔驰进口SUV里面唯一德国生产的,比啥其它SUV美国墨西哥古巴生产的要靠谱多了
点评车型:
2022款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版

4分“优秀”【满意】
1.最满意的就是这台车的外观吧,和国产奔驰GLC有着截然不同的效果,轿跑的车身造型,更符合年轻用户的需求,选择这台车,如果不是很在意意实用性,结合奔驰品牌的地位,加上进口的身份,50多万的预算,基本上只能考虑奔驰GLC Coupe了。
2.动力还是比较满意的,对于这样一台尺寸的SUV,2.0T发动机最大马力258马力,百公里加速在7秒内,确实已经很猛了。
3.底盘的质感和国产奔驰GLC截然不同,国产奔驰GLC向着舒适性妥协了,而这台车GLC Coupe则更好的保留了德国本土的那种紧绷感,尤其是过减速带的时候,车身没有多余的晃动,轮胎和车身都紧紧的贴在地面上。
4.内饰的豪华感还是很强的,这也是奔驰最擅长的地方,通过不同的配色营造出很强的视觉冲击力。
【不满意】
1.内饰豪华氛围不如全新奔驰C级,并且氛围灯的效果也不是很好。
2.豪华配置比较低,座椅有加热无通风,夏天还是不实用。
3.在2、3、4挡之间切换时偶有顿挫。
4.刹车偶有异响,虽然不是大问题,但是很影响心情。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里11.3升。
【优惠】目前现金优惠5.5万元。
用户9496506940938:我的油耗十个左右,磨合期,不算低。
点评车型:
2023款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

4.3分“优秀”外观内饰完美,配置合格,动力足,油耗稍高。唯一不足的只有空间了,其余方面基本满分。
只要你能接受这款车的外观和稍差的空间,可以无脑冲。
点评车型:
2022款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

4.07分“优秀”在汽车市场中,奔驰GLC轿跑对于追求个性化的年轻消费者来说还是比较有吸引力的。本期,我们就来看看奔驰GLC轿跑 (2022款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV)这款车有着怎样的体验。
1、在外观方面
奔驰GLC轿跑采用的是奔驰家族式的造型设计,星空式的前中网格栅搭配大气的奔驰车标,给人一种大气的视觉体验,四边形的前大灯组造型犀利,加上运动风格的前包围设计,整体造型偏向年轻化。侧面采用了动感的腰线设计,19英寸的轮胎和铝合金轮毂的配置还是够用的,尾部的溜背式造型与双边双出的排气管布局提升了整车的运动感。
2、在内饰方面
这款车采用了家族式的内饰设计风格,配备10.25英寸的悬浮式中控屏,支持手机互联映射,并搭载了车联网系统和语音识别控制系统。空调出风口造型独特,中控台下方保留了物理按键的设计,整车的内饰用料也是比较考究的,符合这个价位级别的定位。
3、在空间方面
这款车定位为中型SUV,车身长宽高尺寸分别是4731x1898x1606mm,轴距达到了2873mm,这样的轴距水平即使是在溜背造型的设计下,1.8米的乘客坐进后排座位,头部的剩余空间仍然有一拳两指的距离,腿部的空间也是比较宽敞的。配备了前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,提升了驾乘舒适性。
4、在动力方面
这款车搭载了四缸的2.0T涡轮增压发动机,最大258马力,最大功率190kW,最大扭矩370N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱,采用了全时四驱的驱动方式,官方百公里加速时间为6.7秒,NEDC综合油耗8.3L/100km,在实际的驾驶体验过程中,轻踩油门时即可获得充沛的动力响应,在运动驾驶模式下,可以感受到强烈的推背感。
5、在配置方面
这款车的各方面配置还是比较齐全的,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等配置均有配备。此外,定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车的配置对于这辆中型SUV来说还是很实用的。遗憾的是,这款车没有配备全景天窗和全速自适应巡航的配置。
6、总结
奔驰GLC轿跑的外观设计符合年轻人的审美,内饰设计和用料的豪华感也得到了体现,不管是追求自动换挡平顺性还是追求运动性能,这款车的产品实力也是比较强的。
点评车型:
2021款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

4分“优秀”四十多万的价格买一台豪华品牌的轿跑SUV,奔驰GLC300轿跑和宝马X4可能大家考虑比较多,相比之下奔驰GLC300轿跑有哪些优缺点?首先是优点部分,奔驰GLC300轿跑在设计上还是要更偏向豪华一些,比如满天星中网设计;内饰部分虽然没有用上奔驰最新的双联屏,但是木纹装饰、内饰布局高级感非常足,豪华氛围营造要比宝马X4强;从动力性能上看,奔驰GLC300轿跑搭载2.0T高功率发动机,和宝马X4 30i车型动力接近,没有太多差别。但槽点在于操控不如宝马X4,奔驰GLC300轿跑底盘调校偏硬一些,尤其是不平整路面行驶,车身的弹跳明显,柔韧感、稳定感不如宝马X4;其次是在变速箱调校上,没有宝马X4采埃孚8AT聪明,换挡速度稍微慢一些。所以,相比较来看奔驰GLC300轿跑优势在于设计、豪华,动力性能强,但是操控、驾驶乐趣不如宝马。
充满疑问的大橘子:四十多能买个260 coupe都悬,还300