点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.29分“优秀”

奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型 【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了，首先映入眼帘的就是车头那硕大的奔驰车标，配合“满天星”中网带来极强的豪华感，气势十足。 2.侧面传承至今的游艇造型配合AMG风格的轮毂依旧显得优雅动感。 3.车内的大面积真皮包裹，大尺寸的双联屏，木纹饰板，氛围灯带，音响饰盖，只要进入车内，科技感与豪华气息就扑面而来，氛围感十足。 4.主驾驶前排座椅宽大且舒适并支持全方位调节，中控台部位加装了两个凸起的扶手，长途驾驶时可以承托手臂减轻疲劳。 5.主被动安全配置均有配备，可全方位保护乘员安全。 6.前后雷达+360度全景影像可以帮助驾驶员更好的把控距离，对于新手来说可以减少上手难度，增强驾驶信心。 7.支持手机互联功能。 8.13扬声器的柏林之声效果不错。 【最不满意】 1.车机自带的导航系统不带好用。 【驾驶体验】 1.奔驰的这台2.5T发动机最大马力367，峰值扭矩500牛米，配合9速自动变速箱的实际驾驶体验与此前的3.0T发动机体感差异不是很大，得益于48V轻混系统，该车型在动力衔接处比较顺滑，开起来标准的奔驰风格，四平八稳，但如果深踩油门又有一定推背感。 2.底盘给人的高级感很强，空间悬架轻轻松松过滤细小颠簸，整体好评。 3.四驱系统可以充分满足偶尔“野一下”的需求。 【乘坐体验】 后排座椅可以调节前后与靠背角度，同时座椅宽大舒适，腿部空间表现依旧优秀，符合同级别车型应有水准。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.71分“优秀”

外观远看不出众，但是近看还是很霸气，车身下半身很宽。动力，舒适度很好，顶配的智能领航功能很好用。自动灯光只能自动远光，不能手动介入这个有点别扭。后排空间一般吧。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.07分“优秀”

2021款奔驰GLE450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。GLE450不断改进追求更高的品质，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面，那个闪闪夺目的奔驰车标，令人心头一震。2020款奔驰GLE450它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。全新款奔驰GLE450美规版刚毅而灵动的车身线条，使整个车身更显尊贵气派。尾部保险杠被哑光材质铝合金所包裹，则让它充满了质感的野性。在商务场合它彰显霸气，而对家庭成员来说，这车带来了十足安全感。 奔驰GLE450内饰方面，延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。 奔驰GLE450空间十分充裕，车内还提供了不少娱乐设施和高科技装备。轴距加长后，后排腿部空间也有了再次提升，加上重新设计的后排座椅，舒适性高出了不少。另外，后两排座椅变化都非常的灵活，能够折叠或者立起，后备箱空间有了很好的保障，实用性得到了更好的兼顾。 新GLE的空气悬挂可以从容应对路面颠簸，空气悬挂的硬件属性让它如同魔毯一样平缓舒适，对于重达2.2吨车身，急加速时会感受到小幅度重心偏移，是无法避免的。转向手感依然能够找到我们曾经熟悉的风格，整体力度上更偏向轻盈，新GLE的定位还是更注重部适，所以这种转向手感也不会让你有激烈驾驶的冲动。 动力方面：奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型将搭载一台与2.5T 367马力 L6发动机，最大功率270kW，峰值扭矩500N.m。此外，新车还将配备混动系统，燃油经济性将进一步提升。传动系统方面，奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型将依旧使用9挡手自一体变速箱。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

奔驰：2021款 GLE 450 4MATIC豪华型 奔驰2021款GLE 450 4MATIC豪华型外形采用了溜背式的造型，定位是一款运动性的SUV，比x6看着要厚实，特别车屁股 ，其次是声浪、特别sport 模式下，那感觉、那声音就是“爽爆”！不少车友称他为：“霸气越野”！奔驰2021款GLE 450 4MATIC豪华型，毫无疑问，这已经是一款高端车了，况且它还是该系列中的豪华型，豪华到超乎你的想象，价格都让你高攀不起。奔驰2021款GLE 450 4MATIC豪华型裸车价88.98万元，购置税78743元，综合服务费500元，车船使用费720元，交通事故责任强制保险950元，商业保险22542元，落地价99.3255万元。这价格，也是相当的大气了。不过人家贵也有人家贵的道理，更何况人家是一款豪华型的车哎。那么我们就看看它豪华在哪儿嘞？ 奔驰2021款GLE 450 4MATIC豪华型最吸引人的地方，无疑就是大这Burmester环绕立体声音响系统了吧，这不是大户人家才有的么，这真的是爱了。触动心弦的听觉盛宴，由Burmester传奇音质为您呈现。系统搭载13个扬声器，总功率达590瓦，营造出类拔萃的立体声音响效果，前排和后排乘客还可以根据需要分别优化调整，进一步提升听觉体验。Burmester? 高端3D环绕立体声音响系统，享琼音之礼。系统配有25喇叭1大功放，带来出色的单声道和立体声音效。音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果，而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验，让您尽聆琼音华章。这不就是传说中的在车里听音乐会的感觉吗？ 内饰采用纯黑搭配银色装饰板，还可以选装碳纤维饰板，整体风格比较简约大气。8英寸的中控屏效果细腻，操作起来无卡顿。AMG风格的方向盘尺寸比普通版小，而且更粗一些，3，9点位置采用了打孔设计，握感不错。仪表盘内嵌有赛车旗的元素，细节方面提升了运动视觉效果。 驾驶辅助组件，是为了减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果。可在高速公路、乡村道路上甚至城镇中实现辅助驾驶，必要时在紧急情况下进行按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助，这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更舒适、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。智能领航限距功能保证长途驾驶的舒适度和安全度，缓解驾驶疲劳感。车速可设定在30-200公里/小时范围内，系统可以智能地控制车速与前车的距离，解放驾驶员的双脚。 都说出门在外，最需要注意的问题就是安全问题，就问你这套组件，安不安全？ 说完优点，就来说说它的缺点吧，我认为呢，它最大的一个缺点大概就是对油的质量要求较高。还有就是前脸看起来比较有气质，后脸略显小气。其他嘛，就没有什么值得一提的了，毕竟人家档次都不一样嘛。 这款车哎，反正我是很喜欢的，豪华，大气，有档次，谁不喜欢？谁都喜欢。在经济支持下，这款车无论是从性能、外观、安全性等各方面都是值得购买的。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.57分“优秀”

奔驰GLE设计为中大型SUV，车辆内饰配置豪华，舒适性也十分出色。本次说一下车辆售后维修故障问题，第一点，车辆的下水管容易漏水，但不会太严重，建议保养时一起检查看一下，如果水管漏水更换即可，更换的费用比较低，更换水管的价格是1000元左右，发动机常见故障是异响，继续延续了老款发动机的通病，发动机内部正时齿轮损坏，这个损坏维修费用可是一笔不小的花销，大概在9000元左右，并且拆装调节器比较费劲，这个故障整体出现率还算比较高，实际的体现，第一种发动机运行异响， 第二种故障灯点亮， 出现这两个情况的时候就需要进行留意。辅助蓄电池报警也是GLE常见的故障，这个故障拆装比较麻烦，但维修成本比较低，价格在1000左右，目前还预见的一个问题，电动风扇损坏，出现问题的时候车辆高温报警，并且不能继续行驶，解决方案是更换电动风扇一个风扇八千以上。这个故障不用太担心，小概率事件，保养方面，正时皮带是终身免维护，无须更换，火花塞需要每2万公里更换一次，更换火花塞的费用是1400元，变速箱油需要每6万公里更换一次，更换变速箱油的价格是3000元左右，变速箱油需要添加9L，更换变速箱油的同时需要一起更换变速箱油底壳，所以售后维修成本比较贵。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.57分“优秀”

作为一款中大型SUV，GLE在方方面面都拿捏的十分到位。新款的GLE相较于老款在外观上并没有太大改变，但进一步丰富了车辆配置：例如标配了全速段自适应巡航、OTA升级、后排多媒体控制。在动力上，新款车型排量从曾经的3.0L变为了现在的2.5L，依旧是采用直列六缸涡轮发动机，虽然排量销量小了，但是官方0-100km/h加速缩短了0.1s，并且由于排量更小，排量税相对也就降低了。 在内饰的氛围营造上，奔驰依旧是保持了一贯的豪华感，隐藏式的氛围灯以及环抱式的座舱设计在带来舒适感的同时，也带来了SUV的厚重感。而在操控层面上，作为一台中大型SUV，新车只能说是符合其定位，与宝马的X5相比少了一些灵动感，尤其是在快速变道时能够明显感受得出由于车重带来的重心偏移，但作为日常驾驶其依旧保持了奔驰一贯的沉稳厚重，如果硬要对一台中大型SUV挑操控，只能说片面了。 如果要购买GLE 450车型，推荐直接购买顶配，相较于入门版GLE 450，其多出了许多标配，相较于后期加装原厂标配的效果一方面会更好，另一方面加装的费用也足够上一台顶配的GLE 450.

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.21分“优秀”

如果能接受新一代GLE那圆滚滚的外形设计，那它就是同级最优秀的车型之一。车内空间上，身高190的体验者在4个位置上都能拥有1拳半左右的腿部空间和头部空间。另外后排座椅坐垫较长，并且背部有“凹陷”的设计，因此整体支撑性很好。唯一不足的是后排空调出风口面板有较大的延伸，后排坐3人并不是一个很好的选择。 内饰和配置上，整个车厢观感十分简洁，双联屏无论是功能性还是实用性都绝佳。车厢的皮革材质观感细腻，但实际手感比较油腻。前排实际储物空间不多，零碎的小件物品要么堆放在杯架，要么堆放在中央扶手前方。又因为触控板旁边有握把，物品很容易从镂空处滑落，因此GLE更适合整洁利落的商务场景。 驾驶性上，GLE整车的盲区都很小，特别是引擎盖区域的视线几乎毫无阻拦。动力输出不是特别迅猛，变速箱更愿意升档来减少噪音和顿挫。悬挂给人很明显的“长行程”质感，压缩和回弹都比较慢悠悠。此外车身点头和抬头控制得很好，是一款不需要过多操作就能开出“稳重感”的车辆。