点评车型: 2024款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

4.5分“优秀”

各方面都很好，操控不不比X5差，比X5更加稳重底盘调教很柔软舒适，动力够用，就是内饰做工不够精细很多塑料件打磨不光滑有毛刺，不是这个价位车的标准。

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

在试过X5L和Q7后，本人自然也是对GLE产生了极大的好奇，网络上对于这台车的表现也是众说纷纭，而在X5L国产后这台车还能维持着较高的终端售价的同时也有着不少的销量，因此我也去试了一下这台车，看看其实际产品力如何。 试驾车是GLE450,即六缸2.5T车型，367马力匹配九速自动变速箱。实际表现上，绝对动力表现还算不错，全力加速还是比一些对手的小排量发动机有明显优势的。不过这台车日常的动力感受并不太好，首先是油门本身比较“重”，同时舒适模式下油门前半段基本上没什么响应，基本上完全是虚位，想要正常加速就要踩过这段虚位，而之后动力来的也谈不上线性。运动模式下要好一些，但前半段依然虚位很明显。同时虽然搭载了一台六缸发动机，但这台车的低扭感觉却也谈不上多好，基本上日常正常跟车转速也要拉到两三千转，稍微多一点动力需求就需要更高的转速。日常的动力响应一般，小的动力请求踩过虚位之后来的还算及时，大的动力请求还是偏慢。平顺性表现还行，低速升档稍微有一点小的动力中断的感觉，刹车时有随机的小的闯动，不过幅度都很小，倒也不怎么影响舒适性。总的来说虽然是六缸版本，但这套动力总成日常缓缓的开还凑合，有什么开快车的想法我觉得还是算了。 底盘表现分开说，这台高配车型搭载了空气悬架，因此表现和不带空悬的版本或许会有一些区别。舒适性层面，这台车的表现实在有点一言难尽。好的是基本的厚重感还是有的，但对于大小坑洼颠簸的过滤都不怎么到位，感觉比较碎。过滤程度不好的同时也有许多的余震，无论是过减速带还是过坑压井盖什么的感觉一直都在晃个不停，一些路面小的不平也晃晃悠悠的。放在运动模式下稍微好一点，但也没什么本质区别。 运动性表现同样一般，没有特别激烈的驾驶，但日常稍微快点的并线转弯侧倾还是挺大的，也有多余的回摆，能明显感觉出这车也不是干这个的。 转向手感也有问题，基础力度还是挺轻的，不过匹配的阻尼很小，指向性也不怎么清晰。高速的中心感也不太行。日常并线感觉车头和车尾的响应都慢一拍，倒是“大车感”十足。 刹车脚感也有问题，初段不怎么明显，刹停总是和预期有些差距，需要一定的适应才能刹的平稳，点头控制的也一般，不过绝对的制动力还是足够的。 NVH表现总体还可以，发动机噪音和振动控制的都没什么问题，即使较高的转速也不是很明显，环境音的隔绝和路噪控制的都还算比较到位，不过风噪以定位来说确实谈不上多好。 静态上，改款后的GLE总体变化不是很大，总体还是很魁梧的，不过一直以来GLE车型的轮毂都不显大，即使用了大尺寸轮毂也显得很小的样子，这点可能和较厚的胎壁以及车侧比例有关。当然总体好看与否见仁见智。 内饰还是奔驰的家族设计，设计还是相当不错的，虽然已经用了挺久了，但看起来无论是豪华感还是科技感都挺到位的，内饰的做工用料也还算可以，和对手基本上也都在同一水准。车机系统还是上个时代奔驰的逻辑，也加入了触屏，配合上触控面板还是比较好上手的，当然比起最新一个时代的车机系统在智能化方面还是稍微差点意思，但也问题不大。 前排人机工程学还可以，坐姿整体偏高，不过方向盘也很容易调的与之匹配，踏板位置也很比较合适。座椅总体偏硬，贴合度也不算很好，反正总体还行。后排表现还行，空间还是比较宽敞的，电动调节的设定还是相当尊贵的，不过如果能再多放躺一些就更好了。座椅本身也偏硬，前部膝点稍微有点高，感觉有点硌腿。后备箱空间还算宽敞，也比较规整。 配置上，试驾的顶配车型还是比较丰富的，基本上该有的也都有了，停车时车机还会跳出交通信号灯视图还蛮好玩的，而走量的2.0T车型配置就比较一般了，标配了驾驶辅助倒是还不错，不过舒适性配置不算很高，座椅通风2T版本全系欠奉，后排的座椅加热也是全系选装。最低配甚至无钥匙进入和360环影都没有。另外试驾车上的固定踏板稍微有点小，踩起来不怎么方便，如果觉得上下车不方便的话建议还是选装一个电动踏板吧。 另外也简单问了一下行情，现在的GLE优惠还是比较大的，如果贷款可以给到10w左右的现金优惠，而全款的话就没这么多了，当然这个价格应该还是有余量的。不过还是那句话价格根据不同的城市和不同的时间节点肯定会有区别，也就给大家做个参考。 总的来说，这台GLE的表现确实就比较一般了，动态上的问题还是挺多的，虽然新款的奔驰车型多数都还算好开，但GLE明显还是比较老的设定。而静态表现倒还算差强人意，不过奔驰的设计和品牌号召力确实是遥遥领先，如果想买这台车的话还是建议带上家人一起试驾后再做决定，另外据小道消息说GLE也要进行国产，希望国产后的版本能够带来焕然一新的产品表现。

点评车型: 2024款奔驰GLE 改款 GLE 450 4MATIC 动感型

4.4分“优秀”

变速箱有点卡顿，需要磨合，刷系统，属于常见问题，不仔细的人感觉不到，要老司机才能感觉到细微变化

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 动感型

3.8分“良好”

一二档切换感觉顿挫感明显，不够平缓。停车的时候，有时候车会抖动。其他的配置感觉一般吧，没有想象中好，配置较同级别车低。 【空间表现】 空间不错 【舒适性】 过颠簸路的时候感觉不错 【内饰】 品质不错，座椅后背脚会踢脏。 【第三排空间】 无 【最不满意】 一二档自动换挡时，顿挫感非常明显 【油耗】 百公里9.3L左右，跑了9000公里，相对来说高速占40% 【驾驶感受】 开长途不觉得怎么累 【提车价格】 落地73.6W 【购车经历】 当时去了宝马4s店，和宝马x5做了对比，宝马的配置和内饰比奔驰好些。外观觉得奔驰大气些，但奔驰的前脸没有以前的款式经典。整体感觉还是喜欢奔驰，但是裸车比x5贵5万左右。

点评车型: 2018款奔驰GLE GLE 400 4MATIC 臻藏版

3.5分“良好”

确实没什么可具体描述的，基本情况都还好，油耗稍微有点高，车内储物空间不是很多，尤其是门内扶手下方的储物槽在关上门后基本有一小半被座椅挡住了，而且当时这个价位的车座椅没通风功能。操控性和驾驶感受真的挺好的。

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

3.5分“良好”

整个车调教上整体偏向舒适，开起来很轻松，主要吐槽下他的主驾驶窗户在有次我洗过车之后，每次升起来就会有吱嘎吱嘎声，去售后处理了没多久以后又出现这种异响了，很烦人。新车会有一些异味，用车到现在有些时候一上车还能闻到那种内饰的味道，这点有些不满意吧。

点评车型: 2024款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.8分“优秀”

外观大气，内饰豪华，整体乘坐非常舒适，全系L2辅助非常好用，新的车机系统也一流表现。底盘扎实而有弹性，新款的驾控性远高于上一代。 美中不足的是没有标配座椅通风，大灯没有标配矩阵大灯。

点评车型: 2022款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 豪华型

4.79分“优秀”

提车一年，因为孩子上学接送跑的比较远，一年下来跑了接近3W公里了，总体感觉不错，回头率比较高，遇堵车一般情况下别的车不敢硬插😄，改了排气管，但效果一般。因为买的是平行进口的满配，基本不需要再改动，等过两年可以改成AMG套件，又是台新车😄

点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.3分“优秀”

家用，商务都能兼容，2.0经济实惠，动力也够用了 【空间表现】 比不上x5L，但是座椅比x5L舒适 【内饰】 内饰更是吊打同级别车型。 【购车经历】 订的比较仓促，不算很便宜，也不是很贵，不想在各家销售之间拉扯了，我订的那家店，销售订车前和订车后态度不一样，我有点生气，有点闹心，建议还是多拉扯，太快定也不好。 【舒适性】 都这个级别的车了，舒适性已经比大多数车好了，动力2.0家用完全够用了，又不是天天爬山，坐五个大胖子，油耗低一点，保养便宜点，不香吗。车无完车，自己喜欢，适合自己家庭就最重要。 【驾驶感受】 也开过很多车了，总体来说驾驶感受还算可以，比不上进口x5，但是坐绝对比x5和x5L舒服。 总结就是：选了一辆适合一家人开，既能家用，又能商用的车，很满意了，准备外面去升级香氛负离子，再按个电动脚踏板。后续有什么值得分享的，再来分享给大家。 学会快乐的生活，你就会对生活中的一切心存感激，也会用乐观的方式评价他人，只是为了分享自己的生活，还请理性发言。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

3.36分“良好”

月光石灰现车，450中配，当时没加价。 外观不多讲，个人认为中规中矩，没有x5有运动感。内饰确实还可以但是少了轿车系列那份优雅。 动力不错，日常够用，开这个的也很少暴力驾驶。空气悬挂的存在导致通过性还可以。 后排空间上个人觉得不如e级轿车。 车子过滤细小颠簸还行，但是底盘松散，过沟坎容易乱晃，像开船。 48v轻混的存在导致油耗在这个体型suv里并不高。 这个车不适合激情驾驶，落地80-100w价位suv，买这车理由很简单，品牌，内饰氛围，空间。驾驶爱好者更推荐x5。

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 动感型

3.6分“良好”

动力不错，驾驶体验很好。内饰也就那样吧，配置的设置是真的狗，我买的乞丐版，很多都砍掉了，对混动不抗拒的，可以考虑混动版，配置还高点。没有柏林之声的音响效果是真的差。

点评车型: 2018款奔驰GLE GLE 400 4MATIC 臻藏版

3.93分“良好”

外观：远看还是很不错的，近看没啥特色。 内饰：氛围感不错，不过觉得会看久疲劳那种。 舒适度：坐车的还是舒服，开车的也就那样吧。 驾驶：行车稳重 方向精准 底盘扎实 开着舒服。 不管高速还是乡间小路 都能给你信心完成旅行，油耗看走哪里了，如果天天拥堵的确高。车好不好这些只有驾驶后才会感觉出来它的好吧，表达在怎么样，开过后就能感受出来。进口车型等待的比较久，等待是煎熬，提车时是喜悦，之后就没什么了！

点评车型: 2018款奔驰GLE GLE 400 4MATIC 臻藏版

4.14分“优秀”

【最满意】奔驰的品牌加持心里就是觉得特别舒服。外观大气，视觉冲击力强，豪华稳重。空间很富裕，前2后3一共5个人完全没问题，后座都放平空间很规整。动力足，舍得给油动力绝不会让你失望。方向盘轻重适中，方向盘指向准整体开起来很舒服很省心。悬架舒适度很好，过减速坎不会有颠感。【最不满意】空调不能持续内循环五分钟左右就开始外循环，2到3换挡有顿挫，尤其是堵车的时候还挺明显的影响舒适性。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 动感型

4.14分“优秀”

【最满意】GLE的舒适度非常的高，市区的路面上非常的稳，虽然车看上去很大，但是平时转弯没有任何的倾斜感觉，底盘的避震也很好，颠簸路段可以过滤掉很多的震动感。内饰的豪华感很强，里面的氛围上营造的很舒服，目前所有坐过我这车的人都觉的非常棒，都是赞不绝口，里面空间很大。市区和高速上车内隔音很好，过隧道的时候能听到轻微的风噪声。【最不满意】操控这方面挺平庸的，没有太多的操作感，还有就是动力方面起步的时候有些肉。

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

4分“优秀”

【最满意】 外观，霸气十足，而且他的内饰十分的拉风，空间也足够大，车内双联屏的设计很有科技感，语音操控功能是随叫随到。车内的氛围灯也很漂亮 【驾驶感受】 这个动力起步真的是肉到爆，过了80以上就还好点，佛系开车的话，那就真的没啥脾气，操控性还可以，毕竟是前置四驱。悬挂偏硬，但是座椅的舒适度和包裹性不错，坐着不太能感受到颠簸。