银河星舰7 EM-i续航表现优秀值得买吗_银河星舰7 EM-i怎么样

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 启航+版

4.75分“优秀”

山东185大汉 提车三个月了 现在来说说爱车 本人在手机看车看了一年多 一直纠结不知道到底买哪款车 偶然跟朋友提起来 经过朋友介绍 最后对星舰7特别感兴趣 从接触这个车到最后买前前后后一个月到手 先说说这个车的优点吧1.插混车 120km续航上下班在市里完全够用 基本上就是两天一充电 除了跑高速基本不加油 省了不少油钱 而且还大大提升生活水平 晚上夜宵都要去隔壁城市吃哈哈哈 120km嘎嘎美2.车内空间足够大 本来山东大汉加上结完婚面临着要宝宝 完全够用 非常适合家庭用车3.车机系统很流畅 缺点1.隔音效果一般，我每次跑高速的时候都会有噪音2.我老婆坐后排都会晕车 最后说一下总体 车身很帅 线条很优美 一眼就看好啦

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.38分“优秀”

【购车经历】 去年底买了吉利星瑞，2.0T的油车太费油了，上下班表显14个油，纠结半天还是考虑换车。习惯吉利的车 就倾向于看吉利的品牌，银河背靠吉利还是值得信赖的。 【充电时间】 最少从百分之十几充满大约50分钟左右，最快的充电功率能到35kw，电量20～80 个人测试18分钟，非常的快 【续航能耗】 纯电续航挺准的，甚至可以反向虚标，上班20公里的路程，掉15公里的续航，图7可看出来，出发时100公里纯电续航。满油满电1400公里，个人推测 市区通勤900～1000 测试了一半没有全程实际测试 【空间表现】 本人181，空间足够大完全够用 五一准备自驾游睡车上 【外观】 外观选择银色，很上档次，朋友选的黑色感觉差点意思，建议车友选择银色。 【智能座舱】 魅族的车机用起来很流畅，可惜不支持苹果投屏，希望能向领克一样赶快ota一下。16个扬声器效果很不错，QQ音乐享受了红利，蓝牙连接的话效果差强人意 【油耗表现】 馈电油耗4.5个左右，电耗12个左右，这个供大家参考，相较于油车 真的是一个天上一个地下 真的是太省了！ 【辅助驾驶】 L2级别的驾驶完全够有，个别时候不想开了在快速路上开着L2还是很省心的。 欢迎各位车友交流用车经验，有车友群的伙伴拉我一下，非常感谢！

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.33分“优秀”

作为已提车2个月跑了4000公里的车主，我对这款车的实际表现有了更深刻的感受，既有惊喜也有小遗憾，以下从日常使用场景出发，分享真实体验： 一、最满意的亮点** 1. **“真香”的纯电通勤体验** - **续航扎实**：标称WLTC 120km纯电续航，实际春秋季（不开空调）能跑到110km左右，夏季开空调约90km，冬季（北方-5℃）掉到70km。基本满足我每日40km通勤需求，2天一充，快充30分钟补能到80%足够应急。 - **成本巨省**：家充桩谷电0.3元/度，每月电费不到50元，对比同事的油车每月省下近千元。 2. **越级配置的实用性** - **HUD真香警告**：原以为可有可无，实际用过后彻底依赖，导航、车速、限速标志直接投影，不用低头看仪表盘，高速驾驶更安全。 - **座椅按摩救老腰**：加班后开车回家，开启座椅按摩+通风，15分钟到家腰背疲劳感明显缓解，堪比移动SPA房。 - **540°透明底盘**：小区狭窄车位、乡间烂路全靠它，剐蹭风险降低90%，新手司机友好度拉满。 3. **混动系统的无缝衔接** - **无感切换**：市区纯电安静平顺，高速发动机介入时几乎无震动感，只有看能量流界面才发现已切换。 - **油耗惊喜**：五一自驾游满载4人+行李，全程混动模式，实测油耗4.1L/100km，比官方数据还低。 二、实际使用中的小痛点** 1. **隔音表现“看路况”** - 城市铺装路面静谧性优秀，但高速（>100km/h）风噪明显，尤其是A柱区域，需调高音乐音量掩盖。 - 粗糙沥青路胎噪较大，考虑后期自费升级静音胎（原厂固特异Eagle F1偏运动）。 2. **后排空间“够用但不算奢侈”** - 身高175cm坐后排，膝部空间2拳，头部1拳，对比朋友的比亚迪宋PLUS略小，但座椅倾斜角度合理，长途乘坐不累。 - 中央地台轻微凸起（约5cm），中间乘客脚部舒适度打折扣。 3. **车机小BUG需适应** - 偶发语音助手误唤醒（尤其播放含“你好”的音频时），已通过更新系统缓解。 - 手机无线充电区域发热明显，建议配散热支架或改用有线充电。 三、长期使用后的深度观察** 1. **电池衰减疑虑打消** - 目前总里程4000km（纯电占比85%），表显满电续航无明显缩水，支持首任车主不限里程/年限的电池质保，心理踏实。 2. **维修保养成本透明** - 首保免费，后续保养周期1.5万公里/1年，混动系统小保养约400元（换机油+滤芯），纯电部分基本免维护。 3. **细节设计的人性化** - **雨天神器**：后视镜加热+后窗雨刮，暴雨天能见度依然清晰。 - **储物巧思**：中控台下镂空储物格放包包、副驾挂钩挂奶茶，实用性远超预期。 四、给准车主的建议** - **推荐人群**： ✅ 每日通勤≤50km且能安装家充桩的用户 ✅ 追求科技配置与用车成本的年轻家庭 ✅ 油换电过渡期想兼顾长途需求的务实派 - **避坑提示**： ❌ 无固定车位/依赖公共快充→慎重选择（频繁快充影响电池寿命） ❌ 对NVH要求极致→建议试驾体验高速路段 ❌ 7座刚需用户→直接看中型SUV 总结：瑕不掩瑜的“六边形战士”** 作为车主，我认为银河星舰7领航版完美契合我对“高性价比新能源SUV”的想象——它没有百万豪车的奢华，但在15万价位提供了远超预期的智能体验与能耗表现。如果你能接受它的小缺点，这款车大概率会成为你“用了就回不去”的日常伙伴。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.06分“优秀”

就这价格，没有什么可说的了，纯电续航在城区基本上足够，经济性方面，我每天在加油站充电，每次大概15元，可用两天，每月支出220，比起油车省太多了

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.5分“优秀”

提车两个多月，前两周首保了，放个保养拍的图，底盘还是平整的，而且该保护的地方都有覆盖到保护板，电池保护板有缓冲层。后悬挂羊角是铝合金，四连杠，还是比较粗。前羊角是铁，前面的单层冲压钢板。 【提车价格】 算第一批车主，没啥优惠，探索+版本12.28w，+了三千多的延保（其实可以不买哈哈），保险5000，整下来都十三万二了。送了随车充，送的贴膜太差了，我就去途虎买了胜利山由的膜。 3月3官宣降价，现在便宜5000了，背刺！才两个月。 【续航能耗】 现在七千公里了，能耗整体还可以，毕竟车重1.7吨。我在广州，日常气温高一些。 电耗14度左右跑85公里，50%高速50%城市道路。 油耗:试过500公里纯油跑，均速90多，纯油是5个左右。 【辅助驾驶】 高速用L2辅助还是挺好的，基本能保持在路中间，遇到大货车会自己往边上靠靠。不过现在迪迪出了智驾，不知道吉利会不会跟上。 【充电时间】 从30-80%大概是半个多小时，充电还是挺快的，充电快充一般能到100A。 【保养】 首保就是简单换个机油和机油滤芯，4s店说空滤一般是下次保养换。首保会推销发动机清洗，个人觉得不用，200块左右，感觉没啥必要哈哈。 【空间表现】 空间还是可以的，后排坐三个人也不挤。后备箱放东西也还可以。大概4个20寸行李箱叠起来是没问题的。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.29分“优秀”

【空间表现】 前后排空间不错，尤其是第二排没有凸起的部分，不是油改电的，新的GEA新能源架构，二排座椅可以放倒，拓展大空间，秒变成大床，而且后背厢还有隐藏的空间 【续航能耗】 表显续航满油满电达到了1420km，实际跑高速的情况来看，仪表的续航比较虚，估计要打个7，8折的样子吧，对于跑市区的情况，电续航还是比较实的，甚至还能跑更多一点 【智能座舱】 国产车的座舱系统做的还是比较优秀，智能，星舰7好像没有宣传车机的芯片，从实际的体验上来看，还是比较流畅的，没有遇到过卡顿黑屏的情况，只是无界空间的APP依赖网络，行驶过程中可能遇到网络卡顿的情况，探索+版本还有hud，显示的内容也比较丰富，出门导航直接看hud显示的内容就可以了 【充电时间】 19度的电池，快充实测需要充满50-60分钟左右，慢充需要5-6小时，适合有家充桩的车友们 【外观】 外银内白的配置，应该算是比较耐看的一个组合了

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4分“优秀”

12月份提车的关注了这个车关注了很久了，然后综合续航也很不错，外观也挺大的，在这个价位这个级别来讲的话，目前还算是非常满意的。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4分“优秀”

喜提吉利星舰7已经15天，再次详细的说一下自己的用车感受，跟遇到的问题。 【购车经历】 家里一台油车一台电车，本来没有任何购车计划，平时主要以电车为主，一年行驶1万五千公里左右，油车平时不咋用偶尔应急。国家报废补贴出台后，全家人都同意把行驶16年的油车换掉，但是换成纯电，纯油，还是混动，意见无法统一。 正式开启为期半年的看车期，买车几个考量，一是出行的经济型，油耗这些。二是必须具备L2辅助驾驶，这玩意开长途高速真的好用，没有那么累。三是价格性价比，初步价格订在落地20万以内。 开始选车，油车候选我最中意的是探岳300，正好准备换代，落地价基本在15.5万以内，虽然车机系统很大众，但是也没啥毛病，口碑也不错，保有量也可以，后期维修有保障。第二辆油车考虑的是昂科威，厂家来了个一口价，空间巨大，动力2.0T，内饰豪华也好看大沙发，大的带鱼屏，加上8155芯片，除了落地价格在19万 其他挑不出啥毛病。考虑的新能源是吉利银河L7，价格挺满意当时指导价的基础上可以优惠1.8，没有选择的原因主要是网上对吉利这套三档动力诟病太多，而且对银河L7的车屁股欣赏不来，感觉太丑了。不过在了解L7的过程中，了解到吉利星舰7马上发布，采用最新的设计，而且用的一档，更省油，更好看，所以果断调转枪口。 考虑到要第一时间提车领国家补贴，所以买车城市选择在郑州，开始选择4s店，打了一圈电话离我距离近的店，只有惠济区吉辉有展车，带着家人现场看车，静态看了银色跟绿色两款，都挺满意，尤其是银色加白内饰,好看到爆，果断在店内直接app下了小订，等待正式发布。当时的想法如果发布后不满意，直接提银河L7。在等待发布会的过程中，销售打来可以在店内再交1000元订金订车，保证正式上市后第一时间可以提车，果断再交钱，12月6日晚上价格正式发布 比预售价低了1万，果断联系销售 当天晚上转大定，约定第二天上午去提车，顺便搞清楚了厂家置换补贴都需要哪些手续，怎么提交。 【提车价格】 12月7日，一早先将自己的车送到报废厂，随后开车直奔店里，到了以后开始办手续交钱。车价全国统一12.28万，之前小订500抵2000，相当于便宜1500，厂家置换补贴4000，这个需要提车后上传资料厂家再打给你，因为是第一批车自己也交过定金这些，店里其他没给一分钱优惠，保险全险5008元，500元上牌费，20元临牌费，最终落地价在12.2828万，如果算上国补10万出头，价格特别满意符合家里人的预期。 【空间表现】 本人身高180，体重190，驾驶位调整好，头部无压力，膝部无压力，轻轻松松，调整后的后排腿部还有两拳，头部一拳。星舰7后排是纯平的，坐三个人也没啥压力，而且全景天窗也够大，给人放松感，头部空间也无任何压力。后备箱也够大，后备箱座椅可以放倒，但不是纯平的，也可以把后备箱那个板放在上层，下面可以放日常的杂物。 【续航能耗】 目前开了700多公里，主要以县城周边行驶，因为充电方便，基本没费油，充满电表显101公里纯电里程 基本做到一比一。自驾了一趟焦作到安阳殷墟又到新乡胖东来，全程应该在400多公里，满油满电出发，全程荷宝高速加京港澳高速，平均速度110以上，最快130，亏电后表现油耗在5.6，到安阳后城市道路行驶20多公里，没堵车正常行驶，速度在40多，油耗在3.5左右。自己对整体油耗表现相当满意，至少在河南的冬天，这个里程还是比较靠谱。 【充电时间】 顺道谈一下充电表现，自己天天在家用慢充，就是简单的家用电，接了一根地线，平均充电功率2.6kw，百分之35到充满，需要5个多小时。快充用的特来电，30到充满用了55分钟。感觉充电速度还可以，毕竟不能跟现在的电车比赛充电速度。 【智能座舱】 APP非常好用，现在自己基本不拿钥匙，经常远程开窗透气，语音唤醒也不错 基本可以做到说到做到，智能化集成做的很高，很多功能都在车机平板上实现，也能通过语音完成实现，自己真的是研究了好几天，才完全吃透这种功能，友情提示 停车监控一般，需要插U盘才能实现这个功能。无界空间也不错，软件满足基础使用，听歌看电影都可以实现。 提几个小建议，第一车机有点复杂对上年龄的人不太友好，需要去一项一项的找某些功能。第二、能不能开发个一键断电功能，就跟电车一样来个开关。第三 就是后视镜，我还没琢磨透，因为我的车库有点窄，后视镜我还不知道怎么在倒车的时候怎么收起来。 最后总结 价格很满意，算上国补10万块钱，这价格买这么大的混动suv，还要啥自行车。油耗很满意至少我的驾驶习惯下，油耗相当满意，而且自己经常充电，出行成本无压力，还没有电车那种远行焦虑。最后全家人都满意，颜值空间都很适合家用。最新的数据13天吉利星舰7交付1万多台，市场已经用脚投票，希望可以保持下去，路面上见到更多星舰7。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.5分“优秀”

【购车经历】在了解这辆车之前一直在考虑老7，还有宋的几个同级别的车，都经过试驾，还有体验，看来看去感觉还是差点意思，一个颜值不够高，一个油耗偏高了，所以一直犹豫不决。最后这个星舰7EMi预售了之后，我就决定要等它了，首先价格方面还是挺满意的，然后心想正式发布之后应该还会降个几千，如果再能降个5000，我就入手了，没想到发布之后直接降了一万，那时就毫不犹豫的直接转大定入手了。 【提车价格】提车的价格的话应该大家都一个样的了，我的话就是减去小定的1500，裸车就是111300，然后5000块钱保险。落地的话就是116300了，我是全款购入的。所以也没有其他额外的支出。 【空间表现】说实话在同级别来说，这辆车的空间真的是非常足够了，我180的个子，调好座位之后坐在前面，然后再坐后面。然后后排完全足够大，翘个二郎腿绰绰有余。 【续航能耗】对于能耗方面的话，可以看我第七张图片，我一共充了32度电，加了两百块钱的油，我的原始电量是满电和280续航的油，现在走了525km（一半高速，另外一半就是走山路，走市区。），还剩下20的电， 505的油显，综合油耗4.0，这个油耗表现我觉得挺满意的了。 【辅助驾驶】这一个辅助驾驶我在高速上用了一下，确实挺好用的，真的是完全放开了我的双脚，对于那些要开长途的人来说，我觉得是非常好的，这个价格。 【充电时间】可以看一下我下面的这张充电图片，图片显示是29开始充，我也不知道是为什么，实际上的话我是从23电量开始充的，充满电用了50分钟。然后官方说30%充到80%需要20分钟，这一个说实话不带虚的，真的可以达到，也够用了。 【小毛病】:主要就在车机方面 1、突然之间语音唤醒不了。 2、突然之间我的魅族手机车机投屏显示不完整。 不过这两个后面都解决了，主要就是权限的问题，但是突然不行，这个确实令人挺烦恼的，后续我还会继续跟进，这些小毛病。 总的来说:这辆车对得起他的这个价格，喜欢的话冲就是了。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.21分“优秀”

【提车价格】 购车时间：12.8 购买车型：银河星舰7 EM-i 120KM 领航版 购车地点：杭州 指导价：13.28W 贷款：8W 首付：5.08W 月供：两年3333.33元 金融服务费：1000元 区域补贴：2000元 小定优惠：1500元 上牌：220元 保险：6202.34元 落地价：13.67 赠品：首保、随车充、充电桩、脚垫、车膜、交车大礼包（收纳包、遮阳伞、补胎液、毛巾、挪车号码牌、腰靠、头枕、反光衣、三脚架） 【续航】 因为家里离公司也近，所以日常使用120KM的纯电续航完全够用，基本一周一充，如果周末还要出门玩，可能周末还会加充一次，充一次电的费用大概在16-20元，行驶成本在2毛一公里左右，个人还是非常满意的，但是充电时间感觉有点久，充一次得一个小时，而且目前还没充满过，有时候充到99%之后能卡很久，不知道是不是快充无法充满，必须得慢充的缘故，听说一周最好充满一次电以便电池校准，看样子我还要再花点心思在这上面了。 【最满意】 当下感觉非常满意的功能是HUD台显、怀挡、AI银河精灵以及新能源汽车中罕见的黑科技－外露式门把手，现在的新车都是隐藏式门把手，不知道为啥我还是不太喜欢，感觉还是传统的门把手用得顺手且自然点，当然啦这个因人而异，HUD台显的特色是有红绿灯的精准读秒；怀挡的话就是挂挡和驻车再也不用低头看啦，熟练之后完全可以一手带过，特别好用；AI银河精灵的话一般寻车和上车前的温度调节比较常用，直接发送“车在哪”及“我要上车”这一类的信息就可以实现快速寻车及上车前的车内温度快速整备。 【最不满意】 女王座椅：当初最开始星舰7还未上市，尚处宣传阶段的时候，官方称副驾座椅为女王副驾，但我对女王副驾的理解是，零重力座椅＋腿托，结果好像俩都没，甚至副驾没给到迎宾模式，哎，起码有个腿托我都觉得很完美了。 氛围灯：氛围灯只有前面有诶，后面没有我是真没想到的，虽然对于前排来说好像也感知不太到，但总给人一种好像缺那两条灯带的钱的感觉一样，像个半成品，也是挺无奈的。