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    奔腾B70怎么样_奔腾B70值得买吗

    ·奔腾B70

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共549人评价
    8万-12万轿车总榜No.32
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    8.73-12.38万
    厂商指导价
    9.88-13.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.60
    • 外观
    • 4.27
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.57
    • 配置
    • 3.35
    • 3.45
    • 空间
    • 3.97
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.51
    • 操控
    • 3.47
    • 3.51
    • 动力
    • 3.49
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • MG73.86外观4.39
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 索纳塔3.85外观4.09
    • 奔腾B703.66外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    奔腾B70·全部评分

    点评车型: 2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型

    3.7良好

    我是24年买的4代奔腾B70,我目前行驶5千公里,车油耗可以接受,一公里我自己开就是六毛上下,车子空间也可以,马力也够用,这个车子在零上温度都可以,现在东北的天气,车严重异响,尤其前面仪表盘后座,而且有几天零下24时候前面减震咯噔咯噔响,现在吉林早上冷启动车发动机严重抖动,而且就是开几公里也是抖动,水温上来之后,需要灭火,在启动才能好,启动起步直接二档,刹车踩一下就有种要灭火的感觉,到4S店也查不到怎么回事,告诉我正常这个车是我真是感受,价格可以,但是驾驶感觉一般,不吹不黑,我也买过几台新车,这个车只能说一般了,这个就是我的用车感受现在5140公里

    2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型 图 02024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型 图 0
    2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型 图 12024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型 图 1
    2025-02-23

    用户1576977571568现在买车真幸福,我10款的老奔腾,当时落地将近15万

    用户77590497574321.5T?

    南墙礼貌提问 你的倒车影像可以看到后面的牌照吗

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

    3.71良好

    20年十二月刚上市时就在观望这款车,一直在十几万里的轿车选择徘徊,没有特别满意外观的车出现,直到B70上市,从懂车帝上看到后就被它吸引了,在15万内落地的车型里,奔腾B70比起其他算是非常漂亮,大气,宽敞的车型了。不论是外观还是内饰,都表现的类似豪车一样。即便是我们大家都说的,国产车,品牌也不响亮,但是我们仔细想一想,身为年轻人,自己选一辆自己人生的第一台车,喜欢热爱就足够了,本来就是个便宜车,在这考虑东考虑西的,一句现实的话告诉你们,有钱啥都能买,按自己的能力买自己喜欢的就够了。 说说优缺点:车子漂亮,大气,外内饰很棒,空间大,动力也足够了,超车很快,高速很稳。音响空调非常给力,车内该配的功能,基本全有。 缺点:首先,油耗问题,我之前开的车不多,油门踩的重,新车开了730公里,喝了我六百二元的油,确实够狠,我也去问了车友们,跟我这个情况的基本没有,我也就改了下自己的开车习惯,稳着踩,好多了。现在开到一千公里了,市区不堵车10个油以内,堵车12,13,一百元综合能开155公里,再磨合磨合应该就掉到8~10了。 第二就是车机,我觉得应该升级升级,这个车机屏幕很大,功能却少,给人的感觉略老化,没有最新款那种像手机一样的感觉。仪表盘也是,没有智能感,也不能更换主题,永远都是机械数字码表,中间的屏幕显示的东西也不多。我希望奔腾可以把b70的这个车机加上仪表盘升级一下。外观内饰都很漂亮,不要打开后车机显得掉价。 好了,基本能说的所有我都写出来了,四月买的,分期无息落地13.5,目前开了一千公里,没有出现车友圈的那些小毛病,全部正常。希望大家都可以选购自己喜欢的爱车吧。 奔腾B70既我人生中第一辆爱车。

    2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 0
    2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 12021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 1
    2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 22021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 2
    2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 32021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 3
    2021-05-02

    道不同不相为谋1118都别吵吵我说两句,我昨天去四儿子店了,试驾车中控屏都死机了,销售告诉我,买这车就凭运气,我也是无语了

    意中人是盖世英雄86尊享什么时候裸车价格12.30了?

    南墙你们倒车影像可以看到后面的牌嘛

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.21优秀

    之前发了一次。因为评分好像不对。我又删了从新发一下吧 【购车经历】今年九月份开始看车。第一辆看的是雅阁。六月大学毕业之后手里有点钱,觉得贷款买雅阁也行。后来家里说贷款压力大。我也刚参加工作。所以预算就降低很大。后来看比亚迪的宋pdmi,无奈等车太慢。而且我们村儿有人买过比亚迪。家里说品控不是很优秀。没办法。看了奔腾。第一眼就相中了……简直了这颜值。兜兜转转十一月提车。目前还没有任何问题。 【驾驶感受】 随踩随有,高速正常跑130以内啊。随踩随有。变速箱顿挫吗。我并没有觉得。我不知道为什么有人黑变速箱,难道这些黑子们之前开的是双r车?本人农村出身。家里最开始三四万。到现在十万左右。还有给我买的这个12.5左右。我觉得这车跟之前对比那就是好车不是吗?奔腾国产车定位不就是给国人开的吗?国人我觉得还是老百姓最多吧。从群众中来,服务于群众。可能有些车黑从美丽国来的? 【油耗】 呀。油耗真不低。现在开了300公里。油耗10.6个。不过一直是堵车开。等这周开始跑高速看看怎么样吧。油耗照片需要的话我后期可以补上。 【销售态度】 这没毛病。我人在邯郸工作。车在唐山买的。家里大姐姐那一口唐山话亲切的要命啦。态度好的很。 【最满意】 当然是颜值。这车我爸在唐山开回家之后。给我弟弟看的激动的一批,一直跑来跑去的看。小孩子那种激动。给我打视频说有多漂亮。哈哈 【动力表现】 1.5T,小油门一踩。涡轮迟滞一秒左右嗡的一声,速度就起来啦 【提车价格】 提车价格在12.5左右。实际上更低。我不写出来了。有想知道的私聊我吧。 【只夸不喷?】 很多人看完之后肯定觉得。我这文章有意思啊。只夸不喷,我还是那句话。一个最真实的车主。大学刚毕业,之前自己存了钱。我不是那种有钱公子。咱就是普通中国人,没开过车黑子开的那种豪车,咱奔驰都没坐过,各位真心想买的兄弟,咱既然关注这款车,就说明也不是那种手里有几百万的主对不对。你们不要听车黑说的话,说什么这不舒服那顿挫。我觉得比我单位开的出任务的皮卡稳得一批。还望各位兄弟不要小马过河。要亲自试一试。

    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 0
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    2021-11-23

    9367375649857你这车是哪个配置,油耗是有点高了

    麦子62662说实话兄弟, 这油耗有点高

    B70车主有没有奔腾B70的车友群,拉我一下啊。

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    4.7优秀

    我是98年的小生,当时因为刚从江苏调回来长春工作,地点在郊区平常不通车开会打车也不方便,就心思买个车。刚进4s店就走不动道了,深深地被吸引了,说实话这是我的第一辆车,也是我去4s店看的第一台车,附近就是广汽,大众啥的我根本都没去。 2021年10月份提车,目前4个月行驶5600公里。 颜值方面没的说,当时4s店销售最不推荐买黑色,但我就觉得黑色帅,很霸气,看起来豪华b级车的感觉,大轮毂非常大,造型也帅,18吋双色多辐铝合金轮毂。 后辅助驾驶功能非常强大,在高速上省时省力,定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。 前车灯和尾灯我很喜欢,贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅,并且这样空间很大。内饰大连屏。 【保养当面】 提车当时在4s店买的518终身保养,工时和保养的费用都没有(据说后面购车没有这项服务了),前几天去首保一分钱没花,排队排了一上午,二楼有休息室,提供咖啡和饮品。睡了一大觉,hh 【购车经历】 过程稍微有些不愉快但是也还好吧,当时裸车11个达不溜,买完了以后听说多花了5k,hh有一丢丢难过吧,客服倒是挺热情的。 【乘坐体验】 主驾驶全部自动,有记忆座椅,座椅加热,但是坐着不是特别舒服,不硬但是有硬板凳的感觉,买了头枕靠垫好多了。 【油耗】 这个是最痛心的,心疼啊,油耗稍微有点高。刚开始两个月油耗在10个往上,后来经常开高速踩出来了。后面又买了中石油的燃油宝下来了一点,不知道能维持多久,冬天雪地胎市区目前百公里8-9个,高速7.5左右。夏天可能会更低一点。 【最不满意】 噪音太大,我不知道怎么处理比较好,如果再加上开空调的话,说话都听不清楚了 然后语音系统也不太灵敏,老是说我没说话,我就差喊了,副驾驶有朋友的时候我觉得我像个傻子。车内饰塑料感太严重,一按还有嘎嘣嘎嘣的异响,显得很廉价。再一个就是油门反馈有点差,轻踩没感觉,重踩嗡一下子,就是俗话说不跟脚吧,上次开朋友的速腾那叫一个丝滑,着实羡慕了!最后就是没有氛围灯!!都啥年代了,然后自己配了一个,效果也不错。 【空间表现】 很大,比普通suv还要大, 掀背式尾门很帅气,就是不是电动的,关闭的时候会摸一手灰,而且要特别使劲关不然的话就打不开中控又显示关不上,就需要重新操作打开它重新关闭。

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    2022-02-16

    金鹰7887中看不中用!油耗是硬伤,既然已经把车造到这程度了,厂家为什么不多下点精力把它造的更好?把油耗降到接近日系的程度,把各种小毛病全都根除?我觉的还是管理层不用心!人浮于事,不思进取,混天熬日的!这个厂家应该从上至下的管理层全部大换血!能者上,混者下,否则怎么对的起消费者?

    小宇刚买两个月 换档就失灵 油耗也太高了。

    哈弗三代换中缸版主要是油耗比同级别的高,噪音确实不小

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

    3良好

    【最不满意】 车机系统问题很严重,21款尊享版,夏天车机死机是经常的事,有时候倒车影像也卡死(倒完车切回D档车机还是倒车的画面,只能熄火开车门断电重启)冬天这些情况还好点,搞得我都想刷系统了carplay不比车机自带系统好用吗难道?厂商怎么想的?听说新款已经解决死机的问题了不知道是不是真的有没有新款的车友留言解答一下 【驾驶感受】 1.发动机变速箱全是红旗h5照搬问题倒是没有 ,提速100以前还可以100以后马马虎虎, 2.冷车启动时一档特别难受 谁开谁知道 有点反应迟钝不灵敏 3.座椅加热倒是有 ,但是不能调档 只能热了然后关了冷了再打开再热了再关了 4.毕竟家用车,操控动力谈不上多优越但是比路上跑的60%的车要好,十万冒头的车,可以了 【油耗】 也就是大家最关心的油耗问题,目前行驶1万3千多公里,城市路较多小城市只有早晚一点小高峰,表显10个多,实际油耗要11个差不多,本人岁数也不大,偶尔路怒偶尔爽一下,还是有点高五十升油箱城市路大概400公里多点,高速方面比较不错六个七个,一箱油将近一千公里。 【空间表现】 前后排都还可以,将近五米的车长,2米8的轴距B级车空间家用的话肯定是够用,我一米八三的大个坐后面也宽敞,坐我朋友的奥迪a4,在后面就抬不起来头,感觉他三十多万还不如我这个 【总体用车感受】 一次在高速上开定速巡航睡着了撞了高速护栏120码结果就伤到了车的外皮,不得不说奔腾真硬啊,也是这一次直接征服我了,油耗低一点,车机换一换,总体来说很不错,外观帅气稍微改改外观停街上又是一道风景,本人年龄也不大,人生第一台属于自己的车,之前也开过好多款车,内饰这方面目前还没有能比过b70的 非常精致, 再临时加一条,我怀疑奔腾B70的设计师是抄袭我的改装风格,我是第一批买的1.5T回家第一天就把中网车标都喷黑了,还有轮毂也熏黑了,现在出的2.0T跟我的一模一样,巧合吗难道是哈哈哈哈哈 有意改氛围灯和轮毂的小伙伴们可以私聊我哦 给你们推荐几款自己用的,又或者想入手b70的小伙伴也可以跟我交流一下。祝大家新的一年都能开上自己想要的车!分享几张美图(前前后后改了几次凑活看吧,每一次都是本人亲自美化车辆,年轻比较能折腾所以种类比较多哈哈哈)

    2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型 图 0
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    2022-02-07

    ATM905你这个车长4m81,不能说是将近5m的车长。吉利的博瑞4m986,这个说是将近5m还好。我以前那个吉利给家人开了,现在想自己换个轿车,目前就是在奔腾b70,还有吉利博瑞之间徘徊。但是看了你这个感觉,可能还是博瑞好一点

    Cy座椅加热不是自动调节的吗

    铭爸11282月份销量9台,拜拜了吧

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动智享型

    3.86良好

    提车已经一个多月了,行驶里程2500公里,今天有空谈谈用车感受。 奔腾b70是我人生第二辆车,第一辆是广汽雅阁2.4自吸,原本看好凯迪拉克CT5,年后计划订车,一次网上无意中看到这款车被它的颜值所吸引,但不知道啥品牌(换新标),后经查询才知道是新款奔腾b70。对于一汽这款车多年前已经比较了解,那时刚上市,单位好多司机都买这款车(一代车采用马自达三大件),口碑不错,但刚参加工作没钱买,算是遗憾呗! 于是很快到4s店查看了实车,外观没得说,可以说颜值逆天,新车标“世界之窗”给人感觉很沉稳漂亮,整车看起来感觉比凯迪拉克CT5更加协调、大气,空间与雅阁持平,同为2800轴距,内饰设计新颖、时尚,只是工作台下边硬塑料加副驾驶非电动座椅调节略显低端,而且配置及其丰富。 当时因4s店无试驾车,只是看了相关动力参数加网络评价,销售人员热情的服务推荐及那时未圆“奔腾梦”的遗憾,导致我迅速做出决定放弃合资车的想法,当即交了订金。 经实际操控后,新款b70给我的感受不足之处是动力一般,很线性没有那种强烈的推背感,尤其爬坡的时候略显吃力,当然1.5t发动机169匹马力作为中级车能调教到这地步实属不易,没试过s档位动力应该稍好些;另外,底盘偏硬 噪音处理还有待提升,不过也是这个价位车的通病,不能要求太高,跑高速非常稳。 作为一款十多万的中级车,高颜值、大空间、低油耗、高配置、高性价,绝对值得拥有!

    2021款奔腾B70 1.5T 自动智享型 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动智享型 图 0
    2021款奔腾B70 1.5T 自动智享型 图 12021款奔腾B70 1.5T 自动智享型 图 1
    2021款奔腾B70 1.5T 自动智享型 图 22021款奔腾B70 1.5T 自动智享型 图 2
    2021-04-22

    一顾倾城2018之前开雅阁,后来看中ct5,最后买奔腾,你让我怎么相信?

    宏宏奔腾B70要是可以配置勾选就好,有些配置多余的,像我们座椅加热根本没用,方向盘加热也没用,这些配置

    用户不存在请重新访问爬坡S挡更出众啊!你用D挡爬坡当然动力没那么强了!我的悦享型,我觉得还不错,油耗还没超过7.5过

    点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

    3.57良好

    车辆已提,本评价基于同价位段车辆对比进行评价。只与同价位作为对比,将同价位各个车辆的各方面最高分定为5分,(例如我给出评价的外观5分是指在这个价位段的t1级别)这是基于评价的前提! 1.首先说说外观,我觉得这是让我同时应该也是让大多数人考虑和选择他的原因。但是他的前脸和灯设计风格很多人认为是模仿某拉客的,认为标是模仿某肯的。关于这一点我觉得各有所见不必同一,我个人认为有相似元素,但是b70的设计风格是更符合我的审美。所以我给予高分评价。 2.内饰,我觉得设计感还行,我个人喜欢这种风格,虽然他内饰其实也和某?相似,但是也更符合我的审美风格。但是内饰设计是可以了,不过料还缺点意思,塑料还是比较强的,但是对比同价位其他来说也算在前沿。这个就看个人了,还是建议直接去店里看。 3.配置,配置的话就只能说该有的差不多都有,给得还算丰富,但是同价位也有很多在配置上比他更加丰富的车型,所以配置并不突出,但是都是很实用的配置。 4.空间,空间够大内部空间和后备空间都很足够,但是空间也不是同价位中很突出的。但是对于日常家用,甚至是一般商务出行和接待我认为也是可以的。这个每个人的需求和达到满足感的点不一样,最好是直接去店里试一下。 5.操控,我个人认为在操控上比较偏沉稳,涡轮的响应我认为是偏沉稳偏慢的,不过转向还是很精准的,地盘也很扎实,但是减震是偏硬的风格,这个就看个人的喜好了,操作上我认为比起某豹和某爵是不能对比的,因为风格和主打的市场需求不一样。操控建议大家去直接试驾去! 6.动力,我认为就只能说中规中矩,不很突出,但是也一定不能算平庸,也符合同价位的预期。开起来也足够了。 7.舒适性,这个就没法评价了。每个人追求的点不一样和追求的舒适度也不一样。建议去体验。 整体来说如果你是因为外观颜值来看上他的话,同时也不过分追求动力啊,品牌啊以及其他方面,那就不用犹豫了。如果追求品牌的话其实同价位还有某旗可以选择。这个就个看个人了,不过有一说一,这个车颜值是真顶,每次我去接我同学的时候停在校门口等嘛,回头率都真的不错,还有很多跑滴的师傅围观和询问。简单来说就是十几万的车给了你十几万的配置,但给了你几十万的颜值,不知道这个车的朋友都以为好几十万。 另外说说大家试驾没法发现的问题,应该也是最关心的问题, 油耗, 高!超级高!比2.0t的很多车型都高!轻轻踩,以省油为目的的开也在10个左右,正常驾驶的话也要15个左右,另外我个人踩得偏重,油耗就直接30个去了,本人提车到现在一共加了3次满油,目前总共才跑了五百多公里,一箱油5天就见底!提车时车里加了有一半,现在车里也还有一半,每次低油量到5我才会去加,就相当于一共用了115升左右。我个人综合油耗的话在20个左右。正常轻轻踩,省省开应该在10到15左右。确实偏高,不过呢也能接受。如果不能接受的话,那就直接不考虑了。据官方人员说后期油耗会下降。到目前来看的话我已经开三箱油了,但是还不见得油耗下降太多!!整体来说有利有弊,我是比较能接受,还是给予好评!

    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 02021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 0
    2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 12021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版 图 1
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    2021-10-14

    锦睿创意暴力驾驶吧。我高速就5.8左右。市区也才8.5左右,葱没有过10呀。你这个软件时什么软件,你去跑跑高速可能就好一点了。

    小钱陪你聊车不过有一说一,如果你正常开的话。还是只有10多个的主要就真的这个驾驶习惯很重要。

    独行的猪哥们你油箱漏了吧

    点评车型: 2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领跃型

    4.5优秀

    原来我开的就是3代奔腾B70!就冲他的安全性去的!4代上市发布会现场做的侧翻实验!我一下就心动了!买车看中的就是安全系数!再一个龙腾版的外观更漂亮!标配19寸的拉丝轮毂!轮毂真的是好看!前面格栅原来是雨滴式的现在是横向的了!说是海纳百川前进气格栅!我也不懂反正好看就完了!更加的稳重了!再一个!龙腾领跃版对比3代车机更加流畅增加了华为HIcar. 还有自主刹车!360环影+180的透明底盘!走乡村路不用害怕了!减震不得不说非常好!过坑还有过减速带别的车都当一下的!奔腾B70过减速带很沉稳!调校非常好!有说这个油耗高的!个人觉得油耗一般没那么省油也没有那么费油!划到6毛一公里!个人可以接受的!毕竟安全第一,油耗不值一提!

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    2024-05-16

    强哥16522086924款比23款外观好看

    正义凛然糯米9xr12.99有点贵了不

    点评车型: 2024款奔腾B70 改款 第四代 2.0T 领御型

    4.8优秀

    买回来没开多长时间,考虑过h5,但是这个价位1.5最低配,我不如上2.0,4代外观因人而异,我是真喜欢,从23年发布到现在一直在关注这辆车,我朋友开的的本田和奥迪,说实话,驾驶感受明显不一样,但是我能接受,动力足空间大,at变速箱有延迟,,我还挺喜欢延迟这一下,不知道是缺陷还是就这么设计的,提出来到车管所一路油耗降到10个左右,我完全接受,我是第一次买车,买就买我能接受价位里自己喜欢的,整车终身质保,4S店就在家门口,洗车免费,从售前到售后,在长春绝对是完全够用了,别的城市不算了解,

    2024款奔腾B70 改款 第四代 2.0T 领御型 图 02024款奔腾B70 改款 第四代 2.0T 领御型 图 0
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    2024-07-30

    X嘉伟yz我买的第四代1.5t低配的,全下来7.7左右,感觉好像买贵了,后面又便宜了几千块,我也想买2.0t的,1.5t和2.0t完全不是一个驾驶感受啊,1.5t变速箱换挡逻辑还不好,油耗倒是差不多,我到一驰,人家告诉我没有2.0t的,全是1.5t的,首付两万多,贷了5万,一年还完,利息三千大

    正直星球4MS2.0的油耗多少呢?

    高级白云mGg这车不是10万不到落地吗 我经常卖这车

    点评车型: 2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型

    4.42优秀

    这车还是不错的,空间大,外观漂亮。电动座椅,电动尾门,远程控制,全都有了。符合我对一台车的全部梦想,我只开过途观,波罗,伊兰特,荣放,crv,探界者,亚洲狮等,原谅我没开过太多的好车。最关键是价格还很科学合理,老百姓嘛,要求不能太高。这车开起来轻快,灵活,动力十足。还记得在刚提车的那个晚上,在回家的路上,他就像一匹轻快的赤兔马,敏捷、灵活、游刃有余的奔腾在回家的路上,跟试驾的时候完全不同,带来的感觉是那么美妙,这就是梦中情车的感觉吧! 【最不满意】运动底盘,有点硬,过弯的感觉不要太爽。缺点优点并存吧。 【购车经历】夫人的要求:空间大,油耗低,价格低,安全好,内饰好,皮实耐造。看了朗逸感觉和15年前的车一样,换车等于没换。锐放空间小,内饰垃圾。轩逸太丑。奔腾很满意,但愿以后不能让我失望? 【提车价格】 8万 【空间表现】 对于我们175的身材,足够了。 【动力表现】 100以内足够,后程稍弱。 【操控】 弯道王阿特兹的底盘,我喜欢。我媳妇说颠。 【乘坐感受】 一个词:行云流水 【油耗】 市区8.9个。知足了。 【外观】 带劲 【最满意】 第一次带我回家那种行云流水的感觉,绝对是一种惊喜,至今难以忘怀。

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    2024-10-06

    非凡叶子e恭喜恭喜,我准备给老婆买这个了,裸车八万,真心不错哦

    最后一秒的跳投大庆便宜一些,具体原因不知道,买的人多吧。

    非凡叶子e对呀!为啥这么便宜呀

    点评车型: 2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领跃型

    3.9良好

    在成都车展上看到了不少的b级车,帕萨特,天籁,凯美瑞,红旗H5以及奔腾B70,多次静态体验后还是更喜欢B70 首先外形设计上非常霸气时尚,当做是b级车中天花板也不赖。后面也去4s店试驾过,那个店兼卖五菱和奔腾的车。于是顺带体验了星光以及B70,动力的体验上其实相差无几,反正上手操作起来没啥太大的体感区别。后者在底盘调校上会更加适用于家庭,没有表现出很大的车身晃动,震动的幅度也可以接受。 油耗表现其实非常一般,当时试驾的表现是百公里八个多油,和同级别的车没有拉开太大的差距。

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    2024-09-13

    包教练(逗比游泳教练)今天刚好去看了车,8.6万落地,不知道这车咋样,刚好晚上来看看圈子

    用户2172929125151我买的白色

    dA林恭喜恭喜

    点评车型: 2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领跃型

    4优秀

    车机还是有问题,刚提车几天回来就发现倒车影像花屏,胎压监测不能看数值有一点小失望,1.5的动力还是不错的,基本上随叫随到

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    2024-12-07

    BT冰淇淋倒车影像花屏是24通病,黑屏死机是三代四代都有的毛病

    点评车型: 2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型

    4.7优秀

    车是12月份提的,去掉置换补贴和省补,落地七万,车还可以,就是油耗有点高了,开了1000公里,有高速,有市区,平均下来一公里也得8毛钱了 【最不满意】 远程启动太次 【驾驶感受】 也还可以,就是油门不太跟脚 【油耗】 偏高,纯市区12个油左右

    2024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型 图 02024款奔腾B70 龙腾版 1.5T 领创型 图 0
    2025-01-01

    吉林大亮子怎么这么低呢? 怎么买的?帮我提一辆,谢谢

    小唐小糖兜兜有糖续航里程太假了,加满显示63o,结果跑2o掉5o,还有车机互联导航的时候半个小时就会重联或是二十分钟重联,过会又会重联

    博学多才的糯米Fqu5个好想弄一个,可以给一下店家信息吗

    点评车型: 2025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 欢享型

    4.5优秀

    避震硬,远光灯打个6分,风噪大不开音乐情况下听的到,个人能接受,油耗很多人说高,我觉得8个油能接受,毕竟车重在那 优点:操控性好,底盘稳妥,空间大,外观帅 【动力表现】 给油就嗷嗷走超车小菜一碟

    2025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 欢享型 图 02025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 欢享型 图 0
    2025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 欢享型 图 12025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 欢享型 图 1
    2024-12-21

    默言八零后油耗不高。微不足道的缺点也不是缺点,就是招黑太严重。

    哪买的,提供下

    用户4806947564590这是那个地方

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    4.70分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版MG7 2023款 2.0T 自动猎美奢享版

    三月份开始关注的MG7,在看到小7之前,对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话,年轻人喜欢什么,这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说,试驾的时候敢放肆开,但是自己提的新车却不太敢放开,试过两次超级运动,哈哈没敢给地板油,不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看,可惜没赶上去年盲订,能购置税减半,感觉很亏。然后刚上市,一点优惠没有,我选择了观望,到七月底,赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到,然后问过保险,也没给返点什么的,裸车价15.58,保险5769.98,我是两年免息,贷款手续费3000,然后购置税13787,上牌就自己去车管所上了,120+18块的快递费,基本上差不多这些,下来应该是17.8,优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000(4s店答应帮抢购车补贴,保证抢到,但是后面没抢到,多给了油卡然后帮我收掉,也是现金打进我卡里的),然后标配的行车记录仪,脚垫,车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去头直接顶到车顶,不知道怎么回事,反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警,这个救过我一次,高架堵车跟车走神了,然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来,一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错,对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来,加油站加完之后开回去,也是高架,表显12.9,这是最高的一次,正常市区开始8个油左右,然后高架我最低开过5.7的油耗(当时搬家,车上行李不少),当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油,中石化92(8.09)加300块,里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话,市区可能300块估计开不了两周,平时就上下班开开,通勤是6km左右,每天一个来回,这几天注册了顺风车车主,可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了,我调好坐姿的情况下,后排也还是有不小的空间,可能一米八以上的会不太舒服,但是不到一米八的完全没问题。前排的话,主驾座位有点低,头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢,说不上多好,但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少,我去过凯迪拉克的4s店,人家那服务是真的不错,你看车买不买都另说,像午餐然后下午茶管饱无限续杯,小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩,我连顿饭都没吃上😂,可能是因为我本来交了上牌费,然后后悔不让他们上,我自己去上让他们退钱的原因,后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押,我朋友他们都说不抵押,然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押,然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金,做完抵押然后给他们绿本才给退(现在已经退了,包括上牌费一起退的) 【动力表现】 动力就不多说了,一个字,强,毕竟261匹马力

    4.29分“优秀”
    起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2020款 380T GT-Line 旗舰版

    【最满意】犀利的外观,一见钟情的感觉,侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感,还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致,红内饰搭配黑色顶棚相得益彰,高档感十足。 【最不满意】没有了眼镜盒是不太方便,眼镜放在扶手箱取放都很麻烦,而且扶手箱只有单层,不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯,晚上取放物品也是不方便的,而且空间也较上一代车型较小,放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致,但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放,现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹,这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理,都一个大小,很容易按错,且没有提示灯,晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定,后排的乘客不系安全带,不会有警报声,但如果系上后松开反而有警报,这是什么逻辑?还有油箱盖的开启也是很奇怪,车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解,但是这个操作却被记忆了,一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开,这种奇葩的设定,需要时间去适应。补刀无线充电板,这玩意是个残废,手机放上去提示充电,一会又停止充电,一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好,我手机放得好得很,不是我一个人遇到了,是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步,为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题:例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的, 我一个都没碰到过,也许是运气好吧。 【购车经历】2020年8月开始关注,然后天猫旗舰店购买了电子代金券,9月初4S下定金,苦等了2个多月,11月中旬终于提到车,期间4S服务无可挑剔,就是我定的旗舰 4+5+红内饰车型确实生产时间太长了。 【驾驶感受】2.0T+8AT 动力很够用,初段很平缓,属于中后段发力的类型。发动机噪音在热车后车内几乎听不到,我认为这是一台中级轿车最基本的素质,只能说保持了一贯的水准。方向盘在智能模式下很轻盈,属于那种很乖的类型。而需要激情驾驶时候切换到运动模式,方向盘也会变得沉重紧凑起来,且自定义驾驶模式中也可以手动调整,这一点非常好。 变速箱拥有合格的表现,大部分情况下,变速箱都很聪明,不过城市内有繁多的红绿灯,我觉得将驾驶模式切换为舒适会比智能更好,因为智能模式默认是在轻缓的驾驶方式下自动切到ECO模式,这个模式油门会响应迟缓,市区内要抢红绿灯会比较难受,舒适模式下的方向盘更灵敏跟脚。换档几乎没有任何声音,符合一台中级轿车的调性。 底盘较上一代车型有进步,滤震感觉更到位了,但仅限于小的颠簸,如果是经过一个坑,那还是一样会有一声巨响伴随车内很大的颠簸,这也许就是19寸这种运动型轿车的薄胎带来的负面影响吧。 感觉比自己以前索纳塔9代是好了一些。但这个提升也许不光是前排双层夹胶玻璃带来的,还有米其林 浩悦4这种静音轮胎带来的提升。 【乘坐体验】座椅柔软度始终,包裹感不错,至于空间对我这种1.7米身高的人来说,巨大无比,就是座椅的调节高度调节比我以前的车要小一些,无法调得更低,但习惯了就好。 【保养】5000公里的时候去4S首保了,给的0W20 全合成机油,没啥可说的,我的车是终身免费基础保养含工时费,我能说什么呢,白嫖就是香。 【油耗】9000公里行驶里程,平均油耗7.2~7.5之间吧,一箱油可以走700公里左右。行驶的路况大部分都是市郊为主,偶尔高速。我说一下各个速度区间的巡航油耗上次参加厂家组织的自驾游活动,大概走了500公里,其中有400多公里都在高速上,120公里每小时巡航油耗是6~6.2之间。平时走市郊的快速路,80公里每小时的巡航,油耗可达4.5~4.8之间。市区内不超过30公里的走走停停,油耗为7~8之间,如果有轻微的拥堵,就是8~10,在极为拥堵的路况下,油耗正无穷大。。。。总体来说,油耗满意。 【续航】油耗保持在7左右,一箱油可以走700~750公里左右,油耗6的时候,一箱油800~900公里,挺不错的。 【提车价格】官方指导价:20.58万+0.6万(选装包)=21.18万 拿到的优惠补贴: 1、2万置换补贴 2、电子代金券5千 3、政府购车补贴 4千 4、介绍购车赠5千保险券。 总计优惠补贴为3.4万 4S店服务费: 1、服务费 3.3千元 3、交强险与车船税1千元 21.18万+0.43万=21.61万元 21.61万-3.4万=18.21万(5千保险券是次年续保可用,实际支付的现金应为18.71万) 置换旧车8.6万元抵扣购车款,选择中信银行的1年10万的免息贷款。 购车总价18.71万-8.6万-10万=0.11万,只交1千元出头就提车走人

    4.20分“优秀”
    MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版MG7 2023款 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    从这车发布起就一直持续关注了一年半,热情依然不减,足以证明自己不是一时兴起,才最终入手,直接顶配加智能包。到今天已经开了半年多了,没有后悔过 【提车价格】 贷5年,1年准时提前还,反正算下来总落地费用是17.4 【空间表现】 标轴B级的水平,而且还是轿跑,很够用了。后排没坐过个子很高的人,我自己175是不顶头的。不要去和那些加长过的车比 【动力表现】 动力没话说,在同级同价位油车里就是天花板级别,除了影豹R是真干不过 【操控】 MCDC软硬区别感受挺明显的,Xmode可玩性也很足,不过由于个人不是太懂所以ELSD我个人还未感受出作用。总体非常适合我,能家用也能满足偶尔的激烈驾驶欲望 【乘坐感受】 坐姿可以调得很低,开门伸一伸直接摸到地板。内饰其实做工很讲究,软包面积比例相当大了。坐垫软硬也很合适。另外装氛围灯拆过门板,里面螺丝和超声波焊点每个门好几十个,且都很紧实,良心,但师傅都拆麻了 【油耗】 能加92。不开空调高速6-7,城区8-10,2.0T来说这属于中等水平吧,不过我也不太在意油耗 【服务体验】 目前购买过程和售后都没什么问题,从但车友群反馈来看全国平均服务水平可能不算高,看自己所在地区的4S店吧 【外观】 除了布局导致车头短点、中网大嘴可能仁者见仁,其它没毛病。我现在看久了也习惯了,整体反正是非常帅了。当时第一眼被吸引说白了还是由于外观设计 【其他】 ①14扬声器BOSE音响很顶,建议用车机音源或有线音源,蓝牙音质明显会差一些 ②天热开空调有时中控内部会有塑料膨胀收缩的声音,问过车友算是通病,但没有其他影响。 ③自动雨刮不够聪明,和我另一辆雷克萨斯比起来,有时候真的不如我手动。无线充电功率太低而且发烫比较严重。以上两项在25款都减配掉了,真有你的,解决不了问题直接消灭问题。是真的不好用,所以25款车主也不需要揪着这两点不放,其实没什么损失 ④排气管内部对不齐,强迫症者可能会有点难受 ⑤驾驶设置不能设一个上车默认,每次都得打开Xmode再点之前预存的方案。不过后期有机会OTA解决 车友或准车友们有相关问题随意问,我尽量解答 #我的MG7购车心路历程