思域动力响应灵敏值得买吗_思域怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.7分“良好”

【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了，给油车提速非常平顺，虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有，可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档，动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力，前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的，没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望，因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了，方向锁死（能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉）还好是省道，速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱（4000多一根）。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动，主要考虑不会再5年内再换，担心电池后期保养，虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型，动不动就停产，比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮，不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好，唯独担心几年后速箱慢慢顿挫，毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄，还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法，另外最小离地间隙确实稍微低了点，但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错，空间也说的过去另外十一代配置也不算低，懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版，落地价155900，购置税13700，上牌600保险5000不到点具体记不住了，落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错，提速非常平顺，响应速度还算可以，涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低，驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想，还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错，试驾没开空调，也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病，我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪，中国人不骗中国人，我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话，没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小，红绿灯重油（不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油）d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围，s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多，时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低，没有大家认知一样日系车油耗很低，8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多，城乡结合部的话不超过8个，市区大概在9个以下当然看路段堵车情况！总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵，欢迎提意见！！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.43分“优秀”

【动力表现】 动力表现很惊艳，油门轻轻一踩就有很强的提速，超车的感觉特别棒。 【最不满意】 1.燃动版没有倒车后雷达，这点我一开始很不喜欢，但现在我已经适应了，倒车影像和后视镜配合好就行。 2.内饰用料差了些，都是皮质的会更好 3.看中了燃动版，结果4s店就一辆还是展车 【购车经历】 本人是很纠结，在领克03，长安UNI—V，十一代思域，瑞虎8p（这个是在我家小县城的4s店看的，主要是销售特别热情，也相中了外观配置和动力），马3不知道怎么选。我爸就一直在看红旗H5。这些车型我只去4s店看过领克03，思域和瑞虎8p。购车当天没想到去了一大家子人，我爸，妈，姑父，叔。叔叔建议日系车，省心省油，然后我爸就在网上一看，销售没几分钟就打开了电话，让去看车，当时已经在路上了，到了之后东本4s店上边有停车位就停了车进店。我其实很不情愿，我比较中意领克03的，没办法，来都来了，思域吧，结果大家都挺赞同，就开始砍价，裸车价是很低，但羊毛出在羊身上，分期两年7w，手续费4000，利息1.2w，都算下来16.9w，欲哭无泪。也是奇妙的购车经历，和我想的一点也不一样，一天办完，就在一家4s店看了一辆车。 【最满意】 外观+动力 【亮点配置】 倒车影像摄像头是广角摄像头并且非常清晰，车辆对于路边的限速和前方碰撞预警识别很迅速。 【改装】 都贷款了就不改装了吧，哪有钱啊😭😭😭 【驾驶感受】 一些路面胎噪有点大 【油耗】 综合油耗7.2～7.7，不稳定。羡慕车友群里那些油耗6个左右的。本人开车也不大脚踩油门和刹车。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.8分“优秀”

🚗🚗🚗🚗🚗🚗【购车经历】 🌸🌸过年时那会儿就有了买车的打算！预算是16万！恰逢长安UNIV预售盲定！被那犀利的外观和运动的造型打动了！直接交了定金！被它的电动门把手 电动尾翼 电动尾门惊艳到了！3月初，去试驾了UNIV顶配车型！开门时，电动门把手弹不出来…… 销售弄了几分钟！试驾路段无车，开的比较激进！动力很猛，升速换挡顿挫感明显！（双离合的通病）和车机交互时，反应特别快，也很智能！回来的路上，车机死机黑屏了！试驾感受不是很好。动摇了我的心！😡😡 🌸🌸朋友和家里人推荐我多看看本田的车，本田的车省油、保值、好开。这是家里人的原话！起初我对本田的车不感冒，听了家人的建议后我去了本田看了型格和思域 这两款车的价格在我的预算之内！谈谈型格和11代思域给我的第一感受吧 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 外观：前脸运动、激进。有点10代思域的影子！ 11代思域前脸变得稳重大气了一些，有点雅阁即视感！车尾，型格的尾灯要比思域好看！ 内饰：11思域和型格的3大件通用 内饰基本一样，没有可比的！ 空间：我身高175！分别坐了这两款车的前后排！型格的前后排空间都要比思域小！后备箱空间两款车没有区别！ 🍀🍀在价格和配置差不多的情况下，买哪款车就得对比两款车的品牌历史，市场保有率和保值率了！ 思域有近50年的历史！目前进化到了11代！全球销量500多万量！同级别车型保值率排前3名！ 型格属于中国特供车，近几年才出来。销量不怎么好。保值率一般般！ 🍀🍀在对比了多种因素后选择了11代思域。 【提车价格】 🚗🚗看的是燃动的配置 裸车价优惠1.4万 落地15.4 送脚垫 后备箱垫 挡泥板 全车膜 双肩包 2次保养 500油卡！5.12提的车 错过了购置税减半和政府补贴！这个有点膈应！😡😡 【驾驶感受】 🚗🚗目前开了2个月！行驶1300KM！给我的驾驶感是 起步平稳！油门随叫随到！动力反馈及时！182匹的马力像个小野兽！可以爆发很大的能量！ 🚗🚗［动力表现］ 日常超车和起步是杠杠的！60-100的中高段加速挺快！120以后加速就会慢一些！ 跑高速定速巡航120码！发动机转速在1500-2000之间！很稳定！轮胎胎燥略大！ 车机：语音控制挺好使！自带的qq音乐听歌方便，音质是不错的！导航的百度用不习惯！要是能自带carply就完美了！ 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 【油耗】 目前行驶1300KM 平均油耗6.8L 油耗还是不错的！过了磨合期相信能更低！ 🚗🚗【改装】 目前只是简单改了内饰！11代外观和性能的改装案例太少，改装件也不多！等11代TR上市再做参考！ 【关于车友群的那些事】 🌸🌸提了思域后，一次偶然的机会在懂车帝思域车友圈看到圈主罂粟小妖怪发的用车技巧的帖子，对于我这种萌新很受用！后来经过她的邀请，进了思域全国车友群！感谢圈主这么耐心的解答我的问题，有问必答的那种！让我懂了很多用车知识。避开了很多坑！车友群里的各路大神也近好，有求必应！在车友群了认识了很多朋友！交流的很开心！ 繁忙的工作之余，在群里和大家聊聊车，聊聊改装的那些事！吹吹NB还是挺快乐的！☺️☺️ 🌸🌸最后广邀所有车友加入懂车帝官方车友群这个大家庭！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.4分“良好”

【购车经历】 90后颜值控，有着八年驾龄，因为工作关系接触过很多车，公司里也大多都是岛国车，毛病少、耐用、油耗低的观念深入人心。 买家用车的念头很早就有了，因为预算不多，所以考虑了很多车型:天籁低配(动力肉）、君威低配（油耗高)、速派(外观内饰太老气)、星瑞(内饰和配置是真香，但是之前买了个国产车用了没多久出现很多问题留下心理阴影)、马自达cx4(外观是真帅啊！但是只有库存车，还有异响通病)都被pass。 最后看到新思域上市图片，前脸看着不习惯，但是车身线条真帅✨，车身强度增加、安全辅助功能很全面低配就有很符合家用，内饰也焕然一新的感觉，决定去ssss看实车。思域实车真的比图片好看协调太多，问了下价格是真硬啊！想着当时正处过年，而且新车上市没啥优惠，选择观望了段时间，三月份价格有松动之后提了车。 【提车价格】 落地价16.3（不含贷款利息），送了膜、脚垫、记录仪、机油。 【动力表现】 182p不是盖的，没开过啥大马力车新车也不敢干太猛，L档和公司2.5L奇骏动力相近，高速超车很轻松。 【驾驶感受】 优点:油门反应灵敏动力轻盈，弯道支撑很棒有安全感 缺点:高速没有德系美系车稳，方向没有马自达紧实 【最不满意】 右边引擎盖缝比较宽、窗户不升完会有异响、窗户声音大、车速快了噪音大（过段时间换静音胎试试）、总感觉方向往左打比往右打更使劲（不知道是不是心理原因）、感觉方向有虚位 【最满意】 油门动力延迟低、加速线性无顿挫、动力足、颜值高（开了几天很多人夸这车是雅阁吗这么帅!）

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.79分“良好”

【购车经历】 之前也都有看过马3、速腾、等其他品牌车型；但马3后排空间真的太小 个人无法接受；速腾想要的配置没现车需要等俩个月，最主要的是一干式双离合还吃95的油，想想还是算了。扭头看了新思域，结果一试驾（试驾虽然是顶配车型但完全不影响）我就懵里懵懂的订下了；原本想买白色的 但是看到顶配红色的挺不错，刚好要过年也喜庆，就选了红色（其实当时燃动版现车就只有红色了）。 【提车价格】 燃动版优惠2000，全款16.8w落地；仅送首保；附加送了发动机护板、挡泥板、脚垫、玻璃膜这些。 【驾驶感受】 方向盘的阻尼力度个人觉得恰到好处，当然也会根据速度和模式的不同情况下有些变化；油门比较跟脚，也可能调教就在前半段吧，我也不清楚，毕竟还在磨合期没有地板油、急刹急加速这些操作过；刹车调教得还是比较舒服，不软不硬；A柱的后移确实比上一代车型甚至相对于同级别大部分车型的视线都要好一些；发小买的吉利豪越，他开我车第一句话：我咋感觉你这个视野比我那个还要好点？（原话） 【动力表现】 满载情况下也就是够用吧，好歹也是个涡轮增压；非满载情况下还是可以冲一点的，说不上来推背感有多强嘛但起码在路上你可以像条鱼样在水里串。 【油耗】 目前磨合期就不说什么油耗了，说也不是很准 反正目前要三千公里了，平均油耗在6.5左右，得长期跑下来才好做参考。 【乘坐体验】 满载俩个1.7-1.8的180斤大莽子+俩个1.6-140斤；也一路行驶了60多公里，都没有谁感觉到特别不舒服的，朋友说这个空间可以了，都感觉比上一代还大。 【总结】 虽然六年老司机了，但这也才是第一辆车还是比较小激动，所以很多东西自己也比较留意；也听说同车主遇到一些小毛病也是困扰，但目前来异响没有、车联网也没有出现没网需要断电瓶的情况（回老家山区路有些地方没信号就用不起，手机都没信号更别说车机了，但回到有信号的地方它会自动联网）；目前没有发现什么瑕疵和小毛病； 当然没有什么是十全十美的，该吐槽的还是需要吐槽，那个氛围灯 他奶奶的单色就算了，还就给了前排车门，后排车门的居然没有（准备后期自己花钱买专车专用的来替换顺便升级成多色）；其次是那个玻璃窗单通道传送真的好扯，特别是打开和关闭那一瞬间，感觉好廉价。还有那个发动机自动启停，虽然我不喜欢但这个配置，但它既然配有我们就当白给的?，最烦就是不能一次性永久关闭，每次发动都要自己手动关闭…最后我很无奈的是自带的etc必须是农行信用卡才能激活，像我这种二十多年就没用过农行卡的人 申请三次了次次被银行无情拒绝… 话说回来，既然我选择了我也要接受它，整体来说还是比较满意，目前也只晓得说这些了，以后看看再发现有什么在与大家分享。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

【空间表现】 凑合事吧后座别大高个子还行吧，就是底盘真低，坐在上来下去不太方便 【购车经历】 汽车小白，原来想买轩逸，后来谈价钱，变成22款了，升级了电子手刹，但是价格涨了好几千，正好新思域出来了，9月24上市，我是10月8号中秋假期回来订的。等了快俩月，提车。中间就去了两家店，后面这家大一点，也知道刚出来没优惠，就送了些脚垫，雷达，贴膜，护板，底盘装甲。 【最不满意】 我这劲动，扣扣搜搜的就不能把拉手地方包个皮子吗，别的地方我就忍了，那里太爱脏了，再就是车窗摇下来第一下动静贼大 【改装】 啥也没动，后期看看包个座椅啥的吧 【提车价格】 全款，14.29，保险5030，上牌300，全下来算上加油 300正好是16.1w 【驾驶感受】 总的来说还不错，一些辅助功能对新手还算友好，动力随叫随到，操控速度太快有点小飘，胎噪还好吧。没有他们说的那么不堪，毕竟这价格在这呢 【油耗】 我才开了不多，现在7.4，后面能下来一些吧 总体还算满意，想入手的可以下手了，年底应该有优惠吧，最后祝大家都能买到心仪的车子，无事故，不扣分。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

上周四提的车，原价基础上优惠1W，保险4190多，购置税6千多，忘了多少了，落地15个多一点。开了100KM了，就在市里开了开，基本上都是去上牌选号的路上，选号可是一波三折真是去了三次。选到个感觉还行的号。这选号机制真是垃圾啊，基本上都是单数尾数。动力方面，市里轻点油门轻松80左右。超车很快，油随叫随给，底盘偏硬考虑运动么，硬点硬点吧。噪音有点大，没上高速和快速就已经感觉到了，车门缝隙是真的大，这做工“工匠精神”，车漆很薄，白色确实耐看。音响么，听个响，毕竟买发动机送车。CVT很平顺，无顿挫，转向没有福克斯STline舒服。车机一言难尽，还是用手机吧。流量方面不知道是总共3G还得每月给点，软件看了看流量不便宜，考虑后期装个盒子。座椅不舒服，后面编制出汗直接塌上去了，准备买个全包座位套。 买车之前，关注过univ ，威朗PRO GS，领克02hatchback，福克斯四缸stline。试驾了威朗，福克斯，还有思域，univ 外观漂亮配置高，性价比不错，国产么，考虑了下还是合资吧,最后在福克斯和思域，选择了思域。小白看起来越看越好看，后期肯定要改，但是外观不怎么动了，看钱包吧，主要是为了驾驶舒服，考虑先改中冷，进气。外观换个脚？感觉这轮毂也还可以。想一低遮百丑，避震得上吧。看看钱包吧，鼓起来就冲，某LL哥，不是说过么、改装，借钱也得上。??? 总之，这款思域还不错。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.8分“良好”

首先我是女司机，93年。开车并不熟练，想着买一辆车市区城市代步每天大概15公里这样，不想油耗高考虑到偶尔可以回一趟老家200公里，所以思来想去对比了很多的车辆，1月份开始我就去试驾了很多车，一开始想着买电车，去看比亚迪宋、还有小鹏汽车，小蚂蚁～确实喜欢小鹏汽车，坐上去科技感很好！小鹏p518万这样。但是我预算在17左右落地完，电车确实也有不方便的地方，即使我有停车位可以装充电桩，但考虑到保值率还有想着过几年换车，把定位放在日本车上。 一开始看中天籁，低配上一个级别的大减价优惠下来17.8左右，总感觉这辆车有点大，对于我新手开车，倒车技术一般，不想开B价车，那么就看A级的本田思域、还看了丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉，马自达昂克赛拉坐起来凳子没那么舒服，而且座位后排不大，但是价格便宜15.5左右就能拿到中高配置，卡罗拉嫌它外观真的丑，后面又看了探界者中性suv开着像是开船，特别笨重，所以思来想去思域保值，预算全款在17万内，所以3月初就定车，订车大概15天到了，买了鎏光灰，一个女孩子开这辆车也是蛮帅的，总体来说体验感不错?操控好，喜欢开车，里面该有的功能基本都有了，定速巡航，倒车影像等，足够新手使用，买了高功率版本的，提速还是挺快的，这辆车买了没后悔。稍微有点不好就是避震，路过关卡大的坑，速度还是要慢下来，这样不容易振到自己！玻璃窗升降声音有点大，不是很好听，其他目前没发现大问题

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.7分“优秀”

第一辆属于自己的车，家里人的迈腾、朗逸、普拉多也都开过。 【动力表现】 起步初期动力输出较差，40-130（刚提回来最快也就开到130了）区间内动力响应积极，也很平顺，从4S店提回来下高速刚好赶上晚高峰堵车，慢慢蠕动也还好，没有顿挫（相比之下朗逸、迈腾和普拉多）。 【驾驶感受】 拥堵路段比起家里的大众系没有顿挫，高速跑到130也很稳，没有飘（一个人，本人115斤），动力响应也很快，加速很线性，只能说我很喜欢。 【提车价格】 在天津打听了两家店一家15.1不松口，另一家14.4谈妥，就是有点远，销售很好，办牌照乱七八糟的事情都帮我处理好。 裸车12.29 购置税1.1 保险5k（新手，日常驾驶周边经常出现劳、宾这类豪车所以买的比较多）贷了8w分期5年，5年总利息7k多点，月供1440多不到1.5k，手续费3k，白色2k 赠品就比较多了（1、脚垫后备箱垫；2、前后雷达；3、门板包皮子；4、原厂记录仪；5、底盘防腐；6、全车太阳膜；7、赶上店庆抽了个帐篷；8、原厂车模一个；9、车载吸尘器） 【最满意】 我在家平常都开普拉多，所以新思域感觉配置太丰富了，但仅仅是和普拉多比，国产的冰箱彩电没感受过也不了解；动力也比普拉多爽多了。 【最不满意】 普拉多太大了，这个车就显得太小了，后排略微有点委屈，不过我的后排应该不太会有人坐；门板有点薄，一捏都可以活动，不过也在能接受的范围内。 【亮点配置】 没有什么“亮眼”配置，只能说该有的都有，不该有的都没有。 仅作为我个人用车感受，不喜勿碰😅

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.9分“良好”

【购车经历】 最先看的抖音，懂车帝了解了不少国产车，先看了星瑞，星越，后来出了uni v 星瑞是车机成功劝退了我，很尴尬就是去吉利4s店看车，我就在车上自己看车机，突然就卡死不动了…我马马下车出门了，可不是我弄坏的昂…… 后面朋友推荐我可以去看看型格，型格同价位的车跟思域比多了个电动座椅，没有远程控制，我在电动座椅和远程控制中我选择了远程控制，因为这东西对于海南的艳阳天来说太重要了，可以提前10分钟开空调，就不用上车的时候烤火炉了！ 【提车价格】 具体忘了，当时是4月份海南刚好碰上疫情的时候下订的 首付9.5w 贷款8w分三年 全部落地17.5 【空间表现】 中规中矩吧，后排感觉比十代宽不少 【动力表现】 目前开了3个月5月-7月（8月份碰上疫情哪都去不了）一共5000多公里，好几次红绿灯地板油，换到S档，动力表现十分出色呀，推背感还是有的 【油耗】 当时是4000公里在高速服务区拍的，因为当时跑高速5L左右 市区开会来到6.5L左右 【改装】 因为是自己家里第一辆车，也没改什么，就打算贴个改色膜就算了，后面再把改色后的车发出来（现在疫情哪都去不了） 【驾驶感受】 开了5000公里将近6000公里，油门反映很快，基本上踩下油门就有动力回馈了，跑高速可以用定速巡航，而且驾驶辅助我感觉是最好的，开高速有时候会不小心压线，车辆驾驶辅助会自动帮我回正，走回线内，这是最好的地方！ 【最不满意】 说到最不满意就不得不说车的车漆是真薄，感觉一扣就掉 十一代思域内饰，外观都是我喜欢的样子，这辆车作为年轻人第一辆车确实挺不错，买车还得买大牌子，市场保有量大，就会发现用车过程中会剩下不少的事情

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.79分“良好”

【动力表现】 思域这个车，能做到十一代也是有他的底蕴在那里，给油就走，没有延迟，动力也足，提速也快。 【改装】 改装什么的，我除了一个皮座椅应该就没啥了，之前还装了个前铲，可能因为质量太差，几个月之后就烂了，就再也没改过了。 【最不满意】 最不满意的应该是后排不能放倒了，之前也没了解过思域，不然多少上个劲控，因为这样就可以在车里躺着睡觉了。 【购车经历】 也是有缘吧，其实当初准备提车的时候没想过提思域的，甚至燃油车都没考虑过，第一意向是比亚迪混动，可是准备提车那天比亚迪的销售太拽了，我就出门左拐到斜对面提了思域，不到两小时就开走了，2月9号提的，11号上的牌，和我生日正好同一天，这样是以后像小妖怪一样给车过生日也挺省事的。 【驾驶感受】 很不错，操控性强，我不是那种喜欢开慢车的人，不错选择了思域，应该都不喜欢开慢车吧，高速上噪音有点大，偶尔有点异响，不过我没管他，过段时间又不响了。 【油耗】 如果在城市快速路，路况好可以在5以下，高速6以下，毕竟也就1.3吨，再高也不会高到哪里去。 【销售态度】 因为我家有个亲戚以前就在东本工作，比亚迪的销售把我们赶走之后她直接把我们带到东本提思域了，从进门到开走不到2小时就全部搞完了，那天还下雨。

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 劲速版

4.2分“优秀”

12月底，赶广州最后一批节能牌免社保摇号入手的，混动顶配碧玺青，落地18.3，贷款5w。12月27提车，一个月不到，开了1000公里，整体的感受还是蛮不错的，符合自己的预期。综合油耗目前在4.8-4.9之间徘徊，平时用车高速、市区各半的样子，整体感受是这车驾驶感受非常不错，动力说到就到，日常使用标准模式都是那种随便超车的节奏，在广州这种开车艰难的城市真的太到位了。 说点不足吧，自带车机虽然很好用了，但是吧，这个导航，真的有点飘，老是开着开着就莫名其妙切换路线。自带的etc用起来很方便，但是农行信用卡办起来就有点折腾了。车前侧没有雷达是有点遗憾的，市区车位小的时候停车并不是很方便。辅助驾驶功能有点生硬，就那种自适应定速巡航会急加速急减速，油门很猛那种，需要适应一下。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版

4.1分“优秀”

外观:还可以吧，侧面看两箱感觉有点不协调，三箱又太普通了 内饰:就这价格，电动座椅没有 ，电加热更别奢求了，座椅都是皮布拼接 ，前排和后排颜色还不一样，也是醉了本田是有多省钱太不奈脏了！ 配置: 知道什么叫死扣吗？倒车雷达没有，就这个氛围灯太坑。低配没有高配有，一看就前面两个门子有短短一小条，和脚下面还是红色不能调颜色，本田你倒是中控给来一条子！真是服 驾驶感受: 还真是冲着混动发动机买的，第四代油电衔接几乎感觉不到。开着很舒服，油门踩多少给多少，就是舒服 。指哪打哪，一句话特别特别好开。座椅没有腰部支撑 ，不太好。隔音用电的话还可以，底盘传驾驶舱的声音特别清晰，模拟声浪挺好玩，高速还没跑过😅 油耗: 4.1 本田混动技术还是很稳定

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.21分“优秀”

【最满意】 今天刚提车十一代思域劲动版流光灰 ，起初最吸引我的就是外观和动力，但是现在我觉得买一台车还是得注重安全配置，十个安全气囊也是很加分的。 【购车经历】 10.6号订的车正好两个月了，商家通知到车了，心情有点小激动，期间刚定十来天的时候告诉我白色有现车，但是我只锁定灰色，所以继续等待，在这里要感谢我的妈妈给我一个十几万的大礼物哈哈。 【驾驶感受】 下午提车后就开去溜达了一圈 ，驾驶感受还不错，动力随叫随到，这个价位真的可以了，感觉没朋友的十代开起来那么沉，新增的功能也很多，需要慢慢摸索。 【动力表现】 1.5t对于我来说很够用了，基本上动力都是指哪打哪，听别人说CVT不能暴力驾驶 ，猛踩油门，这个还是要注意一下。 【最不满意】 不满意的就是竟然没有倒车雷达 和carplay，果然这才是本田的作风 ，后期可能考虑加装雷达。 【亮点配置】 然后十一代是新增了智导互联能用手机APP控制，这个还是很不错的。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

动力不错，方向盘很轻，开起来也很轻，Cvt变速箱也没有什么顿挫感，自己买车回来以后还是跑市区短途多一些，所以油耗一直在9以上，也跑过高速，从河南郑州到河南周口，高速顺畅情况下油耗大概6出头，后排空间较一般，后排感受也比较一般，但是驾驶体验以及副驾都还是不错的，这个价格对得起这个性能和配置，外观比自己的10代两厢思域收敛了很多，但是在提速以及动力方面都有提升，后备箱空间也还不错，中规中矩，最突出的还是内饰吧，中控屏比较有科技感，前排蜂窝出风口也比较新颖，就是插手机支架有点费劲，方向盘抓握感还是比较好的，油门和刹车也都是随点随有，唯一一点比较奇怪的还是黑后视镜，看着有点像熊猫哈哈哈，根据自己心里打分打个八分吧，比较满意