领克02后排空间小值得买吗_领克02怎么样

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

4.43分“优秀”

#领克02种草# 提车已经三个月了，行驶了1500多公里，下面我谈一下我的用车感受。 选车买车方面：我比较喜欢轿跑suv，所以最早关注的是马自达cx4，偶然一次在街上看到领克02，被颜值所吸引，一开始还不知道这个品牌，后来从网上搜了搜这个品牌，并且从18年开始一直在关注这款车，果断放弃了马自达，因为一直没有驾照，在20年考完驾照，就去买车了，从去4s店看车，到定车，就用了两天时间，因为一直从网上了解这款车，看了很多车评人的视频，觉得各方面都很好，去了4s店也没有太多的顾虑和疑问，直接全款提了车。 用车体验之外观：首先说颜色，喜欢的两个颜色是高能紫和灰橙撞色，媳妇喜欢紫色，就买了紫色，越看越稀罕，然后外形，是我最看重的，分体式大灯（北极之光）和双边排气，能量块尾灯，看起来很有豪华感和运动感，另外领克02看起来像小钢炮，非常有感觉，这款车的颜值在我看来是真的高，非常符合我的审美，每次停完车都会回头看上几眼。 用车体验之内饰：领克内饰的设计看起来很有豪华感，并且用料非常良心，只要你能摸到的地方都是软的，质感也非常棒，同价位可以说没有比的了的，甚至可以吊打某些豪华品牌车的内饰，不得不说，国产车现在真的很厚道，大大的点赞。 用车体验之配置：我买的是顶配，该有的配置基本都有，完全够用，尤其是对我这新手来说，360环影，并线辅助，主动刹车等等，非常友好，主被动安全配置让我更加放心，并且全车10个燕飞利仕音箱，很有带感。还有领克的自动驻车autohold功能用起来是真的香，堵车，红绿灯，上坡等等，都不用拉手刹，不用换挡，真的很方便；还有acc自适应巡航功能打算五一回老家跑高速的时候用用，据说很爽，哈哈。 用车体验之空间：因为02是轿跑suv，所以肯定牺牲了后排空间和后背箱空间，可以接受。平时基本都是我和媳妇两个人用车，后排不怎么坐人，所以空间是够用的，我家人有时候会坐后排，前排调整好我的驾驶位置，后排空间也不挤。我觉得车内储物空间够我一家人日常使用了，平常也就放点水而已，完全足够，不需要太大的空间。 用车体验之舒适型：舒适性方面，我对领克很满意，整体感觉还不错，就是过减速带的时候减震稍微有点硬。空调风量足，温度自动调节，几秒后就可以出冷风，来风速度快。真皮座椅，运动风格，包裹性很强，长时间坐，也不会很累，并且也不用买座套了。 用车体验之动力：本人对动力要求不高，2.0T的足够了，超车很轻松，方向盘手感很好，不会太轻也不会太重，正正好。领克的底盘调教偏运动，所以驾驶感受很明显，能体验到驾驶的快乐，换挡也很容易操控，档杆小巧精致，很好用。 用车体验之油耗：跑了1500多公里，一直在市区开，还没跑过高速，目前8.7的油耗，还可以接受，可以说是正常的油耗，跑几次高速估计会更低，对油耗方便也很满意。 用车体验之缺点：车机反应有点慢；电尾门不能连钥匙；因为是运动轮胎，所以胎噪有点大，不过还能接受。 总体来说，我对这款车是非常满意的，没有让我失望，综合表现都达到了我的要求，物有所值，我觉得，在市场占据一席之地的领克02，估计好多领克02的车主都是被他的外观吸引的。我感觉这样的一款车，内饰于我而言说真心是太满意了，显而易见，领克02物有所值。

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

4.57分“优秀”

【购车经历】 首先说说购车之前 最开始我是打算买奔驰A180的，跑到4S店看了无数次，看了好多车主评价，自己也去试驾过，最终被我pass了，原因下面再说。后面又去看了本田的思域，也被否决。其他品牌在网上看过也对比过，最后决定买领克。 否决其他品牌的原因：先说奔驰A180，每个男孩应该都想拥有一辆属于自己的bba，试驾的话感觉也还行，主要内饰吸引人，但是后面仔细看了一下，感觉花了20来万买个入门的奔驰真的没有太大的意义，动力啥的都不太够，也就是说，我花二十来万只能买一个奔驰的标，我是不是傻？奔驰是很好，但是花这个钱只能买个最低配的入门版！ 再说本田思域，外观不错，空间也可以，但是去4S看车的时候，开车门有异响，然后坐进车里给我的感觉是廉价感，这，卧槽，没法接受！ 后来我是逛车展，然后就看到领克了，当时看到领克的外观就被吸引了，比在网上了解的时候看着冲击力要大，后面就过去看实车了，打开车门入眼的基本上都是真皮，没有塑料感和廉价感，购车过程不想多说，优惠有一些，我谈了半个小时就确定了，因为之前也了解过。其实销售都很讨厌那种斤斤计较的人，差不多就行了，不想为了千儿八百的去折磨别人也折磨自己。送了手缝方向盘套，我强烈要求的，送了全包，自己加了防水脚垫；送了膜，加了1200换成防紫外线的，送的一个小玩具我没要，太拉胯！ 【空间表现】 空间的话毕竟是紧凑型车，空间肯定给到的没有那么大，后排坐两个人的话挺好，三个人就有点挤了，后备箱空间还行吧不大，自己用装点日常东西够用了！ 【操控】 操控的话还是比较顺畅的，一脚油门下去换挡都是特别平顺，没有顿挫感，油门反馈也很强烈，动力比较足，不会有很肉得感觉，还有定速巡航也是比较好用的！ 【驾驶感受】 驾驶感受总体都比较好，上面也说到了变速箱响应各方面都还是比较不错的，动力也完全够，百公里加速8秒吧，比较不错了！ 【维修成本】 维修成本也还好，毕竟终身质保，只要不是故意人为的话都是质保的，但是如果自己弄坏的话去换就非常贵了，上次后视镜壳破了，本来只需要换一个壳就行了，但是4S店说只能直接换总成，那样价格就贵了十来倍了！ 【油耗】 油耗各方面还可以接受，上下班市区啥的堵堵车，经济模式，油耗也可以保持8个左右，跑高速油耗也就6个左右，整体来说油耗我自己还是比较能接受的！ 【销售态度】 4S店销售态度，售后态度都很好，都比较积极帮客户去解决问题，都比较热情，点赞！ 【最不满意】 最不满意的就是，有一次感觉减震有点问题，去4S店看，维修师傅都没有具体检查，就和我说要换什么东西，要多少钱，让我交钱订货！这是最不能接受的！

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

4.21分“优秀”

领克02定位是跨界SUV，尤其是后排空间及后备箱实属小，坐五个人的话后排中间就比较难受了，但是大部分时间还是一个人开，所以问题不大，相对于轿车而言，后排放倒也可以装很多东西，后排空间相比于紧凑级SUV而言还是偏小，1米8的体验者在后排几乎顶头，距前排调整好的座椅还有不到2拳的距离，较为拥挤，即便如此，后排中间位置还是设置了头枕，给予一定的好评。座椅属运动座椅，材质还算不错，座椅有一定的包裹性，在转弯时支撑比较到位，而且拥有电动调节、腰拖，电动加热等等，体验上得到很大满足。领克02的转向也是比较精准，低速时方向盘很轻，高速时方向盘就比较有力了，高速上动力充足，120-150的再次提速也较快，只要舍得踩油门，推背感还是有的，动力比较满意，领克的车造型比较年轻，比较有个性，适合我们这些年轻人，内饰用料也很良心，能摸得着的地方几乎都是软的，很提升档次，安全配置同样很齐全，拥有17项智能主动式安全配置，让人放心满意，当初买车的时候对比很多车型，领克02是我认为性价比最高的，并且还有用三大终身免费政策，其中一项就是终身免流量，每个月3个G的4G流量，车联网可以放心使用听歌和导航，这点还是非常方便和满意的。再说说个人觉得不足之处吧，中控左下角突出的地方开车时间久了咯的腿疼，这个确实是设计缺陷，车辆胎燥还是比较大的，尤其是再城市内行走，可能和运动胎有关系把，下次考虑换个静音胎，车灯很好看，但是之前左后灯罩碎了，4S报价是1500，这配件费用简直比肩BBA豪车啊。。配件保养费还是比较高的。差不多就这些了，后期有补充的我会再增加进来，给各位喜欢领克的车友提供一些感受。

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀 冠军版

4.79分“优秀”

99年大三党的02提车记～ 首先，我花了一个月的时间在网上看各种车评啊，推荐啊等等，其实一开始看中的是吉利的一款车，但是看久了，打开小红书， @领克汽车 就给我推荐了现在的这个小紫，简直就是一眼万年的感觉，一发不可收拾的爱上了。 对我比较车型，功能，以及车评的软件，当然，我也跑了三家领克的4s店，也问了好多亲朋好友 然后，最深的体会就是：1.5t买不得?三缸抖动问题，自从我看了这个02的1.5t之后，各路app都开始推荐三缸抖动问题给我 但是‼️领克的内饰、02的音响、各种齐全的功能、首任车主终身质保等等，都太香了！ 最后还是下手了‼️1.5t的耀冠军‼️虽然很多人都说应该上2.0t的，但是对于我一直在城区开，代步用的车来说真没必要（?ps：用我同学的一句话：终身质保，以后抖就抖吧，厂家会负责的，而且四缸也会抖。???） ‼️我还要说，买车一定要买到自己喜欢的呀！ 外观：就是冲着自紫色买的，就算它没有宣传图片上那么紫，但我也不想自己的车子太鲜艳颜色。 空间：其实买来就是自己开开，不买两座的原因就是偶尔会带老一辈人出去兜风啥的，后排空间的确不大，但是完全够用。 配置：那它的功能可太全了，开了几次了，还没有完全研究透彻，不过音响是绝对的优秀，太爱了，然后座椅通风加热，倒车辅助系统，车道保持，变道提示灯，后视镜除雾简直举不过来例子，还有很多可以从详细介绍里看到。 内饰：是绝对的优秀，很有质感，中控是我看了这么多台车，最满意的，还有真皮的座椅，氛围灯对比其他车型略显单调，但可以自己买玻璃纸，就能透不同颜色了 驾驶感受：我自己是很喜欢开车的，这辆车也的确开的很舒服，提速很快，方向盘很轻，偶尔有车道偏移辅助干预，也能轻松变道，没有说就要加大用力。 油耗：我现在的油耗好高，但也是因为我一直开市区吧，也才开了40公里，现在油耗17.2它每次都能下来点，期待它可以降到10以下哦 ?今天上牌，选到了喜欢的数字，爱了爱了

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.14分“优秀”

外观啥的都没得说，好看的很，买的时候就是看上了颜值。内饰也干净好看，美中不足的就是收纳空间有点少，没地方放一下零零碎碎的东西，女孩子可能东西有点多，纸巾都没有地方放。配置也是顶配没啥问题，后备箱没电尾门是有一点沉，女生需要费点力，好在我算高的能够到。 空间是最大的硬伤，扣分项，真的太小了，后排空间十分有限有点拥挤，坐俩人还好一些，三个人太挤了。我当时买的时候是考虑不会经常满载，如果家里人多十分不建议。前排空间还能接受，我一般都坐前面。后备箱空间感觉够用，但是后排座椅放到有一个小台阶，不知道有没有车友有推荐的后备箱垫，想把它垫平强迫症。 动力很强，非常强，但是油耗不低啊，我现在开了一个多月，平均油耗10点多，可能是因为02是轿跑SUV，当时是考虑想要个底盘高的车，我个人比较喜欢SUV车型。想要低一点的油耗可以考虑03。 舒适性一般吧，底盘调教偏硬，车机功能有点少，另外没有可以适配02的行车记录仪。

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.21分“优秀”

领克02用车小报告 感谢圈主推荐阅读。 95后小女生一枚，刚刚拿到驾照不久就有了想买车的想法当时的预算就在20以内就可以了，在这个不管做什么都要看脸的时代买车我也不例外，我一定要买一台高颜值的车型，在家人朋友的推荐下最后锁定了马三和领克02 ，内心周旋了半月有余最后由于各种原因放弃了马三，选择了02，由于上班路程比较近所以半年来也仅仅开了三千多公里，虽然开的比较少但是体会还是有一些的，下面我从各个角度来说一下我为什么选择这辆车，感谢大家耐心看完！ 外观: 第一印象很重要，相信每一个领克车主首先都是被他的外观吸引，放弃了马三最主要的原因是因为我遇到了领克。领克的所有车型都给人两种极端，而我恰恰是极度喜欢的那一类，02的造型非常个性，整车看起来充满了运动气息，北极之光的日间行车灯可以说是点睛之笔，尾灯方面也很有辨识度，可以让人一眼就认出来，仅仅是外观已经击破我的心理防线。 内饰: 如果说外观只是击破了心里防线那么内饰可以说已经把我深深拿捏住了。坐进车内凡是手能够碰到的地方几乎都是软的，一体式的赛车座椅质感很好，全液晶的仪表盘，小巧玲珑的换挡杆，可以说整个中控的布局我都非常喜欢，坐进车内就会给人一种很高级精致的感觉 配置:因为是女生所以有时候停车会没有把握所以购买了顶配版本，配置直接拉满，基本上是要啥有啥，有了360停车就没有那么难了，夏天有了座椅通风也是舒服多了，主动刹车也可以让我更加大胆的去开车了，变道辅助也很友好，有了自适应远近光灯终于不会被骂远光狗了，燕飞利仕的音箱也是质感满满，配置真的太多太丰富了…… 驾驶体验: 2.0T➕七档双离合驾驶质感还是挺好的，190马力300扭矩也足以满足日常驾驶需求，超车也是没有压力的，偶尔激情一把只需要切换到运动模式也能够满足，02的底盘真的太优秀了过弯支撑性很强，座椅包裹性也很好，由于车身重量相对较重加上19寸的轮毂开起来真的非常稳。 油耗: 油耗这个东西和通勤路况，以及每个人的驾驶习惯有着很大的关系，目前行驶了三千公里，高速就跑过两次剩下都是城市道路，表显10个油我感觉也可以接受，比较车重和马力摆在这了，相信每个买领克的车主都不会很在意这个东西吧 缺点:这台车在我心中已经相对完美了，非要说缺点的话可能就是开机动画有点太长了吧，然后就是后排空间略微有点小，别的我目前还真没有挑出什么毛病来…… 如果你看到这里了，就点个赞吧陌生人！ 不是很懂车，只是感觉这个价位我需要的02都给我了，很庆幸遇到了领克，希望领克越来越好！

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

4.79分“优秀”

买车马上三年了，当时买车速度特别快，从看车到试驾再到交定金，半天时间就搞定了，这可能是我做决定最快的一次，是我自己都没有想到的。我来说下我的整体感受：最初从网上看图片的时候并没有觉得这个车有多好看，等到店里看车的时候，一眼就看上它了，颜值太高了，简直就是为我量身打造的一款车。当时试驾的1.5T，动力其实对一个新手小白来说完全足够了，其实也有考虑过2.0T，但销售说1.5T足够了，2.0完全没必要，我就没有纠结，直接选了1.5T。内饰也很喜欢，整体看起来比较舒服。目前开了两万公里，现在综合油耗是7.5，还算比较省油的。这个车有很多智能化的东西，比如自动大灯，车道偏离，主动刹车，360度全景影像，无钥匙进入功能，远程启动，座椅加热，车联网等等等等很多功能都很好，也很适合女司机。要说下这个车的加速，最喜欢等红绿灯的时候排在第一个，一脚油门后面的车连尾灯都看不到，尤其是在超车的时候，加速快超车比较安全。02的车相比其他的车要宽一些，所以过弯的时候会比较稳，不会晃。总而言之，言而总之，人生第一辆车选择了领克我还是挺满意的。 说了很多优点，缺点我也说下，后排空间不太大，后排坐人的话有点挤，后尾箱也比较小，放不了太多的东西。还有就是车机反应比较慢，偶尔会卡顿，这可能是领克的通病。

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀Plus

4.21分“优秀”

外观：咋说呢，买的中配，很喜欢02，个人感觉是领克所有车型里面最好看的，仁者见仁智者见智。 动力：1.5t个人觉得够用，抖动不明显，比我以前开的好很多了，换挡很平顺，唯一有个缺点就是打开自动p功能以后，切换倒挡有时候会有变速箱异响，不知道咋回事。 内饰：内饰没的说，很适合年轻人，米白色搭配，有光的话布灵布灵的，车机系统功能很简单，完全够用，方向盘也很轻，开着一点都不累。 空间：因为本身定位就是紧凑型suv，空间并不是很大，本人175，做里面完全没问题，后排头部空间两拳，腿部空间两拳半，副驾驶如果敞开了坐，后边会稍微有点挤，后备箱空间挺大，平常出门行李啥的放里面完全没问题。 赠送了我电动后尾门，钥匙和驾驶座开启后备箱按钮就没用了，除非加钱换另一款电动后尾门，觉得够用就没换了，用着也不影响。

点评车型: 2019款领克02 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI

4.43分“优秀”

【购车经历】 三年前在网上看到了领克的广告 一眼万年，在广东他们都说日本车这个好那个好，所以我也去看了日本车 那内饰那配置更加深了我对02的喜爱，三月份就提了02。 【空间表现】 我175乘坐空间算凑合，毕竟是一辆紧凑型suv，前排座椅也还算好，代驾坐过后排，后排空间稍显局促，后排座椅比较硬，追求乘坐空间以及多人乘坐的慎重考虑。 【驾驶感受】 2.0t的发动机，动力输出稳定，起步提速一气呵成，没有任何拖沓。在高速经历过两次大货车突然变道，都是地板油超过去了，动力这个东西你可以不用，但是绝对不能没有，关键时刻能救命的东西。 【操控】 方向盘转向比较轻松，而且没什么虚位，回馈力度也不错，底盘调教的比较好，而且这款车在辅助操控上比较丰富，这也是我选择它的原因之一，盲区检测很有用，可以避免撞到晚上开摩托车不开灯的还超车老六，开车走神主动刹车触发过两次，不过出地下室有时候也会莫名其妙的除非这个有点不好。 【油耗】 因为我开车比较猛，急加速急刹车，红绿灯快到对面了后面的车才刚过斑马线，这样开城市道路10.几，高速顶着限速的百分之十开 7个油左右，稳在100能到6个油，看车友群高速还有5.几的，不知道怎么开的。吃95油，考虑油耗方面就不要买领克了，建议去买日本车。 【保养】 目前5万公里了，1万公里或者一年保养一次，我都在4s保养 一次千把块钱我个人能接受。 外观是我的最爱！！！内饰没得挑，黑白配很好看。

点评车型: 2019款领克02 改款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

4.14分“优秀”

外观：见仁见智，有人说低趴型轿跑SUV很好看，有人说蛤蟆前脸非常丑，自己喜欢就好。 内饰：科技感对得起这个价格，塑料感也同样对得起这个价格，功过相抵吧。 配置：选择领克就是看中了这个配置，同价位的合资车没有一个能打的，在座的各位都是渣渣。 空间：空间是最不满意的一点，180的身高在主副驾若要坐的舒服，后排就非常局促了。 操控：个人见解是优于大部分SUV的，至少当时试驾了吉利星越，操控感明显是领克02更胜一筹。 动力：这个价格买到2.0T，零百不到8秒，还要啥自行车。 油耗：目前已经行驶1W公里。综合油耗9L（#95）。纯高速6.5，市区综合路况9左右。 费用：裸车价格14.38=指导价16.68-现金优惠1.5-政府补贴0.5-大客户津贴0.3。额外加了个电尾门3.2k，再加税和保险就落地。保养是一万公里一保，首保免费，后续保养1k左右。 小结：总体来说比较满意，主动刹车在高速上很好用，多次有效介入避免追尾。但缺点也有很多，比如胎噪过大、胎压降低太快、无胎压显示、刹车板异响、车机太太太太太垃圾等…

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

4.86分“优秀”

20年11月底提车一个月左右、就去网红洗车店打卡，顺便给我的02拍摄一组大片，我觉得我的车外观颜值真的特别高级，前脸丑萌丑萌的，但属于耐看型的，车的后屁股也非常好辨识，挺翘圆满的蜜桃臀，特意打网上定制一个“女司机新手”的标识贴在车尾，粉萌萌的贴纸搭配紫色的小汽车，丑萌中又不失可爱，第一眼看02没有01大气，也没有03和03+那么眼前一亮的帅气，看久了之后你就会发现最耐看的还是我的02。紫色是一个高雅富贵的颜色，也是我的幸运色，因为紫气东来嘛，低调的灰色系内饰配色也非常符合我的心意，入手一只丑萌的小黄鸭来装饰，听说选02的车主都很个性，我觉得大家应该是属于低调型的个性。前座和副驾驶位置完全可以放下我一米八的大长腿，后排空间有些小，高个子腿长的人就会感觉局促，后排的靠背角度有点偏陡，后备箱的空间还可以，短期自驾游啥的，完全可以满足我的需求，家庭用车不推荐02，我觉得02更适合个人用车，第一次进车里感受包括去试驾的时候，我都觉得领克的座椅很硬，再其他品牌感受一圈后，再次坐进领克02车里感受，突然觉得偏硬的座椅也挺舒服的，提车4个月，现在刚5000千公里，平均油耗不到9个，对两驱车来说，我觉得有点高，满箱油可以跑600公里左右，咨询工作人员说新车都偏高，等我再开一段时间，磨合磨合就下来了，动力和配置这方面我也不是很懂，习惯给五分，因为02基本可以满足我的用车需求，很多功能我还在研究中，起步挺快的，猛踩油门加速超速啥的还没有体验过，原谅女司机的胆小，刚开始的时候感觉底盘有点硬，过坎过减速带的时候感觉明显，习惯以后也没什么不舒服的地方，可能是现在不像刚开始那么紧张了，高速上试过几次ACC自适应巡航功能，说句实话比自己开车时的注意力更集中，脚不累了，精神上更累，车机用最多的就是导航和音乐，音响效果是真好，导航有时候反应太慢，倒车提醒，变道提醒这些辅助功能真的很好用，平时都是我们在迁就电子产品，开02的时候，感觉是它在照顾我，其它暂时也就没什么了，等过完首保，我再和大家分享更多的用车感受吧，毕竟现在我还是挺稀罕我的02。

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Plus

4.07分“优秀”

【购车经历】我最初大学没毕业的时候就看中这款车了，去年工作之后我就买了它，领克02锐利的前脸，分体式的大灯，溜背式的造型设计，还有一点点俯冲的感觉，看起来非常个性也非常有运动感，完全就是根据我对车子的审美设计的，哈哈。 【购车价格】裸车价13.2万，配置虽然不是最高的，但是性能一点不差。 【我满意】 1、我买的1.5T版本的领克02，最大180马力，提速时有轰鸣感，而且低速到高速的提速反应很快，动力方面很不错。 2、我觉得车子一般女生好上手的就是操控不错的车子，我的领克02我对象也经常开，因为方向盘还有刹车油门反应都很灵敏，她自己开我也放心，操控性能很好。 3、正常我都是代步使用，油耗控制的相当不错，现在大概是百公里七个油左右。 4、虽然领克02定位是紧凑型车子，但是看起来还是蛮大的，设计上更是把个性体现的淋漓尽致，轿跑SUV的风格！ 5、我喜欢它内饰配色，当然10.2英寸的超大屏幕就不用说了，重点是它的造型还有些侧倾呢，便于我在驾驶位的观看，人性化的设计也更受欢迎。 【我不满意】 1、空间上，后排有点顶头，特别是个子高的男生可能比较明显，还好我坐前排不顶，我觉得顶头和它溜背式造型有关。 2、后排座椅上也有点偏硬，我觉得座椅还是软一点和沙发一样，那样才最好。 领克02是满足了我的追求的，家用车要个性要时尚很难，但是它有，要低油耗也不是所有车都能做到的，但是它可以，所以从开始到现在我也很满意它。 辛苦圈主给推荐个精华,拜谢！

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版

3.86分“良好”

此次我们带来了2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版的试车报告，希望能为大家提供参考。 价格：该款车型的官方指导价为14.78万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为13.98万元。加上必要花费14242元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5641元，如果选择全款购车的话，这款车型的落地价格大概在159683元。 空间：尺寸方面，领克02的长宽高分别为4448×1890×1528mm，轴距为2702mm。试驾车型使用皮/翻毛皮材质的座椅，座椅两侧的裙边能给身体提供良好的包裹性，座椅内部的填充物软硬适中，舒适性表现还算不错。主/副驾驶座提供电动调节功能，并且前排还配备了座椅加热功能，这款车型在舒适性配置方面的表现很出色。乘坐空间部分，以身高180cm的体验者坐在前排，座椅调至最低后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不动，此时后排头部依旧为四指，腿部空间大约有一拳。领克02的后排空间稍显局促，如果同时落座三个成年人的话，会有些拥挤的感觉。 动力：试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为180Ps，峰值扭矩265N·m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶体验方面，这台1.5T发动机在起步阶段的表现不算激进，没有特别轻盈的感觉。但稳定性比我预期的要好很多，动力以线性的方式进行输出，即便涡轮介入时，也没有过于明显的停滞感。7DCT变速箱与发动机的匹配度较高，在1-2挡的过渡期会有些许的顿挫，一旦车速上来后，这种顿挫感就没有再发生过。令我感觉变速箱的降挡动作要比升挡更加积极，对于驾驶者意图的察觉很敏锐。 操控：领克02的转向手感比较轻盈，对于女司机来说也能轻松掌控，方向盘的虚位不大，反馈力度适中，属于那种很容易上手的车型。底盘在兼顾舒适性的同时，还带有一丝韧性在里面，尤其是在转弯过程中，可以感觉到悬架对于车身姿态的控制很出色。 噪音：领克02对于噪音的抑制能力超出了我的预期，可以看出来它在NVH方面确实下了一番功夫。当车辆处于怠速状态下，噪音源主要来自于发动机舱，声音不算特别大。车辆在行进过程中，车厢里能保证足够优秀的静谧性，不会影响车内乘客的正常交谈。根据实测数据来看，当车辆处于怠速时，噪音值为42.6分贝；当车辆处于60km/h速度行驶时，噪音值为58.1分贝；当车辆处于80km/h速度行驶时，噪音值为60.2分贝；当车辆处于120km/h速度行驶时，噪音值为64.3分贝。 保养：根据领克02的保养手册来看，它的保养周期为10000公里/次，行驶里程达到10000公里时，需要更换机油、机滤，厂家提供的优惠政策包括免费首保。行驶里程达到20000公里时，需要更换机滤、机滤、空气滤芯、空调滤芯，刹车油，参考费用为1477元（包含工时费）。行驶里程达到40000公里时，需要更换机滤、机滤、空气滤芯、空调滤芯，刹车油、火花塞，参考费用为1837元。总体来看，虽然领克02两次保养的间隔比较久（一万公里），但易损零部件的价格和工时费可不便宜，比方说变速箱油的标价是126元/升，工时费就得280元，相比一些同级别的车型，它的保养成本属实不低。

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Pro

3.79分“良好”

【满意】 1，配置非常丰富，落地不到15万元的个性化SUV，领克02对标的是马自达CX-4这样的产品，L2级辅助驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像、远程启动，该有的功能全都配备了，省去了一切后顾之忧。 2，内饰用料不错，座椅、门板等部分都是皮质和翻毛皮包裹，乘坐舒适性没得说，仪表台也加入大面积皮质包裹，让整个内饰充满运动年轻的气息，并且新车基本没有什么异味，几乎都是环保材料。 3，动力强劲，这台1.5T三缸发动机表现令人意外，基本感受不到与四缸发动机的差别，无论是平顺性还是稳定性，丝毫不输四缸发动机，180马力的动力输出，调教偏高功率，符合年轻人对于动力的需求。 4，底盘调教紧致，因为这台车整车尺寸较小，并且底盘高度并没有传统SUV那么高，操控方面比较灵活，驾驶起来与传统两厢车较为相似，悬架的紧致感很好，能够清晰传递道路信息。 【不满意】 1，后排空间是真的小，头部和腿部整体都拥挤，适合两口子。 2，语音识别不好用，车机系统偶尔卡顿，操作不方便。 3，低速驾驶顿挫感明显，有时候还能够听到变速箱的声音。 4，翻毛皮材质不好打理，内容脏，尤其是手心爱出汗，方向盘包浆很难受。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】现金优惠25000元。

点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V

4.07分“优秀”

【空间表现】 后排空间还是小了点 【驾驶感受】 驾驶操控还是不错，指哪打哪的感觉。 【最不满意】 发动机噪音大，像柴油机。 【购车经历】 选车时，我是在懂车帝上一直看，觉得领克很年轻，配置高，内饰好，还和沃尔沃有关系，我就直奔4S店订车，非常爽快，到现在开了5个年头，总体还不错，期间坏了一次发电机，4S店很负责认真的帮我免费修好了，还送了保养，售后还是不错，让客户很用车放心。 最闹心的就是这个发动机，噪音太大了，特别是刚刚启动时，就跟一辆拖拉机一样，有人从旁边过，我都会不好意思，很降档次感觉，下次保养更4S店反应一下来，看看有没有什么好的解决方案。 【油耗】 说实话对于一个三缸发动机这个油耗还是偏高了。