点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.2分“优秀”

今年八月十六号才报的驾照，练完车的同时偶尔去看看车，一开始特别中意红旗HS5，有一天和表弟他们一起去郊区的时候瞬间感觉轿车就不香了，转型SUV了，网上又各种浏览，又看上了别克的昂科威Plus,但是经过深思熟虑，感觉油耗和经济条件不允许，因为我哥的昂科威1.5的，听他自己和旁边的人都说这车有点小牛拉大车的感觉，所以看车就不考虑1.5的动力，车身小于4.7米的又不喜欢，逛了吉利ssss店看了豪越哪款，瞬间感觉真她妈的大，同事中有两辆博越的车主听他们说油耗又不理想，所以又pass了，可能机缘巧合之下吧，看到了奇瑞，又在网上看到夏天河南的事情上说奇瑞捐了多少多少，这样直接去找了奇瑞店看车，当时只有两辆1.6的，外观轮毂排气等等都吸引了，就这样顺便考驾照顺便买车，科三练上手后就和销售扯皮价格了，跑了有五次左右就是死活不下价格，最后还是十一月中旬就头脑发热跑过去定了交了五千定！ 【空间表现】 只能说大，尤其是特喜欢后备箱，当然和它本身定位七座的有关，但是处于七座的使用率极低就不考虑七座了，在个人坐了七座如果去旅游出行的话就装不下所带的东西，所以果断五座。 【动力表现】 考驾照的时候教练车随脚踩，但是这车就不敢这样了，油门得悠着踩，当然和以前没开过车也有关系，买这个车主要也是奔着这个动力来的，所以当下就多练练就好了，只能说动力十足。 【销售态度】 到车后就把自己准备的行车记录仪送过去了，销售也说了明天提车前就装好，但是提车的时候妈蛋的什么都没有，纯粹扯淡，当然因为买新车心情好好，就不和她计较这点小事了，在一个自己感觉是买车去的又不是买她的那个态度，所以也就心里不平衡少了很多。 【油耗】 考驾照的时候有个小姑娘她老爹的是1.6的两年了，也和他谈了谈这个车，油耗驾驶感受等等，他觉得都没问题，昨天又跑了一趟100公里左右的国道和40公里左右的高速，下去的时候表显9.4个，回家的时候下到了8.8个，这还只是第一天出门的油耗感受，相信随后会慢慢的还会降一下，心里油耗是在7个左右的城市，5个左右的高速油耗，当然考虑到1.6吨的车身，如果一两个油耗差的也能接受的！ 【舒适性】 第一辆车了，谈不上舒适型有多好或者多差，自己感觉还可以接受吧！有些网上的大神还探讨过音响咋了咋了的，在我感觉这个价位的车这个音响效果已经很好了，没指望太高！ 现在已经用车三个月了，国道和高速是真舒服，但是市区的话就难受了，一个油耗的差距一个车速的，如果你用车跑高速多点可以选2.0，市区的话还是1.6就应该足够了，虽然没开过1.6的，当然了不存在后悔与不后悔买的一说，毕竟每个人买车的侧重点不同，纯市区的油耗现在稳定在12个了，但是自己细算一下的话感觉也就在八毛左右，所以油耗的话也能接受，毕竟连首保都还没做！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.86分“良好”

外换：个人感觉属于耐看型的，越看越喜欢 内饰：硬塑料太多，有异味 配置：相比其他国产品牌感觉有点低了 空间：空间很满意，后排座椅放平可以说就是一张床 操控：个人感觉只能说是一般般吧，变速箱换挡比较明显 动力：1.6T家用足够了，只要舍得给油动力随时都有 舒适性：个人感觉底盘有点偏硬

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.71分“优秀”

外观:好看谈不上，难看也谈不上，属于中庸耐看型。尾灯贯穿式确实比8P好看 内饰:内饰还算可以吧，，就是塑料味道有点大，新车估计都这样，用久了就行了，氛围灯还行， 配置:这个就有点说到了，建议东北那边上座椅加热还行其它地方的真的不如电动尾门香，我指逐风版，其它都还行，出行够用。 空间:空间确实不错，毕竟4700的车空间不会差到哪里去了。 操控:操控还行吧，就是感觉转向这一系列的操作杆有点远，是我手小的原因嘛？求大神指点一下。 动力:这个就不说了，国产车反向虚标王，动力杠杠的。 舒适:这个就差点意思，悬架有些偏硬，不过想想也能理解吧，太软的容易翻车，车企要找准平衡点，这点需要加强用户用车体验。 油耗:这个还看不出来我提了车就跑了高速130公里，市区10公里，红绿灯贼多，基本就是走走停停，高速6.6，走了10公里市区就6.8暂时看不出来 最后就是我要说的钥匙为什么没钥匙扣，设计的时候就应该考虑这的，害得还要去买钥匙套，这点有点蛋疼，

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 胎噪有点大 不开音乐听着有点不舒服 转向差不多打死方向盘有异响 行驶过程中中控显示屏略微异响 【油耗】 目前三百多公里市区加乡村道路12.7 提车当天特意跑过一次高架来回五六十公里的样子油耗显示10.1 后面一直市区加乡村道路走走停停的油耗就上去了 稳定在12.7 现在的这个油耗应该不是最终的 【最不满意】 胎噪大 档把旁边按键偶有失灵 车尾轮胎后边感觉太脆弱了 感觉稍微用点力就可以按瘪下去 高位刹车灯那块也不牢固 有松动 细节方面做工不行

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

3.5分“良好”

外表大气，空间动力够用，配置满足日常，性价比较高 【提车价格】 感觉还有空间， 【最不满意】 晚上远光灯效果不是很理想。 什么赠品都没有 悬架有点硬，过坎颠簸严重

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

这台车子我觉得让我最满意的还是它的动力吧，因为整个车子的提速效果还是相当快的，开起来的时候让我有着特别好的驾驶乐趣。到目前为止谈不上有什么特别不满意的，要说缺点的话我感觉也就是减震稍微有些硬，过减速带的时候弹跳感比较明显。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.71分“优秀”

完美！ 21款的颜值有升级很好看！ 首先七座外观还是很SUV并不像MPV那样看起来矮长。 然后里面的座椅皮子质感还是很舒服的，前排的座椅加热冬天里开长途很舒服。方正质感很好！因为平时其实就两口子开出去玩儿所以基本当五座用那这个空间简直不要说了非常够用！ 买了两个月跑了五千公里这周去保养，平时都用节能模式，想到没过首保就没怎么用运动模式！等过了首保在体验一下运动模式！ 这车还是有点耗油！因为空间大动力强那耗油也就正常了！ 这车动力简直够用！跑高速稳得一B。稍不注意就是白四五所以多半还是定速巡航！因为我的是七座，把二排椅子放到睡两个1.6以内的人没问题！当然我们男的要稍微弯曲或者斜着睡，不过也还好了真要在里面睡觉那是基本不会的！二排的空间每个坐车的人上去都说宽得很！质感也不错海绵不硬不软！中体来说这个价位非常满意，没有什么东西是完美的买来实用就行！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.79分“良好”

开了一个月还是有很多意外惊喜，1.6t的动力还是够用，空间大，内饰也可以，但是就是细节处理的不行，吐槽的就是车机较卡，自动雨刷逻辑有点混乱，我开车习惯不同油耗可能有点高，跑了一千公里700公里高速，现在油耗9.5

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.78分“优秀”

2021年4月末提车。当初买车是目标瑞虎七，因为没有现车，所以加点预算提了瑞虎八6座版本，库存5个月左右的。车买来大半年，公里数不多，刚刚5000公里。 外观：我和家人都很喜欢，中庸稳重，最烦那些杀马特造型的。 舒适性：东北冬季换了雪地胎后，明显比原车胎舒适多了。后排感觉减震也是正常表现，烂路略颠。第三排座目前一直没用过。 动力，配置没得说，1.6t动力非常足，跑高速我用运动模式，稍不留神就超速，超车时油门也不敢深踩。至于其余配置我也不怎么用，歌都很少听，导航都用手机。 油耗：这么大的车，油耗表现非常好。高速110速时差不多表显7个油。国道90速左右表现6个左右。市区内不是很堵车表显8个以内，冬季雪地胎8.5左右吧。特别堵车时也有表显9个。 可靠性:大半年没问题，如果非要挑刺，有一次路上有个较大坑左前轮压了进去，所以左前叉臂有个地方有生锈，估计磕碰到了，自己喷了点自喷漆。另外就是最近天冷了，主驾驶安全带有一点点算异响。本人没强迫症，直接无视。 整体非常非常满意。评全5分太假，就这样真实点吧！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.57分“优秀”

车子拿到20天了跑了1千公里了，油耗7.8还可以，内饰还可以就是方向盘这两天有点异响，大灯远光不行80都看不到，车漆硬度不行，车机反应有点慢，其它的还是可以的

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.79分“良好”

1.动力相当不错，无论市区和高速都得心应手，150公里时速内，一直给油一直提速，先半踩油门提速起来，松一下再深踩油门，有二次抬头的感觉，前提是要加95油，加过一箱民营92油，提速软绵绵的。发动机声音浑厚，听着很受用，目前没听到涡轮呲呲声。 2.内饰一般般倒是没什么异味，品控还不错，没有看到碍眼的地方。外观除了前脸，哪哪都很man，尤其侧面咋看都吸睛。 3.变速箱起步一二档顿挫，相比较爱信6at有差距，但是差距不大。底盘后悬挂过坑洼有多余跳动，带动底盘响动大，也许是地盘隔音没做好。方向盘回馈力度小，不顺手。 4.油耗目前实际是9.4，表显10.3，跑了1100公里，还算可以，偶尔路况好放飞下自我，所以不计较油耗。 5.大内蒙这么干燥的天，底盘焊点都有了轻微生锈，赶紧涂装甲涂高温漆，怕融雪剂啊！点状锈迹不碍事，影响不了钢材结构和强度，尽量别涉水涉泥。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.21分“优秀”

朋友们，你们是多少💰落地的呀，我这个价到底怎么样？求解析🤧 【空间表现】 你们简直想不到，后排座椅放下后我竟然帮女朋友把一辆电动车拉回了家，70公里路程，稳！这个空间直接有张床了 【驾驶感受】 动力很强，2.0应该更猛，我1.6的，拉着电动车高速上一脚油门轻松120迈+，下高速后也上了很陡的坡，动力也很nice，就是半脚油门可以冲上3.4档，至于有朋友也说用手动挡上坡，我觉得没多大必要，只要不是山区路，这动力没有多大问题的！ 【提车价格】 裸车11.49 落地12.98 价格中规中矩，俗话说早买早用，实在等不了混动了，如果条件允许，以后还会买一辆奇瑞混动的，看了发布会上的车，混动也太酷了吧?? 【亮点配置】 配置这块的话对于我来说都是亮点?，以前开的1.6L手动挡的启辰t70，多功能按键都没有！最让我意外的是座椅加热和自带网络的车机了，现在开车一句语音就出发，昨天在路上女朋友也感受到了座椅加热，她的感受就是：太舒服了吧，瞬间自己有点得意??其他配置仍在摸索中，我连说明书都还没看呢……对了线控制动系统也了解了一下，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心? 【购车经历】 买车是比较顺风顺水的，唯一的就是开车200多公里到奇瑞SSSS店提的，但商家也很好，补贴了300邮费！ 11月的时候联系了销售经理，谈到中旬吧，一直在讲价格方面，裸车价谈的最多，12.79优惠到11.49，只要多聊聊，没有谈不了的事，到店里也是谈了半天，最后价格是这样的 裸车价11.49 购置税8300左右（低开P） 保险4500左右（车损险定太低了才9w多😞） 手续费2500 上牌240 车船税几百块钱 无GPS费 首付59800 贷款70000两年免息 落地12.98 （这只是参考价，也许有便宜点的有贵一点的，都是各地政策不一样，还是那句话，早买早用） 【最不满意】 我觉得个人，个人哈，最不满意的是车宽不够，上牌那天我遇到一个提BYD宋dmi的朋友，我车和他排在一起，他的车尾明显比我的宽一些，我的就感觉有点窄，但是比他高……不知道有没有朋友也看到了这个问题，也可能是我心大了。这仅仅是车尾比较，并没有其他意思。 【舒适性】 舒适性还可以的，高速上噪音一般，我觉得只要不是密封性的空间，速度上来之后都有噪音的，但我觉得已经够好了，如果有朋友觉得大，那完全可以再去加一圈密封胶！减震效果也不错的，车身也没有多大晃动！总之我个人是非常喜欢的，还没购车的朋友可以先试驾，试驾之后也会有意外收获，爱不释手呢！ 【油耗】 目前开了500多公里，一直开的普通模式，市区开的少，高速开的多，油耗在9个左右，主要原因我觉得是我自己，因为我喜欢大脚油门，不墨迹那种！相信磨合期过了之后会下来的！其实油耗跟自己驾驶习惯有很大关联，一直踩油门就会很耗油，对了（划重点了），销售经理跟我说了一个窍门，我觉得很不错，分享给大家：仪表盘大家可以调到看到瞬时油耗那里，可以开车的时候看一下开车的脚重不重！高了就低点，低了就高点，这样油耗就会减很多！大家可以参考一下 最后，开了这小短时间还是很喜欢的，早买早用，希望文中部门建议和窍门对大家用车途中有所帮助！㊗️奇瑞大卖！国产崛起！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

动力那叫一个猛，超车推背感强烈，油耗低，操控好，车身稳，，我上一辆车是14年朗逸，感觉比朗逸稳，过减速带还不错（我一般不减速）隔音比以前的朗逸要好，变速箱响应快，没有网上说的顿挫，就是感觉在高速上，7速不够用，已经到7档了，油门才踩了一点。本人修车已经20多年了，开过很多品牌的车，奇瑞是华系车中正向研发最牛的车企，发动机，变速箱，底盘都是正向研发，这一点我很欣赏！ 车身的做工，还是有些瑕疵，没有某些车企，在细节把控上做的好，车底有很多铆焊的地方有毛刺，后一翼子板内衬支撑不够，带着后杠有点晃。车内有点味道，开着窗户跑了100多公里，气要小一些了，可能要暴晒一下才能更好，内饰是我喜欢的，简单，我的是7座，平时用5座，第三排我170cm，82公斤，坐都没问题！ 奇瑞的宣传确实差，这车带有，钥匙远离车辆自动上锁，玻璃自动关闭，长按钥匙开锁或锁车键，玻璃自动升降，前刹车分泵是双活塞的，这些奇瑞宣传居然没说过，其他品牌的早就吹上天了！ 油耗，我这里县城是山区，出门就是上坡下坡的，在城内开10.5左右，对于快1.6吨的车2.0的排量来说，不算耗油了，我开朗逸也要10升左右，其他的车，长安cs75，1.8T要12.8。奇峻2.0的也要12升。汉兰达2.0T的要13升多。 【油耗】 最近跑了几百公里的省道，都是上坡下坡的油耗9.4升，对于快1.6吨的车重，这油耗相当满意，其他同排量的车要12升以上，比如汉兰达……现在跑到1500公里了油耗降到8.6了? 【油耗】 现在跑了快2000公里，油耗降到8.1了，这油耗真的是非常好👍！ 【驾驶感受】 跑烂路的时候有点震，应该是7座的后弹簧加硬了。过减速带，就不震，我都是不减速的。跑高速或者2级路的时候，过弯有信心，侧倾不多，应该是7座弹簧加硬了。毕竟鱼与熊掌不可兼得，要想舒适性就要失去稳定性。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.93分“良好”

10月份提车，外观符合我的审美，尺寸、空间都比较满意，内饰也挺精致，都是软质材料包裹；我逐风版配置挺丰富，在刚开机或刚熄火时音响有底噪，几秒后就没了；动力十足，也跟脚，车友们反映的顿挫问题我没感觉到，我开着感觉很平顺；胎噪有点大，悬挂有点硬，整体感觉很满意，希望以后不要出啥幺蛾子

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.2分“优秀”

逐风版是性价比最高的一个车型，经常能用的配置一应俱全，动力强劲，空间大，操控性适中，唯独油耗还没降下来 经过了将近5个月8千多公里使用，油耗基本满意，动力强劲 【舒适性】 减震器偏硬，能够支撑满座满员的支撑 【油耗】 轻柔驾驶，在9个油左右，都是市区行驶，郊区能在8.5左右