点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4.57分“优秀”

【购车经历】 选车经历同级别的车都做了比较和试驾，国产的车外观和配置都可以，但是各有各的的小毛病，最终考虑选择合资，绝对没有黑国产的意思，合资的25左右都试驾了一下，昂科威外观过于老成，动力有点肉，毕竟重量在那放着呢，老婆不喜欢放弃了个人还是有点喜欢的，凯迪拉克XT4动力够用，小钢炮，油耗有点高，后排空间太小，还有丰田rav4，内饰大电视接受不了毕竟内饰是自己天天看的，别扭，而且后背包没有了不够帅，奇骏外观不喜欢，太园，而且动力也一般，威兰达还是可以的，不过发行时间不长，外观还可以，不过心里对汉兰达有期待，就放弃了，以后直接提汉吧，马自达cx-5，动力强，外观年轻，动力和操控都不错，不过车小，空间更小，福特的锐际，动力好，用料绝对够用，安全性好，动力也不错，不过外观小气，还有一些就不说了，综合考虑成本，家用，性价比来说还是选择了CRV，没有太大的长处也没有太大的短板！ 【提车价格】 优惠后的车价218300 购置税19100左右 保险5500左右 服务费加上牌2500 共计245400 【驾驶感受】 对于自己第一辆新车（之前买过两次二手车）整体来说还是不错的，买轻混就是为了开车舒服，红灯起步只要你给油绝对秒杀大部分车，加速前程中程都可以，随踩随有，过了一百就不太给力了，整体操控性还可以，转弯如果急可能有点倾斜，可以跟自己之前开轿车有关系，需要适应，噪音方面混动还是可以的，可以接受，不过轮胎有点看路面，不好的路面确实噪音大，高速风噪和胎噪都挺大，不过没有都齐全的车，放点音乐还可以的！ 【空间表现】 空间绝对对得起魔术师的介绍，用过这个车搬家那是真的能装，非常可以，家用不后悔！ 【舒适性】 还可以吧，自己就这么多钱，要享受舒适那得买豪车，最舒适老板自己不开车，哈哈， 【油耗】 对于油耗，我有点憋屈，我的油耗现在已经到了7.6，开了两万六千公里，应该是混动里面最高的了，不过也可以接受，加满油三百五十块，可以开七百多公里，5毛钱还可以，承受范围内，但是看别人的五六个油还是。。。 【保养】 保养没啥说的，这个车就是正常四儿子店保养，价格不高，如果不去四儿子还可以更便宜！ 【最不满意】 车漆是真的薄，随便一个石子就掉漆一个点，买车一年多点都是伤，还有树枝一刮就是划痕，上下车门把手处也是划痕，服了

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4.93分“优秀”

第一次写这东西，由于家里二胎即将出生，家里的小车有两台但是已经不够用了，最开始看车首选是汉兰达，一直心心念念大空间，高保值率。期间也看过探岳、锐界、cs75;皓影、丰田的荣放和威兰达一开始有考虑但是见到图片里那个大背投电视确实是不喜欢…锐界油耗有些高，平常毕竟市区代步为主，没什么必要。 探岳有个南方的很好的朋友刚买半年，暴了些各种先毛病再加上本人特别不喜欢大众车，说不上来为什么，就是不感冒吧。 国产车之前也考虑了，反正从汉兰达看到奇瑞瑞虎8也试驾了，总觉得国产车开起来好像差点儿什么，也说不上哪里不好。 Cs75plus也去试驾了感觉内饰国产车确实不错，但是试驾后总觉得和瑞虎8一样的感觉，说不上哪里不对，尤其给油的时候。 外观给出4.5分是因为实在车漆很薄，因为洗车留下了一道浅浅的印子了。。。这一点不好 去了本市西边的斯巴鲁，不得不收虽然展厅冷清，但是这个试驾给我留下了深刻印象，上来就带着我去了山下的水库（乌素图水库）体验轻度越野，反正是第一次开这个全时四驱，确实给我留下了好车的印象，身边好几个朋友都在推荐斯巴鲁森林人，最后放弃也是因为斯巴鲁保有量小，担心未来保养维修一类偏贵吧，毕竟家里有了二胎。 本地没有crv试驾，一开始不知道还有一家东本，因为以前没有太关注过本田，找到了广本去试驾了皓影，不得不说确实很香，其实自己心里也有了概念第一眼看颜值真不错，但是还是觉得不那么耐看吧，再加上买车前看了各种皓影的新闻，包括撞威兰达和中保研……看的人心凉了，虽然说crv和皓影大家说是半斤八两但是考虑市场保有量大，维修保养相对便宜些，所以就放弃了皓影（真的是打心理就不考虑皓影的那种感觉），然后又看了二手的准新车混动奥德赛，因为这些年靠着和爱人的努力，又在本市买了第二套房子，所以感觉预算有些吃紧，不得不从最开始的汉兰达放弃掉，再加上丰田的销售感觉都很拽，你不买反正有人买，不会像大众、斯巴鲁销售那样经常给打电话发信息联系，最后带着全家人去看了crv混动，后排空间没的说，确实很大，平常也就是爱人，母亲，孩子乘坐，不过大多数时间是自己一个人开车上下班多一些，之前开的国产奇瑞风云，很费油而且小毛病不断，生锈异响、顿挫一类的挺多，反而另外一台车同样是2011年的铃木奥拓真的是就换过车灯泡?（前面有提到家中两台小车），反而这个奇瑞让我接近大修了好几次。。。。 最终定位在了本田丰田，但是我前面说了荣放和威兰达姐妹车型，在一个以前有小书包的荣放很好看，现在的荣放有点儿丑，在一个这个大电视我接受不了，总而言之丰田车开过很久，给我的感觉就是电子元件少所以没什么毛病，但是加速各方面有点儿肉我感觉，所以丰田也放弃了。 选择本田是因为多少有点儿本田情节，因为以前开的车噪音挺大的，所以本田车的噪音对我来说就是把音响调整高一点就行，没有太在意。 我最后选择了性价比个人认为还不错的本田crv混动2.0的净驰，刚好比较巧合的是有另外两个朋友也要一起购车，去了本地呼和浩特西边的四儿子店！降价幅度小，在一个爱理不理的感觉快算了，最后联系的东边的四儿子店找的熟人选择了本田crv，总体很满意心心念念吧！本来这周一提车，结果沙尘暴➕开会。。。周二全部办理完毕，车管所又断网，心心念念今儿周三圆满提车！以后再追加

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4分“优秀”

提车2周，买的第一辆新车，目前只在市区跑，开了有300多公里，油耗5.1，辅助驾驶用起来挺好使的，一开始觉得车机不好使，用了用感觉也还行，地图和蓝牙都行。在后排听音响效果一般，车的隔音一般，新车有皮子味道。起步灵敏，刹车也比较舒服，有动力，想超车一脚油速度也能起来。提醒距离前车碰撞预警触发了几次，挺及时的，堵车走神时候有用。自动泊车一般位置都能停进去，路况复杂的不太行。 本来是去看23款的，目前没有优惠，担心降价当韭菜，销售推荐了21款的这台车，是混动的，之前没考虑过，临时决定的，也是有优惠，加上看上了油耗低，保值率还行，有现车，也去看了看。迅速下定，当天上午去看的，下午就定了，第三天办完了贷款，第四天就提车了。 车价优惠了2.8万，裸车21.38万。税9500，保险4700，上牌1500，出库1500，分期服务费4000。买了一个3000的套餐，包含原厂脚垫、后备箱垫、强生的膜。送了原厂的行车记录仪。半价买了个标价2000块的前排座椅加热。落地一共24万。 之前看了好久xc60，差点就入手了，家里人建议第一辆车买个皮实保值低油耗的，看了crv后，觉得空间和xc60差不多，而且感觉还稍微大点。加上确实钱包也紧张，就把预算降了降，反正基本也在市区开，大概率不会出特别大的事故，易不易拉罐也不太有所谓。

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4.06分“优秀”

去年10月提的车，现在也快一年了，开了8000公里，平时就上下班代步和周末带娃出去，高速走的少，所以公里数也不多，说下感受吧。 1。外观，说实话当时喜欢皓影，奈何优惠没crv大，crv算那种耐看型。 2。配置，净驰版相对来说该有的配置都走了，360 主动刹车，自动空调，L2辅助驾驶，就是没carplay有点遗憾，还有缺少后备箱点烟器插头。 3。动力，混动加持，平时主要市区，动力随踩随有，没有任何延迟就是电车的感觉，完完全全没有顿挫，是完完全全，不过120以后动力就呵呵了。 4。油耗，不是黄金右脚，刚提车那会慢悠悠的开，车内有味道也不开空调，油耗最低3.9，现在吗全程空调加想怎么百怎么踩，油耗6.0 6。噪音，大家很关心吧，混动原因，冷机状态发动机启动是听的到声音的，等热车的好很多，不特别注意几乎感觉不到发动机启动了，轮胎很挑地面，新铺的柏油路噪很明显，高速就路噪加风噪，发动机声音几乎被掩盖。 7。空间，这个级别不算最大也算大的了，几乎纯平的后排地面，后备箱也够用，对我来说很满意。 8。操控，转向还算精准，我也不是专业的赛车手，对我来说好开，灵活，缺点么高速变道感觉有侧倾，以前开轿车的要有一定适应过程，遇到坑洼路面车屁股摇晃还是很明显的，可能悬挂行程长的缘故吧。 总结，落地25w不到一点，总体来说满意，很均衡的一辆车，家用很实惠，没有很明显的短板，还有就是有人要问你公里数不多为什么要买混动，买混动省油是一码事，驾驶感受和1.5t完全是不一样的感受，我把他作为一个舒适配置，一个动力配置，具体感受可以自己去试驾体验。 补充一下，金属钥匙壳有点影响信号，现在换了tpu壳子，丝滑灵敏。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4分“优秀”

前言:种草是因为偶尔去了趟4s店，第一眼看到的就是混动净驰这一款，坐进去感觉很舒服也很喜欢内饰的颜色。回家之后一直在懂车帝和某音上刷，最后综合了四面八方五湖四海千人千面的意见，决定就他了CRV😎😎😎 正文:外观属于耐看型，内饰黑棕觉得高级感，配置除了车机系统太次其他实用配置满足家用，空间不用多说就冲着这个去的。 驾驶感受:刚提完车，一脚油门踩下去感觉飞起。。后来一看用的是纯电模式😄😄😄总体感觉就是开得很舒服，买一辆车又可以当油车用又可以当电车用，自由切换，不香吗？ 总结:舒适好用，不信的话。。。买一辆试试😁😁😁 每辆车就像每个人，都有优秀的一面也有不完美的一面，爱她就要接受她的全部😍😍😍 --写在520，一个有爱的日子里

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3.88分“良好”

本田CRV是国际款车型，所以在比较了浩影之后还是选择了CRV,油电混合传动效率高，动力不错，节油性好，居家过日子的首选。CRV混动中低速表现的无比顺滑，很多人都觉得混动无非就是图个省油，其实只有混动车主才懂得买混动车型远远没有省油那么简单，低速的静谧，堵车时不考虑油耗的那种内心安然的心态都要比省得那点油来的更好。本田CRV混动版搭载的是2.0L自然吸气发动机，所以也不用担心机油增多的问题，i-MMD混动系统更多的是靠电机驱动，电池组电量充足的情况下，纯电可以让车辆提速提。本田的混动没有复杂的齿轮组，而是单纯的离合器片，离合器片断开，发动机串联两个电机或者配合电池组驱动车辆，离合器连接后发动机会直接连接驱动机构。电池组充电主要是依靠刹车，动力来的简单直接，混动SUV，CRV混动其实是一款绕不过去的车型。空间：后排空间很大，中间没有凸起影响乘坐舒适性，后排还可以轻微角度调节对长途乘坐非常好，座椅的支撑包裹性也很好，舒适柔软度适中，后尾箱空间也很大，能装下很多东西，后排还可以放倒对运藏物品非常方便。

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4.14分“优秀”

外观个人觉得很好看，内饰中规中矩说不上好也说不上很差，配置也就满足日常，对比国产新能源汽车来说，合资车的内饰和各项科技配置拉胯。空间没得说，非常满意。市区驾驶感受特别舒适，但是高速的话这车的隔音太差。可靠性还是不错的，用车成本的话表显b（提车到现在没清零过）5.5升。表显a（每加一次油清一次零，小熊油耗记录一年）最高6.4最低4.9。小熊油耗算出每公里用车成本为0.38元。重点吐槽车机系统和各项科技配置和隔音，车机系统简直就是辣鸡，2021款的车子，配个这么垃圾的车机，得亏我自己加了个盒子实现car play。隔音就不想多说了，祖传的，混动的比纯油的稍好一些，我妹妹的是纯油的同2021款。科技配置这个真就是本田太抠了。L2级的辅助驾驶的限制条件太多，70公里以上才激活车道保持，定速巡航和跟车自适应巡航还是不错的。主动刹车这玩意不好评价。本田crv的L2辅助驾驶只合适高速的时候使用。当然城市低速跟车也是可用的，只是低于70没有车道保持。你钥匙都给配远程启动了，2021款，配个手机车钥匙会死吗。。。。总结，对于家用车来说是可以了的。空间大，油耗低，底盘调教也是偏软的风格。但是对于我们95后的年轻人需求的人车互动和科技配置这一块，本田简直就是差的不能再差了。

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4.07分“优秀”

提车到现在开了将近2000km，说说自己的看法吧 【动力表现】 市区用的话足够了，基本等红灯超车这些动力随叫随到，也有可能是我买的混动的原因，没体会到他们那些说在市区动力也肉的情况。至于高速上，100码往后动力确实会比较肉。我不太关注零百加速这些数据，毕竟只是上下班代步车，谁没事拿自己的车天天地板油去冲零百。 【空间表现】 空间一个字：大。无论是储物空间还是乘坐体验都足够你用。一家四口人出去刚刚好不拥挤，后备箱也足够放下四五个行李箱。 【舒适性】 动力方面不说了，地盘调教的还没有到完美的地步吧，不过也符合24w这个价位左右的底盘调教水平。至于转向指向性，超过70会感觉人有点飘，只能算中规中矩。 【油耗】 不得不说，混动车真的很适合市区上下班代步，每天来回一共60公里，基本油耗控制在5个油以内。这车60km-90km这个区间是最省油的感觉，平时加的95号油算下来平均5毛钱一公里。 【不满意】 要说这车缺点的话，最不满意的就是内饰和车机了。内饰配桃木看上去很上档次但实际经不起推敲。车机真的无力吐槽，感觉和十年前家里买的老君越没什么区别。不过我自己也不是很在意这些，所以就无所谓了。 要说为什么二十几万选择这款车不选择国产车，其实也很简单，我认为车终究还是商品，今年25岁了，开个四五年总归要到谈婚论嫁的年龄，到时候肯定要换车，所以保值率在我的眼中分量还是很重要的，再加上问了很多做二手车的朋友，都建议我买本田或者丰田，所以也算是各取所需吧。

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3.89分“良好”

提车日记：疫情期间，班车和公交停运了，家庭第二辆车提上了日程，说实话，当时买车就三点：SUV，落地25-30W，现车。看中了混动起步快和省油的特点，范围就缩小到Crv和荣放了。Crv越改越丑，个人喜欢荣放的外观，但内饰实在有点简陋，而且没现车，就当场下单了Crv，第二天提车上路。 使用感受：目前巳开3W多公里每天上下班60km，带两人，基本高架路，综合油耗表显4.4，但小熊油耗测算5.4，92号加满，差不多续航1000公里。起步不肉，红绿灯秒杀一众油车，但一过80，就能明显听到发动机的咆哮声，路噪，胎噪也瞬间上升了一个档次。空间很大，储物格多，后排无凸起，坐椅放倒与后备箱无落差，有1.3mX1.8m的空间，午休特别方便，舒适。车机自带功能较少，但网上可以破解升级后安装常用软件，如网易云，爱奇艺等，丰富使用场景。 后期保养：除首保免费外，购车时购买了1000元3次常规保养，续保赠送一次常规保养。截止目前共做了6次保养，最后一次实收568元，绿桶这个价格还是感觉偏贵，且根据厂家要求的每5000公里保养要求，按上下班60公里，一年做4趟，实在是心累。保养成本偏高了，准备出保后，更换更高规格的出光机油吧。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

3.6分“良好”

外观颜值方面：个人感觉现款车型比新款车型要好看的多。 空间表现：本田不亏是空间魔术师，一个紧凑型SUV把空间发挥的淋漓尽致 驾驶体验：平时市区感觉混动车型跑起来几乎静音，动力方面挺充沛的，10.1假期跑了下高速，在高速上车速110以后提速动力就略显不足 油耗方面：看许多车主发的混动车型个百公里4个油到5个油之间，自己这边油表显示市区5.5升油，假期高速跑了800多公里，百公里6升油 配置方面：本田配置确实有点低了，跟同价位的车简直没法比，25万的车像一些基本配置电动后尾门，座椅电加热，感应雨刷，一键升降车窗都没有。 日本车车漆确实薄，建议提车先去贴隐形车衣 本人今年7月份趁换代提车，驾驶两个月的个人感受，不喜勿喷

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3.36分“良好”

本田的空间能力就不用多说了，宽敞，储物空间多，绝对够用，后座坐三个成年人一点不觉得拥挤，我178前排座椅调好后座还有两拳半的距离。后排座椅放倒还可以当床车用。座椅支持46放倒，放个大件物品，长物品都可以。不足的就是因为电池占用空间而没有备胎。 中低速加速性能满足要求，正常起步，中低速超车那很有信心，纯电启动，电机315的扭矩，响应迅速，没有燃油车的迟滞，起步加速杆杆的，别人还没反应过来时你已经一骑绝尘了，哈哈。电机配合CVT的顺滑，还是挺满意。超过100码后后劲有点不足，但也是绝对够用。要说不满意的地方，还是大家都觉得的本田通病，隔音，高速噪音偏大，车漆较薄。音响效果一般。还有那个无线充电就是个鸡肋，充电巨慢，还容易手机发烫。自动泊车也是，估计这辈子都不会去用他。 真皮座椅还是比较舒服，不会太软也不硬，后座座椅宽度还行，对腿部支持性还不错。自动空调，温度分区控制还行，后座还带出风口。减震还可以，一般细小颠簸都能过滤，过加速带底盘稍微觉得有点松散，但整体还是比较扎实的。噪音就不多说了，低速很安静，高速就影响了。

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3.5分“良好”

本人今年26岁，一直开父母的老款卡罗拉上下班，一个月大概要跑1200公里左右，今年和父母商量换一辆车，考虑的有比亚迪汉，唐，本田的crv，丰田的荣放，威兰达等，丰田内饰确实喜欢不起来，比亚迪汉自己确实喜欢，奈何最后没有说服父母，最后选择了本田crv混动。 这个车开了一个月左右给我感觉外观：前脸挺好看，但是尾部稍微差点，缺乏霸气 内饰的话中规中矩吧，中控台部分有很多塑料的质感 空间的话很满意，不论是主驾，副驾还是后排空间感都不错。 动力的话我买的是混动，平常也不怎么跑高速，反正动力够用，超车很轻松，就是油门稍微有点重。 噪音的话当初买之前就有过担心，但自己觉得还是可以接受，平常启动的话电机工作声音大，一会就好了，跑在路上平稳跑的话基本听不到什么噪音，但是速度上了80以后，再加油声音就来了，发动机声音和风躁就很大，我经常开玩笑开的像跑车。 总的来说这个车比之前我开的卡罗拉好太多了，上下班够用了，萝卜青菜各有所爱，我也是第一次写评论，有不足的地方还请大家轻喷，有机会大家一起交流

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3.79分“良好”

个人2022年9月提的混动版净驰 对于个人而言：虽然外观内饰都不如国产做的那么精致！但对于普通家用代步车而言属实也够了！毕竟也算是成熟稳重款，三大件不是肯定没问题！但对于其他品牌来讲也确实故障率少一些！ 至于很多车友吐槽的比如说！中控屏幕太小，车机太慢，噪音太大 ，车漆太薄 ……确实也存在！ 【空间表现】 挺满意，能够满足日常生活需求 【舒适性】 毕竟只做代步工具，没有太多长时间驾车的体验！舒适性也算还好， 【油耗】 目前 11000公里，市区 国道开的比较多！油耗也就5个左右，也算满意 【购车经历】 无锡江阴购车 盐城上牌 【提车价格】 裸车价21.78万 落地价23.30，个人比较爱车 贴了康得新御龙甲.8的车衣，自动升窗 ！

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4.2分“优秀”

两年前看过的车型回过头来还是买了他，空间特别有惊喜，油耗感觉还会降。 首先是买车经过。本地区有两家4s店，经过对比感觉还是新城靠谱尤其是经理杰哥，我把我的要求讲给他，他能答应的直接就能回复我，我感觉他特靠谱。最后在大家都能接受的前提下达成交易，前后用时3天，我们去了三次，第三次直接提车。 其次是安装师傅。我的车加装了行李架，手缝把套，等等，当天安装师傅（小帅哥）很利索的就给我们安装完毕，他很辛苦最后还耽误了他下班的时间。心里真心地感谢他！ 最后是用车的感受。我们选择混动的原因就是因为街里上下班代步，要求空间大，油耗低，保养便宜，这些优点crv两驱净驰版都给了我们，而且驾驶感受也很惊喜，行驶质感不错，尤其是低速状态真的很静音，买它没错，毕竟钱是自己辛苦挣的。 希望我的分享能帮助你们，有不对的地方请指正。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

3.78分“良好”

在二微的做工一般，但是比丰田要好用的材料也比丰田好一些，没什么操控感可言，日常代步舒适，空间够用。隔音，交叉过了100公里就能听到耳边的风声，发动机声音，声音较大，隔音不是太好嗯，油耗在5个到5.6之间，车漆比较薄，也比较软，手指甲盖就能划出印。