本田CR-V空间灵活性不错值得买吗_本田CR-V空间怎么样

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.14分“优秀”

🚗提车地点：北京（挂临牌回本地摇号）； 🚗提车时间：2021年5月5日（劳动节期间）； 🙋♂️本人20出头，国企工作，买车用来往返单位与假期和女朋友出游，两个月时间跑了7500km（快二保了） 🥳车主体验：计划买车的时候就奔着SUV找的各种车型对比，整体下来还是买了这台“奶爸神车”CRV。 1.外观：21款crv较前几款外观改善很多，车身流线美观，个人认为单凭外观来说是20w左右的SUV车型里中上等的水平了。 2.空间：虽说官网报为紧凑型SUV，但内部空间利用率高，后排可完全放倒与后备箱连成一个水平面，前台主副驾驶位空间也比较充裕，本人180cm坐主驾驶头部距车顶足有两拳多点，空间没得说。 3.油耗及保养：个人认为油耗与车主开车习惯和路况有关，本人目前县域和高速较多，平均油耗7.3。首保ssss已做，二保准备在表哥开的汽修店里做了。 4.动力：1.5t发动机说实话家用足够，没想过用它去跑越野或者拉重货。刚开始一点让我不适应的是倒车无力，遇到一点点一点点的坡度就需要踩油门，不过现在想想这样也挺安全的吧，免得倒车猛了干墙上去，哈哈。（嫌起步肉的你可以挂S档踩油门） 5.隔音：这个是永远绕不过去的话题，本田系可能是通病吧，毕竟车皮薄油耗低了，隔音确实不好，跑高速车内轰轰轰的～时间长了脑袋嗡嗡嗡的～ 🙋♂️🙋♂️🙋♂️个人感触：车是必需品也是消耗品，在自己能力足够的范围内选择适合自己的车车，选择购买车型的时候不必过多纠结，人无完人车无完车，不管是德系美系日系还是国产都是有优缺点的，选择自己心仪的那款车就好，至于缺点嘛，时间长了自己就习惯了。 🙆♂️🙆♂️🙆♂️以上仅为个人观点及用车感受，码字不易，请勿喷。如有交流及建议，评论或私聊我均尽自己所能来沟通及解答。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

4.07分“优秀”

最满意CR-V的空间表现，虽然看车身尺寸，CR-V在同级的SUV中并不算大，但是车内空间利用率特别高，不愧是空间魔术师本田设计出来的，后排空间很宽敞。而且舒适性不错，底盘不散，我们这修路的地方还挺多，走一些烂路感觉颠簸感也没那么明显。动力上没什么爆发感，而且CVT变速箱平顺有余、爆发不足。还有转向手感调教没那么精准，中间有一些虚位，转动时阻尼的变化没那么明显。 空间 CR-V这车，我从来就没担心过他的空间表现。在后排，我178的身高坐着还很宽松。而且车顶有全景天窗，视野非常通透，前后排的视野很好。后备箱也很大，地板在SUV中属于很低的，拿一些大件的物品和行李，感觉十分方便，要轻松很多。需要的时候，还能把座椅放平，实用性更强。 舒适性 底盘是四轮独立悬架，走烂路舒适性很好，缓冲感很强，过一些大的坑洼，都能感觉悬架积极的工作。还有它的座椅特别宽大柔软，像是家里坐沙发-样，包裹性很强，非常舒服。 外观 外观看，有LED大灯、轮毂造型很漂亮，双色的配色非常时尚，倒是看不出低配车的痕迹，和高配几乎没有区别。前脸的镀铬饰条装饰提升了一定的档次，看着精致了些。内部灯组的造型也很漂亮，不是普通的透镜，看着有科技感。 动力 比一般2.0L的发动机强，但是比不过2.0T的，好像没参数上那么猛。另外，CVT的变速箱太家用了，感觉弱化了一些主观的加速感受。中段加速超车很给力，提速很快，市区里面开着总体还算灵活。 操控 尽管本田这个品牌在日系车中是属于偏向运动调教的，但是CR-V好像没什么运动感，更注重家用舒适性这块。我这款低配，相比高配版本缺少一些高科技配置，像honda sensing、自适应巡航等等，科技感方面没那么强。 内饰 我这款低配，有屏幕，整体看着也不寒酸，功能的操作使用很直观，日常用车感觉也很方便。虽然不会有什么档次，但是做工这块还是很好的，缝隙都很均匀，没有特别粗糙的地方。 配置 本田在配置方面很厚到，没有用一些太掉价的配置，原厂有LED大灯，定速巡航、倒车影像等等，常用到的基本都配备了，对于这个价格的本田SUV,我觉得性价比挺高的，用下来，一家人都很满意。 总得来说对这款车还是挺满意的，因为我和媳妇都喜欢SUV，感觉空间大，离地间隙高，以后开去自驾游，相比于轿车也要更放心。当时看了CR-V、荣放、途观这些比较经典的车型，感觉各方面总的看下来都很均衡，只是CR-V的价格方面更有优势，整体的性价比更高，所以就选了它。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.29分“优秀”

提车已然一月有余，虽然不是自己最喜欢的车，但是各方面都是比较满意的——前言 时间回到一月前，9月30日下午就决定要添多一辆车。因为家里已有一辆轿车，所以本次就只奔SUV而去。原本是十五六万落地的车，国产阵型中看上了宋plus、icon、领克06，合资的就去看了下缤智、X-RV、逍客、CX-30，icon跟领克06都是吉利那套三缸发动机，06的确在各方面都比icon好上一点半点的，后来觉得三缸还是不可靠，pass了，宋plus我去看那会儿还没有现车，也pass了。缤智动力太弱鸡了，XRV带T的动力比缤智好上不少，两者内饰隔音空间都差不多，逍客2.0的动力匹配的不错，配置也挺好的，后排空间吃紧一点，外观不是我的菜，pass了。CX-30外观就很zoom zoom，很喜欢，内饰依旧是马自达味道，2.0动力也是够用的，得益于新平台隔音做得很好，但是后排比逍客还要小，作为了备选。 后来跟家里商量了一下，觉得这个16w价位的车都是差点意思。于是预算提高到了20w左右，那就可以买大一个等级的车子了。10月1日就去继续看车，国产的主要是看了领克的01、05，合资的话去看了皓影、CR-V、RAV4。领克05是深得我心的车子，无论是外观内饰动力配置都是最佳选择，01在05的前面就觉得是上一代产品的感觉，无奈老豆不太相信国产品牌，只好pass了。RAV4的话，新平台，新外观，产品力是很强的，但是优惠比较小，内饰还是塑料感比较强，中间的中控屏幕真的会阻挡视线，又像老式电视机那样厚，感觉是硬生生安装上去的，pass了。回来到皓影、CRV两者，兄弟车型两者在动力内饰都差不多，外观我比较喜欢皓影，但是毕竟CRV是全球车型，感觉会好一点。所以10月2号便下定，定了21款CR-V。 21款CRV外观上对比之前来说，前脸两根银色镀铬装饰条让前脸看起来更加立体耐看，led的大灯外形犀利，夜间亮度也不错，雨天除外，车屁股就典型suv的屁股，四平八稳的。内饰的话，能摸到的基本都是软的，木纹装饰条烘托了家用氛围，个人更加喜欢皓影金属拉丝的装饰条，座椅够舒服，包裹性欠缺一点，车空间够大，后备箱也够大。动力方面，无论是市区驾驶还是高速行驶，舍得踩油门，动力就会有，也不会有顿挫，急加速发动机噪音还是又一点大的，但是声音不难听，这个就见仁见智了。个人感觉21款噪音不算很大，胎噪上到八十时速以上就会明显一点，个人可以接受。内饰方面，液晶仪表显示够清晰，样式不能更换就不是很爽。中控屏幕有点小，才七英寸，还好显示清晰，自带导航也不算难用。无线充电虽然不错，就是充电速度超级慢，扶手箱空间也够大，门上的储物空间也不错，不愧是空间魔术师。主副驾驶位都有电动座椅，主驾还多了腰托，长途驾驶就很需要。只有主驾驶车窗是一键升降，就很抠门。后排座位可以调整靠背角度，支持4/6放倒，全部放到可以得到几乎纯平的大空间，而且有后排出风口，有两个充电插口，的确不错了。CRV操控也不错，地盘滤震还是偏舒适，这个弊端就是避震偏软了，速度高过弯侧偏会大一点。刹车系统也是不错的。主动刹车加持给驾驶员更大的信心，本人的确试过主动刹车帮我避免了追尾！很点赞本田的智能驾驶辅助系统，主动刹车上面已经说了，什么车道保持、跟车功能等等都是很好用的！油耗方面，目前提车一个多月，走了3200+km，大概是一半市区一半高速吧，综合油耗7.8L，还算不错了，看看以后能不能降多一点。总的来说，买了不会后悔，各方面都比较均衡。 至此，小弟的体验完毕，谢谢各位帅哥美女花时间看这流水账。祝大家万事如意！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4.21分“优秀”

21年3月提的车，当时谈到21.6全款落地，送了地毯、抱枕、颈枕、行车记录仪、4次保养、普通贴膜、漆面镀晶。用车4个月，暂时没出现啥问题，刚首保完谈谈用车体验吧，希望对各位买车参考有点帮助. 因为家里已经有一台轿车了，所以当时考虑买第二台车，着重看SUV，注重家用，空间大，后期省心，油耗不要太高，普普通通就行，动力不要介意，当时看了很多车，RAV4，CRV，皓影，昂科威s，探岳，奇峻，威兰达，CX5； 外观&购车经历：RAV4外观挺好看的，我和老婆都很满意，但一进车里内饰，实话有点难接受，想一下以后车里都是自己看得多，整天对这内饰和那个电视般的屏幕，心生退意，威兰达同理所以pass掉，CRV当初第一眼看其实正面挺好看的，侧面也不错，就是那屁股一般般，不能说难看，就是觉得怪怪的，内饰设计比RAV4好，可以接受范围；皓影第一眼就是惊艳，哇太好看了，皓影外观绝对是好看，一看心动那种，内饰和crv差不多吧，昂科威s外观不错，试驾过，驾驶质感很好，但油耗有点高而且要加95，这里不太符合我们的要求pass掉，探岳外观也觉得好看，内饰就一大众风格，额，不难看也不好看，待考虑中，奇峻，因为准备换代了，新款挺好看的，但国内没上市，不想等还是放弃了。CX5，后排空间不太理想，其他都好，其实也挺喜欢这台车，无奈pass掉。最后就CRV，皓影和探岳之间选择，想买皓影，外观很好看，但车里那个扶手箱的设计觉得没CRV设计人性化，就是觉得不习惯我个人使用习惯无线充电居然放在扶手箱里，感觉不方便，最后老婆选择，喜欢CRV，就决定买它了，买了白色，其实我更喜欢黑色，她喜欢白色的，但是因为车是买给老婆开的，她喜欢就行。 空间：空间在同级别不算最大，但也很大了，储物格也够用，座椅软硬不算很舒适，但长途跑下来也坐着不累，空间很满意，而且后排放倒是纯平的，这个很赞！ 舒适性：过减速带车内不会有很明显的跳动，满意，前排开车视野可以，很宽阔，现在夏天，空调降温快 动力：1.5T，市区使用足够有余，关了小绿叶，加速反应还是很快的，在高速上，急加速超车会慢半拍，S档反应会稍微好一点点，不过我俩都不是那些开快车的人，动力不追求，求稳，习惯那个驾驶感觉了就好. 车机：原车机不难用也不好用，毕竟20W+的车了，之后改了CarPlay，因为习惯用CarPlay，所以有CarPlay就行，其他那些功能有没有都无所谓了，反正开车都是听歌和电台而已。 油耗：现在夏天，一直开空调，主要市区用多，油耗大概8.5～9.3之间 噪音：令人吐槽最大的弊病，买车前就有了解过，有了心理准备，说说个人感受吧，市区用其实都不会很糟，算安静了，在高速上主要是胎噪，轮胎很挑地面，有些路面很吵，有些路面会静一下，但也不至于说话交谈要喊出来，说话会比平时交谈大声些，建议走高速，音乐音量不要低于8，这样感觉会好很多，发动机声，只要不是急加速或地板油，其实也不会觉得很吵很难听，甚至忽略它的声音，反正开车都听音乐的啦. 总结：外观不出色，属于耐看型，外观这些各花入各眼见仁见智，自己去评定吧。动力市区足够有余，再快你也超不了100，高速上有一点逊色，但我觉得ok了；空间好、家用赞；噪音：如果介意这方面，先去试驾一下，最好是租一辆去试，看个人感官，然后车漆薄缝隙大，这个也是该吐槽一下。车无完车，CRV不是一台很出众的车，没有特别优秀和好的地方，差的地方也不会最差，很中庸普通，当手持20w左右想买合资SUV作为家庭用车，但又不知怎么选择时，CRV或许值得你考虑.

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4分“优秀”

先说结果 提的两驱黑爵士，从看车到订车到开走，用时一天，目前开了差不多一个礼拜，行驶里程不多，几百公里 本来之前一直看的轿车，我曾经一度认为凯美瑞就是我的下一台小轿车，但是最近老婆生了小孩，考虑到家用，还是选择了suv 先说大家比较关注的地方 1，空间，crv的空间不多bb，我现在后排放倒当货车用，你就说大不大 。 2，外观，黑爵士版的crv，可以说是从里黑到外，座椅，饰板，大顶，一水全都是黑色，但是坐到车里并没有很闷的感觉，19寸熏黑轮毂属实是让我太喜欢了，瞬间让整个车年轻化了。 3，油耗，表显10个油，但是实际应该不止，新车+夏天开空调+城市堵车，可以理解，估计开一段时间能降下来 4，用车感受， 提车到现在开的并不多 动力方面 1.5T基本满足日常超车，只能说够用，推背是不可能推背的。 盲区辅助功能一般不用，但是在某些时候有奇效，比如停车厂柱子，拐小弯。 底盘还算规整，开起来不散，滤振也还可以，路面上一些小碎渣渣，基本感受不到 另外之前开的大众，用习惯了carplay，crv听说是原车有，不过被隐藏了，所以某宝买了跟连接线，按照教程自己安装然后成功激活 ，还是carplay用着得劲儿 最后，不满意的地方 1，噪音确实有，不过没车友说的那么大，放点音乐还算能接受 2，车漆是真薄啊，兄弟们，用擦车布使劲儿搓两下子都能出印儿 今天又发现个贼无语的地方，倒车是真没劲儿，那不给油是真不动啊 8.30 买的行李架到了，黑色律动款，到货立马安装，安装过程需要扒开并剪裁车顶胶条，不需要额外打孔，原车自带螺丝，安装好之后行李架自带的小胶条压的比较紧实，就算进水应该也不会太多，问题不大

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.86分“良好”

家庭用车，比较中庸之道。 【购车经历】 4月份开始想买台车，目的代步，网上看朗逸，轩逸，后来看到速腾对撞，又倾向于速腾，这个价位又往上看suv里哈弗H6，长安cs75。看视频又刷到此生必驾318，那就选个床车吧，2014年左右开了两年crv，对这车有好感。月底最后一天，给4s店电话直接定。 【空间表现】 后排座椅放倒，两个1.8米成年人平躺没问题。 【提车价格】 虽然比4月初高了几千块，自己可以接受。因为，今年钢材涨价，芯片短缺，涨价必然。 【驾驶感受】 开这车，佛性一点，超车对侧一定要留出安全距离。 【油耗】 每次回家，我开几百公里就把百公里8.4油耗降到7.8了，跟个人驾驶习惯有关吧，不过油耗挺满意的。