点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

配置比较低但是日常需求足够了,外观是真的好看,内饰也是比较喜欢的,就是音响有点遗憾还是想要个哈曼卡顿辅助驾驶没有配l2级不太满意其他都还不错
咸蛋超人哇:裸车价都26w了 真便宜
京A00008:擦得真干净!
专修电脑疑难杂症:油耗优秀
·宝马X3
配置比较低但是日常需求足够了,外观是真的好看,内饰也是比较喜欢的,就是音响有点遗憾还是想要个哈曼卡顿辅助驾驶没有配l2级不太满意其他都还不错
咸蛋超人哇:裸车价都26w了 真便宜
京A00008:擦得真干净!
专修电脑疑难杂症:油耗优秀
喜欢很久了,价格只能到这儿,啥都没送,感觉有点被坑,动力足够了,空间也没网上说的那么小,这配置…就一言难尽了,不过自己喜欢就好!
正能量芒果fN:在哪个店买的?推荐下
法氪奥氟:恭喜提车咯
呵呵李呵呵呵呵:卧槽,兄弟,你确定这个价格下地的吗?
闲来无事,随意说说! 价格 5.20多号订的,现车,选了碳黑棕内,当天就看了车架号,做贷款审批,6.15提车! 定金30000 尾款4861 保险7500 贷款230000 2年利息23000 税23439 合计318800!不含深圳区政府补贴,补贴以实际到手为准! 送脚垫,贴膜,行车记录仪,自行车,其他不送! 【空间表现】 和同尺寸的车比较。车内空间较小。头顶高度足够,车头较长,可能是因为是底盘结构不同,比Q5l小,比途观l小,比glc小 【舒适性】座椅包裹性强,前排坐垫有点硌腿,乘坐性一般,有点偏硬。不够软,二排不够大,但是靠背可以调节角度,底盘还不错,过坑洼路比一般的车舒适,遇到大坑后悬架还是哐当一声, 【操控】 只要油门深踩一些,加速很直接,反应算比较快,比GLC响应快多了,适合爱开车的人,不适合在路上慢悠悠的开!得益于发动机,变速箱,底盘柔韧,这三大件技术才是宝马的核心! 【最不满意】 25的配置较低,车机系统老,熄火后,中控屏不会熄灭,要按锁车键,否则他就一直放歌, 按锁车键第一下有双闪及大门灯光反应,有时不知道忘记按了没有,你后面再按锁车键,他只有车内的灯光和天使之翼亮,外面双闪跟大灯都不再闪了,有时候以为锁不住还是怎么? 空间不大,行车落锁后,外面锁住了,但是4个门都可以从车里打开门,其他的车都要解锁后才能打开,方向盘有点遮挡仪表盘,怎么调都会有点遮挡,前排座椅有点硌腿,前门要比其他车用点力关门,否则关不上,前排扶手箱只有一格,没有做两层储物,扶手箱高度前后不能调节,前排座椅靠背没有网兜,啥都没有,光秃秃的,二排中央扶手放下来角度高了点, 没有备胎,没有补胎工具,没有安全包,什么工具都没有, 【购车经历】 家庭需求,只考虑6.7座suv和bba,其他中大型suv价格都28+还没有豪华感,宝马的驾驶感受好,外形内饰设计的比较年轻时尚,一直对宝马比较满意,问了两家,这家便宜点,还是选择了这个! 【油耗】 目前,城区红绿灯多油耗在11左右,跑高速油耗在八点多, 【亮点配置】 大灯很亮,效果很好。其他没啥亮眼的配置。整体配置较低。 总结下来这车还是以驾驶者为主,乘坐人舒适性相对来说一般,内部空间同级较小。好开,动力反应快,油门越踩越有,主打的还是发动机变速箱底盘三大件,
单纯小羊5r1:有必要贴车子吗
50004887988:恭喜(*^_^*)
叁爷爷的车:同款6月底提29.8不含利息
没有抬头显和侧后方告警是唯一遗憾,加配置又感觉不值,希望以后做标配车型别减配了。
星爷YZ:我老婆一直要领先,便宜3万。还是我坚持定了尊享
爱踢球的巨蟹座:我准备选配并线辅助,因为盲区监测功能,我觉得挺重要且很实用。抬显倒无所谓
大圣影视工厂:下代标配L2辅助驾驶,问你难不难受
优点:动力平顺,顿挫不是特别明显;音响效果不错。缺点:配置偏低,新车味道重,驾驶位车门有轻微异响
专修电脑疑难杂症:开就完了
法氪奥氟:恭喜提车哦.
大圣影视工厂:恭喜恭喜,但音响不错???
【操控】 好开,就是低速顿挫 【空间表现】 一般,一米八,腿托用不上,用腿托后面没法坐人 【最不满意】 没有侧方来车提醒
50004887988:我腿托都是收回到最小
无证疯狗:尊享的有
外观没毛病,作为全系顶配车型各方面配置太低,最基本的方向盘加热都没有,还不能选装。
一缕清风保温材料:我看很多车主这一款是33,你的怎么这么贵啊
沉着阳光4Z8:就差一个方向盘加热,别的都还行
用户1730946208940:同款白色尊享,朋友你买的落地多少钱,含利息。
【空间表现】 车身看着不错,后排小,后排没经常坐人,家里老婆还有台车 【舒适性】 还可以吧,比我原来的车好 【操控】 还不错,驾驶感受比较稳 【最不满意】 这个价位来说功能配置少,后排空间小
增购,主要是给媳妇开。 2023年12月底看车,谈价。一开始就在5系,A6,X3中对比;现款5系外观不错空间也大,而且已经换代,也是抄底,就是没有四驱,考虑这边雨雪天气还是比较多,而且开车回老家河北那边,也有四驱需求。6子我个人比较中意,谈了45Quattro价格也比较合适,媳妇儿没看上,不太想买两辆奥迪。 X3的话在前年买Q5的时候就对比过,觉得后排空间有些短板。但现在开了快两年,后排一共没坐过几次人。现在再看,觉得也还好,后排也没有那么拥挤,毕竟也是和进口标轴一样的,够用。 正赶上X3年底抄底,而且2024即将大换代,30领先性价比是最高的。和销售谈价主要靠媳妇,能说会道的。裸车31.6,购置税27964,上牌费3200,保险9000,终身020机油基础保养含工时一万。还有给抹了个零头返了664元。不含利息落地36.55,保养不是强制的,如果不要的话就是35.55。两年利息24800,可提前还款无违约。送了原厂的什么威固代工玻璃膜,隐藏式记录仪,还有脚垫后备箱垫、小熊雨伞收纳箱钥匙扣、行李箱这些小玩意儿。新车落地8800贴了个最近挺火的威固V3,算上利息杂七杂八的也得小40了。 对比Q5L45,动力上应该是差不多的,地盘感觉比Q5松散,过坎更硬;驾驶感受的话感觉和Q5略有不同,更轻快一些,低速有点顿挫和刹车回拽感;都挺好开的,Q5给人的感觉就是更稳重平缓,用媳妇的话说就是稳如老狗。内饰的话整体要比奥迪B9平台的这套年轻一些,实体按键感觉还是很有必要的。座椅感觉能软一点,车机要比奥迪的好用很多,也流畅很多;App的话,也做的挺不错的,一汽奥迪app那东西都知道,约等于没有。 X3全系没有方向盘加热也不能选装,只能在外面改装,有点遗憾;现在感觉减配有些严重,就连肉眼可见的迎宾灯都没了。新车味道也比较大,坐时间长了感觉有点犯恶心。 总之就是早买早享受,晚买晚折扣。
Sharon猪少奶奶:我的顶配有迎宾灯啊 那天开车门把我惊讶的 还是个天使之翼
汉族胖小伙:哪家4s 青岛本地 正想增购
可爱德文3d2:啥子差距那么大
空间略小,有后排需求的慎重考虑。 配置低,音响最低配才给六个 低速有点顿挫,低速刹车异响
外观非常满意,就是配置略低,操控非常好,人车合一,m方向盘手感非常好,空间略微局促,
用户1498286817980:恭喜爱车到手
这是一个车盲用了一个半小时看车订车,半天时间提车的故事。 先说一下,算出来我的评分是4.14分我的评分对比其他车友高了零点一几分左右,我仔细想了一下,可能是因为我给X325i的动力打了四点五分,所以出现了这个高分。 原因后面娓娓道来。 首先,买车过程。 过年的时候,我没买到成都回老家南充的火车票,而我爸妈在外省工作,和我们在汇合后没法回去和奶奶过年。最后时刻我爸打电话给我幺舅,让我幺舅从南充开车来成都,接我们一家四口回了南充。 当时我卡里有去年末三四个月的结余二十万,我当即就在车上说准备买一辆车,当时他们都以为我是开玩笑的,我是认真的。我幺舅那天开车开的高速上差点睡着,那时候我就想好了要买车了。 而当时我的想法是卡里有多少钱,我就卖多少钱的车,我问我老婆意见,她说喜欢比较大的车。 我就直接把目光锁定了SUV,很快,我就确定了我要买的车,没错,就是……坦克300。 在网上看了两周视频,我和我老婆都对坦克300非常满意。 卡里还有二十万出头,我就准备直接全款提车了,于是我就约了看车。 到了现场,我和我老婆现场表演了一把什么叫——叶公好龙。 我和我老婆都是驾照快换本了还没开过车的,到了现场看到坦克300放在展厅,我们两个傻了。 这车太特M大了!它数据尺寸只比X3宽几厘米,高一点点,但是现场看车,看到那玩意儿就是个铁板加厚版本的小型厢式货车的感觉。 我试驾的时候,直接不敢往车位进出,路上也不敢转弯。 这直接就没办法了,不敢买这辆车,我当时就想的是,买一辆稍微小一点的车,我先开熟练了,以后添车的时候再考虑国产的坦克系列也不迟,事实上我现在有点期待坦克700,努力筹钱。 我叫到一起看车的朋友就跟我说,反正时间还早,我们去看看其他车。 他鼓动我买BBA。 我是不想多花钱的有点犹豫,他先推荐‘Q5’,我老实讲,奥迪的屁股太丑了,我婉拒。我们先去看了奔驰GLC,整个4S店跟鬼屋一样,一个人都没得,我们自己去开了车门自己上车看了一眼,有点6,没人接待于是我们就去了隔壁BMW。 朋友喊我买X1,我看了一眼,好丑的屁股。没办法,真男人就是喜欢看屁股,这X1屁股实在不好看,所以我直接说了出来,于是朋友喊我看X3。 有一说一,此时此刻,我对车基本上完全不懂,仅有大规模的坐车经验,没有开车经验,所以我也没想着去提升什么认知,半灌水有啥用?于是我直接定了X3。 销售看我看车不到十分钟说要订车,非不给我定,说你没了解过车,你先约个试驾(当天人太多,试驾排满了),然后在考虑买车的事儿。 后来隔了两天,试驾加谈价格一小时,订车,几天后,提车,花了半天。 白色22款X3 25i。三月份时落地应该是三十七万出头,如果提前还了贷款,利息应该是六千左右。听说现在价格爆降,作为车盲,有点气但又不气,因为最近几个月出去玩、看球真的方便了好多。所以,管他呢。 用车体验。 首先,我不开车通勤,开车只有三种情况,第一是开车回老家,老婆老家巴中我老家南充。第二种情况,去玩儿,露营、看球、购物等。第三种情况,去洗车。 三月份买的,截止十月份为止,开了2850公里。 首先,我对X325i的动力和所有人的看法都不一样,我直接给它的动力打了四点五分。 当初是因为试驾时觉得转向辅助不安全也不好用,所以才定了没有这个功能的25i。(销售没告诉我中配也没有转向辅助,所以我定了25i) 很多人看数据说这车184匹马力,太辣鸡了,但现实是,在马路上,几乎没有车比它快。当然了你非要去找电车挑衅飚一下找毙那另当别论(路上真很少见特别豪的豪车,不知道大家怎么天天天遇到豪车,可能是我不开车通勤,所以遇到的少?) 我也不清楚为什么这么快,比网上的人说的快多了,于是查了一下,发现原因很简单,第一是轮上马力,第二是它初段启动太快了,虽然百米垃圾,但加速到四十非常快,而大城市里,就别想着加速到一百的事儿了,所以这个动力已经非常不错了。 高速从服务区出来我也试过地板油直接到临近超速,也还行,能接受。 简单点说,在我国现行道路法体系里,那高马力基本是白瞎,根本跑不出来那么高的速度和那么快的加速,如果你非要那么搞,很容易出车祸,所以根本没有那种必要。简单来说我认为200以上的真实马力都是超越五星的评分,是多余的,所以我给它打了四点五星。 配置方面,丐中丐,五万块的国产车和X325i配置不相上下,就算是X3顶配也最多和十几万的国产车打平,所以配置我只能给三分。 空间,当初买车时朋友也说了后排问题,我考虑到我爸妈一年最多坐两回我的车,平时都是我开着玩儿,所以才选了X3,但硬要我吹它空间好那也太不要脸了,所以我给了三点五星,原因是头部空间很大,多了半星。 其他方面,一律四点五星。 怎么说呢,如果把我当天看车的经历重复一万次,也许会有一万种不同的结果,我压根就没准备提一辆X3。 但那天蓝天白云,微风,我去了,遇到了。
xxxxx好名字:我也买的25,实事求是说动力空间都不错。不明白总有一些人为啥嘲笑我们买25,说动力弱,你们开过吗,还是你以前开飞机的,再说再快警察也不乐意。还有空间动不动就说小,你坐过吗?中国人难道比欧美人高很多,胖很多吗?人家高尔夫卖得也很好,我1米八后排也算舒服,显空间小买个bus好不好,最后说德国资本家不是傻子,如果动力空间都不行,人家也不出X3-25这款车
w唐朝:平均一个月四百多公里,没必要买车了
爱旅行的狸花猫:x3 xc60/90 glc q5l 09 大探 ,在这这车中研究了一年,最终买了500h,四个多月开了7220公里
中规中矩。动力还是不错的。就是配置有点低。之前是E300L换过来的SUV。动力是不错的。主要是媳妇在开。她喜欢就好。
下关人民霸气:顶配配置还不够啊,觉得就少个通风了吧
新车使用一个月,宝马车辆驾驶质感的确很棒,避震有点偏硬些,前排和后排座椅还是偏硬些,后排空间其实只能说够用、谈不上舒适,唯独驾驶智能辅助这块的确差了些连最低L1级别的都不肯给多少显得有点小家巴气,总体使用感觉不错,喜欢偏重驾驶操作感的司机朋友们可以考虑入手。
ishy945:哥们,价钱如何
小岛岛民0816:上顶配就有辅助驾驶了,或者选配。
hbszfk:减配成性
七月最后两三天提的车,因为是家里人想要BBA,我自己对BBA并不太感冒。但是百分之八十的钱是家里人给出的,最后也只能妥协。去年开始商量的时候家里人明确两个要求,BBA,SUV,甚至后来干脆audi也给pass了,只看奔驰宝马,偏向于奔驰,因为家里人,特别是我爸一直说想买辆奔驰。不过去年到今年去了本地和佛山好几家奔驰4s,询问过新老GLC300和glb220,价格都不尽如人意。终于在七月底的一次看车中我提出不如去看看x3的25i,到了店,和销售姐姐沟通了一小时加上试驾,感觉x3比较合我的心水,家里人也表示很不错,就下定提车上牌一气呵成。目前开了1600公里左右,大部分是我开的,驾驶感受来说还是符合宝马的一贯的印象,操控很好,方向盘基本指哪打哪,不过刹车也有大家说的顿挫,听说开多了刹车片磨合过了之后会改善,等开多一段时间再观察看看。提速因为是25i,肯定要比30i差了不少,不过我主要是上下班通勤少量高速,对我来说已经很足够了,家里人更是觉得已经很快了。空间对于我家里人普遍身高不过8的情况,基本上够用甚至可以说有点宽敞,内饰选的摩卡,没黑色那么普遍,也没红色那么鲜艳,感觉很满意,而且现款还没改成新3系的兰花指+双联屏,我个人觉得比新3系好看很多,鸡腿档把还是要比兰花指更有宝马特色一些。外观因为25i只有普通运动套件,我选的碳黑和前面银色镀铬中网个人感觉不是很完美,想后期升级黑色中网+熏黑轮毂做成黑武士外观,还在考虑当中。配置方面我个人觉得有点低了,不过也够用,对我来说最大的痛点在于三个 1只有六扬声器 2没有360 3没有座椅通风。其他的感觉勉强够用,家里人开的时候倒觉得功能太多搞不明白这样也可以,我不太能理解。最后感慨一下,没想到人生第一辆车就是x3这样的起步,我自己是不太愿意的因为后续花费不低,保险 保养的费用都要高很多,22岁,只有五六千的工资属实压力不小,所以可能几年后就会想办法卖掉换别的,不过希望这几年能够挣到让我长久拥有这台车的资本,毕竟第一辆车,对于自己的意义非凡。也祝各位车友开车顺利,路途平安。
魔法溪水Ck:请问有多少钱可以买宝马x3无压力?
仁爱熊猫Te:你的3个痛点我都自己花钱改了
马守坤:五六千就能开X3,人比人得死啊
【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。
【购车经历】 31全款,非常满意的价格。 【提车价格】 31w,应该还会降价。 【空间表现】 整体空间较大,后排空间不错,后备箱空间一般,没想象中的大。 【动力表现】 动力完全够用,非常够用,40超车无压力,当然了,动力肯定比不上网上的车,普通代步,偶尔高速,一点不疲惫。 【操控】 操控是亮点,悬挂调教偏硬,过弯侧倾不大,车身姿态较稳,坑洼路面底盘过滤感较为厚重,很扎实,很棒。 【乘坐感受】 前后乘坐空间较大,完全不会有任何的拥挤,后排座椅一般,没有很舒服,但也不会非常难受,中规中矩。 【油耗】 油耗较高,平均10.7,只能加95#汽油,不过过了磨合期,油耗有所降低。 【维修成本】 还没首保,应该不会很便宜。 【服务体验】 是一辆很好开的车,驾驶体验不错,其他的额外功能较少,纯粹的家用豪华,朴实可靠的suv。
这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!
恰好家里有台国产新能源送了个充电桩,自己又动了歪心思,纯贪便宜置换的,谈下换车思路,也算开过几台车,电的油的涡轮的自吸的,比较中肯的按大部分真实打工人用车情况评价一两句,换车完全不考虑增程和插混,复杂的内部,拥有和油车一样的保养,又有电车的缺点,烧油吧油耗甚至不如头部企业的纯油车,油价还贵,phev和dmi那种车吧怎么说呢,咱老百姓惯性思维,用惯了电驱,惯性思想是不到万不得已绝不会去用油,勤俭持家是中国人惯有的传统美德嘛,那些装比满嘴说不在乎油的你猜他为啥会去买混动?用电吧太短还得频繁冲,不拉踩,宋汉等流通比较广的车周围圈子都有,买的人多数家里还没桩,如果单程通勤达到三十多公里,一天一个来回就得冲,厂里同事经常下了夜班坐差不多一个小时充电,买的第四台车了所以不存在纠结买车目标,开始就目标明确,ix3创领,个人低配不接受外观的银色中网和装饰,配置也差到不如五年前的途观,创领耀夜套件外观符合配置基本够用,已经体验过国产新能源,家里的另一台电车有按摩通风等感觉用处不大,图个新鲜刚买的时候挺爱开的后来压根没有使用欲望,空间不如之前开的途观l,外观比途观运动,开过电车才知道也不在固执的保留一油一电的搭配了,因为没有超长途需要,再就是拥有过电车也比较了解,完全不在乎网上那些云车主和燃油党对电车的偏激看法,电车完全能应对周边城市单程两三百公里的小长途,太远了就是以前开油车也不想开,也没开过太牛逼的车所以不参考那些大几十百把万豪车的驾驶感,总而言之纯电适合百分之八九十日常几十百把公里,偶尔周边省内自驾游需求的打工族,还解决了以前开油车唯唯诺诺不敢长时间怠速开空调,停车等人时也无法长时间使用车内电器,开个车总想着脚法节油的问题,缺点保险贵,网上的落地价你现实根本无法做到,还有些煞笔把自己的置换省补往里减了帮别人做宣传晒车价我是不能理解这种行为的,低裸车是需要满额度大贷款才能实现,作为一个稍微带点良心的真实打工族奉劝各位即将或者有意向购车的朋友买车一定要把利息加上去,有实力的还是比较建议全款购入价格才是最合适的,谈裸车比价格多少多少的纯煞笔行为,买车的时候不要暴露你有任何贷款意向,更不要自作聪明看到网上那些没良心车评人报出超过正常出行情优惠的砍价方式,不然你就会陷入圈套被动接受,报高全款价格然后会以低价裸车诱导你购车,天下没有白吃的午餐,更不会有漏等你去捡,就写到这!
首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK(大标+外观)勾住了魂,当时就立下目标,有朝一日盘起. 随着GLK的停产,更加圆润大气的GLC出现在了市场,便悄悄在2017年8月2日的12:15定了个4年目标.(逃不过大男生的几件套房子+票子+车子),他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击!精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1:内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引,购车前连试驾都没有,实车也没看过,直接盲订的选手. 我是外红宝石黑,内饰是棕色. 就不说别的,超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏,和木纹包裹,足显奢华. 【白送2:配置】回归到我的购车源自兑现目标,我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持,再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得,这辆车就像前女友一样,满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想,一辆中型SUV外面由于设计的一体性,看着很小,里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米,我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍,在里面随性折腾. 后排放倒,绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以,这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L,以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调,这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度,S+模式下瞬间扭矩打到370N•m,让这么大个车显得如此轻盈; 悬架的软硬可调,过减速带和坑坑洼洼显得的静谧;再在更多科技配置的加持下,GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间,一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠,首先建立在销量上,一些明显的问题会在问世之前就会得以解决,接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车,好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里,1.5万公里,综合油耗9.6l/100km,油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了,一次小保1600,大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里,油耗在0.7元/km,保险的话(正常2万公里/年来算)也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你,也是一个大胆的梦想家,既然已经萌生出了盘它的梦,一定是一位优秀的践行家. 车无完车,趁还有梦,弄! 相信一切都是最好的安排. 一气呵成,完结于2022年1月23日01:34.
下个月宝宝出生,想到这段时间可能要经常出去外面,便在今年年初开始就一直想着买人生第一辆车。一直都比较钟意奥迪,所以最初就在Q5L和A6L间徘徊,最终听从了老婆家庭用车SUV合适的意见,做了个顾家男人! 买车的过程应该算比较快的,6月下旬只逛了一家4S店,一周车贷就下来了,6月底就开好票。因为逛了半年懂车帝,和销售小哥谈车前心里就有一个预期价,而且刚好那段时间比较忙,不想到处逛店比价,所以当谈的价格达到预期时我就马上订车了。 Q5L除了内饰朴素和塑料感比较明显外,其他的都比较满意。其实也想过再等一年买大改款,但架不住最近真的是刚需呀,而且也不知道改款后外观会不会变丑!只能这么说服自己了哈哈。内侧门把手不知道是塑料装配还是本身偏薄的原因,用力捏的时候合缝处有点响声。另外看屏幕太朴素就买了个手机架套上去,贴了些软的小物件。 现在看油耗是比预期的偏高,可能是空调一直开着,还有红绿灯比较多的原因,在广州市区,油耗一般在12-14。车子底盘确实扎实,特别是在过坎坷路面的时候更能体会到,过阵子再去开下高速,更全面感受一下车子的驾驶感。 目前买车的时间比较短,发表不出太多深刻的感想。希望大家都能开上心爱的车子,安全驾驶,平平安安!