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    捷豹E-PACE怎么样_捷豹E-PACE值得买吗

    ·捷豹E-PACE

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共37人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    14.80-18.40万
    厂商指导价
    26.38-32.10万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.75
    • 外观
    • 4.08
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.69
    • 配置
    • 3.70
    • 3.66
    • 空间
    • 3.42
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.65
    • 操控
    • 3.72
    • 3.65
    • 动力
    • 3.98
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 雷克萨斯UX3.79外观4.02
    • 捷豹E-PACE3.76外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43

    捷豹E-PACE·全部评分

    点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

    4.2优秀

    【空间表现】 购买的目的就是用一台比较小但是四门的车代替之前的Mini Cooper,选择的时候就是希望车长可以控制在4米4之间。所以EP后排空间比较小也是符合预期,毕竟平时车里后排很少坐成年人,使用率不高。 【外观】 外观这个事儿还是见仁见智,个人还是很喜欢EP的设计风格,尤其在这个到处都是眯眯眼的年代里,EP的双J大灯还是识别度非常高的。唯一稍显不足的可能是车身有点太高了,如果可以再低趴一些,视觉效果会更好。 【操控】 因为车身比较短,加上底盘整体比较紧绷,所以操控在开过的SUV里还算不错的。不过方向盘整体转向的手感有点轻,如果再重一点会更好。 【动力表现】 250马力的纸面数据肯定够用,但在普通驾驶模式下发动机和变速箱的配合有些迟疑。但是调整到动态模式和S档之后,动力的表现会提升一个档次。所以无论是什么驾驶环境,都推荐把EP调整到动态模式和S档。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,但是发动机和变速箱在普通舒适模式下的迟疑确实是一个不足。另外就是CarPlay的切换有些复杂,我自己是不喜欢菜单层级太多太复杂的车机系统,有个简单的CarPlay就非常够用的。 【购车经历】 因为是为了替换之前的Mini,加上自己对于欧洲车,尤其是英国车比较喜欢,所以考虑的车型基本就是Mini的Countryman和捷豹的EP。后来EP还是在外观设计、品牌定位、动力性能,还有性价比上都更有优势,Countryman唯一的优势可能就是上手快,所以综合下来,没有什么迟疑果断EP。 【提车价格】 裸车17.5,加上4800的英国之宝和3200的座椅加热,总共18.3。最后落地总价21。 【驾驶感受】 基本符合预期,很紧绷的驾驶质感,硬中带有韧性的避震风格是我很喜欢的,切换到动态模式+S档后,如果不考虑有些过高的坐姿,可以当半个小钢炮开。 【油耗】 日常驾驶的环境以拥堵路况为主,同时喜欢激烈驾驶,所以就没有太在乎油耗了,毕竟之前1.5T的Mini都被我开到了百公里12升,所以EP目前百公里14升也是意料之中。

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    2024-06-12

    北纬007刷个300P的动力,更爽

    悠闲冰淇淋7eH低速会不会来着卡顿,很明显

    藏马山车神巧了,我也是Mini换的epace

    点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

    4优秀

    【外观】 年轻,运动,有设计感? 【动力表现,操控】 动力充沛,但油门响应略有延迟(切换到运动模式会好很多),底盘有质感(路感反馈较为清晰),方向盘指向精准,前前后后了解了两个月?,这个车子在网络上被懂哥们喷的很惨?,我就索性去试驾了(试驾完宝马X3,沃尔沃XC40,凯迪拉克XT4,奥迪Q3,奥迪A4L之后)我认为买车要有自己的主见?,网络上的懂哥比比皆是!可能他们自己上下班都是骑电驴的??? 我是全款提的2024款E-pace顶配耀黑运动版带英国之宝音响,感觉无论是驾驶感受,还是底盘质感,以及方向盘指向的精确性完全不输宝马X3(我试驾过),但是E-pace的缺点是车机系统稍微卡顿,语音识别功能明显落后于现在主流国产品牌的车子,对我来说无伤大雅,才二十多个W买一辆250匹马力四驱的豪华品牌还有什么好说的呢?BBA的大马力四驱车什么价位不用我多说大家都知道,而且捷豹的质感、豪华感和档次在英国以及欧洲国家是高于BBA的、只不过在国内品牌认可度不够高而已,所以劝各位朋友头不要人云亦云,自己先去试驾再下定论?? 【空间方面】 空间确实有的小,但我无所谓,只考虑自己用足够,就当是买了个大玩具 8️⃣,平时坐3-4个人还是没有一点问题的,不至于用不了(年轻人买车就是为了玩儿,在乎空间干什么?我这是私家车不是公交车?)。 【油耗】 高速7个油,市区10-13个油 【购车经历】 一周前提车,本来预算是全款30W左右,去4S店突然发现了这款会,了解之后发现性价比更高,给我省下了好多?

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    2024-01-10

    XiJianChui预算30,硬吧x3拉进来了

    南村头的希望你是懂捷豹的,通篇不提动力。

    随性自由的糯米JVd当初35万买x3,还好点

    点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

    4.2优秀

    重点说下大家在意的后排空间吧,的确有点小了,如果一家三口带着老人那肯定是很挤的。好在是全景天幕,全部打开后视野采光很好。坐在里面也不觉得压抑。然后再说说我觉得很满意的地方: 第一,主驾座椅调节自由度非常大,还带3套座椅记忆,非常方便。 第二,整车质量2吨!非常稳重,可以说你上路开个辆小坦克,再配上2.0,4驱的驾驶体验,无论过弯和过些坑洼的地段都能给你最好的安全感。基本感觉不到什么颠簸。当然你就不要考虑油耗了,毕竟车重在那摆着。 第三,外观很惊艳!因为是小众车,路上几乎看不到一辆,搭配上20寸大轮毂,红色卡钳,熏黑的尾标和电动耳,回头率超高!另外有些小设计还是很方便的,比如全车无钥匙进入,电动尾门,倒车电折耳自动下翻等。 再说下缺点就是32W顶配的车,连个座椅通风、自适应巡航,英国之宝音响都不是标配,还要选配,这点我个人无法理解。再就是车机反应慢,尤其是语音系统。能把人急死。还有氛围灯才10色,看起来很素。

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    2024-08-04

    热心沙滩RTH这车已经16了

    一天不吃肉就难受你的没选英宝吗

    哈喽哈喽凹凸曼哎 一言难尽 4S店不行 车子是好车 后排确实太小 座椅加热通风没有

    点评车型: 2018款捷豹E-PACE P250 S 国VI

    3.89良好

    用了一年,过来跟大家说说这个车,我就开了7000多公里,首先买车的车价不高,送了我七年七次保养,倒车影像,电动尾门,行车记录仪,威固全车膜,脚垫,镀晶,几面漆,还有一些乱七八糟的,还有就是我住的地方离4s店不远,路过我就送过去洗洗车免费的,这些是买车送的,还有就是自己在店里又买个一个升级保险,一万块钱,五年内全车除了轮胎,座椅,其他的只要有损坏全部免费换。然后就是买了保险七千多点,稅1万9千多,上牌我自己去上的,总共下来25左右。 下面就是用车感受了,这个车颜值没得说,动力也很好,油门一点立马窜出去了,推背感十足,空调效果感觉不是太好,有可能是因为全景天幕的原因,地盘感觉偏硬,地面反馈很强,操控性感觉很好,全车气囊挺多安全系数应该还可以,有点不好没有把手,这个车的内饰确实太简单了,需要自己搞一下,还有那个档杆那个面,反光,阳光大了刺眼,还有就是空间确实小了,如果有二胎的建议别买,因为我个人原因我喜欢把座椅调的很直,驾驶员后面的人可以跷二郎腿,但是副驾驶后面的就有点挤咯,一家三口可以考虑考虑,坐四个人就有点挤了,这个车感觉适合跑高速,我在高速上跑最好的时候7.8个油,现在有点超速8.2油,市区堵车的时候我也跑过15个油,正常市区10个,到11.5个。还有挡泥板感觉少了,准备自己买了四个装,我个人因为一直开的大车,所以有很多说有异响,我没啥感觉,还有就是电控问题,我遇见过黑屏,后来检测了一下是因为倒车影像后装的,有干扰,换了一个倒车影像,这半年多没有了,小毛病我暂时没遇见太多,就一个黑屏现在也好了,其他的没啥,4S店服务也不错,我偶尔去蹭饭,路过了十一点多,车送过去洗洗,拿个饭票去吃个饭,喝杯水,然后开车回家。就说这么多吧。在配一个过段时间要买的摩托车。

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    2021-09-26

    落入凡间的豹子上个月销量两台一共

    裝深沈保养一次多少钱?

    用户5561033668516合肥哪一家4S店

    点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

    4.8优秀

    【空间表现】 只喜欢两厢车或紧凑型SUV,所以大空间对我和老婆来说没吸引力,平时后排几乎不坐人,都是当储物间衣帽间用。以前是日产大沙发,这台车座椅偏硬,估计是新车原因? 【外观】 俩人都是颜值控,对比过Q3sportback,感觉小豹子还是运动感更强,符合我们的口味。这车有点宽,过窄路或停车时老是怕刮蹭,熟悉一下车感应该问题不大 【操控】 动力足,偶尔猛踩油门会有1秒迟滞,低速行车时加速或刹车偶有顿挫感,可以接受。不踩油门滑行时能感到类似动能回收的减速感,这麒麟jio还要再练练,哈哈 【提车价格】 发票价19W,带小英宝,送6年12W顶级保养和延保,帮朋友冲业绩,贷了10W提前一年可以还完没有罚金和金融服务费,一年利息大概7千多,保险8500,最后送了个隐藏行车记录仪、脚垫乱七八糟的,大概就这些了 【油耗】 才开两三天,暂时车机显示油耗为10-11左右,上班单程21公里,市区、快速路、高速都有,磨合期一过保持油耗10个以里没问题。

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    2023-11-21

    执着的菠萝2DE全款吗 这个价格逆天了

    二花家的二狗补充一点不好的 1.内饰黑色钢琴烤漆地方很容易留指纹,2.估计隔音做的太多,门很难关,每次都要大力关门

    凌云闲生最近也在考虑这款,微信问了销售说裸车优惠十万想谈十二需要到店细聊,不知道按照车友这个价格能不能谈的到!

    点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

    4.7优秀

    24款的Epace真的很好看,还特意加装了英国之宝~黑色的轮毂,红色的卡钳一下子就把档次提提升上来了!操控性还是很不错的,除了起步和低速的时候有点顿挫,但是运动模式就没有丝毫影响。唯一美中不足的就是油耗有点高了!

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    2024-01-22

    飞舟柠这车油耗如何

    追风犀利侠性价比太高了吗

    君看天下事我还以为原车带之宝,没注意配置,刚订车

    点评车型: 2024款捷豹E-PACE 耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

    4.4优秀

    我和老婆很喜欢这款车,之前看过其他车型,最后还是选择了epae,买自己喜欢的的车最重要,这车动力不错,缺点就是短和重,外观漂亮大气,路上跑起来很稳特别是高速上,你值得拥有

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    2024-08-15

    自由山丘Wiw想问下油耗咋样

    朴实喜鹊9w我1.5T高配落地16万

    小胖猫饲养员买车跟找老婆一样,选自己喜欢的,没毛病

    点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S 国VI

    3.29良好

    【空间表现】 一家5口人够用,4个大人一个小孩儿。 【最不满意】 车子没有倒车影像,很不方便,虽然后期可以加装,但是还是麻烦,另外就是车辆异响太多,而且车辆装配工艺很差。还有就是A柱风噪很难受,只要速度超过60以上,就能听到风噪声。还有就是发动机点火的时候,声音特别大,像踩了一脚油门儿一样, 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,在SUV里应该是名列前茅的! 【油耗】 油耗目前开了500公里,综合油耗应该在10个油左右吧,等过了首保希望能再下来点。 【动力表现】 我开车比较佛系,动力对我来说够用了! 【最满意】 也就这车的外观了,够小众,路上难得看到一台, 【购车经历】 武汉4S点服务特别差,价格也没优势,希望大家如果在武汉购车的一定要注意避坑!

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    2021-07-12

    无知者,在劫难逃新车三个月底盘漏油。把图片发在懂车帝居然都被删关了原来夸它的时候把我置顶。现在说他不好,直接把我删光 太黑了

    七仔TM异响太多卖了,颜色也是,唉,拥有过,不会再买了,质量太差

    用户105864257688这个远程控制我弄不下来呢

    点评车型: 2018款捷豹E-PACE P250 S 国VI

    3.5良好

    外观还是很满意的,买的时候本来奔着发现运动去的,结果媳妇一眼就看中这个了。正脸还有后屁股都不错,就是45℃看着有点短。高功率开赛道起步地板油,推背还是很强烈,磨合期低速顿挫明显,开顺了现在感觉不到了,后排空间小点,不过家里没啥大个的话,坐俩人也没什么问题。油耗看个人驾驶习惯,如果开车不是特别冲,我感觉10个多足够了。我高速加上市区,然后开车比较猛评论12个多到13。问题没发现啥,提车到现在中控黑过2次,不过不影响驾驶。直接熄火再打就行了,其他的暂时没什么了。

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    2022-07-07

    胖鱼166啥年代了,还磨合期?

    点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S

    4.43优秀

    捷豹的车 真的好看,而且 开起来也真的很舒服啊, 小问题 倒也真是没有什么。反正买来 都说好看,好多人都以为40多万落地,其实才30, 开起来 真的感觉不是说贵的那种有面子,是好看 有品味的那种。 捷豹我反正是一直一直都喜欢

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    2023-10-13

    小开裆裤用下来感觉如何?我也想换这

    Mazda与落日没有顿挫感?

    点评车型: 2018款捷豹E-PACE P200 S

    4.29优秀

    【空间表现】后排家里人坐着没问题 【外观】后45度看过去,完美,特别早夜间开灯时 【动力表现】只要给油,还是很爽,特别是开运动模式 【油耗】高速上最低开过6.5,平常7个多点,个人习惯哈,综合9-9.5 【购车经历】本人比较喜欢个性的车,上一辆是马自达昂克赛拉,6年了,没任何毛病,想着换台SUV试试,就一个要求,必须2.0T➕四驱。

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    2023-08-26

    点评车型: 2018款捷豹E-PACE P250 SE

    4.14优秀

    当初选择主要是看中外观,外观好看,动力充沛,空间也还是够用,当然比F—PACE空间肯定要小一点,2.0T,249匹的马力,动力这块完全够用,高速非常稳,操控好!

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    2024-06-06

    北纬007可以刷300P的动力

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    3.71分“良好”
    雷克萨斯UX 2020款 260h 探·趣版 国VI雷克萨斯UX 2020款 260h 探·趣版 国VI

    雷克萨斯品牌在华南地区,它的豪华调性不输BBA,尤其是在广州本地“土著人”眼中,特别喜欢开雷克萨斯,广东人认为它“低调有内涵”。反而认为开宝马给人一种暴发户的感觉。扯了那么多,只是想说,笔者近日找经销商借来了雷克萨斯UX 260h试驾车,对它进行了试驾测评,试驾车型是2020款 260h 探·趣版,新车指导价30.30万元。下面给大家介绍这款车。 外观:雷克萨斯UX 260h虽说定位是SUV,但从车身高度来看,UX更像一款跨界车,刚过1.5米的高度和轿车区别不大,所以让整车视觉效果更加动感、驾驶舱的视野很宽阔、上下车更方便,反正我做前排,感觉视野真的不错。外观细节方面,UX 260h采用大量不规则的流线和棱角作为空气动力学设计,一方面显得更加年轻时尚,另一方面也能提升行驶稳定性。紧致的车身虽然空间不怎么样,但是外观造型真的雷厉风行,气场十足,2020款 260h 探·趣版虽然是雷克萨斯入门车型,但是对气质的拿捏确实死死的。 内饰:2020款 260h 探·趣版的内饰的质感很不错,身体能触碰的到地方都被皮质或者软性材质包裹,摸起来细腻如碰肌肤,但中控台上的包覆材料有些不同,观感像是纸纹理,用手摸起来,触感舒服,感觉很高级,有豪华车的质感。所以说,2020款 260h 探·趣版内饰做工质感真得不错。我体验下来,感觉非常好。 空间:空间方面,表现只能说够用,毕竟是台小车嘛,轴距长只有2640mm。如果前排坐得很宽松,那后排几乎没有富裕空间,头部空间表现还不错,175cm的身高在前后排都能余下一拳左右。2020款 260h 探·趣版车型更适合个人通勤或刚建立的两口之家代步,后排的空间仅够临时应急使用。储物空间丰富值得点赞:杯架、扶手箱、手套箱比较宽敞,门板下层可以放下两瓶水、上层可以放一些硬币和小卡片。 动力:UX 2020款 260h 探·趣版搭载丰田第二代油电混合动力系统,最高热效率高达40%,曾一举拿下2019年“沃德十佳发动机”大奖。这款代号为M20A-FXS的2.0L汽油发动机配合电动机,能输出135kw(184匹马力)的综合功率,在E-CVT的加持下官方百公里加速时间为8.5秒,而油耗仅有4.6L/100km。全程开启空调的情况下,实测市区、市郊综合工况略高于工信部油耗,为5.7L/100km,仅需加注92号汽油——加满一箱油、跑1000公里,在混动界,这样的水平算是逆天的存在了。 驾驶感受:从起步开始、到走走停停、再到城郊及高速路段,都几乎感受不到发动机的运转噪音。仅有在瞬间地板油急加速时,你才会感觉到发动机的存在。噪音控制,我比较满意,得益于前排的双层夹胶静音玻璃,风噪抑制得很到位,行驶在路上只能听见轮胎滑过地面的沙沙声。 虽然不开快车,但UX 2020款 260h 探·趣版的刹车力却很给力,在紧急制动的时候轮胎也完全能够抓住地,不会过早抱死导致制动距离增加,给人以很强的信心。尤其值得点赞的是悬挂调教,完全没有入门车型的感觉,软硬适中又不失韧性,很有舒适、很有高级感。日常过弯的角度和速度几乎没有侧倾,也能过滤掉琐碎的振动,对于减速带的处理也算到位,不会觉得很颠。转向手感在电子助力加持下不轻也不重,即使是女性驾驶也不会觉得费力。路感不强,同样是偏舒适的调教,但车身跟随性和循迹性极佳,在变线、调头时毫不拖沓。 2020款 260h 探·趣版落地要多少钱? 试驾完雷克萨特UX 2020款 260h 探·趣版后,我在广州问了当地的价格,跑了几个雷克萨斯4S店咨询了一下。2020款 260h 探·趣版指导价30.30万元,现金优惠有3.2万元,车船使用税480元,购置税23400元,交强险950元,商业险7600元,上牌费800元,全款落地要30.42万元。在广州,希望给大家一个购车参考。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。