点评车型: 2021款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

我是车主,探岳280家用是完全没有一点问题的,外观又非常大气,内饰也比较豪华,就是仪表盘是机械的,没有液晶显得高档,如果喜欢越野的朋友,还是建议330/或者是380的,纯属个人观点。
我是车主,探岳280家用是完全没有一点问题的,外观又非常大气,内饰也比较豪华,就是仪表盘是机械的,没有液晶显得高档,如果喜欢越野的朋友,还是建议330/或者是380的,纯属个人观点。
2021面9月1日提的车,说说这4天的基本感受吧。 外观:这个没得说,没有人会说探岳这车丑,颜值绝对过关。 动力:只要舍得踩,280动力是没问题的,涡轮介入后感觉比同事的RAV42.0自吸的猛。 配置:我觉得ok,电尾门也标配了,双电动座椅,加全景天窗,双耳朵折叠,唯独不好的就是车联网感觉对我没什么鸟用呢?还是我不会用。 内饰:大众家族设计吧,没啥好讲的,科技感提升不少这个比较喜欢,取消了物理按键,不知道这是不是为了省成本还是设计师的设计,不过空调调解触控按键这块还是需要表扬一下的。 操控:超车最好用运动档,D档超车没什么信心,可能是新手问题。底盘太硬了,太硬了,太硬了重要的事情需要多说几次,出去带客户走有起伏或者减速带时我都怕把人家女客户的大姨妈顿出来,减速都没啥用,都说德系底盘调教的好,也没看出来咋样,硬!是怕调教太软过不了麋鹿么,不知道。确实硬。正常路面很稳定,开多快不会飘。毕竟我都买280了也不会开太快。 空间:空间肯定是不小,勉强能算中型SUV吧,反正同事都说空间可以,那就算可以吧。 最后说操控吧:除了刹车偏硬,其他我都满意,而且我不懂刹车硬是优点还是缺点,这个大家可以讲下(毕竟没硬到像model3那样) 以上就是我的真实用车体验
zzxin1977:要不是因为颗粒捕捉器的问题,我也入手探岳了
造飞机的小明—领克01:买车的时候很喜欢这款车,奈何280动力太差,330的颗粒捕捉器又堵,380的好,就是太贵了
元宝是只蓝猫:颗粒捕捉器怎么说,看了几遍车了,不敢入手,又很喜欢这款车
刚买的时候一直怕1.4T的会不够动力,后来试驾了觉得家用完全够了,现在开了一年多觉得动力够用吧,高速超车也够用,不过开久了感觉动力会减弱,预算够还是推荐买2.0T,一步到位。大众双离合顿挫是真的很明显,刚买的时候还不会那么明显,现在买了一年多了,特别是起步低速的时候,操控一般,避震一般,隔音一般和路况也有很大区别,空间挺大的,空间够用,外观是挺时尚的,黑色是真的好看,大气。对于想买合资品牌的suv这款还是可以的。
刘家辉248:多少落地 兄弟
费强137:这是19款吧,动力最近有减弱的感觉没有
喜欢就买了吧:你这是21款吗,字母怎么不是车标下面?
个人认为还是很不错的,刚买的开了3500多公里油耗市里开空调10个左右,郊区开过最低6.5没开空调,动力只要舍得才肯定是够用了,昨从老家回来综合7.4,感觉还是可以的。动力不用担心除非追求推背感的那就直接380别纠结280和330了。 大众探岳1.4T自动两驱豪华版是属于1.4T的顶配车型了,这款车型的整车外观设计其实和2.0T的中高配车型区别并不是特别的明显,只是在一些细节上略微不同而已,整个前脸的设计仍然是大众家族式的风格,辨识度比较高,但是我觉得它突出了时尚的元素,大灯和前格栅完美的融合到了一起,拉宽了整个车头的横向视觉效果,LED光源点亮之后效果还是非常不错的。车身侧面的线条设计比较硬朗,外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯的功能,车窗上方的镀铬装饰条延伸到了车尾。 之前选车车,就想远一台SUV,因为预算有限,而且得分期,看了一些其他品牌,最后选来选去决定去看看探岳,因为探岳有两个排量,真心想选2.0T的,但是无奈没有那么多毛爷爷,只能看1.4T的探岳,当时选车的时候担心有点小马拉大车,油耗高的离谱,所以犹豫不决,后来试驾了下,感觉动力可以,而且开到120的时候试着踩油门还有推背,感觉动力输出完全没问题,试驾的时候特意留意了下油耗,跑起来油耗大概在5毛钱吧,市区也不会多很多,感觉油耗能接受,现在这车已经开了有些日子了,跑高速的时候超车完全没问题,奇骏的2.0也追不上我,只能吃灰了,而且跑高速油耗就5毛多点,探岳280不光动力完全够用,油耗也低,当时选这车完全是对的,一点都不后悔
向九九33:有没有颗粒捕捉器的问题,所以在这个和途岳之间纠结
大傻傻377:你的这一款有电动后尾门吗?
K-康:280有堵塞的问题吗
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。
考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁
入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。
动力充沛,空间大,外观美观,配置辅助功能,还可以 油耗市区9个多 高速7个多,平均一公里0.78元。上汽大众途观L330龙耀,叶子板两侧R标 自己网上30块买了 自己贴上去了 真喜欢这车,发动机盖罩 自己网上80 盖上去了嘎嘎,发动机盖隔音棉 自己网上70块安上去了满足感,电瓶保护盖 网上30块 满满当当尾灯 不是流水尾灯 倒车灯只有一个亮 另一个是雾灯 前机盖锁勾单一个 自动雨刮灵敏 一般雨点覆盖前挡 反应一般, 高速风噪声一般 直接高音量DJ都压住 , 开启启停时候 自动熄火 360环影一般8雷达 一般障碍报警 灵敏一般 ,手机无线投屏 直接用手机导航了 ,8喇叭 还是得改一下 18寸轮毂 下个月换R line 19寸的